(高清版)GBT 42548-2023 海洋調(diào)查船舶舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收安全管理規(guī)范

海洋調(diào)查船舶舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收安全管理規(guī)范國家標準化管理委員會GB/T42548—2023 I 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4總體要求 5人員 5.1崗位 5.2資格與能力 5.3組織 6作業(yè)條件 6.1支撐設(shè)備 6.2海況與地形 6.3船舶姿態(tài) 7有纜調(diào)查設(shè)備布放與回收 7.1作業(yè)前準備 7.2定點式 7.3拖曳式 8無纜調(diào)查設(shè)備布放與回收 8.1作業(yè)前準備 8.2布放 9應(yīng)急要求 附錄A(資料性)登記表格式 附錄B(資料性)海況等級表 參考文獻 I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由中華人民共和國自然資源部提出。本文件由全國海洋標準化技術(shù)委員會(SAC/TC283)歸口。本文件起草單位：國家海洋局北海海洋技術(shù)保障中心、國家海洋標準計量中心、國家海洋局北海標準計量中心。1海洋調(diào)查船舶舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收安全管理規(guī)范本文件規(guī)定了海洋調(diào)查船舶舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收的人員、作業(yè)條件、操作、應(yīng)急等安全管理要求。本文件適用于我國海洋調(diào)查船舶舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收安全管理工作。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T4099—2005航海常用術(shù)語及其代(符)號3術(shù)語和定義GB/T4099—2005界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。從海洋調(diào)查船舶上布放至船舷外進行作業(yè)的調(diào)查設(shè)備。有纜調(diào)查設(shè)備cabledsurveyequipment通過海洋調(diào)查船舶上的纜繩連接的調(diào)查設(shè)備。注：有纜調(diào)查設(shè)備按作業(yè)方式分為定點式調(diào)查設(shè)備和拖曳式調(diào)查設(shè)備。定點式調(diào)查設(shè)備fixed-pointsurveyequipment要求船舶處于地理位置相對固定的狀態(tài)使用的有纜調(diào)查設(shè)備。拖曳式調(diào)查設(shè)備towedsurveyequipment在船舶保持一定航向、速度行駛的情況下，采用拖航方式作業(yè)的有纜調(diào)查設(shè)備。無纜調(diào)查設(shè)備cable-freesurveyequipment不通過纜繩與船舶連接進行作業(yè)的舷外調(diào)查設(shè)備。布放、回收和轉(zhuǎn)運設(shè)備時，作業(yè)人員使用繩索控制、減小被吊起設(shè)備擺動幅度的操作。2生根takeroot將繩結(jié)的一端固定在船舶的某一固定區(qū)域，使其無法移動或解脫的操作。動力定位dynamicpositioning借助動力來自動保持海上浮體預(yù)定位置的定位系統(tǒng)。它是由位置檢測系統(tǒng)測得浮體受外力(風、浪、流等)干擾而發(fā)生方位偏移的信息，經(jīng)控制系統(tǒng)信息處理后發(fā)出操縱指令，由推力系統(tǒng)產(chǎn)生相應(yīng)于消除方位偏移的推力，使浮體復(fù)回原位的自動控制方法。風流壓差leewayanddriftangle真航向與真航跡之差。其值為風壓差與流壓差的代數(shù)和。