市政工程施工組織設計

目錄

第一章編制說明、施工部署、施工現場平面布置

第二章施工方法及主要技術措施

第三章工程質量保證措施

第四章安全生產及文明施工措施

第五章?lián)P塵防護措施

第六章施工進度計劃及保證措施

第七章主要施工機具、勞動力使用計劃

第八章施工節(jié)能降耗主要措施

第九章成品及半成品保護措施

附表一擬投入本工程的主要施工設備表

附表二擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表

附表三勞動力計劃表

附表四計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖

附表五施工總平面圖

附表六臨時用地表

第一章編制說明、施工部署、施工現場平面布置

第一節(jié)編制說明

一、編制說明

本施工組織設計主要是根據以下文件進行編制的：

1、第一部分：招標文件。

2、第二部分：工程圖紙。

3、現場踏勘所獲得的信息資料。

二、編制原則

1、遵循建筑施工工藝及技術規(guī)程，堅持科學合理的施工程序和

施工順序。

2、采用流水施工方法和網絡計劃技術組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)

的施工。

3、科學地安抖庠節(jié)性施工，保證生產的均衡性和連續(xù)性。

4、充分利用現有機械設備，擴大機械化施工X圍，提高機械化程

度，改善勞動條件，提高勞動生產率。

5、盡量采用國內、外先進施工技術，科學地制定施工方案，提

高工程質量，確保安全文明施工及環(huán)境保護，縮短施工工期，降低工

程成本。

第二節(jié)工程概述

工程名稱：廣平縣宇康西路、創(chuàng)新街、平安街道路工程

項目實施地點：廣平縣三館兩中心的南側、東側和西側

第三節(jié)施工部署

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一、施工部署原則

公司該項目進行全過程嚴格管理，圓滿實現對業(yè)主承諾的各項目

標。

1、在施工機具設備，周轉材料，勞動力等方面加大一次性投入,

進而達到集中優(yōu)勢力量在最短的時間完成本工程，創(chuàng)造出最好的和

甲、乙方雙贏的目的。

2、采用先進合理適用的新技術、新工藝、新材料，在確保質量、

安全的前提下加快工程進度，降低工程成本，多快好省地完成工程任

務。

3、按項目法進行施工管理，以項目經理為首的整個項目部，嚴

格按照各項管理技術標準，使施工全過程處于受控狀態(tài)。

二、施工平面布置

一、施工總平面布置原則

施工總平面布置的合理與否，將直接關系到施工進度并能反映現

場安全文明管理水平，為保證現場施工順利進行，確定平面布置原則

為：

1、滿足施工需要的條件下，盡量節(jié)約施工用地。

2、必須便于場地內外交通方便。

3、場地設施布置與主要吊裝和運輸機械結合。

4、滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能減少臨時建設投

資。

5、在保證場內交通運輸暢通和滿足施工對材料要求的前提下，

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最大限度地減少場內運輸，特別是減少場內二次搬運。

6、符合施工現場衛(wèi)生及安全技術要求和防火規(guī)X,符合安全、

文明施工雙標化的要求。

二、施工現場總平面布置設計

在施工現場布置生產區(qū)和生活區(qū)；生產區(qū)主要為材料加工和堆

放、周轉料具的堆放、砂、石堆場等，生活區(qū)主要為甲方辦公室、監(jiān)

理辦公室、現場管理人員辦公室、會議室及施工人員的宿舍。

1、生產區(qū)平面布置

先將生產區(qū)場地進行平整,硬化處理，做法為100厚C15碎。

修筑臨時道路，路側修排水溝、集水井。

接通臨時水源，保證必要的生產、生活和消防用水。

由總配電箱沿場地圍墻設埋地供電電纜，引至專用配電箱，供生

產、生活用電。

碎主要采用商品硅,零星磴及砂漿等現場攪拌，水泥砂石料場

400m2,以滿足施工階段的砂漿需用量，并配備相應的計量器具,滿

足計量要求。標養(yǎng)室面積10m2,內配空調、增濕器、溫度計、濕度

計及水池，滿足標養(yǎng)條件。

2、生活區(qū)布置

辦公室采用上下兩層采用色彩明快的裝配式板房，其中：業(yè)主現

場辦公室20m2,監(jiān)理現場辦公室20m2,會議室40m2，總計80m2。

現場管理人員辦公室80m2，約4間，辦公室內統(tǒng)一配備辦公桌椅，

會議室內配備拼裝式長型會議桌，微機房配備電腦等設施，辦公室、

3

會議室安裝電源插座和，傳真機等。辦公室門前進行綠化，靠道路設

燈箱式"七牌一圖"，營造一個整潔、文明、舒心的辦公環(huán)境。

工人宿舍占地約400ml雙層板式宿舍，滿足施工高峰期需求。

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食堂約100mo整個生活區(qū)，派人定時進行衛(wèi)生打掃，做到干凈、整

