福建路港3.10遠(yuǎn)安縣盤古至棚鎮(zhèn)公路施工組織設(shè)計(jì)2

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施一、橋梁工程第三章工程質(zhì)量管理體系及保證措施第四章確保工程工期的措施第五章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第九章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)附表一施工總體計(jì)劃附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表三工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)計(jì)劃表附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八外供電力需要計(jì)劃表附表九合同用款估算表第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制依據(jù)1、交通部2009年版《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》。2、交通部頒發(fā)的公路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。3、業(yè)主單位提供的工程施工的招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖紙。勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)要求。5、我單位多年的施工經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)有較為完備的技術(shù)設(shè)備和施工能力二、編制原則1、在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，以科學(xué)合理，技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟(jì)適用為原則，認(rèn)真研讀招標(biāo)文件，嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件對(duì)本工程有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行編制。2、遵循招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求。材料、資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處路，實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及不社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。4、按照投標(biāo)安排工期比招標(biāo)文件規(guī)定工期略提前的原則，編制總體施工計(jì)劃，并以此為前提配備勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備。5、堅(jiān)持專業(yè)化組織施工的原則，安排具有豐富的橋涵工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)。三、工程概況遠(yuǎn)安縣盤古至棚鎮(zhèn)公路改擴(kuò)建工程起于G241國(guó)道的嫘祖鎮(zhèn)盤古村，經(jīng)青峰，在嫘祖鎮(zhèn)轉(zhuǎn)入G374國(guó)道，經(jīng)廣坪，止于洋坪鎮(zhèn)棚鎮(zhèn)村，與S224省道對(duì)接，全長(zhǎng)30.602km。起止樁號(hào)為：K8+850~K12+676.365,該段起于窯河村三組與保宜路順接，經(jīng)嫘祖鎮(zhèn)，安溝水庫(kù)，在東圣集團(tuán)接保宜路，路線全長(zhǎng)3.831km。其中包括：大橋一座，全長(zhǎng)321.5m,涵洞6道。通道1道。采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60km/h,路基寬20m。質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。四、設(shè)備、人員動(dòng)員周期我單位技術(shù)力量雄厚，專業(yè)施工隊(duì)伍強(qiáng)大。若我單位中標(biāo)，我單位在接到中標(biāo)通知書后立即按照投標(biāo)書所承諾的人員、施工隊(duì)伍、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；同時(shí)將立即組織人員進(jìn)行技術(shù)放樣工作；并對(duì)中心實(shí)驗(yàn)室各種實(shí)驗(yàn)儀器進(jìn)行檢查、標(biāo)定等，為以后施工等前期工作做好準(zhǔn)備，確保按時(shí)開(kāi)工。五、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工以及各部門負(fù)責(zé)人在我單位接到中標(biāo)通知書后2天內(nèi)全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，著手組建項(xiàng)目經(jīng)理部、籌建臨時(shí)設(shè)施技術(shù)人員、施工隊(duì)伍在中標(biāo)3天后全部到位。本工程所需的主要設(shè)備，包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、攪拌機(jī)及發(fā)電機(jī)組等均采用托運(yùn)的方式進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。六、總體部署第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法技術(shù)措施第一節(jié)橋梁、涵洞、路基、路面施工方案采用鉆孔樁基礎(chǔ)，根據(jù)地質(zhì)條件可分別采用回旋鉆或沖擊鉆鉆合理安排好各道工序的連接，控制好路基填筑密實(shí)度及分層填筑厚第二節(jié)施工方法與技術(shù)措施一、橋梁工程采用自然造漿方式進(jìn)行護(hù)壁。針對(duì)不同地層的地質(zhì)特性，根據(jù)以進(jìn)，使護(hù)筒腳處有牢固的泥皮護(hù)壁，鉆至護(hù)筒腳下1.0m后，按正常清孔的目的是使孔底沉碴(虛土)、泥漿濃度、泥漿中含鉆碴量符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為在泥漿中灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件，當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后即停止鉆進(jìn)，此時(shí)提起鉆頭，邊清碴邊補(bǔ)充泥漿。灌注砼前，孔底沉淀厚度符合圖紙要求。吊放鋼筋籠采用吊車進(jìn)行。鋼筋籠長(zhǎng)度大于20米時(shí)應(yīng)分段綁扎，焊接時(shí)，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行搭接焊接，逐段焊接導(dǎo)管用φ250mm的鋼管，壁厚5mm,每節(jié)長(zhǎng)3.0～5.0m,配1～2節(jié)長(zhǎng)1.0～1.5m短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再?gòu)目椎籽刂鴮?dǎo)管外置換沉碴。復(fù)測(cè)沉碴厚度在規(guī)范要求范圍以內(nèi)，立砼在拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，澆筑用汽車起重機(jī)安拆導(dǎo)管，提升料斗。首批砼數(shù)量要經(jīng)過(guò)計(jì)算，開(kāi)導(dǎo)管用砼隔水栓。在整個(gè)澆筑過(guò)程中，導(dǎo)管在砼埋深4～6m。澆筑完成時(shí)樁頂混凝土設(shè)計(jì)高程比設(shè)計(jì)高程高出0.5-1m.鉆孔樁內(nèi)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后破樁頭，采用聲測(cè)方法進(jìn)行檢先初步放樣，劃出系梁邊界，用機(jī)械配合人工開(kāi)挖，人工清理四(6)養(yǎng)生①模板的選擇②模板及腳手架安裝放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工車間內(nèi)加工。鋼筋的接頭采用焊接，在施工中盡量采用閃光對(duì)焊，當(dāng)施工條件不允許時(shí)采用電弧焊。鋼筋采用電弧焊時(shí)，盡量采用雙面焊。