瓦浦河綜合整治工程環(huán)評可研資料環(huán)境影響

1建設(shè)項目名稱瓦浦河綜合整治工程（老滬寧鐵路段）項目代碼2311-320583-89-01-591538建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點昆山花橋鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)地理坐標起點坐標：E121°6′4.919″，N31°20′16.260″終點坐標：E121°6′3.011″，N31°20′12.360″國民經(jīng)濟行業(yè)類別E4822河湖治理及防洪設(shè)施工程建筑建設(shè)項目行業(yè)類別五十一、水利128、河湖整治（不含農(nóng)村塘堰、水渠）建設(shè)性質(zhì)新建（遷建）改建擴建技術(shù)改造建設(shè)項目申報情形首次申報項目不予批準后再次申報項目超五年重新審核項目重大變動重新報批項目項目審批（核準/備案）部門（選填）昆山市行政審批局項目審批（核準/備案）文號（選填）昆行審?fù)稄?fù)〔2023〕399號總投資（萬元）環(huán)保投資（萬元）200環(huán)保投資占比（%）施工工期是否開工建設(shè)否是：專項評價設(shè)置情況對照《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制技術(shù)指南（生態(tài)影響類）》本項目專項評價設(shè)置判定如下：）；目）：2）：由上表可知，本項目無需設(shè)置專項評價。規(guī)劃情況1、規(guī)劃名稱：《昆山市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》規(guī)劃審批機關(guān)：江蘇省人民政府規(guī)劃審批文號及審批時間：省政府關(guān)于《昆山市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》的批復(fù)（蘇政復(fù)[2018]49號），2018年7月10日2、規(guī)劃名稱：《昆山市D02規(guī)劃編制單元控制性詳細規(guī)劃》3、規(guī)劃名稱：《昆山市D10規(guī)劃編制單元控制性詳細規(guī)劃》4、規(guī)劃名稱：《蘇州市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃》；審批文件及文號：《市政府關(guān)于印發(fā)蘇州市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃的通知》（蘇府〔2021〕71號）；5、規(guī)劃名稱：《昆山市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃》；審批文件及文號：《市政府辦公室關(guān)于印發(fā)昆山市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃的通知》，昆政辦發(fā)〔2021〕134號。規(guī)劃環(huán)境影響評價情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影價符合性分析1、與區(qū)域規(guī)劃相容性本項目位于昆山市花橋鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)，根據(jù)《昆山市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》，項目用地規(guī)劃為水域、農(nóng)林用地，且項目周邊無風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、文物保護單位、飲用水源地等環(huán)境敏感保護目標。故本項目的選址符合規(guī)劃的要求，與當?shù)匾?guī)劃相符。項目選址合理。本項目已于2023年12月15日取得昆山市水務(wù)局行政許可（昆市水許可〔2023〕324號），因此，本項目與區(qū)域水利水務(wù)規(guī)劃相符。2、與區(qū)域水利水務(wù)規(guī)劃的相符性（1）根據(jù)《市政府關(guān)于印發(fā)蘇州市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃的通知》（蘇府〔2021〕71號本項目屬于附表6“蘇州市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃分市（區(qū)）項目及投資表（昆山市）”中的“二、城鄉(xiāng)防洪排澇”中“（一）城市防洪排澇、1堤防、站閘及河道整治”。因此，本項目與蘇州市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃相符。（3）根據(jù)《市政府辦公室關(guān)于印發(fā)昆山市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃的通知》（昆3政辦發(fā)〔2021〕134號），本項目屬于附表“昆山市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃重點工程項目及投資表”中的“一、完善水務(wù)基礎(chǔ)保障增強城市安全發(fā)展韌性”中“（一）水安全、1防洪保安、（2）城市防洪河道綜合整治100千米”。因此，本項目與昆山市“十四五”水務(wù)發(fā)展規(guī)劃相符。（4）本項目已于2023年7月18日取得昆山市水務(wù)局行政許可決定書（昆市水許可〔2023〕178號）。綜上所述，本項目與區(qū)域水利水務(wù)規(guī)劃相符。其他符合性分析1、產(chǎn)業(yè)政策相符性經(jīng)查《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2017）（2019年修訂），本項目屬于E4822河湖治理及防洪設(shè)施工程建筑，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策相符性如下：程”積澇預(yù)警和防洪工程”綜上所述，本項目符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)政策要求。2、項目與所在地“三線一單”符合性分析（1）與生態(tài)保護紅線符合性分析①與《江蘇省國家級生態(tài)保護紅線規(guī)劃》（蘇政發(fā)[2018]74號）的相符性建設(shè)項目位于瓦浦河（老滬寧鐵路段），與本項目直線距離最近的生態(tài)功能保護區(qū)為“江蘇昆山天福國家濕地公園”，本項目到其保護區(qū)邊界最近距離約0.42km（項目北側(cè)），項目評價范圍內(nèi)不涉及昆山市范圍內(nèi)的國家級生態(tài)功能保護區(qū)，同時項目施工便道沿著蓬溪路和既有田間小路進入施工場地，不會導(dǎo)致昆山市轄區(qū)內(nèi)國家級生態(tài)功能保護區(qū)生態(tài)服務(wù)功能下降。②與《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃》的相符性根據(jù)《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃》劃定的管控區(qū)域，本項目不在《江蘇省生態(tài)紅線保護規(guī)劃》劃定的生態(tài)空間管控區(qū)域內(nèi)。距離項目最近的為“昆山市省級生態(tài)公益林”，項目距其最近直線距離約0.52km（項目西北側(cè)），項目不在其規(guī)劃的管控區(qū)范圍內(nèi)，同時項目施工便道沿著蓬溪路和既有田間小路進入施工場地，不會導(dǎo)致其生態(tài)紅線區(qū)域服務(wù)功能下降，因此，建設(shè)項目的建設(shè)不違背《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃》要求。由上述分析可知，本項目的建設(shè)符合《江蘇省國家級生態(tài)保護紅線規(guī)劃》（蘇4政發(fā)[2018]74號）、《江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃（蘇政發(fā)[2020]1號）》等的要求。（2）與環(huán)境質(zhì)量底線符合性分析①大氣環(huán)境質(zhì)量底線根據(jù)《昆山市2022年度昆山市環(huán)境狀況公報》，2022年度，城市環(huán)境空氣平均濃度分別為9微克/立方米、30微克/立方米、46微克/立方米和25微克/立方米，均達到國家二級標準。一氧化碳（CO）評價值為1.0毫克/立方米，達標。臭氧（O3）評價值為175微克/立方米，超標0.09倍。因此判定為非達標區(qū)。昆山市將根據(jù)《蘇州市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達標規(guī)劃（2019-2024）》、《昆山市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》，通過控制煤炭消費總量和強度、深入推進燃煤鍋爐整治、提升清潔能源占比、強化高污染燃料使用監(jiān)管；調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少污染物排放；推進工業(yè)領(lǐng)域全行業(yè)、全要素達標排放；調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，控制煤炭消費總量；加強交通行業(yè)大氣污染防治；嚴格控制揚塵污染；加強服務(wù)業(yè)和生活污染防治；推進農(nóng)業(yè)污染防治；加強重污染天氣應(yīng)對等具體措施，昆山市內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量將會得到改善。②水環(huán)境質(zhì)量底線根據(jù)《2022年度昆山市環(huán)境狀況公報》，2022年，全市集中式飲用水水源地水質(zhì)均能達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類水標準；全市7條主要河流的水質(zhì)狀況在優(yōu)~良好之間，廟涇河、張家港、七浦塘、楊林塘、急水港水質(zhì)狀況為優(yōu)，婁江河、吳淞江為良好；全市3個主要湖泊中，陽澄東湖（昆山境內(nèi)）水質(zhì)符合Ⅲ類水標準，綜合營養(yǎng)狀態(tài)指數(shù)為48.5，中營養(yǎng)；傀儡湖水質(zhì)符合Ⅲ類水標準，綜合營養(yǎng)狀態(tài)指數(shù)為46.6，中營養(yǎng)；淀山湖（昆山境內(nèi)）水質(zhì)符合Ⅳ類水標準，綜合營養(yǎng)狀態(tài)指數(shù)為54.6，輕度富營養(yǎng)；我市境內(nèi)10個國省考斷面（吳淞江趙屯、急水港急水港橋（十四五）、千燈浦千燈浦口、朱厙港朱厙港口、張家港巴城湖口、婁江正儀鐵路橋、瀏河振東渡口、楊林塘青陽北路橋、淀山湖淀山湖中、道褐浦新開涇橋）水質(zhì)達標率和優(yōu)Ⅲ比例均為90.0%。