大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡(15篇)

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡(15篇)在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫過(guò)事跡材料吧，既然這樣，那么最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡有哪些？下面我給大家?guī)?lái)最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡，供大家參考！

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇1）

在一個(gè)3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里，中國(guó)商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。

這像一個(gè)隱喻：在我們這個(gè)人口超過(guò)13億人的偌大國(guó)度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語(yǔ)，也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至，直到今年的五一勞動(dòng)節(jié)期間，中央電視臺(tái)特殊節(jié)目《大國(guó)工匠》在介紹胡雙錢們時(shí)，仍有一些網(wǎng)友贊嘆，“原來(lái)還有這樣一群人的存在”。

《大國(guó)工匠》敘述了8個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后，工匠的故事很快引起社會(huì)熱議，截至5月7日，相關(guān)話題的微博閱讀量超過(guò)3560萬(wàn)次。人們發(fā)覺(jué)，包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學(xué)歷、收入，而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，靠著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。

近日，在接受中國(guó)青年報(bào)記者采訪時(shí)，中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國(guó)工匠》節(jié)目制片人岳群說(shuō)，這樣的工匠精神，在當(dāng)下浮躁的社會(huì)中顯得尤為寶貴。正如一位網(wǎng)友的評(píng)論所言：“當(dāng)觀察哈雷戴維森工廠的裝配工驕傲地對(duì)兒子說(shuō)，‘街上那些美麗的摩托車?yán)锞陀形业暮灻臅r(shí)候，我想，我們的中國(guó)工匠也應(yīng)當(dāng)有這種榮譽(yù)感，社會(huì)需要賜予技術(shù)人才更多敬重與重視?！?/p>

提到優(yōu)質(zhì)制造，人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國(guó)、日本等國(guó)家的制造業(yè)，以及這些國(guó)家里掌握誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個(gè)月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來(lái)的產(chǎn)品，也無(wú)一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。

那么，中國(guó)呢?“作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，我們莫非就沒(méi)有這種工匠精神，還是說(shuō)社會(huì)的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說(shuō)。

這也成了《大國(guó)工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對(duì)象的查找是一道難關(guān)：要在種類繁多的工種與數(shù)量浩大的技術(shù)工人中，找到能代表中國(guó)水平與中國(guó)制造實(shí)力的工匠，并非易事。

更讓他們始料未及的是，在諸多單位推舉的工匠名單中，不乏一些大工程項(xiàng)目的指揮官、負(fù)責(zé)人，但制作團(tuán)隊(duì)卻堅(jiān)持一點(diǎn)，查找真正的匠人——“肯定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人，他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人，但無(wú)一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)?！?/p>

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不阻礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不行缺的一分子。

2022年，中國(guó)新一代大飛機(jī)C919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō)，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣外形各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特別零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間。為不耽擱工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。

岳群至今記得，在節(jié)目中，胡雙錢所敘述的任務(wù)難度之大，令人難以想象：“一個(gè)零件要100多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高。由于是有36個(gè)孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米。”

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)原來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零部件，那時(shí)只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。

僅用了一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次通過(guò)檢驗(yàn)，也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇2）

大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不消失一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度掌握到頭發(fā)絲的五非常之一，就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高的焊接技術(shù)，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不阻礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不行缺少的一份子。2022年，中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng)，對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō)，這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣外形各異的零件，有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特別零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間，為不耽擱工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工，這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所敘述的任務(wù)難度廣闊，令人難以想象：一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的，所以成本相當(dāng)高，由于是有36個(gè)孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個(gè)原來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺(tái)傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個(gè)多小時(shí)，36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過(guò)檢驗(yàn)，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以聰慧才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹饎?dòng)，為之嘆服，為之感動(dòng)，為之點(diǎn)贊。

而現(xiàn)在我們以后肯定要好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦仔細(xì)精神，把這些精神應(yīng)用到我們的專業(yè)課上來(lái)，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課學(xué)問(wèn)，在實(shí)訓(xùn)時(shí)樂(lè)觀仔細(xì)參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，以制造出一個(gè)優(yōu)異的成果而努力。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇3）

