D-11.170-250型型天然氣壓縮機使用說明書

D-1.1/70-250型天然氣壓縮機使用說明書PAGEPAGE3TongdaMachinery通達機器D-1.1/70-250型天然氣壓縮機TD09.34-00SM使用說明書自貢通達機器制造有限公司前言感謝使用我公司生產(chǎn)的天然氣壓縮機，使用前請仔細閱讀《使用說明書》。本《使用說明書》主要針對D-1.1/70-250型天然氣壓縮機主要零部件結(jié)構(gòu)特點及壓縮機安裝、操作、日常維護等要求進行說明。電機、電器、儀表等設(shè)備請參閱配套廠家提供的使用說明。用戶接收到本設(shè)備后，必須在雙方人員共同參與下開箱驗收，壓縮機安裝、調(diào)試合格后才能投入運轉(zhuǎn)。本壓縮機氣缸、填料按無油潤滑設(shè)計，采用少油潤滑；曲柄連桿機構(gòu)采用循環(huán)油強制潤滑。氣缸、填料潤滑采用注油器注油潤滑。潤滑油應(yīng)符合GB12691-90《空氣壓縮機油》標準要求，冬季用L-DAB150（原HS-13號），夏季用L-DAB220（原HS-19號），可以使用性能更高的壓縮機潤滑油；曲柄連桿機構(gòu)的循環(huán)潤滑油采用40號或46號機械油。注油器的壓縮機油和曲軸箱的循環(huán)油嚴禁互換。壓縮機設(shè)計、制造及檢驗遵循JB/T9105-1999《大型往復活塞壓縮機技術(shù)條件》，并參考API618《用于石油、化學和天然氣工業(yè)的往復式壓縮機》。壓縮機采用主機和輔機整體橇裝方式，主機、級間冷卻器、分離器、氣路系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、主電機等橇裝在一個公共的底座上。壓縮機若長期不使用應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)冷卻液放盡，并做好防銹處理。冬季停機應(yīng)防止壓縮機凍裂事故發(fā)生。本壓縮機僅適用于在規(guī)定的工況下運行。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章主要技術(shù)參數(shù) 4第二章主機系統(tǒng) 5一、機身和中體 5二、曲軸 5三、連桿 5四、十字頭 6五、氣缸 6六、活塞和活塞桿 6七、活塞環(huán)和支承環(huán) 6八、氣閥 7九、填料 7十、主要零件材料 7第三章輔機系統(tǒng) 8一、冷卻器 8二、油水分離器 8三、使用與管理 9四、定期檢驗 9五、安全附件 9第四章橇裝系統(tǒng) 9一、氣路系統(tǒng) 9二、冷卻系統(tǒng) 10三、潤滑系統(tǒng) 10四、儀表風系統(tǒng) 11第五章控制系統(tǒng) 11第六章安裝與使用 14一、安裝 14二、試運轉(zhuǎn) 15三、使用 17第七章維護與保養(yǎng) 17一、壓縮機維護 17二、壓縮機保養(yǎng) 18三、常見故障與消除方法 19附錄一主要零部件裝配間隙 22附錄二隨機備件 24附錄三隨機工具 26附錄四隨機附圖 27附錄五運行參數(shù)表 27附錄六設(shè)計制造檢驗規(guī)范 27第一章主要技術(shù)參數(shù)型號D-1.1/70-250型型式對稱平衡型額定供氣量4400Nm3/h公稱容積流量1.1m3/min一級吸入狀態(tài)壓縮級數(shù)2級吸氣壓力7.0MPa表壓吸氣溫度≤35℃排氣壓力25.0MPa表壓排氣溫度≤45℃（或不高于環(huán)境溫度15℃）設(shè)計工況行程180mm轉(zhuǎn)速590r/min軸功率248.2kW設(shè)計工況工作介質(zhì)天然氣（主要成分CH4）冷卻方式壓縮氣體水冷氣缸水冷潤滑油水冷潤滑方式氣缸少油潤滑填料少油潤滑傳動機構(gòu)強制循環(huán)潤滑驅(qū)動方式電機驅(qū)動傳動方式彈性聯(lián)軸器控制方式自動停機、自動排污噪聲≤85dB（A）壓縮機房外潤滑油耗量＜250g/h（氣缸注油量：13滴/分鐘；填料注油量：15滴/分鐘）主電機YB450M-10（dⅡBT4、280KW、380V/50Hz、IP55注油器電機YB2-801-4（dⅡBT4、0.55KW、380V/50Hz、IP55）安裝方式整體橇裝重量11700kg外形尺寸4780mm×2500mm×2310mm第二章主機系統(tǒng)一、機身和中體機身和中體整體鑄造，采用箱形結(jié)構(gòu)的對置式機體。機身為上端開口的匣式結(jié)構(gòu)，具有較高的剛性。機身和滑道中布置有合理的加強筋，保證具有足夠的剛性。機身兩側(cè)的滑道端面有法蘭面供安裝缸體用。機身頂部裝有呼吸器，使機身內(nèi)部與大氣相通，降低油溫和平衡機身內(nèi)部壓力。機身下部的容積儲存循環(huán)潤滑油，底部最低處有回油口，使流回機身的潤滑油很快進入循環(huán)潤滑系統(tǒng)。滑道與中體鑄在一起，分成上下兩塊，并有若干縱向和橫向的筋條作支承。為了拆裝十字頭和填料，滑道兩側(cè)開有窗口。