大瓦浦河為鎮(zhèn)級河道，大瓦浦段起于陳家涇由北向南流入防震河，全長約1.97km。現(xiàn)狀河底高程約-1.662m（85高程），河口高程約3.038m（85高程），平均河口寬度30m，河口寬度約30~50m。防震河為生產(chǎn)河，河道起于三號新開河，止于順楊新開河，全長約1.78km。本項目委托蘇州昆環(huán)檢測技術(shù)有限公司對施工接壤河道斷面DW1（大瓦浦河）、DW2（防震河）進行地表水監(jiān)測，監(jiān)測時間為2023.7.21-2023.7.22（報告編號：KHT23-N10031），由結(jié)果分析，項目施工河道各項監(jiān)測指標在監(jiān)測斷面除5COD外均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》》（GB3838-2002）Ⅲ類標準要求，說明河道過流能力亟待提高，需進行整治。③聲環(huán)境質(zhì)量底線2022年，我市區(qū)域聲環(huán)境晝間等效聲級平均值為53.4分貝，評價等級為“較好”。道路交通聲環(huán)境晝間等效聲級加權(quán)平均值為67.8分貝，評價等級為“好”。市區(qū)各類聲環(huán)境功能區(qū)晝、夜等效聲級均達到相應(yīng)類別要求。（3）與資源利用上線符合性分析本項目用電由市政電網(wǎng)所供給，不會達到資源利用上線；本項目新建排水箱涵、擋墻、河底鋪砌、新開河道新增永久占地，新增永久占地均不會占用昆山市區(qū)域內(nèi)的基本農(nóng)田，因此不會導(dǎo)致土地利用格局發(fā)生明顯變化，本項目土地資源可滿足相關(guān)要求，不會達到土地資源利用上線。綜上所述，本項目的建設(shè)不會突破區(qū)域環(huán)境資源利用上線。（4）環(huán)境準入負面清單本項目與“負面清單”相符性分析如下表所示。單（試行）》因此，本項目符合《昆山市產(chǎn)業(yè)發(fā)展負面清單（試行）》、《市場準入負面清單（2022年版）》文件要求。（5）與《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（蘇政發(fā)〔2020〕49號）、<關(guān)于印發(fā)《蘇州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》的通知》（蘇環(huán)辦字〔2020〕313號）相符性分析①對照《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通知》（蘇政發(fā)〔2020〕49號），本項目屬于太湖流域，相符性見下表。表1-4江蘇省重點區(qū)域（流域）生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求3.在太湖流域二級保護區(qū)，禁止新建、擴62.禁止向太湖流域水體排放或者傾倒油類、酸液、3.加強太湖流域生態(tài)環(huán)境風險應(yīng)急管控，因此，項目的建設(shè)與《江蘇省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》是相符②對照蘇州市生態(tài)環(huán)境局文件《關(guān)于印發(fā)<蘇州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案>的通知》（蘇環(huán)辦字[2020]313號昆山市共有17個優(yōu)先保護單元，29個重點保護單元，10個一般管控單元，。環(huán)境風險環(huán)境風險類別空間布局約束活污水接管至污水處理廠達標后部用于施工現(xiàn)場灑水抑塵，不外污染物排放管控7資源開發(fā)效率要求資源開發(fā)效率要求局總體規(guī)劃綱要（1999-2020年）》）， 區(qū)域昆山市駕河、大直江重要濕地、昆造基地、昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)業(yè)園、昆山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、昆山市千燈精細化工區(qū)、石牌工業(yè)集中區(qū)、巴城迎賓路巴城東部工業(yè)區(qū)、正儀工業(yè)集綜上所述，本項目位于昆山市花橋鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)，屬于一般管控單元，符合蘇州市一般管控單元生態(tài)環(huán)境準入清單，符合“三線一單”的相關(guān)要求。本項目的建8設(shè)均符合上述管理要求，項目符合國家及地方的產(chǎn)業(yè)政策要求。3、項目與太湖流域水環(huán)境保護要求相符性分析根據(jù)《省政府辦公廳關(guān)于公布江蘇省太湖流域三級保護區(qū)范圍的通知》（蘇政辦發(fā)〔2012〕221號），本項目屬于太湖三級保護區(qū)，與西側(cè)的太湖最近距離約46km。（1）根據(jù)《太湖流域管理條例（2011年）》：①第二十八條：禁止在太湖流域設(shè)置不符合國家產(chǎn)業(yè)政策和水環(huán)境綜合治理要求的造紙、制革、酒精、淀粉、冶金、釀造、印染、電鍍等排放水污染物的生產(chǎn)項目，現(xiàn)有的生產(chǎn)項目不能實現(xiàn)達標排放的，應(yīng)當依法關(guān)閉。②第三十四條規(guī)定：太湖流域縣級以上地方人民政府應(yīng)當合理規(guī)劃建設(shè)公共污水管網(wǎng)和污水集中處理設(shè)施，實現(xiàn)雨水、污水分流。自本條例施行之日起5年內(nèi)，太湖流域縣級以上地方人民政府所在城鎮(zhèn)和重點建制鎮(zhèn)的生活污水應(yīng)當全部納入公共污水管網(wǎng)和污水集中處理設(shè)施處理。本項目屬于E4822河湖治理及防洪設(shè)施工程建筑，不屬于“第二十八條”中禁止建設(shè)項目。且項目運營期無生產(chǎn)廢水排放，施工期生活污水依托周邊設(shè)施接管至污水處理廠達標后外排，禁止在河道中清洗施工車輛、設(shè)備。因此，本項目建設(shè)符合《太湖流域管理條例》的管理要求。（2）根據(jù)《江蘇省太湖水污染防治條例》（2021年9月29日修正）：第四十三條規(guī)定，太湖流域一、二、三級保護區(qū)禁止下列行為：（一）新建、改建、擴建化學(xué)制漿造紙、制革、釀造、染料、印染、電鍍以及其他排放含磷、氮等污染物的企業(yè)和項目，城鎮(zhèn)污水集中處理等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施項目和第四十六條規(guī)定的情形除外；（二）銷售、使用含磷洗滌用品；（三）向水體排放或者傾倒油類、酸液、堿液、劇毒廢渣廢液、含放射性廢渣廢液、含病原體污水、工業(yè)廢渣以及其他廢棄物；（四）在水體清洗裝貯過油類或者有毒有害污染物的車輛、船舶和容器等；（五）使用農(nóng)藥等有毒物毒殺水生生物；（六）向水體直接排放人畜糞便、傾倒垃圾；（七）圍湖造地；（八）違法開山采石，或者進行破壞林木、植被、水生生物的活動；（九）法律、法規(guī)禁止的其他行為。本項目不屬于上述建設(shè)項目。項目運營期無生產(chǎn)廢水排放，施工期工人臨時居住租賃項目附近花橋鎮(zhèn)內(nèi)居民點已建房屋，位于陸家鎮(zhèn)內(nèi)的部分工程不涉及生活污水排放，故施工期生活污水依托項目周邊花橋鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施接管至昆山建邦9 規(guī)范清淤 體,清淤船舶內(nèi)各種閥件和油路管中可能溢本項目不涉及清淤出的含油廢水不可直接排放，含油廢水需收船舶。 生產(chǎn)生活污水管控。嚴格規(guī)范施工行為，及本項目已加強生活例》（2021年9月29日修正）的管理要求。4、與《生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)防范清淤疏浚工程對水質(zhì)影響工作方案的通知》（蘇環(huán)辦[2021]185號）相符性分析 生活污水不可直接排放。需配建隔油池、沉生活污水不可直接排放。需配建隔油池、沉淀池、集水池等設(shè)施，就近接入污水管網(wǎng)進行收集，送污水處理廠處理。淤泥堆場的尾水需經(jīng)處理后達標排放，尾水排口應(yīng)設(shè)置在加強應(yīng)急處置。建設(shè)足夠容量的收集池，尤做好余水收集池的監(jiān)管，降低漫溢風險。清國省考斷面監(jiān)測的地四周設(shè)置圍擋，必要時進行加高加固，同 無法利用的水下方除建筑物墻后回填專業(yè)土方公司負責5、與《水利建設(shè)項目（河湖整治與防洪除澇工程）環(huán)境影響評價文件審批原則》相符性分析質(zhì)產(chǎn)生不利影響的，提出了工程優(yōu)化調(diào)整、對地下水環(huán)境產(chǎn)生不利影響或次生影響的，提出了優(yōu)化工程設(shè)計、導(dǎo)排、防護等針對性的防治措施。在采取上述措施后，對水環(huán)境的不利影響能夠得到緩解和控制，居民用水安全能夠得到保障，相關(guān)區(qū)域不會出現(xiàn)顯著游通道、采用生態(tài)友好型護岸（坡、底）、緩沖帶造成不利影響的，提出了優(yōu)化工程設(shè)計及調(diào)度運行方案、生態(tài)修復(fù)等措施。對珍稀瀕危保護植物造成不利影響的，提出了避讓、原位防護、移栽等措施。對陸生珍稀瀕危保護動物及其生境造成不利影響的，提出了避讓、救護、遷徙廊道構(gòu)建、生境再造等棄土（渣）場等施工場地提出了水土流失防治和生態(tài)修復(fù)等措施。根據(jù)環(huán)境保護相關(guān)標廢氣、噪聲、固體廢物等提出了防治或處置措施。其中，涉水施工涉及飲用水水源保護區(qū)或取水口并可能對水質(zhì)造成不利影響的，提出了避讓、施工方案優(yōu)化、污染物控制等措施；涉水施工對魚類等水生生物及其重要生境造成不利影響的，提出了避讓、施工方案優(yōu)化、控制施工噪聲等措施；針對清淤、疏浚等產(chǎn)生的淤泥，提出了符合相關(guān)規(guī)定的頻次等有關(guān)要求，提出了開展環(huán)境影響后評價及根據(jù)監(jiān)測評估結(jié)果優(yōu)化環(huán)境保護措施的要求。