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文檔簡介

第一章技術(shù)標編制綜合說明

感謝招標單位、招標辦、代理機構(gòu)和各位專家對本公司的信任與支持,我

公司將萬分地珍惜貴方給予的這次公平競爭機會。

本投標書是在認真閱讀了本工程的招標文件、招標圖紙和踏勘現(xiàn)場的基礎(chǔ)

上編制的,標書中的施工組織設(shè)計:工期、質(zhì)量、安全和文明施工的目標的措

施,進場機械設(shè)備、人員配備、投標報價等,均考慮了本公司的實際能力而鄭

重承諾的?,F(xiàn)將技術(shù)標編制綜合說明分別表述如下:

一、工程概況

興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程,設(shè)計全長407Mo規(guī)劃建設(shè)紅線寬

度50米,車行道28米寬、綠化帶2義8米。人行道2義3米。

本工程道路基層結(jié)構(gòu)從上到下為:二灰碎石基層和石灰土底基層。路面結(jié)

構(gòu)為水泥混凝土。

排水工程為雨污分流,管道采用D200、D300、D400、D600、D1100、D1200

有鋼筋混凝土管管,每40米設(shè)一檢查井,管基為120,180混凝土基礎(chǔ),管

道接口采用承插式接口。

二、工程質(zhì)量目標

本工程質(zhì)量標準為“合格”,我公司力爭創(chuàng)“省優(yōu)工程二并且我公司履行

質(zhì)量終生負責(zé)的義務(wù)。

公司貫徹執(zhí)行“IS0900L2000”質(zhì)量標準,為力爭該工程創(chuàng)建優(yōu)良工程

提供了保證,因此,除了施工組織設(shè)計中制定切實可行的質(zhì)量管理和技術(shù)措

施外,本公司還將定期對進場施工人員組織有關(guān)施工質(zhì)量方面的教育,學(xué)習(xí)新

的知識、技能;更自覺地接受社會監(jiān)理的監(jiān)督管理;嚴肅執(zhí)行“IS09001:2000

質(zhì)量保證體系程序文件”的要求,嚴格按設(shè)計要求、施工操作規(guī)范、質(zhì)量標準

進行施工,做到層層把關(guān)驗收,并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和核查,

履行合同中有關(guān)質(zhì)量獎罰條款。

三、技術(shù)標編制依據(jù)

1、興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程招標文件。

2、興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程招標設(shè)計圖紙。

3、施工現(xiàn)場實地踏勘了解情況。

4、現(xiàn)行設(shè)計及施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標準。

5、施工組織設(shè)計編制遵循的有關(guān)規(guī)范:

⑴部頒《城市路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ-91)

⑵部頒《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》(CJJ3-90)

⑶部頒《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-97

⑷本公司的貫徹IS09001:2000企業(yè)質(zhì)量標準文件及標準化現(xiàn)場施工管理

的有關(guān)細則。

第二章項目經(jīng)理部組成

按招標文件說明,業(yè)主非常明確的要求:即招標單位要求在建設(shè)單位和監(jiān)

理單位的協(xié)調(diào)下,對本工程招標范圍內(nèi)全部工程進行施工以及對承包范圍內(nèi)的

所有內(nèi)容進行質(zhì)量控制、進度控制和協(xié)調(diào)管理,真正有效地實施全過程、全方

位、全天候的管理職責(zé)。

結(jié)合我公司在近期內(nèi)施工的類似工程所取得的成功經(jīng)驗,并學(xué)習(xí)了國內(nèi)優(yōu)

秀施工企業(yè)的管理機制,將針對本工程主要特點和難度我公司將采取如下措

施:

一、項目經(jīng)理部與施工組織管理

為了確保工程的各項目標達標,實行“項目管理責(zé)任制:為了加強管理

力度,將選派一名有豐富施工經(jīng)驗、專業(yè)特長和具有高度責(zé)任心的優(yōu)秀項目經(jīng)

理,這名年富力強的項目經(jīng)理多次承擔類似工程建設(shè)任務(wù),并配備好強有力的

項目管理部和施工技藝精湛的施工隊伍。項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部有關(guān)技術(shù)管理

人員及施工人員在本工程施工期間,不另行在公司本部或其它工地任職,只在

本工地任職,并且保證項目經(jīng)理不少于95%的工作時間在本工地統(tǒng)領(lǐng)施工。在

開工前,公司將與本工程的項目經(jīng)理部簽訂項目責(zé)任書,據(jù)此明確項目經(jīng)理部

從項目負責(zé)人到每個管理人員的責(zé)任。公司將定期與不定期地對項目管理部進

行檢查、監(jiān)督、考核,確保工程質(zhì)量、安全、生產(chǎn)文明施工和施工工期的各項

措施和要求得到貫徹落實,并實現(xiàn)預(yù)定的目標。

二、施工管理人員配備

1、項目管理班子:針對本工程的重要性,我公司將組建一個精干的且責(zé)

任心強、技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的項目管理班子負責(zé)管理本工程。項目經(jīng)理部組織

機構(gòu)為四部一室。[詳見組織機構(gòu)框圖]

2、項目經(jīng)理:擁用工程師職稱的市政二級項目經(jīng)理資質(zhì)且具有十余年的

類似工程施工經(jīng)驗、工作責(zé)任心強的人員擔任。

3、項目總工程師:將選派具有工程師職稱且具有豐富施工管理經(jīng)驗的人

員擔任。

4、其他成員:其他主要的項目管理人員均具有大專以上學(xué)歷及具有豐富

的施工項目管理經(jīng)驗。

5、持證情況:保證班子所有人員均擁有相應(yīng)的崗位證書。

6、項目經(jīng)理部負責(zé)人和部門職責(zé)分配

項目經(jīng)理部主要人員組成

職務(wù)姓名性別年齡學(xué)歷職稱證書號

項目經(jīng)理閆科現(xiàn)男45本科高級工程師

261050803505

技術(shù)負責(zé)人張義成男47本科高級工程師055333

主要工

全宏博男36本科工程師1021279

種工長

安全員王曉男31大專工程師0817264

質(zhì)檢員劉健男28大專助理工程師041739

A、項目經(jīng)理

①代表公司對項目全面負責(zé),在項目上實施公司的質(zhì)量方針和經(jīng)營宗旨,

全面履行施工合同;

②組織制訂施工組織設(shè)計,審批施工組織總設(shè)計,審核項目組織設(shè)計;

③保證質(zhì)量保證體系在項目中的有效運行。對項目質(zhì)量、安全、工期、成

本和文明施工負責(zé)。

B、項目工程師(技術(shù)負責(zé)人)

