機(jī)械設(shè)備安裝工技師-

機(jī)械設(shè)備安裝工技師機(jī)械設(shè)備安裝工技師第一部分培訓(xùn)大綱一、知識(shí)要求(應(yīng)知)：1.依據(jù)施工圖了解大型廠、礦的成套聯(lián)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)工藝流程和主要車(chē)間的設(shè)備配置。2.一般機(jī)床、機(jī)械設(shè)備的電氣原理圖的基本知識(shí)。3.大型精密復(fù)雜機(jī)械設(shè)備的拆裝檢修工藝和安裝調(diào)試方法。4.新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的性能及其應(yīng)用知識(shí)。5.各種復(fù)雜傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造原理和特點(diǎn)。6.電控、熱控、液控、數(shù)控、程控等自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用知識(shí)。7.編制單位工程施工組織制定的程序和方法。二、操作要求(應(yīng)會(huì))：1.聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線的安裝和調(diào)整試車(chē)。2.大型、高精度、高速、高壓設(shè)備的安裝和調(diào)整試車(chē)。3.主持大型制冷、制氧、液壓、熱軋等系統(tǒng)設(shè)備的安裝和調(diào)整試車(chē)。4.編制本職業(yè)分部工程的施工方案和技術(shù)措施。5.對(duì)初、中、高級(jí)工示范操作，傳授技能。解決本職業(yè)操作技術(shù)上的疑難問(wèn)題，處理試車(chē)中的故障。第二部分復(fù)習(xí)指導(dǎo)一、理論部分(一)是非題(對(duì)的打“√〞，錯(cuò)的打“X〞，答案寫(xiě)在每題括號(hào)內(nèi))1.為使三相異步電動(dòng)機(jī)在切斷電源后能迅速停車(chē)，必需采用的措施就是柵動(dòng)?！瞂)2.組成數(shù)控機(jī)床里的控制介質(zhì)，就是泛指的水；油、蒸汽山…等等。(√)3.大型機(jī)床，床身往往是多段的，多段床身安裝時(shí)，宜先安好順序的第一段，并以此為基準(zhǔn)，再安第二段，第三段。(X)4.軋鋼機(jī)的齒輪機(jī)座的齒輪軸和萬(wàn)向接頭扁頭應(yīng)采納熱裝法。(X)5.水泥廠球磨機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)主軸進(jìn)行檢查，主軸承和軸承座的四周接觸應(yīng)均勻。一般局部間隙不應(yīng)大于。(√)6.水泥回轉(zhuǎn)窯窯體對(duì)接，縱向焊縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)角度不應(yīng)小于300，窯體錯(cuò)邊量不得大于lmm。(X)7.為確保汽輪機(jī)動(dòng)、靜部分不發(fā)生摩擦狀況下，達(dá)到最小的漏汽量，需對(duì)軸封和隔板汽封軸向間隙進(jìn)行測(cè)量并調(diào)整。(X)8.汽輪機(jī)油循環(huán)時(shí)，油溫宜為40～50℃9.整體安裝的機(jī)床，工作面和外表面應(yīng)清洗干凈。(√)10.在液壓系統(tǒng)中，主要利用壓力繼電器和順序閥來(lái)控制順序動(dòng)作。(√)11.無(wú)墊鐵安裝中，無(wú)收縮水泥和微膨脹水泥砂漿可同時(shí)使用。(√)12.金屬膠粘劑，只甩于金屬膠接而不能用于零件修理和修補(bǔ)。(X)13.聚四氟乙烯可做成盤(pán)根取代石棉盤(pán)根。(√)—3鉑青銅價(jià)格昂貴。(X)15.選定施工方案后，施工組織制定核心是確定技術(shù)措施?！瞂)16.工程交工驗(yàn)收，一般按單位工程進(jìn)行。(√)17.不完全齒輪機(jī)構(gòu)常應(yīng)用在計(jì)數(shù)藉和某些進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。(√)18.電磁抱閘制動(dòng)，是機(jī)械制動(dòng)的唯一辦法。(X)19.程序控制是自動(dòng)控制技術(shù)中的一個(gè)基本領(lǐng)域。(x)20.大型機(jī)床的龍刨、龍銑，兩立柱橫向宜向不同方向傾34.汽輪機(jī)軸承座的安裝，其縱向水平應(yīng)與轉(zhuǎn)子軸頸的揚(yáng)度基本符合，(√)。35.無(wú)墊鐵安裝法就是設(shè)備的自重及地腳螺栓的擰緊力均由灌漿層承受。(√)36.變速傳動(dòng)軸承，采納不同的安裝方式可以得到不同的定傳動(dòng)比的運(yùn)動(dòng)。(√)37.鋼筋混凝土鉆孔，目前只有電錘和沖擊電鉆。(X)38.聚四氟乙烯應(yīng)用范圍很廣，缺點(diǎn)是拆卸不方便。(X)—6—3錫青銅密度(kg／M3)高。(X)40.—切從實(shí)際出發(fā)是編制設(shè)備安裝工程施工組織制定的指導(dǎo)思想。(√)41.設(shè)備安裝工程施工組織制定是直接指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的經(jīng)濟(jì)文件。(X)42.如果要使被動(dòng)件達(dá)勁運(yùn)動(dòng)時(shí)間與停止盼間不同時(shí)，可采納星輪機(jī)構(gòu)。(√)43.