機(jī)械制造工藝學(xué)期末考試樣卷_第1頁
機(jī)械制造工藝學(xué)期末考試樣卷_第2頁
機(jī)械制造工藝學(xué)期末考試樣卷_第3頁
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機(jī)械制造工藝學(xué)期末考試樣卷浙江科技學(xué)院考試試卷PAGE第4頁共8頁浙江科技大學(xué)考試試卷第1頁共7頁專業(yè)班級(jí)專業(yè)班級(jí)學(xué)號(hào)姓名………………………裝訂線……………………2019-2020學(xué)年第二學(xué)期考試試卷A卷考試科目機(jī)械制造工藝學(xué)考試方式閉完成時(shí)限120分鐘擬題人吳瑞明審核人批準(zhǔn)人2020年1月5日機(jī)械與汽車工程學(xué)院2019年級(jí)機(jī)制、材料成型專業(yè)題序一二三四五六七八九十總分加分人復(fù)核人得分簽名命題:得分一、單選題。正確答案填入表格,填表格外無效。(15×2分,共30分)序號(hào)12345678910答案CDBDCDDCAC序號(hào)1112131415答案CDDBA1.裝夾工件時(shí)應(yīng)考慮。A專用夾具B組合夾具C夾緊力靠近支撐點(diǎn)D夾緊力不變2.基準(zhǔn)是。A在工件上特意設(shè)計(jì)的測量點(diǎn)B工件上與機(jī)床接觸的點(diǎn)C又稱為機(jī)床原點(diǎn)D用來確定生產(chǎn)對象上幾何要素關(guān)系的點(diǎn),線,面3.在下面孔的加工方法中,加工精度最高的方法是。A鉆孔B鉸孔C擴(kuò)孔D锪鉆4.在下面幾種車床導(dǎo)軌誤差中,對加工精度影響最小的是。A導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的誤差B導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的誤差C兩導(dǎo)軌之間的平行度誤差D主軸回轉(zhuǎn)精度5.對于相互位置精度要求高的大孔孔系的精加工(例如車床主軸箱箱體孔系的精加工),應(yīng)該采用加工工藝。A.擴(kuò)孔B.鉆孔C.鏜孔D.鉸孔6.分組裝配法適用于的機(jī)器結(jié)構(gòu)。A大量生產(chǎn),裝配精度要求高,組成環(huán)多B小批生產(chǎn),裝配精度要求高,組成環(huán)多C大量生產(chǎn),裝配精度要求不高,組成環(huán)少D.大量生產(chǎn),裝配精度要求高,組成環(huán)少7.在下列夾具元件中,不限制自由度的是。A可調(diào)支承B自位支承C輔助支承D氣動(dòng)支承8.磨削薄板時(shí),由于工件的熱變形,工件的,加工誤差就越大。A材料熱膨脹系數(shù)小B長度和厚度小C長度大并且厚度小D長度和厚度都大9.工件裝夾時(shí),決不允許的情況發(fā)生。A欠定位B過定位C產(chǎn)生夾緊變形D不完全定位10.減少工藝系統(tǒng)受力變形對加工精度的影響主要措施。A減少誤差復(fù)映和合理選擇切削用量B消除殘余應(yīng)力和工藝系統(tǒng)熱變形C提高系統(tǒng)剛度,減少載荷及其變化D減少定位誤差和提高系統(tǒng)剛度11.箱體類零件的平面加工方法效率最高的是。A刨削加工B箱體平面的刮研1234車右端面車右端車螺紋M16×2切斷,保證尺寸50車床車床車床車床3.4.圖所示小軸的部分工藝過程為:車外圓至¢30.5mm,銑鍵槽深度為H,熱處理,磨外圓至¢30mm。設(shè)磨后外圓與車后外圓的同軸度公差為¢0.05mm,求保證鍵槽深度為4mm的銑槽深度H。解:畫尺寸鏈圖,要保證的鍵槽深度為4mm——L0為封閉環(huán),H、L2為增環(huán),L1、L同公稱尺寸ESEIH(待求)4.25+0.107+0.0175L1-15.25+0.050L同0+0.025-0.025L215+0.018+0.0075L04+0.20銑槽尺寸H==4.26755.磨削外圓表面時(shí),如果同時(shí)提高工件和砂輪的速度,為什么能減輕燒傷且不會(huì)增大表面粗糙度?答:加大工件的回轉(zhuǎn)速度,磨削表面的溫度升高,但其增長速度與磨削深度影響相比小得多;且回轉(zhuǎn)速度越大,熱量越不容易傳入工件內(nèi)層,具有減小燒傷層深度的作用。但增大工件速度會(huì)使表面粗糙度增長,為了彌補(bǔ)這一缺陷,可以相應(yīng)提高砂輪速度,增加砂輪的旋轉(zhuǎn)速度等于

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