對項目經(jīng)理負責(zé),協(xié)助項目經(jīng)理監(jiān)管項目質(zhì)量保證體系的運行;主管項目

的技術(shù)、質(zhì)量管理工作;組織編制施工組織總設(shè)計;負責(zé)對單位工程施工組織

設(shè)計、重大施工方案;組織協(xié)調(diào)解決重大技術(shù)問題和工程施工,分管部分職能

部門工作。

C、工程技術(shù)部

①做好施工準備工作,負責(zé)各專業(yè)施工的協(xié)調(diào),對關(guān)鍵工序和特殊工序

組織有效的控制,執(zhí)行公司工序交接管理制度;

②接收業(yè)主提供的場地控制網(wǎng),對施工過程測量進行監(jiān)督、檢查;

③總體施工條件的安排和布置,編制和調(diào)整施工進度計劃,進行工期考核;

④組織實施文明、整潔、有序的現(xiàn)場管理;

⑤負責(zé)需業(yè)主方配合的施工條件的協(xié)調(diào)與聯(lián)系;

⑥組織不合格品處置、糾正和預(yù)防措施的實施;

⑦組織實施對工程產(chǎn)品的標識和成品保護工作;負責(zé)產(chǎn)品的可追溯性工

作;

⑧組織工程的技術(shù)竣工檢查和項目交工驗收工作;

⑨負責(zé)對工程交工后保修期內(nèi)的保修;

⑩組織、監(jiān)督各專業(yè)項目部對工程所用物資、設(shè)備的搬運、貯存、包裝、

防護工作。

(1D負責(zé)項目所需規(guī)范、標準、規(guī)程的配備與實施;

?負責(zé)設(shè)計文件的管理和聯(lián)絡(luò)工作;

Q3)負責(zé)解決施工中的技術(shù)問題,重大技術(shù)問題由公司組織解決;

項目經(jīng)理部組織機構(gòu)框圖

D、質(zhì)量安全部

①組織、檢查施工圖紙的自審、會審及技術(shù)交底工作;

②負責(zé)需業(yè)主代表、質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理部門配合解決的技術(shù)質(zhì)量問題的協(xié)調(diào)

工作;

③對工程質(zhì)量進行檢查與控制,對不合格品提出處置方案,制定糾正和預(yù)

防措施,并監(jiān)督實施;

④負責(zé)項目的檢驗和試驗及檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制和管理工作;

⑤接受業(yè)主代表、質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理部門對工程質(zhì)量的監(jiān)督,組織進行質(zhì)量

等級評定、核定工作。

E、物資設(shè)備部

①負責(zé)業(yè)主提供的工程所需的材料、半成品和設(shè)備的驗證、現(xiàn)場保管、供

應(yīng)等管理工作;

②負責(zé)自行采購的材料、半成品、設(shè)備的采購、驗收、保管、供應(yīng)等管理

工作;

③負責(zé)施工現(xiàn)場產(chǎn)品標識和可追溯性工作監(jiān)督管理。

F、計量支付部

①負責(zé)業(yè)主合同和分包合同的管理評審;

②配合公司對合同重大變更進行評審;

③負責(zé)對工程分承包方的評價與選用并報監(jiān)理工程師(業(yè)主)確認(本工

程無分承包方);

④配合公司經(jīng)營部門回訪、服務(wù)。

G、綜合辦公室

①負責(zé)項目經(jīng)理部質(zhì)量管理文件的統(tǒng)一保管、印制發(fā)放工作;

②負責(zé)對公司及外部質(zhì)量管理文件的統(tǒng)一收發(fā)管理工作;

③了解和掌握專業(yè)項目部特殊崗位人員的培訓(xùn)情況,監(jiān)督檢查持證上崗情

況。

④參與內(nèi)部質(zhì)量審核工作

第三章施工布署及總平面布置圖

本工程的施工布置是針對工程現(xiàn)場的施工要求進行相應(yīng)布置。本工程施工

場地布署的具體原則及總平面布置說明如下:

1、施工場地布署

根據(jù)施工現(xiàn)場地形及周邊環(huán)境等情況,分河道、道路兩個作業(yè)區(qū)。

2、總平面布置

1、按施工階段劃分施工區(qū)域和場地,保證施工期間交通的暢通和合理布

局及在施工各階段滿足材料運輸方便。

2、盡量減少對周圍村民及工廠的影響,采用圍擋封閉的管理方法。

3、各種生產(chǎn)設(shè)施便于工人的生產(chǎn)開展,且滿足安全防火,勞動保護的要

求。

4、符合本工程總體環(huán)境的要求,不污染環(huán)境。

5、布置設(shè)想及要求

(1)臨時用電

本工程臨時用電根據(jù)附近的電源,設(shè)專用配電室,采用集中管理,用電從

配電室分為三路接出:一路作為辦公、生活用電;一路作為拌合場的機械用電,

另一路作為施工用電?,F(xiàn)場施工用電線路采用三相五線制;臨時用電的電纜采

用架空與地面埋設(shè)相結(jié)合的方法,并做好相應(yīng)的警示標志,電纜分配箱將根據(jù)

工程的施工流向分別逐一設(shè)置,凡途經(jīng)路口時,采用套管上回填黃砂,澆搗地

加工處理,整個施工現(xiàn)場的夜間照明,采用e48鋼管搭設(shè)燈架,設(shè)置投光燈。

(2)臨時用水

本工程臨時用水根據(jù)附近的水源,分兩路接出,一路接向拌和場地;一路

接向臨時辦公室、宿舍、食堂等。所有施工現(xiàn)場均在各需要部位留出水籠頭,

本工程施工用水總管采用巾50管,接出的分管為巾25管。

所有水管均沿施工路面設(shè)置,采用套管上回填黃砂,澆搗混凝土加固處理,

并設(shè)專用標志。

(3)臨時道路布置

①本工程的臨時便道在道路的南側(cè)且與排水溝平行,將沿主線道平行布

置,并經(jīng)業(yè)主同意。在本工程的施工范圍內(nèi)為滿足施工的要求,采用排水明溝,

流向經(jīng)許可的河道排出。

②根據(jù)踏勘現(xiàn)場的情況,本工程的現(xiàn)場情況:施工場地拆遷結(jié)束,場地

已經(jīng)平整,場內(nèi)外道路暢通,無大的障礙,具備開工條件。

③施工現(xiàn)場的運輸將沿主線通道鋪設(shè)寬約5M的施工便道。

(4)臨時搭建

①根據(jù)踏勘施工現(xiàn)場情況,搭建生產(chǎn)、生活區(qū)與辦公生產(chǎn)區(qū)臨時用房,

本工程臨時設(shè)施為:宿舍十間、辦公室、監(jiān)理工程師辦公室、食堂、重要材料

倉庫、工地實驗室等設(shè)施。

②小五金倉庫、機具間、材料倉庫、廁所等,開間尺寸為5.4M*3.6M。

③與辦公室、宿舍隔花壇遙相呼應(yīng)處搭建機具停置場和材料堆放周轉(zhuǎn)場。

④在花壇邊設(shè)立公司標志性旗桿、“十牌三圖”、“兩通、三無、五必須”