二、曲軸曲軸是壓縮機中重要的運動件之一，它將主電機的旋轉(zhuǎn)運動，通過連桿及十字頭轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊麠U的往復直線運動。曲軸由主軸頸、曲柄、曲柄銷三部分組成。曲軸結(jié)構(gòu)設(shè)計為雙拐式，兩拐錯角180°，慣性力平衡好。使作用在主軸承上的力大大減小，減少主軸頸和主軸承的磨損以及磨擦功的消耗。曲軸前端裝有齒輪油泵的主動齒輪，帶動油泵工作。與主電機軸相聯(lián)的一端裝有拋油圈。各曲柄銷上鉆有油孔，使?jié)櫥湍苓M入曲柄銷、連桿大頭等磨擦表面。三、連桿連桿是將作用在活塞上的推力傳遞給曲軸，又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為活塞的往復運動的機件，承受拉伸壓縮的交變載荷。連桿包括桿體、大頭、小頭三部分，桿體截面為圓形。連桿與曲軸相連的部分稱為大頭，作旋轉(zhuǎn)運動；與十字頭銷相連的部分稱為小頭，作往復運動；中間部分稱為桿體，作擺動。連桿大頭為剖分式結(jié)構(gòu)，采用鋼背錫銻軸承合金薄壁瓦軸承，用連桿螺栓連接，連桿螺母鎖緊后加上放松裝置，防止在工作時松動。連桿小頭為整體式，采用整體耐磨錫青銅襯套整體軸承。四、十字頭十字頭是連接作搖擺運動的連桿與作往復運動的活塞桿的機件，具有導向作用，采用閉式結(jié)構(gòu)，十字頭體與滑履的連接方式為整體式，滑履上澆有巴氏合金增大許用比壓。五、氣缸氣缸是活塞式壓縮機中組成壓縮容積的主要部分，按照壓縮機的壓力、排氣量以及壓縮機結(jié)構(gòu)等條件進行設(shè)計。本機為二級壓縮，氣缸為兩列，倒極差結(jié)構(gòu)，兩列氣缸左右排列。氣缸內(nèi)表面經(jīng)珩磨處理至鏡面，具有很好的耐磨性和密封性。氣缸按無油潤滑設(shè)計，采用少油潤滑結(jié)構(gòu)，在氣缸行程中點設(shè)有注油孔。氣缸布置有冷卻水道，有效冷卻氣缸以改善零件的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，提高氣缸內(nèi)氣閥、活塞環(huán)作用壽命。六、活塞和活塞桿活塞是組成氣體壓縮容積的主要部分，在曲柄連桿機構(gòu)的驅(qū)動下，活塞在缸內(nèi)作往復直線運動，周期性改變氣缸工作容積實現(xiàn)對氣體的壓縮。由于兩列氣缸的直徑大小均相等，左右列的往復慣性力得到很好的平衡。活塞均與活塞桿做為整體結(jié)構(gòu)。活塞（桿）材料為合金鋼鍛件。經(jīng)熱處理后保證其力學性能，并通過嚴格的超聲波、磁粉探傷等檢測保證質(zhì)量?；钊麠U與填料接觸表面進行高頻淬火，具有良好的耐磨性和密封性。七、活塞環(huán)和支承環(huán)活塞環(huán)是活塞式壓縮機中的關(guān)鍵零件之一，活塞環(huán)的主要作用是密封氣缸鏡面與活塞之間的間隙，防止氣體從壓縮容積的一側(cè)漏向另一側(cè)，還起到布油和導熱的作用?；钊h(huán)依靠節(jié)流與阻塞來密封。支承環(huán)的作用是承受活塞部件質(zhì)量以及其他原因引起的側(cè)向力，保證活塞的直線運動，改善密封效果，同時還避免活塞與氣缸直接接觸，防止缸壁劃傷。支承環(huán)的材料均采用填充四氟，活塞環(huán)材料采用PEEK。由奧地利賀爾碧格公司設(shè)計制造提供，可以保證無故障運行時間不低于8000小時。八、氣閥活塞式壓縮機使用的氣閥是隨著氣缸內(nèi)氣體壓力的變化而自行開、閉的自動閥，由閥座、閥片、彈簧、升程限制器等零件組成。氣閥是活塞式壓縮機重要的零部件之一，氣閥的工作直接關(guān)系到壓縮機運轉(zhuǎn)的經(jīng)濟性和可靠性。本機各級吸排氣閥采用奧地利賀爾碧格公司產(chǎn)品。采用先進的吸排氣閥，使氣體通過氣閥時的能量損失小，減少壓縮機動力消耗；閥片關(guān)閉時具有良好的密封性，減少氣體的泄漏量；閥片起閉動作及時和迅速，提高機器效率和延長壽命。九、填料本壓縮機兩列氣缸的填料均設(shè)置在軸側(cè)。填料是阻止氣缸內(nèi)氣體自活塞桿泄漏的組件。為保證填料達到良好密封性能并經(jīng)久耐用，填料由減壓環(huán)、主密封環(huán)、漏氣密封環(huán)、刮油環(huán)等組成。產(chǎn)品由賀爾碧格公司設(shè)計制造提供。十、主要零件材料名稱材料單臺數(shù)量制造廠家機身HT2501件自貢通達機器曲軸451件自貢通達機器連桿452件自貢通達機器十字頭QT600-3/ChSnSb11-62件自貢通達機器氣缸352件自貢通達機器活塞(桿)35CrMoA2件自貢通達機器活塞環(huán)PEEK16件賀爾碧格支承環(huán)PTFE2件賀爾碧格一級吸氣閥組件2組賀爾碧格二級吸氣閥組件2組賀爾碧格一級排氣閥組件2組賀爾碧格二級排氣閥組件2組賀爾碧格減壓環(huán)組件2組賀爾碧格主密封環(huán)組件14組賀爾碧格漏氣密封環(huán)組件2組賀爾碧格刮油環(huán)組件2組賀爾碧格第三章輔機系統(tǒng)壓縮機輔機包括冷卻器、油水分離器二大部分，是壓縮機實現(xiàn)工藝氣冷卻、氣流緩沖、油水雜質(zhì)分離，保證壓縮機安全可靠運轉(zhuǎn)不可缺少的部分。