根據(jù)需要和相關(guān)規(guī)定，提出了環(huán)境保護設(shè)計、開展相關(guān)科學(xué)研究、環(huán)境管理等要地理位置項目位于花橋鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)，北起大瓦浦河，南至防震河，滬寧鐵路以北位于花橋鎮(zhèn)，以南位于陸家鎮(zhèn)。項目組成及規(guī)模1、工程內(nèi)容本項目位于花橋鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)，項目總投資11400萬元，建設(shè)內(nèi)容為：新建排水箱涵3孔（8m+8m+8m），擋墻364米，河底鋪砌3374.9平方米，新開河道約130米。項目建設(shè)內(nèi)容見下表?；蜴?zhèn)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施接管至昆山建邦環(huán)境投資有限排花橋鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施接管至昆山建邦環(huán)境投資有限對易產(chǎn)生揚塵的路面等要定時灑水；禁止拋撒式合理布局施工場地；合理安排施工時間，敏感點附近禁將拆除臨時建筑物，清理平整后，并種植草皮2、工程規(guī)模1234總平面及現(xiàn)場布置1、工程布局1.1箱涵工程擬在京滬鐵路上K1416+399.7處新建3孔8m分離式排水涵，排水涵與京滬鐵路正交，為滿足涵頂上布置既有京滬鐵路及在建滬通二期鐵路的要求，排水涵總長取31.8m，其中鐵路南側(cè)18.55m長涵身與南側(cè)5m長的開口箱（與排水涵同時預(yù)制，同時頂進），北側(cè)8.25m長涵身采用現(xiàn)澆施工，預(yù)制涵與現(xiàn)澆涵搭接處位于在建滬通二期貨運聯(lián)絡(luò)線與牽出線中間（滬通二期貨運聯(lián)絡(luò)線與牽出線線間距6.5m）。排水涵兩側(cè)與新建擋墻連接，新建擋墻北側(cè)順接大瓦浦河駁岸，南側(cè)順接防震河駁岸。1.2擋墻工程擋墻護岸主要位于排水涵兩端與局部拓寬段河道側(cè)，全長364.0m，其中京滬鐵路南側(cè)長度53.4m，京滬鐵路北側(cè)長度310.6m。1.3河底鋪砌鐵路30m范圍內(nèi)河底設(shè)30cmC25混凝土+20cm碎石墊層鋪砌，鋪砌面積3374.9m2，鋪砌上、下游起、終點設(shè)置深度2.0m，厚度0.5m的垂裙防護，垂裙平行于鐵路方向，河底鋪砌前應(yīng)對淤泥層進行拋填片石處理。1.4新開河道排水涵兩側(cè)新建擋墻北側(cè)順接大瓦浦河駁岸，南側(cè)順接防震河駁岸，新開河道2、施工布置（1）施工用電：施工用電可自配發(fā)電機或由市政電網(wǎng)接臨時變壓器。（2）施工用水、排水：施工用水從附近河道取水。（3）施工道路：鐵路北側(cè)施工便道沿著蓬溪路，拓寬既有田間小路進入施工場地。器械設(shè)備可通過便道進入施工地點。鐵路南側(cè)通過Y014進入Y402可到達昆山苗圃場，而后沿既有道路向北至鐵路防震河附近，架設(shè)鋼便橋通過防震河可到達鐵路北側(cè)項目場地。（4）施工機械：本項目施工設(shè)備情況見下表。12輛21輛32輛41輛52輛62臺72臺（5）施工占地：建設(shè)征地按工程內(nèi)容分，主要為排水涵及擋墻占用土地。按用途確定用地屬性，分為永久用地和臨時用地，其中永久用地包括鐵路用地臨時借用、項目位置處農(nóng)田及綠地；工程臨時用地主要為施工臨時用地、臨時堆土區(qū)等。經(jīng)初步調(diào)查，本工程防治責任范圍2.47hm2，其中工程永久占地0.25hm2，臨時堆場及臨建道路等臨時占地2.22hm2。3、土方平衡瓦浦河綜合整治工程（老滬寧鐵路段）開挖土方3.67萬m3（含圍堰拆除），暫堆于臨時堆土區(qū)待回填，回填土方1.2萬m3（含擋墻后背灰土回填共有棄土2.47萬m3，其中本工程棄方主要為水上方棄土，外運至城管局指定場所。施工方案1、施工流程1、新開河道：靠近大瓦浦河段擋墻通過設(shè)置草袋圍堰，施打鋼板樁后進行土方開挖及擋墻施工；鐵路南側(cè)段擋墻利用鋼板樁作為止水圍堰，保持河流流通，鋼板樁圍堰施工完成后進行支護樁止水帷幕施工。對河道岸坡、擬新開河道進行開挖，清除項目范圍內(nèi)的雜草、雜物，以達到施工基面所要求的場地為標準，此過程有揚塵、棄土產(chǎn)生。2、箱涵施工①場地整平至3.0m（85高程放坡開挖，坡面掛Φ8@200×200毫米鋼筋網(wǎng)，噴8cm厚細石混凝土防護；②工作坑底地基加固、止水帷幕、支護樁及冠梁施工，井管降水至開挖面0.5m以下，頂進工作坑開挖至滑板底標高；③滑板及后背梁澆筑后進行排水箱涵預(yù)制；④架設(shè)D16便梁施工鐵路下方樁基及蓋梁；⑤架設(shè)D24便梁，放坡開挖施工擬建排水涵底高壓旋噴樁止水帷幕及地基加固樁，頂進東側(cè)排水涵；⑥移動D24及D16便梁，放坡開挖施工擬建排水涵底高壓旋噴樁止水帷幕及地基加固樁，頂進中間排水涵；⑦移動D24及D16便梁，放坡開挖施工擬建排水涵底高壓旋噴樁止水帷幕及地基加固樁，頂進西側(cè)排水涵；⑧鐵路北側(cè)擋墻分階段開挖施工，先施工靠近排水涵處擋墻（靠近大瓦浦河預(yù)留出一段擋墻最后施工），利用頂進排水涵工作坑施工坑內(nèi)擋墻。工作坑外沿擋墻走向通過鋼板樁支護開挖，進行擋墻施工。其中京滬鐵路南側(cè)長度53.4m，京滬鐵路北側(cè)長度320.6m。根據(jù)周邊景觀需要，護岸擬采用C30混凝土擋墻，二階形式，下部為預(yù)制方樁基礎(chǔ)（鐵路兩側(cè)20m范圍內(nèi)采用直徑0.6m高壓旋噴樁基礎(chǔ)，鐵路兩側(cè)20~30m范圍內(nèi)采用直徑0.6m水泥攪拌樁基礎(chǔ)）。高壓旋噴樁或水泥攪拌樁樁長6m，樁頂標高-2.721m（85高程）；預(yù)制方樁樁長5m，樁身斷面為25×25cm，樁頂標高-2.217m（85高程）；上部采用C20混凝土壓頂，擋墻頂高程3.129m。擋墻底部設(shè)計50cm厚鋼筋砼底板及30cm厚軋樁石。4、河底鋪砌：鐵路30m范圍內(nèi)河底設(shè)30cmC25混凝土+20cm碎石墊層鋪砌，鋪砌面積3374.9m2，鋪砌上、下游起、終點設(shè)置深度2.0m，厚度0.5m的垂裙防護，垂裙平行于鐵路方向，河底鋪砌前應(yīng)對淤泥層進行拋填片石處理。2、產(chǎn)排污情況項目屬于水利工程，運營期無污染物產(chǎn)生及排放，施工期項目產(chǎn)排污情況見表2-5。其他施工方案比選方案一：原位擴建在京滬鐵路上K1416+484處對既有1-3.7m排水涵進行擴建，在既有排水涵西側(cè)新建2孔8m分離式排水涵，排水涵與既有京滬鐵路正交，同時由于既有京滬鐵路下行線北側(cè)5.3m、11.8m分別為在建滬通二期太倉太倉南至陸家浜聯(lián)絡(luò)線及陸家浜貨場牽出線，因此需對既有排水涵進行接長。為滿足涵頂上布置既有京滬鐵路及在建滬通二期鐵路的要求，涵身長度取25.65m，其中鐵路南側(cè)17.4m寬涵身與南側(cè)5m長的開口箱（與排水涵同時預(yù)制，同時頂進），北側(cè)8.25m寬涵身及接長既有排水涵接長涵身采用現(xiàn)澆施工，預(yù)制涵與現(xiàn)澆涵搭接處位于在建滬通二期貨運聯(lián)絡(luò)線與牽出線中間（滬通二期貨運聯(lián)絡(luò)線與牽出線線間距6.5m）。排水涵兩側(cè)開口箱與新建擋墻連接，新建擋墻北側(cè)順接大瓦浦河駁岸，南側(cè)順接防震河駁岸。方案二：異位新建考慮到河道的平順性，提高排水涵的排洪效率，擬在既有排水涵西側(cè)約84m處新建排水涵，排水涵兩端新建擋墻順接大瓦浦河與防震河，下穿處鐵路里程為京滬鐵路上K1416+399.7。下穿鐵路排水涵橫斷面全寬28.4m，橫向布置3孔8×4.6m（凈寬×凈高）排水箱涵。擬在京滬鐵路上K1416+399.7處新建3-8m分離式排水涵，排水涵與京滬鐵路正交，為滿足涵頂上布置既有京滬鐵路及在建滬通二期鐵路的要求，涵身寬度取26.8m，其中鐵路南側(cè)18.55m寬涵身與南側(cè)5m長的開口箱（與排水涵同時預(yù)制，同時頂進），北側(cè)8.25m寬涵身采用現(xiàn)澆施工，預(yù)制涵與現(xiàn)澆涵搭接處位于在建滬通二期貨運聯(lián)絡(luò)線與牽出線中間（滬通二期貨運聯(lián)絡(luò)線與牽出線線間距6.5m）。排水涵兩側(cè)開口箱與新建擋墻連接，新建擋墻北側(cè)順接大瓦浦河駁岸，南側(cè)順接防震河駁岸。流通難度較大，施工鄰近河道環(huán)境較復(fù)良優(yōu)結(jié)論：綜合考慮方案二優(yōu)于方案一，將方案二作為本項目推薦方案。三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護目標及評價標準生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1.1主體功能區(qū)劃根據(jù)《江蘇省主體功能區(qū)規(guī)劃》《蘇州市主體功能區(qū)實施意見》蘇府〔2014〕157等，昆山市花橋鎮(zhèn)屬于優(yōu)化開發(fā)區(qū)域中的優(yōu)化提升區(qū)域，昆山市陸家鎮(zhèn)屬于優(yōu)化開發(fā)區(qū)域中的適度發(fā)展區(qū)域。優(yōu)化提升區(qū)域要求：重點發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高端、高效、高附加值轉(zhuǎn)變，不斷提高經(jīng)濟開發(fā)密度與產(chǎn)出效率。加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進服務(wù)業(yè)發(fā)展提速、比重提高、結(jié)構(gòu)提升，率先形成以服務(wù)經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。大力發(fā)展擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。限制傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展規(guī)模，禁止污染型工業(yè)企業(yè)進入。按照“盤活存量、集約高效”的要求，全面實施“退二進三”，優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)，新增建設(shè)用地以填充式開發(fā)為主，提高新增建設(shè)用地的準入門檻與產(chǎn)出要求。