安裝拆卸專項施工方案講義

{企業(yè)通用培訓(xùn)}安裝拆卸專項施工方案講義十、塔吊拆除方案十二、技術(shù)措施十五、附件第第1頁塔式起重機QTZ63（5510）型；安裝（拆卸）專項施工方案第一、工程概況（西區(qū)）項目1809建設(shè)單位：上海百協(xié)中聞置地發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：上海建通工程建設(shè)有限公司施工單位：中城建第九工程局有限公司127393.721、23、24、252本工程七寶中聞商務(wù)廣場（西區(qū)）項目工程，位于上海閔行區(qū)七寶鎮(zhèn)，本工程地塊北臨華中路、東臨（東區(qū)）七莘路、西至現(xiàn)狀空地、南至廟橋港（顧戴路），地貌類型屬商業(yè)區(qū)，交通便利，現(xiàn)施工場地由顧戴路進入施工大門。擬1#21292.35米，324293.25425299.5543755.571QTZ63(5510100.863QTZ80(5810120.473安裝、拆卸。第二、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻編制:上海愛建建筑設(shè)計院有限公司提供的施工圖上海廣聯(lián)達建設(shè)發(fā)展有限公司提供的本工程勘察報告(詳勘)《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》（GB/T3811-2008）、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011），《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012），《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011），《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2012），《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008），上海??爾QTZ63(5510)塔式起重機產(chǎn)品使用說明書。第三、選用塔吊概述31#機專項方案；1#號機浙江虎霸建設(shè)機械有限公司出廠的QTZ63(5510)型塔吊，安裝高度為140M655m四種工作機構(gòu),可單獨或復(fù)合動作,以提高工作效率。頂升機構(gòu)用于塔身接高或降塔。起升機構(gòu)采用變速電機，有快速，中速和低速、回轉(zhuǎn)，變幅靈活可靠，起吊就位準確，可一次滿足建筑施工中垂直及水平運輸?shù)男枰?。第四、塔吊的定位與布置方案（詳見塔吊平面布置圖附后）為滿足現(xiàn)場對水平和垂直運輸能力的需求，在現(xiàn)場設(shè)置塔式起重機和施工升降機。第五、場地地質(zhì)情況根據(jù)上海廣聯(lián)建設(shè)發(fā)展有限公司提供的本工程勘察報告(詳勘)，在塔吊基礎(chǔ)部7詳見附后塔吊四樁基礎(chǔ)的計算書。第六、塔吊基礎(chǔ)施工1、基礎(chǔ)土方開挖。組織有關(guān)單位進行基槽驗收。2、采用膠合板和鋼管直徑φ48×3.5對七寶中聞商務(wù)廣場塔吊基礎(chǔ)支模，模板要有足夠剛度和強度保證塔吊基礎(chǔ)不變形。同時在上面做好塔吊預(yù)埋件工作，保證預(yù)埋件位置準確性。并在基礎(chǔ)中引出避雷接地點。3C35。41/500。為480mmx480mm鋼格構(gòu)柱，鋼格構(gòu)柱插入鉆孔灌注樁內(nèi)3m，格構(gòu)柱伸入承臺800mm鉆孔灌注樁內(nèi)配8根直徑22mm的HRB335級鋼筋作為主筋，箍筋為加密區(qū)φ、非加密區(qū)φ822mmHRB33535d(d第七、人員準備一、人員分工序號工種名稱姓名證件號碼1公司主要負責(zé)人錢輝A（2013）2項目經(jīng)理謝永飛B（2015）3安全負責(zé)人丁宗輝C（2012）4塔機裝拆工張維德X35塔機裝拆工魯宏彬X86塔機裝拆工焦守磊X27塔機裝拆工賈仲友X88塔機裝拆工朱中華X09塔機裝拆工顧衛(wèi)東X910建筑電工顧衛(wèi)東X711機管員張維德JG-140274二、職責(zé)項目負責(zé)人謝永飛是安裝作業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進度的負責(zé)者和全權(quán)指揮者。召開安裝作業(yè)人員會議，認真進行安裝前的安全技術(shù)底，做到安全安裝，文明施工。牢固樹??“質(zhì)量第一、用戶至上”的思想，按操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強檢驗，提高安裝質(zhì)量。對現(xiàn)場作業(yè)人員進行統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一指揮。主持塔吊安裝后的初驗工作，嚴格把關(guān)，按標準執(zhí)行。技術(shù)負責(zé)人蔡琳琳認真執(zhí)行有關(guān)塔吊安裝技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的標準、規(guī)范和規(guī)定。負責(zé)編制裝、拆、運施工方案，認真進行施工前和施工進程中的技術(shù)措施交底，并監(jiān)督實施。檢查、指導(dǎo)整理好技術(shù)資料，確保資料真實、準確、完整。2.2.4具體負責(zé)安裝前的檢查、基礎(chǔ)驗收、安裝過程中隊各主要工序的質(zhì)量檢驗和安裝后自檢工作，并做好各項質(zhì)檢記錄；負責(zé)對作業(yè)人員做好安裝前的技術(shù)交底和安裝過程中隊關(guān)鍵工序的重復(fù)交底工作；作業(yè)。量與安全。三、安全員丁宗輝具體負責(zé)安裝過程中的安全工作。檢查督促安全技術(shù)措施交底后的落實情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全作業(yè)。檢查安裝過程中有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見和防范措施；四、電工顧衛(wèi)東具體做好本工程的一切準備工作，并把電源送至塔吊的臨時配電箱；按照說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行?？傮w完成，及時接通電氣線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷接地；協(xié)助技術(shù)測試人員做好電氣方面的測試工作。協(xié)助技術(shù)負責(zé)人做好設(shè)備的試運轉(zhuǎn)，調(diào)整好各種限位裝置。、安裝工朱中華、魯宏彬、李木金、吳金強、賈仲友在負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝程序，具體完成本次塔吊的安裝任務(wù)。配合電工裝好所有限位、保險裝置。協(xié)助負責(zé)人進行塔吊的自檢、測試、調(diào)試工作。10、現(xiàn)場警戒人員負責(zé)安裝作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標志的設(shè)置和監(jiān)護。安全作業(yè)過程中嚴守崗位，嚴禁無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)域。發(fā)現(xiàn)異常情況及時向安裝負責(zé)人或安全員報告。八、塔吊安裝方案一、現(xiàn)場情況1安裝前必須做好安全技術(shù)交底，設(shè)置安全警界線并派專人監(jiān)護，分工明確、做工到位。照尺寸埋設(shè)，并滿足塔機基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差和標準節(jié)中心線與建筑物的平行誤差，能夠承受最大載荷，接地電阻小于4歐姆，基礎(chǔ)澆灌后由土建施工單位出具基礎(chǔ)驗收合格證明，然后經(jīng)塔機安裝單位有關(guān)人員復(fù)驗合格后方可進行塔機的安裝施工。3、工地塔機安裝作業(yè)布置。清理出場地，要求平整，無障礙物。2m13m5m5m55m5m留出塔吊進出場地 汽車進出道路，路基已做硬面化道路、平整。塔吊安拆范圍內(nèi)所有臨時施工電線必須拆除或者改道。該場地滿足拼裝和吊裝作業(yè)JQZ25K二、安裝前準備工作數(shù)、現(xiàn)場情況。掌握所制訂的施工方案及安裝的安全措施，送公司技術(shù)負責(zé)人審批。施工方案由現(xiàn)場安裝隊的施工員組織現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)﹑質(zhì)檢﹐安裝負責(zé)人及使用單位有關(guān)人員共同參與制定施工執(zhí)筆，并由公司塔機安裝技術(shù)﹑質(zhì)量﹑安全負責(zé)人審核簽字認可。組織所有安裝人員學(xué)習(xí)，以便在工作中嚴格按方案實施，做到有章可循，避免違章作業(yè)。三、準備工作1、進場前準備工作：安裝場地周圍以滿足拼裝塔機起重臂所用。塔機安裝的動力電源電箱應(yīng)在基礎(chǔ)附近。電箱做到一機一閘一保護。塔機進場道路上的架空線、拉樁線進行必要處理，以防發(fā)生意外?；A(chǔ)周圍應(yīng)打好兩組接地樁，以確保塔機機身安全接地。塔機基礎(chǔ)制作必須符合制造廠商的技術(shù)要求，確保安全。2、運輸設(shè)備、工具、索具儀器及防護用品序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1汽車吊QY25K一輛租借2載重汽車153租借3活絡(luò)扳手?35MM6自備4專用扳手?46MM6自備5梅花扳手?17MM~?30MM8自備6大錘18B2自備7撬棒22自備8千斤頂202自備9卡環(huán)、繩卡?8MM~?15MM10自備10吊索?15MM~?26MM2自備12萬用表MF-500B1自備13水平儀1自備14經(jīng)緯儀DJ6-21自備15安全帶GB6095-8520-318自備16安全帽GB2811-2812-898自備17電工工具093011自備四、安全注意事項認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴格遵守安全操作規(guī)程。