標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 43975-2024 船舶交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合處理器技術(shù)規(guī)范》是針對(duì)船舶交通管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)綜合處理器制定的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了數(shù)據(jù)綜合處理器的功能要求、性能指標(biāo)、接口定義以及測(cè)試方法等內(nèi)容,旨在提高船舶交通管理系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性。
在功能要求方面,標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了數(shù)據(jù)綜合處理器需要支持的數(shù)據(jù)類型,包括但不限于雷達(dá)信號(hào)、AIS(自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))信息、氣象數(shù)據(jù)等,并且要求能夠?qū)@些不同類型的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合與處理,以便于為決策提供準(zhǔn)確的信息支持。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了處理器應(yīng)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,能夠在短時(shí)間內(nèi)完成大量數(shù)據(jù)的分析與計(jì)算任務(wù)。
性能指標(biāo)部分則明確了數(shù)據(jù)綜合處理器的關(guān)鍵參數(shù)限制,比如處理速度、存儲(chǔ)容量、工作溫度范圍等,確保設(shè)備能在各種復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定可靠地工作。同時(shí),對(duì)于響應(yīng)時(shí)間也做了具體要求,保證了緊急情況下快速反應(yīng)的能力。
接口定義章節(jié)列出了數(shù)據(jù)綜合處理器與其他系統(tǒng)或組件之間的通信協(xié)議及物理連接方式,確保了整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)各部分間能夠順暢交互。這不僅涵蓋了常見的網(wǎng)絡(luò)接口如以太網(wǎng),還包括了一些專用接口設(shè)計(jì),用以滿足特殊應(yīng)用場(chǎng)景下的需求。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2024-04-25 頒布
- 2024-11-01 實(shí)施
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GB/T 43975-2024船舶交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合處理器技術(shù)規(guī)范-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡(jiǎn)介
ICS4702070
CCSU.60.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T43975—2024
船舶交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合
處理器技術(shù)規(guī)范
Technicalspecificationforintegrateddataprocessorofvesseltrafficservices
2024-04-25發(fā)布2024-11-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T43975—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
縮略語
4……………………2
組成
5………………………2
技術(shù)要求
6…………………3
通用要求
6.1……………3
雷達(dá)數(shù)據(jù)處理器
6.2……………………4
多傳感器綜合處理器
6.3………………6
試驗(yàn)方法
7…………………8
通則
7.1…………………8
通用要求試驗(yàn)
7.2………………………8
雷達(dá)數(shù)據(jù)處理器試驗(yàn)
7.3………………10
多傳感器綜合處理器試驗(yàn)
7.4…………11
檢驗(yàn)規(guī)則
8…………………14
檢驗(yàn)類型
8.1……………14
檢驗(yàn)時(shí)機(jī)
8.2……………14
檢驗(yàn)項(xiàng)目
8.3……………14
型式檢驗(yàn)
8.4……………15
出廠檢驗(yàn)
8.5……………16
標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存
9、、…………………16
標(biāo)志
9.1…………………16
包裝
9.2…………………16
運(yùn)輸
9.3…………………17
貯存
9.4…………………17
附錄資料性船舶交通場(chǎng)景
A()…………18
參考文獻(xiàn)
……………………22
Ⅰ
GB/T43975—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國(guó)船舶電氣及電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC531)。
本文件起草單位中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七二四研究所交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院中船鵬力
:、、
南京大氣海洋信息系統(tǒng)有限公司江蘇海事局武漢理工大學(xué)
()、、。
本文件主要起草人田池趙顯峰孫雪濤江曉竹謝海兵李嘯宗成明王辰孫大金馬杰張燦
:、、、、、、、、、、、
夏亮夏金鋒陳楊劉勝利陳張奕王福齋余婧楊慶鑫黃孝鵬劉?;蹢钪纠ネ鹾齾蝸喎?/p>
、、、、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T43975—2024
船舶交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合
處理器技術(shù)規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了船舶交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合處理器的組成技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志包
、、、、、
裝運(yùn)輸和貯存
、。
本文件適用于船舶交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合處理器的設(shè)計(jì)開發(fā)生產(chǎn)和驗(yàn)收其他用于水面目標(biāo)監(jiān)
、、。
視的數(shù)據(jù)綜合處理器參照?qǐng)?zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
GB/T191
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫
GB/T2423.1—20082:A:
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫
GB/T2423.2—20082:B:
環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)恒定濕熱試驗(yàn)
GB/T2423.32:Cab:
電工術(shù)語雷達(dá)
GB/T3784—2009
外殼防護(hù)等級(jí)代碼
GB/T4208(IP)
設(shè)備可靠性試驗(yàn)恒定失效率假設(shè)下的失效率與平均無故障時(shí)間的驗(yàn)證試
GB/T5080.7—1986
驗(yàn)方案
機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GBT13384
電磁兼容通用標(biāo)準(zhǔn)居住商業(yè)和輕工業(yè)環(huán)境中的抗擾度
GB/T17799.1—2017、
電磁兼容通用標(biāo)準(zhǔn)居住商業(yè)和輕工業(yè)環(huán)境中的發(fā)射
GB/T17799.3—2012、
電磁兼容通用標(biāo)準(zhǔn)室內(nèi)設(shè)備高空電磁脈沖抗擾度
GB/T17799.5—2012(HEMP)
船舶海洋水文氣象輔助測(cè)報(bào)規(guī)范
GB/T17838—2017
船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)要求
GB/T20068—2017(AIS)
公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸交換控
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