各級冷卻器和油水分離器撬裝在壓縮機的撬裝底座上。冷卻器、油水分離器屬壓力容器，嚴格按照GB150《鋼制壓力容器》設(shè)計、制造、檢驗驗收，并接受《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的監(jiān)督，用戶在安裝、使用和維護過程中必須嚴格遵守以上標準及規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。一、冷卻器冷卻器設(shè)置在壓縮機各級排氣口，利用冷卻水對壓縮后的高溫氣體進行冷卻，保證進入下一級壓縮的氣體溫度在要求范圍內(nèi)。壓縮機冷卻器采用管殼式冷卻器，主要由筒體、封頭、冷卻芯子組成。冷卻芯子由一束焊接在兩頭管板上的換熱管、折流板、旁路擋板、拉桿和定距管組成。工藝氣在管程流動，冷卻水在殼程流動。換熱管采用專利技術(shù)的內(nèi)翅三維不銹鋼管，換熱面積大，氣體在管內(nèi)成紊流狀態(tài)，冷卻效果明顯。為消除殼體與換熱管因溫度變化引起的應(yīng)力變形，冷卻器殼體材料采用不銹鋼管制成。冷卻器殼體頂部設(shè)有排空口，使用時應(yīng)放空殼層中的空氣，否則嚴重影響冷卻效果。由于冷卻水質(zhì)變化會堵塞冷卻管管間空隙，應(yīng)根據(jù)冷卻效果進行定期清洗。冷卻器技術(shù)參數(shù)詳見冷卻器竣工圖。二、油水分離器壓縮機各級冷卻器后均設(shè)有油水分離器，用于分離壓縮氣體中的油、水和雜質(zhì)。油水分離器是根據(jù)液體和氣體的重度差別，利用氣流方向和速度改變時的慣性作用，使液體和氣體互相分離。壓縮氣體從油水分離器進氣口進入分離器內(nèi)部后，氣流方向作360°旋轉(zhuǎn)，然后進入分離器的螺旋板，流速急劇下降，重度較大的液滴在離心力的作用下附著在分離器內(nèi)壁，并在重力作用下沿分離器內(nèi)壁降落到分離器底部，氣體向上運動經(jīng)排氣口流出。分離后的氣體可以避免油水在氣缸中形成液擊，造成活塞環(huán)斷裂，氣缸鏡面拉傷。各級分離器兼有緩沖器的作用，減小管道中的氣流脈動，防止管道振動及穩(wěn)定級間壓力，改善氣閥工作條件，延長使用壽命。各級油水分離器上設(shè)有安全閥，作為系統(tǒng)壓力超壓機械保護。各級油水分離器最低點設(shè)有排污口，通過液位計檢測液位高度實現(xiàn)排污控制。各級油水分離器技術(shù)參數(shù)詳見油水分離器竣工圖。三、使用與管理各級冷卻器、油水分離器屬于壓力容器，其使用與管理不僅應(yīng)符合本使用說明書的要求，還應(yīng)嚴格遵循勞動部《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，嚴禁超溫、超壓運行。天然氣屬易燃、易爆氣體，壓縮機使用現(xiàn)場嚴禁煙火，在系統(tǒng)中統(tǒng)一設(shè)置設(shè)備的避雷和防靜電裝置。油水分離器發(fā)生《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第121條中異常現(xiàn)象之一時，應(yīng)立即采取緊急措施，并及時報告。四、定期檢驗冷卻器、油水分離器應(yīng)按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第132條規(guī)定進行定期檢驗。五、安全附件油水分離器上的安全附件應(yīng)按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第154條規(guī)定進行定期檢驗。第四章橇裝系統(tǒng)一、氣路系統(tǒng)氣路系統(tǒng)從壓縮機進氣口的球閥開始到末級排氣口的球閥為止。除工藝氣管路外，還包括各級安全閥排放口匯管、填料廢氣放空匯管、油水分離器排污匯管。氣路系統(tǒng)管道內(nèi)承受壓力，組成管路的各類元件具有足夠的強度和良好的密封性。為防止高壓氣體倒流，壓縮機末級排氣管設(shè)有單向閥。壓縮機各級油水分離器上的安全閥排放口匯管接至橇體邊，應(yīng)將安全閥排放的氣體引至安全場所放散。壓縮機各級油水分離器排污口匯管接至橇體邊，壓縮機運轉(zhuǎn)時應(yīng)定期打開排污閥，將分離器的氣、油、水排放到回收裝置中，進行回收利用。壓縮機各級填料廢氣排放口匯管接至壓縮機的橇體邊，應(yīng)將泄漏氣體引至安全場所放散。所有的管路均設(shè)置合理的管路支承，可以減小因氣流脈動引起的振動。二、冷卻系統(tǒng)壓縮機冷卻系統(tǒng)由冷卻器、氣缸和填料的水套、潤滑油冷卻器、水管路以及其它附件組成。冷卻系統(tǒng)采用并聯(lián)方式，各級冷卻器進水溫度均為最低，使氣體得到最完善的冷卻。系統(tǒng)各部位彼此獨立，容易判斷損壞的部位。