宣傳廊以及閱報欄。

⑸施工段臨時排水及生活區(qū)內(nèi)污水排放:

①生活區(qū)內(nèi)污水排放:生活區(qū)內(nèi)建廁所室并設(shè)置臨時化糞池,定期抽取。

②成立現(xiàn)場排水系統(tǒng)日常維修班組,專人負責(zé)定期檢查和消除施工段排

水溝及沉淀池中積存物,確保排水溝暢通。

③逢雨季、汛期增加潛水泵,提高排水流量、流速,確保排水暢通迅速。

④雨季汛期成立防汛抗臺工作小組,做到人員到位,職責(zé)分明、防汛抗臺

物資儲備充裕。

興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

施工總平面布置圖

施工紅線0+2500+2700+2900+310

設(shè)計路中線

料場

機械停放場地

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興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

第四章施工方案

一、找準關(guān)鍵節(jié)點

本工程是興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程主干道網(wǎng)絡(luò),交通流量大,

各種管線復(fù)雜,因此,其對路基、路面的要求更高,不僅要求路堤穩(wěn)定,而且

要預(yù)防往后的道路沉降和可能發(fā)生的事件,特別是需要嚴格控制不均勻沉降

量。我公司將合理安排施工順序和保證上述關(guān)鍵工序的質(zhì)量亦是本工程的關(guān)

鍵。

二、正確選擇施工方案

根據(jù)本工程的特點,選擇技術(shù)先進,經(jīng)濟合理的施工方案,組織均衡施工,

為不斷降低成本節(jié)約開支提供可靠的保證。

三、測量工程

1、平面控制:

控制點的測設(shè):測量放線采用全站儀,標高控制采用NA2水準儀,測量計

算將全部采用計算機進行計算。測量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的控制點加密,每

20米布樁,分主線左右布置,并定時檢測。

開工后首先對業(yè)主的交點樁進行復(fù)核,復(fù)核時須注意相臨標段控制點的校

核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可后方可使用。根據(jù)測量提交的導(dǎo)線樁按照施工需

要適當增加控制點,為了確??刂凭W(wǎng)的可靠性,將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選

定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方,用混凝土護樁,做到各控制點的通視性良

好,符合施工需要??刂泣c選定后經(jīng)過實測和導(dǎo)線閉合的平差計算把整個工程

范圍內(nèi)的控制點坐標確定好??紤]到地基的沉降,將根據(jù)施工階段定期復(fù)核整

個控制網(wǎng)。

2、高程控制測量:

本工程高程控制要求較高,測設(shè)工作量大。在施工前應(yīng)做好水準點的測放

工作,閉合差小于12

3、分部結(jié)構(gòu)的測設(shè):一

3.1交叉口曲線的測設(shè)

采用坐標法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)道路中線及平

面線形要素表用坐標法測設(shè)要素點位置(中線和邊線),即測設(shè)直線和曲線的

起訖點;然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置,按照施工需要測設(shè)線上各點,

直線用通視法,曲線用偏角法。

3.2排水管道的測設(shè)

利用道路中線引出管道中線,在管道兩頭測放基礎(chǔ)樁,每個井位測設(shè)一個

井位樁;各測放樁需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后使用,使用過程中加強保護。

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興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

3.3道路放樣

利用測量控制網(wǎng)測設(shè)各道路中心線坐標,并通過各控制點位進行相互復(fù)

核,確保正確后作為道路施工的基準點。

各分項工程結(jié)構(gòu)放樣、復(fù)測都單獨進行,并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽證后,方可作

下一道工序施工。

4、測量儀器的檢測

用于工程使用的所有測量儀器必須經(jīng)檢測合格并在有效期內(nèi)方可用于工

程施工,確保工程使用的儀器誤差在允許范圍內(nèi)。

四、施工總體方案及分項方案

總施工原則:先地下、后地上,先深后淺,先進行軟基處理后建機動車道,

先主體后附屬,先預(yù)制后安裝,分條分段施工,盡量組織流水作業(yè)、平行作業(yè)。

施工順序:準備工作一土方工程一地下管線新建工程一車行道道路基工程

一混凝土路面工程一照明工程。

道路工程

1、路基土方工程

①路基土方開挖

(1)首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計斷面,進行上口線的施工放樣工作,以及計劃填方

段的底坡施工放樣工作,待監(jiān)理工程師審批后,方可進行開挖,倒運填筑。

(2)在挖方深度較大的斷面,首先應(yīng)清除上部的垃圾土,并及時外運出

場。然后開挖下部好土,合理倒運使用。同時在挖土過程中,及時進行整修兩

側(cè)邊坡的工作,必須滿足設(shè)計要求。

(3)路基開挖至設(shè)計路槽標高高出5-10cm時,應(yīng)用推土機進行路槽每50m

推土,以便利用,且推土?xí)r應(yīng)隨時對路槽標高進行測設(shè)監(jiān)控,以防機械將路槽

原土推深擾動。

②零填挖地段

零填挖路床面下0-30CM范圍內(nèi),土質(zhì)指標須按設(shè)計規(guī)范中的規(guī)定,如不

符合要求,須再翻挖壓實,使壓實度達到要求。若零填挖地段位于易翻漿的土

層上,且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量,壓實度達不到要求時,則路

床須換以透水性良好的土,換土厚度按監(jiān)理工程師的要求辦理。

路基密實度的檢測根據(jù)的土質(zhì)情況和機械化施工的要求,本著既快又準的

原則,密實度檢測以核子密度儀為主,環(huán)刀法為輔。首先做好核子密度儀對比

試驗,以確定核子密度儀的準確度,報業(yè)主代表或監(jiān)理工程師同意認可和書面

批準后,按要求定期檢測,隨時抽查。

2、石灰土底基層施工

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興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

底基層鋪筑前,應(yīng)對路基進行全面檢查,表面平整堅實,無軟彈和翻漿現(xiàn)