提高城市（鎮(zhèn)）的綜合承載力，增強人口集聚功能，形成與經(jīng)濟規(guī)模相適應(yīng)的人口規(guī)模，建設(shè)成為全市人口、經(jīng)濟最為密集的區(qū)域。適度發(fā)展區(qū)域：生態(tài)環(huán)境承載能力相對較弱，需要適度控制大規(guī)模高強度工業(yè)化和城市化開發(fā)的區(qū)域。適度發(fā)展區(qū)域發(fā)展與管制要求：適度控制人口和用地增長，控制工業(yè)規(guī)模，禁止污染型工業(yè)進入，加快推進傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，積極發(fā)展輕型、無污染的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，促進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、生態(tài)保護、旅游休閑的協(xié)調(diào)發(fā)展。在穩(wěn)定農(nóng)業(yè)空間基礎(chǔ)上，適度增加并集中布局建設(shè)空間。優(yōu)化村莊發(fā)展形態(tài)，積極探索符合居民意愿和特色優(yōu)勢的鄉(xiāng)村發(fā)展路徑，鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村綠色旅游和特色商貿(mào)服務(wù)，推動農(nóng)民就近就地城鎮(zhèn)化。優(yōu)化提升區(qū)域。本項目的建設(shè)提升了區(qū)域河流水質(zhì)和防洪減災(zāi)能力，改善了區(qū)域內(nèi)的水環(huán)境，因此本項目的建設(shè)符合相關(guān)區(qū)域功能定位。1.1.2陸生生態(tài)調(diào)查（1）區(qū)域生態(tài)功能區(qū)劃項目區(qū)位于我國長江中下游地區(qū)，根據(jù)中國陸地生態(tài)系統(tǒng)類型空間分布數(shù)據(jù)，本項目區(qū)的陸地生態(tài)類型為農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)、水體與濕地生態(tài)系統(tǒng)。本項目區(qū)農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)屬長江中下游農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)，主要特征是熱量條件能滿足一年兩熟，水資源豐富；地勢平坦；是我國水稻、油菜等的主要產(chǎn)區(qū)。（2）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀項目區(qū)域盛產(chǎn)水稻、小麥、油菜、各種蔬菜等，水產(chǎn)養(yǎng)殖規(guī)模較大。當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)一般實行水旱輪作制，以小麥—水稻、油菜—蔬菜—水稻、蔬菜—水稻等一旱一水或二旱一水輪作制為主。（3）土地利用現(xiàn)狀通過調(diào)查可知，項目地周圍土地利用以居住用地、農(nóng)林用地、工業(yè)用地為主，還包括城市道路及路邊綠化。（4）植被現(xiàn)狀調(diào)查與評價昆山地處北亞熱帶，氣候濕潤，雨水充沛，地形復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境多樣，植物種類繁多，植被資源豐厚。植被類型從平原、崗地到低山分布明顯，低山中上部常常以常綠針葉為主，其中馬尾松、黑松、側(cè)柏等樹種居多，常年青翠。山坡下部及溝谷地帶以落葉闊葉林為主，主要是人工栽培的經(jīng)濟林，有茶、桑、梨等，而大面積丘陵農(nóng)田，種植水稻、小麥、玉米等作物。圩區(qū)平原地勢平洼，河渠縱橫，大面積種植水稻、小麥、玉米等作物。在道旁、水邊及家舍周圍，有密植的楊、柳、杉、椿等樹種。植物共有約180科900多種，可分為木、竹、花、蔬、草等五大類，其中比較珍稀的有水杉、杜仲等。根據(jù)《昆山市生物多樣性本底調(diào)查研究》，高等維管植物115科368屬525種（含栽培種和種下等級）。其中，蕨類植物5科5屬5種；種子植物有110科363屬520種；種子植物中，裸子植物6科11屬17種；被子植物104科352屬503種。本項目邊界約500m范圍內(nèi)主要為雜草、綠化植被和行道樹等，無珍稀陸生植物品種。（5）動物資源調(diào)查在對河道的調(diào)查中沒有發(fā)現(xiàn)野生動物呈小群體出現(xiàn)，經(jīng)收集資料和詢問當?shù)鼐用?，現(xiàn)有河道周邊動物資源主要以人工養(yǎng)殖的家禽、家畜為主。項目所在地目前受人類活動和城市化影響比較大，盡管生境類型較豐富，但生境破壞程度較大，國家及地方保護級的動物不再常見，地區(qū)中常見的鳥類以小白鷺、麻雀等為主，還有兩棲爬行動物以及小型哺乳動物如大蟾蜍、青蛙、壁虎、小家鼠、田鼠、褐家鼠等。（6）評價區(qū)土壤侵蝕現(xiàn)狀沿線地區(qū)水土流失的類型大多為水蝕，即土壤及其母質(zhì)在降雨產(chǎn)生徑流的作用下，發(fā)生破壞、剝蝕、搬運、堆積的過程，同時伴有土壤中的有機質(zhì)及礦物營養(yǎng)元素的流失。根據(jù)實地調(diào)查，評價區(qū)土壤侵蝕類型主要為水蝕，總的侵蝕強度較弱。項目所在區(qū)土地平整、植被較好，區(qū)域水土流失模數(shù)約300t/km2·a，屬輕度水蝕。（7）小結(jié)本項目區(qū)農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)屬于長江中下游農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)，盛產(chǎn)水稻、小麥、各種蔬菜等。項目評價范圍內(nèi)土地利用以農(nóng)林用地為主，永久占地范圍內(nèi)土地利用以農(nóng)林用地為主，臨時占地范圍內(nèi)土地利用以河岸灘地、空閑地為主。項目區(qū)域植被以農(nóng)作物和人工林為主，項目現(xiàn)場無珍稀瀕危保護動植物分布。項目占地不涉及江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域。1.1.3水生生態(tài)調(diào)查（1）浮游生物浮游植物：共鑒定8門100屬251種，以綠藻門和硅藻門種類居多，浮游植物平均密度為1.64×107ind/L。浮游動物：包括原生動物、枝角類、橈足類等。原生動物調(diào)查共鑒定2綱34目69種，纖毛綱以紫晶喇叭蟲等種類最為常見，肉足綱則是為池沼多核變形蟲。輪蟲共鑒定了8科19屬39種，臂尾輪科種類的常見度遠超其他科。枝角類共采集6科9屬10種，其中溞科的種類數(shù)最多。橈足類共采集6科18屬28種。原生動物：河道型水體原生動物平均密度為6.92×103ind/L。湖泊型水體原生動物密度均值6.48×103ind/L，池塘型水體的優(yōu)勢種則為尾刺怪游蟲，此類型水體優(yōu)勢種種類數(shù)偏少，相對應(yīng)的則是優(yōu)勢種本身密度極高。輪蟲：河道型各樣點密度差異較大，優(yōu)勢種主要為旋輪蟲；多數(shù)湖泊型樣點的輪蟲密度無大的差異，密度明顯少于河道型水體，優(yōu)勢種為針簇多肢輪蟲；而池塘型水體的輪蟲優(yōu)勢種類則以針簇多肢輪蟲和角突臂尾輪蟲為主。枝角類：河道型水體枝角類密度平均值為8.62ind/L，較湖泊型水體的平均密度小，河道型水體枝角類的優(yōu)勢種主要是微型裸腹溞；湖泊型水體優(yōu)勢種為長額象鼻溞；池塘型水體的枝角類密度平均值為1.20×102ind/L，遠高于河道型及湖泊型水體平均密度，微型裸腹溞是絕對優(yōu)勢種。橈足類：橈足類優(yōu)勢種中以雙刺沙居劍水蚤優(yōu)勢度最高，河道型水體橈足類平均值為1.25×102ind/L。湖泊型水體橈足類平均值為56.9ind/L，優(yōu)勢種類為雙刺沙居劍水蚤。（2）底棲動物共鑒定底棲動物3門29種。河道型水體發(fā)現(xiàn)25種底棲動物；湖泊型水體有15種，池塘型水體的底棲動物有13種，最常見種類是角形環(huán)棱螺。（3）魚類及其他生物資源昆山市的氣候條件，完全適宜各種淡水魚類的生長，常規(guī)水產(chǎn)養(yǎng)殖品種主要有鰱魚、鳙魚、鯽魚、草魚等；特種水產(chǎn)養(yǎng)殖品種主要有中華絨螯蟹、青蝦、南美白對蝦、加州鱸魚、白絲魚、黃顙魚、花鼓魚、鱖魚、甲魚等。項目涉及河道內(nèi)主要的水生植物有浮游植物（藍藻、硅藻和綠藻）、挺水植物（蘆葦、蒲草等）、浮葉植物（荇菜、金銀蓮花和野菱）、漂浮植物（浮萍、槐葉萍、水生花等）。河渠池塘多生長狐尾藻、苦菜等沉水水生植被，淺水處主要有浮萍、蓮子等浮水、挺水水生植被。主要的浮游植物有原生植物、輪蟲、枝角類和橈足類四大類，不同種類群中的優(yōu)勢種主要有：原生動物為表殼蟲，鐘彤似鈴蟲等，輪蟲有單趾輪蟲等，枝角類有秀體蚤等，橈足類有中華原鏢水藻等。項目涉及河道內(nèi)主要的底棲動物有環(huán)節(jié)動物（水棲寡毛類和蛭類節(jié)肢動物（蟹、蝦等），軟體動物（田螺等）。河道內(nèi)魚類有鯽魚、餐條魚等，甲殼類有蝦、蟹等，貝類有田螺、蚌等。2、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀（1）空氣質(zhì)量達標區(qū)判定根據(jù)《蘇州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分》，建設(shè)項目所在地區(qū)為二類區(qū)，大氣環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中的二級標準。根據(jù)蘇州市昆山生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《2022年度昆山市環(huán)境狀況公報》，全市環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率為81.1%，空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）平均為74，空氣質(zhì)量指數(shù)級別平均為二級，首要污染物依次為臭氧（O3）、細顆粒物（PM2.5）和可吸入顆粒物（PM10）。城市環(huán)境空氣中二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入顆粒物（PM10）、細顆粒物（PM2.5）平均濃度分別為9微克/立方米、30微克/立方米、46微克/立方米和25微克/立方米，均達到國家二級標準。一氧化碳（CO）和臭氧（O3）評價值分別為1.0毫克/立方米和175微克/立方米。