鋼筋安裝可采用全部配筋點(diǎn)焊成型后吊裝就位或直接在墩臺(tái)上綁扎，在不同高度處綁扎適量的墊塊保證保護(hù)層厚度。①砼的拌和及運(yùn)輸混凝土由混凝土拌和站集中拌和，運(yùn)輸采用混凝土輸送車。②澆筑混凝土墩臺(tái)身混凝土采用塔吊、吊車配吊斗入模。砼采用分層澆筑，每層厚度不超過(guò)30cm,且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼?；炷凉嘧r(shí)的自由傾落度控制在2米以內(nèi)，高于2m③砼振搗澆筑砼時(shí)，采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5～10cm的距離，且插入下層砼5～10cm,每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。④拆模養(yǎng)生在砼澆筑完成后，對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，砼澆筑完2~3小時(shí)后覆蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護(hù)，派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作?；炷翉?qiáng)度達(dá)到要求后拆模，拆模后用塑料薄膜包裹后繼續(xù)灑水養(yǎng)生。橋墩蓋梁模板的支撐采用墩柱預(yù)留孔洞法，在兩柱上預(yù)留中100mm孔洞，施工蓋梁時(shí)孔內(nèi)穿入圓鋼，圓鋼上橫40工字鋼，工字鋼上橫15×10方木。蓋梁模板采用定型鋼模，底模平鋪于方木上，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)不小于1.5m,每層澆筑厚度為40cm,澆蓋梁澆筑完成后，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，可拆除側(cè)模，并覆蓋草袋，灑水養(yǎng)護(hù)7～14日，蓋梁支架、底模待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)拆除。三、預(yù)制T梁施工方案(一)制梁臺(tái)座的施工1、臺(tái)座他主要承受來(lái)自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力，所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)厚的C15砼層，再施工預(yù)制梁臺(tái)座。4m范圍內(nèi)采用鋼筋砼加厚、加強(qiáng)，以滿足張拉起拱后兩端對(duì)地基承載力的要求，保證在張拉時(shí)臺(tái)座的牢固、不破壞。臺(tái)座長(zhǎng)45m,寬42cm,縱向按二次拋物線設(shè)置，在跨中設(shè)置向下的預(yù)撓度，邊梁為8.3cm,中梁為6.0cm,式見(jiàn)附圖)4、根據(jù)工期需要布置2片梁的預(yù)制臺(tái)位，制梁工期按3個(gè)月計(jì)。(二)T梁的預(yù)制(1)模板的制作預(yù)制梁的模板雖是施工過(guò)程中的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，但卻十分的重要，他不僅控制梁體尺寸的精度，而且對(duì)工程的質(zhì)量等有直接影響。為保證橋梁施工的可靠a、具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠的承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。b.模板板面光滑平整，接縫嚴(yán)密，確保混凝土在強(qiáng)烈振動(dòng)下不漏漿；綜合以上情況，為提高模板的適用性和周轉(zhuǎn)率，我們采用工廠加工。根據(jù)工期需要制作1套定型鋼模。加工前向供應(yīng)商進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使度。模板立好后檢查保護(hù)層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求，如有不當(dāng)立即糾正。模板在第一次使用前一定要涂足隔離油或脫模劑，但不得玷污鋼筋和成型后的砼表面，以后每次使用前要鏟除殘剩于模板上的砼，并涂隔離劑或脫模劑，模板安裝完成后要組織驗(yàn)收，當(dāng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)入下道工序。(3)模板拆除與維修保養(yǎng)拆除模板時(shí)應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證砼表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆拆模時(shí)不允許用猛力敲打或強(qiáng)扭等粗暴的方法進(jìn)行，拆卸下的模板妥善保防變形。對(duì)不可再使用的材料，則立即清除出場(chǎng)，以滿足文明施工要平整及損壞情況時(shí)，要對(duì)其損壞程度進(jìn)行評(píng)估并作出相應(yīng)的決定。2、鋼筋加工及安裝(1)鋼筋的材質(zhì)除附質(zhì)保書外，并按規(guī)范規(guī)定作現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。(2)當(dāng)非預(yù)應(yīng)力鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束位置相矛盾時(shí)，應(yīng)首先保證預(yù)應(yīng)力鋼束(3)T梁頂部、底部預(yù)埋件，做到按圖施工，加強(qiáng)復(fù)核，防止遺漏。(1)配制高強(qiáng)度等級(jí)的砼應(yīng)選擇級(jí)配優(yōu)良的配合比，在構(gòu)件截面尺寸和配筋允許下，盡量采用大粒徑骨料、強(qiáng)度高的骨料；含砂率不超過(guò)0.4;水泥用量不宜超過(guò)500kg/m3,水灰比不超過(guò)0.45;采用低塑性砼，坍落度不大于10~12cm,(2)在拌和料中可適當(dāng)?shù)膿饺霚p水劑，以達(dá)到易于澆注、早強(qiáng)、節(jié)約水泥的目的，摻入量由試驗(yàn)確定。拌和料不得摻入氯化鈣、氯化鈉等氯鹽及引氣水、水泥、減水劑用量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%,骨料用量準(zhǔn)確到±2%;(3)預(yù)應(yīng)力砼所用的一切材料，必須全面檢查，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)合格；(4)為保證預(yù)留孔道的準(zhǔn)確，端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合，并與孔道(5)梁內(nèi)預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確，特別是錨墊板應(yīng)與端模板緊密貼合，不得平(7)墊板處的加固鋼筋網(wǎng)尺寸和位置，后張制孔器的外徑和位置應(yīng)符合設(shè)粒徑、坍落度等技術(shù)數(shù)據(jù)和水泥品種、外加劑(如緩凝劑等),同時(shí)先由攪拌站派人到工地現(xiàn)場(chǎng)了解施工準(zhǔn)備，停泵車位置，混凝土輸送車進(jìn)出場(chǎng)線路、路程、(9)商品混凝土的泵送配合比由攪拌站根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)自行設(shè)計(jì)，并經(jīng)監(jiān)理4、波紋管安裝(1)T梁的鋼絞線束預(yù)留孔道采用波紋管，波紋管應(yīng)與鋼絞線束配套，預(yù)(2)波紋管在安裝前要逐根進(jìn)行外觀檢查并做U形滿水檢漏。(3)波紋管嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的孔道坐標(biāo)設(shè)置，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r上浮，固綁扎，圓弧部分密布些，特別是拐點(diǎn)處要保證定位準(zhǔn)確、形狀圓滑、線性順以下避讓原則：波紋管→鋼筋骨架→主筋→構(gòu)造鋼筋(位置在前的項(xiàng)目?jī)?yōu)先保(4)管節(jié)連接要平順、牢固，所有接頭用封箱帶包裹15cm左右，并沿長(zhǎng)度方向用兩層膠布在接口處纏不小于5cm長(zhǎng)度。確保管道接頭不(5)在鋼絞線穿束前，用高壓泵沖洗孔道，清除內(nèi)的污物。