“人生最大的喜悅就是每個(gè)人都說(shuō)你做不到，而你卻完成了它!”這是張琪最喜愛(ài)的一句座右銘。

張琪是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自2022年入職以來(lái)已四年有余，從一名一般的操作工到班組中流砥柱，從一名幫助工到技能人才，除了時(shí)間的沉淀以外，更珍貴的是他勇于奮斗，甘于奉獻(xiàn)的精神。那一年還是學(xué)徒的他估量不會(huì)想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成果。

2022年，悄悄無(wú)聞的張琪成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實(shí)的技能功底，他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人。輝煌的背后，是日復(fù)一日的堅(jiān)守和從不懈怠的勤勉。

剛到崗位的時(shí)候什么都不懂，師傅教什么，自己就做什么。但漸漸他發(fā)覺(jué)假如僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作，自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開(kāi)頭主動(dòng)出擊，遇到不懂的問(wèn)題就求老師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來(lái)思索，也有毅力堅(jiān)持。中隔板的固定沒(méi)有肯定的崗位技能使不能勝任的，而且還有可能消失鈑金件劃傷的危急。技能不嫻熟，跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，頻繁出問(wèn)題，這對(duì)于每一個(gè)位新員工來(lái)說(shuō)都會(huì)不行避開(kāi)的，而對(duì)于張琪來(lái)講，將這個(gè)不適合時(shí)間縮減到最短，是他急需解決的難題。于是他就下班跟對(duì)班學(xué)習(xí)，去培訓(xùn)基地練習(xí)，每天要達(dá)到什么樣的進(jìn)步，都對(duì)自己制定了嚴(yán)格的要求。在自我追逐的.過(guò)程中，張琪在操作技能上漸漸的更加得心應(yīng)手，他堅(jiān)信：適合你的方法不肯定適合我。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中張琪仔細(xì)觀看，實(shí)地討論，對(duì)于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律，使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。

一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，無(wú)不分散著張琪的心血和汗水。做專、做精、做細(xì)、做實(shí)的“工匠精神”在張琪的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今，張琪照舊在自己的崗位時(shí)刻堅(jiān)守著，看似平凡樸實(shí)，實(shí)則不平凡。

一個(gè)有品質(zhì)的精細(xì)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，這樣的時(shí)代必將召喚“工匠精神”。張琪靠著對(duì)職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負(fù)責(zé)的理念，制造一個(gè)不一樣的人生。同時(shí)，也告誡我們，踏實(shí)工作、立足崗位、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，只要你不甘平凡，就肯定也能像大國(guó)工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!

已經(jīng)在一線堅(jiān)守了四年的張琪，正在用自己的實(shí)際行動(dòng)，演繹著屬于他的“工匠精神”。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇4）

李萬(wàn)君，中車長(zhǎng)客股份公司高級(jí)技師。20__年被中組部授予“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)。

1987年8月，19歲的李萬(wàn)君職高畢業(yè)，被安排到長(zhǎng)春客車廠電焊車間水箱工段。焊槍噴射著2300度的烈焰，瞬間將鋼鐵溶化。焊工們?cè)诳釤岬氖⑾暮钢蛙嚿瞎┧乃?、制?dòng)的風(fēng)缸，車間里火星四濺，煙霧充滿;聲音刺耳，味道嗆鼻。

披掛著厚重的帆布工作服，扣著封閉的焊帽，李萬(wàn)君和工友們?cè)跓熝鹆侵写銦捯庵?。一年后，?dāng)時(shí)和他一起入廠的28個(gè)伙伴，25個(gè)離了職。李萬(wàn)君留了下來(lái)。師傅們都說(shuō)這孩子黏人，問(wèn)問(wèn)題問(wèn)得太細(xì)。廠里要求每人每月焊100個(gè)水箱，他總會(huì)多焊20個(gè);廠里兩年發(fā)一套工作服，可他一年得磨破四五套。

入廠其次年，李萬(wàn)君在車間技能競(jìng)賽中奪冠。，他首次代表長(zhǎng)客公司參與長(zhǎng)春市焊工大賽，雖然是最年輕的選手，三種焊法、三個(gè)焊件、三個(gè)第一輕松收入囊中。此后，常常與不同單位焊接高手切磋的李萬(wàn)君技藝越來(lái)越高，并順當(dāng)考取了碳鋼、不銹鋼焊接等6項(xiàng)國(guó)際焊工(技師)資格證書，成為全能型焊工。20米外，只要聽(tīng)到焊接聲，李萬(wàn)君就能推斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何，絕無(wú)差錯(cuò)。

