高考地理大二輪復(fù)習(xí) 高考四大命題熱點 共建“一帶一路”推動全方位對外開放專練-人教版高三地理試題

共建“一帶一路”推動全方位對外開放專練時間：45分鐘滿分：90分一、選擇題(每小題4分，共44分。每小題只有一個選項是符合題目要求的。)[2019·武漢調(diào)研]奔馳在新絲綢之路上的中歐班列從溫州出發(fā)，歷時約21天到達Z公司所在國家西班牙。Z公司為世界知名品牌服裝生產(chǎn)和銷售公司，被譽為快時尚的代表?？鞎r尚以“快、狠、準”為主要特征。吸收和模仿當(dāng)下流行的款式和元素，激發(fā)消費者的興趣，努力創(chuàng)造更多款式、更低庫存，最大限度地滿足普通消費者需求。下圖示意Z公司經(jīng)營模式。據(jù)此完成1～3題。1．對快時尚公司發(fā)展影響最大的因素是()A．原料與動力B．勞動力數(shù)量C．信息和物流D．人才和技術(shù)2．除更新?lián)Q代速度快之外，快時尚產(chǎn)品還具有的特點是()A．用料上乘質(zhì)量好B．價格親民市場廣C．立足原創(chuàng)求新異D．批量生產(chǎn)數(shù)量多3．推測Z公司將其產(chǎn)品運送到我國的最佳方式是()A．航空運輸B．鐵路運輸C．公路運輸D．水路運輸解析：第1題，快時尚以“快、狠、準”為主要特征，則關(guān)鍵是要快速推出產(chǎn)品，快速送往市場，即影響最大的因素是信息和物流，則C正確。第2題，“最大限度地滿足普通消費者需求”，要求產(chǎn)品價格要低，能被普通消費者接受，則B正確。第3題，該公司位于西班牙，要快速運到我國市場，需要用運速快的航空運輸，則A正確。答案：1.C2.B3.A蘇丹港位于紅海邊上，是蘇丹重要的貨物集散地，港區(qū)前是成片的珊瑚礁，珊瑚礁把深海區(qū)和淺海區(qū)分隔開。其港池和航道大部分為人工疏浚形成。我國某公司在蘇丹港建設(shè)了很多大型深水泊位，使這座百年老港煥發(fā)出新的生機。下圖示意蘇丹港碼頭及港池分布，據(jù)此完成4～6題。4．蘇丹港港區(qū)前的珊瑚礁起到的作用主要是()A．減緩海鹽對海岸的侵蝕B．減輕地震對港區(qū)的破壞C．削弱海浪對海岸的侵蝕D．削弱東北信風(fēng)對海岸的吹蝕5．蘇丹港港池和航道底層的泥沙主要來自()A．周邊沙漠B．珊瑚礁剝落C．河流沉積D．洋流頂托6．建設(shè)大型深水泊位，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的影響主要表現(xiàn)在()①可擴大港口的業(yè)務(wù)范圍②可減少人工疏浚成本③可促進當(dāng)?shù)貙ν赓Q(mào)易的發(fā)展'④可從根本上解決就業(yè)問題A．①②B．①③C．②④D．③④解析：第4題，紅海雖為高鹽度海區(qū)，但珊瑚礁并不能減緩海鹽對海岸的侵蝕，A錯；紅海地處板塊交界地帶，是地震多發(fā)區(qū)，地震災(zāi)害受災(zāi)程度受地震震級、震源深度和距震中的距離影響，與珊瑚礁無關(guān)，B錯；珊瑚礁地處淺海區(qū)，能削弱海浪對海岸的侵蝕，C對；蘇丹港附近海岸確實受東北信風(fēng)的影響，但珊瑚礁海拔較低，對風(fēng)力的削弱作用不大，D錯。選C。第5題，蘇丹港地處熱帶沙漠氣候區(qū)，風(fēng)力作用顯著，大風(fēng)將沙粒吹入港池和航道，A對；珊瑚礁剝落會產(chǎn)生泥沙淤積，但由于其剝落速度緩慢，泥沙量較少，B錯；該地為熱帶沙漠氣候，缺少河流注入，C錯；紅海為陸間海，洋流作用小，D錯。選A。