5、預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工及安裝(1)鋼絞線到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)出廠合格證，認(rèn)真檢查鋼絞線的外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)鋼絞線面銹蝕或帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物及時(shí)清(2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合GB/T5224-1995標(biāo)準(zhǔn)的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，公稱直徑為中15.20mm,公稱面積139mm2,其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860Mpa,松弛率為3.5%,彈性摸量E=1.9×10Mpa.(3)做到每批鋼絞線都按規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行物理力學(xué)的試驗(yàn)(每批超過(guò)3盤，則僅取3盤，如少于3盤，則逐盤檢驗(yàn))如其中某項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不能滿足標(biāo)使用。每批鋼絞線重量應(yīng)不大于60噸。(4)鋼絞線運(yùn)抵工地后應(yīng)采取防銹措施，鋼絞線的下料只能使用切割機(jī)切(5)用切割機(jī)將鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度(包括兩端工作長(zhǎng)度)切割下料。穿束(6)短束用人工穿束。當(dāng)穿束長(zhǎng)度超過(guò)一定長(zhǎng)度，人工穿束無(wú)法進(jìn)行時(shí)，(7)嚴(yán)禁鋼絞線作電焊機(jī)導(dǎo)線用，且鋼絞線的位置應(yīng)遠(yuǎn)離電焊地區(qū)。(8)穿束前還必須對(duì)錨墊板及灌漿螺孔進(jìn)行清理，如發(fā)現(xiàn)螺孔堵塞或波紋(9)在砼澆筑完成達(dá)到可張拉的強(qiáng)度后，開(kāi)始進(jìn)行穿鋼束，在每根鋼束上6、錨具、夾具、錨墊板安裝片和螺旋筋等。錨夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器》 按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范檢驗(yàn)，符合要求時(shí)才能使用，并提供相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告。(1)安裝前，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)并檢查其尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。灌漿管不得伸入喇叭管內(nèi)(應(yīng)平接不內(nèi)伸)。(2)錨墊板應(yīng)牢固地安裝在模板上，定位孔螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴(yán)格(3)錨墊板上的灌漿孔要用同直徑管塞封堵，在錨墊板與模板之間應(yīng)加一(1)預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)避免機(jī)械損傷和有(2)預(yù)應(yīng)力筋、波紋管、壓漿水泥在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保管時(shí)，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無(wú)腐蝕氣體和介質(zhì)；在室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月，不得直接(3)錨具、夾具和連接器均應(yīng)設(shè)專人保管。存放、搬運(yùn)時(shí)均應(yīng)妥善保護(hù)，(1)砼澆注方向是從梁的一端循序漸進(jìn)至另一端，在將近另一端時(shí)，為避(2)分層下料、振搗，每層厚度不宜超過(guò)30cm,上下層澆注時(shí)間相隔不宜超過(guò)1.5小時(shí)，上層砼必須在下層砼振搗密實(shí)后方能澆注，以保證砼有良好的密(3)分段長(zhǎng)度宜取4-6m,分段澆筑時(shí)必須在前一段砼初凝前開(kāi)始澆筑下最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥凝結(jié)時(shí)間、砼的水灰比及砼硬化條件確定。(4)預(yù)應(yīng)力砼梁的馬蹄部分鋼筋較密，為保證質(zhì)量，先澆注馬蹄部分，后澆腹板。配備部分小直徑(如φ2.5cm)的插入式振搗棒，用于腹板波紋管及鋼(5)為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在腹板(7)為防止制孔器接頭脫節(jié)，造成孔道堵塞、位移、彎曲或出現(xiàn)局部凹陷(8)盡量減少每次混凝土的澆注時(shí)間，必要時(shí)采用兩臺(tái)泵車同時(shí)澆注，確保在最先澆注的混凝土初凝之前完成本次砼澆(9)及時(shí)制作混凝土試件，混凝土澆筑完畢后，認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。9.1預(yù)應(yīng)力施工主要設(shè)備及校檢(1)張拉機(jī)具(2)千斤頂與壓力表的校驗(yàn)力表的精度不宜低于1.5級(jí)，校驗(yàn)千斤頂用的試驗(yàn)機(jī)或測(cè)力機(jī)的精度不得低于±2%。校驗(yàn)應(yīng)在經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。驗(yàn)期限應(yīng)視機(jī)具設(shè)備的情況確定，當(dāng)千斤頂出現(xiàn)下列任一情況后應(yīng)重新標(biāo)定：A、斤頂使用六個(gè)月或張拉200次(3)壓漿設(shè)備為保證孔道灌漿質(zhì)量，采用帶有循環(huán)拌漿機(jī)及活塞式壓漿泵的組合壓漿設(shè)(4)張拉壓漿主要設(shè)備張拉壓漿主要設(shè)備見(jiàn)下表：序號(hào)名稱、規(guī)格、型號(hào)數(shù)量用途備注1高壓油泵ZB3/630型3臺(tái)張拉用2YCW250型千斤頂2臺(tái)張拉用3YCW400型千斤頂2臺(tái)張拉用4切割機(jī)1臺(tái)鋼絞線下料用51T手動(dòng)葫蘆8臺(tái)張拉輔助用6壓漿設(shè)備(含高速攪拌機(jī)、低速儲(chǔ)漿桶、壓漿泵、真空泵)1套壓漿用放鋼絞線籠子準(zhǔn)備及鋼絞線就位鋼絞線下料、穿束鋼絞線性能測(cè)試錨墊板面口的波紋管處理及灌漿孔有無(wú)堵塞檢查按裝工作夾片、錨圈工作夾片、錨圈的硬度、質(zhì)量檢測(cè)按裝限位板、千斤頂、工具夾片、錨圈張拉千斤頂、油壓表配套校驗(yàn)按設(shè)計(jì)要求的程序、順序張拉、并作記錄提供張拉記錄并由監(jiān)理工程師簽認(rèn)壓混凝土試塊、開(kāi)具張拉通知水泥漿原材料檢測(cè)報(bào)告及質(zhì)保書試拌報(bào)告壓漿原材料準(zhǔn)備：水泥、外加劑、水測(cè)試漿體的流動(dòng)度壓漿機(jī)具準(zhǔn)備壓漿的漿體制作漿體泌率的測(cè)試并提供報(bào)告制作漿體的試件壓試件并提供報(bào)告裝，并正確就位。千斤頂、錨具、管道三對(duì)中安裝并保證千斤頂與錨墊板垂直。(95%),彈性模量不低于2.8×10MPa方可進(jìn)行張拉。e.現(xiàn)場(chǎng)已具有預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和正確操作的施工人員及已具備確保全體操9.2.3預(yù)應(yīng)力張拉及質(zhì)量控制措施(1)當(dāng)混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)要求的張拉齡期強(qiáng)度，開(kāi)具“張拉通知單”,并經(jīng)監(jiān)理工程師或有關(guān)質(zhì)檢部門同意后，才能進(jìn)行張拉作業(yè)。(3)正式張拉之前在千斤頂?shù)恼嬖O(shè)置擋板，防止張拉機(jī)具或鋼絞線彈出傷(4)張拉控制力嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臄?shù)據(jù)并根據(jù)張拉標(biāo)定報(bào)告進(jìn)行控制。(5)鋼絞線束張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。