參加安裝作業(yè)和管理（安裝、安全、指揮、電工、司機）人員必須有操作證（特殊工種必須由政府認可的特種作業(yè)人員操作證）。指揮信號必須由指定的指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。所有人員必須帶好安全帽和防護手套，登高作業(yè)必須系好安全帶，不得穿硬底鞋或塑料底鞋，嚴禁酒后作業(yè)。六級風(fēng)以上停止作業(yè)，四級風(fēng)以上停止頂升加節(jié)作業(yè)，如遇特殊情況在夜間作業(yè)時必須保證充足的照明。施工現(xiàn)場必須設(shè)置警戒線并有專人看護，無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場。整個安裝過程必須按照本安裝程序進行，未經(jīng)負責(zé)人同意，任何人不得更改。第第10頁五、安全技術(shù)交底記載安裝負責(zé)人是安裝作業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進度、經(jīng)濟核算的負責(zé)者和全權(quán)指揮者；召開安裝作業(yè)人員會議，認真進行安裝前的安全技術(shù)交底，做到安全安裝，文明施工；牢固樹??“質(zhì)量第一、用戶至上”的思想，按操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強檢驗，提高安裝質(zhì)量；對現(xiàn)場作業(yè)人員進行統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一指揮；主持塔吊安裝后的初驗工作，嚴格把關(guān)，按標準執(zhí)行。技術(shù)負責(zé)人認真執(zhí)行有關(guān)塔吊安裝技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的標準、規(guī)范和規(guī)定；負責(zé)編制裝、拆、運施工方案，認真進行施工前和施工過程中的技術(shù)交底措施，并監(jiān)督實施；全面負責(zé)塔吊的安裝檢驗工作，及時解決安拆過程中的技術(shù)質(zhì)量問題；督促、檢查、指導(dǎo)及整理好技術(shù)資料，確保資料真實、準確、完整；具體負責(zé)安裝前的檢查、基礎(chǔ)驗收、安裝過程中各主要工序的質(zhì)量檢驗和安裝后自檢工作，并做好各項質(zhì)檢紀錄；負責(zé)對作業(yè)人員做好安裝前的技術(shù)交底和安裝過程中關(guān)鍵工序的重復(fù)交底工作；檢查、監(jiān)督作業(yè)人員嚴格按照安裝工藝程序和技術(shù)要求實施安裝，禁止違章作業(yè)；對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，提出整改方案并組織實施，及時消除隱患，確保安裝質(zhì)量與安全。安全員具體負責(zé)安裝全過程中的安全工作；檢查督促安全技術(shù)措施交底后的落實情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全作業(yè)；檢查安裝過程中有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見和防范措施；督促全體人員按各自工種的操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。電工總體完成后，及時接通電氣線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷接地工作；協(xié)助技術(shù)測試人員做好電氣方面的測試工作；協(xié)助技術(shù)負責(zé)人做好設(shè)備的試運轉(zhuǎn)，調(diào)整好各種限位裝置。安裝工配合電工裝好所有限位、保險裝置；協(xié)助負責(zé)人進行塔吊的自檢、測試、調(diào)試工作。指揮指揮必須服從現(xiàn)場負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)；負責(zé)吊裝作業(yè)中的綁扎、吊裝時選擇好吊索具和捆綁方法準確確定吊物的重心位置；必須按照GB5082-85《起重吊運指揮信號》要求統(tǒng)一指揮信號，嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。塔吊司機密切注意塔吊的運行及吊裝情況；頂升過程中聽從指揮，不得擅自操作?，F(xiàn)場警戒人員負責(zé)安裝作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標志的設(shè)置和監(jiān)護；發(fā)現(xiàn)異常情況及時向安裝負責(zé)人或安全員報告；六、安裝程序1、將塔吊基礎(chǔ)中的四塊預(yù)埋件用水準儀測平。2830mm5（安裝時應(yīng)注意方向）。32準外面。（爬升架的外伸框架要與標準節(jié)的爬升耳板在不同的兩個側(cè)面）。830mm440mm下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連。和塔臂的方向）。好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固定完畢，再提升平衡臂成一定角度，至平衡臂拉桿的安裝位置。安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。塔機安裝流程示意圖回轉(zhuǎn)機構(gòu)塔頂平衡臂、平衡臂拉桿尾配重司機室超重臂起重臂栓桿（417.5m）安平衡塊穿繞有關(guān)鋼絲繩檢查調(diào)試爬升驗收合格使用。9、安裝步驟：安裝底架，將已經(jīng)組裝在一起的底架吊在砼基礎(chǔ)上，用儀器校平底架，擰緊地腳螺栓。裝基礎(chǔ)節(jié)吊裝在底架上，固定好，必須注意標準節(jié)上有踏步的一面塔身要與建筑物垂直。將一節(jié)標準節(jié)慢慢吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上，安裝時注意標準節(jié)上相對應(yīng)，標準節(jié)之間用高強度螺栓聯(lián)接，必須按規(guī)定達到一定的予緊力。在地面上將爬升架上的走臺、拉桿等裝上，并裝好液壓系統(tǒng)。然后將爬升架吊起，套在標準節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)外面。并使套架上的爬升架在基礎(chǔ)節(jié)的最后一個踏步上，套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入。在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝成一體，然后將這一套部件吊起來安裝在塔身上，用銷軸和高強度螺栓將下支座分別與爬升架和標準節(jié)聯(lián)接。在塔頂上連好一節(jié)平衡臂拉桿（左右各一個根）然后吊起塔頂用四個銷軸固定在上支座上。將平衡臂上的走臺、欄桿、起升機構(gòu)、配電箱等物裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線。然后將平衡臂吊起安裝就位。10、安裝司機室。接通電氣線路。AB組裝吊臂拉桿用銷軸將兩根拉桿聯(lián)于吊臂弦桿，并固定在弦桿的相應(yīng)支架上。DFG裝小車開至最端部，轉(zhuǎn)動小車上帶有鯨輪的小儲卷筒，把牽引鋼絲繩盡力張緊。必須注意：只有在加入兩個標準節(jié)安裝后才能調(diào)試標準。H必須按塔吊性能表中的重量進行重量限位及力矩限位，根據(jù)總最大起重4Ω。11、吊裝平衡臂。根據(jù)所用臂架的長度，按規(guī)定安裝平衡臂。12、穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在回轉(zhuǎn)塔身上的（一）操作步驟如下：松開頂升裝置與塔身的連接一吊一節(jié)標準節(jié)放到滑移小車上進行頂升作業(yè)至預(yù)定高度將滑移小車上的標準節(jié)滑移到塔身上上好連接高強度螺栓。至此完成一節(jié)標準節(jié)的安裝。若要安裝幾個標準節(jié)，重復(fù)以上步驟進行。完成一次安裝任務(wù)。要將頂升裝置放下與塔身連接牢固。（二）注意事項：在踏步上的這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況應(yīng)??即停止頂升。重臂進行回轉(zhuǎn)。前，塔身標準節(jié)和下支座之間的高強度螺栓要全部擰緊。4、所加標準節(jié)上踏步必須與已有的塔身節(jié)對準。塔身標準節(jié)各接頭間高強度螺栓的擰緊情況。專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員嚴禁登塔進行作業(yè)。充足的照明設(shè)備。停止作業(yè)，并緊固螺栓，使上下連成一體。頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度大于總的升高度。9、在頂升過程中，將回轉(zhuǎn)部份緊緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。10、在頂升過程中，若發(fā)現(xiàn)故障，必須??即停車檢查，查明原因，排除故障后才能進行爬升操作。11、每次頂升前后，經(jīng)認真作好準備和收尾工作，特別在頂升后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固。