第6題，建設(shè)大型深水泊位，可停泊更大的船舶，擴大港口的業(yè)務(wù)范圍，①對；該地為熱帶沙漠氣候，沙粒沉降較多，即使建設(shè)大型深水泊位，也需疏浚港池和航道，②錯；港口業(yè)務(wù)范圍的擴大能促進當(dāng)?shù)貙ν赓Q(mào)易的發(fā)展，③對；建設(shè)大型深水泊位，可緩解該地就業(yè)壓力，但僅憑建設(shè)深水泊位無法從根本上解決就業(yè)問題，④錯。選B。答案：4.C5.A6.B天然氣經(jīng)過超低溫冷卻，當(dāng)溫度下降到－161.5℃變成液體后，將其壓縮儲存在低溫儲存罐內(nèi)，這就是液化天然氣。亞馬爾半島位于俄羅斯西西伯利亞平原西北部，東臨鄂畢灣(如下圖)，蘊藏著豐富的天然氣資源。中國與俄羅斯兩國在此合作興建了全球最大的液化天然氣項目。預(yù)計到2019年，“北極氣”將從這里輸往中國。結(jié)合圖文材料，完成7～9題。7．亞馬爾半島環(huán)境獨特，當(dāng)?shù)貙档鸵夯烊粴馍a(chǎn)成本最有利的因素是()A．暖流流經(jīng)B．海運便利C．凍土廣布D．氣候嚴寒8．“北極氣”從俄羅斯輸往我國，有關(guān)其最適宜運輸方式的敘述，正確的是()A．宜選用公路運輸——機動靈活，裝卸方便，對自然條件的適應(yīng)性強B．宜選用海洋運輸——可利用北冰洋航線，但運費會隨季節(jié)發(fā)生波動C．宜選用內(nèi)河航運——沿鄂畢河額爾齊斯河，輸送至我國新疆境內(nèi)D．宜選用管道運輸——氣體不揮發(fā)，損耗小，安全性能高，連續(xù)性強9．與諾維港相比，圖中的天然氣液化基地()①夏至日的白晝更長②冬至日的日出更晚③自轉(zhuǎn)的線速度更小④極晝期的時間更長A．①②B．②③C．③④D．①④解析：第7題，由材料可知，液化天然氣需要將天然氣超低溫冷卻。北極極寒環(huán)境就是一個天然的冷卻場，在這里生產(chǎn)液化天然氣，冷卻工序更簡單、成本更低。故選D項。第8題，“北極氣”是超低溫液化之后儲存在低溫罐內(nèi)的天然氣，不能采用管道運輸，可以采用輪船運輸。北極海冰面積在冬夏季節(jié)有很大差異，所以輪船在不同季節(jié)要選擇不同航線，導(dǎo)致運費波動。故選B項。第9題，讀圖可知，與諾維港相比，圖中的天然氣液化基地緯度較高，位于70°N附近。兩地都高于北極圈的緯度，夏至日兩地都出現(xiàn)極晝，晝長相同，①錯誤；冬至日兩地都出現(xiàn)極夜，都沒有日出；②錯誤；緯度較高，自轉(zhuǎn)的線速度更小，③正確；緯度較高，極晝期的時間更長，④正確。故選C項。答案：7.D'8.B'9.C由中國承建的帕德瑪大橋位于孟加拉國首都達卡的南部，主橋全長6150米，是連接孟加拉國西南部與北部和東部地區(qū)的交通樞紐工程。大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為跨度150米的鋼桁梁(自重較輕，最適合于建造大跨度的橋梁)。帕德瑪大橋作為孟加拉國的“夢想之橋”，建成后將結(jié)束孟加拉國西南部地區(qū)與首都達卡之間居民依賴擺渡往來的歷史。據(jù)此完成10～11題。10．帕德瑪大橋周邊地區(qū)，復(fù)雜的自然環(huán)境主要表現(xiàn)在()A．沙暴頻繁B．終年多霧C．颶風(fēng)威脅D．人口稠密11．帕德瑪大橋之所以被孟加拉人稱為“夢想之橋”，根本原因在于該國()A．氣象條件多變B．地質(zhì)條件復(fù)雜C．?dāng)[渡經(jīng)驗豐富D．經(jīng)濟技術(shù)薄弱解析：第10題，孟加拉國地處熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，濕度大，不易產(chǎn)生沙暴，終年高溫，不容易起霧，A、B錯；孟加拉國靠近北印度洋，受颶風(fēng)威脅較大，C對；人口稠密不屬于自然環(huán)境的表現(xiàn)，D錯。