4總體要求開展舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收工作的總體要求如下：a)舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收安全管理工作應(yīng)符合船舶安全管理要求；b)應(yīng)建立甲板與船舶駕駛臺的作業(yè)聯(lián)絡(luò)配合機制；c)應(yīng)建立舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收安全檢查制度，在設(shè)備每次布放前與回收后，由設(shè)備負責人、舷外調(diào)查設(shè)備收放現(xiàn)場指揮員和絞車操作人員協(xié)同完成舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收檢查，并進行記錄與總結(jié)，填寫舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收檢查情況登記表(格式見附錄A中圖A.1),若發(fā)現(xiàn)安全隱患和問題，及時整改并消除；d)作業(yè)前，應(yīng)結(jié)合船舶情況、設(shè)備特性、海況、作業(yè)內(nèi)容等因素進行安全評估，制定風險預(yù)防措e)舷外調(diào)查設(shè)備收放現(xiàn)場指揮員應(yīng)合理分配各項工作，指揮協(xié)調(diào)各崗位協(xié)作聯(lián)動，首要保證作業(yè)f)作業(yè)人員應(yīng)全面服從舷外調(diào)查設(shè)備收放現(xiàn)場指揮員的指揮調(diào)度；g)應(yīng)制定作業(yè)應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)生突發(fā)情況時快速反應(yīng)處理；h)作業(yè)期間，甲板作業(yè)人員應(yīng)安全著裝，佩戴個人防護用品。5人員開展舷外調(diào)查設(shè)備布放和回收工作的崗位設(shè)置基本要求如下：a)應(yīng)設(shè)舷外調(diào)查設(shè)備收放現(xiàn)場指揮員(以下簡稱“現(xiàn)場指揮員”)1人，負責指揮舷外調(diào)查設(shè)備布放和回收總體部署與現(xiàn)場作業(yè)指揮調(diào)度工作；b)應(yīng)設(shè)設(shè)備止蕩人員數(shù)名，負責設(shè)備收放的甲板止蕩和輔助牽引工作，其中，一般設(shè)備宜設(shè)止蕩人員2名～4名，大型設(shè)備宜設(shè)止蕩人員4名～8名，作業(yè)海況不佳時宜視情增加止蕩人員；c)應(yīng)設(shè)安全員1名，負責作業(yè)安全監(jiān)督及保障工作，可由現(xiàn)場指揮員兼任；d)應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置絞車等支撐設(shè)備專業(yè)操作人員；e)宜根據(jù)舷外調(diào)查設(shè)備資產(chǎn)歸屬確定設(shè)備負責人；f)所有作業(yè)人員應(yīng)具備其崗位相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)能力，宜經(jīng)過崗位培訓(xùn)；3g)宜根據(jù)在船調(diào)查人員的專業(yè)和技術(shù)水平確定崗位，劃分作業(yè)小組，合理分工，明確職責。5.2資格與能力作業(yè)人員的資格與能力要求如下：a)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過海上安全技能培訓(xùn)，了解船舶救生、消防、急救及艇筏操縱方面的相關(guān)知識和技能；b)作業(yè)人員應(yīng)學(xué)習(xí)并遵守船舶基于《國際船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則》所建立的安全管理體系的要求；c)作業(yè)人員應(yīng)在啟航前參加設(shè)備布放與回收基本操作培訓(xùn)，學(xué)習(xí)甲板調(diào)查作業(yè)相關(guān)知識，樹立安全作業(yè)意識，熟悉所負責工作的基本要求。