很快，李萬(wàn)君小出名氣了，廠里的尖端活、關(guān)鍵活都找他。有一年，工廠水管凍裂了，水始終嘩嘩地流，生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行?？尚蘩淼臅r(shí)候，帶壓焊接一焊就噗噗冒氣兒，閱歷豐富的老師傅也沒(méi)了辦法。車間主任找來(lái)了李萬(wàn)君。他認(rèn)真觀看，反復(fù)琢磨，在裂口處焊上了一個(gè)帶螺紋的管座，讓氣體從中排出，解決了難題。

直到今日，李萬(wàn)君還是經(jīng)常提起當(dāng)年廠里流行的一句順口溜，“遠(yuǎn)看像逃難的，近看像要飯的，認(rèn)真一看是水箱工段的”。李萬(wàn)君說(shuō)，焊工是特別苦特別累的工作，只有感愛(ài)好才能喜愛(ài)，喜愛(ài)才能敬業(yè)，才能豁出去，讓技術(shù)在手中升華。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇5）

作為一名焊工技師，創(chuàng)新和推廣新的焊接方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減輕手工焊有毒煙塵對(duì)焊工的損害，成了高彥長(zhǎng)期為之奮斗目標(biāo)。

1996年，車間承接了17臺(tái)不銹鋼料倉(cāng)的制造任務(wù)，這批料倉(cāng)直徑為2—4.5米，壁厚6-8毫米，手工施焊焊需要三遍，焊工要在有限的作業(yè)空間內(nèi)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間清根打磨。高彥經(jīng)過(guò)仔細(xì)細(xì)心的試驗(yàn)，摸索出了一套最佳焊接參數(shù)，不但可以用熔化極焊接，而且對(duì)現(xiàn)有的埋弧焊設(shè)備稍加改造，完全采納全自動(dòng)熔化極氣體愛(ài)護(hù)焊接，在背面加一襯墊，只需焊接一遍，就能做到單面焊接雙面成型的效果，而且成型美觀。焊口經(jīng)過(guò)檢測(cè)，各種機(jī)械性能全部合格，100%達(dá)到了二級(jí)口以上。同時(shí)更主要是焊工可以不進(jìn)入容器內(nèi)焊接，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度和對(duì)人體的損害，提高焊接效率8倍多。這種方法的勝利應(yīng)用，不但填補(bǔ)了機(jī)修廠的焊接史一項(xiàng)空白，而且在國(guó)內(nèi)也是首次應(yīng)用。之后他又將其撰寫成論文，發(fā)表在《焊接》雜志上。

萬(wàn)立氣柜的預(yù)制，需要十幾張鋼板拼組焊接，由于鋼板厚度只有3毫米，傳統(tǒng)焊接方法最大的難題是板材變形、矯正困難，質(zhì)量很難保證。經(jīng)過(guò)多次試焊，高彥總結(jié)出了一套新的方法，利用埋弧焊小車，實(shí)行全自動(dòng)氣體愛(ài)護(hù)焊來(lái)完成焊接工作。這種方法不用開(kāi)坡口，留出肯定間隙后，在背側(cè)加一銅墊，一次焊接就達(dá)到了雙面成型的效果，且焊縫成型美觀，不需矯正。20__年，高彥在中厚度、大規(guī)格的容器制造中，首次勝利應(yīng)用了埋弧自動(dòng)焊接的新方法，對(duì)直徑在2—3.4米、壁厚8—14毫米不銹鋼容器施焊，不用開(kāi)坡口，正反各焊一次就可完成。各種機(jī)械性能、晶間腐蝕檢驗(yàn)全部合格，x光檢測(cè)一次合格率達(dá)到了99%以上，比照傳統(tǒng)方法節(jié)約焊材30%，提高了工效8—10倍。20__年，他又在車間全面推廣了中小直徑不銹鋼容器背面加襯帶的鎢極氬弧焊封底焊法，操作簡(jiǎn)潔，合格率高，并可單面焊接，雙面成型?，F(xiàn)在車間大部分焊工都把握了這項(xiàng)技術(shù)，已經(jīng)勝利地完成了21臺(tái)不銹鋼容器的制造任務(wù)。