屈何一個(gè)復(fù)雜舶液壓泊路系拋；都可以看成是由典型環(huán)節(jié)和十些專用環(huán)節(jié)或單個(gè)元件組成的。(√)44.程序挫稍器指的是電子計(jì)算機(jī)。(X)。45.檢修機(jī)床肘，·拆卸前要按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)某些項(xiàng)目的精度進(jìn)行檢查卜(√)46.軋鋼機(jī)組無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，一般為連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h；(√)47.水泥回轉(zhuǎn)窯托輪的斜度測(cè)量與測(cè)量標(biāo)高同時(shí)進(jìn)行。(X)48.汽輪機(jī)軸承安裝應(yīng)在軸承座找正找平后，轉(zhuǎn)子就位前。(√)：49.汽輪機(jī)蒸汽管路吹洗是確保汽輪機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的一項(xiàng)重要措施，吹管前無(wú)需暖管即可直接吹洗。(X)50.單位工程的完工驗(yàn)收，應(yīng)在分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收的基礎(chǔ)上進(jìn)行。(√)51.拉鍵機(jī)構(gòu)多用在車(chē)床走刀箱和立式鉆床上。(√)52.間歇機(jī)構(gòu)的作用是把主動(dòng)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)閺膭?dòng)件的間歇運(yùn)動(dòng)。(√)53.定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比計(jì)算方法基本一樣。(X)54.熱控技術(shù)的目的是確保機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。(√)55.在密閉容器中，由外力作用產(chǎn)生的壓力可以等值地傳遞到液體內(nèi)部的所有各點(diǎn)。(√)56.所謂測(cè)量大型導(dǎo)軌的直線度，僅指的是垂直面的直線度(X)57.連軋機(jī)安裝時(shí)，宜以第一臺(tái)軋機(jī)為準(zhǔn)，按技術(shù)要求分別定出標(biāo)高、中心線、水平度及垂直度。(X)58.大型汽輪機(jī)組的滑銷系統(tǒng)由，縱銷和橫銷組成。(X)59.汽輪機(jī)安裝轉(zhuǎn)子就位后，要測(cè)量轉(zhuǎn)子的晃度和轉(zhuǎn)子各端面的瓢偏度，這兩者都是由于加工誤差造成的。(X)60.無(wú)墊鐵安裝就是不用墊鐵或調(diào)整螺釘?shù)姆椒ā?X)61.金屬膠接的膠接強(qiáng)度，取決于膠結(jié)劑本身韻強(qiáng)度。(√)62.細(xì)牙螺紋調(diào)整墊鐵和蝸輪蝸桿調(diào)整球面副墊鐵，用于重型設(shè)備的找平；(√)63.UGM無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注料，可代替設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿。(√)64.施工生產(chǎn)水平高佩一方面取決予生產(chǎn)技術(shù)水平，更重要的方面是取決于生產(chǎn)組織與管理的科學(xué)水平?！病?6L通用扔械設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定對(duì)室內(nèi)機(jī)械設(shè)備按分項(xiàng)工程分部工程、單位工程三級(jí)進(jìn)行。(√)66.需要防震的機(jī)床，砌日防震層。(√)67.電動(dòng)機(jī)的所謂全壓起動(dòng)，是指加在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)予上的起動(dòng)電壓是電機(jī)的額定電壓。(X)68.機(jī)床導(dǎo)軌的修復(fù)方法通常有刮削、精刨和磨酣等方法，目前常常采納刮削方法。〔X)69.軋輥輥身長(zhǎng)度是鋼板軋機(jī)的基本參數(shù)，據(jù)此參數(shù)可以決定所軋鋼材的最大寬度。(X)70.水泥生產(chǎn)設(shè)備大致可分為原料加工機(jī)械、燒成設(shè)備、輸送設(shè)備、選粉設(shè)備和收塵設(shè)備等。(√)71.水泥回轉(zhuǎn)窯的托輪軸承的冷卻水瓦，應(yīng)試壓，試驗(yàn)壓力為1MPa.(√)72.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子找中心，是按軸承找。(√)73.汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)；可采納灌水試驗(yàn)法。(X)74.金屬切削機(jī)床安裝的檢查數(shù)量按一個(gè)廠房、車(chē)間內(nèi)的機(jī)床類別各抽檢炳，但均不得少于l臺(tái)。(X)75.液壓油路系統(tǒng)中，增速環(huán)節(jié)就是加大油泵輸油量。(X)76.應(yīng)用無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)，優(yōu)點(diǎn)很多，但不能簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)。(X)??；77.