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特種設(shè)備操作安全知識(shí)競(jìng)賽試題題庫(kù)(附答案)
1.修訂后的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》自(C)起施
行。
A.2009年1月24日B.2008年5月1日
C.2009年5月1日D.2008年10月10日
2.特種設(shè)備是指涉及到生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、
壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、(C)和
場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛等八鐘設(shè)備。
A.汽車(chē)B.發(fā)電機(jī)
C.大型游樂(lè)設(shè)施D.內(nèi)燃式觀光車(chē)
3.對(duì)游樂(lè)設(shè)施高空走臺(tái)進(jìn)行安全檢查時(shí)應(yīng)檢查(D)內(nèi)容。
A.聯(lián)絡(luò)信號(hào)是否暢通;B.音響是否完好;
C.避雷針的引下線,有無(wú)斷開(kāi)情況;
D.有無(wú)嚴(yán)重銹蝕及破損
4.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的絕緣電阻、接地電阻進(jìn)行安全檢查時(shí)間
周期為(C)一次。
A.每天;B.每三天;
C每周;D.每月
5.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的車(chē)輛止逆裝置進(jìn)行安全檢查時(shí)間周期
為(B)一次。
A.每天;B.每三天;
C.每周;D.每月
6.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的液壓及氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的管路接頭處是
否漏油進(jìn)行安全檢查時(shí)間周期為(C)一次。
A.每天;B.每三天;
C.每周;D.每月
7.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的液壓及氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的閥動(dòng)作是否靈
活可靠進(jìn)行安全檢查時(shí)間周期為(B)一次。
A.每天;B.每三天;
C.每周;D.每月
8.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)式齒輪有無(wú)偏嚙合及
偏磨損情況進(jìn)行安全檢查時(shí)間周期為(C)一次。
A.每天;B.每三天;
C.每周;D.每月
9.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)減速機(jī)有無(wú)漏油現(xiàn)象進(jìn)
行安全檢查時(shí)間周期為(C)一次。
A.每天;B.每三天;
C.每周;D.每月
10.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)減速機(jī)地腳螺栓是否
松動(dòng)情況進(jìn)行安全檢查時(shí)間周期為(C)一次。
A.每天;B.每三天;
C.每周;D.每月
11.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)軸器安裝情況進(jìn)行
安全檢查時(shí)間周期為(D)一次。
A.每天;B.每三天;
C.每周;D.每月
12.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)彈性聯(lián)軸器橡膠圈的
磨損情況進(jìn)行安全檢查時(shí)間周期為(C)一次。
A.每天;B.每三天;
C.每周;D.每月
13.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)進(jìn)行安全檢查
時(shí)間周期為(B)一次。
A.每天;B.每三天;C.每周;D.每月
14.對(duì)游樂(lè)設(shè)施的基礎(chǔ)進(jìn)行安全檢查時(shí)間周期為(D)一