與2021年相比，NO2濃度下降16.7%，PM10濃度下降11.5%，PM2.5濃度下降7.4%，CO評價值下降9.1%，二氧化硫濃度上升12.5%，O3評價值上升1.2%。項目所在區(qū)域SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3的年均監(jiān)測結(jié)果如下表所示。子現(xiàn)狀濃度(μg/m3）標準值(μg/m3）數(shù)9NO2PM10PM2.54mg/m32022年度，城市環(huán)境空氣中二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物（PM10）、細顆粒物（PM2.5）年平均濃度分別為9、30、46、25μg/m3，均達到國家二級標準。一氧化碳24小時平均第95百分位濃度為1.0mg/m3，達標；臭氧日最大8小時滑動平均第90百分位濃度為175μg/m3，超標0.09倍。綜上所述，2022年度昆山市環(huán)境空氣質(zhì)量不達標，為臭氧不達標區(qū)。（2）環(huán)境空氣質(zhì)量改善措施①昆山市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃以PM2.5和臭氧污染協(xié)同防治為重點，突出“三站點兩指標”（即第二中學(xué)站點、震川中學(xué)站點和登云學(xué)院站點，PM2.5和臭氧）的重點監(jiān)管與防治，實施NOX和VOCS協(xié)同減排，全面推進多污染物協(xié)同控制和區(qū)域協(xié)同治理。A、推進PM2.5和臭氧“雙控雙減”實施大氣環(huán)境質(zhì)量目標管理，嚴格落實空氣質(zhì)量目標責任制，深化“點位長”負責制，及時開展監(jiān)測預(yù)警、約談問責工作。以持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量為導(dǎo)向，突出抓好重點時段PM2.5和臭氧協(xié)同控制，強化點源、交通源、城市面源污染綜合治理，編制空氣環(huán)境質(zhì)量改善專項方案，采取有效措施，鞏固提升大氣環(huán)境質(zhì)量。落實空氣質(zhì)量激勵獎補政策，推進實施區(qū)鎮(zhèn)空氣質(zhì)量補償。突出“三站點兩指標”的重點監(jiān)管與防控，空氣質(zhì)量穩(wěn)步提升。到2025年，PM2.5濃度控制在28μg/m3以下，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到86%，城市空氣質(zhì)量達到國家二級標準。力爭臭氧濃度上升速度大幅降低，甚至實現(xiàn)濃度達峰。B、推進揮發(fā)性有機物治理專項行動開展VOCS治理專項行動，組織實施臭氧攻堅行動。開展VOCS排放企業(yè)全面詳查評估，建設(shè)VOCS排放企業(yè)基數(shù)庫。加強VOCS治理設(shè)施運維管理與監(jiān)測監(jiān)控，針對重點區(qū)域、中央環(huán)保督察和重點排放量大的企業(yè)安裝在線監(jiān)控，并對儲油庫、油罐車、加油站油氣回收設(shè)施使用情況進行專項檢查。加大重點行業(yè)清潔原料替代力度，全面使用低VOCS含量的涂料、膠黏劑、清洗劑、油墨替代原有的有機溶劑。實施加油站三次油氣回收，加強成品油碼頭油氣回收監(jiān)管。鞏固提升工業(yè)企業(yè)VOCS整治成果，全面完成汽修行業(yè)VOCS整治，推進VOCS、NOX削減和高排放機動車淘汰工作；落實VOCS在線監(jiān)控補助；完善重污染天氣管控措施，完善重污染天氣應(yīng)急管控工業(yè)企業(yè)安裝工況用電監(jiān)控并聯(lián)網(wǎng)。深入實施VOCS精細化管控。實施基于反應(yīng)活性的VOCS減排策略，系統(tǒng)摸排轄區(qū)內(nèi)臭氧生成潛勢較大的企業(yè)和生產(chǎn)工序，加大對工業(yè)涂裝、有機化工、電子、石化、塑料橡膠制品及其他對臭氧生成貢獻突出行業(yè)監(jiān)管力度。深化石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等重點行業(yè)VOCS深度治理和重點集群整治，實施VOCS達標區(qū)和重點化工企業(yè)VOCS達標示范工程，逐步取消石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷等企業(yè)非必要廢氣排放系統(tǒng)旁路。針對存在突出問題的工業(yè)園區(qū)、企業(yè)集群、重點管控企業(yè)制定整改方案，做到措施精準、時限明確、責任到人，適時推進整治成效后評估。推進工業(yè)園區(qū)和企業(yè)集群建設(shè)VOCS“綠島”項目，因地制宜建設(shè)集中涂裝中心、活性炭集中處理中心、溶劑回收中心等，實現(xiàn)VOCS集中高效處理。C、加強固定源深度治理系統(tǒng)開展重點企業(yè)集群整治，完成涉VOCS企業(yè)集群詳細排查診斷，編制“一企一策”治理方案。推進工業(yè)爐窯整治，提升企業(yè)廢氣收集率，評估工業(yè)企業(yè)廢氣處置設(shè)備效果，改進處置工藝。全面執(zhí)行二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和VOCS特別排放限值，加強現(xiàn)場督察，堅決打擊超標排放行為，對不達標的企業(yè)一律實施停產(chǎn)整治。加強惡臭、有毒有害物質(zhì)治理。探索開展化工園區(qū)“嗅辨+監(jiān)測”的異味溯源，逐步解決化工園區(qū)異味擾民問題。加強消耗臭氧層物質(zhì)（ODS）管控力度，強化各保護臭氧層部門的協(xié)調(diào)合作，配合開展ODS數(shù)據(jù)統(tǒng)計和審核工作。圍繞垃圾焚燒發(fā)電廠、化工園區(qū)等特殊點位和區(qū)域，鼓勵實行源頭風險管理，探索開展二噁英、有毒有害物質(zhì)的監(jiān)測和深度治理。D、推進移動源污染防治在營運車輛方面，嚴格實行營運車輛燃料消耗量準入制度，繼續(xù)實施甩掛運輸試點工作。繼續(xù)推進LNG、LPG汽車應(yīng)用，鼓勵使用新能源汽車。逐步淘汰柴油車，實施國III柴油車淘汰補助，推動電動公交的應(yīng)用，至2025年，新能源及清潔能源公交車數(shù)量占總公交車輛數(shù)的85%。在營運船舶方面，加快推進船型標準化，依法強制報廢超過使用年限的船舶。全面推廣船舶使用岸電技術(shù)，減少廢氣排放量。加快老舊農(nóng)業(yè)機械淘汰，鼓勵使用年限滿15年的大中型拖拉機和滿12年的聯(lián)合收割機和小型拖拉機實施報廢更新。完善、強化汽車檢查維護程序、控制機動車尾氣排放污染，徹底落實I/M制度。通過采取上述措施，昆山市區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量將逐步改善。②《蘇州市空氣質(zhì)量改善達標規(guī)劃（2019-2024年）》近期目標：到2020年，二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOX）、揮發(fā)性有機物（VOCS）排放總量均比2015年下降20%以上；確保PM2.5濃度比2015年下降25%以上，力爭達到39μg/m3；確?？諝赓|(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到75%；確保重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上；確保全面實現(xiàn)“十三五”約束性目標。遠期目標：力爭到2024年，蘇州市PM2.5濃度達到35μg/m3左右，O3濃度達到拐點，除O3以外的主要大氣污染物濃度達到國家二級標準要求，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達到80%。具體措施如下：控制煤炭消費總量和強度、深入推進燃煤鍋爐整治、提升清潔能源占比、強化高污染燃料使用監(jiān)管；調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少污染物排放；推進工業(yè)領(lǐng)域全行業(yè)、全要素達標排放；調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，控制煤炭消費總量；加強交通行業(yè)大氣污染防治；嚴格控制揚塵污染；加強服務(wù)業(yè)和生活污染防治；推進農(nóng)業(yè)污染防治；加強重污染天氣應(yīng)對。3、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀3.1區(qū)域水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)昆山市人民政府網(wǎng)站中國昆山2023年5月29日發(fā)布的2022年度昆山市環(huán)境質(zhì)量公告：（1）集中式飲用水源地水質(zhì)2022年，全市集中式飲用水水源地水質(zhì)均能達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類水標準，達標率為100%，水源地水質(zhì)保持穩(wěn)定。（2）主要河流水質(zhì)全市7條主要河流的水質(zhì)狀況在優(yōu)~良好之間，廟涇河、張家港、七浦塘、楊林塘、急水港水質(zhì)狀況為優(yōu)，婁江河、吳淞江為良好。與上年相比，楊林塘、婁江河、急水港3條河流水質(zhì)有不同程度改善，其余4條河流水質(zhì)基本持平。（3）主要湖泊水質(zhì)全市3個主要湖泊中，陽澄東湖（昆山境內(nèi)）水質(zhì)符合Ⅲ類水標準，綜合營養(yǎng)狀態(tài)指數(shù)為48.5，中營養(yǎng)；傀儡湖水質(zhì)符合Ⅲ類水標準，綜合營養(yǎng)狀態(tài)指數(shù)為46.6，中營養(yǎng)；淀山湖（昆山境內(nèi)）水質(zhì)符合Ⅳ類水標準，綜合營養(yǎng)狀態(tài)指數(shù)為54.6，輕度富營養(yǎng)。（4）國省考斷面水質(zhì)我市境內(nèi)10個國省考斷面（吳淞江趙屯、急水港急水港橋（十四五）、千燈浦千燈浦口、朱厙港朱厙港口、張家港巴城湖口、婁江正儀鐵路橋、瀏河振東渡口、楊林塘青陽北路橋、淀山湖淀山湖中、道褐浦新開涇橋）水質(zhì)達標率和優(yōu)Ⅲ比例均為90.0%。3.2項目地內(nèi)水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀建設(shè)項目對施工涉及的河道，委托蘇州昆環(huán)檢測技術(shù)有限公司對其進行了地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測，監(jiān)測時間為2023.7.21-2023.7.22（報告編號：KHT23-N10031）。