凸輪機(jī)構(gòu)是機(jī)械中的一種常用機(jī)構(gòu)，在自動(dòng)化和半自動(dòng)化機(jī)袱中應(yīng)用非常廣泛。(√)78.工廠電氣設(shè)備與生產(chǎn)機(jī)械電力拖動(dòng)自動(dòng)控制線路主要是以各類電動(dòng)機(jī)或其它執(zhí)行電器為控制對(duì)象。(√)79.機(jī)械設(shè)備韻拆卸順序與裝配順序大致相樹(shù)。(√)80.濺量大型導(dǎo)軌的垂直面的直線度應(yīng)用長(zhǎng)直尺和方水平。(X)81.軋鋼機(jī)工作機(jī)座安裝準(zhǔn)確性小抉定于孰座安裝的準(zhǔn)確程度(X)82.大型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)予應(yīng)用聯(lián)軸節(jié)連成一條平滑的連續(xù)曲線，(√)83.長(zhǎng)徑比較大的零件，如精密韻細(xì)長(zhǎng)軸絲杠；光杠等零件，拆下清洗后，應(yīng)墊平存放。(√)84.氣墊式膠帶輸送機(jī)，是利用氣墊代替?zhèn)魉蛶У囊环N新技術(shù)?！瞂)85.應(yīng)用金屬膠接劑與被接材料，膠接方法、接頭的結(jié)構(gòu)都無(wú)關(guān)系。(X)“黃袍〞溶液的“黃袍〞是指設(shè)備和零件上的油垢和污潰。(X)87.UGM無(wú)收縮高強(qiáng)幢灌拄料不能與細(xì)石子摻合。(X)88.單位工程組織制定，一般由企業(yè)的技術(shù)部門(mén)編制。(X)89.施工管理的內(nèi)容可分為投標(biāo)、施工準(zhǔn)備、施工、交工驗(yàn)收和售后服務(wù)等五個(gè)階段。(X)90。外圓磨床其床身縱、橫水平度同意偏差的檢驗(yàn)方法是移動(dòng)檢具、在床身導(dǎo)軌兩端檢查。(√)91.過(guò)程控制是指工業(yè)上連續(xù)生產(chǎn)工藝過(guò)程的自動(dòng)化。(√)92.制定施工平面圖不是單位工程施工組織制定的主要內(nèi)容。(X)93.無(wú)論是哪種變速機(jī)構(gòu)，都是通過(guò)改變一對(duì)齒輪傳動(dòng)比大小，從而達(dá)到主動(dòng)輪變速?！瞂)94、無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)的操作復(fù)雜。(X).95.周轉(zhuǎn)輪系可分為差動(dòng)輪系和行星輪系。(√)96.床身導(dǎo)軌安裝水平度宜中間凹，兩端翹起。(X)97.水泥廠生產(chǎn)過(guò)程，可以概括為“兩磨一燒〞三大環(huán)節(jié)。(√)98.在軋鋼設(shè)備中，通常把完成被加工材料塑性蠻形過(guò)程的各自獨(dú)立偽機(jī)器統(tǒng)稱為軋鋼機(jī)。(√)99.汽輪機(jī)，對(duì)機(jī)組縱向揚(yáng)度要求是，單缸機(jī)組其汽輪加轉(zhuǎn)子后頸揚(yáng)度δ不等于零。(X)100.溫差法裝配和拆卸零件，主要是利用物體熱脹冷縮特性。(√)(二)選擇題：(把正確答案的序號(hào)填在各題橫線上)1.回轉(zhuǎn)窯標(biāo)高與斜度檢查，相鄰兩道托輪組的相對(duì)標(biāo)高，偏差不得大于Cmm。B.0.4C2.液壓系統(tǒng)中，由于運(yùn)動(dòng)部件高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，突然停止或換向?qū)⑹褂鸵旱牧魉俸头较虬l(fā)生急劇變化，壓力驟增，引起液壓沖擊，造成不良后果，因此要采納一C一措施。A.增壓B.減壓C.緩沖D.保壓3.大型車(chē)床的溜板移動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸心線的平行度檢查，使用的測(cè)量器具是--D—。4.大型床身強(qiáng)力調(diào)平常，應(yīng)—旦—進(jìn)行調(diào)平，但絕不同意從床身兩端同時(shí)向中間進(jìn)行調(diào)子。’5.水泥回轉(zhuǎn)窯屬于一B一設(shè)備。6.汽輪機(jī)組運(yùn)行中影響中心的因素一是貓爪溫度高于軸承座溫度，使軸封洼窩中心抬高，一是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后一D一。A.熱態(tài)運(yùn)行，將轉(zhuǎn)子抬高B.高速狀態(tài)，將轉(zhuǎn)子抬高C.離心力作用，將轉(zhuǎn)子抬高D.油膜厚度把軸頸托起7.偏心輪機(jī)構(gòu)是由一D一機(jī)構(gòu)演變而來(lái)的。8.螺旋齒輪傳動(dòng)的速比，不但與分度圓直徑有關(guān)而且還與C有關(guān)?！狣—。10.水泥回轉(zhuǎn)窯是對(duì)固體物料進(jìn)行D處理的煅燒設(shè)備。A.再加工的過(guò)程B.焙燒加熱過(guò)程C.粉碎過(guò)程D.機(jī)械、物理和化學(xué)過(guò)程11.水泥廠一般回轉(zhuǎn)窯，主要由筒體、輪帶、托輪、擋輪、傳動(dòng)裝置、密封裝置和A等部分組成。A.冷卻裝置B.潤(rùn)滑裝置C.安全裝置D.吸塵裝置12.在法定計(jì)量單位制中，力的單位是B，力矩的單位是——。13.定軸輪系傳動(dòng)比的大小與輪系中情輪的齒數(shù)多少A。14.液壓系統(tǒng)中的溢流閥的用途是A。A.控制系統(tǒng)中液流的壓力B.控制液體的流量C.控制液體流動(dòng)方向D.控制液體流動(dòng)速度15.在液壓系統(tǒng)中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)為液壓能的液體元件是—B—。