33年來(lái)，高彥27次被分廠評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，15次被總廠評(píng)為標(biāo)兵，先后獲得了總廠技術(shù)能手、能工巧匠、創(chuàng)新能手、讀書自學(xué)成材樂(lè)觀分子等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，20__年獲得了中油集團(tuán)公司技術(shù)能手稱號(hào)。面對(duì)成果和榮譽(yù)，高彥時(shí)刻告戒自己：一個(gè)人的勝利，緣于他的不懈努力，更為他所處的環(huán)境所打算。企業(yè)和員工是同生共存的血脈關(guān)系，員工的人生價(jià)值只有在企業(yè)謀求生存進(jìn)展中，才能得到充分的體現(xiàn)。

高彥將一如既往，向著更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇6）

洪家光始終秉持航發(fā)人“國(guó)家利益至上”價(jià)值觀，以實(shí)干踐行初心，在生產(chǎn)一線創(chuàng)新進(jìn)取、勇攀高峰。航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和平安性取決于葉片的精度，他潛心討論葉片磨削加工的各個(gè)環(huán)節(jié)，自主研發(fā)出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術(shù)，經(jīng)生產(chǎn)單位應(yīng)用后，葉片加工質(zhì)量和合格率得到了提升，助推了航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制的技術(shù)進(jìn)步。憑借該項(xiàng)技術(shù)，他榮獲2022年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在工作崗位上，他先后完成了200多項(xiàng)技術(shù)革新，解決了300多個(gè)生產(chǎn)難題，以精益求精的`工匠精神為飛機(jī)打造出了強(qiáng)勁的“中國(guó)心”。

他以國(guó)家級(jí)“洪家光技能大師工作室”和省級(jí)“洪家光勞模創(chuàng)新工作室”為平臺(tái)，先后為行業(yè)內(nèi)外2000余人(次)進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，親授的13名徒弟均成為生產(chǎn)骨干，其中1人獲“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽第一名。他先后完成工具技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)項(xiàng)目84項(xiàng)，個(gè)人擁有8項(xiàng)國(guó)家專利，團(tuán)隊(duì)擁有30多項(xiàng)國(guó)家專利，助推航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)水平提升，樂(lè)觀為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”“強(qiáng)軍夢(mèng)”“動(dòng)力夢(mèng)”貢獻(xiàn)力氣。

作為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的楷模，他多次獲得國(guó)家級(jí)和省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。2022年11月24日，在全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工表彰大會(huì)上，洪家光代表全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工宣讀倡議書。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇7）

陳兆海先后參建大連灣海底隧道、大連港30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、大船重工香爐礁新建船塢、星海灣跨海大橋等多項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略工程，堅(jiān)守“用一輩子做好工程的眼睛”，從攻克懸索安裝到高精度測(cè)量，將測(cè)深技術(shù)從原有的二維推展到三維，對(duì)海上沉管安裝測(cè)量工藝進(jìn)行革命性創(chuàng)新，用執(zhí)著和匠心雕琢“中國(guó)精度”，詮釋“中國(guó)速度”。

2022年，陳兆海參建福建石湖港項(xiàng)目，海疆狀況特別簡(jiǎn)單，在沒(méi)有測(cè)深儀的狀況下，水深測(cè)量施工只能采納“打水跎”(采納水準(zhǔn)儀協(xié)作水準(zhǔn)尺作業(yè))。在高流速的海疆放水準(zhǔn)尺好比是頂著2—3節(jié)流速練百步穿楊，測(cè)深讀數(shù)時(shí)間必需在配重觸及海底的2秒內(nèi)完成，最佳讀數(shù)時(shí)間不足1秒。為抓住這1秒鐘，只要沒(méi)有施工，他就反復(fù)練習(xí)視力和反應(yīng)速度，最終將一整套快速讀數(shù)方法練成了條件反射，練就了一手在高流速海疆秒內(nèi)精準(zhǔn)讀取水準(zhǔn)尺的絕活，創(chuàng)下了靠人工測(cè)量方法將沉箱水下基床標(biāo)高精度掌握在毫米的奇跡。