潔、無異味、排水通暢、道路整齊，并進行適當綠化、美化，營造一

個整潔、衛(wèi)生的環(huán)境，展現企業(yè)形象。

第二章施工方法及主要技術措施

拆除路面

施工工藝

施工準備一施工放樣-機械設備就位一鑿除一裝運廢渣-原地面處

理。

施工方法

原有路面鑿除采用人工配合機械進行作業(yè)，大面積作業(yè)時，采用挖掘

機、推土機、裝載機等機械配合，小面積的采用空壓機帶動風鎬，電

鉆的設備進行鑿除，在鑿除破損路面時，應該注意以下幾點：

⑴在鑿除前必須經過測量放樣，避免盲目的施工，而造成成本增加；

⑵在鑿除時，盡量避免損壞旁邊未損壞的原有路面；

（3）鑿除的深度必須符合設計要求；

（4）在施工過程中，必須做好保通措施，避免影響車輛的行駛；

⑸做到工地排水暢通，指定專人負責挖溝、疏導排水等工作。

（6）在低洼地段和工程不良地質路基段盡量避開雨季施工。

⑺雨季施工時，必須作好氣象資料的收集與整理。

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⑻協(xié)調安排施工計劃，合理調整雨季施工任務量。

路床(槽)整形

1、路床(槽)整形

路床(槽I土路肩填筑接近設計標高時，加強高程和中線測量檢查,

保證路基面的寬度、標高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)X和設

計要求。

路床(槽［土路肩填筑達到設計標高后，按設計圖紙要求，恢復各

控制標樁和線路中心線，檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應的標

高等，路基表面采用推土機刮平，清除大的塊料，鏟下的土不足填補

凹陷時，采用與路基相同的填料填平夯實。

路床(槽X土路肩整修時，嚴格控制"三線、四度"(三線即中線和

兩側邊線，四度即密實度、拱度、坡度、平整度)，達到檢驗標準要

求，做到肩棱順直、路拱、坡度符合規(guī)X要求。

2、路基工程施工質量保證措施

(1)填料必須經試驗室進行擊實試驗和液塑限試驗，經檢驗填料符

合設計后，方可用作填料。

(2)施工工藝必須符合設計和規(guī)X要求。

(3)壓實指標實行雙控，自檢監(jiān)測頻率為規(guī)X要求的兩倍。

(4)填筑前首先進行試驗段填筑施工，經過試驗段施工，取得必要

的技術參數。

(5)填料要嚴格控制含水率，填筑厚度不得超過20cm,壓實遍數必

須通過試驗段來確定。

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(6)施工時應嚴格控制"三線、四度"，配備專門的質檢小組進行質

量檢測，并做好必要的工程資料。

3、攤鋪、平整

填筑區(qū)段完成一層卸料后，根據設計填土高度及由試驗段確定的分層

松鋪厚度及壓實參數，采用推土機攤鋪平整，平地機精平，做到攤鋪

面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機壓輪表面能均勻地接觸地面

進行碾壓，達到碾壓效果。土平整完畢后，根據素土量撒出方格網進

行堆放土，再用人工或機械將士均勻攤鋪。

在攤鋪的同時，填筑層頂面向兩側做成3%?4%的橫向排水坡，以利

路基面排水。

路床(槽［土路肩素土填筑時嚴格控制填料的含水量，使其不超過

試驗所確定最佳含水量的±2%；

當路基填料含水量過小時，在平整區(qū)內采用灑水車灑水濕潤，灑水量

經過試驗確定，做到灑水均勻，防止灑水過多，碾壓成橡皮土。

當填土含水量過大時，采用拖拉機或推土機掛圓盤耙翻松、晾曬，達

到最佳含水量的±2%時再進行碾壓，確保路基的壓實密度。

每工作1臺班末端要留出3~5m左右不碾壓，在下段施工時重新整

平碾壓成型，使之接縫平順致密。

4、機械碾壓

填土壓實作業(yè)采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的方法分層壓實,

按照填土壓實密實度標準、填層厚度及控制壓實遍數進行碾壓。

壓實前，由領工員、值班班長、壓路機司機進行檢查，確認填層厚度、

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平整度和含水量符合要求后，才能進行碾壓。

碾壓時，按照"先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動"

的操作進行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內，由弱振至

強振，由外向內、縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.4~0.5m,前后

相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.8~1.0m。

壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實，做到壓實均勻，沒有

漏壓、死角。

5、檢驗簽認

路床（槽、土路肩每層填筑壓實后，及時進行檢測，主要進行填筑

厚度、平整度和壓實密度。

路床（槽I土路肩平整度采用直尺檢測，密實度采用灌砂法進行檢

測，確保路基壓實質量。

各區(qū)段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實密度經自檢合格后,

報請監(jiān)理工程師檢查、認可后，方可進行上一層路基填筑。

石灰穩(wěn)定土

（一源材料：

1.石灰應符合in級以上標準，石灰在使用前io天充分消解并過篩

（10MM篩孔）；

2.消石灰存放時間宜控制在2個月以內；

3.一個作業(yè)段內采用土質相同的土（擊實標準和灰劑量相同），以便

對壓實度進行準確控制。

（二）運輸:

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白灰的運輸采用自卸車，裝料前應將車箱各種雜物清掃干凈。

（三）施工工藝：

1.準備下承層

石灰穩(wěn)定土的下一層應具有規(guī)定的路拱和橫坡度，不得有翻漿及軟弱

部位。完工時間較長表面浮土較厚的路基應灑水悶放一夜后使用三輪

壓路機碾壓一遍。

2.根據設計圖紙，由測量員放出石灰土邊線。

3.備土：

用于石灰土的土必須符合規(guī)X要求，不含樹皮、草根等雜物。備土前

要用土培好路肩，路肩應同結構層等厚。根據松鋪系數計算出單位面

積內卸土數量0.225m3/m2。

4.整平：

攤鋪素土首先使用推土機粗平，再使用平地機精平。試驗員測素土的

含水量，如小于石灰穩(wěn)定土最佳含水量就用噴管灑水車灑水一遍。

5.備灰

備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓1~2遍，保證備灰時不產生大的

車轍，嚴禁重車在作業(yè)段內調頭。

備灰前應根據灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土

最大干容重計算每延米的石灰用量。

根據計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備

灰，并用卡尺逐段驗收數量，不準用汽車直接大堆備灰。

備灰前應事先在灰條位置標出兩條灰線，以確保灰條順直。

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鋪灰前應在灰土的邊沿打出標線，然后將石灰均勻地鋪撒在標線X圍