16.在常用的液壓泵中，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻的泵是C——。17。施工組織制定是施工單位為D而編制的制定文件。18.汽輪機(jī)油系統(tǒng)的作用是供給D.用潤(rùn)滑油。19.水泥回轉(zhuǎn)窯試運(yùn)轉(zhuǎn)分兩個(gè)階段進(jìn)行是一C一。20.連軋機(jī)安裝時(shí)，相鄰機(jī)架底座的水平度(軋制線和傳動(dòng)線方向)同意偏差不應(yīng)大于一C一。A.mm／mB.／mC.0.05山m／mD.／m21.在液壓系統(tǒng)中，動(dòng)力元件是—B—，執(zhí)行元件是C。22.高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的軸承大多采納.C-,—軸承。23.過(guò)盈連接是依靠一C一配合后的C值達(dá)到緊固連接。A.運(yùn)動(dòng)副、公差配合B.兩零件、過(guò)盈量C.包容件、被包容件、過(guò)盈量D.部件、公差配合—C—二個(gè)直線度。25.汽輪機(jī)噴嘴組裝好后，打人穩(wěn)釘，并用電焊點(diǎn)牢，然后D以防雜物進(jìn)入噴嘴?！狢—傾斜度。A.1％～2％B.10％～15％C.3％～6％D.15％～J20％—B—狀態(tài)下進(jìn)行的，—B--℃范圍內(nèi)。A.—50～+150℃B.-100～+260℃C.一200～+200℃D.–29.電動(dòng)機(jī)的全壓起動(dòng)只適用于電動(dòng)機(jī)容量不超過(guò)電源容量一C一的狀況。A.20％～25％B.25％～30％C.30％～35％D.15％～20％30.大型機(jī)床，安裝前除對(duì)基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收外，一般還要對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)D處理。B.8.8C38.用于兩交叉軸傳動(dòng)的聯(lián)軸器是C。A.凸緣聯(lián)軸器B.齒輪聯(lián)軸器C.萬(wàn)向聯(lián)軸糕D.套筒聯(lián)軸器39.液壓系統(tǒng)中的壓力繼電器，只能B系統(tǒng)壓力。40.液壓系統(tǒng)中調(diào)速閥屬于C控制閥41.變速機(jī)構(gòu)的主要作用，是指在輸入轉(zhuǎn)速不變條件下，使從動(dòng)輪得到B的傳動(dòng)裝置。A.扭矩傳遞B.不同轉(zhuǎn)速C.一定轉(zhuǎn)速D.動(dòng)力傳遞42.金屬的膠接，膠接劑由幾種成分組成，其中二種或最多兩種基本物質(zhì)稱為C。43.汽輪發(fā)電機(jī)組聯(lián)軸節(jié)找好中心后，應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子的一A一進(jìn)行測(cè)量和調(diào)整A.空氣間隙和磁場(chǎng)中心B.電流和電壓C.相對(duì)位置和中心D.各部尺寸和中心44.水泥回轉(zhuǎn)窯的托輪，找正標(biāo)高時(shí)，應(yīng)以B為準(zhǔn)。45.軋鋼機(jī)的軋輥調(diào)整機(jī)構(gòu)用來(lái)B。46.液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥通過(guò)改變—C—來(lái)控制流量大小47.精密機(jī)械的精密性，依靠—C—來(lái)確保。C.主體運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)D.設(shè)備基礎(chǔ)和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)—D—連接；導(dǎo)向平鍵用于—D—連接。A.傳動(dòng)、導(dǎo)向B.傳遞扭矩、相對(duì)運(yùn)動(dòng)C.配合、平移D.固定、導(dǎo)向—D—二種。50.當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪的中心距發(fā)生變化時(shí)，其瞬時(shí)傳動(dòng)比—D—。51.軋鋼機(jī)軌座的安裝，為確保安裝質(zhì)量，常采納—A—法。52.利用溫差法裝配時(shí)，加熱包容件時(shí)，未通過(guò)熱處理的裝配件，加熱溫度應(yīng)低于—C—℃。A.500B.600C53.HWX系列鋅基合金，在中低速(<8m／s)，重載(P<3200N／cm2)工況下使用，一般與ZQSn6—6—3。錫青銅比較，其使用壽命高A倍?！?倍。54.絲杠螺紋磨損的修理，在梯形螺紋絲杠的磨損不超過(guò)齒厚的一D一％時(shí)，可采納車(chē)深螺紋的方法來(lái)消除。A.5B.15C55。車(chē)床導(dǎo)軌在垂直面的直線度，其偏差，同意C適當(dāng)凸起。56.水泥回轉(zhuǎn)窯，應(yīng)對(duì)窯體圓度檢查，其圓度偏差不得大于一D—D(D為窯體直徑，輪帶和大齒圈下筒節(jié)例外)。B.0.004C57.在周轉(zhuǎn)輪系中，假設(shè)兩個(gè)中心輪都能轉(zhuǎn)動(dòng)，則該機(jī)構(gòu)需要兩個(gè)原動(dòng)件，這種周轉(zhuǎn)輪子稱為A輪系。58.大型滾齒機(jī)，立柱上端只同意向B方向傾斜。