冷卻水在管道內(nèi)為有壓流動，應(yīng)按壓縮機所需循環(huán)水量配置合適的水泵，冷卻水通過水泵加壓后進入進水總管，然后分別通至每一冷卻部位，完成熱交換后從出水管流出。出水總管上設(shè)有截止閥，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)冷卻水的壓力。氣缸、填料和潤滑油的有效冷卻，可以提高非金屬密封件的使用壽命，提高各級壓縮機的效率而降低能耗。壓縮機若長期不使用或冬季停機，應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)存水放盡。三、潤滑系統(tǒng)壓縮機中，在零件相互滑動的部分，如活塞環(huán)與氣缸、填料與活塞桿、主軸承、連桿大頭瓦、連桿小頭襯套以及十字頭滑道等處，要注入潤滑劑進行潤滑，以達到如下目的：1）減小摩擦功率，降低壓縮機功率消耗；2）減少滑動部位的磨損，延長零件壽命；3）潤滑劑有冷卻作用，可導走摩擦熱，使零件工作溫度不過高，從而保證滑動部位必要的運轉(zhuǎn)間隙，防止滑動部位咬死或燒傷；4）用油做潤滑劑可防止零件生銹。本壓縮機主要采用壓力潤滑，分為兩個獨立系統(tǒng)，即氣缸和填料部分的潤滑靠注油器供油，運動部件的潤滑由油泵連續(xù)供油。曲軸主軸承的潤滑采用飛濺潤滑。1、氣缸和填料潤滑壓縮機的各級氣缸和填料采用壓力潤滑，通過柱塞式注油器提供潤滑油壓力。各級氣缸內(nèi)的壓力即為注油器的背壓。注油器輸出的油通過油管送至各潤滑點。在氣缸注油孔處，設(shè)置有單向閥，防止油管破裂時發(fā)生氣體倒流事故。各處注油量的大小通過注油器上的調(diào)節(jié)螺套控制。注油器設(shè)有備用注油口，在注油器的一端還設(shè)有手搖裝置，開車前應(yīng)先開動注油器電機注油或手搖注油，將潤滑油送至各潤滑點。注油器由獨立的電機驅(qū)動。注油管路根據(jù)壓縮機氣缸填料注油點位置合理布置，并加以適當?shù)墓軍A固定，防止由于管線振動磨破管壁。2、循環(huán)潤滑系統(tǒng)壓縮機的運動機構(gòu)采用強制循環(huán)潤滑，油泵由壓縮機曲軸直接帶動，壓縮機曲軸箱作為集油箱之用，為適應(yīng)氣溫變化設(shè)置有高效油冷卻器。曲軸箱內(nèi)的潤滑油經(jīng)粗過濾器、油冷卻器、油泵及精過濾器輸送到壓縮機曲軸中心的油孔內(nèi)。加壓后的潤滑油進入連桿大頭瓦，通過連桿體內(nèi)的油孔進入小頭襯套和十字頭銷，十字頭銷的油孔與十字頭油路相通使?jié)櫥瓦M入十字頭滑道。十字頭滑道與機身相通，潤滑油流回曲軸箱內(nèi)，依次循環(huán)。曲軸主軸承采用飛濺潤滑。為保證冬季氣溫較低時潤滑油的粘度符合壓縮機使用要求，曲軸箱內(nèi)可按要求設(shè)置電加熱器。四、儀表風系統(tǒng)壓縮機運行過程中的正常排污和停機卸荷通過控制柜進行自動控制。壓縮機入口和各級油水分離器排污口、放空口的氣動球閥推動動力來自儀表風，儀表風通過氣動球閥上的電磁閥開閉控制。儀表風的來源可直接由空氣壓縮機提供，也可用壓縮機內(nèi)部管道的天然氣減壓到要求后供氣動球閥使用。壓縮機內(nèi)部管道的天然氣壓力與氣動球閥需要的儀表風壓力不同，可通過儀表風系統(tǒng)進行處理。儀表風系統(tǒng)由減壓閥、過濾器、壓力表、儀表風管路、管夾等組成。根據(jù)儀表風系統(tǒng)入口壓力調(diào)節(jié)減壓閥，使出口儀表風壓力滿足氣動球閥需要。直接由空氣壓縮機提供的儀表風可不通過儀表風系統(tǒng)。儀表風應(yīng)無雜質(zhì)、油污及水，否則影響減壓閥、氣動球閥的使用壽命。第五章控制系統(tǒng)壓縮機控制系統(tǒng)由控制柜、儀表柜、防爆接線盒、溫度變送器、壓力變送器、潤滑油液位開關(guān)和各類電纜等組成，與壓縮機采用一對一方式控制。壓縮機通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)對主電機、注油器電機、水泵電機的啟動與停止控制；實現(xiàn)對壓縮機各級溫度、各級壓力和潤滑油液位等的檢測；實現(xiàn)對主電機、注油器電機和水泵電機的故障監(jiān)控。控制柜上的觸摸屏可以顯示變送器傳來的溫度、壓力等數(shù)據(jù)和其他運行參數(shù)。儀表柜上設(shè)有進氣壓力、各級排氣壓力、潤滑油壓和冷卻水壓的壓力表。壓縮機主電機的電流、電壓通過控制柜上的電流電壓表顯示?？刂乒窈蛢x表柜上均設(shè)置有啟動、停止和緊急停車按鈕。控制柜以可編程控制器（PLC）為核心，通過觸摸屏實現(xiàn)人機對話功能，完成對變送器量程、報警停機值等參數(shù)進行修改設(shè)置；并將相關(guān)執(zhí)行元件的手動控制程序?qū)懭隤LC，通過觸摸屏實現(xiàn)手動控制功能；并可根據(jù)用戶要求提供與上位機的通訊，供上位機或中控使用。壓縮機具有較高的自動控制程度，通過對控制柜面板上按鈕的操作，使控制系統(tǒng)按預先編好的程序自動完成對壓縮機的啟動與停止，詳見《D-1.1/70-250型壓縮機自動控制流程圖》；壓縮機各報警及控制點詳見《檢測及報警控制點》。注：電氣原理圖及詳細使用操作見隨機《PLC控制柜使用說明書》。