(6)張拉時(shí)應(yīng)使用千斤頂?shù)膹埨饔镁€，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線、孔道軸線重(8)鋼束張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力σ→控制應(yīng)力o→持荷2min→錨固→量測(cè)引伸量△L;拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，△L2初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值)將實(shí)測(cè)引伸量與設(shè)計(jì)引伸量相比較，實(shí)測(cè)引伸量與設(shè)計(jì)引伸量值差應(yīng)在6%之內(nèi)，否則，應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理后方可繼續(xù)張拉。見(jiàn)預(yù)應(yīng)力施工程序圖附后。(11)張拉時(shí)填寫張拉記錄，并由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。(12)預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力己錨固的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm。錨具應(yīng)用封端混凝土保護(hù)。當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí)，應(yīng)采取防止銹(1)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查；(2)嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝防止斷絲、滑絲；(3)滑絲和斷絲處理a..滑絲的原因(錨圈、錨塞、夾片)質(zhì)量存在問(wèn)題，由于其硬度不足不均而產(chǎn)生變形。b.滑絲的處理c.斷絲的原因造成鋼絲偏中，受力不勻，個(gè)別鋼絲應(yīng)力集中；油壓表失靈，造成張拉力過(guò)大；d.斷絲的處理提高其他鋼絲束的控制張拉力作為補(bǔ)償，在任何情況下最大張拉力不得超過(guò)本工程T梁采用真空壓漿工藝，此工藝能確保高質(zhì)量灌漿的一個(gè)將有力的方(1)可消除氣泡的產(chǎn)生，在灌漿之前，孔道中90%的空氣被抽出；(3)能提供連續(xù)、快速地施工與均勻、密實(shí)地灰漿灌滿率在99%以上；(4)對(duì)于彎束、U型束、豎向束的孔道灌漿，則更能體現(xiàn)真空灌漿的優(yōu)10.1壓漿前的準(zhǔn)備工作(1)割切錨外鋼絲(2)封錨(3)沖洗孔道10.2灰漿原材料(1)水泥：采用硅酸鹽水泥或普通水泥，水泥標(biāo)號(hào)不低于P.0.42.5。(2)強(qiáng)度：須符合設(shè)計(jì)要求；(3)泌水率：水泥漿泌水率最大不超過(guò)3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿摻入膨脹劑夠自由膨脹率小于0.06%。(4)脹劑劑：鋁粉，摻量為水泥用量的0.01%。水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)小于10%。(5)收縮率：不大于2%。(6)水：清潔飲用水。(7)水泥漿水灰比不大于0.40,摻減水劑后約0.35。(8)水泥漿試件(70.7×70.7×70.7mm)每工班做3組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d,其抗(1)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕大部分是由于施工和混合漿具有很多優(yōu)點(diǎn)，首先可消除氣泡的產(chǎn)生，在灌漿之前，孔道內(nèi)90%的空氣被抽出；其次可消除混在稀漿中的氣泡，減少有害水分的聚集地；再次真空灌漿工藝能提供連續(xù)、快速的施工，且能提供均勻、密實(shí)的灰漿灌滿率在99%以上。(2)張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線，進(jìn)行封錨。封錨方式有兩種——采用保護(hù)罩封錨或無(wú)收縮砂漿封錨；清理錨墊板與引出管接通。(3)灰漿攪和后的流動(dòng)度一般為12～18s,采用流錐儀測(cè)定流動(dòng)度；水灰比一般控制在0.3～0.4之間；初凝時(shí)間為3h;7天強(qiáng)度>40Mpa,28天強(qiáng)度>60~(4)整個(gè)預(yù)留孔道及孔道的兩端必須密封，且孔道內(nèi)無(wú)砂石、雜物等；預(yù)留孔道用的管材必須有一定的強(qiáng)度，必須與混凝土可靠粘強(qiáng)，防止在孔道抽真空過(guò)程中，管壁癟凹；孔道的真空度宜控制在-0.1Mpa左右，不宜過(guò)大，也不宜過(guò)小。(5)當(dāng)真空度達(dá)到并維持在-0.06～-0.09Mpa時(shí)，啟動(dòng)灌漿泵，打開(kāi)灌漿閥，開(kāi)始灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器時(shí)，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開(kāi)排氣閥。觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入之前的稠度一樣時(shí)，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌漿2～3min,使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥。(6)施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：(1)錨頭一定要密封好，最好在密封后24h開(kāi)始灌漿。(2)灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)度橡膠管，抗壓能力≥1Mpa,帶壓灌漿時(shí)不能破裂，連接要牢固，不得托管。(3)嚴(yán)格掌握材料配合比，否則多加的水會(huì)全部泌出，宜造成管道頂有空隙。對(duì)未及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿，嚴(yán)禁采用加水的辦法來(lái)增加流動(dòng)性。各種材料的偏差不得大于2%。(4)灰漿進(jìn)入灌漿泵之前應(yīng)通過(guò)70目的篩子。(5)灌漿工作在灰漿流動(dòng)性沒(méi)有下降的30~45min時(shí)間進(jìn)行，孔道一次灌注要連續(xù)。(6)中途換管道時(shí)間內(nèi)，繼續(xù)啟動(dòng)灌漿，讓漿體循環(huán)流動(dòng)?？椎缐簼{后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面砼的污垢，并將端面砼鑿毛，以備澆筑封端砼。封端程序如下：(1)設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。(2)妥善固定封端模板，以免在澆筑砼時(shí)模板走動(dòng)而影響梁長(zhǎng)。(3)封端砼的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(4)澆筑砼時(shí)要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，使錨具處的砼密實(shí)。(1)張拉、灌漿作業(yè)地點(diǎn)必須清除一切障礙物，并適當(dāng)平整附近場(chǎng)地，以供張(2)沿應(yīng)力筋延長(zhǎng)線一定距離及兩側(cè)1.5m范圍內(nèi)作為張拉操作安全禁區(qū)，設(shè)置的木質(zhì)擋板作為防護(hù)措施，其寬度不小于1m,且應(yīng)對(duì)準(zhǔn)應(yīng)力筋軸線。(3)操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工必須嚴(yán)格遵守“施工現(xiàn)場(chǎng)十項(xiàng)安全生產(chǎn)紀(jì)律”,戴好(4)鋼絞線下料時(shí)應(yīng)有專人核對(duì)下料長(zhǎng)度。在放鋼絞線、切割、穿束時(shí)，應(yīng)防(5)張拉作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查工作腳手架、葫蘆吊環(huán)、吊繩是否牢固可靠，安(6)使用油泵、切割機(jī)、灌漿車等電氣設(shè)備前，要檢查電線、插頭、插座等不(7)在張拉過(guò)程中，必須隨時(shí)注意不正常情況發(fā)生，如遇張拉伸長(zhǎng)值與設(shè)計(jì)伸(8)張拉后，尚未壓漿前，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束。(9)在壓漿操作前應(yīng)仔細(xì)檢查高速攪拌機(jī)、低速儲(chǔ)漿桶、壓漿泵、控制箱等運(yùn)(10)在壓漿泵及孔道兩端半徑10m上下垂直范圍內(nèi)設(shè)立安全禁區(qū)，防止無(wú)關(guān)人(11)孔道壓漿操作時(shí)，操作人員應(yīng)避免灌漿壓力過(guò)大(1.2MPa),防止管道爆(12)壓漿操作人員應(yīng)站在灰漿不宜濺到的地方，并戴好防護(hù)眼鏡，一旦水泥漿濺入眼內(nèi)，應(yīng)立即用清水沖洗。