59，-推斷長(zhǎng)導(dǎo)軌的垂直面直線度的全長(zhǎng)誤差，是依據(jù)每測(cè)量段(200mm或500mm)所測(cè)數(shù)據(jù)，可通過(guò)C方法，形象地反映出來(lái)。60.假設(shè)用多擰進(jìn)角度法熱裝螺桿時(shí)，所多擰進(jìn)角度與D二參數(shù)有關(guān)。A.螺桿長(zhǎng)度、螺紋直徑B.螺桿加熱溫度，螺紋內(nèi)徑C.螺桿直徑、螺紋高度D.螺桿加熱伸長(zhǎng)量、螺桿螺距61.大型汽輪機(jī)的縱銷與低壓缸上橫銷兩者中心線的交點(diǎn)稱做汽輪機(jī)的D點(diǎn)，汽缸只能以此點(diǎn)為中心向前后、左右膨脹。A.中心點(diǎn)D.十字點(diǎn)C.交叉點(diǎn)D.、死點(diǎn)62.要想確保某構(gòu)件的安全，構(gòu)件橫截面上的最大應(yīng)力必需小于或等于材料的C力。63.軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，把油箱中，的油帶到軸頸上進(jìn)行潤(rùn)滑的方法稱為B潤(rùn)滑。A.滴油B.油環(huán)C.濺油D.壓力，64.液壓系統(tǒng)中順序閥屬于B控制閥。A.方向B.壓力C流量a伺服65.液壓系統(tǒng)中調(diào)速閥是由C閥和節(jié)流閥組合而成的。66；機(jī)械上常用的有級(jí)變速機(jī)構(gòu)有C機(jī)構(gòu)C機(jī)構(gòu)、倍增變速機(jī)構(gòu)、拉鍵變速機(jī)構(gòu)和寓合器變速機(jī)構(gòu)等。A.齒輪變速、凸輪變速B.鏈輪變速、皮帶輪變速C.滑移齒輪變速、塔輪變速D.摩擦輪變速；錒球變速67.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的試驗(yàn)包括D、試驗(yàn)68.靜子是汽輪發(fā)電機(jī)組安裝中最重要的部件，—起吊前，要制訂B以確保起吊和安裝就位順利成功。C.工作紀(jì)律和指揮信號(hào)D.起吊步驟和技術(shù)措施69.水泥回轉(zhuǎn)窯軸承的冷卻水瓦試壓，試驗(yàn)壓力為AMPa，并保壓Amin；10C.1和10D.0，8和6“兩磨一燒〞，“兩磨〞是指—A—。A.生料制備和水泥制備的粉磨過(guò)程B.鐵粉和粘土的粉磨過(guò)程71.液壓系統(tǒng)中功率大小與系統(tǒng)中A大小有關(guān)。72.蝸輪副的修理，主要包括D修理兩個(gè)方面。73.滑動(dòng)軸承按摩擦狀態(tài)可分為一A一兩種。A.液體摩擦和非液體摩擦B.液體摩擦和滾動(dòng)摩擦74.汽輪機(jī)在啟動(dòng)前和停機(jī)后的一段時(shí)伺，需要開(kāi)動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，使轉(zhuǎn)子慢速旋轉(zhuǎn)，這是為了防止A。A.轉(zhuǎn)子因重力造成彎曲B.轉(zhuǎn)子因上下部分受熱不均勻而產(chǎn)生彎曲C.轉(zhuǎn)子軸頸處潤(rùn)滑不均勻，而產(chǎn)生不良潤(rùn)滑D.轉(zhuǎn)子停放時(shí)間長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生卡阻75.平皮帶傳動(dòng)的緊張裝置應(yīng)放在D，這樣可以使皮帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)緊湊、增大包角。A.松邊內(nèi)側(cè)B.緊邊外側(cè)C.緊邊內(nèi)侵0D.松邊外側(cè)76.水泥廠球磨機(jī)試運(yùn)規(guī)定，主電動(dòng)機(jī)單獨(dú)空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為一D—h。A.1B.2C.3D.477.無(wú)墊鐵安裝灌漿層的厚度為Cmm。A.150～200B.200～250C—10078.組織施工工作的全部過(guò)程，由一C—四個(gè)環(huán)節(jié)組成。A.投標(biāo)、準(zhǔn)備、施工、交工B.準(zhǔn)備、開(kāi)工、交工、服務(wù)C.計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理D.圖紙會(huì)審、技術(shù)交底；施工、驗(yàn)收79.大型機(jī)床，矩形多段床身，各段床身接縫處要用B—mm規(guī)格的塞尺，不得插入。B.0.03C.0.94D，0.0580.軋鋼機(jī)窗口垂直度的檢查，所用測(cè)量工具是A，A.內(nèi)徑千分尺B.游標(biāo)卡尺C.鋼板尺D.外徑千分尺81.水泥回轉(zhuǎn)窯輪帶與托輪的接觸面，不應(yīng)小于工作面的—C--A.70％B.80％C.90％D.85％82.齒輪傳動(dòng)副修理中的圓錐齒輪，由于使用—按時(shí)間后，因磨損而造成側(cè)間隙，修理方法是AA.沿軸線移動(dòng)調(diào)整B.改換齒輪C.補(bǔ)焊D.換齒83.龍門(mén)刨床的主傳動(dòng)裝置安裝的關(guān)鍵是C。A.減速箱的水平度、垂直度B.電動(dòng)機(jī)的中心度84.施工組織制定必需依據(jù)施工特點(diǎn)和施工要求進(jìn)行編制，編制的依據(jù)和作用必需是—A—。85.汽輪機(jī)組的附屬設(shè)備安裝包括凝汽器、除氧器、抽氣器、C——和各種泵。86.汽輪機(jī)均裝有推力軸承，推力軸承有—D—等兩種。87.水泥廠顎式破碎機(jī)連桿及偏心軸安裝，兩端支承軸瓦在安裝前應(yīng)刮研，使其接觸角度達(dá)到—D—度。-900C.750--950D.1000--1200，—D—。