D-1.1/70-250壓縮機自動控制流程圖

檢測及報警控制點：測量項目狀態(tài)數(shù)量控制報警停機顯示備注排氣溫度高1●●●可通訊上傳一排溫度高1●●●可通訊上傳二排溫度高1●●●可通訊上傳潤滑油溫度高1●●●可通訊上傳冷卻水溫度高1●●●可通訊上傳進氣壓力高/低1●●●可通訊上傳一級排氣壓力高1●●●可通訊上傳二級排氣壓力高1●●●可通訊上傳潤滑油壓力低1●●●可通訊上傳冷卻水壓力低1●●●可通訊上傳機身潤滑油液位低●●●可通訊上傳主電機故障1●●●可通訊上傳注油器電機故障1●●●可通訊上傳水泵電機故障1●●●可通訊上傳累積運行時間●可通訊上傳機組運行信號●可通訊上傳第六章安裝與使用壓縮機安裝質(zhì)量直接影響到壓縮機的運轉(zhuǎn)和使用，安裝包括基礎(chǔ)準備、技術(shù)準備、開箱、安裝、調(diào)試、驗收等階段。一、安裝壓縮機應(yīng)安裝在專用的壓縮機房內(nèi)，機房高度應(yīng)便于機器的拆裝、起吊和通風要求，安裝場地應(yīng)考慮操作維修方便。負責安裝的技術(shù)人員和操作者在安裝前必須熟悉壓縮機技術(shù)文件和有關(guān)資料，了解壓縮機構(gòu)造、性能和裝配數(shù)據(jù)。安裝時盡量不要拆卸、解體壓縮機，以免破壞原裝配狀態(tài)。壓縮機吊裝應(yīng)確保安全，使用合理的吊裝設(shè)備和工具。安裝后對所有可能危害人身安全的運動零件應(yīng)設(shè)保護裝置，對溫度超過80℃的管路應(yīng)設(shè)置防護。氣體、液體排放裝置的排放口不應(yīng)威脅人身安全。壓縮機基礎(chǔ)關(guān)系到壓縮機的安裝工作能否有效進行，運轉(zhuǎn)時的振動是否正常，以及安裝精度的穩(wěn)定性，基礎(chǔ)的好壞直接影響日后壓縮機運轉(zhuǎn)的可靠性和總的運行費用。壓縮機基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計院施工圖進行施工和驗收。壓縮機基礎(chǔ)表面的平面度≤3/1000mm，水平度≤2/1000mm，吊裝就位后檢查撬裝底座與基礎(chǔ)的接觸是否均勻，合格后才能固定地腳螺栓。壓縮機安裝到位后安裝找正主電機。主電機與壓縮機通過彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳遞動力，主電機軸線與壓縮機軸線應(yīng)同軸。徑向許用位移為0.4~0.6mm，許用角角位移為1°~30′。制動輪安裝在主電機軸上，半聯(lián)軸器安裝在壓縮機曲軸上。二、試運轉(zhuǎn)壓縮機安裝完成后應(yīng)進行調(diào)試，使其滿足正常運行要求。調(diào)試運行前應(yīng)做到：1）壓縮機主機、電動機、輔屬設(shè)備及相應(yīng)的水、電設(shè)施均已安裝完畢，經(jīng)檢驗合格；2）土建工程、防護措施、安全設(shè)備已完成；3）試運行所需的物質(zhì)，如：運行記錄、工具、油料、備件、量具等一應(yīng)俱全；4）編制試運行方案，并經(jīng)審核批準；5）試運行人員組織落實，應(yīng)明確試運行負責人、現(xiàn)場指揮、分區(qū)域觀察人員、技術(shù)負責人和操作維修人員；6）壓縮機上游、下游已作好試運行的準備。1、試運轉(zhuǎn)前的準備工作檢查壓縮機橇體上各單元零部件的連接是否到位，緊固件是否緊固，壓縮機安裝是否達到要求。打開壓縮機循環(huán)冷卻系統(tǒng)的出水閥。在曲軸箱和注油器油箱內(nèi)分別加入規(guī)定牌號的潤滑油至油標中位。拆下彈性聯(lián)軸器處的柱銷、彈性套等零件，使壓縮機曲軸與主電機軸徹底脫開。壓縮機主電機空轉(zhuǎn)檢查合格后再與曲軸連接，壓縮機曲軸與主電機軸的同軸度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。通過盤車裝置盤動壓縮機的制動輪主電機，檢查壓縮機有無碰撞和異常聲響。瞬時啟動主電機并立即停止，檢查壓縮機曲軸轉(zhuǎn)動方向是否正確。2、空負荷試車空負荷試車前應(yīng)取出安裝在壓縮機上的各級吸、排氣閥。啟動壓縮機，檢查油泵、注油器、水泵、風機工作是否正常，觀察油壓、水壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。運轉(zhuǎn)三分鐘后斷電停車，檢查主軸承、曲拐頸、連桿大小頭、滑道、活塞桿是否發(fā)熱。若溫度過高須查明原因并排除后進入后續(xù)工作。3、吹除和氣密性檢查逐級安裝上吸、排氣閥，啟動壓縮機進行吹除。從一級開始，逐級連通吹除，直至排出的空氣清潔為止。每級吹除時間應(yīng)不少于30分鐘，各級吹除壓力按0.15~0.2MPa進行。吹除過程中要不斷敲打管道，使管道上殘留的焊渣和氧化物等震下來，依靠氣流將其吹走。