內，鋪灰應用人工撒鋪。

6.拌和

采用灰土拌和機拌和，錦犁作為附助設備配合拌和。(1)土的含水量

小，應首先用鋅犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水

份，并用鋅犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。考慮拌和、整平過程中的

水份損失，含水量適當大些(根據氣候及拌和整平時間長短確定)，

土的含水量過大，用鋅犁進行翻拌涼曬。

(2)水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和第一

遍。

拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5~10米挖驗一處，檢查拌

和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新

拌和。

(3)橋頭兩端在備土時應留出2米空間，將土攤入附近，拌和時先

橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。

第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。若土的

塑指高，土塊不易拌碎，應增加拌和遍數，并注意下一次拌和前要對

已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足

規(guī)X要求為準。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法

可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數也收效甚微。拌

和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10cm。對于橋頭處拌和同樣

采用先橫向拌和2個單程，再進行縱向拌和。

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7.石灰土整平

用平地機，結合少量人工整平。

(1)灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產生的土

坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。

(2)用震動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓1~2遍。

(3)利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布

密度視平地機司機水平確定。

(4)平地機由外側起向內側進行刮平。

(5)重復(3)~(4)步驟直至標高和平整度滿足要求為止?；彝两?/p>

頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、

平整工作。

(6)整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。

(7)要點提示?最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表

層水份，有利于表層碾壓成型。

?最后一遍整平時平地機應"帶土"作業(yè)。?切忌薄層找補。

?備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。

8.碾壓

碾壓采用振動式壓路機和三輪靜態(tài)壓路機聯(lián)合完成。

(1)整平完成后，首先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓(超高

段自內側向外層碾壓)，有超高段落由內側起向外側碾壓，碾壓采用

大擺軸法，即全輪錯位，搭接15~20厘米,用此法震壓6~8遍，下

層壓實度滿足要求后，改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2~3遍，消

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除輪跡，達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。

（2）要點提示

?碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。

?壓路機應足量，以減少碾壓成型時間，合理配備為震動壓路機1~2

臺，三輪壓路機3~2臺。?碾壓過程中應行走順直，低速行駛。

9.翻漿處理

遇有改善土大面積翻漿，用拌合機拌合晾曬，遇石灰土小面積翻漿用

人工挖除換填，然后刮平碾壓成型。

10.養(yǎng)生

碾壓成型路段及時封閉交通。采用灑水養(yǎng)生法保持石灰土具有一定的

濕度，灑水汽車要求為噴管式。速度限制在20km/h,且不得掉頭、

急剎車和停留。在下層覆蓋之前均應充分養(yǎng)生。

11.因石灰穩(wěn)定土施工可能經過雨季，應密切注意天氣變化，及時調

整施工安排并做好臨時排水設施，防止雨水浸泡和沖刷混合料。

（四）.虛鋪系數：

攤鋪系數擬采用1.2,攤鋪厚度為204cmo

（五）?碾壓標準：

路堤用刮平機找平，然后開始碾壓，振動壓路機50t碾壓6遍、靜碾

壓路機18-21T靜碾4遍。最佳含水量控制在10%。

（六）.人員配備：

根據現場的實際情況，在確保工程質量的前提下，確保施工人員配備

瀝青混凝土的施工

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1、施工前的準備

1）由實驗室進行配合比設計，并在預先試驗路段開工前3天以前

提交工程部批準。

2）路面工程開工前3天，在工程部指定的地點，試拌、鋪筑一段

長約50m~100m（單幅）的試驗路面，用以檢驗各種配合比是否滿足

設計要求，并從中選取最佳的配合比。試驗過程檢查瀝青混凝土的穩(wěn)

定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設備的技術參數。試驗路面完成后，

提交詳細的書面報告報請工程部審查批準。

3）攤鋪前根據攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃

分攤鋪板塊，并根據當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長

度。

2、攪拌

1）材料準備。

瀝青磅均按試驗段確定的配合比中的材料選用，各種材料分別

堆放，集料設置防雨頂棚防雨防潮。拌制使用的每批瀝青都應附有出

廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數量、裝運日期、定貨數量、規(guī)

定的試驗結果等。

2瀝青混凝土采用間歇式攪拌機進行攪拌，攪拌時間一般為30~

50s，以料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度，并經試

拌確定。拌好的瀝青混凝土要均勻一致、無花白料、無結團成塊或粗

細粒分離現象，否則檢查原因并及時調整。

3、運輸

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1）為防止塵埃污染和熱量過分損失，要求攪拌廠采用的自卸槽

斗運輸車輛必須有覆蓋設備，在槽四角密封堅固，并且車槽內必須干

凈，不沾有有機物質或積液。

2）瀝青混凝土運到現場后憑運料單接收，測出其溫度，并檢查

混合料是否均勻，集料的所有顆粒是否都涂上結合料，如發(fā)現改性瀝

青溫度低于150℃,普通瀝青溫度低于13（rc或顆粒上帶有花白斑點、

離析和結塊現象，或發(fā)現炭化、起泡和含水、過度加熱、結成不能壓

碎的硬殼或團塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。卸料時留于車上

或當天多余的混合料也不使用。

4、攤鋪

1M則、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸

面上均勻薄刷一層熱瀝青結合料，涂刷時不污染周圍的非涂刷區(qū)，井

環(huán)與瀝青混凝土的接觸面還要鑿毛。嚴格控制側、平石、井環(huán)的標高,

以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不

平,影響施工質量。

2）攤鋪時要提前30分鐘，把整平板加熱至80?100。配用柴油

噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自

動找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機械性能。

3）聯(lián)結層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準

面，其高程按設計標高乘以松鋪系數，并按攤鋪厚度調整標尺。攤鋪

機后退到基準面位置，把整平板降至基準面上。

4）開始攤鋪時，在施工現場等候卸料的運料車不少于2輛，邊卸

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料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過程中，準備卸料的運料車在攤鋪機前約0.1~

0.3m處停下，防止撞擊攤鋪機。

5）攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運行速度或停

機，以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現波浪，甚至斷裂。攤

鋪速度保持1~2.9m/mino

6）如瀝青混凝土溢出儲料斗外，落在輪前面，則迅速清除。每

攤鋪1m左右，用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機的錯誤操作

而產生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速調整找平裝置，并對不平

整部分及時修補。

7）彎道交叉口，由于路面橫坡不是定值，施工人員每5m測設一

次橫坡度值，操作手按要求調節(jié)橫坡，以符合橫坡設計要求。

8）井圈、井蓋高出攤鋪標高，將整平板略微升起，跨過井圈，

再按攤鋪標高繼續(xù)進行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近

的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。

9）盡量采用全幅路面攤鋪，如因單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺

攤鋪機施工時，則以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪，攤鋪時注意使

前后兩臺機的軌道重疊3~5cm，在相鄰車道鋪筑時，保持兩個車道進

度較為相近，使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的

攤鋪和碾壓后第二車道在寬為15cm的預留連接帶瀝青混凝土溫度不

低于10CTC時進行攤鋪并在攤鋪機后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機

以靜力從接縫開始進行碾壓，碾壓工作連續(xù)進行直至接縫平順而密

實。

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10)分層攤鋪瀝青混凝土，聯(lián)結層和面層盡量在同一天鋪筑，否