(13)張拉、壓漿施工作業(yè)前，必須有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體張拉人員進(jìn)行技術(shù)和安全全面交底。在操作過(guò)程中時(shí)時(shí)注意安全，嚴(yán)格按技術(shù)工藝流程要求操作，明確分工，密切配合，各盡其責(zé)，保質(zhì)、保量、保安全完成任務(wù)。(一)地面移梁在枕梁的兩端預(yù)留頂梁槽口，并埋設(shè)預(yù)埋2cm鐵件(每2米一檔)。T梁的端頭(支座處)每端垂直T梁放置兩根平行的鋼軌，鋼軌宜等T梁預(yù)制完成后焊于預(yù)埋鐵件上，兩根鋼軌的外側(cè)之間控制在330mm。采用液壓小臺(tái)車進(jìn)行頂梁作業(yè)，首先取掉預(yù)制T梁時(shí)的可拆卸鋼模底板，把托架放入梁的端頭(托架采用倒“Ω”形),并固定，用液壓小臺(tái)車頂住轉(zhuǎn)向架把梁的端頭頂起，用二個(gè)頂推器在T梁的兩頭分別頂住小臺(tái)車，同時(shí)向前推進(jìn)，把T梁橫移至橋面的一側(cè)，采用小臺(tái)車頂起T梁，道木墊起T梁并用支撐架進(jìn)行支撐，防止梁的傾覆。在T梁的下面油頂?shù)膬蓚?cè)鋪設(shè)鋼軌，把小臺(tái)車支重輪轉(zhuǎn)的方位角轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動(dòng)90度，落梁使支重輪落在鋼軌上，此操作步驟兩端交替進(jìn)行，然后縱移梁至固定高低腳龍門吊吊位處，(見(jiàn)附圖)。(二)吊運(yùn)梁等小平板車運(yùn)梁至裝吊點(diǎn)，利用預(yù)先用貝雷片搭設(shè)的高低腳龍門吊進(jìn)行吊梁 (具體布置見(jiàn)附圖),把T梁吊置于上部小平板車上，由小平車送梁至架橋機(jī)喂梁。兩個(gè)高低腳龍門之間的中心間距為43.8m,長(zhǎng)腳的內(nèi)邊緣與橋面的外邊緣之距為3.0m,高低腳龍門長(zhǎng)腳高為24.0m,短腳高為4.5m,高低腳龍門之間的凈寬為8.33m,長(zhǎng)腳的基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，設(shè)上下兩層鋼筋網(wǎng)片，鋼筋混凝土基礎(chǔ)厚度大于50cm,平面尺寸為2.1×3.5m,順橋方向的長(zhǎng)度為3.5m,垂直橋方向的長(zhǎng)度為2.1m,鋼筋混凝土基礎(chǔ)的頂面埋設(shè)20×90×2cm的鐵板，鐵板(三)T梁吊裝及架設(shè)(1)架梁條件a.滿足架橋機(jī)拼裝場(chǎng)地及鋪設(shè)喂梁軌道要求。b.T梁制作完成且符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)的各項(xiàng)要求。c.運(yùn)梁、架梁設(shè)備到位經(jīng)調(diào)試符合規(guī)范規(guī)定。d.復(fù)核待測(cè)橋孔的跨徑、標(biāo)高、支座等各項(xiàng)數(shù)據(jù)，如有誤差及時(shí)整修。e.架設(shè)鐵路上跨橋梁前，向上海鐵路分局申辦有關(guān)手續(xù)，備好書面架梁T梁的一端墩采用矩形板式橡膠支座，另一端墩采用四氟板矩形板式橡膠支座，在板式橡膠支座處T梁的底部預(yù)埋有鋼板，以便調(diào)平縱坡。(2)架梁采用SDLB型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，本架橋機(jī)特點(diǎn)：a.采用主導(dǎo)梁與輔導(dǎo)梁結(jié)合，縮短縱導(dǎo)梁長(zhǎng)度，自身重量輕。b.整機(jī)縱移過(guò)孔采取步履縱移式原理，橋面不需鋪設(shè)橋機(jī)縱移軌道，尾部e.縱導(dǎo)梁采用三角桁架結(jié)構(gòu)，重量輕，抗風(fēng)力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，f橋機(jī)采用單元式結(jié)構(gòu)，拼裝迅速，解體、組裝、運(yùn)輸方便，施工效率高。(3)在現(xiàn)澆箱梁橋面上適當(dāng)位置由吊機(jī)配合組裝，進(jìn)行調(diào)試，為確保架橋機(jī)(4)架橋機(jī)前移至架梁位置，即架橋機(jī)前支架支承于前方墩頂上，后支架支(7)龍門過(guò)程示意如下：高低龍門吊喂梁示意圖雄工便道架橋跨徑：≤50m額定起吊重量：160t抗風(fēng)能力：≤6級(jí)有效起吊高度：4.1m整機(jī)橫移速度：1.22m/min工作效率：1片/h(四)注意事項(xiàng)1、正式架梁前，架橋機(jī)、運(yùn)梁臺(tái)車及移梁軌道都必須嚴(yán)格檢查試車，檢查2、梁前首先復(fù)核兩的尺寸，清掃頂面雜物，同時(shí)檢查梁的外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)3、第一片梁架設(shè)完后，以后的梁必須與相鄰梁的梁頂鋼筋焊接牢固才能脫4、第一片梁架好后，以后的梁利用列車間隙在已架設(shè)的梁頂上縱移時(shí)，上(五)施工安全措施(1)參加現(xiàn)場(chǎng)工作的人員，根據(jù)各工種進(jìn)行安全教育(2)健全安全制度(外場(chǎng)),現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員，各工種各自遵守有關(guān)的(3)為保證起重設(shè)備(汽車吊、平板車、起重機(jī)具等)的安全行駛和工具的(5)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員一律佩帶安全帶。(8)高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，配有通訊設(shè)備。(12)各工種施工時(shí)要做到文明施工，做到保護(hù)自己同時(shí)保護(hù)他人。絲等原因其破斷拉力逐漸降低，降低到一定程度就不能再用。(17)用千斤頂起落梁時(shí)，每次只允許頂落梁的一端，另一端必須穩(wěn)妥墊實(shí)，袋片。(19)千斤頂著力部位應(yīng)在中央，應(yīng)有備用的千斤頂。關(guān)箱的開(kāi)關(guān)電器的額定值與用電設(shè)備額定值相適應(yīng)。(21)所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱在其箱門處標(biāo)注其編號(hào)、名稱，用途和分路情況。2、封鎖時(shí)安全技術(shù)措施(1)、封鎖前，施工負(fù)責(zé)人必須事先向全體施工人員做好安全技術(shù)交底，指定經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格的路內(nèi)職工做防護(hù)人員和駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員到車站辦理封鎖登記手續(xù)，在接到駐站聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)的調(diào)度命令后，防護(hù)人員設(shè)置防護(hù)信號(hào)，施工完畢，經(jīng)全面檢查確認(rèn)符合開(kāi)通條件后，方可通知同時(shí)撤除施工防護(hù)，不能按規(guī)定時(shí)間完成任務(wù)時(shí)，應(yīng)提前通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理延長(zhǎng)申請(qǐng)，不得盲目冒險(xiǎn)開(kāi)通。防護(hù)人員、施工負(fù)責(zé)人、駐站聯(lián)絡(luò)員都必須有對(duì)講(2)、封鎖施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指派經(jīng)過(guò)考試合格的駐站聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)傳達(dá)(3)、臨時(shí)性利用列車間隔施工，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過(guò)車站值班員與列車調(diào)度員聯(lián)系，施工負(fù)責(zé)人必須確認(rèn)施工起止時(shí)間，設(shè)好停車防護(hù)，并在商定時(shí)刻終止以前，將線路恢復(fù)到正常行車條件，撤除防護(hù)信號(hào)，通知車站值班員。3.