第九：附墻架安裝1QTZ63(5510100.8裝5道附墻；加一道臨時附墻架，臨時附墻架在五層設(shè)置，第一道附墻架在八層設(shè)置，第二道附墻架在十二層設(shè)置，第三道附墻架在十五層設(shè)置，第四道附墻架在十八層設(shè)置，第五道附墻架在二十一層設(shè)置，15.5米設(shè)計的，若實際使用時與此值不符，可適當加長或減撐桿，撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。2、附墻架安裝與使用（如下圖）將環(huán)梁包在墻身外，然后用16個24的螺栓連接起來，再提升到附墻節(jié)點的位置。調(diào)整螺栓頂緊塔身。吊裝四個撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長度的要求。1/4000，垂直度的調(diào)整整機調(diào)試：由專業(yè)駕駛?cè)诉M行調(diào)試。自升加節(jié)。經(jīng)市（區(qū)）檢測機構(gòu)復(fù)檢認可，方可交付使用。第十、塔吊使用方案每臺塔機操作時配置一個司機和二個指揮員（都必須持證上崗），司機必須熟悉所操作的起重機的性能，并應(yīng)嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設(shè)備上的重物及不明重量的物件，物件的吊掛必須符合有關(guān)要求：一、安全防護措施嚴禁超載，安裝超載限制器分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時，即自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須調(diào)整力矩應(yīng)選擇同一種廠型。裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進行調(diào)整。進行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機安裝后進行的試運轉(zhuǎn)記錄進行檢查，確認該機當時對力矩限制的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。超載限制器（起升載荷限制器）。按照規(guī)定必須安裝超載限制器。當荷載達到額定起重量的80%時，發(fā)出報警信號；當起重量超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機構(gòu)可作下降方向運動。進行安全檢查時，應(yīng)同時進行試驗確認。二、其它安全措施報，四級以上風(fēng)必須停止頂升作業(yè)。2、塔機應(yīng)有專職司機操作，司機必須持證上崗，并有專職指揮工持證指揮,司3、進行塔機吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等到動作前，應(yīng)鳴號示意。應(yīng)盡量避免各起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊區(qū)域作業(yè)。機性能，操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮信號，如信號不清或錯誤，操作人員可拒絕執(zhí)行。的砼構(gòu)件或模板，必須全部松動后，方可起吊。閉駕駛室門窗。7、塔機不作業(yè)時，吊鉤起升到最高位置，小車駛至靠駕駛室位置，起重臂盡量8無特殊原因不得隨意更換指揮人員。使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。10、指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與司機的應(yīng)答制度，即信號指揮人員發(fā)出動作指令時，塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。指揮過程中信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。三、科學(xué)管理，正確使用事故發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。因此，為消除隱患、杜絕事故發(fā)生，在施工過程中應(yīng)加強以下幾個方面的工作：1、項目部加強管理因施工現(xiàn)場所有材料的垂直運輸依靠塔吊，所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極其重要的作用，在塔吊使用過程中，根據(jù)項目施工的進度計劃，及時與項目部及時設(shè)置預(yù)埋件，避免因錯埋、漏埋引起材料運輸中斷或者停工；協(xié)調(diào)塔吊在交叉覆蓋區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)時相互避讓，協(xié)調(diào)操作工與信號員和班組之間的關(guān)系。2、加強對現(xiàn)場特種工作人員的管理現(xiàn)場塔吊的安裝維修工(包括機械工和電工)、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。信號指揮員采用對講機與司機聯(lián)系指揮，每臺塔吊專設(shè)頻道，嚴禁串臺互相干擾。司機應(yīng)定人定機，嚴禁私自調(diào)整崗位。因本工程的特殊性，管理人員設(shè)定人定點指揮與協(xié)調(diào)，現(xiàn)場均安排機械維修工和電工值守，現(xiàn)場人員各就各位，隨時可取得聯(lián)系，塔吊故障爭取在最短時間內(nèi)修復(fù)，保證工程施工的連續(xù)性。3、加強塔吊的維護保養(yǎng)塔吊進場應(yīng)嚴格質(zhì)量把關(guān)，安裝后應(yīng)按程序驗收合格后方可投入使用。維護與保養(yǎng)。日常的維護與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時進行保養(yǎng)，正確維護與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護與保養(yǎng)不間斷的穿插進行。檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機做分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，不留任何隱患。4、加強現(xiàn)場使用安全管理，塔吊司機必須確認信號正確后方可進行操作。吊物時應(yīng)先觀察周邊塔吊運行情況。運行中，如遇到起升機構(gòu)制動器突然失靈事故時，應(yīng)??即將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位，同時改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須??即切斷電源開關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉(zhuǎn)電動機使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位，然后松開機構(gòu)制動器，使重物慢慢落地，待安排就緒后??即作出處理措施。如遇臺風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴禁使用，必要時應(yīng)進行加固。塔吊交叉作業(yè)，服從統(tǒng)一指揮，防止忙中出亂。嚴格按照方案預(yù)定的標高進行預(yù)埋、錨固、頂升。塔吊上從事頂升、維修等作業(yè)必須做好防護，嚴禁高空墜物傷人。每臺塔吊定時進行沉降觀測和垂直度測量。及時整理內(nèi)業(yè)資料，各類記錄歸類存檔。四、塔吊安全操作規(guī)程業(yè)培訓(xùn)，考核合格，取得操作證后，方可上崗操作。嚴禁司機、拆裝、司索、指揮人員酒后作業(yè)。2、塔式起重司機突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗操作。司機應(yīng)掌握的理論知識、機械基礎(chǔ)知識及簡單的機械制圖知識、塔式起重機的構(gòu)造及工作原理；、電氣知識、操作和使用塔式起重機所必須的力學(xué)知識；、液壓傳動的基礎(chǔ)知識、物體重量目測；、吊具、索具的種類，選擇使用方法，報廢標準及吊重的捆扎方法；、指揮信號。司機應(yīng)掌握的實際操作內(nèi)容、對所使用的塔式起重機的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨固；、對所使用的塔式起重機的一般電氣故障的判斷和排除；、對所使用的塔式起重機的機械傳動故障的判斷和排除；、一般的日常維修技術(shù)；操作塔式起重機，必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)考核合格并取得操作證，方可操作，嚴禁無證操作。在作業(yè)中司機、指揮及司索人員要密切配合，嚴格按指揮信號操作，司機和指揮人員，不得擅離工作崗位。、起重吊裝中堅決執(zhí)行“十不吊”a、信號不清不準吊；e、斜拉斜掛不準吊；h、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊；i.遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣不準吊。凡是有兩個或兩個以上指揮人員同時發(fā)出信號時，不得操作，在作業(yè)的全過程中，必須有指揮人員指揮才能操作，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。8、指揮人員指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮證的人員擔(dān)任。作業(yè)時檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴禁使用。