機(jī)械基礎(chǔ)選擇題

機(jī)械基礎(chǔ)選擇題Ｂ是構(gòu)成機(jī)械的最小單元，也是制造機(jī)械時的最小單元。Ａ.機(jī)器；Ｂ.零件；Ｃ.構(gòu)件；Ｄ.機(jī)構(gòu)。2.物體上的力系位于同一平面內(nèi)，各力既不匯交于一點(diǎn)，又不全部平行，稱為Ｂ。Ａ.平面匯交力系；.平面任意力系；Ｃ.平面平行力系；Ｄ.平面力偶系。3.沿著橫截面的內(nèi)力，稱為Ｄ。Ａ.扭矩；Ｂ.彎矩.；Ｃ.軸力；Ｄ.剪力。4.梁彎曲變形時，橫截面上存在Ｄ兩種內(nèi)力。Ａ.軸力和扭矩；Ｂ.剪力和扭矩；Ｃ.軸力和彎矩；Ｄ.剪力和彎矩。5.零件在Ｃ長期作用下將引起疲勞破壞。Ａ.靜應(yīng)力；Ｂ.剪應(yīng)力；Ｃ.交變應(yīng)力；Ｄ.正應(yīng)力。6.動點(diǎn)相對于定參考系的運(yùn)動，稱為Ａ。Ａ.絕對運(yùn)動；Ｂ.牽連運(yùn)動；Ｃ.相對運(yùn)動。7.動點(diǎn)相對于動參考系的運(yùn)動，稱為Ｃ。Ａ.絕對運(yùn)動；Ｂ.牽連運(yùn)動；Ｃ.相對運(yùn)動。8.兩個構(gòu)件之間以線或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動副，稱為Ｂ。Ａ.低副；Ｂ.高副；Ｃ.移動副；Ｄ.轉(zhuǎn)動副。9.采用Ａ截面作為壓桿的材料，其抗失穩(wěn)能力差。Ａ.矩形；Ｂ.方形；Ｃ.圓形；Ｄ.圓管形。10.一端為固定鉸支座，另一端為活動鉸支座的梁，稱為Ａ。Ａ.雙支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.懸臂梁。11.一端為固定端，另一端為自由的梁，稱為Ｃ。Ａ.雙支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ.懸臂梁。12.兩個相互接觸表面間的靜摩擦系數(shù)Ａ動摩擦系數(shù)。Ａ.大于；Ｂ.小于；Ｃ.等于；Ｄ.不定。13.材料的彈性系數(shù)Ｅ愈大，則桿件的變形Ａ。Ａ.愈小；Ｂ.愈大；Ｃ.相等。14.一般飛輪應(yīng)布置在轉(zhuǎn)速Ｂ的軸上。Ａ.較低；Ｂ.較高；Ｃ.適中。15.在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，有急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是Ｃ。Ａ.雙曲柄機(jī)構(gòu)；Ｂ.對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；Ｃ.擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)；Ｄ.轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。16.在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，Ｃ存在死點(diǎn)位置。Ａ.雙曲柄機(jī)構(gòu)；Ｂ.對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)；Ｃ.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；Ｄ.轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是Ａ。Ａ.連桿推力與運(yùn)動方向之間所夾的銳角；Ｂ.連桿與從動搖桿之間所夾銳角；Ｃ.機(jī)構(gòu)極位夾角的余角；Ｄ.曲柄與機(jī)架共線時，連桿與從動搖桿之間所夾銳角。18.帶傳動是借助帶和帶輪間的Ｂ來傳遞動力和運(yùn)動的。Ａ.嚙合；Ｂ.磨擦；Ｃ.粘接。Ａ.＞1；Ｂ.＜1；Ｃ.＝1。44.普通螺紋的公稱直徑是Ｃ。Ａ.螺紋的中徑；Ｂ.螺紋的小徑；Ｃ.螺紋的大徑。45.在螺栓的直徑參數(shù)中Ｃ與螺栓的抗拉強(qiáng)度關(guān)系最大。Ａ.中徑；Ｂ.小徑；Ｃ.大徑。46.30000型軸承是代表Ｄ。Ａ.調(diào)心球軸承；Ｂ.深溝球軸承；Ｃ.圓柱滾子軸承；Ｄ.圓錐滾子軸承。47.推力球軸承的類型代號為Ｃ。Ａ.10000；Ｂ.30000；Ｃ.50000；Ｄ.60000。48.在各種類型軸承中，Ｄ不能承受軸向載荷。Ａ.調(diào)心球軸承；Ｂ.深溝球軸承；Ｃ.圓錐滾子軸承；Ｄ.圓柱滾子軸承。49.下列密封方法，其中Ａ是屬于接觸式密封。Ａ.氈圈式密封；Ｂ.間隙式密封；Ｃ.迷宮式密封。50.下列密封方法，其中Ｃ是屬于非接觸式密封。Ａ.氈圈式密封；Ｂ.皮碗式密封；Ｃ.迷宮式密封。51.凸緣聯(lián)軸器是一種Ａ聯(lián)軸器。Ａ.固定式剛性聯(lián)軸器；Ｂ.可移式剛性聯(lián)軸器；Ｃ.彈性聯(lián)軸器；Ｄ.金屬彈簧式彈性聯(lián)軸器。52.自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是屬于Ｂ。Ａ.鏈傳動；Ｂ.超越離合器；Ｃ.安全離合器；Ｄ.彈性聯(lián)軸器。53.轉(zhuǎn)軸承受Ｃ。Ａ.扭矩；Ｂ.彎矩；Ｃ.扭矩和彎矩。54.對于高負(fù)荷、重要的轉(zhuǎn)軸，應(yīng)選用Ｄ材料。Ａ.Q235；Ｂ.45鋼；Ｃ.20鋼；Ｄ.40Cr。55.在鑄鍛件毛坯上支承螺母的端面加工成凸臺和沉頭座，其目的是Ｂ。Ａ.易擰緊；Ｂ.避免偏心載荷；Ｃ.增大接觸面；Ｄ.外觀好。56.圓錐銷的錐度是Ｂ。Ａ.1：60；Ｂ.1：50；Ｃ.1：40；Ｄ.60：1。57.液壓傳動不宜用于Ｂ的場合。