具體監(jiān)測結(jié)果見表3-2。7778/本項目選取旱地施工接壤河道斷面DW1（大瓦浦河）、DW2（防震河）進行地表水監(jiān)測，由表3-2中的結(jié)果分析，項目施工河道各項監(jiān)測指標在監(jiān)測斷面除COD外均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》》（GB3838-2002）Ⅲ類標準要求，說明河道過流能力亟待提高，需進行整治。依據(jù)《昆山市“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》，昆山將強化三水統(tǒng)籌管理，持續(xù)提升水環(huán)境質(zhì)量。堅持問題導(dǎo)向、標本兼治、系統(tǒng)治理，統(tǒng)籌水資源、水生態(tài)和水環(huán)境流域要素，重點做好“兩江兩湖”（即吳淞江、婁江河、淀山湖和傀儡湖）及相關(guān)水系的水質(zhì)保護，聚焦國省考斷面穩(wěn)定達標，推動水環(huán)境治理再上新臺階。將加強河湖綜合整治與生態(tài)恢復(fù)推進流域綜合整治。深化“河（湖）長制”、“斷面長制”管理模式，加快入河排污口整治，加強主要入河支流水環(huán)境提升整治。開展村莊連片水系整治，對村莊的黑臭河塘溝道開展清淤疏浚，恢復(fù)水系自然流通功能，改善河道水生態(tài)環(huán)境。加強碼頭和船舶水污染防治，重點管控水上?；愤\輸。適時針對斷面溶解氧偏低問題開展專題研究。構(gòu)建河湖生態(tài)緩沖帶，強化生態(tài)擴容手段，實施河流、湖泊生態(tài)緩沖帶劃定，逐步構(gòu)建生態(tài)岸線、生態(tài)隔離帶等體系，提高自凈能力。加大水生生物重要棲息地保護力度，關(guān)注水生態(tài)系統(tǒng)健康，加強水生態(tài)環(huán)境功能分區(qū)水生態(tài)監(jiān)測評估，提高流域水生態(tài)保護和管理水平。本項目為防洪除澇工程，項目建成后，區(qū)域水環(huán)境質(zhì)量也將有所改善。4、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀1）區(qū)域聲環(huán)境2022年，我市區(qū)域聲環(huán)境晝間等效聲級平均值為53.4分貝，評價等級為“較好”。2）道路交通聲環(huán)境道路交通聲環(huán)境晝間等效聲級加權(quán)平均值為67.8分貝，評價等級為“好”。3）功能區(qū)聲環(huán)境市區(qū)各類聲環(huán)境功能區(qū)晝、夜等效聲級均達到相應(yīng)類別要求。根據(jù)《昆山市聲環(huán)境功能區(qū)劃》（昆政發(fā)〔2020〕14號），本項目所在地聲環(huán)境劃為2類區(qū)和3類區(qū)之外的區(qū)域。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008），本項目位于鐵路干線兩側(cè)區(qū)域，執(zhí)行4b類區(qū)的限值要求。5、電磁輻射環(huán)境質(zhì)量本項目無放射性同位素和伴有電磁輻射的設(shè)施的使用情況，無需電磁輻射現(xiàn)狀監(jiān)測。與項關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題1、工程現(xiàn)狀現(xiàn)狀大瓦浦河下穿京滬鐵路排水涵周邊有高壓鐵塔（遷改較為困難），原位擴建場地受限，且現(xiàn)狀排水路徑曲折，河道平面曲線半徑較小，導(dǎo)致泄洪排澇效率較低；同時現(xiàn)狀河道毗鄰天福國家濕地公園，隨著河水沖刷凸曲線外側(cè)河堤，會導(dǎo)致大瓦浦河與天福國家濕地公園湖泊間河堤逐漸被削弱，因此不考慮原位擴建。為保證河道的平順性，提高排水涵的排洪效率，考慮在既有排水涵西側(cè)約84m處新建排水涵，下穿處鐵路里程為京滬鐵路上K1416+399.7，排水涵兩端新建擋墻順接大瓦浦河與防震河。場位處京滬鐵路北側(cè)為林地及農(nóng)田地勢較為平坦，場地天然地面標高約為3.3m；鐵路南側(cè)為鐵路防護林及防震河河堤，地勢較為平坦，場地天然地面標高約為3.1m。生態(tài)環(huán)境保護本項目工程段為北起大瓦浦河，南至防震河，不在生態(tài)紅線管控區(qū)內(nèi)，本項目周圍500m范圍內(nèi)最近的環(huán)境空氣保護目標為北側(cè)420m處的江蘇昆山天福國家濕地公園。本項目區(qū)域附近無已探明的礦床和珍貴動植物資源，沒有園林古跡，也沒有政府法令指定保護的名勝古跡。環(huán)境保護目標見下表。境境園北北南////園北南評價標準1、環(huán)境質(zhì)量標準1.1大氣環(huán)境質(zhì)量標準的二級標準，NH3、H2S參照執(zhí)行《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣導(dǎo)則》（HJ2.2-2018）附錄D表D.1其他污染物空氣質(zhì)量濃度參考限值。標準值見下表3-4。濃度限值(μg/m3）NO2PM10PM2.5NH31.2地表水環(huán)境質(zhì)量標準本項目執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）表1III類水質(zhì)標準。其中SS參考《地表水資源質(zhì)量標準》SL63-94標準。表3-5地表水環(huán)境質(zhì)量標準限值單位：mg/L（pH無量綱）質(zhì)1.3聲環(huán)境質(zhì)量標準建設(shè)項目所在地規(guī)劃為水域，根據(jù)《昆山市聲環(huán)境功能區(qū)劃》（昆政發(fā)[2020]14號所在地聲環(huán)境劃為2類區(qū)和3類區(qū)之外的區(qū)域（見附件），根據(jù)現(xiàn)場勘查可知，本項目位于老滬寧鐵路兩側(cè)區(qū)域，所在區(qū)域周邊規(guī)劃以農(nóng)林用地、水域、商業(yè)用地為主，根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）及《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014），本項目位于老滬寧鐵路兩側(cè)距離20m±5m范圍內(nèi)聲環(huán)境執(zhí)行4a類標準要求，距離20m±5m范圍外聲環(huán)境執(zhí)行2類標準要求見表3-6。表3-6聲環(huán)境質(zhì)量標準限值單位單位：dB（A）2、污染物排放標準2.1大氣污染物排放標準本項目施工期廢氣排放執(zhí)行江蘇省《施工場地揚塵排放標準》（DB32/4437-2022）表1單位邊界大氣污染物排放監(jiān)控濃度限值排放標準。單位邊界監(jiān)控濃度限值，mg/m3PM102.2水污染物排放標準本項目施工期施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后回用于道路灑水抑塵，項目主體工程所在地主要位于花橋鎮(zhèn)內(nèi)，部分位于陸家鎮(zhèn)內(nèi)工程不涉及生活污水排放，且無接管條件，故生活污水排入市政管網(wǎng)納管執(zhí)行昆山建邦環(huán)境投資有限公司花橋污水處理廠接管標準；污水經(jīng)處理后從污水處理廠排入外環(huán)境時執(zhí)行蘇州特別排放限值標準及《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（DB32/4440-2022）表1標準，具體值見下表3-8。稱口/口/6pH/（1）*括號外數(shù)值為水溫＞12℃時的控制指標廠污染物排放標準》（GB18918-2002）第4.1.4.2款規(guī)定2.3噪聲排放標準施工場界噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）表1建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值標準。4、固體廢棄物本項目施工期產(chǎn)生的一般工業(yè)固廢參照執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）的相關(guān)規(guī)定；危險廢物處置參照執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）要求，危險廢物收集、貯存、運輸執(zhí)行《危險廢物收集貯存運輸技術(shù)規(guī)范》（HJ2025-2012）（2013年修訂）。其他本項目屬于市政公用工程項目，不考慮總量控制因子。施工期生態(tài)環(huán)境影響分析1、施工期環(huán)境影響分析1.1施工期大氣環(huán)境影響分析（1）對大氣環(huán)境造成的影響主要包括建筑材料運輸過程、卸車過程產(chǎn)生的揚塵，材料堆放產(chǎn)生揚塵，以及運輸建筑材料時所產(chǎn)生的汽車尾氣，建造結(jié)束后會進行土方的回填，則會在河道附近產(chǎn)生揚塵。本項目主要為陸域旱地開挖施工，對附件河道大氣環(huán)境影響較小。（2）治理措施及可行性分析①施工工地地面進行適當硬化或壓實處理，在工區(qū)面向敏感目標的方向設(shè)立簡易隔離圍屏，將施工工區(qū)與外環(huán)境隔離，減少施工廢氣對敏感目標的不利影響。圍屏高度一般為2.5~3m；②施工區(qū)建筑材料的堆場（水泥、砂石等）應(yīng)定點定位，并采取適當?shù)姆缐m措施；開挖土方集中堆放，縮小揚塵的影響范圍，及時回填或清運，減少揚塵影響時間；土方堆放時間超過48小時或作回填土使用的，在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時堆放場，并對臨時堆放場采取圍擋、遮蓋等防塵措施，施工結(jié)束后及時對臨時堆場恢復(fù)綠化；③施工現(xiàn)場設(shè)專人負責保潔工作，每個施工段安排1名員工對施工場地負責灑水和清掃，租用灑水車對行駛路面定期進行灑水。灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況而定，當風速大于5級、夏季晴好的天氣每隔2個小時灑水一次；④加強對施工機械和車輛的維修和保養(yǎng)，禁止使用不符合國家廢氣排放標準的施工機械和車輛。⑤粉塵、揚塵、燃油產(chǎn)生的污染物對人體健康有害，對受影響的施工人員做好勞動保護，如佩戴防塵口罩、面罩；加強對施工人員的環(huán)保教育，提高全體施工人員的環(huán)保意識，堅持文明施工、科學(xué)施工，減少施工期的空氣污染。