指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶，有不符安全規(guī)定時，指揮人員不得指揮作業(yè)。（5）指揮人員在作業(yè)中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處,不允許進入司9、塔式起重機的使用使用前的準備在進入工地施工前,使用塔式起重機的部門必須清楚主要作業(yè)對象及內(nèi)容，最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書。對于需要塔式起重機爬升、附著錨固的施工工程以及塔式起重機易裝難拆的工地，在使用前必須制定出符合有關(guān)安全規(guī)定的拆除方案。10、塔吊的使用，不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設(shè)備上的重物以及不明重的重物。重物的吊掛必須符合下列要求:起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起吊。程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)；吊運體積大的重物，應(yīng)拉溜繩；不得在起吊的重物上懸掛任何重物。操縱操制器時必須從零擋開始，逐級推倒所需的擋位，傳動裝置作反向運動時，控制器先回零位，然后再逐欄逆向操作，禁止越擋操作和急開急停。吊運物體時,不得猛起猛落，以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情和吊具無問題后，方科繼續(xù)作業(yè)。司機不得操作安全裝置失效，缺少或不準確的塔式起重機作業(yè)，不允許起重機超載和超風(fēng)力作業(yè)，不得起吊帶人的重物，禁止用塔式起重機吊運人員。作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè)；大雨、大雪、大霧，超過允許工作風(fēng)力影響安全作業(yè)的天氣；塔式起重機出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽；安全保護裝置失效；各傳動機構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響；金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形。鋼絲繩在卷筒上纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業(yè)：爬繩、亂繩、啃繩；多層纏繞時，各層間的繩索相互塞擠。禁止在塔式起重機各個部位亂放工具、零件和雜物，嚴禁從塔式起重機上扔物品。吊。對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的塔式起重機，要調(diào)整好限位，嚴格控制向一個方向回轉(zhuǎn)。每班作業(yè)后的要求1)動臂式起重機將起重臂放到最大幅度位置,小車變幅度起重機將小車開到起重臂中部，并將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。2）填寫好當班紀錄，切斷總電源，鎖好門窗，鎖緊夾軌器。11、起重機的拆裝拆裝工人必須了解以下內(nèi)容了解起重機的性能；嚴禁對說明書中規(guī)定的拆裝程序做任何改動；熟知起重機拼裝或解體各拆裝部件相連接處所采用的聯(lián)接形式和所使用的聯(lián)接件的尺寸規(guī)定要求；了解每個拆裝部件的重量和吊點位置。安裝起重機時,對安裝部件的聯(lián)接件，必須特別注意要按說明書的規(guī)定，安裝齊全，固定牢固，并在安裝后作詳細檢查。12、其它在各種場合的修理中，未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意，不得采取任何代用材料及代用件，嚴禁修理單位自行改裝。起重機每到一個工地，在作業(yè)前必須對力矩限制器進行調(diào)試。嚴禁在安裝好的起重機的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風(fēng)物。嚴禁作為其他設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置。嚴禁在起重機上安裝或固定其他電氣設(shè)備，電氣元件或開關(guān)柜。一、概述13QTZ63C（5510型塔吊，最小距離為78米，最大間距為98米，為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在兩塔吊安裝時相互設(shè)置高底差，高底差相對高度為6米，塔吊升級過程為交叉同步進行。并進行高低錯開設(shè)置，在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行，以保證塔吊作業(yè)安全。按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理單位審批后，作為本工程塔吊拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。行，并有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。安裝結(jié)束經(jīng)建設(shè)行政主管部門驗收合格，掛牌后方才使用。上崗證書，明確指揮信號，遵守塔吊操作規(guī)程，并配備無線對講系統(tǒng)，及時做到上下溝通。二、防碰撞、傾覆措施為防止兩臺塔機同時作業(yè)發(fā)生碰撞、傾覆事故，在安裝和作業(yè)時采取如下措施：6處于低位的塔機臂架端部與另一臺塔機之間應(yīng)不少于6米，處于高位塔機的最低位置的部位（吊鉤升至最高位置的平衡重）與低位起重機中處于最高位置部件62、工程中一臺塔機施工旋轉(zhuǎn)3600時，在另一臺塔機路軌上空轉(zhuǎn)過，故塔36002700，嚴禁在另一只QTZ63C（5510）型塔機上空經(jīng)過，塔機平時不操作時應(yīng)停在道軌（另一塔吊）3600必須熟悉所操作的起重機的性能，并應(yīng)嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設(shè)備上的重物及不明重量的物件，物件的吊掛必須符合有關(guān)要求：嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物；起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網(wǎng)、容器、袋包裝，不得直接捆扎起吊物；物處于水平狀態(tài)，不得吊運懸掛不穩(wěn)的重物防止高位塔機的鋼繩碰到低位塔機的臂桿，造成傾覆事故。45M起臂頂撞，嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物，不得起吊帶人的重物，塔機作業(yè)停止后吊鉤應(yīng)處于靠近塔身處。護方法，發(fā)生故障時必須??即排除，司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的塔機作業(yè)。吊運體積大的物件，應(yīng)拉溜繩。1M。8、當軌道式塔機結(jié)束后，司機應(yīng)把塔機停放在不妨礙回轉(zhuǎn)的位置。風(fēng)轉(zhuǎn)動。10、塔機司機應(yīng)嚴格執(zhí)行“十不準吊”規(guī)定，通過采取上述各方面的控制措施，防止多塔作業(yè)相互碰撞，保證安全生產(chǎn)工作的順利進行。第十二、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正定一次，當架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。當塔吊基礎(chǔ)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，必須進行偏差校正，1、 在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起第十三、塔吊拆除方案一、現(xiàn)場情況1：從實際現(xiàn)場布置中可以看出塔機拆卸位置吊配重時和汽車吊的停放位置滿足要求，結(jié)合實際施工場地和說明書要求進行拆裝，拆裝流程詳見拆卸方案流程。拆卸前必須做好安全技術(shù)交底，拆除范圍內(nèi)設(shè)置安全警界線，并派項目部安全員專人監(jiān)護，閑人不得進入拆卸場地。二、拆卸前準備工作現(xiàn)場情況。掌握所制訂的施工方案及拆卸的安全措施。施工方案由現(xiàn)場拆卸隊的施工人員組織現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)﹑質(zhì)檢、拆卸負責(zé)人及使用單位有關(guān)人員共同參與制定施工執(zhí)筆，并由公司塔機安拆技術(shù)﹑質(zhì)量﹑安全負責(zé)人審核簽字認可。組織所有安拆人員學(xué)習(xí)、了解審批通過的方案，加強印象，做到心中有數(shù)，以便在工作中嚴格按方案實施，掌握關(guān)于塔機的操作規(guī)程和規(guī)范，以及公司制定的安全技術(shù)操作規(guī)程，做到有章可循，避免違章作業(yè)，并送有關(guān)部門審批。車輛和汽車吊進出暢通。確保塔機拆卸工作順利進行。三、拆卸順序拆卸塔身。按有關(guān)說明使塔機處于頂升時的配平狀態(tài)。將扶梯上拆少許，以防止其與內(nèi)塔相碰。按所述頂升程序進行反向動作。拆卸一節(jié)標準節(jié)，油缸應(yīng)重重復(fù)拆卸過程，使塔機降至車吊能拆卸位置。卸掉起重機吊鉤鋼絲繩，卸掉配重。拆卸起重12￠21.3松弛，卸掉平衡臂連接拉桿。放松卷揚機鋼絲繩，并將起重臂，卸掉臂拉桿。將起重臂舉成水平，卸掉趕軸銷，將起重臂從塔中抽出逐漸將臂放至地面。拆卸掉平衡臂。拆卸塔頭撐架、駕駛室節(jié)、回轉(zhuǎn)支承和基礎(chǔ)節(jié)。