作業(yè)人員組織要求如下：a)作業(yè)前，應(yīng)向所有參與作業(yè)人員宣貫工作方案和應(yīng)急預(yù)案，其內(nèi)容包括且不限于：介紹作業(yè)任務(wù)、明確工作流程和崗位職責、明確指揮語言和手勢、確認駕駛臺及各崗位的通訊情況，確認安全措施、進行作業(yè)風險評估等；b)各崗位作業(yè)人員應(yīng)全面服從現(xiàn)場指揮員的指揮命令，發(fā)現(xiàn)問題及時報告現(xiàn)場指揮員及安全員；c)作業(yè)人員應(yīng)在作業(yè)前熟悉作業(yè)現(xiàn)場布局，熟悉安全設(shè)施的使用方法。6作業(yè)條件6.1支撐設(shè)備開展舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收工作前，應(yīng)確保相關(guān)支撐設(shè)備(包括折臂吊、直臂吊、絞車、托車、叉車、“A”型吊架、“L”型吊架、滑輪、止蕩系統(tǒng)、對講機等)準備就緒且功能正常。回收設(shè)備前，如有超短基線等輔助設(shè)備布放，應(yīng)首先完成其回收。6.2海況與地形開展舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)舷外調(diào)查設(shè)備布放適用海況等級表(見附錄B中表B.1)確認海況是否符合設(shè)備布放與回收條件，并檢查作業(yè)區(qū)障礙物(如礁石、漁網(wǎng)、海冰、其他船舶等)的情況，在滿足作業(yè)要求的情況下進行作業(yè)。對進行觸底取樣、現(xiàn)場原位調(diào)查或貼近海底作業(yè)的調(diào)查設(shè)備，應(yīng)在作業(yè)前完成對目標區(qū)域的地形探測，在確定作業(yè)區(qū)的海底地形和底質(zhì)特征達到作業(yè)要求后，再進行設(shè)備布放操作。6.3船舶姿態(tài)舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收作業(yè)船舶姿態(tài)要求如下。a)布放作業(yè)前，應(yīng)結(jié)合風流壓差判斷風和水流動力對船舶定位、航速、航向和纜繩偏角的影響程度。b)應(yīng)根據(jù)風流壓差和布放作業(yè)時長，選擇設(shè)備合適的入水點，確保設(shè)備到達預(yù)定深度時處于設(shè)計站位；開啟動力定位的船舶，應(yīng)確保動力定位系統(tǒng)工作正常。c)應(yīng)根據(jù)布放作業(yè)的位置和風流壓差情況，確定船舶姿態(tài)，避免纜繩偏向船底、偏角過大或過度向兩側(cè)偏離，避免跳纜、磨纜以及纜繩觸碰螺旋槳、減搖鰭等情況發(fā)生。d)應(yīng)密切觀察風流壓差及螺旋槳對設(shè)備的影響，及時調(diào)整船舶姿態(tài)。進行有纜調(diào)查設(shè)備作業(yè)時，應(yīng)密切觀察纜繩相對滑輪的偏角，如果影響作業(yè)安全，暫停收放纜作業(yè)，由現(xiàn)場指揮員查看4具體情況后通知駕駛臺進行船舶姿態(tài)調(diào)整。7有纜調(diào)查設(shè)備布放與回收7.1作業(yè)前準備開展有纜調(diào)查設(shè)備布放與回收作業(yè)前應(yīng)進行以下準備工作：a)對照舷外調(diào)查設(shè)備布放適用海況等級表(見表B.1)檢查海況；b)設(shè)備負責人檢查設(shè)備情況，甲板作業(yè)人員及絞車操作人員檢查支撐設(shè)備情況，進行記錄，填寫舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收檢查情況登記表(格式見圖A.1);c)現(xiàn)場指揮員檢查并保持與駕駛臺、實驗室通訊暢通；d)甲板作業(yè)人員準備布放與回收輔助設(shè)備(如止蕩繩、止蕩桿、工具包、掛鉤、防碰桿、手動撈繩器、氣動撈繩器等),并檢查其功能、數(shù)量和擺放情況；e)安全員檢查作業(yè)人員的安全防護情況；f)開啟升沉補償裝置。7.2定點式定點式調(diào)查設(shè)備布放作業(yè)的一般步驟和基本要求如下。a)船舶航行至設(shè)備預(yù)定入水點附近，宜位于下風向附近待命。b)現(xiàn)場指揮員通知駕駛臺向布放點航行。船舶應(yīng)保持適當?shù)膶嶋H速度頂流航行，待船舶接近布放點時，通知作業(yè)組開始作業(yè)。c)甲板作業(yè)人員為布放設(shè)備纏繞止蕩繩并生根，撤離到止蕩操作位置。現(xiàn)場指揮員確認船舶、實驗室及甲板各作業(yè)崗位的準備情況，檢查布放設(shè)備情況，一切準備就緒后下達布放指令。d)解除船舷安全欄桿/繩索或打開船舷作業(yè)門。