大修工作總結

大修工作總結原公布者：在行傳媒機修個人工作總結機修車間年度工作總結新的一年馬上到來，回首整個年度，機修組的每位成員在各位領導的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來保持以廠里的實際狀況為出發(fā)點，以確保機器的正常運轉為前提，以最大限度的降低修理成本和縮短修理工時為目標，從而為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務打下了合格的基礎。雖然機修工種工作環(huán)境比較復雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提升了自身的職業(yè)道德素養(yǎng)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務。自年度以來，在各位領導以及全體機修成員的共同努力下，取得了如下比較特別的成績：一、總結以往的工作經(jīng)驗，采納了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面，采納了機修，電工互相協(xié)調(diào)，互相合作的方法。既簡化了修理程序，又縮短了修理工時。二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項工作任務。三、完成了各類螺栓機、螺母機、拉絲機以及回火爐等機器的改換軸承、零部件及修補等大修任務。四、完成了空壓機房的改造及擴建工作。使空壓機房通風設施更完善，布局更合理。新增的一臺空壓機徹底解決了以往機器氣壓不夠的現(xiàn)象。五、完成了聯(lián)揚路倉庫的各項安裝于修理工作。六、首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的改換修理工作。當然，在實際工作和修理過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題，同時也發(fā)現(xiàn)了一些不夠之處：一、安全意識還不夠強。有些XX年馬上過去，在這一年里，我不懈努力，勤奮鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿〞，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達150多萬元，在一般的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。勤奮鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到修理站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，假設看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁〞，努力為自己“加油充電〞。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提升專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所〞。工夫不負有心人，經(jīng)過勤奮鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術比賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但修理站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰慧才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手〞。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我推斷：“發(fā)動機動力不夠，引起強制降檔〞故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次具體檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，改換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們修理站技術就是過硬。〞愛崗敬業(yè)，滿足用戶所必需。“用戶就是上帝，必必需讓我滿意〞，這是我的工作信條，不管何時何地，只要用戶一個，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急必需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不夠。激烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，馬上動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？〞我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪〞。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶保持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，〞。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所必需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園〞。XXX不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在施行中總結了一套“兩心〞、“三勤〞的“學徒心法〞，即對技能學習要專心、用心實際操作要“嘴勤〞、“手勤〞和“腿勤〞。對自己所帶的每個徒弟都保持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品行。