89.在液壓系統(tǒng)中，起安全確保作用的閥是D。A.單向閥B.順序閥C.節(jié)流閥D.溢流閥90.影n向齒輪傳動(dòng)的準(zhǔn)確性，是由于存在著B(niǎo)誤差。91.靜壓軸承具有B能力大的特性。92.汽輪機(jī)汽缸在扣大蓋前，在下缸法蘭面需涂上一層涂料，其厚度宜為Cmm。B.0.4C93.汽輪機(jī)組滑銷系統(tǒng)中的角銷是裝在B部位。94.棘輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是B。A.運(yùn)行穩(wěn)定工作可靠B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造方便C.時(shí)停時(shí)動(dòng)間歇運(yùn)動(dòng)D.單向運(yùn)動(dòng)：處于從動(dòng)95.汽輪機(jī)基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收后，混凝土強(qiáng)度達(dá)到制定值A(chǔ)以上時(shí)，機(jī)組安裝便可以開(kāi)始。A.70％B.80％C.50％D.60％96.激光準(zhǔn)直儀的光源是A。97.單位工程設(shè)備安裝工程施工平面圖，通常用B的比例繪制。A.1：50—1：100B.1：200一1：500C.1：200—1：250D.1：100—1：20098.B2015龍門(mén)刨床，表示最大刨制寬度為Cmm。A.2025mmB.2000mmC.2500mmD.5000mm99.顎式破碎機(jī)襯板安裝，由于村扳襖時(shí)間受物體的擠壓作用，因此必需確保固定顆板或動(dòng)顆板與兩側(cè)平襯板之間留有Bmm間隙。-3mmB.4—8mmC.1--2mmD.10--12mm100.常用的液壓泵中，壓力最高的泵是—B—。A.齒輪泵B.柱塞泵C.葉片泵D.螺桿泵(三)計(jì)算題1.用格值為0.Olmm／lOOOmm的合象水平儀，測(cè)量長(zhǎng)度L＝1200mm的機(jī)床導(dǎo)軌垂直面內(nèi)直線度，按每200mm分段測(cè)量，測(cè)得數(shù)據(jù)分別為一4，一2，+2，+4，0，+2.4，試用坐標(biāo)曲線作田法求出導(dǎo)軌直線度總誤差。[解]1.縱坐標(biāo)為格數(shù)，橫坐標(biāo)為導(dǎo)軌長(zhǎng)mm2.依據(jù)給出數(shù)據(jù)繪出曲線；3.連接曲線的始點(diǎn)和終點(diǎn)L1，通過(guò)曲線最低點(diǎn)作L1的平行線，則兩平行線間最大坐標(biāo)距離即導(dǎo)軌直線度誤差。誤差Δ應(yīng)等于(同意誤差)。2.周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算，如圖所示，一行星輪系，各輪齒數(shù)是：Z1=20，Z2=1.0，Z3=60，輸入軸nl＝6000r／min，求傳動(dòng)比i1H和轉(zhuǎn)動(dòng)臂片的轉(zhuǎn)速nH?！窘狻堪研行禽喯缔D(zhuǎn)變?yōu)槌啥ㄝS輪系于是有：代入已知數(shù)則因?yàn)閭鲃?dòng)比為正，說(shuō)明輪1轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)向相同答：n1至nH的傳動(dòng)比等于4，轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)數(shù)nH＝1500r／rain3.有一鋼質(zhì)傳動(dòng)軸和輪，需要進(jìn)行加熱裝配，其軸直徑為，輪孔徑為，假設(shè)裝配間隙δo＝，熱膨脹系數(shù)a＝11X10-6，室溫to＝20℃，試求輪加熱溫度。[解]所需加熱溫度應(yīng)按下式計(jì)算T＝先求出最大過(guò)盈量δδ=250.20-249.86=將已知數(shù)代人上式則加熱溫度T=+20℃=答：所需加熱溫度為℃。1000mm，用0.02／1000mm精度的水平儀測(cè)量，其垂直面內(nèi)直線度每隔200mm測(cè)一讀數(shù)，讀數(shù)(格數(shù))分別為+1，+1.5，0，-1，-0.5，試用坐標(biāo)曲線圖求出導(dǎo)軌直線總誤差為多少?另要求先計(jì)算出每200mm長(zhǎng)度上的誤差值即換算為mm值。[解](1)依據(jù)題給出的各測(cè)點(diǎn)格數(shù)，第一步折算出每m長(zhǎng)度的誤差，分別為：+1+1.50-1-0.5第二步換算到200mm長(zhǎng)度各段的誤差數(shù)mm(2)繪出坐標(biāo)圖，縱坐標(biāo)為誤差值，每格，橫坐標(biāo)表示導(dǎo)軌長(zhǎng)度，每格200mm；(3)依據(jù)各點(diǎn)偏差和測(cè)量位置繪出曲線，求出最大誤差。連接兩端線Oe，通過(guò)b點(diǎn)作Oe平行線，則二平行線間最大坐標(biāo)距離即導(dǎo)軌誤差值Δ＝。5.聯(lián)軸節(jié)與轉(zhuǎn)軸需進(jìn)行熱裝配，孔徑為，軸徑為，設(shè)裝配間隙δo為，熱膨脹系數(shù)a＝11X10-6，室溫to＝20℃，求聯(lián)軸節(jié)所需加熱溫度。[解)計(jì)算熱裝公式應(yīng)按T=首先求出最大過(guò)盈量δ—＝將已知數(shù)代出公式則需加熱溫度T＝℃答：聯(lián)軸節(jié)需加熱溫度為℃。6.如圖所示的行星輪系中，多輪的齒數(shù)是Z1：27，Z2＝17，Z3＝61。輸入軸n1＝6000r／rain，求傳動(dòng)比i1H和轉(zhuǎn)臂H的轉(zhuǎn)速，nH。