則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面

層前，先在聯(lián)結層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫

度在130℃~160℃之間。

11)鋪筑時盡可能減少縱、橫接縫的數量，如因施工原因需設縱

縫，則把縱向接縫設置在通行車輛輪轍之外，且在橫坡變坡線附近

15cmX圍以內。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相鄰行程

的橫縫間至少錯開1m。

(1)縱縫搭接施工：如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪，則全幅壓實,

下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面，然后在斷面上掃瀝青油，

用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面3~

5cm。

(2)橫縫搭接施工

①將不符合設計標高的搭接面處劃直線切割垂直。在斷面處掃油

加溫，然后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調整好橫坡，

繼續(xù)攤鋪。

②縱向攤鋪在條件允許的情況下宜長不宜短，以減少橫縫。

③攤鋪后不符合要求的縱橫縫用人工修補。

5、碾壓

1)在瀝青混凝土完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)

則處或構造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。

2)壓實工作按試驗路面確定的壓實設備的組合程序進行,并配備

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小型振動壓路機和手扶振動夯具，以用于狹窄地點的壓實或修補工

程。

3）碾壓分成初碾、復碾及終碾三個階段。

初碾：用6~8嚼力壓路機輕壓兩遍，碾壓的速度為1.5~2km/h,

壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。碾壓時驅動輪面向攤鋪機，防

止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側向中心，使路面初碾成型。初碾后檢

杳平整度及路拱，必要時予以填補修整，并注意初碾溫度不低于

120℃o

復碾：用10~12t振動壓路機重壓4~6遍至穩(wěn)定、密實，使路面

成型，碾壓的速度控制在4~5km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊10~

20cm,振動壓路機倒車時先停止振動，并在向另一方向起動后才開

始振動，避免混和料形成鼓包。復碾溫度不低于90℃。

終碾：用6~8t靜力壓路機碾壓2?6遍，主要檢平路面，消除碾

壓中產生的輪跡，碾壓的速度為2~3cmo終碾溫度不低于70。&碾

壓成型后，不再對其表面進行修補。

4）碾壓時如出現橫向裂紋，應暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再

進行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70℃;瀝青碎石不低于

50℃o

5）壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓

路機碾輪每次重疊的寬度為30cm;三輪壓路機則為后輪寬的1/2O

在改變行使方向時，放慢速度而不停，確保不在原地重復倒軸、轉向、

調頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。

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6）當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上,

并駛出壓實起始線3m以外。壓路機不停留在溫度高于70T已經壓過

的混合料上，并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機雜質在壓路機操

作期間掉落在路面上。

7）每次碾壓，應在攤鋪止點處預留0.5m左右的碾壓搭接長度

暫不碾壓，待續(xù)鋪時一并壓實，以防搭接口出現高低現象。

8）碾輪經常保持清潔，并適當薄涂稀釋柴油、機油或水，以免

碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。涂油不能過多而致?lián)p蝕路面。

設專人負責涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進行。未碾壓完成的路

面禁止通行。

9）如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認真細致地鏟凈,

并薄涂機油或淋水潤滑，然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破

的部分補平壓實。

10）凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，采用人工趁

熱夯實整平。

6、成品保護

瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至低于50℃并清除留在路面

上的工具、護欄雜物后，取得工程部的書面同意才開放交通。在路面

未冷卻前，禁止各類施工機械和車輛駛入施工地段，確保不將礦料、

雜物、油料等落在新鋪路上。

安砌側（平、緣）石

①核對中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行放樣定線，定

17

出邊樁。按設計的路面縱坡，計算出側石頂標高，放出施工線，并掛

線施工，相鄰側石接縫必須齊平，檢查無誤后及時塢膀。鋪設時必須

穩(wěn)固，線直彎順，無折角，頂面應平整無錯折，側石溝縫嚴密。

②用水準儀和標尺隨時測量好側石的直順度，相鄰高差，縫寬等

在規(guī)XX圍內。

③側石施工必須設施工護欄，防止人為損壞，并注意做好養(yǎng)護工

作。

樹池砌筑

樹池邊框均應按設計要求進行施工。

(1)樹池與步道同步施工，應先放混凝土樹池位置，再根據圖

紙排好方磚大樣。以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。

(2)樹池邊框進場前除出具生產合格證外，應嚴格進行質量檢

查，對其幾何尺寸、強度、外觀進行抽樣檢測，合格者方可使用。

(3)樹池必須掛線操作，以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高

程線，要求其位置準確，外形方正，頂面與步道方磚平齊。

五、人行道塊料鋪設

要選擇質量優(yōu)良的人行道磚，以確保在以后的使用過程中能夠不

易損壞，組織專門人員對所采購的人行道磚進行質檢，確保其質良能

夠滿足工程的需要時，才批準使用。

1、測量放線：人行道塊料鋪設施工前，根據設計的平面及高程,

沿人行道中線(或邊線)進行測量放線，每2.5~5m安側一塊塊料

或道板作為控制點，并建立方格網，以控制高程及方向。

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2、基底找平：根據測量測設的位置及高程，進行基底找平和沖

筋，如基底有缺陷，采用與基底同材料找平處理。

3、鋪設：采用的砂漿強度及厚度應符合設計要求。砂漿攤鋪寬

度應大于塊料寬度50-100mmo鋪設時應輕拿平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)