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。汽車中級修理工實習就業(yè)工作總結隨著06年11月6日汽車中級修理工培訓班的正式開學，學員的理論學習和實習就業(yè)工作馬上提上日程。在認清就業(yè)競爭日趨激烈的形勢下，認真了解同學的實際狀況和思想動態(tài)，積極工作。在校領導關懷下，及時耐心的進行就業(yè)指導，充分收集、利用用人單位信息，把握機會，采納了得力有效的措施，進行了細致深入的工作，取得了比較滿意的成效，學員就業(yè)率達100%。這次汽車中級修理工學員共計32人，有5人中途退學。部分學員通過系統(tǒng)的汽修修理理論的學習，加之以前從事本行業(yè)，自主創(chuàng)業(yè)的占35%；通過就業(yè)領導小組推舉實習就業(yè)的達60%；從事以前的行業(yè)，轉移到非汽修行業(yè)的學員為5%。為總結經(jīng)驗，更好地做好今后汽車修理工的就業(yè)工作，現(xiàn)總結如下：一、領導重視，狠抓落實學院領導十分重學員的就業(yè)工作，堅定地把就業(yè)工作作為影響學校建設與發(fā)展的重要因素來抓。依據(jù)學員的文化水平層次偏低，年齡結構偏大的狀況，校黨委書記王德勇多次主持會議，分析目前市場對汽車修理工的必需求狀況，討論、布暑學員就業(yè)工作。周偉院長多次強調(diào)要把學員就業(yè)工作作為學院的工作來抓，要求工作到位，思想統(tǒng)一，積極行動起來，群策群力為學員實習就業(yè)想辦法、辦實事。二、健全學院就業(yè)工作隊伍，注重就業(yè)調(diào)研工作建立一支富有戰(zhàn)斗力的就業(yè)工作隊伍，對確保就業(yè)工作高效、有序進行具有重要意義。為此，我院成立了以院長助理、招培部主任鐘蕊為組長，周海濤、姜文偉為成員的畢業(yè)生就業(yè)指導領導小組，全面負責學員就業(yè)指導的工作。為了能夠確保學員在修完汽車修理理論課后，順利到汽修廠和4S店實習就業(yè)，領導小組除了在組織、管理上給予高度重視外，在人員上，精心安排專職工作人員從事就業(yè)指導、宣揚、推舉工作。就業(yè)調(diào)研工作在整個就業(yè)工作中占有重要地位，調(diào)研工作要從兩端抓起。一端是展開學員思想狀況的調(diào)查，了解學員的就業(yè)必需求和想法，并通過對學員進行跟蹤調(diào)查，及時收集和掌握第一手的就業(yè)資料和反饋信息，從而及時充實了就業(yè)工作檔案材料，積存了寶貴的就業(yè)資料和信息。06年11月22日下午，和學員一對一的進行實際狀況的溝通，從學員的年齡、期望的實習單位等方面進行細致的了解；另一端組織就業(yè)指導人員對汽車修理市場的人才必需求狀況進行實地視察、科學的分析，及時總結視察的結果，為今后的學員就業(yè)工作提供直接的依據(jù)。在不影響其他工作的狀況下，從06年11月23日到07年1月22日，指導就業(yè)小組依據(jù)學員的希望，在學員的家庭周邊的四季青、百旺綠谷汽車園等地，尋訪調(diào)研4S店和汽修廠共41家，行程共達1000公里，洽談到6家單位提供20多個實習就業(yè)崗位，面試達到39人次，為學員實習就業(yè)提供了充裕的平臺。此外，開拓學校畢業(yè)生就業(yè)信息專欄，及時將有關就業(yè)信息傳達給每個學員，同時，通過學校網(wǎng)站公布同學就業(yè)實習邀請函等途徑千方百計收集招聘信息，為畢業(yè)生提供用人信息，使該專欄成為最受全校師生關注，從根本上確保我校學員就業(yè)工作的順利展開及就業(yè)任務的完成。三、強化畢業(yè)生就業(yè)指導教育、動員學員先就業(yè)后擇業(yè)近年來，全國就業(yè)形勢發(fā)生了較大變化，就業(yè)崗位越來越少，但有些學員的觀念并沒有及時轉變過來，這在一定程度上對就業(yè)工作產(chǎn)生不良影響，在這種狀況下，對畢業(yè)生進行就業(yè)指導教育就顯得十分有必要。針對這種狀況，我校于06年12月19日邀請海淀區(qū)勞作局職業(yè)介紹服務中心的藏維紅老師給學員展開就業(yè)指導專題講座，講座就汽車行業(yè)的現(xiàn)狀嚴峻、汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊、應聘前注意學習和掌握一定的求職技巧等方面進行具體闡述，受到了學員的好評；并且在07年1月9日，特邀海淀區(qū)農(nóng)委張德山副主任對畢業(yè)生進行全方位的指導，使學員認清了就業(yè)形勢，調(diào)整了就業(yè)心態(tài)。為了開拓學員的眼界，感受汽車行業(yè)現(xiàn)代化的氣息，就業(yè)指導小組特地安排學員到懷柔的北京現(xiàn)代集團參觀汽車總裝線，學員們身臨其境的感受到汽車如何從各個零部件組裝成一個整車的過程，在相對單調(diào)的學校學習生活中，學校安排的這次北京現(xiàn)代之行既調(diào)節(jié)了學員的生活，又深入了解汽車生產(chǎn)的機會。四、就業(yè)過程中存在的一些問題。1、一些學員定位不準確，存在一定的心理誤區(qū)。一些學員對就業(yè)形勢熟悉不夠，過高或過低的評價自己，盲目追求、過度自信、自卑等心理表現(xiàn)出來。有些學員自己不找單位，等靠的思想嚴重，過分依仗學校推舉，等用人單位上門，靠親戚朋友聯(lián)系單位。今后要強化這方面的思想教育，廣泛宣揚、消除心理誤區(qū)，動員廣大同學積極走出去，找到合適的工作。2、綜合素養(yǎng)偏低，年齡層次偏大因為本次接受汽車中級修理培訓學員都是來自海淀區(qū)周邊鄉(xiāng)村待業(yè)青年，文化層次偏低，高中以上畢業(yè)生少，大部分都是初中、技校畢業(yè)生，并且這批學員大部分早已離開學校；其次，年齡層次參差不齊，25歲以上占60%，最大的已達44歲。從而給實習就業(yè)工作帶來客觀的困難。五、對今后就業(yè)工作的設想進一步拓寬就業(yè)渠道，主動出擊開拓就業(yè)市場。大膽嘗試新的方式，加大對外宣揚力度，廣泛收集用人單位信息，建立一定。檢修工作，看似平凡，但有很多值得總結的地方。個人認為主要如下〔由于不知道你具體是從事哪方面檢修的，就以生產(chǎn)車間檢修為例