(解)經(jīng)分析，可把行星輪系變成轉(zhuǎn)化定軸輪系，于是有代入已知數(shù)值因?yàn)閭鲃?dòng)比為正，說(shuō)明輪1轉(zhuǎn)向與轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)向相同。則答：傳動(dòng)比i1H=3.26，轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)速，nH＝1840r／rmin7.用坐標(biāo)曲線圖法求機(jī)床導(dǎo)軌直線度誤差。用分格值為0.01／1000mm的合象水平儀測(cè)量長(zhǎng)度L＝1200mm的導(dǎo)軌，每隔200mm測(cè)讀書(shū)，測(cè)得各段讀數(shù)(格數(shù))分別為+1，+1.5，0，-l，-0.5。(誤差±)(解)依據(jù)給出的各測(cè)量點(diǎn)讀數(shù)，+4，+6，0，-2，0，-3.2繪制坐標(biāo)圖，縱坐標(biāo)為格數(shù)，分格值2格，橫坐標(biāo)為導(dǎo)軌長(zhǎng)度，分每200mm為一格，然后依據(jù)各相應(yīng)點(diǎn)繪出直線度曲線圖，連接兩端點(diǎn)0L，通過(guò)曲線b點(diǎn)作0L平行線，則兩平行線間的最大坐標(biāo)距即導(dǎo)軌直線度最大誤差值，Δ＝。8.已知一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，中心距a＝50mm，齒數(shù)和Z＝99，傳動(dòng)比i＝3.5，法向模數(shù)mn=lmm，求兩齒輪的分度圓直徑各多少?[解)依據(jù)題意可得，COSβ＝0.99，則β＝806′，m(端面模數(shù))＝又由二式聯(lián)立求得齒數(shù)分別為Z1＝22；Z2＝77；則分度圓直徑d1＝m1·Z1＝1.01X22=d2＝m1·Z2＝1.01X77＝答：兩齒輪分度圓直徑d1＝，d2＝；400m3，其壓力為2.94MPa，當(dāng)使其壓力減低為0.49MPa時(shí)，假使氣體溫度堅(jiān)持不變，問(wèn)氣體所占容積是多少?(解]由題意得知，當(dāng)溫度了不變時(shí)，P1＝2.94MPa；P2＝0.49MPa，V1＝400m3由氣體基本定律知，當(dāng)T不變時(shí)P1V1=P2V2＝常數(shù)∴2400m3；(四)簡(jiǎn)答題1.怎樣確定設(shè)備安裝工程施工程序?答：確定施工程序，設(shè)備安裝工程施工，應(yīng)依據(jù)先地下、后地上，，先場(chǎng)外；后場(chǎng)內(nèi)；先安裝立體設(shè)備；后安裝配套設(shè)備；先安裝重；高、大型設(shè)備，后安裝一般中、小設(shè)備，設(shè)備、工藝管線交叉作業(yè)，邊安裝設(shè)備，邊作單機(jī)調(diào)試運(yùn)行的一般原則，結(jié)合工程具體特征，施工條件和建設(shè)要求，確定該單位工程的施工程序。2.什么叫施工管理?答：施工管理是安裝企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的一個(gè)重要組成部分。它是企業(yè)為了完成安裝工程的安裝任務(wù)，從接受施工任務(wù)開(kāi)始到工程交工驗(yàn)收為止的全過(guò)程中，圍繞施工對(duì)象和施工現(xiàn)場(chǎng)而進(jìn)行的生產(chǎn)事務(wù)的組織管理工作。它是遵循施工特點(diǎn)和規(guī)律，按照計(jì)劃文件和制定圖紙的要求，按質(zhì)如期地按建設(shè)項(xiàng)目從制定藍(lán)圖變?yōu)楣潭ㄙY產(chǎn)；體現(xiàn)基本建設(shè)最終成果的一項(xiàng)綜合性的管理工作。3.如施工準(zhǔn)備的作用有哪些?答:〔1)摸清工程狀況、搞好調(diào)查研究廣(2)對(duì)工程嚴(yán)密安排扣創(chuàng)造施工條件，爭(zhēng)取早日開(kāi)工，(3)確保順利施工，為高速、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成任務(wù)打好基礎(chǔ)。(4)選擇推廣先進(jìn)合理的施工技術(shù)，提升管趣水平；〔5〕較好地完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，爭(zhēng)取較高的經(jīng)濟(jì)效益〔6〕處理好土建和安裝的交叉配合，搞好文明施工。4.交工驗(yàn)收的意義是什么?答：工程的交工驗(yàn)收是施工管理的最后階段，是全面考核基本建設(shè)成果，檢驗(yàn)制定和工程質(zhì)量以及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的重要環(huán)節(jié)，也是必需履行的法定手續(xù)。5.設(shè)備安裝工程施工組織制定的基本內(nèi)容有哪些?答：無(wú)論哪種施工組織制定，其內(nèi)容和編制的深度，應(yīng)視建設(shè)的性質(zhì)、工程規(guī)模的大小、工程難易程度、工期要求、建設(shè)地區(qū)的自然和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件而有所不同?；緝?nèi)容有：(1)工程概況和特點(diǎn)；(2)施工布暑或施工方案選擇；(3)施工進(jìn)度計(jì)劃和資源供應(yīng)計(jì)劃；(4)施工平面圖；(5)主要技術(shù)措施和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；(答出以上五點(diǎn)內(nèi)容，即可視為全對(duì))6.