起重機(jī)械使用安全措施(1)各類吊機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后持證上崗操作，嚴(yán)禁無(wú)證操(2)各類起重機(jī)械制定安全操作制度、定期檢查維修保養(yǎng)制度，保持機(jī)械整潔完(3)各類起重機(jī)械按國(guó)家關(guān)于《起重機(jī)械安全規(guī)程》的要求，設(shè)置各種安全控制(4)各類起重機(jī)司機(jī)和司索工必須執(zhí)行崗位安全責(zé)任制，安全輪訓(xùn)制、工作交接(5)起重機(jī)械標(biāo)明噸位，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”制度；(6)起重機(jī)械操作人員必須按期做好特種工種復(fù)審工作，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作(1)起運(yùn)T梁橫(縱)移臺(tái)車布置圖(2)高低龍門架基礎(chǔ)及預(yù)埋件布置圖(3)高低龍門架基礎(chǔ)平面布置圖(4)高低龍門架布置位置圖(5)高低龍門架斷面布置圖(6)高低龍門架提升梁示意圖(7)架橋機(jī)架梁工況步驟圖：(8)翼緣板加固示意圖架橋機(jī)架梁工況步驟圖：具總及第二、涵洞工程①施工放樣施工前組織測(cè)量放樣，放樣軸線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，對(duì)設(shè)計(jì)確定的涵洞的位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入的，及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。②基礎(chǔ)施工基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖放坡1:0.5,采用挖掘機(jī)械開(kāi)挖，人工配合。當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，對(duì)基坑高程及位置進(jìn)行檢驗(yàn)。地基處理：地基承載力不滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行處理。基礎(chǔ)砼施工：混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板。安裝模板前，復(fù)核基底標(biāo)高和中線，放出基礎(chǔ)邊線，安裝模板?；炷涟韬驼炯邪韬停炷凛斔蛙囘\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。片石砼基礎(chǔ)施工：在澆筑完一層30cm厚的混凝土后，碼放片石，石數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。③臺(tái)身施工混凝土統(tǒng)一由拌和站拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至工地，通過(guò)吊車配吊斗注入模內(nèi)。墻身澆筑采取斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑的方式，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)不小于1.5m,每層澆筑厚度為30cm,且2米以內(nèi)，高于2m使用串筒緩沖。澆筑時(shí)采用插入式振搗器振搗。砼澆筑完成后，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，可拆除側(cè)模，并覆蓋草袋，灑水養(yǎng)護(hù)7～14日。④蓋板施工⑤附屬工程施工①施工放樣②基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)砼施工：混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板，安裝模板基礎(chǔ)砼分兩次進(jìn)行澆筑，先澆筑管底以下基礎(chǔ)部分，預(yù)留管壁厚度及安裝管節(jié)座漿混凝土2～3cm,待安裝管節(jié)后再澆筑管底以上部分。③管節(jié)安裝管節(jié)安裝采用汽車吊吊裝，人工配合安裝。管節(jié)在對(duì)頭拼接時(shí)，填塞縫隙的瀝青麻絮，上半圈從外往里填塞，下半圈從里向外填塞，填塞完成后，在內(nèi)圈拼接處涂抹兩層熱瀝青。④附屬工程施工主體工程完成后，施工洞口八字墻，砌筑隔水墻，鋪砌漿砌片石等。①施工放樣施工前組織測(cè)量放樣，放樣軸線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置。②基礎(chǔ)施工基坑開(kāi)挖放坡1:0.5,采用挖掘機(jī)械開(kāi)挖，人工配合。當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，對(duì)基坑高程及位置進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)涵底地基承載力不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，要嚴(yán)格按軟基處理要求進(jìn)行施工?；A(chǔ)砂礫墊層用人工攤鋪，小型振動(dòng)夯夯實(shí)，每層厚度不大于15cm?；炷粱A(chǔ)施工時(shí)采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板，安裝模板前，復(fù)核基底標(biāo)高和中線，放出基礎(chǔ)邊線，安裝模板?；炷涟韬驼炯邪韬?，③主體施工基礎(chǔ)施工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，復(fù)核基礎(chǔ)標(biāo)高和中線，放出箱涵邊線，安裝模板。箱涵采用就地澆注工藝，全箱分為二階段澆注。第一階段澆至底板內(nèi)壁以上30cm,待底板混凝土達(dá)到70%以上強(qiáng)度后再前后澆筑距離應(yīng)不小于1.5m,每層澆筑厚度為30cm,且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。混凝土灌注時(shí)的自由傾落度控制在2米以內(nèi)，高于2m使用串筒緩沖。澆筑時(shí)采用插入式振搗器振搗。砼澆筑完成④附屬工程施工1、測(cè)量放樣四、水穩(wěn)層施工(1)材料及配比：本工程水泥穩(wěn)定碎石基層，碎石最大粒徑為5cm,其顆粒級(jí)配符量根據(jù)試驗(yàn)確定，最大不超過(guò)混合料總重的5%。工程開(kāi)工前，在監(jiān)(2)施工放樣(3)拌制：若采用裝載機(jī)在場(chǎng)內(nèi)拌和時(shí)，充分利用施工場(chǎng)地(砼地面)作為(4)攤鋪：擬定攤鋪厚度為25cm,并進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，根據(jù)該次試驗(yàn)結(jié)果確定松(5)碾壓：一般為6～8遍，并控制從加水拌和到碾壓結(jié)束的延續(xù)時(shí)間不超過(guò)水(7)養(yǎng)生：碾壓完畢并經(jīng)檢查合格后，開(kāi)始養(yǎng)生，養(yǎng)生至規(guī)定的強(qiáng)度為止，養(yǎng)生期一般不少于7天。養(yǎng)生采用灑水保濕養(yǎng)生法，養(yǎng)(8)質(zhì)量保證措施：②按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工配合比、施工工藝進(jìn)行施工；③盡量安排在白天施工，夜間施工時(shí)，做好充分的準(zhǔn)備工作，各種機(jī)械的照明正常并輔以足夠的燈光；④攤鋪前，對(duì)下層的浮土、雜物全部清除，并灑適量水，用壓路機(jī)跑光一遍；⑤配料準(zhǔn)確，拌和均勻，使混合料的灰劑量和含水量均能達(dá)到規(guī)⑥嚴(yán)格控制攤鋪厚度，充分碾壓，施工中避免縱向接縫。⑦保濕碾壓，如有“彈簧”松散、起皺現(xiàn)象，及時(shí)處理以達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范要求的質(zhì)量。⑧養(yǎng)生和交通管制，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。1、準(zhǔn)備工作施工前，對(duì)基層表面進(jìn)行清理，使表面清潔無(wú)任何松散石料，遇有局部發(fā)軟或松散的表面應(yīng)將其鏟除，然后用素砼填補(bǔ)。對(duì)所需的各類機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，以滿足工程需要。2、混合料配合比設(shè)計(jì)根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、石材料進(jìn)行顆粒分路面面層水泥必須采用經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)的旋窯生產(chǎn)的425標(biāo)號(hào)水泥，在進(jìn)場(chǎng)后對(duì)此材料重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)且參加試驗(yàn)。