象,路拱合適,排水良好,壓實度、強度滿足要求。

本工程石灰土底基層,采用場拌法施工,用穩(wěn)定土拌和機進行拌制,YZ18

振動壓路機和3Y18/21T三輪壓路機進行碾壓。石灰土底基施工工藝流程:準

備下承層--施工放樣-一備料石灰---現(xiàn)場拌制-一整改型-一碾壓-一驗收。

⑴石灰:采購HI級以上標準的生石灰,進場前必須檢驗合格。在使用前7-10

天充分消解,并過10mm篩。消解石灰要佩戴眼鏡,穿膠靴勞動保護用品防止

石灰燒傷,為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實后路基出現(xiàn)膨脹,存灰點堆

存石灰的高度不宜超過3-4Mo消解后的消石灰要盡快使用,未消解的石灰不

能使用。

①土:有機質(zhì)含量不得超過10%的粘性土。

②檢查先前施工的土路基

用于路基填筑的石灰土,首先應(yīng)由試驗室做出土的原狀土和10%石灰土的

干密度和標準擊實試驗。選擇100m路基做試驗段,取得相應(yīng)數(shù)據(jù)。

A、測量待施工石灰土的基底高程(即先前施工的土路基頂面高程)。

B清除土路基上的垃圾、有機物及草皮等。然后進行填前碾壓,使其密實

度達到規(guī)定要求,并開挖臨時排水溝,以保證工作面不積水。

③布土及灑水悶土:用自卸汽車運載合符標準的粘土按梅花形間距卸土,

再用推土機和平地機按測定的標高將土大到整平,用壓路機穩(wěn)壓一遍后檢測布

土量,有出入,應(yīng)增加或刮除。

④布消解好的石灰:在布好的土層上用白灰劃出方格灰線,計算出每個方

格的石灰用量,用數(shù)量及松鋪厚度雙向控制石灰用量,布灰由人工進行,一定

要均勻。

⑤拌和:拌和機從邊向中間依次翻拌,拌和次數(shù)不少于兩遍,先從拌和段

起點邊線向內(nèi)逐次耕到中心,從中心向外逐次絞耕到兩側(cè)邊線,如此反復(fù)兩遍,

每次拌和重疊翻拌三分之一,翻拌時設(shè)專人跟隨拌和機隨時檢查拌和深度,配

合操作員調(diào)整拌和深度。特別指出:拌和時應(yīng)破壞下土層的表面1厘米左右,

以利于上下層粘結(jié)。確保在拌和層底部不留有“素土”夾層。拌和完成后,檢

測灰劑量和含水量,如石灰劑量不足應(yīng)增加石灰重新拌和。如含水量不足應(yīng)補

充灑水。并視施工季節(jié)控制灑水量,加至最佳含水量,灑水量須嚴格掌握,宜

早灑、勤灑,灑水完畢進行濕拌,達到灰土拌和均勻一致,表面細勻平整、基

本符合路型,并檢查調(diào)平整型。

⑥穩(wěn)壓是灰土進行壓實前的試壓階段,在灰土整形約50M時即可開始碾壓,

用8T碾穩(wěn)壓必須重輪在前自路邊向路中央勻速碾壓。如發(fā)現(xiàn)高程及平整差異

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較大,應(yīng)及時翻松找平,如有橫向均勻裂縫,可能是含水量不足所致,須補灑

水,拌勻整平。

⑦碾壓時用15T壓路機,自路邊開始向路中心碾壓4?6遍,壓實度即可

達到或接近要求,否則盡快補壓,灰土整理后應(yīng)及時碾壓,當天碾壓成型。每

層攤鋪虛厚不宜超大型過25CMo

灰土基層施工工藝流程圖

驗收

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⑧初期養(yǎng)生,石灰土在碾壓完畢后5?7天內(nèi),采用薄膜掩蓋養(yǎng)護。必須

保持一定的濕度,以有利于強度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象按照業(yè)主要

求:10%石灰土利用“寶馬”灰土拌和機現(xiàn)場攪拌,現(xiàn)場攤鋪均勻,攤鋪時表

面要求比較平整,并視施工季節(jié)控制灑水量,加至最佳含水量,灑水量須嚴格

掌握,宜早灑、勤灑,表面細勻平整、基本符合路型。

3、二灰碎石基層施工

二灰碎石基層采用集中拌和、機械攤鋪碾壓的施工方法進行施工,碾壓時

按路面基層施工技術(shù)規(guī)范的碾壓方法進行碾壓。

⑴二灰碎石基層施工工藝流程(見下表):

⑵原材料的選用和配合比

原材料的選用及材質(zhì)要求由配合比試驗確定。本工程設(shè)計的配合比為白

灰:粉煤灰:石子=7.5:17.5:75o

在工程施工前,有必要進行試驗,經(jīng)試驗確定,重新確定最佳設(shè)計配合比,

最后通過現(xiàn)場試施工、驗證。

⑶施工安排

根據(jù)實際情況,本著“優(yōu)質(zhì)、高速、創(chuàng)樣板工程”的原則,對本工程施工

流水劃分作以下安排:

⑷試驗路段施工

石灰土和二灰碎石層正式開工施工之前,應(yīng)鋪筑試驗段,試驗路段長度為

100m,根據(jù)試驗路段的施工選擇合適的施工機械、選擇擊實方法、確定松鋪系

數(shù)和碾壓遍數(shù)。

⑸主要施工方法

①準備下承層

底基層表面平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點,

凡不符合設(shè)計和規(guī)范要求的路段,必須分別采用補充碾壓、換填好的材料、

挖開晾曬等措施,直至達到標準,報監(jiān)理工程師驗收簽認后方可進行下一道工

序施工。

②施工放樣

在石灰土底基層上再測量后恢復(fù)中線,中線15-20M設(shè)一樁,并在兩側(cè)路

肩邊緣外設(shè)定指示樁。進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出灰土碎

石基層邊緣的設(shè)計高程。

③拌制二灰碎石混合料

本工程二灰碎石采用商品料。拌和時要做到:灰塊要粉碎,最大尺寸不大

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于15MM;配料準確,含水量略大于最佳值,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時

的含水量能接近最佳值;拌和均勻。

④運輸和攤鋪

混合料拌和均勻后要盡快將其運送至鋪筑現(xiàn)場,若運距遠,車上的混合料

需覆蓋,以防水份過分蒸發(fā)。二灰碎石混合料采用推土機進行攤鋪。拌和機與

推土機的生產(chǎn)能力要相互協(xié)調(diào),以減少停機待料的情況。在推土機后面設(shè)專人

消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩要鏟除,并用新混合料填補。20cM

分二次攤鋪。

二灰碎石分二層施工,全段直線段每20米打一米樁,彎段10米按松鋪標

高拉線進行攤鋪,以控制灰土碎石的標高。

⑤整形和碾壓

混合料拌和均勻后,用推土機將混合料進行攤鋪,然后用平地機初步整平

和整形。在直線段,平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平。必要時,要返回刮一遍。

混合料攤鋪成型后,用振動壓路機或三輪壓路機初壓后,采用現(xiàn)場快速法測定

混合料的含水量,在接近最佳含水量1%時,即可進行碾壓,碾壓采用攤鋪一

段,碾壓密實一段,碾壓設(shè)備用YZ18振動壓路機或2Y18/21T二輪壓路機進行

碾壓。

碾壓時采用先輕后重,先慢后快,自兩邊向中間,由低處向高處逐步碾壓。

用壓路機穩(wěn)壓后,測量人員及時檢查高程,若有高低不平處,高處鏟除,低處

填平補平,填補處應(yīng)翻開重新拌合或換填新的混合料,使其達到質(zhì)量要求。禁

止貼薄層找平。碾壓時,配合人員跟班作業(yè),碾壓輪橫向錯半輪。達到規(guī)定遍

數(shù)后,由試驗人員檢測密實度,不合格時,繼續(xù)碾壓直到合格,壓實度合格后,

靜壓一遍成活。全部碾壓操作在混合料運送到工地2-3小時內(nèi)完成。碾壓過程

中要求滿幅碾壓,不得漏壓,各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同,路幅兩邊應(yīng)適當增加碾