吹除過程中必須拆除系統(tǒng)中所有的儀表、安全閥、止回閥等，并用盲板或堵頭代替，不便拆除的閥門應(yīng)處于全開位置，有礙吹除的死角處，必要時應(yīng)人工進行清掃。吹除完成后應(yīng)拆下各級吸、排氣閥清洗干凈，并檢查有無損壞。吹除合格后應(yīng)裝好吹除時拆開的管道，拆除加入的盲板或堵頭，清洗出入口閥門，并將系統(tǒng)中所有的儀表、安全閥、止回閥等安裝到位。壓縮機吹掃后啟動壓縮機，使整個系統(tǒng)充滿壓縮空氣，進行氣密性檢查。升壓應(yīng)分段逐步進行，各段壓縮比應(yīng)符合壓縮機技術(shù)文件規(guī)定。4、空氣負荷試車用戶應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況制定空氣負荷試運行計劃，空氣負荷試車應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)2小時，如有異常應(yīng)消除故障后重新進行，并做好試車記錄。5、氣路系統(tǒng)置換氣密性檢查和空氣負荷試車合格后進行氣路系統(tǒng)置換。氣路系統(tǒng)置換采用抽真空法或氮氣置換法，在確保安全的前提下，也可采用天然氣直接置換。置換操作程序如下：關(guān)閉總進氣閥，打開系統(tǒng)中所有氣路閥門，使整個系統(tǒng)處于暢通狀態(tài)，同時關(guān)閉所有輔機的排污閥和系統(tǒng)中的放空閥。啟動真空泵及壓縮機，機組系統(tǒng)的真空度達4KPa時即可關(guān)閉壓縮機出口處的閥門。撤掉真空泵，打開總進氣閥通入天然氣，壓縮機置換完畢。置換時應(yīng)嚴禁煙火。采用天然氣進行直接置換，應(yīng)有安全措施保證。安全措施需經(jīng)單位技術(shù)總負責人批準，并經(jīng)單位安全部門檢查監(jiān)督，在專業(yè)人員現(xiàn)場指導下進行。6、天然氣負荷試車氣路系統(tǒng)置換完成后按壓縮機設(shè)計工況進行天然氣負荷試車。壓縮機應(yīng)在無任何異常情況的條件下緩慢分段升壓至額定排氣壓力。壓縮機運行中注意各級吸、排氣壓力和溫度的變化，出現(xiàn)異常應(yīng)立即停機，待故障消除后重新開始進行負荷試運行。負荷試運行中，每隔30分鐘記錄一組運行參數(shù)，運行中產(chǎn)生的故障現(xiàn)象、原因及排除方法等都應(yīng)作好記錄。7、停機壓縮機的停機過程通過控制系統(tǒng)自動完成，分為正常停機和緊急停機，正常停機從高壓級開始依次開啟各級油水分離器的排污口閥門卸壓。卸壓后關(guān)閉壓縮機進氣閥，使壓縮機與工藝系統(tǒng)脫離，壓縮機在空負荷下運行。然后關(guān)閉主電機電源，待壓縮機完全停止運轉(zhuǎn)后，關(guān)閉注油器電機，關(guān)閉冷卻水水泵電機，然后關(guān)閉冷卻水總進水閥。當壓縮機或工藝系統(tǒng)發(fā)生嚴重的故障需要緊急停車時，操作者應(yīng)及時使用緊急停車按鈕，切斷主電機電源，然后按正常停車的步驟關(guān)閉或開啟有關(guān)閥門，使壓縮機卸壓。一般情況下切勿使用緊急停車按鈕。三、使用開車前必須做好準備工作。必須按試運行中規(guī)定的開、停機步驟啟動和停止壓縮機，。應(yīng)保持曲軸箱和注油器油箱的油量在規(guī)定范圍內(nèi)，并經(jīng)常檢查注油器工作情況。隨時注意和檢查各壓力表、溫度表的數(shù)據(jù)是否負荷壓縮機的規(guī)定值。隨時注意電機溫升及電流表讀數(shù)，電機的溫度應(yīng)不超過電機說明書規(guī)定。檢查各級吸氣閥是否發(fā)熱。監(jiān)聽壓縮機運轉(zhuǎn)聲音是否正常，如有異常應(yīng)及時檢查并排除。各級油水分離器應(yīng)按規(guī)定及時排污。為避免壓縮機運行初期各氣缸、填料摩擦面出現(xiàn)嚴重磨損，注油量應(yīng)比正常運轉(zhuǎn)時更大，運行500~1000小時后，注油量可以逐步減少，最后調(diào)整到正常的注油量。壓縮機運行中不要向機身油池加油，應(yīng)停機加油。第七章維護與保養(yǎng)壓縮機的維護保養(yǎng)是壓縮機正常、高效、安全、可靠運行的保證。一、壓縮機維護壓縮機維護要求如下：設(shè)備完整無損處于良好狀態(tài)，壓力、溫度、電流、電壓等均在正常參數(shù)范圍內(nèi)；無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；保持儀表的完整齊全，指示準確，并按期校驗；管路、線路整齊、正規(guī)、清潔暢通，絕緣良好；冷卻液與潤滑油的質(zhì)量應(yīng)符合要求，不能混用不同的潤滑油；新壓縮機和大修的壓縮機，首次運行200小時后應(yīng)更換潤滑油，清洗運動部件和油池油箱，并清洗或更換油過濾器；曲軸箱和注油器油箱油位應(yīng)符合要求；安全閥、壓力表、變送器等安全裝置應(yīng)靈敏可靠，防爆防雷和接地裝置應(yīng)符合要求；設(shè)備和工作場地整齊、清潔、無灰塵、無油漬，標牌齊全，連接可靠；認真填寫運行記錄。