解除繩索或拉緊帶等設(shè)備固定設(shè)施，止蕩人員拉緊止蕩繩，絞車操作人員收纜提起設(shè)備并記錄設(shè)備離開甲板時的纜長示數(shù)。此過程可根據(jù)調(diào)查設(shè)備的特性進行操作調(diào)整。e)外擺A型吊架/L型吊架(以下簡稱吊架)將設(shè)備擺至舷外，操作絞車同步配合收放纜。此過程中應(yīng)保持設(shè)備安全高度。設(shè)備起吊過程中，若需要調(diào)整止蕩繩位置，應(yīng)在調(diào)整期間用其余止蕩繩保持設(shè)備穩(wěn)定，并同步調(diào)整作業(yè)人員站位，保證人員安全。f)當設(shè)備到達舷外指定位置，止蕩人員收回止蕩繩。絞車操作人員根據(jù)現(xiàn)場指揮員的指令放纜至設(shè)備入水，并報告入水纜長。實驗室人員記錄設(shè)備入水時間、纜長和入水坐標。g)回裝船舷安全欄桿/繩索或關(guān)閉船舷作業(yè)門。h)若需在纜繩上加掛附屬及輔助設(shè)備，應(yīng)先放纜至指定長度，然后回擺吊架至纜繩貼近船舷，并為纜繩止蕩，再加裝設(shè)備，記錄纜長示數(shù)。加裝設(shè)備后，外擺吊架并同步放纜，繼續(xù)下放設(shè)備。其中，金屬設(shè)備及部件不應(yīng)直接掛纜，應(yīng)在使用非金屬附件對纜繩做保護后加掛。舷外調(diào)查設(shè)備自布放完成后至開始回收前的作業(yè)期間要求如下。a)有纜調(diào)查設(shè)備作業(yè)期間，現(xiàn)場指揮員應(yīng)安排人員在甲板巡視，密切觀察纜繩有無破損，并按照6.3的要求觀察纜繩和滑輪偏角。b)設(shè)備負責人應(yīng)監(jiān)控設(shè)備的工作狀態(tài)。c)實驗室值班人員應(yīng)按時進行作業(yè)班報記錄。5d)絞車運行期間，絞車操作人員應(yīng)定時對絞車系統(tǒng)進行巡視檢查。定點式調(diào)查設(shè)備回收作業(yè)的一般步驟和基本要求如下。a)現(xiàn)場指揮員匯總船舶、實驗室及甲板作業(yè)各崗位的準備情況，一切準備就緒后下達回收指令。b)若已在纜繩上加掛附屬和輔助設(shè)備，現(xiàn)場指揮員應(yīng)根據(jù)加掛設(shè)備時的纜長示數(shù)預(yù)留安全距離，在收纜至安全距離前通知絞車操作人員減速收纜，至加掛設(shè)備出水后停止收纜，然后回擺吊架至纜繩貼近船舷，并通過收放纜同步調(diào)整加掛設(shè)備到合適高度，為纜繩止蕩并拆卸加掛設(shè)備。拆卸加掛設(shè)備后，外擺吊架繼續(xù)回收。此過程中應(yīng)注意纜繩末端主設(shè)備的安全。c)現(xiàn)場指揮員根據(jù)設(shè)備入水時的纜長示數(shù)預(yù)留安全距離，在收纜至安全距離前通知絞車操作人員減速收纜，直至設(shè)備出水。設(shè)備出水前，解除船舷安全欄桿/繩索或打開船舷作業(yè)門；設(shè)備出水后，現(xiàn)場指揮員通知實驗室記錄時間及坐標。d)設(shè)備出水后，回擺吊架，絞車配合收纜，將設(shè)備回收至接近甲板，止蕩人員為設(shè)備加掛止蕩繩并繩根拉緊，然后外擺吊架，使設(shè)備離開船舷。若海況不佳或設(shè)備出水后搖晃幅度偏大，現(xiàn)場指揮員應(yīng)命令絞車操作人員停止收纜，指揮甲板作業(yè)人員控制并等待設(shè)備穩(wěn)定；或放纜使設(shè)備重新入水，將設(shè)備合適的一面貼近船舷，待設(shè)備穩(wěn)定后再次收纜出水。e)現(xiàn)場指揮員指揮絞車和吊架操作人員將設(shè)備回收至甲板或設(shè)備底座上，并通知實驗室和駕駛臺設(shè)備出水。此過程中，現(xiàn)場指揮員和絞車操作人員應(yīng)避免設(shè)備接觸甲板或碰撞滑輪等結(jié)構(gòu)。f)為設(shè)備加裝固定繩索或拉緊帶，回裝船舷安全欄桿/繩索或關(guān)閉船舷作業(yè)門。g)若設(shè)備及作業(yè)任務(wù)有特殊操作需要，可在不影響上述基本布放環(huán)節(jié)的情況下，添加或調(diào)整操作內(nèi)容。h)收纜時，應(yīng)保持纜繩清潔。若預(yù)期在完成回收任務(wù)后，間隔較長時間不使用纜繩，宜在收纜過程中用淡水洗纜。若布放的拖曳式設(shè)備對船舶航速有要求，船舶應(yīng)在布放全程按要求航速行駛，其他要求按照7.2.1執(zhí)行。