壓遍數(shù)。嚴禁壓路機在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車,防止破壞

成品。在各施工段端頭4-5M范圍內(nèi),壓路機沿底基層橫坡由低向高適當橫向

碾壓,以防止縱向碾壓。端頭時使混合料向端頭方向,形成裂縫或松散現(xiàn)象。

碾壓過程中,適當灑水,使基層表面始終保持濕潤,炎熱天氣,混合料表

面水份蒸發(fā)過大時,要及時灑水,適當增大灑水量。施工段結(jié)全部位,碾壓時

應(yīng)壓過分界線4M左右,保證結(jié)全部的密實度。碾壓分段界線、燈坑等處,均

應(yīng)由機械指揮人員插上紅色鋼筋標志樁,避免碰撞。

⑥驗收及交通管制

二灰碎石碾壓密實后,及時報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收。

養(yǎng)生根據(jù)天氣情況于二灰碎石基層碾壓成型后的第二天開始,采用草袋掩

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蓋養(yǎng)生,應(yīng)保持表面潮濕或濕潤,養(yǎng)生期一般為7天。

采用5T灑水車進行灑水養(yǎng)護。養(yǎng)生期間以封閉交通為主,嚴禁履帶車輛

通過及機動車輛在基層上調(diào)或剎車。

4、水泥混凝土路面面層施工

⑴施工準備工作:

首先對基層進行質(zhì)量檢查:基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度,測

量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設(shè)置臨時水準點,以便在施工過程

中復(fù)核路面標高。

⑵安裝模板:

混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑,因此板兩邊的模板正

好沿車道線安裝。邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用

水平儀校準,內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上

做出標記。

⑶混凝土的制備:

本項工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量,施工前必須核對混凝土所用原材料

是否與配合比相符,施工中要嚴格計量。

(4)混凝土料的運輸:

商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。

⑸混凝土的攤鋪

①混凝土攤鋪前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的

平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。

②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路

槽內(nèi),并用人工找補均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時

不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定,

以路面高程符合設(shè)計為準?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器

振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。

③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi),澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合

料干澀而加水。

⑹混凝土的振搗

①攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振

搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時,

宜采用2.2kW的平板振搗器;采用真空脫水工藝施工時,可采用功率較小的平

板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、客井、進水口附近,以

及安設(shè)鋼筋的部位,施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。

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②振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振

搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面

順序插振一次),同一位置不宜少于20So插入式振搗器移動間距不宜大于其

作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的,振搗上層混凝

土混合料時,插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料

的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振

搗。振搗時應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時,當水灰比小于0.45時,振搗

時間不宜少于30S;水灰比大于0.45時,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出

水泥漿為準。

③混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁

往返拖拉2?3遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,

前進速度以1.2?1.5m/min為宜。對不平之處,應(yīng)及時鋪以人工補填找平。補

填時應(yīng)用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途

停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,

當彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必

要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。

④最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)

現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。最后掛

線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。

⑺真空脫水

真空脫水的工藝主要工序如下:

檢查泵墊

脫水前,打開真空泵機組水箱蓋,向真空室和集水室注入清水,使水面與

箱內(nèi)管口相平或略高一些,調(diào)節(jié)搭扣松緊,蓋嚴箱蓋,用3?4mm厚橡膠板堵住

進水口,檢查泵的空載真空度,泵表位應(yīng)大于650?700mmHg。此外,還要檢查

粘結(jié)劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。

鋪設(shè)吸墊

計劃采用VS8型新型吸墊,應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平,少紿折,過

長時可折疊放置,尼龍布應(yīng)比板面略小6?8cm(即密封帶寬度),,氣墊薄膜比

板面應(yīng)略小810cm(見圖所示)。安放時,應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍,

開泵脫水的同時一,再拉壓一遍,以保證密封效果。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時應(yīng)鋪

設(shè)網(wǎng)片,周邊與尼龍布對齊,每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2?3cm,最后鋪上部吸罩,產(chǎn)

并接通接水桶。

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開泵吸水

開泵吸水,一般控制真空表Imin內(nèi)逐步伸高到400'500mmHg,最高值不

宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時間(3min)內(nèi)達不到規(guī)定真空度要求時,應(yīng)

立即查找漏氣處進行補救。如使用密封帶時,一般可略澆些水將密封邊濕潤,

再輕輕掃壓一下,如仍不見效,要采取修補或更換等措施。真空處理過程中,

要認真記錄真空度、脫水時間與脫水量,并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況,若

發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢,可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊,借此滲入少量的空

氣,促使混凝土表層水分移動。當脫水達到規(guī)定時間(脫水時間一般為板厚(cm)

的1~1.5倍,單位min)要求后或已脫出規(guī)定水量(脫水率一般為12%~15%)

后,在吸墊四周位置要略微掀起「2cm,繼續(xù)抽吸10^155,以脫盡作業(yè)表面及

管路中余水。

卷起吸墊,移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與

前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。

真空脫水應(yīng)注意如下事項:

真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm,混合物的水灰比不宜大于0.55;

購置濾布和吸墊時應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小,選擇適當?shù)某叽纭_^大

或過小都會影響脫水效果。

真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走,不準隨意在吸墊上行走。

不準穿硬底帶釘?shù)男?,最好穿膠鞋或球鞋操作;

脫水時要作好記錄,把握好脫水時間均勻性,防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”

和產(chǎn)生裂縫。

吸墊存放或搬移時,應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時,應(yīng)

手拿擔棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢,應(yīng)將吸墊洗干凈,并沖凈真空泵箱

的沉積物,排盡存水。

接縫處理:施工縫不用接縫板,只在混凝土板頂部放置壓縫板條?;炷?/p>

凝固后,脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出,然后灌入填縫料??s縫的施工采用

切縫法。即在混凝土達到設(shè)計強度的50?70%時,用切縫機切割成縫,縫寬3?