選C。第11題，帕德瑪大橋被孟加拉人稱為“夢想之橋”，主要原因在于橋梁的修建難度大，其根本原因是該國的經(jīng)濟、科技水平低。選D。答案：10.C11.D二、綜合題(共2小題，滿分46分)12．閱讀材料，回答下列問題。(22分)材料一'2018年，是“一帶一路”倡議提出五周年，我國對外投資穩(wěn)步增長。2017年5月31日通車的蒙內(nèi)鐵路(東起肯尼亞東部港口蒙巴薩，西至首都內(nèi)羅畢)，被稱為肯尼亞的“世紀工程”，是肯尼亞獨立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。它的建成通車為肯尼亞乃至東非的繁榮發(fā)展鋪就了一條快速路。下圖為蒙內(nèi)鐵路位置示意圖和內(nèi)羅畢氣候資料圖。材料二'蒙內(nèi)鐵路穿過野生動物保護區(qū)，對工程建設(shè)的要求更加嚴格，中國公司在環(huán)境影響評估后進行施工，耗巨資增設(shè)了多個可供大型野生動物穿越的通道。當(dāng)列車穿過國家公園時，乘客可以看見野生的大象、角馬、犀牛和斑馬等。(1)據(jù)圖分析鐵路建設(shè)施工最繁忙的時間段，并說明原因。(6分)(2)分析蒙內(nèi)鐵路建成后對蒙巴薩港口的影響。(8分)(3)蒙內(nèi)鐵路穿越肯尼亞的野生動物保護區(qū)——察沃國家公園，你認為是否合理，并說明理由。(8分)解析：第(1)題，由氣候資料圖可知，當(dāng)?shù)?～2月和6～10月氣溫較低，降水較少，適合鐵路建設(shè)，所以建設(shè)最繁忙的時間段是1～2月和6～10月。第(2)題，蒙內(nèi)鐵路建成后對蒙巴薩港口的影響，主要體現(xiàn)在擴大了經(jīng)濟腹地、增加了出口商品、帶來了大量人口，促進了蒙巴薩的城市化水平、促進了商業(yè)發(fā)展、產(chǎn)生了工業(yè)集聚、促進了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面。第(3)題，合理。鐵路僅穿過察沃國家公園的邊緣，對野生動物影響?。粸橐吧鷦游镞w徙留有綠色通道，可以減輕影響；促進旅游業(yè)發(fā)展，增加經(jīng)濟收入；方便運輸，促進察沃國家公園的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。或不合理。阻礙野生動物遷徙；干擾野生動物的生息繁衍；火車易撞傷野生動物；工程建設(shè)破壞地表植被，破壞生態(tài)環(huán)境等。答案：(1)1～2月和6～10月。(2分)該地每年的1～2月和6～10月降水較少，氣溫較低，適合鐵路建設(shè)。(4分)(2)擴大了蒙巴薩的經(jīng)濟腹地，增加了出口商品數(shù)量和類型；帶來了大量人口，促進了蒙巴薩的城市化發(fā)展；促進當(dāng)?shù)氐墓I(yè)化進程；促進了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(每點2分，共8分)(3)合理。(2分)僅僅穿過察沃國家公園的邊緣，對野生動物影響?。粸橐吧鷦游镞w徙留有綠色通道，減輕了影響；促進旅游業(yè)發(fā)展，增加經(jīng)濟收入；方便運輸，促進察沃國家公園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。(每點2分，答對3點可得6分)不合理。