拖曳式調(diào)查設(shè)備作業(yè)時，為保持設(shè)備作業(yè)安全，應(yīng)按不同設(shè)備的作業(yè)要求，使船舶以一定的航速沿測線航行。拖曳式設(shè)備接近海底作業(yè)時，應(yīng)密切觀察纜長示數(shù)、纜張力示數(shù)、設(shè)備離底高度和前方地形變化，通過絞車收放纜等操作提前避開障礙物。其他要求按照7.2.2執(zhí)行。進行拖曳式調(diào)查設(shè)備回收作業(yè)，至水下設(shè)備回收至接近水面，或水面拖曳設(shè)備回收至接近船體時，若船舶仍保持一定航速行駛，現(xiàn)場指揮員應(yīng)通知駕駛臺減至最低安全可控航速。其他要求按照7.2.3執(zhí)行。系統(tǒng)長度較長的調(diào)查設(shè)備宜使用吊車配合回收。8無纜調(diào)查設(shè)備布放與回收8.1作業(yè)前準備除7.1要求外，開展無纜調(diào)查設(shè)備布放與回收作業(yè)前還應(yīng)進行以下準備工作：6a)設(shè)備負責人根據(jù)無纜調(diào)查設(shè)備特性合理選擇艉部或側(cè)舷收放；b)設(shè)備負責人檢查船舶的噪音干擾程度是否滿足部分設(shè)備的正常通訊要求。除7.2.1要求外，無纜調(diào)查設(shè)備布放還應(yīng)符合以下要求。a)需要絞車、吊車等支撐設(shè)備輔助布放入水的無纜調(diào)查設(shè)備，應(yīng)在布放到舷外后，將止蕩繩收回，再將進行脫鉤、布放桿釋放、釋放器釋放等操作，使設(shè)備入水。此過程應(yīng)快速抽回止蕩繩，防止其與設(shè)備纏繞；應(yīng)避免設(shè)備在水面滯留過久，防止設(shè)備因涌浪等原因與船體相碰撞，同時宜利用防碰桿等對設(shè)備進行控制保護。b)不使用絞車、吊車等支撐設(shè)備輔助布放入水的無纜調(diào)查設(shè)備，若質(zhì)量、體積較大，宜在布放前加掛與甲板固定位置連接的安全繩，在其整體入水后解除安全繩。c)若有通訊機等附屬設(shè)備，應(yīng)依次序與無纜調(diào)查設(shè)備本體分開布放。無纜調(diào)查設(shè)備回收的一般步驟和基本要求如下。a)搜尋設(shè)備。船舶行駛至設(shè)備計劃上浮點附近，根據(jù)現(xiàn)場流速和海況，與設(shè)備保持安全距離。待設(shè)備上浮至水面后，設(shè)備負責人和甲板作業(yè)人員通過瞭望或附屬通訊設(shè)備找尋獲得設(shè)備位置，通知現(xiàn)場指揮員和駕駛臺。b)回收附屬設(shè)備。完成對通訊機等附屬通訊設(shè)備的回收。c)控制設(shè)備。此步驟有以下三種方法，現(xiàn)場指揮員應(yīng)根據(jù)實際情況選擇設(shè)備控制方法。1)自主航行。操控船舶接近設(shè)備，調(diào)整并保持艏向為頂流狀態(tài)，然后控制設(shè)備接近船舶，利用掛鉤等為設(shè)備掛止蕩繩和回收繩。此方法適用于設(shè)備有海面遙控或自主航行功能，且海況較好的情況。2)拋繩。操控船舶至設(shè)備附近，利用手動或氣動拋繩器等為設(shè)備掛牽引，拉至船艉或船側(cè)，止蕩人員利用掛鉤等為設(shè)備掛止蕩繩和回收繩。此方法適用于設(shè)備無法遙控或自主航行，或海況不佳的情況。3)工作艇掛繩。搜尋到設(shè)備后，作業(yè)人員駕駛工作艇靠近設(shè)備，用拖曳繩完成工作艇與設(shè)備的連接掛鉤，然后駕駛工作艇拖曳設(shè)備靠近甲板，將掛鉤后的拖曳繩交給甲板作業(yè)人員。甲板作業(yè)人員收緊拖曳繩索，使設(shè)備靠近船舶，止蕩人員利用掛鉤等為設(shè)備掛止蕩繩和回收繩。此方法適用于設(shè)備無法遙控或自主航行，失去動力，拋繩器發(fā)生故障或已經(jīng)拋出的纜繩斷裂時。d)回收設(shè)備至甲板。為設(shè)備掛止蕩繩和回收繩后，船舶調(diào)整航向，頂流航行。然后將設(shè)備吊離水面，同時拉緊止蕩繩止蕩，將設(shè)備吊至甲板。此過程應(yīng)控制設(shè)備在空中的晃動幅度，避免設(shè)備與支撐設(shè)備碰撞，避免止蕩繩、回收繩與設(shè)備纏繞，設(shè)備下落過程應(yīng)控制速度，控制落點準確。e)記錄。設(shè)備出水及回收至甲板時，現(xiàn)場指揮員通知實驗室記錄設(shè)備回收時間和坐標。