定，但不得損傷磚的邊角。砂漿層不平時，應拿起塊料重新用砂漿找

平，嚴禁向塊料底填塞砂漿或支墊碎磚塊。鋪砌平整，排列整齊穩(wěn)定,

接縫均勻，灌縫飽滿，無松動、積水現象；彩板色澤勻稱，圖案清晰。

4、平面、高程檢測：鋪設后，應對塊料進行平面及高程檢測，

當平面及高程超過規(guī)定后時，應返工處理。并檢查塊料是否穩(wěn)固及表

面平整度，發(fā)現有活動現象時，應立即修整。

5、盲道鋪砌還應遵守下列規(guī)定：行進盲道砌塊與提示盲道砌塊

不得混用，盲道必須避開樹池、檢查井、桿線等障礙物，路口處盲道

應鋪設為無障礙形式。

6、灌縫及養(yǎng)生：鋪筑后，經檢查合格后進行灌縫。用過篩干砂

摻水泥拌和均勻將縫灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉，再灌砂灰補足。

養(yǎng)護不得少于3do

標線

1.施工準備

⑴材料

1）標線涂料采用熱熔反光涂料，其技術要求應符合現行《路面

標線涂料》（JT/T280）,和《道路交通標線質量要求和檢測方法》

（GB/T16311）的要求;

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2)路面中心線采用黃色熱熔反光涂料，人行道標線采用白色熱

熔反光涂料，標線厚度均為0.7~2.5mm.

(2)設置標線的路面表面應清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝

青、油污或其它有害物質。

(3)標線的顏色為白色和黃色，應符合《路面標線涂料》

(JT/T280-1995)的在求，并按監(jiān)理工程師同意方法施工。噴涂機

具應使用自行式機械。

(4)為了確保標線涂料和路面材料的完全相適應，底油的類型

和用量應經監(jiān)理工程師批準。

(5)所有標線應具有順直、平順、光潔、均勻及美觀；濕膜厚

度符合圖紙要求。

(6)噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃天，風大、溫度低于

10℃時應暫時停止施工。

2.施工方法

標線施工設備采用先進的進口劃線機，施工中嚴格管理，涂料

不準到處滴淌。正式施劃前應進行試劃，以檢驗劃線車的行駛速度、

線寬、標線厚度、玻璃珠撒布量等能否滿足要求。調試合格后才能開

始正式施工。

1)放樣

放樣前先清掃路面，保證路面表面的清潔干燥，無松散顆粒、

灰塵、瀝青、油污或其他有害物質。打水線、反復測量，確保放樣準

確無誤。水泥路面在標線施工前應先噴涂熱熔底油下涂劑，按實驗決

20

定的時間間隔噴涂熱熔涂料，以提高其粘結力。

2)劃線

將涂料投入到熱熔釜，溫度應控制在涂料生產商的使用說明書

規(guī)定值內，不得超過最高限制溫度。燒樹脂類材料，保持熔融狀態(tài)的

時間不大于6h，樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。

劃線時路面要干燥、潔凈。噴涂施工應在白天進行，雨天、塵埃大、

風大，溫度低于10℃時應暫時停止施工。雨后必須晾曬兩天，待地

面干燥后方可劃線，避免出現氣泡和針眼。標線寬度、虛線長度及間

隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，應按《道路交通標志和標線》

(GB5768-1999)及圖紙規(guī)定辦理。所有標線應具有順直、平順、光

潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。玻璃珠的撒布應進行

試驗并獲監(jiān)理工程師的批準方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立

即進行，以0.3~0.34kg/m2的用量加壓撒布在所有標線上。施工時,

應按設計文件的要求留出排水孔,位于禁止超車線處的突起路標應空

出其位置。對施工中存在的缺陷,應及時修整。

3)噴涂標線時，應有交通安全措施，設置適當警告標志，阻止

車輛及行人在作業(yè)區(qū)內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線

充分干燥。

給水管道施工

1、施工程序：

管道施工程序：定位放線一溝槽開挖一管道基礎一管道防腐一管

道吊裝一鋪設管道—檢查井砌筑一粗砂回填一打壓試驗-土方回填

21

一管道沖洗消毒

2、施工準備

⑴組建工程測量專業(yè)小組，計2人，其中主測1人。施測應前

進行技術交底。

(2)對所用儀器進行檢查和校正。鋼尺、水準尺進行檢查、校核

后方能投入正常測量工作。

(3)根據設計圖紙及業(yè)主交樁記錄，做好測量放線前的內業(yè)計算

工作。

3、施工測量(1)按照設計文件要求，在施工前組織測量人員設

制高程控制點和軸線控制點，并進行復測、復算。進行施工放樣測量,

定出管道中線及井位置并定出水準點作為整個工程的控制點，井面標

高應平路面。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合誤差，并做好測量記

錄，報監(jiān)理、業(yè)主代表檢查、驗收。

4、溝槽開挖

(1)溝槽開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況，并

結合人工開挖勘察，確認無誤后方可進行施工。當發(fā)現管線位置后應

做好清晰的標志以保護好地下管線。(2)施工時在人行道邊設

置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造

成基坑的質量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側筑小土堤截水，以

防地表水倒灌入施工溝槽內。溝槽內兩側設排水溝和集水井，用碎石

填充，當地下水豐富或遇雨天時用抽水機抽水，以保證基坑不被水浸

泡。(3)根據管徑進行放坡開挖。開挖時用挖掘機進行，人工

22

配合。溝槽開挖土方調至填方區(qū)填土。在開挖前，溝槽的斷面、開挖

的次序和堆土的位置由現場施工員詳細交底。在挖土過程中管理人員

應在現場指揮并應經常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中

心偏移誤差符合規(guī)X要求。為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖，

用機械挖土至設計標高以上20~30cm后改用人工挖土和平整。開挖

要保證連續(xù)作業(yè)，分段開挖，每段20m?30m,以防止土方塌方出現

安全事故。5、管道施工

(1)管道基礎1.1如為未擾動的原狀土層，采用100mm厚粗

砂墊層；如在回填土地段做，200mm厚粗砂墊層；如為軟泥土則應

更換土或每2.5~3.0m做混凝土枕基。管基寬度不小于D+300.1.2測

量中心軸線，標高，并放出基礎邊線。在溝底設置水平小木樁，樁頂

標高為管道基礎的標高。

(2)管道鋪設

砂墊層檢查合格后，人工挖管道接口工作坑，對管工作坑每個接

口設一個。

給水管與排水管交叉時，給水管應敷設在上面，且不應在接口處

重疊；當給水管道敷設在污水管下面時。給水管應加套管，套營長度

為交叉點兩側各1米。

給水管轉彎處利用組合彎頭，彎曲管件不能滿足轉彎角度要求

時，可在直線管段利用管道承插口偏轉進行調整。但承插口的最大偏

轉角不得大于1。以保證接口的嚴密性。

管道對口方法

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安裝時，為控制管底標高和坡度，擬架設坡度板，由測量人員將