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)確定最佳水泥用量及各種材料用量。3、施工在路面基層施工完畢，達(dá)到養(yǎng)護(hù)期，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行路面混凝土面層的施工。擬采用帶有全電腦自動(dòng)計(jì)量裝置混凝土拌合設(shè)備集中拌合混凝變化情況測(cè)定砂、石材料的含水量，以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。運(yùn)輸過(guò)程中要注意防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。混凝土混合料采用三軸攤鋪儀攤鋪。對(duì)三軸攤鋪儀施工工藝作如混凝土混合料由自卸汽車直接分?jǐn)偟交鶎由?，如發(fā)現(xiàn)混合料離析，應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)采用“扣鍬”方式，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。混合料攤鋪的松鋪厚度，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路確定，其松鋪系數(shù)一般可取1.05.應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取攤鋪混合料檢查混凝土坍落度；現(xiàn)場(chǎng)制作抗折、抗壓試件，以使準(zhǔn)確檢測(cè)鋪筑的混凝土抗折強(qiáng)度或抗壓強(qiáng)度。b.混凝土振搗與表面整修攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)立即用配套的排式振搗機(jī)進(jìn)行均勻振搗。振搗時(shí)間和振搗速度經(jīng)試驗(yàn)，可參考以下方式確定，以獲得較理想的振搗效果。排式振搗棒的有效作用半徑為r,間距不大于1.5r,離模板邊緣不超過(guò)0.8r,振搗機(jī)的移動(dòng)速度v=1.5r/t,式中v不振搗機(jī)移動(dòng)速度(m/s),r為振動(dòng)棒有效作用半徑(m),t為振動(dòng)密實(shí)所必須的時(shí)經(jīng)過(guò)上述初步振搗后，應(yīng)檢查混凝土表面的大致平整情況，對(duì)于明顯的高或低由人工鏟除或補(bǔ)平。工人應(yīng)在橫梁(板)上完成找平作當(dāng)混凝土表面找平后，可開(kāi)始三軸攤鋪儀作業(yè)，其作業(yè)單元長(zhǎng)度宜控制在20m左右，先按“前過(guò)振動(dòng)，后退靜滾”方式作業(yè)2～3遍采用3～5米刮尺進(jìn)行密實(shí)飾面，采用刮板和6.0米長(zhǎng)直徑10cm的鋼管進(jìn)行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于2cm.施工過(guò)程中要注意不能碰撞模板和傳力桿，以避免模板移動(dòng)變擬用切縫法設(shè)置縮縫：在結(jié)硬的混凝土中用切縫機(jī)切割出要求機(jī)進(jìn)行切縫，一般在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%～30%時(shí)進(jìn)行。要c.縱向施工縫應(yīng)平行于路中心線。若采用平縫，對(duì)已澆筑的混凝土板縫壁應(yīng)涂副瀝青，避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。設(shè)置拉桿時(shí)，應(yīng)采用螺紋鋼筋，且設(shè)置于板厚中央。橫向施工縫在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過(guò)30min混凝土已初凝時(shí)設(shè)置。位置與路面中心線垂直，避免多車道路面的施工縫設(shè)在同一橫斷面上?；炷两K凝前必須用人工或機(jī)械抹平其表面。行用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光，而后再拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。為了保證行車安全，使混凝土表面有粗糙的抗滑表面，在抹面后的面層上用拉紋滾子橫向拖拉出深5～6mm的橫槽。為了防止混凝土中水蒸發(fā)過(guò)速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過(guò)程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。采用草袋保養(yǎng)，即當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時(shí)開(kāi)始蓋上草袋，而后每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)14天左右。填縫工作宜在混凝土結(jié)硬后進(jìn)行。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的2倍，當(dāng)深度大于30～40mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平，在冬季則應(yīng)稍低于板面。填縫料應(yīng)充分硬結(jié)后才能開(kāi)放交通。填料采用監(jiān)理工程師同意的填料?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后，方能開(kāi)放交通。(1)保護(hù)好尚未達(dá)到強(qiáng)度的路面，絕不讓車輛在上面行駛。(2)各種縫的設(shè)置應(yīng)該與路中心線平行或垂直，縫隙壁必須垂(3)每天或每鋪筑200m3混凝土，同時(shí)制取試件3組；試件的養(yǎng)護(hù)(6)準(zhǔn)確掌握混凝土橫向縮縫的鋸割時(shí)間。六、標(biāo)牌標(biāo)線工程施工一、交通標(biāo)線1、施工方法時(shí)間涂敷熱塑涂料，所有噴涂的標(biāo)志、標(biāo)線均應(yīng)具有光潔，均勻及精巧的外觀，直線段應(yīng)順直，曲線段應(yīng)平順均勻。所有標(biāo)線均應(yīng)邊際清晰，明確切斷，并將規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料清除干凈，保證路面標(biāo)線簡(jiǎn)潔平順，噴涂機(jī)械行走應(yīng)速度均勻，切斷時(shí)應(yīng)果斷。玻璃珠應(yīng)為無(wú)色透明的球體、光潔圓整，玻璃珠內(nèi)無(wú)明顯氣泡或不宜太少或太多，太少起不到反光的效果，太多白天會(huì)對(duì)司機(jī)的視覺(jué)造成影響。涂料施工時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)各種安全標(biāo)記、護(hù)欄等防護(hù)措施，以防施工完成的標(biāo)志、標(biāo)線被損壞。所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀、字符均應(yīng)符合圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)線以外的路面應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料所污染。噴涂后的標(biāo)線邊際應(yīng)清晰無(wú)明顯毛邊，直線段應(yīng)順直，曲線段應(yīng)圓滑均勻，噴涂后的厚度應(yīng)均勻。反光玻璃珠要求撒布均勻并適當(dāng)?shù)那度肷疃龋轶w一半嵌入標(biāo)線，另一半露出標(biāo)線表面，撒布用量嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1標(biāo)線厚度(mm)濕漆膜按材料用量計(jì)算或抽檢10%冷膜2標(biāo)線長(zhǎng)度(mm)直尺，抽檢10%3標(biāo)線寬度(mm)直尺，抽檢10%4縱向間距(mm)直尺，抽檢10%5橫向間距(mm)直尺，抽檢10%6線直度直尺，抽檢10%7箭頭尖端長(zhǎng)直尺，抽檢10%二、交通標(biāo)志施工前應(yīng)按圖紙的設(shè)計(jì)要求，測(cè)量放出標(biāo)志桿的基礎(chǔ)位置及尺當(dāng)砼初凝后開(kāi)始灑水養(yǎng)生，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到75%方可安裝構(gòu)配件。不得超過(guò)25cm,密實(shí)度達(dá)到95%以上，回填土中不得有磚塊、砼塊以標(biāo)志板的尺寸應(yīng)符合GB5768-1999的規(guī)定以及設(shè)計(jì)施工圖的要(1)裂紋。(2)明顯的劃痕，損傷和顏色不均勻。