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文檔簡(jiǎn)介
附著式升降腳手架產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介附著升降腳手架由八大部分組成:豎向主框架、底部水平支承桁架、附著導(dǎo)向和卸荷支撐裝置、架體和防護(hù)設(shè)施、動(dòng)力提升裝置、防墜裝置。(1)主框架以Ф48mm鋼管制作的小橫桿、斜桿和導(dǎo)軌通過螺栓和節(jié)點(diǎn)焊板組裝而成,與卸荷三角架(附著支撐裝置)上的導(dǎo)向輪組相配合,起導(dǎo)向防傾作用;爬架升降到位后,導(dǎo)軌與卸荷限位座、卸荷三角架配合,起固定腳手架的作用,將荷載傳給建筑物。(2)支承桁架以Ф48mm鋼管焊接成片式桁架,通過M20×45螺栓、連接卡組裝成整體(局部不符合常用規(guī)格的采用普通鋼管連接,要求連接距離不大于2.0米,(并采取加固措施),直接承受相鄰主框架之間架體傳遞的荷載,水平桁架以豎向框架為承力支座,兩端與豎向框架底跨節(jié)點(diǎn)板聯(lián)接,上部與構(gòu)架系統(tǒng)鋼管聯(lián)接。主框架上下弦增加斜腹桿,以增加架體的穩(wěn)定性,使之成為一個(gè)空間幾何不可變體系。(3)附著導(dǎo)向和卸荷支撐裝置該系統(tǒng)由導(dǎo)軌、卸荷限位鎖、導(dǎo)輪組、導(dǎo)向架和穿墻螺栓組成。每一提升點(diǎn)位根據(jù)樓層高低沿架體高度安裝2根導(dǎo)軌,覆蓋五層樓板。并在結(jié)構(gòu)上安裝四個(gè)呈抓鉤狀導(dǎo)輪組抱住導(dǎo)軌,導(dǎo)輪組與導(dǎo)向架組裝成導(dǎo)向件,再通過穿墻螺栓與建筑結(jié)構(gòu)相連。升降時(shí)導(dǎo)軌與架體一起沿導(dǎo)輪組上下運(yùn)動(dòng),形成對(duì)架體導(dǎo)向和防傾覆作用。使用狀態(tài)下卸荷限位座與導(dǎo)軌通過M20螺栓固接后座于導(dǎo)向件上,將架體荷載傳給導(dǎo)向件再由導(dǎo)向件轉(zhuǎn)傳給結(jié)構(gòu)物。承傳力直接明確(參見附圖)。(4)架體組成腳手架為雙排腳手架,由Ф48mm的鋼管和扣件組成,架體寬度750mm,立桿間距不大于1500mm,每步架高1800mm,整個(gè)腳手架雙排架高7步,頂部單排架高1800mm,架體總高14.4m。(5)動(dòng)力提升裝置該系統(tǒng)包括提升底座、電動(dòng)提升機(jī)、提升掛座、穿墻螺栓四部分。提升底座位于豎向主框架底部,是升降狀態(tài)架體荷載的承傳力裝置,底座上焊有提升掛環(huán),提升機(jī)上端掛在提升掛座上,下端鉤掛在底座掛環(huán)上,預(yù)緊后完成升降工序。提升機(jī)采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,額定提升荷載7.5t。(6)防墜裝置本系統(tǒng)由防墜裝置、防墜圓鋼、掛座、穿墻螺栓組成。防墜裝置焊接在提升底座一側(cè),包括制動(dòng)滾軸、制動(dòng)箱體、導(dǎo)向框、撥桿、壓簧等組成部分。制動(dòng)滾軸約束在制動(dòng)箱體內(nèi),箱中帶有兩個(gè)帶角度的斜板,用來限制制動(dòng)滾軸的運(yùn)動(dòng)方向,制動(dòng)滾軸上連結(jié)導(dǎo)向框,制動(dòng)滾軸由導(dǎo)向框控制上下運(yùn)動(dòng),導(dǎo)向框受導(dǎo)向桿約束,可沿導(dǎo)向桿上下滑動(dòng),導(dǎo)向框下端有壓簧。導(dǎo)向框通過撥桿與底座另一側(cè)掛環(huán)一同被掛鉤鉤起,制動(dòng)箱體中心穿過防墜圓鋼,當(dāng)提升機(jī)預(yù)緊后,撥桿帶動(dòng)導(dǎo)向框并進(jìn)而帶動(dòng)制動(dòng)滾軸下移,兩個(gè)制動(dòng)滾軸間距加大,由抱緊圓鋼狀態(tài)變?yōu)殡x開圓鋼,爬架可正常升降,這時(shí)壓簧被擠壓,在升降動(dòng)力失效后,撥桿彈回初始位置,被壓縮的彈簧向上彈起,帶動(dòng)導(dǎo)向框并進(jìn)而帶動(dòng)制動(dòng)滾軸上移,制動(dòng)滾軸靠緊圓鋼,由于制動(dòng)滾軸的運(yùn)動(dòng)受斜板的約束,制動(dòng)滾軸緊緊抱住圓鋼,從而阻止架體的下滑。防墜圓鋼通過專用掛座、穿墻螺栓與結(jié)構(gòu)獨(dú)立連接傳力,通過多次試驗(yàn)證明,制動(dòng)防墜平均距離在20-60mm之間,滿足要求。該防墜裝置容易安裝、便于檢查和維修保養(yǎng),安全可靠。(見圖)(7)同步升降控制柜包括電控系統(tǒng)和操作臺(tái)。其電控系統(tǒng)由單片機(jī)完成信號(hào)采集,處理和程序控制,能夠?qū)Ω鳈C(jī)位運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)顯示,對(duì)腳手架的同步升降進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。當(dāng)腳手架在升降過程中,任兩個(gè)機(jī)位間運(yùn)行不同步量達(dá)到規(guī)定值(約50mm)時(shí),單片機(jī)就會(huì)根據(jù)裝在葫蘆上的位置反饋信號(hào),使提升(下降)較快的機(jī)位停止運(yùn)行,等候提升(下降)較慢的機(jī)位齊步,如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)同步,就繼續(xù)提升(下降),否則就自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)的電源,停止整架的提升(下降),同時(shí)報(bào)警并指示故障位置。等
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