管道中心釘和高程釘測設在坡度板上，兩高程釘之間的連線即為管底

坡度的平行線稱為坡度線,相鄰兩坡度板上管中心線頂面應較設計管

頂高15cm,以便管道高程核查，在安裝管道時，可以在坡度板上的

中心連線，隨時掛垂球，控制管道軸線定位及坡度。

(3檢查井的砌筑3.1砌筑各種井前必須將基礎面先洗涮干凈,

并定出中心點，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。

3.2砌筑檢查圓井應掛線校核井內徑及圓度，砌筑井墻必須避免上下

層磚對縫。井內的爬梯應隨砌隨安，位置正確。爬梯安裝后，在砌筑

砂漿未達到規(guī)定強度前不得踩踏。檢查井砌筑至規(guī)定高程后,應及時

安裝井圈，蓋好井蓋。

(4)溝槽回填土

管道施工完成后，即可進行溝槽回填土，覆土時，溝槽內不得積

水，嚴禁帶水覆土，回填時需兩側對稱回填，嚴禁單側回填。

(5)管道打壓試驗

給水管道的允許滲水量為：1.96[(L/(min-km)],必須達到規(guī)X

要求時才能進行下一道工序。

(6)管道沖洗消毒

管道采用水中摻入漂白粉的消毒方法，消毒結束后需完全放出消

毒用水。

6、質量標準

(1)管道基礎

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管道基礎須表面平整，每兩座檢查井間軸線須順直。

(2)管道鋪設

管道順直，管枕墊穩(wěn)，管底坡度不允許倒落水。

(3)檢查井井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設

計要求，掛中心線校核井內徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整,

抹灰應平順密實，不得有空鼓、裂縫等現象。砌磚砂漿強度應滿足設

計要求。

雨污水施工程序：

測量放線溝槽開挖地基處理管道平基磅墊層管道安裝接口處理管座

澆筑閉水試驗分層回填地面恢復?！贰?

在垂直方向由采用先深后淺的施工原則。

測量放線

1.測量放線前由專業(yè)測量工程師對甲方提供的控制樁點進行復核，然

后引水準點并報甲方及監(jiān)理審核。

2.按設計施工圖對管中心線和地面標高進行實測，記下實測數

據，每隔20米釘設標記樁并加以保護。

3.按設計圖中設計邊坡坡度算出溝槽上口寬度，然后以兩管中心線

為準兩邊平分即為溝槽邊線，用白灰作標記，施工按此線開挖管槽。

溝槽開挖

按招標書和設計圖紙的要求開挖溝槽，我公司擬采用機械開挖,

工字鋼、槽鋼、木板支護的方法施工。

1.開挖溝底比設計基底每側加寬0.5米，以保證基礎施工和管道安

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裝有必要的操作空間，開挖棄土置于挖溝邊線1米以外，以減少坑

壁荷載，避免對坑壁的擾動，保證基坑穩(wěn)定。

2.溝槽開挖期間還將加強對其標高的的測量，以防止超挖，機械開

挖至設計管底標高以上0.2米時，即停止機械作業(yè)，改用人工開挖

至設計標高。

3.對于較深的溝槽，若有明顯的積水現象，將在溝槽邊側設置寬為

20cm,深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外設一

口徑為60cm,深為50cm左右的排水集井，水流坡度大于1%,同時

在排水集井處用污水泵進行施工排水。

4.當開挖溝槽深度超過2米，且地質情況較差時，需對開挖坑壁進行

支撐。

地基處理

管溝開挖完畢，如發(fā)現管基地質情況良好，則按規(guī)定對基底進行

整平，清除溝底雜物；如遇軟弱地質情況、地下水或下瀑雨等情況。

則應會同建設、設計、監(jiān)理、質監(jiān)單位進行研究，確定基礎處理方案。

以XX的設計變更通知的形式明確基礎處理方案。我單位將嚴格按照

設計變更通知的要求，作基礎處理的施工。

磴墊層

管基下碎墊層厚度采用200mmo

管道平基

開挖完成并報監(jiān)理驗槽合格后，重新放線定位，采用J2光學經

緯儀控制管道中心線；用J2光學水準儀直接架在溝底測量，每5米

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一個測站，控制高程，釘設中心樁及高程控制樁，核準后及時支模澆

筑磴墊層。

管道安裝

養(yǎng)護待墊層強度滿要求后，用墨斗彈放管道中線進行管道安裝。

安管前檢驗管道成品，質量要求內外表面無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋

及碰傷等缺陷。下管時從下游開始，承口位于上游方向，采用吊車安

裝并設專人指揮。測量人員跟班作業(yè)，負責控制管道中線及高程；校

正、穩(wěn)固管道采用預制硅墊塊(其標號與基礎硅標號一致)，禁止使

用木屑或碎磚塊代替。

接口處理

管道采用瀝青油膏接口(S222/30-2),安管前將接口部位清洗干

凈，并在承口內底及插口外底涂滿瀝青油膏，然后用起重機吊起管，

將插位對正于裝好的另一管的承口位，用卷揚機將管XX拉入，牽引

應緩慢進行，用力均勻，頂壓并內外填縫、抹口，要求填打飽滿密實；

管道采用石棉水泥接口(S222/30-11),要求頂壓均勻緊密，及時校

正。

檢查井砌筑

檢查井砌筑井蓋采用重型井蓋，檢查井所接管道管內底高程則與

井底標高相同。井內設150mm混凝土墊層，混凝土標號為C30o檢

查井身采用M7.5水泥砂漿滿漿砌MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽

滿無通透，磚塊砌筑前浸水潤濕；流槽與井身一起砌筑，同時安裝爬

梯，均采用鑄鐵爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮,

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內外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面，防止地下水滲漏。井蓋及