5mmo

⑻表面修整

采用真空工藝時,脫水后還應(yīng)進行機械抹光、精抹、制毛等工序。

機械抹光:圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致

密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛

細孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實度,使表層殘留水

和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善,以減少不均勻收縮。實踐證明,粗抹是決定路面

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大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。通過檢查,采取高處多磨、

低處補漿(原漿)的方法進行邊抹光邊找平,用3m直尺縱橫檢測,保證其平

整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同。

順路方向行進易保證縱向的平整,橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。

精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在精抹后用

包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾桿)對混凝土表面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向

搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫

向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以3m直尺檢查。搓

刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊

貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進

行找補精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足

要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會

發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。

在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。

刻槽工藝:刻槽是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面

平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后,形成較大的宏觀構(gòu)造

深度,但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面

的抗滑效果。為克服這一不足,可采用拉毛刻槽組合工藝,即在混凝土處于塑

性狀態(tài)時,利用拉毛刷將表層進行拉毛處理,待混凝土凝結(jié)后再進行刻槽處理。

壓紋(或壓槽)和拉毛(或拉槽)兩種方法,但這兩種方法各有利弊。壓

紋具有向下擠壓致密作用,能增強路面的耐磨性,如果掌握得當,紋理順直均

勻(深度一般比較美觀。但紋理均勻很難掌握,因為它不但與

壓紋的時間有關(guān),而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。在吸墊層的四周,

特別是密封帶處,由于真空度分布較小,脫水較少,故壓紋的時間應(yīng)長些,而

吸墊層的中央部分真空度大,脫水多,所以壓紋的時間應(yīng)短一些,這就造成了

壓紋時間上的矛盾。解決這一問題的方法是:以四周邊混凝土適合壓紋的時間

為準。在板面中央等強度較高的部位,采用在壓紋機上加載的辦法解決。當混

凝土脫水時間不夠,強度較低時,應(yīng)切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機之間的路

面很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層,使表層「2mm范圍

內(nèi)密實度受到影響,不利于路面的耐磨性,但拉毛對平整度有所改善。采用壓

紋的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。

⑼切縫:先用墨線標出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的

刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm)。當切縫深

小于30mm時,可直接用7nlm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm,則可用

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組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一

次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3?4mm厚的刀片切割至設(shè)計深度)。

保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間,過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛

邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報廢。切

縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。

⑩拆模:混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中,要十分注

意保護接縫、邊角和企口等部位。

(11)養(yǎng)生與填縫:養(yǎng)生工作在抹面后2h(小時)且混凝土表面已有相當硬

度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面,每天灑水2?

3次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定,一般2?3周。所有接

縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行,待清理暢

通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的填縫料灌入縫

中,灌入的填縫料要略高于混凝土表面。

5、管道工程施工方案

首先應(yīng)保證中線放樣,標高準確無誤,溝槽開挖滿足作業(yè)要求。溝槽基底墊

層滿足設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求。

管道安裝應(yīng)平直、管縫均勻,管環(huán)位置正確。

管縫填充物飽滿、密實、均勻。

檢查井、雨水口砌筑規(guī)范,砂漿飽滿均勻、方、園、準確。

管側(cè)填土,井側(cè)填土必須密實,滿足設(shè)計要求。

工藝流程:

五、雨季的施工安排

1)、充分利用冬季氣溫低無法進行路面施工這段時間,認真檢修保養(yǎng)施工

機械設(shè)備,備足施工所需的各種原材料,組織職工學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高技術(shù)和操作

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水平,提高整體素質(zhì),為混凝土面層及附屬防排水工程提前完工做好物質(zhì),人

員、資金等各項充分準備,迎接新的施工高潮。

2)、雨季施工堅持“兩及時”,遇雨及時檢查,發(fā)現(xiàn)問題盡快解決;雨后及

時整改,遇有險情盡快處理。

3)、作好施工場地的排水,保持排水溝渠的暢通。

4)、做好填筑層面排水坡,使其表面無積水,嚴格控制填料的含水量,必要

時進行晾曬處理,達到最佳含水量時方能進行壓實作業(yè)。低洼地段的土質(zhì)路基,

工程地質(zhì)不良路段盡可能避開雨季施工。

5)、路面施工注意天氣變化,設(shè)專職人員收聽、播報天氣預(yù)報,及時做好防

護工作。已做好的路床、基層要留好排水槽,以防雨水浸泡。

6)、駐地、拌合站、預(yù)制場、臨時便道要做好排水工作,加強拌合站與施工

現(xiàn)場聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)天氣變化,及時停工。

7)、施工中遇雨水時,要立即停工,對已攤鋪的路段要及時碾壓。經(jīng)檢驗不

合格時,應(yīng)予返工處理。對雨淋后不合格混合料要予棄置,不得使用。

8)、結(jié)構(gòu)物施工,做好基坑的排水,防止雨水流入,必要時采用蓬布進行覆

蓋,以保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量。

9)、配備充足的防洪、防汛物資和器材,成立防洪組織,制定防洪措施。服

從業(yè)主和地主政府對防洪工組的統(tǒng)一安排和調(diào)動。

第五章施工組織及進度計劃

一、施工組織

我公司在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下實施項目管理,將著重在施工總進度

計劃安排,施工場地、機械、設(shè)備布置及協(xié)調(diào)使用,施工人員、物資的計劃安

排,施工質(zhì)量控制,文明施工和環(huán)境保護、安全生產(chǎn)管理,與當?shù)厣鐣鞑块T

關(guān)系協(xié)調(diào),對作業(yè)隊伍的勞動力、資金管理以及為業(yè)主服務(wù)等方面著重進行管

理,并對項目目標設(shè)置有專人強化對口管理。

二、用科學(xué)方法指導(dǎo)施工的原則

1、本工程質(zhì)量要求高、施工工期緊,基于以上特點,我們在施工中將綜

合考慮工序安排,合理組織流水施工,嚴格按照施工圖紙和國家及地方的規(guī)范

標準進行施工,并制定相應(yīng)措施,我們將以先進的施工技術(shù)、現(xiàn)代化的信息管

理貫穿本工程施工全過程。

2、針對本工程的特點,特制定下列關(guān)鍵及特殊施工技術(shù)措施:

(1)與交通管理部門以及周圍居民的協(xié)調(diào)施工技術(shù)措施;

(2)道路工程質(zhì)量通病的防治;

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(3)施工監(jiān)測施工技術(shù)措施。

三、總進度控制原則

1、認真貫徹業(yè)主在招標文件中的計劃工期安排。

2、施工中我們將采取先進的施工技術(shù)措施,切實可行的進度目標進行管

理,確定投標工期90天組織施工,在招標文件中規(guī)定的工期內(nèi)完成全部施工

任務(wù)。同時充分考慮人員、機械進場和施工的合理期限來組織進度,控制關(guān)鍵

(節(jié)點)線路。

3、充分利用公司在施工技術(shù)、施工管理、設(shè)備材料方面的優(yōu)勢,加快投

入施工現(xiàn)場做好各方面的準備工作,合理安排各工序、工種的工作,加快施工

進度,預(yù)留充分的時間,力爭提前交付驗收,滿足整個工程建設(shè)施工工期需要,

確保本工程最終進度目標的實現(xiàn)。

四、施工形象進度計劃

在業(yè)主及監(jiān)理單位指導(dǎo)下,我公司對承包范圍內(nèi)的全部內(nèi)容進行管理,在

施工總進度安排時必須兼顧路基、排水的各道工序以及結(jié)合周圍環(huán)境,做到周

密布置,合理劃分施工段,提出相互協(xié)調(diào)、配合的措施,確保路基工程、結(jié)構(gòu)