將設(shè)備運輸出現(xiàn)場四、運輸設(shè)備、工具、索具儀器及防護用品序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1車吊QY-25一輛租用2載重車153自備3活絡(luò)扳手?35MM6自備4專用扳手?46MM6自備5梅花扳手?17MM~?30MM8自備6大錘18B2自備7撬棒22自備8千斤頂202自備9卡環(huán)、繩卡?8MM~?15MM10自備10吊索?15MM~?26MM2自備12萬用表MF-500B1自備13手動葫蘆31自備14經(jīng)緯儀DJ6-21自備15安全帶GB6095-8520-318自備16安全帽GB2811-2812-898自備17電工工具093011自備五、塔式起重機拆卸工藝規(guī)程在塔機拆卸前，應(yīng)進行全面檢查、維護，確保完好。劃定作業(yè)區(qū)域并有醒目標志專人看守。降低塔高，起重臂轉(zhuǎn)至下前方，制動回轉(zhuǎn)機構(gòu)。利用起重小車（必要時吊附加重量）使上部結(jié)構(gòu)處于平衡狀態(tài)，重心大致落在頂升沒缸上。并使之對準引進橫梁；啟動泵站使頂升油缸的活塞桿伸出，將頂升梁準確嵌入頂升踏步槽內(nèi)。繼續(xù)頂升塔機上部結(jié)構(gòu)，使引進滾輪正好擱在引進橫梁上，并使頂部標準節(jié)與塔身脫離；拉出標準節(jié)但必須臨時固定好。使活動爬爪擱在下一個頂升踏步內(nèi)。油缸再略回縮，將頂升梁從頂升踏步內(nèi)抽出。然后再伸出油缸活塞桿，使頂升梁擱置在下一個頂升踏步內(nèi)。油缸略伸出，頂起塔身上部結(jié)構(gòu)，使活動爬爪翻轉(zhuǎn)，避開剛搭接的頂升踏步；油缸回縮，塔機上部繼續(xù)下降，直至下支座接觸下一個標準節(jié)頂部。用高強度螺栓將下支座與塔身標準節(jié)連接（2），可只用一只螺母。用吊鉤卸下引進架上的標準節(jié)。2.1~2.5高度時，先拆除附墻架，然后重復(fù)上述步驟拆除標準節(jié)，直至安裝高度。拆除電源電纜及各線路接線。選擇最佳地塊支護好吊，用車式起重機卸除平衡重塊。拆除起重臂。先起吊起重臂上翹，拆除拉桿并將其放入支架內(nèi)臨時固定綁扎，然后拆除起重臂根部開口銷及銷軸，卸下起重臂。拆除剩余平衡塊、平衡臂拉桿和平衡臂根部銷軸，卸下平衡臂。拆除回轉(zhuǎn)塔身和塔頂部分。拆除回轉(zhuǎn)部分組合總成。拆除頂升套架及其工作平臺。拆除基礎(chǔ)和底架。第十四、技術(shù)措施一、基本要求度的80%以上時才能進行安裝，安裝前需進行試塊試壓以確定其強度。塔吊使100%。塔吊裝、拆、頂升必須是由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊負責(zé)安、頂、拆，同時按照原廠的規(guī)定和安全要求進行（必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負頂升壓力等。繩索的磨損程度，安全部門做好檢查記錄。當風(fēng)力達到六級以上時不得進行塔吊的安、頂和拆卸作業(yè)。相鄰塔吊交叉轉(zhuǎn)臂間的垂直高差≥5m，且其中一臺的臂端距另一臺轉(zhuǎn)臂上跑車的最小距離≥8m。措施是每臺轉(zhuǎn)臂上裝有明顯的跑車定位標記，以避免兩轉(zhuǎn)臂交叉時發(fā)生碰撞現(xiàn)象。夜間施工時塔吊的轉(zhuǎn)臂上裝有燈光和指示信號，以保證一定的能見度和促進操作人員的安全警惕性。塔吊起吊料具時要派責(zé)任心強的有證信號工指揮，不得無人指揮和隨便派人指揮，指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與安裝拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。安裝塔吊時,不得更換與原廠家要求不符的配件。起重機的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進行，當遇五級以上大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時應(yīng)停止作業(yè)。拆裝人員在進入施工現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時系好安全帶，熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應(yīng)及時向技術(shù)負責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當而造成事故。二、司機與起重工1、必須嚴格執(zhí)行《塔式起重機操作使用規(guī)程》JG／T100—99的有關(guān)規(guī)定，司機與起重工必須是按勞動人事部門有關(guān)規(guī)定進行考核并取得合格證者。司機必須了解所操作塔機的工作原理，熟悉該塔機的構(gòu)造及安全裝置的功能及其調(diào)整方法，掌握該起重機各項性能的操作方法以及該起重機的維修保養(yǎng)技術(shù)。嚴格按使用說明書提供的起重特性表操作，嚴禁超載運行。不得將操作手柄從靜止（或低速）猛地向中速或高速位置推進。不準斜拉斜吊物品，不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位。施工現(xiàn)場采用對講機代替口哨指揮，對講機使用專用頻道、不同頻率區(qū)分。GB5082－85司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。嚴禁司機酒后上機操作。由于本工程為群塔同時作業(yè)，相鄰四臺塔吊同時作業(yè)會出現(xiàn)塔臂交叉情況。臂相鄰或相匯時，塔司與起重工應(yīng)高度警惕，降低塔臂的回轉(zhuǎn)速度，及時提供塔司準確的信息。嚴禁超負荷使用塔吊，尤其是在端點起吊時。吊起的吊物下方停留。指揮信號的安全位置上，發(fā)出的指揮信號必須清晰、準確。負載降落前，指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時，方可發(fā)出降落信號；同時，指揮人員必須對起吊物附近人員的安全負責(zé)，當物體起升或下降時，指揮人員必須讓附近人員撤離到安全地點。14、司機應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，司機應(yīng)拒絕執(zhí)行。掛的牢固程度，查詢起重機的穩(wěn)定程度以及吊具、索具有無異常。吊件未完成就位動作，嚴禁解除吊索和放松溜繩。應(yīng)有足夠的照明條件，停止使用時塔臂應(yīng)順風(fēng)停放。報告項目部安全員和機械管理員。三、機械部分及其它1、起重機的工作環(huán)境溫度為－20～40℃，風(fēng)力小于六級以下。使用。3、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。裂紋、銹蝕、損傷；剛性拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率裝置等重要零件是否符合使用條件；金屬結(jié)構(gòu)件變形、焊縫等情況應(yīng)符合使用條件；對起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)至正常。檢查電氣控制系統(tǒng)應(yīng)符合要求。停機保養(yǎng)或維修時必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。底面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機作業(yè)，與司機聯(lián)絡(luò)，必須采用對講機聯(lián)絡(luò)。應(yīng)保證塔機的使用電壓在380V±10在遇大雷雨，暴雨，濃霧或塔機最高處風(fēng)速超過六級時一律停止作業(yè)。司機在接通地面電源，登上塔機進入司機室內(nèi)應(yīng)全面檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認無誤后方可啟動總按鈕。或強行作業(yè)。吊鉤著地后再次起升時,必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況,必要時須重新將鋼新將鋼絲繩排列整齊。緊固在載重小車側(cè)面的吊籃是供維修使用的,當需要維修起重臂上的某一零件時,維修人員可站在吊欄內(nèi)隨小車一起執(zhí)行維修任務(wù),吊籃的額定承載重量為100公斤,當起吊重物時,吊欄內(nèi)嚴禁站人,在??塔施工中,地面安裝起重臂時,要仔細檢查吊籃與載重小車的連接是否完善可靠。各機構(gòu)需要反向運行時,必須待電機正轉(zhuǎn)停止后,再啟動反轉(zhuǎn),反之一樣。發(fā)現(xiàn)塔機有異?，F(xiàn)象時,應(yīng)停機切斷電源,待查清并排除故障后再使用。塔機在每班作業(yè)完畢后,吊鉤必須升高至超過周圍最高障礙物的高度,載重小車收放在最小幅度處,回轉(zhuǎn)制動器處于松開狀態(tài),切斷總電源方可離去。每班工作前,司機必須對塔身、起重臂、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓、剎車制動器及換倍率裝置等主要關(guān)鍵部位的銷軸、螺栓等進行日常檢查、緊固，確定無松動或脫離現(xiàn)象才允許開車作業(yè)。現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要及時處理。裝置失靈的情況下勉強作業(yè)。各塔機使用說明書。高強度螺栓的常規(guī)檢查具體包括對塔身，回轉(zhuǎn)等處的高強度螺栓的常規(guī)檢查。檢查方法如下：塔機??2～3各螺栓檢查一遍。每年內(nèi)拆下2～3組螺栓檢查其變形、腐蝕等情況。塔吊避雷裝置在塔吊的頂部安裝防雷裝置，防電裝置的沖擊電阻值不大于30歐。12mm且應(yīng)保證不影響塔吊的使用。接地線采用-40*4鍍鋅扁鋼，接地線連接應(yīng)保證連接可靠，不大于4Ω。