二、壓縮機保養(yǎng)1、一級保養(yǎng)一級保養(yǎng)應(yīng)每天或每班進行，保養(yǎng)內(nèi)容如下：檢查曲軸箱和注油器油箱內(nèi)潤滑油油位，油量不足及時補充。檢查注油器注油情況，合理供油。檢查儀表指示值，更換指示值不準或已損壞儀表，補齊缺損儀表。檢查油過濾器是否暢通。檢查各操作開關(guān)的工作情況。檢查壓縮機有無異常聲響及泄漏。清潔機器和環(huán)境。作好保養(yǎng)記錄。2、二級保養(yǎng)二級保養(yǎng)內(nèi)容如下：壓縮機每運轉(zhuǎn)1000小時檢查潤滑油是否符合要求，清洗或更換油過濾器。清除冷卻器換熱管管間積聚的污垢。壓縮機每運轉(zhuǎn)2000小時清洗氣閥，清洗閥座、閥蓋積碳，檢查氣閥密封性。壓縮機每運轉(zhuǎn)2000小時檢查運動部件緊固螺紋有無松動，放松裝置有無松動或失效，摩擦面（氣缸鏡面、十字頭滑到）有無拉毛現(xiàn)象。3、三級保養(yǎng)壓縮機每運轉(zhuǎn)4000小時后進行三級保養(yǎng)，內(nèi)容如下：換潤滑油，清洗油過濾器，更換濾芯。檢查儀表控制系統(tǒng)，修復或更換失效和動作不可靠的元器件，校正儀表。校正安全閥。檢查運動部件的磨損情況和緊固鎖緊裝置，磨損嚴重或間隙過大時應(yīng)修理或更換。檢查氣閥的密封情況和活塞環(huán)、支承環(huán)的磨損情況，更換已損壞的閥片和彈簧，更換磨損的活塞環(huán)和支承環(huán)。檢查壓縮機和電動機聯(lián)軸器的徑向跳動和端面跳動若超出規(guī)定值應(yīng)進行調(diào)整。清除冷卻器換熱管間的污垢，風冷器表面可用壓縮空氣吹除。對壓縮機機組進行全面檢查，包括管路、電路和各部分聯(lián)接。三、常見故障與消除方法

序號故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因解決方法1排氣量達不到設(shè)計要求氣閥泄漏，特別是低壓級氣閥的泄漏。檢查低壓級氣閥，并采取相應(yīng)措施。填料漏氣。檢查填料的密封情況，并采取相應(yīng)措施。第一級氣缸余隙容積過大。調(diào)整氣缸余隙容積。第一級吸氣壓力過低或吸氣溫度過高。調(diào)整第一級吸氣壓力達到規(guī)定壓力和規(guī)定的吸氣溫度。2功率消耗超過設(shè)計規(guī)定氣閥阻力太大。檢查氣閥彈簧力是否合適，氣閥通道面積是否足夠大，氣閥是否卡滯。一級吸氣壓力過高。檢查管道和冷卻器，如阻力太大，應(yīng)采取相應(yīng)措施。壓縮級之間的內(nèi)泄漏。檢查吸、排氣閥是否正常，各級氣體排出溫度是否增高，并采取相應(yīng)措施。3級間壓力超過正常壓力后一級的吸、排氣閥不好。檢查氣閥，更換損壞件。第一級吸入壓力過高。檢查并消除。前一級冷卻器冷卻能力不足。檢查冷卻器。活塞環(huán)泄漏引起排出量不足。更換活塞環(huán)。到后一級間的管路阻力增大。檢查管路保持暢通。本級吸、排氣閥不好或裝反。檢查氣閥。4級間壓力低于正常壓力第一級吸、排氣閥不良引起排氣不足及第一級活塞環(huán)泄漏過大。檢查氣閥，更換損壞件，檢查活塞環(huán)。前一級排出后或后一級吸入前的機外泄漏。檢查泄漏處并消除。吸入管道阻力太大。檢查管路保持暢通。5排氣溫度超過正常溫度排氣閥泄漏。檢查排氣閥并消除泄漏吸入溫度超過規(guī)定值。檢查工藝流程，消除高溫源。氣缸或冷卻器冷卻效果不良。增加冷卻水量，使冷卻器暢通。6運動部件發(fā)生異常的聲音連桿螺栓、軸承蓋螺栓、十字頭螺母松動或斷裂。緊固或更換損壞件。主軸承、連桿大小頭瓦、十字頭滑道等間隙過大。檢查并調(diào)整間隙。各軸瓦與軸承座接觸不良，有間隙。研刮軸瓦瓦背。曲軸與聯(lián)軸器配合松動。檢查并采取相應(yīng)措施。7氣缸內(nèi)發(fā)生異常聲音氣閥有故障。檢查氣閥并消除故障。氣缸余隙容積太小。適當加大余隙容積。潤滑油太多或氣體含水多，產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。適當減少潤滑油量，提高油、水分離器效果，縮短油水分離器排污周期或在氣缸下部加排泄閥。異物掉入氣缸內(nèi)。檢查并消除。氣缸套松動或活塞斷裂。檢查并采取相應(yīng)措施。活塞桿螺母或活塞螺母松動。緊固并鎖好防松裝置。填料破損。更換填料。8氣缸發(fā)熱冷卻水太少或冷卻水中斷。檢查冷卻水供應(yīng)情況。氣缸潤滑油太少或潤滑油中斷。檢查氣缸潤滑油，油壓是否正常，油量是否足夠。由于臟物帶進氣缸，使氣缸鏡面拉毛。檢查氣缸，并采取相應(yīng)措施。9軸承或十字頭滑道發(fā)熱配合間隙過小。調(diào)整間隙。軸和軸承接觸不均勻。重新研刮軸瓦。潤滑油油壓太低或斷油。檢查油泵、油路情況。潤滑油太臟。更換潤滑油。10油泵的油壓不夠或沒有壓力吸油管不嚴密，管內(nèi)有空氣。排除空氣。油泵泵殼和填料不嚴密、漏油。檢查并消除。吸油閥有故障或吸油管堵塞。檢查并消除。油箱內(nèi)潤滑油太少。添加潤滑油。濾油器太臟。