2022年，在我國(guó)首座30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭——大連港礦石碼頭項(xiàng)目施工中，陳兆海勝利將船用測(cè)深技術(shù)和GPS定位系統(tǒng)引入測(cè)量，該項(xiàng)技術(shù)革新成為后來(lái)普遍推廣的GPS-RTK技術(shù)，在北方水工施工中得到廣泛應(yīng)用。在國(guó)內(nèi)首座雙層地錨式懸索橋——星海灣跨海大橋項(xiàng)目中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)采納雙GPS定位樁位圓心工藝，為樁位放樣供應(yīng)更加精確便捷的依據(jù)，有效提升了項(xiàng)目施工的效率和精度。隨著大連灣海底隧道項(xiàng)目全面啟動(dòng)，他向著更高精度目標(biāo)發(fā)起攻堅(jiān)，提出了立體成像測(cè)量方法，勝利引進(jìn)多波束測(cè)量設(shè)備和系統(tǒng)并進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)海底沉管“毫米”級(jí)精度對(duì)接。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇8）

張冬偉是個(gè)80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長(zhǎng)、高級(jí)技師，主要從事lng(液化自然?氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大，卻已是個(gè)明星工人，所獲嘉獎(jiǎng)很多：2022年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工競(jìng)賽銅獎(jiǎng)、2022年其次十屆中國(guó)焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng)，是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建筑難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建筑骨干工人。

lng船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護(hù)系統(tǒng)，焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚，殷瓦焊接如同在鋼板上“繡花”，對(duì)操作人員的技術(shù)、急躁和責(zé)任心要求特別高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān)，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培育專注度，潛心討論焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的試驗(yàn)取得勝利，得到專利方的認(rèn)可，并用于lng船實(shí)船生產(chǎn)，收到良好成效。

張冬偉特殊留意閱歷的積累總結(jié)，國(guó)內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參加編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書，為提高lng船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了樂(lè)觀作用。

張冬偉，是中國(guó)廣闊“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國(guó)家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇9）

今年53歲的高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一討論院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間班組長(zhǎng)，30多年來(lái)，他幾乎都在做著同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的試驗(yàn)，需要在高溫下持續(xù)操作，焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅(jiān)持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。

岳群記得，在這30多年中，曾有人開(kāi)出“高薪加兩套北京住房”的迷人條件給高鳳林，高鳳林卻說(shuō)，“我們的成果打入太空，這樣的民族認(rèn)可的滿意感用金錢買不到”。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)是，高鳳林每天晚上離開(kāi)廠房時(shí)，都要回眸看看，岳群說(shuō)，“這有平安方面的緣由，更多的是在觀賞，高鳳林覺(jué)得他們手上誕生的作品就像金娃娃，每一個(gè)都是他細(xì)心雕琢出來(lái)的?！?/p>

盡管高鳳林是一名工匠，但對(duì)待自己的作品，就像藝術(shù)家對(duì)待藝術(shù)品一樣，這樣的敘述無(wú)不令岳群和她的同事動(dòng)容。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇10）

盧永根院士，將畢生的存款8809446元悉數(shù)捐給了華南農(nóng)業(yè)高校，他沒(méi)有給自己唯一的女兒留下一分錢，尤為感人的是盧老說(shuō)“黨培育了我，將個(gè)人財(cái)產(chǎn)還給國(guó)家，是作最終的貢獻(xiàn)”，這是多么無(wú)私的精神啊，要知道說(shuō)句話的時(shí)候，盧永根院士已經(jīng)87歲高齡，而這也不是他心血來(lái)潮的打算，盧永根院士的一生中，始終堅(jiān)決為國(guó)奉獻(xiàn)，他用實(shí)際行動(dòng)詮釋著一名科學(xué)家的愛(ài)國(guó)情懷，他的精神深深的感動(dòng)了每一名《感動(dòng)中國(guó)》的觀眾，點(diǎn)燃了我心中的愛(ài)國(guó)主義火焰，他的精神是我們學(xué)習(xí)的榜樣，是我們踐行初心的生動(dòng)示范。

在水稻遺傳討論領(lǐng)域，盧永根做出過(guò)突出貢獻(xiàn)。他提出的水稻“特異親和基因”新學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，對(duì)水稻育種實(shí)踐產(chǎn)出了重要作用。但是，讓我們鄙視的是他的選擇，作為一名香港律師行高級(jí)職員的兒子，盧永根的生活是衣食無(wú)憂的，在1949年，他從避難者夢(mèng)寐以求的香港來(lái)到了嶺南高校農(nóng)學(xué)院，并從今扎根廣州，再也沒(méi)有離開(kāi)祖國(guó)的大地，作為一名老黨員，他的一腔熱血，也從未有過(guò)絲毫動(dòng)搖，他的家國(guó)情懷影響了許多人，許多年輕人也正是在盧永根的感召下，學(xué)成歸國(guó)，這種愛(ài)國(guó)精神將持續(xù)影響一代又一代的青年。