均應(yīng)重新用電阻表測定電阻，檢查電阻是否合格。六、塔吊運行業(yè)。2、塔司和信號工進入現(xiàn)場必須戴安全帽，穿絕緣鞋。見異常后方準合閘工作。破股等現(xiàn)象的鋼絲繩一律更換，不得再使用。2m的安全距離，嚴禁觸碰電纜線，以免發(fā)生危險。施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規(guī)范規(guī)定：“塔吊的任2m?！备呶凰蹉^與低位塔垂直距離不小于2m。嚴格執(zhí)行交接班記錄制度，認真填寫檢查情況。在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞，在塔吊停使遇到大風(fēng)時，把塔吊大臂鎖在固定的地錨上，防止風(fēng)大使大臂旋轉(zhuǎn)相撞。10、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)的操作動作要柔和，應(yīng)由低速向高速逐步轉(zhuǎn)換，不得將操作手柄從靜止（或低速）直接到中速或高速檔位。11、施工現(xiàn)場采用對講機指揮，對講機使用專用頻道、不同頻率區(qū)分。在緊急情況下用口哨叫停。12、塔機的所有安全保護裝置必須隨時保養(yǎng)，嚴禁任意搬動和拆卸，嚴禁超負荷使用。13、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。a.斜拉斜掛不吊；c.安全裝置失靈不吊；d.吊件捆綁、吊掛不牢或不平衡不吊；f.吊件帶棱角缺口無措施不吊；吊件上有人或浮置物不吊；吊件埋在地下重量不表或未采取措施不拔吊；j.露天作業(yè)六級以上大風(fēng)不吊；15、信號工在每次吊裝時應(yīng)檢查綁扎是否牢固，確認后方可起鉤吊裝。塔吊安裝好后，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗收制度》、《塔吊安裝后驗收和交付使用制度》進行空載實驗和重載實驗，檢查各工作機構(gòu)、電器控制系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)，各安全保護裝置是否齊全可靠。16、塔機的所有安全保護裝置必須隨時保養(yǎng)，嚴禁任意搬動和拆卸，嚴禁超負荷使用。檢查電氣控制系統(tǒng)應(yīng)符合要求。停機保養(yǎng)或維修時必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。對塔吊的地基進行認真的勘察并符合設(shè)計承載能力要求，對塔吊基礎(chǔ)必須達到安裝所需要的強度才能進行安裝。17、首次??塔高度必須按頂升控制高度要求，一次頂升到位，未頂升到位的塔吊不得進行吊裝作業(yè)，二次頂升時應(yīng)保持塔間高差，由高塔開始頂升，順序進行。每臺塔吊應(yīng)配備三個專職司機，司機必須嚴格執(zhí)行八小時工作制?？刂拼蟊刍剞D(zhuǎn)區(qū)域，禁止負載作360°回轉(zhuǎn)，避免大臂在場外馬路上空以及建筑物上空回轉(zhuǎn)。18、吊裝物體的具體辦法:而是估計物體重心位置，試吊時必須采用低位試吊的方法來逐步找到重心，確定吊點的綁扎位置。19、吊運腳手管、直鋼筋、木方等較長的物件時，應(yīng)采用水平吊運，在物體兩端適當位置各設(shè)一個吊點，采用低位試吊的方法來逐步找到重心，確定吊點的正確位置，然后將其綁扎牢固進行吊裝，為防止吊物滑出，綁扎必須用繩扣和卡環(huán)將吊裝物索緊（俗稱“勒死狗”），鋼管嚴禁??吊；20、吊運套子筋時，將被吊物放入鋼筋吊籠中吊裝，如用鋼絲繩直接在角部將用角鋼或φ14以上鋼筋焊制；21、吊運有吊裝耳環(huán)的物件，因其吊裝耳環(huán)的位置及強度是經(jīng)過計算確定的，因此在吊裝過程中，應(yīng)使用吊裝耳環(huán)作為連接物體的吊點，在吊裝前應(yīng)檢查耳環(huán)是否完好，必要時可加保護性輔助吊索；22、吊運各類小型物件如扣件、U1m起吊前應(yīng)檢查吊裝耳環(huán)是否開焊，吊裝時必須用四根鋼絲繩分別索緊四角吊裝耳環(huán)，氧氣瓶及乙炔氣瓶不得同籠吊運，不同材料不宜同籠吊運；23、吊運空壓機、電焊機等小型機械設(shè)備時，如設(shè)備上有吊裝耳環(huán)時，則利用吊裝耳環(huán)吊運，但吊裝之前必須檢查耳環(huán)是否完好。如沒有吊裝耳環(huán)，則一律用吊籠吊裝；吊運建筑垃圾類散狀物必須用吊斗吊裝，必要時應(yīng)用密目網(wǎng)將表面苫蓋，以防遺撒；24、吊裝多層板等板狀材料時，應(yīng)采用雙繩平行吊運，保證起吊后板材平衡，繩扣應(yīng)將多層板索緊，為防止多層板從側(cè)面滑出，側(cè)面應(yīng)用繩索或夾板將多層板捆牢;25、布料桿吊裝時，可先卸下配重，然后分別吊運。吊運時要用溜繩溜住布料摘鉤時必須確定布料桿以放置平穩(wěn)，方可上人摘鉤，必要時應(yīng)設(shè)臨時支撐，布料桿放置地面不用時應(yīng)設(shè)臨時支撐，不可將布料桿傾斜放置或放倒。第十五、安全措施一、持證上崗塔吊司機和信號工必須持有有效證件上崗。每臺塔吊配備兩名身體狀況良好的專職司機和信號工。其他任何工種、個人不得私自操作。二、建??維修和保養(yǎng)制度加強日常維修和定期維修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建??維修記錄，記載維修時間、塔吊型號、設(shè)備內(nèi)容、技術(shù)措施、維修人員、驗收人員等。并對液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)進行定期保養(yǎng)。三、建??安全檢測制度每天使用前，對塔吊進行安全檢測。主要內(nèi)容是：安全裝置（包括限位裝置及過載限制器）。此外，還應(yīng)進行定期檢查，包括鋼絲繩的斷絲、徑縮、堅固接頭情況、銹蝕和磨損；鋼絲繩的張緊情況；回轉(zhuǎn)支承裝置中的緊固螺栓等。四、建??安全監(jiān)督組織機構(gòu)建??以項目生產(chǎn)經(jīng)理為組長、各租賃公司現(xiàn)場負責(zé)人為副組長、各塔機機長為組員的安全組織機構(gòu)。進行現(xiàn)場的常務(wù)管理。第十六、應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。二、應(yīng)急策劃1、應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。重大事故（危險）發(fā)展過程及分析塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電；其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。2、突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防塔吊在使用過程中突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。①突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險分析根據(jù)本工程特點，在辯識、分析評價塔吊在使用中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定塔吊在使用過程中重大危險因素是塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)斷臂）；運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電等。在工地已采取機電管下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機違章作業(yè)嚴重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。②突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。3、塔式起重機操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認正常。②塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；③吊運散裝物件時，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應(yīng)定期進行檢查；④吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落；⑤兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位（包括吊物）的距離不應(yīng)小于2m。當不能滿足要求時，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；⑥沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。6、法律法規(guī)要求《建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條；《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條；《建筑工程安全管理條例》、《安全許可證條例》。三、應(yīng)急準備1、機構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生塔吊使用過程中安全事故，項目領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責(zé)人必須??即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成??