清洗濾油器。11填料漏氣油、氣太臟或由于斷油，把活塞桿拉毛。更換潤滑油，消除贓物，修復活塞桿或更換?；貧夤懿煌?。疏通回氣管。填料裝配不良。重新裝配填料。12氣缸部份發(fā)生不正常的振動支撐不對。調(diào)整支撐間隙。填料或活塞環(huán)磨損。更換填料或活塞環(huán)。配管振動引起的。消除配管的振動。墊片松。調(diào)整墊片。氣缸內(nèi)有異物掉入。清出異物。壓縮機基礎(chǔ)沉降重新找平天然氣壓縮機13機體部份發(fā)生不正常的振動各軸承及十字頭滑道間隙過大。調(diào)整各部分間隙。氣缸振動引起。消除氣缸振動。各部件接合不好。檢查并調(diào)整。14管道發(fā)生不正常振動管卡太松或斷裂。緊固或更換新的管卡，應(yīng)考慮管子熱膨脹。支撐剛性不夠。加固支撐。氣流脈動引起共振。用預流孔改變其共振面。配管架子振動大。加固配管架子。壓縮機基礎(chǔ)沉降重新找平天然氣壓縮機附錄一主要零部件裝配間隙配合部位公稱尺寸規(guī)定值備注機身縱橫方向的水平度0.02/1000曲軸軸向熱膨脹間隙1.5~2.0曲柄銷的圓柱度?1300.012曲柄銷與連桿大頭瓦的間隙?1300.09~0.16曲柄銷與連桿大頭瓦接觸面積?130＞70%十字頭銷與連桿小頭瓦的間隙?800.06~0.10十字頭銷與連桿小頭瓦的接觸面積?80＞70%十字頭與機身滑道的間隙?2400.18~0.22活塞與氣缸的間隙?882.0~2.2活塞上、下止點間隙1.8~2.2D-1.1/70-250型天然氣壓縮機使用說明書PAGEPAGE26附錄二隨機備件序號代號名稱及規(guī)格材料數(shù)量用途1、氣缸1-1GB/T3452.1-1992O型密封圈82.5X3.55氟橡膠8件/臺用于一級吸排氣閥壓蓋密封1-2GB/T3452.1-1992O型密封圈65X3.55氟橡膠12件/臺用于二級吸排氣閥壓蓋密封1-3GB/T3452.1-1992O型密封圈224X5.32氟橡膠2件/臺用于氣缸與填料盒座連接密封1-4GRTF05.46.01.11導向環(huán)PEEK2件/臺用于氣缸與活塞（桿）導向1-5GB/T3452.1-1992O型密封圈115X3.55氟橡膠4件/臺用于氣缸與前端密封1-6GB/T3452.1-1992O型密封圈82.5X3.55氟橡膠4件/臺用于氣缸與氣缸蓋連接面密封1-7GRTF03.14.02.28墊圈φ54X38X2L22件/臺用于氣缸與一級進氣法蘭密封1-8GRTF05.29.01.10墊圈φ30X21X2L28件/臺用于溫度計密封1-9GRTF05.29.01.11墊圈φ14X9X2L28件/臺用于溫度計密封1-10GRTF05.29.01.15墊圈φ142X122X1L22件/臺用于氣缸與氣缸套連接密封2、活塞2-1SR03208800H103活塞環(huán)PEEK8件/臺2-2SR5808801H31支承環(huán)填充四氟1件/臺3、各級吸排氣閥3-1TD05.07.1a-32-1墊片L28件/臺用于一級吸排氣閥密封3-2TD05.07.1a-33-1墊片L28件/臺用于二級吸排氣閥密封3-350-A00965一級吸氣閥部件1套/臺3-450-A12165二級吸氣閥部件1套/臺3-555-A12164一級排氣閥部件1套/臺3-655-A01900二級排氣閥部件1套/臺4、聯(lián)軸器4-1TD05.07.1-6-3彈性套聚氨脂橡膠12件/臺用于半聯(lián)軸器與制動輪聯(lián)接5、填料5-1GB/T3452.1-1992O型密封圈75X2.65氟橡膠2件/臺用于填料盒端面密封5-2GB/T3452.1-1992O型密封圈95X2.65氟橡膠20件/臺用于填料盒端面密封5-3GB/T3452.1-1992O型密封圈132X2.65氟橡膠18件/臺用于填料盒端面密封5-4GB/T3452.1-1992O型密封圈145X3.55氟橡膠4件/臺用于填料盒與填料盒座密封5-5GB/T3452.1-1992O型密封圈140X3.55氟橡膠4件/臺用于填料盒與填料盒座密封5-6GB/T3452.1-1992O型密封圈16X2.65氟橡膠4件/臺用于填料盒與螺桿密封5-7GB/T3452.1-1992O型密封圈315X5.3丁腈橡膠2件/臺用于填料盒座與機身密封5-80302055007減壓環(huán)部件1套/臺5-90377055002主密封環(huán)部件7套/臺5-101600055003漏氣密封環(huán)部件1套/臺5-110380055000刮油環(huán)部件1套/臺6、水路6-1HG20610-97纏繞墊D50-10.022224件/臺一級進氣管附錄三隨機工具序號代號名稱及規(guī)格材料數(shù)量用途1TD05.07.1-100-1-1墊板451件用于氣閥裝拆卸2TD05.07.1-100-1-4拉桿M12451件用于一級氣閥拆卸3TD05.07.1-100-1-5拉桿M10451件用于二級氣閥拆卸4TD05.07.1-100-2-1套筒451件用于聯(lián)軸器裝配和拆卸5TD05.07.1-100-2-2把手4