簡(jiǎn)述無(wú)墊鐵安裝法。答：無(wú)墊鐵安裝法就是設(shè)備的自重和地腳螺栓的擰緊力，均由灌漿層來(lái)承受，其安裝過(guò)程和有墊鐵安裝法大致相同。所不同的是無(wú)墊鐵安裝法的找正、找平、找標(biāo)高時(shí)的調(diào)整工作利用臨時(shí)墊鐵或其它支撐件來(lái)進(jìn)行的，當(dāng)調(diào)整工作完成，地腳螺栓擰緊后即進(jìn)行二次灌漿。在二次灌漿養(yǎng)護(hù)期滿，達(dá)到應(yīng)有強(qiáng)度后，便把調(diào)整用的墊鐵或支撐件拆去，并將其所空出來(lái)的位置灌以水泥砂漿，并再次擰緊地腳蠅栓，同時(shí)復(fù)查標(biāo)高、水平和中心線的正確性。7.汽輪機(jī)推力軸承安裝的主要要求有哪些?答：推力軸承安裝的主要要求是推力瓦的合金與推力盤(pán)的接觸應(yīng)均勻；推力軸承球面座裝配緊密及推力軸承間隙正確等。推力軸承在軸承座里要裝配緊密，使運(yùn)行中的串軸數(shù)值盡量減少。8.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)安裝有哪些基本要求?答：(1)拆卸調(diào)速系統(tǒng)各部件前，必需依據(jù)圖紙和說(shuō)明書(shū)了解設(shè)備結(jié)構(gòu)及拆裝程序。(2)測(cè)量間隙和裝配部套必需準(zhǔn)確；(3)調(diào)速系統(tǒng)部件及管路拆卸后應(yīng)清洗干凈，所有油路及排氣孔均應(yīng)暢通，清理組裝好的部件要封口。9.熱帶鋼連軋機(jī)的安裝一般要求。答：(1)連軋機(jī)安裝時(shí)，宜以中間軋機(jī)為基準(zhǔn)，按技術(shù)要求分別定出標(biāo)高、中心線、水平度及垂直度，并以此為準(zhǔn)，依次定出前后各機(jī)架的同類技術(shù)內(nèi)容；(2)連軋機(jī)安裝時(shí)，相鄰機(jī)架底座的水平度同意偏差不應(yīng)大于／m，但水平度的偏差不能在同一方向；(3)相鄰兩臺(tái)機(jī)機(jī)架窗口中心線應(yīng)平行，其不平度同意偏差不應(yīng)大于／m，連軋機(jī)組任意兩機(jī)架間不平行度偏差不得大于；(4)中間一臺(tái)軋機(jī)的軋制中心線同意偏差不應(yīng)大于。相鄰兩臺(tái)機(jī)架中心線的同意偏差應(yīng)小于，任意兩臺(tái)機(jī)座中心線的偏差不應(yīng)大于。10.水泥廠球磨機(jī)安裝前有哪些檢查項(xiàng)目?答：(1)主軸承的檢查；(2)簡(jiǎn)體及中空軸的檢查；(3)傳動(dòng)裝置檢查?！岸ヒ粺暼蟓h(huán)節(jié)的含義。答，：“兩磨〞就是生料制備和水泥制備的粉唐過(guò)程；“一燒〞就是使粉磨好的生料通過(guò)回轉(zhuǎn)窯等設(shè)備，在高溫下經(jīng)過(guò)一系列的物理、化學(xué)變化、成為熟料的煅燒過(guò)程。12.電氣控制原理圖由哪幾部分組成?答：電氣控制原理圖由主電路、控制電路、輔助電路、保護(hù)及聯(lián)鎖環(huán)節(jié)以及特別控制電路等部分組成。13，什么叫熱帶鋼連軋機(jī)?該機(jī)有何特點(diǎn)?答：熱帶鋼連軋機(jī)是采納板坯及連鑄坯作為原料，采納連續(xù)軋制工藝，軋成校帶鋼盾再切成鋼板的軋鋼機(jī)。其主要特點(diǎn)是：其軋輥表面具有圓柱形或稍呈腰鼓形表面.軋輥輥身長(zhǎng)度是鋼板軋機(jī)的基本參數(shù)。14.怎樣做好機(jī)械設(shè)備拆卸的準(zhǔn)備工作?答：必需在設(shè)備拆卸前，仔細(xì)閱讀其圖紙和其它有兼技術(shù)資料和文件，了解設(shè)備的技術(shù)規(guī)格，工作性能，分析設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)，零部件互相聞的配合關(guān)系。明確它們的用途和作用；搞清設(shè)備的精度檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)。15.什么叫液壓順序控制環(huán)節(jié)？答：在多缸液壓系統(tǒng)中，往往需要按照一定要求順序動(dòng)作。例如自動(dòng)車(chē)床中刀架的縱橫向運(yùn)動(dòng)，決緊機(jī)構(gòu)的定位和夾緊等。在液壓系統(tǒng)中，主要利用壓力繼電6e翔順序閥來(lái)控制順序動(dòng)作的。第三部分技能鑒定實(shí)操部分1.什么條件下電動(dòng)機(jī)要降壓起動(dòng)?答：全壓起動(dòng)只適用于電動(dòng)機(jī)韻容量不超過(guò)電源容量15％～20％的狀況。較大容量的籠型異步電動(dòng)機(jī)(大于10kw)因起動(dòng)電流較大，一般都采納降壓起動(dòng)方式來(lái)起動(dòng)。2.什么是定軸輪系?答：當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各輪幾何軸線的位置均固定不動(dòng)的稱為定軸輪系。3.什么是周轉(zhuǎn)輪系?答：凡至少有一輪的幾何軸線是繞另一齒輪的幾何軸線回轉(zhuǎn)的稱為周轉(zhuǎn)輪系。4.甩轉(zhuǎn)輪系的功用有哪些?答：主要功甩是獲得大傳動(dòng)比傳動(dòng)、多傳動(dòng)比傳動(dòng)和換向傳動(dòng)，因此常被用作減速器；增速擗、變速器和換向機(jī)構(gòu)。5.變建機(jī)構(gòu)的作