標準解讀

《GB/T 43943-2024 船舶環(huán)境噪聲》是一項國家標準,旨在規(guī)定船舶內(nèi)部及周邊環(huán)境的噪聲控制標準與測量方法。該標準適用于各類民用船舶的設(shè)計、建造和運營過程中對噪聲水平的管理。

在內(nèi)容上,《GB/T 43943-2024》詳細定義了不同區(qū)域(如居住艙室、工作場所等)允許的最大連續(xù)A計權(quán)聲級限值,并根據(jù)不同類型的船舶給出了具體數(shù)值要求。此外,還提供了關(guān)于如何正確進行噪聲測試的方法指南,包括但不限于使用何種儀器、測試條件設(shè)置以及數(shù)據(jù)處理方式等方面的信息。

對于船舶制造商而言,遵循此標準有助于確保所生產(chǎn)或改造的船只能夠提供一個相對安靜舒適的生活與工作環(huán)境給船上人員;同時,也有利于保護長期處于高噪音環(huán)境下工作人員的聽力健康。而對于監(jiān)管機構(gòu)來說,則可以依據(jù)這些明確的標準來評估和監(jiān)督各類型船舶是否達到了相應(yīng)的環(huán)保要求。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2024-04-25 頒布
  • 2024-08-01 實施
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文檔簡介

ICS1714030

CCSU.04.

中華人民共和國國家標準

GB/T43943—2024

船舶環(huán)境噪聲

Environmentalnoiseemittedbyvessels

2024-04-25發(fā)布2024-08-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T43943—2024

前言

本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國海洋船標準化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC12)。

本文件起草單位中國船級社

:。

本文件主要起草人周亞軍秦江璇

:、。

GB/T43943—2024

船舶環(huán)境噪聲

1范圍

本文件規(guī)定了船舶環(huán)境噪聲限值測量設(shè)備測量條件測點布置測量程序測量結(jié)果后處理

、、、、、、

報告

本文件適用于航道航行港口碼頭停泊船舶對周邊人員密集區(qū)域的環(huán)境噪聲測量與評價

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電聲學(xué)倍頻程和分數(shù)倍頻程濾波器

GB/T3241—2010

電聲學(xué)聲級計第部分規(guī)范

GB/T3785.1—20231:

電聲學(xué)聲校準器

GB/T15173—2010

測量傳聲器第部分工作標準傳聲器規(guī)范

GB/T20441.44:

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

31

.

等效連續(xù)A聲級equivalentcontinuousA-weightedsoundpressurelevel

L

Aeq,T

在規(guī)定測量時間T內(nèi)聲級的能量平均值

()A。

32

.

最大AS計權(quán)聲級maximumAS-weightedsoundpressurelevel

L

AS

被測船在規(guī)定的運行條件下測得的頻率計權(quán)和時間計權(quán)的最大聲壓級

(A)(S)。

33

.

背景噪聲backgroundnoise

來自被測船以外的所有其他聲源產(chǎn)生的噪聲

。

34

.

晝間聲級day-timesoundlevel

在晝間時段內(nèi)測得的最大計權(quán)聲級或等效連續(xù)聲級

ASA。

35

.

夜間聲級night-timesoundlevel

在夜間時段內(nèi)測得的最大計權(quán)聲級或等效連續(xù)聲級

ASA。

36

.

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