盧永根對(duì)黨和國(guó)家的進(jìn)展特別關(guān)懷，特殊是農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的糧食問(wèn)題，他尤為在意，在他的心中，對(duì)我國(guó)的農(nóng)業(yè)進(jìn)展始終保有一種憂患意識(shí)，那就是糧食作為根本，農(nóng)業(yè)作為基礎(chǔ)，不能丟，不能大意，并且在每次的黨支部會(huì)議上，盧永根也會(huì)依據(jù)自己對(duì)黨和國(guó)家最新政策的學(xué)習(xí)和對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)外的大事要事的見(jiàn)解發(fā)言，始終堅(jiān)持一名共產(chǎn)黨員對(duì)自己的嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、高要求，即時(shí)躺在病床上的盧永根也沒(méi)有遺忘組織生活，經(jīng)校黨委批準(zhǔn)，病房臨時(shí)黨支部成立了，一個(gè)月開(kāi)一次會(huì)，盧永根院士始終沒(méi)有離開(kāi)黨，他始終堅(jiān)守著一名共產(chǎn)黨員的信念，

就在2023年度人物頒獎(jiǎng)典禮上，由于身體緣由，盧永根院士無(wú)法來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)連線了他的夫人徐雪賓老師，徐老師向現(xiàn)場(chǎng)觀眾展現(xiàn)了盧永根院士的一張卡——遺體捐贈(zèng)卡，作為一名共產(chǎn)黨員，在傾其全部之后他仍舊想著對(duì)祖國(guó)再做一點(diǎn)貢獻(xiàn)，生動(dòng)體現(xiàn)了什么是“一名黨員一面旗幟”，真正是春蟬到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干，國(guó)家之幸，民族之幸。

對(duì)于盧老，科學(xué)是他將自身命運(yùn)與民族復(fù)興結(jié)合在一起的最好方式，而我們普羅大眾，對(duì)比盧老，從事著一般工作的人們，唯有立足崗位做貢獻(xiàn)，樂(lè)觀作為，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到精神上，切實(shí)增加工作的主動(dòng)性和制造性，努力推動(dòng)工作再上新臺(tái)階，以實(shí)際行動(dòng)為祖國(guó)強(qiáng)盛貢獻(xiàn)自己的力氣。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇11）

彈指一揮間，在中材環(huán)保工作已有年的時(shí)間，其間有心酸，也有汗水，但更多的是對(duì)公司的感謝，由于在這年工作中不僅僅學(xué)到了與工作相關(guān)的學(xué)問(wèn)、技能與方法，還學(xué)習(xí)到了如何做人、如何做一個(gè)對(duì)社會(huì)對(duì)公司有用的人。這是比任何東西都珍貴的人生財(cái)寶，并將受益終身。

一、踏實(shí)工作任勞任怨

在實(shí)際工作中，一方面由于包裝車間是公司的主力生產(chǎn)車間，軋機(jī)班生產(chǎn)比較忙，天車操作人員更是職責(zé)重大。為能保證高效，平安，圓滿的完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。加班加點(diǎn)，隨叫隨到，獲得各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)全都好評(píng)。另一方面，講究工作方法，學(xué)以致用。充分發(fā)揮進(jìn)取性、主動(dòng)性，事業(yè)心和職責(zé)感。多年來(lái)她以寬以待人，謙和忍讓，豁達(dá)大度，職責(zé)不推，困難不讓的精神為大家樹(shù)立了楷模，在大家的共同努力下，包裝車間軋機(jī)班多次獲得公司勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝班組稱號(hào)。

二、擅長(zhǎng)學(xué)習(xí)提高素養(yǎng)