貫通和竣工驗收等關(guān)鍵節(jié)點。

施工過程中工序安排相對較為復(fù)雜,因此,根據(jù)擬投入到本工程的機具及

勞動力資源情況,必須科學(xué)合理地編制施工進度計劃,以總進度計劃指導(dǎo)各工

序的搭接施工,以分級計劃控制季度、月計劃,緊緊抓住關(guān)鍵線路,全面規(guī)劃

統(tǒng)籌兼顧、見縫插針地安排好各項施工任務(wù),確保各節(jié)點按計劃施工完成。各

主要節(jié)點安排詳見[施工進度計劃表]o

[工期安排預(yù)留有余地,為防天氣或其他原故,可能會有不可預(yù)測的變化,

待中標后采用施工網(wǎng)絡(luò)圖再作詳細規(guī)劃]

第六章施工技術(shù)措施及使用新技術(shù)、新工藝的可行性

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興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程施工進度橫道圖

51015202530354045505560657075808590

項目名稱

施工準備

溝槽開挖

管基礎(chǔ)施工

道管道鋪設(shè)

工管道接口

程砌筑窖井

溝槽回填

道路基施工

路層施I

程碎路面施工

照明工程

交工驗收

注:雨水、污水、給水同時施工

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興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

一、施工技術(shù)準備

1、充分發(fā)揮我公司在道路施工技術(shù)上的優(yōu)勢,本著技術(shù)先行的

原則,在施工前、施工中就技術(shù)問題做好充分的準備。

2、在正式進入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認真熟悉由建設(shè)單位

提供的所有施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。針對本工程的結(jié)構(gòu)特

點,借鑒我公司以往施工的道路工程的管理經(jīng)驗等,充分發(fā)揮我公司

施工技術(shù)、施工管理上的優(yōu)勢,制定詳細深入且有針對性的各分部分

項施工組織設(shè)計,并向施工人員做好書面交底工作。

3、針對工程的結(jié)構(gòu)特點、施工難點,我公司采取及時安排各專

業(yè)工種操作人員熟悉圖紙,調(diào)配技術(shù)出眾的人員進場組織施工。

4、認真地執(zhí)行IS09001標準中的相關(guān)文件,保證已制定的技術(shù)

措施、施工工藝方法在施工中得以實施。

5、在組織施工前由我公司總工程師組織召開專項技術(shù)會議,召

集技術(shù)管理人員悉心研究相關(guān)的設(shè)計圖紙及技術(shù)資料,發(fā)現(xiàn)問題及時

做好書面記錄,向業(yè)主及監(jiān)理工程師匯報,圖紙有修改時,需要經(jīng)設(shè)

計單位及各方簽字認可。

二、技術(shù)保證措施

1、施工段的劃分

為確保本工程施工速度,在施工中合理劃分施工流水段,本工程

將劃分2個施工段組織流水作業(yè)進行流水操作。按專業(yè)施工分為2個

排水作業(yè)隊、2個路基施工作業(yè)隊、2個路面施工作業(yè)隊,按順序分

塊搭接施工。

為充分發(fā)揮我公司在工程施工技術(shù)上的優(yōu)勢,本著技術(shù)先行的原

則,在施工前、后就技術(shù)上做好充分的準備。

2、在正式進入現(xiàn)場前所有施工管理人員將認真熟悉由建設(shè)單位

提供的所有施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資料。針對本工程的結(jié)構(gòu)特

點,借鑒我公司以往施工工程管理經(jīng)驗,充分發(fā)揮我公司在施工技術(shù)、

施工管理上的優(yōu)勢,制定詳細深入且有針對性的各分部分項施工組織

設(shè)計,并向施工人員做好書面交底工作。

3、針對工程的結(jié)構(gòu)特點、施工難點,我公司采取及時安排各專

業(yè)工種操作人員熟悉圖紙,及時調(diào)配技術(shù)出眾的技術(shù)人員進場的組織

措施。

4、認真地執(zhí)行IS09001標準中的相關(guān)文件,保證已制定的技術(shù)

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興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

措施、施工工藝方法在施工中得以實施。

5、在組織施工前由我公司總工程師組織召開專項技術(shù)會議,召

集技術(shù)管理人員悉心研究相關(guān)的設(shè)計圖紙及技術(shù)資料,發(fā)現(xiàn)問題及時

做好書面記錄,向業(yè)主及監(jiān)理工程師匯報,需要經(jīng)各方簽字認可。(儀

器設(shè)備配備一覽表)

儀器設(shè)備配備一覽表

序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注

1路面彎沉儀3.6臂長臺1

2臺稱FM92臺6

3自動控制制養(yǎng)護箱臺1

4混凝土試模組4

5經(jīng)緯儀拓普康臺2

6全站儀拓普康臺1

7水準儀拓普康ZA2

8溫度計個6

三、使用新技術(shù)、新工藝的可行性

⑴工程項目計劃管理軟件的應(yīng)用:

它的應(yīng)用是項目管理工程師制定計劃,控制工程得心應(yīng)手的快捷

工具。它具有表格與手工作圖兩種計劃編輯方式,能方便地處理四種

活動關(guān)系,靈活輸出工程所需的橫道圖,單雙代號網(wǎng)絡(luò)圖,資源及費

用強度圖等,并且具有動態(tài)控制,分級管理,資源均衡與有限雙向優(yōu)

化功能,費用管理功能,它還有資源共享,多點操作的網(wǎng)絡(luò)功能等。

(2)、降低成本技術(shù)措施

在確保工程質(zhì)量和施工工期的前提下,我公司將采取適當?shù)拇胧?/p>

以降低工程成本。要使工程施工順利又盈利,必須加強現(xiàn)場管理:加

強現(xiàn)場材料管理,并在施工管理上、技術(shù)進步上采取有效的措施是提

高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要方法,為此特制定如下措施:o

(3)、加強技術(shù)管理,減少返工損失和降低工程管理費用

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興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

A、不斷提高工人的技術(shù)操作水平,改進施工工藝和操作方法,

完善和嚴格工程質(zhì)量檢驗制度,將工程質(zhì)量的優(yōu)劣程度與職工的經(jīng)濟

效益掛鉤,促使工程質(zhì)量不斷提高并保持良好的水平,從而減少返工

損失。

B、努力提高工作效率,確保合理的非生產(chǎn)人員比例,減少非生

產(chǎn)用工,節(jié)約土地使用面積,節(jié)省現(xiàn)場臨時措施的搭建規(guī)模和費用,

制定各項費用開支的定額,加強施工監(jiān)督,縮短工期。

C、對人流和汽車通行的維護,盡可能的采用簡單易行的措施以

減少不必要的投資。

D、今后根據(jù)現(xiàn)場實際的施工情況,結(jié)合施工圖紙,再提出更優(yōu)