(2分)阻礙野生動物遷徙；干擾野生動物的生息繁衍；火車可能會撞傷野生動物；工程建設(shè)破壞地表植被，破壞生態(tài)環(huán)境等。(每點2分，答對3點可得6分)13．閱讀圖文材料，回答下列問題。(24分)''萊基自由貿(mào)易區(qū)距尼日利亞人口稠密的全國性工業(yè)中心拉各斯市區(qū)約50千米(如下圖)。這里原為大片平坦的荒地，只有少許零散的村落，但氣候宜人，風(fēng)景秀麗。萊基自由貿(mào)易區(qū)總體規(guī)劃面積165平方千米，未來發(fā)展定位為拉各斯都市衛(wèi)星城、產(chǎn)業(yè)和諧生態(tài)城、充滿活力的宜居城，以制造業(yè)與倉儲物流業(yè)為主導(dǎo)，以城市服務(wù)業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)為支撐。目前，園區(qū)運營收入主要來源于工業(yè)房地產(chǎn)、商業(yè)房地產(chǎn)的開發(fā)，遠期還將進行住宅房地產(chǎn)的開發(fā)。(1)從土地角度說明萊基自由貿(mào)易區(qū)選址的優(yōu)越條件。(4分)(2)分析萊基自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)石油化工區(qū)布局的合理性。(6分)(3)說明萊基自由貿(mào)易區(qū)將房地產(chǎn)作為支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義。(6分)(4)簡述萊基自由貿(mào)易區(qū)定位為衛(wèi)星城對拉各斯及當(dāng)?shù)卮迓浒l(fā)展的作用。(8分)解析：第(1)題，獲取圖文信息是解答本題的關(guān)鍵。根據(jù)文字材料“這里原為大片平坦的荒地，只有少許零散的村落”可知，這里為荒地，土地資源豐富，拆遷費用低，土地租金低；根據(jù)圖示信息，該地為沿海平原，地勢低平，平整土地需要的投入少，建設(shè)成本低。第(2)題，主要從工業(yè)布局的角度分析，即側(cè)重考慮安全距離、盛行風(fēng)向和交通等因素。讀圖可知，石油化工區(qū)布局位于萊基自由貿(mào)易區(qū)的東南角，處于與盛行風(fēng)向相垂直的郊外，離城市中心區(qū)、居住區(qū)較遠，對城區(qū)污染較輕。同時，靠近海港，便于原料和產(chǎn)品的儲存和運輸。第(3)題，房地產(chǎn)業(yè)可以為萊基自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展提供工業(yè)、商業(yè)等生產(chǎn)用房，還能滿足職工對住房的需求，改善人居條件。第(4)題，根據(jù)題目要求，主要從緩解拉各斯大城市病和促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展兩方面分析萊基自由貿(mào)易區(qū)衛(wèi)星城的影響。拉各斯為西非最大的城市，人口多，交通擁堵，環(huán)境污染嚴重，所以發(fā)展萊基自由貿(mào)易區(qū)這一衛(wèi)星城可以緩解拉各斯的大城市病。對附近農(nóng)村而言，可以提供就業(yè)機會，改善交通，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和城市化。答案：(1)位于城市遠郊的荒地，可開發(fā)土地多，地價較低；地勢低平，建設(shè)成本低。(每點2分，共4分)(2)位于萊基自由貿(mào)易區(qū)的東南角，距離城市中心區(qū)和居住區(qū)較遠，對居民區(qū)的影響??；靠近海港