1.2施工期水環(huán)境影響分析①對水環(huán)境造成的影響本項目主要為陸域旱地開挖施工，順接靠近既有河道駁岸擋墻下游均需修筑施工臨時圍堰。靠近大瓦浦河段擋墻通過設(shè)置草袋圍堰，施打鋼板樁后進行土方開挖及擋墻施工。鐵路南側(cè)段擋墻利用鋼板樁作為止水圍堰，保持河流流通，鋼板樁圍堰施工完成后進行支護樁止水帷幕施工，而后開挖土方、施工擋墻。故本項目對周邊水環(huán)境影響較小。施工期廢水主要為施工期雨水徑流、施工人員生活污水。②廢水產(chǎn)生及防治措施分析A、雨水徑流項目施工過程中由于雨天沖刷材料產(chǎn)生的雨水徑流，主要污染物為SS。擬在臨時堆場四周開挖地溝，將部分雨水收集后排至沉淀池后回用。擋墻工程使用的建筑材料主要為鋼筋、混凝土、砂石料等，使用混凝土和模具對墻身進行澆筑，大量砂石料、水泥在水中會以懸浮物狀態(tài)存在，河道駁岸段擋墻施工若不及時處理便很容易隨著水流混入河道之中，從而造成水體污染。本項目施工所用混凝土均為外購商品混凝土，現(xiàn)場無混凝土拌和站，且混凝土養(yǎng)護方法為鋪設(shè)草苫灑水保持濕潤，灑水基本吸收或蒸發(fā)，無徑流形成，且澆筑后會在混凝土表面覆蓋塑料薄膜、草簾等，混凝土養(yǎng)護廢水可忽略不計。本工程所用的砂石料均為外購砂石料，不產(chǎn)生砂石料沖洗廢水。擋墻建造時盡量避開豐水期或汛期進行施工，減少雨水將污水帶入河道的機會。雨季施工時，應(yīng)密切注意水位變化情況，防止河水流入溝坑造成塌方或基土遭到破壞。材料放置、輸送、儲存等應(yīng)有防水措施且與河道保持一定距離。B、生活污水鑒于建設(shè)項目規(guī)模比較小，建設(shè)周期較短，因此不在現(xiàn)場設(shè)置施工營地和食堂，主要是租賃項目附近花橋鎮(zhèn)內(nèi)已建住所。據(jù)建設(shè)單位估算，施工人員總?cè)藬?shù)約為20人，生活用水定額按照100L/人/d，污水產(chǎn)生系數(shù)取0.8，則施工期生活污水產(chǎn)生量為1.6m3/d，總廢水量約480m3（以整個施工期300天計算），施工期工人臨時居住租賃項目附近花橋鎮(zhèn)內(nèi)居民點已建房屋，位于陸家鎮(zhèn)內(nèi)的部分工程不涉及生活污水排放，故施工期生活污水依托項目周邊花橋鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施接管至昆山建邦環(huán)境投資有限公司花橋污水處理廠達標后外排。生活污水主要污染物為COD350mg/L、SS100mg/L、氨氮45mg/L、總磷6mg/L，符合各污水處理廠的接管標準。661.3施工期聲環(huán)境影響分析①源強分析根據(jù)水利工程施工特點，施工噪聲主要為施工機械、設(shè)備噪聲源。施工期間的施工機械主要為挖掘機、打樁機、起重機等施工機械噪聲將會對施工區(qū)域聲環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。施工機械的噪聲源強，見表4-2。表4-2主要施工機械設(shè)備噪聲聲級11213141516171依據(jù)施工階段、施工類型的不同，使用的各種機械設(shè)備類型不同，產(chǎn)生的噪聲強度亦不同。同時，由于各種施工設(shè)備的運作一般都是間歇性的，因此施工過程產(chǎn)生的噪聲具有間歇性和短暫性的特點。②噪聲防治措施及環(huán)境影響分析項目施工場地噪聲源主要為各類高噪聲施工機械設(shè)備，單體設(shè)備聲源聲級在85dB(A)-95dB(A)之間。在施工設(shè)備無防護、露天施工的情況下，噪聲隨距離的衰減可按下式進行計算：式中：L2、L1-距離聲源r1、r2處的噪聲聲級；r1、r2-距離聲源的距離。在進行計算時，r1的值取1m。經(jīng)計算，各種施工機械設(shè)備噪聲隨距離的衰減情況具體見表4-3。表4-3擬建工程施工主要設(shè)備噪聲隨距離衰減一覽表單位：dB（A）稱)距聲源不同距離處噪聲值dB(A)1機22機13機2415機26機27機2由表4-3知，各種施工機械設(shè)備在不計房屋、樹木、空氣等因素的影響下，經(jīng)距離自然衰減后，在施工范圍20m處，噪聲值基本滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）標準限值要求。主要措施包括：A、施工單位應(yīng)首先選用低噪聲的施工機械設(shè)備，或選用過降噪技術(shù)處理和改裝的設(shè)備，盡量以液壓工具代替氣壓工具，并且注意經(jīng)常維護和保養(yǎng)，使得施工機械設(shè)備保持運轉(zhuǎn)正常，同時要定期檢驗設(shè)備的噪聲聲級，以便有效地縮小施工期的噪聲影響范B、施工機械設(shè)備的安置應(yīng)該盡可能遠離居民住宅和其他環(huán)境敏感區(qū)域，在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置掩蔽物，施工現(xiàn)場設(shè)置彩鋼板圍擋，以增加噪聲的衰減量，減少對周邊環(huán)境的影響。C、施工單位應(yīng)該根據(jù)施工作業(yè)階段的具體情況，統(tǒng)籌安排好施工時間和動用設(shè)備的數(shù)量，盡量安排在周末，同時應(yīng)避免高噪聲機械設(shè)備集中使用或者幾臺聲功率相同的設(shè)備同時、同點作業(yè)，以減少作業(yè)的噪聲聲級，同時施工單位應(yīng)注意開挖鋪設(shè)好一段應(yīng)立即覆土、地面壓實、綠化或路面修復(fù)工作。D、施工場地應(yīng)保持通道和道路暢通，控制運輸車輛的車速，限制車輛鳴笛，減少交通噪聲對周邊環(huán)境的影響。E、加強施工管理，合理安排施工作業(yè)時間，禁止夜間進行高噪聲施工作業(yè)。對于挖掘機、推土機、起重機等高噪聲設(shè)備應(yīng)控制施工時間，盡量白天集中使用，使用時要縮短作業(yè)周期，從而減少對周圍環(huán)境的影響。F、施工單位要安排好施工時間，盡量避免夜間（晚22點~早6點）施工。夜間要施工時應(yīng)嚴格執(zhí)行申報制度，經(jīng)過相關(guān)主管部門核準后才能施工，并做好有關(guān)公示和宣傳解釋工作。另外，為保障施工人員身心健康，項目應(yīng)當加強對施工現(xiàn)場的管理，盡量避免大聲喧嘩，加強對設(shè)備的維護，防止設(shè)備故障發(fā)生刺耳的噪音，同時，高噪聲機械操作員應(yīng)佩戴降噪耳塞等勞保用品。采取上述措施，項目施工機械的噪聲可得到控制。由于施工中各種機械多為移動聲源，對某一固定點而言其影響是短暫的，隨著設(shè)備的移動，其影響程度會迅速下降。同時本項目的施工期比較短，施工過程中影響較大的是路基施工，其它施工對周圍環(huán)境影響不大?？偟膩碚f，施工過程中的大噪聲作業(yè)是短時間的，通過有效的降噪措施和合理的噪聲施工時間安排，可盡量降低施工噪聲對周圍環(huán)境的影響，周圍環(huán)境是可接受的。1.4施工期固體廢物環(huán)境影響分析①產(chǎn)污環(huán)節(jié)及源強分析施工期固體廢棄物主要包括：施工人員的生活垃圾，建筑垃圾，廢棄土方等。A、生活垃圾本項目施工期定員20人，生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/人/d計，產(chǎn)生量為10kg/d，產(chǎn)生總量為3t（以整個工期300天計算依托租住附近居民房的收集系統(tǒng)收集后由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)所統(tǒng)一收集處理。B、建筑垃圾本項目建筑垃圾主要來自于擋墻建設(shè)、河道圍堰施工及拆除，建筑垃圾堆放在施工區(qū)，影響施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，且影響周邊空氣質(zhì)量，破壞景觀等不利影響。建筑垃圾應(yīng)及時清運，符合回用要求的先回收利用，其余用汽車運至城管綜合執(zhí)法局指定地點統(tǒng)一處C、廢棄土方瓦浦河綜合整治工程（老滬寧鐵路段）開挖土方3.67萬m3（含圍堰拆除），回填土方1.2萬m3（含擋墻后背灰土回填共有棄土2.47萬m3，外運至城管局指定場所。②固體廢物防治措施及環(huán)境影響分析箱涵、擋墻建造工作包括打樁、混凝土澆筑，該過程產(chǎn)生的廢棄物主要為廢混凝土塊、廢模（澆筑時用的模具）等，集中收集后汽運至指定地點統(tǒng)一處理。工程完工后對土地的挖方進行就近回填和平整，覆蓋一定厚度的新土，保證地表可正常生長植被。施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，不得隨意丟棄和堆放；需經(jīng)過收集，由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運。通過上述措施，本項目施工期產(chǎn)生的固體廢物可得到妥善處理，不會對河流周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。1.5施工期生態(tài)影響分析（一）生態(tài)影響類型土方開挖施工時施工區(qū)域的陸生生態(tài)系統(tǒng)會產(chǎn)生較為嚴重破壞，對水生生態(tài)系統(tǒng)造成一定程度的破壞。具體表現(xiàn)為以下兩個方面的影響：（1）陸域生態(tài)環(huán)境影響本項目主要為新開河道、箱涵工程、擋墻工程、河底鋪砌，均新增永久占地；施工機械、材料堆放等臨時占用鐵路北側(cè)，工程西側(cè)空閑地，臨時用地在施工結(jié)束后，將拆除臨時建筑物（圍堰），清理平整后，恢復(fù)場地原狀，因此這類占地對環(huán)境的影響是暫時的。本項目工程永久用地約6.6畝，臨時用地約9.9畝。生產(chǎn)安置方面，規(guī)劃采用被征地農(nóng)民社會保障的方案。經(jīng)估算，永久用地補償費用989.23萬元，臨時用地補償費用49.71萬元。本項目涉及苗木遷改約282棵，規(guī)劃采用永久遷改方案。經(jīng)估算苗木遷改綠化補償費用共計50.62萬元。（2）水生生態(tài)環(huán)境影響分析河道駁岸段擋墻工程實施后對沿岸植被帶來一定影響。工程結(jié)束后應(yīng)按照協(xié)商方案進行生態(tài)恢復(fù)。建議通過沿岸綠化和采取場地清理、平整和進行植被栽培等措施，降低對植被影響程度。施工期間擋墻工程需進行水體打樁，河底鋪砌需要對淤泥層進行拋填片石處理導(dǎo)致SS濃度的增加。水中SS的增加對魚蝦類的呼吸、攝食及繁殖等正?；顒佑胁涣加绊懀鶕?jù)歐洲大陸漁業(yè)咨詢委員會的評述，主要表現(xiàn)在四個方面：①在有SS的水體中，魚的游泳直接受到影響，以及降低其生長速度和降低對疫病的抵抗力。