課件：燃燒室段零部件的修理講解

燃燒室段零部件修理《航空發(fā)動機修理技術(shù)》航空維修工程學(xué)院01.燃燒室修理通用方法概述02.常見故障情況及修理方法燃燒室修理通用方法概述PART01一、燃燒室段零部件修理（一）燃燒室修理通用方法概述（1）由于燃燒室的零部件大多都是薄璧結(jié)構(gòu)，通常都是采用焊接方法修復(fù)有裂紋或者缺損的燃燒室零部件；修復(fù)燃燒室段的零部件工藝方法較多，比如：（一）燃燒室修理通用方法概述（2）有些過度磨損的零部件可以采用涂敷陶瓷涂層、等離子噴涂等工藝來恢復(fù)其壁厚；修復(fù)燃燒室段的零部件工藝方法較多，比如：一、燃燒室段零部件修理（一）燃燒室修理通用方法概述（3）對于火焰筒上的高溫?zé)g孔洞可采用焊接補片修理方法等。修復(fù)燃燒室段的零部件工藝方法較多，比如：一、燃燒室段零部件修理火焰筒典型補片修理火焰筒補片（一）燃燒室修理通用方法概述燃燒室零部件裂紋焊接修理一、燃燒室段零部件修理（一）燃燒室修理通用方法概述燃燒室零部件裂紋焊接補片修理一、燃燒室段零部件修理（一）燃燒室修理通用方法概述一、燃燒室段零部件修理燃燒室恢復(fù)高溫涂層（一）燃燒室修理通用方法概述焊接工藝，廣泛用來修復(fù)燃燒室內(nèi)外筒或火焰筒上那些必須修理但又未超出修理限制范圍的裂紋。焊接工藝方法很多，釆用何種焊接工藝來修復(fù)特定的火焰筒，主要取決于火焰筒的材料。例如，不銹鋼火焰筒的裂紋可以使用惰性氣體保護(hù)焊或者電子束焊等方法來焊接。一、燃燒室段零部件修理（一）燃燒室修理通用方法概述如果焊縫材料未完全同基體材料融合在一起或者脫焊，焊接處應(yīng)該清理掉后重新焊接。如果脫焊的或者開裂焊縫不進(jìn)行修復(fù)，焊縫材料或零件就可能在發(fā)動機運行時破裂斷開，被發(fā)動機的燃?xì)饬鞔迪蛳掠?，損壞下游的渦輪零部件。一、燃燒室段零部件修理周向焊縫失效導(dǎo)致裂紋形成周向裂紋造成火焰筒的脫焊（一）燃燒室修理通用方法概述無論采用何種焊接修理方法，焊接后的火焰筒都必須進(jìn)行熱處理，消除焊接過程中產(chǎn)生的熱應(yīng)力。一、燃燒室段零部件修理熱處理以消除焊接熱應(yīng)力常見故障情況及修理方法PART02二、常見故障情況及修理方法（一）擴散機匣PW4000擴散機匣A.零件構(gòu)型與材料：內(nèi)外機匣的整體結(jié)構(gòu)，由鎳基高溫合金制成；B.主要修理項目：1）機匣內(nèi)壁安裝孔襯套修理；2）后內(nèi)安裝邊等離子噴涂修理；二、常見故障情況及修理方法（一）擴散機匣RB211燃燒室機匣A.零件構(gòu)型與材料由燃燒室內(nèi)機匣和高壓壓氣機出口導(dǎo)流葉片內(nèi)機匣兩個部件組成，由鎳基高溫合金制成。二、常見故障情況及修理方法（一）擴散機匣RB211燃燒室機匣B.主要修理1）燃燒室內(nèi)機匣：外壁安裝孔支撐環(huán)更換修理；后安裝邊局部焊修。2）高壓壓氣機出口導(dǎo)流葉片內(nèi)機匣：導(dǎo)導(dǎo)葉片打磨修理，側(cè)壁安裝孔磨損焊修。C.燃燒室外機匣：表面漆層更換修理二、常見故障情況及修理方法（二）燃燒室01零件構(gòu)型與材料目前民航大型渦扇發(fā)動機采用全環(huán)形燃燒室，由鎳基高溫合金制成，燃燒室結(jié)構(gòu)包括環(huán)形頭部、外壁和內(nèi)壁部分。燃燒室頭部有用于安裝多個燃油噴嘴的安裝孔；外壁和內(nèi)壁分別由多個環(huán)形襯段焊接而成，并開有冷卻空氣孔，燃燒室內(nèi)壁涂復(fù)由耐熱等離子噴涂層。二、常見故障情況及修理方法（二）燃燒室01零件構(gòu)型與材料目前民航大型渦扇發(fā)動機采用全環(huán)形燃燒室，由鎳基高溫合金制成，燃燒室結(jié)構(gòu)包括環(huán)形頭部、外壁和內(nèi)壁部分。燃燒室頭部有用于安裝多個燃油噴嘴的安裝孔；外壁和內(nèi)壁分別由多個環(huán)形襯段焊接而成，并開有冷卻空氣孔，燃燒室內(nèi)壁涂復(fù)由耐熱等離子噴涂層。二、常見故障情況及修理方法（二）燃燒室02燃燒室常見故障及修理A.燃燒室襯段裂紋和局部燒損：燃燒室襯段裂紋焊修、局部補片或襯段更換修理。燃燒室局部補片或襯段更換修理二、常見故障情況及修理方法（二）燃燒室02燃燒室常見故障及修理B.燃燒室部件損壞：燃燒室部件更換修理（燃油噴嘴安裝座，側(cè)壁進(jìn)氣孔導(dǎo)套等）。燃燒室涂層缺損：耐熱陶瓷涂層更換修理。二、常見故障情況及修理方法（三）燃油噴嘴燃油噴嘴是燃油系統(tǒng)中最終的組件。其基本功能是執(zhí)行燃油霧化或汽化的任務(wù)，以保證燃油快速燃燒。燃油噴嘴的基本結(jié)構(gòu)如圖，燃油噴嘴的修理主要包括分解、噴口積碳的化學(xué)清洗、噴口內(nèi)部物理清潔、殼體磨損后等離子噴涂修理、流量和霧化性能修復(fù)和性能測試。清洗前，帶積碳的噴口噴嘴結(jié)構(gòu)圖二、常見故障情況及修理方法（三）燃油噴嘴燃油噴嘴是燃油系統(tǒng)中最終的組件。其基本功能是執(zhí)行燃油霧化或汽化的任務(wù)，以保證燃油快速燃燒。燃油噴嘴的基本結(jié)構(gòu)如圖，燃油噴嘴的修理主要包括分解、噴口積碳的化學(xué)清洗、噴口內(nèi)部物理清潔、殼體磨損后等離子噴涂修理、流量和霧化性能修復(fù)和性能測試。清洗后的噴嘴二、常見故障情況及修理方法（四）點火電嘴高能點火電嘴用來起動航空發(fā)動機，而且總是裝備雙套系統(tǒng)。兩個點火電嘴在燃燒室中處于不同的位置。點火電嘴有兩種基本型，即收縮或約束空氣間隙式、分路表面放電式。