井座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面處齊平，綠化帶內井口比

地面iW）15cm。

閉水試驗

管道施工完畢并達到一定強度后，及時分段進行閉水試驗，按規(guī)

X查出各種管徑的允許滲水量標準，比較實際滲水量和允許滲水量。

分層回填及地面恢復

閉水試驗合格后立即清底回填，防止暴露時間過長或遇水浸泡。

回填從管道兩側平衡進行，回填土使用外運的均質砂性粘土并分層夯

實（每層20cm）,管身周圍50cmX圍內采用打夯機夯實，滿足密實

度要求為止?；靥顣r每壓實層進行密實度取樣，經檢驗合格再進行上

層回填。

照明工程

各工序流程及主要施工方法

一、工序流程

施工中采用以下流程：

定燈位一挖溝一埋管一澆注路燈基礎—敷設電纜-絕緣測

試一路燈安裝一電氣設備安裝一實驗、調試T自檢T竣工驗

收

二、施工方法

1、定燈位：按照施工圖及現場情況，以設計燈位間距為基準確

定路燈安裝位輅。

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2、挖溝及埋管：按照施工圖紙開挖電纜管預埋溝，預埋相應的

電纜管。

3、澆注路燈基礎澆注：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件

開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現

行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》

(GB/T9700\《熱噴涂金屬件表面預處理通則》(GB/T11373)、現

行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》(ZBJ36011)的有關規(guī)定。

4、敷設電纜：符合下列要求：

(1)電纜型號符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌

齊全、正確、清晰；

(2)電纜的固定、間距、彎曲半徑符合規(guī)定；

(3)電纜接頭良好，絕緣符合規(guī)定；

(4)電纜溝符合要求，溝內無雜物；

(5)保護管的連接、防腐符合規(guī)定。

5、路燈安裝規(guī)定

同一道路的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜

保持一致?；A坑開挖尺寸符合設計規(guī)定，基礎混凝土強度等級不低

于C25基礎內電纜護管從基礎中心穿礎并超出基礎平面30~50mm。

澆制鋼筋混凝土基礎前排除坑內積水。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱

向中心線一致，燈具橫向水平線與地面平行，緊固后目測無歪斜。燈

頭固定牢靠，可調燈頭按設計調整至正確位輅，燈頭接線符合下列規(guī)

定：在燈臂、燈盤、燈桿內穿線無接頭，穿線孔口或管口光滑、無毛

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刺,并采用絕緣套管或包扎，包扎長度不小于200mmo路燈安裝使

用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構件進行熱鍍鋅處理，防

腐質量符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯

微硬度試驗》(GB/T9700)、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》

(GB/T11373)、現行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》

(ZBJ36011)的有關規(guī)定。各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊

固后螺出螺母不少于兩個螺距。

三、設備安裝

材料到場后經開箱檢驗,經業(yè)主同意后方可進行安裝使用；動觸

頭與靜觸頭的中心線一致,觸頭接觸緊密；二次回路輔助開關的切換

接點動作準確，接觸可靠；箱內照明齊全。配電柜(箱、盤)的漆層

(鍍層)應完整無損傷。固定電器的支架刷漆。機械閉鎖、電氣閉鎖

動作準確、可靠。

電纜終端頭的制作安裝

一、材料要求

1、電纜終端頭套、塑料帶、接線鼻子、鍍鋅螺絲、電力復合脂、

電纜卡子、電纜標牌、10mm2多股銅線等材料符合設計要求，并具

備產品出廠合格證。2、塑料帶分黃、綠、紅、淡蘭四色，各種螺絲

等鍍鋅件鍍鋅良好。1.3地線采用裸銅軟線，截面不小于10mm2,表

面應清潔，無斷股現象。

二、主要機具

1、制作和安裝機具：壓線鉗、鋼鋸、扳手、鋼鋰。

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2、測試工具：鋼卷尺、搖表、萬用表、試鈴。

三、施工條件

1、電氣設備安裝完畢，室內空氣干燥。

2、電纜敷設并整理完畢，核對無誤。

3、電纜支架及電纜終端頭固定支架安裝齊全。

4、現場具有足夠照度的照明和較寬敞的操作場地。

四、操作工藝

1、工藝流程：

測試電纜絕緣一剝電纜鎧甲，打卡子一焊接地線一包纏電

纜、套電纜終端頭套一壓電纜芯線接線鼻子，與設備連接

2、遙測電纜絕緣：

(1)選用500V搖表，對電纜進行遙測，絕緣電阻應在10MQ以

上。(2)電纜遙測完畢后，將芯線分別對地放電。3、剝電纜鎧甲，

打卡子：

(1)根據電纜與設備聯(lián)接的具體尺寸，量電纜并做好標記。鋸

掉多余電纜，根據電纜頭套型號尺寸要求，剝除外護套。電纜頭套型

號尺寸參見表：

(2)將地線的焊接部位用鋼鋰處理，已備焊接。

(3)在打鋼帶卡子的同時，將10mm2多股銅線排列整齊后卡

在卡子里。

(4)利用電纜本身鋼帶寬的1/2做卡子，采用咬口的方法將卡

子打牢，打兩道，防止鋼帶松開，兩道卡子的間距為15mmo

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(5)剝電纜鎧甲：用鋼鋸在第一道卡子向上3?5mm處，鋸一環(huán)形