f)因海況惡劣，導(dǎo)致船舶和設(shè)備之間相互靠近困難時，應(yīng)暫?；厥眨⒖刂拼霸谠O(shè)備附近監(jiān)9應(yīng)急要求開展舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收工作的應(yīng)急要求如下：a)執(zhí)行航次任務(wù)期間，應(yīng)成立安全工作組，制定作業(yè)應(yīng)急預(yù)案，處理可能出現(xiàn)的突發(fā)情況；b)舷外調(diào)查設(shè)備或絞車等支撐設(shè)備在作業(yè)過程中發(fā)生嚴重故障且無法調(diào)試正常時，現(xiàn)場指揮員7應(yīng)立即通知船長和首席科學(xué)家，啟動應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)現(xiàn)場情況，作出緊急回收或拋棄設(shè)備等決定，并同步通知駕駛臺、支撐設(shè)備操作人員及甲板作業(yè)人員；c)設(shè)備布放與回收過程中，若發(fā)生設(shè)備固定失效、難控、失控或支撐設(shè)備物理破壞等威脅作業(yè)人員人身安全的緊急情況，現(xiàn)場指揮員應(yīng)指揮相關(guān)位置人員躲避，并視情況調(diào)整甲板作業(yè)人員d)作業(yè)過程中，若通過瞭望、觀察視頻、觀察纜繩張力示數(shù)等方式發(fā)現(xiàn)設(shè)備刮碰障礙物，現(xiàn)場指揮員應(yīng)立即指揮進行減速停船、放纜等應(yīng)急操作，同時記錄刮碰坐標；若設(shè)備被障礙物限制運障礙物。8(資料性)登記表格式圖A.1給出了舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收檢查情況登記表的格式。設(shè)備布放設(shè)備入水時間：現(xiàn)場海況：動力定位狀態(tài)：設(shè)備回收設(shè)備出水時間：現(xiàn)場海況：動力定位狀態(tài)：序號設(shè)備布放前檢查情況設(shè)備回收后檢查情況備注1設(shè)備機械功能與狀態(tài)2設(shè)備通訊狀態(tài)3設(shè)備電路狀態(tài)4設(shè)備形態(tài)與連接狀5設(shè)備防水密封情況6設(shè)備軟件狀態(tài)7設(shè)備與纜繩連接狀8設(shè)備甲板調(diào)試狀態(tài)9纜繩整體狀態(tài)絞車整體機械狀態(tài)設(shè)備負責人簽字":現(xiàn)場指揮員簽字：設(shè)備負責人簽字":現(xiàn)場指揮員簽字：航次負責人簽字：受檢調(diào)查設(shè)備、項目1至項目8內(nèi)容由設(shè)備負責人填寫。項目9、項目10內(nèi)容由絞車操作人員填寫。站位號、設(shè)備布放和設(shè)備回收內(nèi)容由現(xiàn)場指揮員填寫。圖A.1舷外調(diào)查設(shè)備布放與回收檢查情況登記表格式9(資料性)海況等級表表B.1舷外調(diào)查設(shè)備布放適用海況等級表海況等級舷外調(diào)查設(shè)備布放適用情況海面狀況名稱浪高范圍m海面征狀0級所有舷外調(diào)查設(shè)備可布放無浪0海面平靜；水面平整如鏡，或僅有涌浪存在；船靜止不動1級所有舷外調(diào)查設(shè)備可布放微浪波紋、或涌浪和小波紋同時存在，微小波浪呈魚鱗狀，沒有浪花所有舷外調(diào)查設(shè)備可布放小浪波浪很小，波長尚短，但波形顯著。浪峰不破裂，因而不是顯白色的，而是僅呈玻璃色的所有舷外調(diào)查設(shè)備可布放輕浪(SLIGHT)波浪不大，但很觸目，波長變長，波峰開始破裂。浪沫光亮，有時可有散見的白浪花，其中有些地方形成連片的白色浪花——白浪4級浮游生物拖網(wǎng)、表層水體微塑料采樣器等小型、表層取樣設(shè)備不宜布放中浪(MODERATE)波浪具有很明顯的形狀，許多波峰破裂，到處形成白浪，成群出現(xiàn)，偶有飛沫。同時較明顯的長波狀開始出現(xiàn)5級ROV、AUV、海底巖芯取樣鉆機等大型設(shè)備不宜布放大浪(ROUGH)高大波峰開始形成，到處都有更大的白沫峰，有時有些飛沫。浪花的峰頂占去了波峰上很大的面積，風開始削去波峰上的浪花，碎浪成白沫沿風向呈條狀6級所有舷外調(diào)查設(shè)備不宜布放巨浪(VERYROUGH)海浪波長較長，高大波峰隨處可見。波峰上被風削去的浪花開始沿波浪斜面伸長成帶狀，有時波峰出現(xiàn)