②妨礙魚卵和幼體的正常發(fā)育。③限制魚類的正常運動和遷徙。④使魚類得不到充足的食物。SS對水底的覆蓋是另一個主要的影響，這種覆蓋會損害無脊椎動物的群落，堵塞蝦類、貝類的產(chǎn)卵床，以及破壞底棲生物原有的棲息地。工程建成后，隨著河道水質(zhì)的改善，水生生物生態(tài)環(huán)境得到改善，經(jīng)過一定時期，原有的生物種類和生物量將逐步恢復(fù)。河道內(nèi)現(xiàn)有水生動植物主要為一些常見的本土物種，無名貴及保護物種。（3）水土流失本工程可能造成的水土流失主要是邊坡修整開挖、臨時堆放等造成的水土流失。施工過程中形成挖損和堆墊地貌，地面植被、土壤損失殆盡，對施工區(qū)及其周邊區(qū)域產(chǎn)生諸多不利影響，主要表現(xiàn)為：1）造成河水渾濁、影響水質(zhì)：邊坡修整開挖時流失的水土直接流入河道，造成河水渾濁、影響水質(zhì)。開挖的土方如不及時運走或堆放時被覆不當，遇雨時（尤其是強風暴雨時）泥沙流失，通過地面徑流或下水管道，也會進入河道，造成河水渾濁、水質(zhì)惡化。2）產(chǎn)生揚塵，影響大氣質(zhì)量：棄土如不及時運走或被覆不當，遇雨會隨地流淌，有一部分沉積地面，遇晴天或大風時就會產(chǎn)生揚塵，影響大氣環(huán)境質(zhì)量。據(jù)有關(guān)資料顯示，不少地區(qū)大氣中TSP值超標就與施工棄土有很大關(guān)系。3）影響城鎮(zhèn)形象、破壞景觀：棄土如不及時處理，被雨沖散，零亂分布，有風時會造成漫天風沙，影響市容、破壞陸域景觀；泥沙進入河道后，使河水能見度降低，影響水域景觀。（二）生態(tài)環(huán)境影響分析及防治措施（1）主體工程區(qū)①工程措施施工前對工程占地區(qū)內(nèi)可耕種區(qū)域剝離表土，剝離厚度約30cm，剝離表土集中堆放在臨時堆土場統(tǒng)一防護，工程結(jié)束后進行土地整治，在景觀栽植區(qū)整地、起坡造型后恢復(fù)外部營養(yǎng)土，用于植物栽種。②植物措施工程施工結(jié)束后，擬在擋墻后背進行草皮綠化。③臨時措施剝離的表土集中堆放在臨時堆土場，臨時堆場堆置高度2.5m左右，堆置邊坡1：2。表土堆完后要求邊坡拍實，并在堆體外側(cè)用裝土擋護。圍護高度1m，頂寬0.5m，底寬1.0m。坡面及坡頂進行密目網(wǎng)苫蓋。（2）臨時棄土區(qū)①工程措施堆土前，先對臨時堆土區(qū)進行表土剝離，表土臨時堆置于棄土場一角，推土結(jié)束后，整平土地，將表土回覆于堆土區(qū)表面。②植物措施堆土結(jié)束后，整平土地，回覆表土，撒播狗牙根草籽對場地進行綠化。③臨時防護措施剝離的表土在場內(nèi)角落內(nèi)臨時堆放，堆放高度不超過3m，堆置邊坡1:2。表土堆放前先在堆場周邊設(shè)置裝土袋進行臨時擋護，設(shè)計斷面為高度1m，頂寬0.5m，底寬1.0m，坡面及邊坡進行苫蓋。堆土區(qū)周圍開挖排水溝，臨時排水溝采用土質(zhì)梯形斷面，尺寸為底寬0.3m、深0.4m，口寬0.5m，拍實即可，尾水排入附近排水系統(tǒng)。排水溝開挖土方直接堆置排水溝外圍拍實，堆置成臨時擋水土埂，以防治雨季場地內(nèi)松散土粒隨水溢流濺出。每個棄土場的排水溝末端設(shè)置沉沙池，采用矩形砌磚三級沉沙池，單個尺寸為3.0m×2.0m×1.0m（底長×底寬×深），四壁為24cm厚砌磚，底層為6cm，磚砌體表面采用水泥砂漿抹面2cm。（3）施工道路區(qū)修筑前，將占地內(nèi)可耕作表土剝離，堆置于道路一側(cè)拍實，并用編織布苫蓋，坡腳壓實。在臨時道路兩側(cè)設(shè)置梯形排水溝，尺寸為底寬0.3m、深0.4m，口寬0.5m，內(nèi)壁拍實。施工結(jié)束后，拆除道路硬化，翻松整平土地，回覆表土，撒草綠化。運營期環(huán)境影保護措施建設(shè)項目主要建設(shè)內(nèi)容為：項目新建排水箱涵3孔（8m+8m+8m），擋墻364米，河底鋪砌3374.9平方米，新開河道約130米。項目建成后，主要承擔改善防洪排澇等作用，因此項目的實施主要帶來的是正面環(huán)境效應(yīng)。根據(jù)分析，項目運營期不配備運維人員，因此運營期無污染物產(chǎn)生及排放。本環(huán)評對項目實施后帶來的正面環(huán)境效益進行簡單分析。1、地表水環(huán)境項目所在區(qū)域擋墻破損嚴重，河岸裸露，導(dǎo)致以下情況：（1）下雨時因雨水將河岸沖刷進入水體，對水體存在污染；（2）河岸破損，導(dǎo)致周邊居民的生活用水和農(nóng)用水滲透流失進入水體，嚴重污染水質(zhì)。本次擋墻建設(shè)后，對現(xiàn)有問題有如下正面效益：（1）河岸固化，減少下雨天沖刷帶入河道內(nèi)的泥沙，可降低對水體的不利影響；（2）河岸維修，可填埋已有污水入河口，減少生活污水和農(nóng)用水進入水體的現(xiàn)象，從而保護區(qū)域河道水質(zhì)。2、生態(tài)環(huán)境項目實施后，水體水質(zhì)將有所改善，將會帶動區(qū)域水生生態(tài)環(huán)境的改善，主要體現(xiàn)在水生植物和水生動物的生存環(huán)境改善和區(qū)域景觀的改善，對區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護是有利選址選線環(huán)境合理性分析1、選址選線要求項目主要為擋墻工程，選址選線時主要考慮以下幾點要求：（1）工程要求項目建設(shè)擋墻等工程，主要目的是為了完善區(qū)域水系的防洪能力，主要使用砂石、混凝土等工程原輔料，主要運輸途徑考慮陸運。（2）環(huán)境要求項目施工期會產(chǎn)生環(huán)境影響，主要表現(xiàn)為揚塵污染和噪聲污染等，污染較大的施工點應(yīng)盡量遠離居民。2、選址選線合理性分析（1）項目為箱涵工程、擋墻工程、河底鋪砌、新開河道，主要是通過新開河道，建設(shè)箱涵、擋墻，提高區(qū)域的防洪能力，原輔料可利用現(xiàn)有道路直接運至施工區(qū)域，是符合工程要求的。（2）項目施工區(qū)域周邊500米范圍內(nèi)無環(huán)境保護目標，施工沿線主要是河道，且建設(shè)單位施工時會做好揚塵和噪聲污染控制工程，合理安排施工時間，施工期較短，是符合環(huán)境要求的。綜上，項目的選址選線符合環(huán)境合理性要求。施工期生態(tài)環(huán)境保護措施1、污染防治措施果2、運輸車輛進入施工場地應(yīng)低速行堆放，并且100%進行遮蓋，經(jīng)常灑理無無2、生態(tài)保護措施（1）水生生態(tài)保護措施①生態(tài)避讓措施本項目工程采用圍堰施工，在施工圍堰前采取驅(qū)魚措施，最大限度地保護魚類資源不受工程的破壞。②生態(tài)減緩措施擋墻工程主要考慮河道行洪速度、河岸沖刷、岸坡穩(wěn)定等因素，該類型工程實施將形成與沿岸帶土壤完全隔離的結(jié)構(gòu)體，破壞原河流沿岸帶生物和生境結(jié)構(gòu)組成的開放系統(tǒng)，阻礙河流生態(tài)系統(tǒng)與陸地生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)、能量、信息交換，因此，需開展生態(tài)護岸，人工營造近自然型河流沿岸帶結(jié)構(gòu)，促進河流的自我修復(fù)和水質(zhì)凈化。本項目采用毛石混凝土擋墻，同時選用能綠化、滲水和排水的生態(tài)型草皮護坡，有利于對工程河段兩岸陸生生態(tài)系統(tǒng)的生存和發(fā)展，在防護河道的同時，有利于沿線生態(tài)環(huán)境的改善。（3）陸生生態(tài)保護措施①生態(tài)減免措施工程監(jiān)理人員、管理人員和施工人員應(yīng)熟悉各施工點及其周邊的主要植物種類及分布，以便在施工過程中進行嚴格的監(jiān)理和管理，減少不必要的破壞。施工前對施工人員進行環(huán)境教育、生物多樣性保護教育及有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育，施工人員必須遵守《中華人民共和國野生動物保護法》，破壞生物多樣性將要承擔相應(yīng)的法律責任。雖然在現(xiàn)狀調(diào)查期間工程施工區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危保護植物，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時采取措施，并及時上報，管理部門應(yīng)遵循就地保護優(yōu)先、遷地保護其次的原則，確保保護植物不受或少受工程影響。施工期間，以公告等形式，在施工單位及施工人員中加強野生動物保護法宣傳教育，在施工區(qū)內(nèi)張貼公告、制作板報，宣傳生態(tài)保護知識，召開生態(tài)保護科普會。鑒于鳥類對噪音、振動和光線的特殊要求，施工盡可能在白天進行，晚上做到少施工或不施工，盡量少鳴笛。在工程施工期間，若發(fā)現(xiàn)有重點保護鳥類出現(xiàn)在施工區(qū)域時，應(yīng)酌情降低施工強度或停止施工，采取驅(qū)離措施后再恢復(fù)施工活動；承包商應(yīng)加強監(jiān)督，避免出現(xiàn)人為捕殺野生動物情況。嚴禁施工人員非法獵捕施工區(qū)的鳥類、蛙類、蛇類和哺乳動物等。對進入施工區(qū)的野生動物應(yīng)進行有目的的驅(qū)趕，使其能夠轉(zhuǎn)移至相鄰的生境，因爬行類和兩棲類的活動能力差，必要時應(yīng)進行人工捕捉，放生到適宜的環(huán)境中。②生態(tài)減緩措施開工前對施工臨時設(shè)施要進行細致的規(guī)劃，減少對地表植被的破壞。按照設(shè)計文件確定征占土地范圍，進行地表植被的清理。嚴格執(zhí)行施工規(guī)劃，不得隨意擴大作業(yè)面。在施工場地設(shè)置圍擋，施工人員在施工過程中應(yīng)限制在作業(yè)面內(nèi)施工活動，不得越界施工濫采濫伐，以減少施工占地對植被的影響。對于本工程施工建設(shè)區(qū)及其施工影響區(qū)域，可能會出現(xiàn)野植株，須經(jīng)施工環(huán)境監(jiān)理或者施工期陸生生態(tài)調(diào)查確定后，必須采取物種移栽措施進行保護；嚴禁施工單位在不采取保護措施的條件下破壞其生長環(huán)境和狀態(tài)。施工過程中應(yīng)盡量減少高噪聲施工。在工程初設(shè)階段應(yīng)進一步優(yōu)化施工組織設(shè)計，減少對周邊動物的擾動；同時做好施工車輛及各施工機械的保養(yǎng)和維護，限制車速、設(shè)立標志牌以減輕對周邊活動動物的影響。在施工結(jié)束施工人員撤離時，應(yīng)及時拆除臨時設(shè)施，清除碎石、磚塊、施工廢物等影響植物生存和影響區(qū)域景觀