(3)在任何一處面積(50×50cm)的表面上存在一個(gè)或一個(gè)以上(4)逆反射性能不均勻。金屬構(gòu)件鍍鋅面的損壞面積不超過(guò)該構(gòu)件表面積的1%。外露的砼標(biāo)志或構(gòu)件表面蜂窩麻面面積不超過(guò)該面面積的0.5%,深度不超第三章工程質(zhì)量管理體系及保證措施(1)項(xiàng)目總工質(zhì)量責(zé)任②認(rèn)真執(zhí)行GB/T19901-200—ISO9001:2000質(zhì)量管理體系的要求，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個(gè)職工都明確本工種質(zhì)量要求。③負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作的檢查和指導(dǎo)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)、施工放線準(zhǔn)確。施工處應(yīng)對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定要求施工，嚴(yán)禁工程科負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并組織好試驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員，做好項(xiàng)目的2、材料的質(zhì)量控制3、保證施工中的資料完整齊全根據(jù)工程驗(yàn)收和質(zhì)量體系對(duì)工程竣工資料和施工管理控制的要控制程序”的內(nèi)容和要求，對(duì)圖、表、簽證、原始憑據(jù)、施工文件、附圖：質(zhì)量保證體系框圖第四章確保工程工期的措施一、工期目標(biāo)本工程計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2015年3月20日開(kāi)工，2017年3月10根據(jù)招標(biāo)文件的要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)和我單位的實(shí)際機(jī)械、有嚴(yán)格的保證措施，在施工中我們將采取以下措施確?？傔M(jìn)度的實(shí)施。二、從組織管理上保證工期行安排計(jì)劃；并對(duì)資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。5、提前為下一道工序的施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動(dòng)效率，確保工期的實(shí)現(xiàn)。三、從進(jìn)度計(jì)劃上保證工期完成。障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備，以防萬(wàn)一。工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤工期。五、從技術(shù)上保證工期第五章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施施相連接，不得引起淤積和沖刷。施工現(xiàn)場(chǎng)與駐地要設(shè)路污水集水池，污水在集水池濾清后再排放。離開(kāi)居民區(qū)300米以外，而且要設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立健全安全保證體系，使安全度化，教育經(jīng)?；?。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作好記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。1、施工用電安全①一般現(xiàn)場(chǎng)照明采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具②照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線③照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)2、施工機(jī)械安全措施題及時(shí)解決，消除不安全的因素。3、施工車輛安全措施齊全。三、安全管理網(wǎng)絡(luò)第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施(3)項(xiàng)目部住宿房、辦公房分離設(shè)路，各科室(組)門上要懸掛(10)對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的隊(duì)伍要簽訂文明施工協(xié)議，建立健全崗位責(zé)(11)在項(xiàng)目駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)路公示牌，標(biāo)牌內(nèi)容齊全、圖案(12)執(zhí)行“六個(gè)統(tǒng)一”,確?！岸ā?“三無(wú)”,把本工程六個(gè)統(tǒng)一：統(tǒng)一安全帽樣式和顏色、統(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)安全電箱、統(tǒng)(13)采用有效措施處理生產(chǎn)及生活廢水，保證不超標(biāo)排放，并(14)現(xiàn)場(chǎng)布路合理，材料及物品、機(jī)具的擺放整齊美觀。(15)施工內(nèi)業(yè)資料齊全、正確、整齊，資料的整理伴隨工程施工進(jìn)度同時(shí)進(jìn)行，要建立收發(fā)文件制度和工程檔案管理制度(包括質(zhì)量檔案、文秘檔案、安保、環(huán)保、衛(wèi)生防疫、廉政建設(shè)等檔案),(16)創(chuàng)建美好的環(huán)境，讓工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)路足夠的臨時(shí)衛(wèi)(17)生活垃圾集中堆放，統(tǒng)一搬運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄。(18)施工期間發(fā)現(xiàn)文物、古代墓葬等要及時(shí)上報(bào)，等上級(jí)有關(guān)第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案一、在暑期期間合理安排施工時(shí)間以及施工人員的作息時(shí)間，保二、在暑期期間將采取三班作業(yè)制度，減少每班施工隊(duì)伍的作業(yè)四、成立防暑應(yīng)急預(yù)案，配備必備的醫(yī)療設(shè)備，對(duì)中暑人員進(jìn)行五、保證通訊暢通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，將損失降到最低。不瞞報(bào)。第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案措施，同時(shí)建立安全應(yīng)急預(yù)案(見(jiàn)工程安全應(yīng)急預(yù)案流程圖)。工程安全應(yīng)急預(yù)案流程圖公司總部醫(yī)療救助(120)警戒與交管(122)申請(qǐng)?jiān)鲈疁y(cè)勘總結(jié)1.1機(jī)械交通事故所以如果采取的應(yīng)急措施不當(dāng)，就會(huì)造成不必要的損失。交通事故一1.1.1.1傷及行人及其它物品造成損失；1.1.1.2翻車、碰撞傷及乘坐人員；1.1.1.3車輛、機(jī)械部分自身?yè)p傷；1.1.1.4機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故。1.1.2應(yīng)急處理：在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故后：1.1.2.1駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標(biāo)記，積極搶救傷者，撥打當(dāng)?shù)?20急救，就近送入醫(yī)院搶救。在救護(hù)人員沒(méi)有到達(dá)出事現(xiàn)1.1.2.2撥打122向當(dāng)?shù)毓步痪块T報(bào)案，報(bào)案時(shí)一定要講清1.1.2.3盡快和單位領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、1.1.2.4如果事故車輛起火，應(yīng)該就地取材，利用車載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆(對(duì)油箱著火不能用水澆)用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打119火警救助電話。車輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書面材料，等候處理。1.2緊急食物中