現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：電話：下設(shè)：醫(yī)療救護組組長：何凡電話：四、組長職責(zé)：場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；2、復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4、與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；5、在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；處理。五、副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：財產(chǎn)損失；2、如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動；3、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。六、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3、負責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。七技術(shù)支持組職責(zé)：1、提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。2、指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。3、修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。信息資料。八、保衛(wèi)組職責(zé)：1、保護受害人財產(chǎn)。2、設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。九、搶險搶修組職責(zé)：1、實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。2、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3、在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。十、醫(yī)療救治組：1、在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。3、協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。十一、后勤保障組職責(zé)：1、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。2、提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。2、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。十二、應(yīng)急物資主要有：1、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套2133（1）；463、教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力，項目部應(yīng)對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準備、效果評估等。4、互相協(xié)議項目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建??正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。十三、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。值班電話：項目部實行晝夜值班制度，項目部值班時間如下：7：30～20：30;20：30～7：30緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷3值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派電話。2領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。30遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。十四、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案講機向項目代經(jīng)理匯報險情。項目經(jīng)理??即召集應(yīng)急救援組成員，搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。2、指揮與控制：3、搶救組到達出事地點，在項目經(jīng)理指揮下分頭進行工作。①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經(jīng)理龔錫春向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報批準，。②防護組負責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。③工地值班電工負責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通要的照明燈光；邊及時進行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。④對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進行。⑤塔吊事故應(yīng)急搶險完畢后，項目經(jīng)理??即召塔吊司機，安全員等同志進行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。⑥對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂。4、通訊組織成員手機號碼、當?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。5、警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建??6、人群疏散與安置勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。7、公共關(guān)系項目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集，并對事故輕重情況進行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實的報道，向內(nèi)部報道主要是向項目部內(nèi)部各工區(qū)、集團公司的報道等，外部報道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。十五、現(xiàn)場恢復(fù)充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險，當安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。六、預(yù)案管理與評審改進公司和項目部對應(yīng)急預(yù)案每年至少進行一次評審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進應(yīng)急預(yù)案第十七、格構(gòu)式平臺基礎(chǔ)計算書計算依據(jù)：1、《塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T187-20092、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-20123、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20084、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20115、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-2013一、塔機屬性塔機型號QTZ63(TC5510)-虎霸塔機獨??狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)40.5塔機獨??H(m)43塔身桁架結(jié)構(gòu)角鋼B(m)3二、塔機荷載1、塔機傳遞至基礎(chǔ)荷載標準值工作狀態(tài)Fk1(kN)464.1Fqk(kN)47.1Fk(kN)511.2水平荷載標準值Fvk(kN)18.3Mk(kN·m)1335非工作狀態(tài)Fk'(kN)464.1水平荷載標準值Fvk'(kN)73.9Mk'(kN·m)15522、塔機傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計值工作狀態(tài)F1(kN)1.35Fk1＝1.35×464.1＝626.535FQ(kN)1.35Fqk＝1.35×47.1＝63.585F(kN)626.535+63.585＝690.12水平荷載設(shè)計值Fv(kN)1.35Fvk＝1.35×18.3＝24.705M(kN·m)1.35Mk＝1.35×1335＝1802.25非工作狀態(tài)F'(kN)'1.35Fk＝1.35×464.1＝626.535水平荷載設(shè)計值Fv'(kN)1.35Fvk'＝1.35×73.9＝99.765M'(kN·m)1.35Mk＝1.35×1552＝2095.2三、鋼平臺計算鋼平臺底標高(m)0.5鋼平臺寬b(m)0.65t(mm)50塔吊基礎(chǔ)節(jié)加固桿件截面類型槽鋼塔吊基礎(chǔ)節(jié)加固桿件型號22aGp1(kN)6Gp2(kN)30R(mm)36鋼平臺與格構(gòu)柱連接角焊縫焊角尺寸hf1(mm)10節(jié)點板與格構(gòu)柱連接角焊縫焊角尺寸hf2(mm)：10n12t1(mm)16h1(mm)200b1(mm)75鋼平臺驗算方式雙向板雙向板的支撐形式四邊簡支f(N/mm2)215鋼平臺底標高(m)0.5基礎(chǔ)節(jié)螺栓螺栓強度等級高強螺栓10.9級螺栓直徑d(mm)30n12de(mm)27b 2fv(N/mm)310b 2ft(N/mm500柱肢安裝接頭詳圖示意圖樁配筋圖鉆孔灌注樁詳圖格構(gòu)柱詳圖格構(gòu)柱逆作法加固圖格構(gòu)柱截面圖格構(gòu)柱止水片詳圖鋼平臺平面圖鋼平臺節(jié)點圖基礎(chǔ)??