由于包裝車間的天車使用頻率高。常常會(huì)消失一些毛病。為保證平安生產(chǎn)，不消失平安事故，并且不影響生產(chǎn)。她從自我的工作閱歷中總結(jié)出許多閱歷，然后結(jié)合《天車平安操作規(guī)程》制定具體點(diǎn)檢方案并嚴(yán)格遵照實(shí)行，由于點(diǎn)檢到位，避開(kāi)許多平安事故的發(fā)生。她對(duì)工作和事業(yè)總有一份舍命的執(zhí)著。自從事天車操作工作以來(lái)，在工作上始終對(duì)自我高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求。無(wú)論在什么地方，在哪個(gè)崗位，都非常注意學(xué)習(xí)，注意從書本上和實(shí)踐中吸取學(xué)問(wèn)養(yǎng)分，并把把握到的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)敏捷地運(yùn)用到工作實(shí)踐中去。并且經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，使本人的天車操作技能和應(yīng)急處理本領(lǐng)都有很大的提高。

三、立足本職平安第一

為保證天車的平安運(yùn)行，每一天上班都仔細(xì)檢查，天車主梁下?lián)?，?zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)，把事故隱患撲滅在苗頭中。從剛參與工作時(shí)的一個(gè)新人到此刻的擁有豐富閱歷的老師傅轉(zhuǎn)變，經(jīng)受許多，學(xué)到許多，其中有些教訓(xùn)是用自我的慘痛閱歷獵取的，為能給新來(lái)的員工起到帶頭作用，避開(kāi)再犯以前的錯(cuò)誤，她帶頭遵守并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。讓大家都有很強(qiáng)的職責(zé)心和團(tuán)體榮譽(yù)感。為包裝車間的平安生產(chǎn)工作打下良好的基礎(chǔ)。從事天車操作以來(lái)從未發(fā)生過(guò)平安生產(chǎn)事故。

四、模范帶頭嚴(yán)以律己

“與她相處時(shí)，你總會(huì)有一種‘如沐春風(fēng)’的感覺(jué)”這是很多與接觸過(guò)的人最直接的感受。平常無(wú)論誰(shuí)家里有事，只要一個(gè)電話，無(wú)論多忙，她都會(huì)盡可能地賜予照看。她常常掛在嘴邊的一句話是“誰(shuí)家里沒(méi)有個(gè)大小急事，大家要相互理解。你們家里有事就放心去辦吧”。同樣是上班，自我患病沒(méi)有耽擱過(guò)工作，孩子發(fā)燒沒(méi)有分心影響到工作，她從未因家里的事請(qǐng)過(guò)一天假。作為一位老師傅，時(shí)刻以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求來(lái)約束自我提高自我，并時(shí)刻關(guān)懷愛(ài)惜每一個(gè)小兄弟。除了把本職做到位，還進(jìn)取參車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。工作更是進(jìn)取請(qǐng)戰(zhàn)、黨團(tuán)活動(dòng)參與。

五、殫精竭慮，孜孜追求

在中材環(huán)保工作的多年間，有多少個(gè)節(jié)假日、公休日，她是在工作中度過(guò)的，她記不清;多年里，不分白天黑夜，隨叫隨到地干了多少事，她說(shuō)不清;多年里，她帶過(guò)多少新手，將多少門外漢培育成業(yè)務(wù)能手，她數(shù)不清。而她記得清的是每一天上班準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí);她說(shuō)得清的是起重吊裝多少噸是起重限額;她數(shù)得清的是幾千個(gè)日日夜夜無(wú)事故!

一個(gè)平凡崗位上的一般工人就這樣在艱苦的蛻變中完成了質(zhì)的飛躍。工作沒(méi)有終點(diǎn)，僅有始點(diǎn);沒(méi)有最好，僅有更好。在以后的工作中她將會(huì)一如既往的高標(biāo)準(zhǔn)要求自我，不求轟轟烈烈，但求扎扎實(shí)實(shí)，努力做好一名優(yōu)秀的天車工。為公司平安穩(wěn)定和諧進(jìn)展貢獻(xiàn)自我的滿腔熱忱。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇12）

劉湘賓參與工作40多年，在精密加工事業(yè)部數(shù)控組當(dāng)了22年的組長(zhǎng)，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)主要擔(dān)當(dāng)著國(guó)家防務(wù)裝備慣導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵件、重要件的.精密超精密車銑加工任務(wù)，加工的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品參與了40余次國(guó)家防務(wù)裝備、重點(diǎn)工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗(yàn)任務(wù)，圓滿完成長(zhǎng)征系列火箭導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星、神舟十二號(hào)載人飛船重要部件生產(chǎn)任務(wù)。