化的施工組織設(shè)計,并考慮施工節(jié)約技術(shù)措施方案。

第七章主要材料、構(gòu)配件計劃表

一、施工物資準備

1、本工程工期要求較緊,工程的物資準備工作要做得格外充分,

要符合施工進度的要求,做到及時充足。

2、施工常用物資,如:搭建臨時設(shè)施的用料、臨時辦公桌、辦

公椅,各類施工工具,測量定位儀器、消防器材等,均提前進場,并

合理分類堆放,派專人看護。

3、工用建筑材料視施工階段進展情況計劃材料進場時間,將預(yù)

先編制采購計劃,并報請業(yè)主及監(jiān)理工程師審核、確認,所有進場物

資將預(yù)先定場地分類別堆放,并做好標識。

二、節(jié)約工程材料和費用

A、努力降低采購成本,在符合質(zhì)量要求的前提下,要在價格上

精打細算,不盲目采購。

B、在采購之前要弄清楚材料供應(yīng)情況,做到貨比三家,分批采

購,陸續(xù)備料,符合“合理儲備”的原則,降低庫存浪費。

C、就近采購,避免遠距離運輸。

三、降低運輸費用和運輸損失

A、盡可能的減少主要材料的二次搬運,節(jié)約機械臺班費用和運

輸費用。

B、根據(jù)工程進展情況隨時掌握需用量計劃,做到適時適量供應(yīng)

材料。

C、加強對材料運輸?shù)墓芾砉ぷ?,做到按施工總平面布置圖所布

置場地堆放材料。

25

興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

四、降低材料消耗量

A、嚴格按照施工預(yù)算實行限額領(lǐng)料。

B、全現(xiàn)場混凝土、砂漿采取攪拌站集中供應(yīng),在C15以上混凝

土中參加減水劑(木質(zhì)素磺酸鈣),砌筑砂漿摻用微沫劑,節(jié)約水泥

指標為5%;對攪拌廠集中攪拌的二灰碎石、水泥混凝土嚴格控制配

合比,嚴禁過濕,可控制白灰用量和水泥用量。

C、基礎(chǔ)模板全部采用鋼模,增加周轉(zhuǎn)次數(shù),節(jié)約木材。

D、排水管道必須快速施工,以減少圍擋板租賃費:圍擋板、鋼

材材料堆放整齊,減少損耗。

E、嚴格控制好道路和排水管道的中心線及其標高,以減少不必

要的材料浪費。

五、主要材料、構(gòu)配件計劃表

序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1石灰T1445

2水泥P.032.5RT200

3碎石2-4M34500

4砂子中粗M3312

5井蓋、井座套68

6鋼筋綜合T3

7機磚千塊79

8雨水平算套45

D200M333

碎D300M47

9D400M78

D600M500

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興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

D1200M688

10二灰碎石7.5:17.5:75M32770

12木擋土板M315

13立緣石M880

DN350M418

14球墨鑄鐵管

DN150M418

15法蘭式制短管DN100M6

16消火栓DN100*6545

DN100M6

17鍍鋅鋼管

DN50M40

18絕緣導(dǎo)線BV-1.5M135

20鍍鋅電纜卡子2*35套465

4*25M950

21銅芯電纜

BV-2.5M1070

第八章施工機械設(shè)備配備計劃

一、提高機械設(shè)備利用率,節(jié)約機械費用

A、保證施工機械設(shè)備完好率達到95%,設(shè)備利用率85%。

B、根據(jù)工程進展的需要,合理配備和平衡調(diào)度機械設(shè)備。

C、加強機械操作人員的結(jié)束培訓(xùn),實行定額管理,開展單機核

算。

二、施工機械配備

根據(jù)本工程的施工要求及特殊性,在施工前期準備及施工全過程

中,將充分考慮本工程的難度及業(yè)主對本工程工期及施工要求,保證

充足、齊全、先進的機械機具設(shè)備,以滿足不同施工要求及施工過程

中的需要,同時在本工程中采取的建筑機械、手持電動機械機具等設(shè)

27

興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

備及時進行的保養(yǎng)及維修,確保使用正常。

1、本工程進度較緊,因此大中型施工機械設(shè)備的準備,如反鏟

挖土機、壓路機、推土機、攤鋪機、灰土拌和機等,需根據(jù)本工程總

體施工部署并結(jié)合各分部分項工程施工順序,擬定施工機械進出場計

劃,按計劃要求安排精良的機械設(shè)備進場,進行保養(yǎng)和調(diào)試。

2、對于小型施工機械設(shè)備,如高壓水泵等設(shè)備則根據(jù)工程各施

工階段施工進度實際需要進行經(jīng)濟、合理地配置,有計劃地組織進場。

3、所有機械設(shè)備進場后均事先規(guī)劃適當?shù)奈恢猛7牛⌒驮O(shè)備

規(guī)劃房間集中儲存?zhèn)溆谩?/p>

4、擬投入本工程的機械設(shè)備目前基本處于待工狀態(tài),隨時可以

進行調(diào)配,而且根據(jù)工程進展情況可以隨時調(diào)配除此以外的所需機

械,我公司承諾將確保本工程所需的機械設(shè)備。

5、本工程中標后,立即組織成立工地實驗室,配備工地實驗室

需具備的本工程相關(guān)的實驗設(shè)備。

6、擬投入的機械設(shè)備詳見下表:

擬投入的施工機具與設(shè)備

序號設(shè)備名稱單數(shù)量規(guī)格型號備注

1挖掘機臺2EX220-5/1.0m3日立

2推土機八2T120、T80各1臺

3振動壓路機A2YZ18(21T)

4壓路機公28T、15T、2Y18/21T

5自卸汽車八10KAMAZ55111/13T按需增減

6灑水車臺1東風(fēng)

7平地機公2PY160

8裝載機臺2ZL50A輪式

9砂漿攪拌機臺1JJ-T5

10柴油發(fā)電機組臺1GT75/15KW

11汽車吊臺2NK20B

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興平市西吳鎮(zhèn)漢武大道南段道路工程

12蛙式夯A2HW-200

13潛水泵臺42寸、4寸各2臺

14振動器臺5060

15雙鋼輪壓路機輛215T

16混凝土攪拌機A2350

第九章勞動力安排計劃

一、、施工現(xiàn)場勞動力配備

1、勞務(wù)隊伍選擇:挑選參加過類似工程優(yōu)秀專業(yè)施工隊伍參加

本工程施工。根

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