深痕，深度為鋼帶厚度的2/3,不鋸透。

(6)用螺絲刀在鋸痕尖角處將鋼帶挑起，用鉗子將鋼帶撕掉，

隨后將鋼帶鋸口處用鋼鋰修理鋼帶毛刺，使其光滑。

4、焊接地線：地線采用焊錫焊接于電纜鋼帶上，焊接牢固，無

虛焊現象，并注意不要將電纜燙傷。

5、包纏電纜、套電纜終端頭套：

(1)剝去電纜統(tǒng)包絕緣層，將電纜頭套下部先套入電纜。

(2)根據電纜頭的型號尺寸，按照電纜頭套長度和內徑，用塑

料帶采用半疊法包纏電纜。塑料帶包纏緊密，形狀呈棗核狀。

(3)將電纜頭套上部套上，與下部對接、套嚴。

6、壓電纜芯線接線鼻子，與設備連接：

(1)從芯線鍛端頭量出長度為線鼻子的深度，另加5mm,剝去

電纜芯線絕緣，并在芯線上涂上電力合脂。

(2)將芯線插入接線鼻子內，用壓線鉗子壓緊接線鼻子，壓線

在兩道以上。

(3)根據不同的相位，使用黃、綠、紅、淡蘭四色塑料帶分別

包纏電纜各芯線至接線鼻子的壓接部位。

(4)將做好終端頭的電纜，固定在預先做好的電纜頭支架上，

并將芯線分開。

(5)根據接線端子的型號選用螺栓，將電纜接線端子壓接在設

備上，注意使螺栓由上向下或從內向外穿，平墊和彈簧墊安裝齊全。

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五、質量標準

1、主控項目：電纜終端頭的制作安裝符合規(guī)X要求，絕緣電阻

合格，電纜終端頭固定牢固，芯線與線鼻子壓接牢固，線鼻子與設備

螺栓連接緊密，相序正確，絕緣包扎嚴密。

2、一般項目：電纜終端頭的支架安裝符合規(guī)X規(guī)定。支架的安

裝平整、牢固，成排安裝的支架高度一致，偏差不大于5mm，間距

均勻、排列整齊。檢驗方法：用手板動、拉線和尺量檢查。

六、成品保護

1、加強保衛(wèi)措施，防止電纜丟失或損失。

2、電纜頭制作完畢后，立即與設備連接好，不亂放，以防損傷

成品。

3、在電纜頭附近用火時，注意將電纜頭保護好，防止將電纜頭

燒壞或燒傷。

4、電纜頭系塑料制品，注意不受機械損傷。

七、注意的質量問題

1、防止地線焊接不牢：解決方法是一定要將鋼帶鋰出新茬，焊

接時使用電烙鐵不小于500W,否則焊接不牢。

2、防止電纜芯線與線鼻子壓接不緊固：線鼻子與芯線截面必須

配套，壓接時模具規(guī)格與芯線規(guī)格一致，壓線數量不少于二道。

3、防止電纜芯線損傷：用電纜刀或電工刀剝皮時，不宜用力過

大，最好電纜絕緣外皮不完全切透，里層電纜皮應撕下，防止損傷芯

線。

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4、電纜頭卡固不正，電纜芯線過長或過短：電纜芯線鋸斷前要

量好尺寸，以芯線能調換相序為宜，不宜過長或過短；電纜頭卡固時,

應注意找正、找直、不得歪斜。

電纜管及電纜的敷設

一、電纜管的加工及敷設

1、電纜管無穿孔裂縫和顯著的凹凸不平，內壁光滑。金屬電纜

管無嚴重銹蝕，硬質塑料管不用在溫度過高或過低的場所，在易受機

械損傷的地方和在受力較大處直埋時采用足夠強度的管材。

2、電纜管的加工符合下列要求

(1)管口無毛刺和尖銳棱角，管口宜做成喇叭形。

(2)電纜管在彎制后，無裂縫和顯著的凹癟現象，其彎扁程度

不大于管子外徑的10%,電纜管的彎曲半徑不小于所穿入電纜的最

小允許彎曲半徑。

(3)金屬電纜管在外表涂防腐漆或涂瀝青，鍍鋅管鋅層剝落處

也涂以防腐漆。

3、電纜管的內徑與電纜外徑之比不小于1.5。

4、每根電纜管的彎頭不超過3個，直角彎不超過2個。

5、電纜管的連接符合下列要求

金屬電纜管連接應牢固，密封應良好，兩管口應對準，套接的短

套管或帶螺紋的管，接頭的長度不小于電纜管外徑的2.2倍，金屬電

纜管不直接對焊。硬質塑料管在套接或插接時，其插入深度宜為管子

內徑的1.1~1.8倍。在插接面上涂以膠合劑粘牢密封，采用套接時

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套管兩端封焊。

6、引至設備的電纜管管口位谿，便于與設備連接并不妨礙設備

拆裝和進出，并列敷設的電纜管管口應排列整齊。

7、利用電纜的保護鋼管作接地線時，先焊好接地線,有螺紋的

管接頭處，用跳線焊接，并敷設電纜。

二、電纜的敷設一般規(guī)定：

1、電纜敷設前按下列要求進行檢查

(1)電纜通道暢通，排水良好，金屬部分的防腐層完整，隧道

內照明，通風符合要求。

(2)電纜型號、電壓、規(guī)格符合設計。

(3)電纜外觀無損傷、絕緣良好，當對電纜的密封有懷疑時，

進行潮濕判斷，直埋電纜應經試驗合格。

(4)電纜放線架應放輅穩(wěn)妥，鋼軸的強度和長度與電纜盤重量

和苑度相配合。

(5)敷設前按設計和實際路徑計算每根電纜的長度，合理安排

每盤電纜，減少電纜接頭。

(6)在帶電區(qū)域內敷設電纜，用有可靠的安全措施。

2、電纜敷設時，不損壞電纜溝、隧道、電纜井和人井的防水層。

3、三相四線制系統(tǒng)中應采用四芯電力電纜，不采用三芯電纜另

加一根單芯電纜或以導線、電纜金屬護套作中性線。

4、并聯(lián)使用的電力電纜其長度、型號、規(guī)格宜相同。

5、電力電纜在終端頭與接頭附近宜留有備用長度。

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6、電纜各支持點間的距離符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定時不大

于表中所列