他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了球型薄壁石英玻璃的加工需求，打通該型號(hào)研制的關(guān)鍵瓶頸。討論成果可推廣應(yīng)用于航空、船舶等重要部件的硬脆材料精密加工，為我國(guó)新型防務(wù)裝備、衛(wèi)星研制生產(chǎn)供應(yīng)技術(shù)支撐和保障，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。他還通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新改進(jìn)工藝方法，開(kāi)展了大量試驗(yàn)，勝利將陶瓷類產(chǎn)品的加工合格率提高到95.5%以上，加工效率提升3倍以上。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇13）

劉更生是中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)京作硬木家具制作技藝代表性傳承人，從事“京作”硬木家具制作與古舊家具修復(fù)已近40年。他多次參加重要文物的大修與復(fù)制，2022年故宮博物院“平安故宮”工程中，他勝利修復(fù)故宮養(yǎng)心殿的無(wú)量壽寶塔、滿雕麟龍大鏡屏等數(shù)十件木器文物，復(fù)刻了故宮博物院金絲楠鸞鳳頂箱柜、金絲楠雕龍朝服大柜，使經(jīng)典再現(xiàn)，傳承于世，為“京作”技藝、民族文化的繼承和發(fā)揚(yáng)作出了貢獻(xiàn)。

他多次擔(dān)當(dāng)國(guó)家重點(diǎn)工程任務(wù)，參加制作了香山勤政殿、頤和園延賞齋、北京首都機(jī)場(chǎng)專機(jī)樓元首廳等項(xiàng)目的經(jīng)典家具，設(shè)計(jì)制作了2022年APEC峰會(huì)21位元首桌椅、內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年大座屏、寧夏回族自治區(qū)成立60周年賀禮、國(guó)慶70周年天安門城樓內(nèi)部木質(zhì)裝飾等國(guó)家重點(diǎn)工程家具。他設(shè)計(jì)的“APEC系列托泥圈椅”榮獲世界手工藝產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)“國(guó)匠杯”銀獎(jiǎng)。

劉更生大力弘揚(yáng)傳承“京作”文化，堅(jiān)持開(kāi)展非遺進(jìn)校內(nèi)、非遺進(jìn)社區(qū)、非遺基地文化游等活動(dòng)，年均組織活動(dòng)30余場(chǎng)，參觀人數(shù)達(dá)千余人次。2021年4月，天壇家具成為“北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)官方生活家具供應(yīng)商”，他秉承“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、傳承經(jīng)典”理念，向世界講好中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，在冬奧會(huì)場(chǎng)館中再現(xiàn)中華傳統(tǒng)文化魅力。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇14）

蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器，其研制難度不亞于航天工程。在這個(gè)高精尖的重大技術(shù)攻關(guān)中，有一個(gè)一般鉗工技師的身影，他就是顧秋亮——中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七O二討論所水下工程討論開(kāi)發(fā)部職工，蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

10多年來(lái)，顧秋亮帶領(lǐng)全組成員，保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗(yàn)和海試過(guò)程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護(hù)，還和科技人員一道攻關(guān)，解決了海上試驗(yàn)中遇到的技術(shù)難題，用實(shí)際行動(dòng)演繹著對(duì)祖國(guó)載人深潛事業(yè)的忠誠(chéng)與喜愛(ài)。

作為首席裝配鉗工技師，工作中面對(duì)技術(shù)難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見(jiàn)招拆招，靠的就是工作四十余年來(lái)養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛(ài)琢磨善鉆研，喜愛(ài)啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒，他總是絞盡腦汁想著如何改進(jìn)安裝方法和工具，提高安裝精度，確保高質(zhì)量地完成安裝任務(wù)。正是靠著這股愛(ài)鉆研的勁，顧秋亮在工作中練就了較強(qiáng)的創(chuàng)新和解決技術(shù)難題的技能，精彩完成了各項(xiàng)高技術(shù)高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務(wù)。

已近花甲的顧秋亮仍堅(jiān)守在科研生產(chǎn)第一線，為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國(guó)深藍(lán)乃至世界深藍(lán)的奇跡悄悄奉獻(xiàn)。如今，他又肩負(fù)起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。

最新大國(guó)工匠的勵(lì)志事跡（精選篇15）

施品芳在加工國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的氣密試驗(yàn)接頭。這一個(gè)零件他足足做了兩個(gè)多小時(shí)。背靠車床，一身工裝。凝神專一，技近乎道。任