面圖水平剪刀撐布置圖b 樁對角線距離：L=(a2+a2)0.5=(32+32)0.5b 1、鋼板強度驗算荷載效應(yīng)基本組合偏心豎向力作用下：Qmax1=F/n+M/L=626.535/4+2095.2/4.243=650.435kNQmin1=FL=626.535/4-2095.2/4.243=-337.168kN簡化鋼平臺板為雙向板(斷面扣除2個錨栓孔直徑)承載計算,鋼板自重：q=1.35×78.5×t=1.35×78.5×0.05=5.299Kn/m2板的支撐方式為四邊簡支，板在兩個方向的長度lx=ly=a，查雙向板在均布荷載作用下的內(nèi)力系數(shù)表得最大彎矩在跨中，Mx=My，0.0479M 中1=0.0479(qa+Qmax/a)a2=0.0479×(5.299×0.5+650.435/0.5)×0.52=15.61kN·mM 中2=0.0479(qa+Qmin/a)a2=0.0479×(5.299×0.5+(-337.168)/0.5)×0.52=-8.043kN·mM=15.61kN·mhc=(Ac×(110+t)+(a-2R)t2/2)/(Ac+(a-2R)t)=(3184×(110+50)+(500-2×36)×502/2)/(3184+(500-2×36)×50)=42.485mmW=((a-2R)t3/12+(a-2R)t×(hc-t/2)2+Ix+Ac×(110+t-hc)2)/max((220+t-hc)，hc)=((500-2×36)×503/12+(500-2×36)×50×(42.485-50/2)2+0+3184×(110+50-42.485)2)/max((220+50-42.485)，42.485)=346835.055mm3σ=M/W=15.61×106/346835.055=45.007N/mm2≤f=215N/mm2滿足要求！2、基礎(chǔ)節(jié)螺栓驗算每個螺栓所受剪力：v v Nb=nπd2fb/4=1×π×302v v 螺栓所受剪力：Nv=Fv/n=99.765/12=8.314kN≤219.126kN滿足要求！螺栓抗拉驗算：t etNb=πd2fb/4=π×27t et螺栓抗拉驗算：Nt=Qmin1/(n/4)=337.168/(12/4)=112.389kN≤286.278kN滿足要求！螺栓同時受到剪力以及拉力時的驗算：v t ((Nv/Nb)2+(N/Nb)2)0.5=((8.314/219.126)2+(112.389/286.278)2)0.5v t 94≤1滿足要求！3、焊縫驗算荷載效應(yīng)基本組合偏心豎向力作用下：Qmax2=(F+1.35Gp1)/n+M/L=(626.535+1.35×6)/4+2095.2/4.243=652.46kNQmin2=(F+1.35Gp1)L=(626.535+1.35×6)/4-2095.2/4.243=-335.143kN鋼平臺與格構(gòu)柱連接角焊縫：hf1=10mm焊縫長度lw1=4×2×l=4×2×140=1120mm節(jié)點板與鋼平臺連接采用雙面角焊縫：hf2=10mmlw2=4×2×n1×b1=4×2×2×75=1200mm考慮安裝焊縫折減系數(shù)取0.8焊 縫 應(yīng) 力 σ=Qmin2/(0.8×0.7×(lw1×hf1+lw2×hf2))=335.143×103/(0.8×0.7×(1120×10+1200×10))=25.796N/mm2≤f=160N/mm2滿足要求！節(jié)點板與格構(gòu)柱連接采用雙面角焊縫：hf2=10mmlw3=4×2×n1×h1=4×2×2×200=3200mm考慮安裝焊縫折減系數(shù)取0.8焊 縫 應(yīng) 力 σ=N/(0.8×0.7×lw3×hf2))=652.46×103/(0.8×0.7×3200×10)=36.41N/mm2≤f=160N/mm2滿足要求！四、樁頂作用效應(yīng)計算基礎(chǔ)布置n4al(m)3ab(m)3樁直徑d(m)800b 樁對角線距離：L=(a2+a2)0.5=(32+32)0.5b 1、荷載效應(yīng)標準組合軸心豎向力作用下：Qk=(Fk+Gp1+Gp2)/n=(464.1+6+30)/4=125.025kN荷載效應(yīng)標準組合偏心豎向力作用下：Qkmax=(Fk+Gp1+Gp2)/n+(Mk+FVkh)/L=(464.1+6+30)/4+(1552+73.9×5.95)/4.243=594.474kNQkmin=(Fk+Gp1+Gp2)/n-(Mk+FVkh)/L=(464.1+6+30)/4-(1552+73.9×5.95)/4.243=-344.424kN2、荷載效應(yīng)基本組合荷載效應(yīng)基本組合偏心豎向力作用下：Qmax=(F+1.35×(Gp1+Gp2))/n+(M+Fvh)/L=(626.535+1.35×(6+30))/4+(2095.2+99.765×5.95)/4.243=802.54kNQmin=(F+1.35×(Gp1+Gp2))/n-(M+Fvh)/L=(626.535+1.35×(6+30))/4-(2095.2+99.765×5.95)/4.243=-464.973kN五、格構(gòu)柱計算格構(gòu)柱參數(shù)格構(gòu)柱綴件形式綴板a(mm)500H0(m)8.9l01(mm)310格構(gòu)柱伸入灌注樁的錨固長度hr(m)3格構(gòu)柱分肢參數(shù)格構(gòu)柱分肢材料L140X12A0(cm2)32.51分肢對最小剛度軸的回轉(zhuǎn)半徑iy0(cm)2.77格構(gòu)柱分肢平行于對稱軸慣性矩I0(cm4)603.68分肢形心軸距分肢外邊緣距離Z0(cm)3.9fy(N/mm2)235分肢材料抗拉、壓強度設(shè)計值f(N/mm2)215格構(gòu)柱綴件參數(shù)格構(gòu)式鋼柱綴件材料424×300×20格構(gòu)式鋼柱綴件截面積A1x'(mm2)6000f(N/mm2)215τ(N/mm2)125焊縫參數(shù)hf(mm)10lf(mm)504ftw(N/mm2)1601、格構(gòu)式鋼柱換算長細比驗算整個格構(gòu)柱截面對X、Y軸慣性矩：I=4[I0+A0(a/2-Z0)2]=4×[603.68+32.51×(50.00/2-3.90)2]=60309.828cm4整 個 構(gòu) 件 長 細 比 λx=λy=H0/(I/(4A0))0.5=890/(60309.828/(4×32.51))0.5=41.327分肢長細比：λ1=l01/iy0=31.00/2.77=11.191分肢毛截面積之和：A=4A0=4×32.51×102=13004mm2x 1格構(gòu)式鋼柱繞兩主軸的換算長細比：λ0max=(λ2+λ2)0.5=(41.3272+11.1912)0.5=42.816x 1λ0max=42.816≤[λ]=150滿足要求！2、格構(gòu)式鋼柱分肢的長細比驗算λ1=11.191≤min(0.5λ0max，40)=min(0.5×50，40)=25滿足要求！3、格構(gòu)式鋼柱受壓穩(wěn)定性驗算λ0max(fy/235)0.5=50×(235/235)0.5=50數(shù)：φ=0.856Qmax/(φA)=802.54×103/(0.856×13004)=72.097N/mm2≤f=215N/mm2滿足要求！4、綴件驗算綴 件 所 受 剪 力 ：V=Af(fy/235)0.5/85=13004×215×10-3×(235/235)0.5/85=32.892kN格構(gòu)柱相鄰綴板軸線距離：l1=l01+30=31.00+30=61cm作用在一側(cè)綴板上的彎矩：M0=Vl1/4=32.892×0.61/4=5.016kN·m分肢型鋼形心軸之間距離：b1=a-2Z0=0.5-2×0.039=0.422m作 用 在 一 側(cè) 綴 板 上 的 剪 力 ：V0=Vl1/(2·b1)=32.892×0.61/(2×0.422)=23.773kNσ=M0/(bh2/6)=5.016×106/(20×3002/6)=16.72N/mm2≤f=215N/mm2滿足要求！τ=3V0/(2bh)=3×23.773×103/(2×20×300)=5.943N/mm2≤τ=125N/mm2滿足要求！角焊縫面積：Af=0.7hflf=0.8×10×504=3528mm2ff角焊縫截面抵抗矩：Wf=0.7hl2/6=0.7×10×5042fff 垂直于角焊縫長度方向應(yīng)力：σf=M0/Wf=5.016×106/296352=17N/mm2平行于角焊縫長度方向剪應(yīng)力：τf=V0/Af=23.773×103/3528=7N/mm2((σf/1.22)2+τ2)0.5=((17/1.22)2+72)0.5=15N/mm2≤f=160N/mmf 滿足要求！根據(jù)綴板的構(gòu)造要求綴板高度：300mm≥2/3b1=2/3×0.422×1000=281mm滿足要求！綴板厚度：20mm≥max[1/40b1，6]=max[1/40×0.422×1000，6]=11mm滿足要求！綴板間距：l1=610mm≤2b1=2×0.422×1000=844mm滿足要求！線 剛 度 ： ∑ 綴 板 / 分 肢=4×20×3003/(12×(500-2×39))/(603.68×104/610)=43.101≥6滿足要求！六、樁承載力驗算樁參數(shù)樁類型灌注樁樁直徑d(mm)800樁混凝土強度等級C40ψC0.75γz(kN/m3)25б(mm)35樁底標高d2(m)-30lt(m)24.6ψ0.