次。
A.每天;B.每三天;
C.每周;D.每月
15.重要的連接件,一定要采取防松措施。下列除(A)
項(xiàng)外是常用的防松方法。
A.焊接;B.彈簧墊圈;
C.雙螺母;D.軸端擋板固定銷軸
16.滑行車(chē)沿斜坡被牽引,一旦牽引鏈條斷裂,應(yīng)保證
滑行車(chē)不下滑,這就要求設(shè)置防止自動(dòng)下滑的(A)。
A.擋塊;B.安全檔桿;
C.限位開(kāi)關(guān);D.雙保險(xiǎn)門(mén)
17.游藝機(jī)的整體升降,還是每個(gè)座艙的分別升降,在
達(dá)到額定高度時(shí)必須有限位裝置。常用的限位裝置是(C)。
A.擋塊;B.安全檔桿;
C.限位開(kāi)關(guān);D.雙保險(xiǎn)門(mén)
18.大型觀覽車(chē)游藝機(jī),一般都采用封閉式座艙,進(jìn)出
口處設(shè)一門(mén)等,該門(mén)應(yīng)采用(D)。
A.安全帶;B.單保險(xiǎn)門(mén);
C.液壓鎖緊安全桿;D.雙保險(xiǎn)門(mén)
19.高空旋轉(zhuǎn)的敞開(kāi)式座艙,如“自控飛機(jī)”、“旋轉(zhuǎn)蜜
蜂”等,安裝裝置均應(yīng)采用(A)。
A.安全帶;B.安全檔桿;
C.液壓鎖緊安全桿;D.雙保險(xiǎn)門(mén)
20.游藝機(jī)周?chē)案叱龅孛?.5米以上的站臺(tái)上,均應(yīng)
設(shè)置最小高度不低于(C)米的安全柵欄。
A.0.5B,1.8C.l.lD.1.5
21.在《游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)計(jì)安全》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:座艙乘
人部分有座席時(shí),每個(gè)成人按70千克計(jì)算,專供兒童乘座
的,每人按40千克計(jì)算。成人和兒童共用時(shí),(B)。
A.全部按兒童計(jì);
B.全部按成人計(jì)算;
C.按一個(gè)成人一個(gè)兒童計(jì)
22.可能(C)的游樂(lè)設(shè)施,必須設(shè)有緩沖裝置。
A.超速;B.超高;
C.碰撞;D.變速
23.(D)的提升系統(tǒng),必須設(shè)有防止載人裝置逆行的
裝置。
A.沿水平牽引;
B.沿圓周運(yùn)行;
C.沿跑道牽引;
D.沿斜坡?tīng)恳?/p>
24.制動(dòng)裝置必須平穩(wěn)可靠,制動(dòng)能力最小應(yīng)(力或力
矩)三(B)倍額定負(fù)荷軸扭矩(或沖力)。
A.l;B.1.5;C.2.0;D,2.5
25.封閉的座艙艙門(mén)必須設(shè)有內(nèi)部(B)打開(kāi)的兩道鎖
緊裝置。
A.能;B.不能;C.視設(shè)備型號(hào)而定
26.安全壓杠必須有足夠的鎖緊力,對(duì)危險(xiǎn)性較大的游
樂(lè)設(shè)施,必須設(shè)置(C)的人身保險(xiǎn)裝置。
A.兩套相互聯(lián)鎖;B.三套獨(dú)立;
C.兩套獨(dú)立;D.三套相互聯(lián)鎖
27.安全壓杠必須有足夠的鎖緊力,當(dāng)自動(dòng)開(kāi)啟裝置失
效時(shí),應(yīng)(B)打開(kāi)。
A.不能手動(dòng);B.能夠手動(dòng);
C.視設(shè)備型號(hào)而定
28.安全壓杠必須有足夠的鎖緊力,其鎖緊機(jī)構(gòu)(B)
由乘客開(kāi)啟。
A.能;B.不能;C.視設(shè)備型號(hào)而定
29.自控飛機(jī)游藝機(jī)中必須安裝的安全裝置及措施有
(D)o
A.液壓系統(tǒng)過(guò)壓保護(hù)裝置;
B.回轉(zhuǎn)臂升降限位裝置;
C.停電及故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施;D.ABC都不是
30.吊掛坐椅的保險(xiǎn)裝置錯(cuò)誤是(C)。
A.吊掛繩;B.保護(hù)繩;
C.把手;D.坐艙或座椅
31.重要的連接件,一定要采取防松措施。下列(A)
項(xiàng)不是常用的防松方法。
A.焊接;B.彈簧墊圈;
C.雙螺母;D.軸端擋板固定銷軸
32.肩式安全壓杠是(B)。
A.吊掛乘坐物的保險(xiǎn)裝置;
B.座艙中的安全裝置;
C.車(chē)輛的緩沖裝置;
D.以上都不是
33.座艙進(jìn)出口攔擋物是(C)。
A.觀覽車(chē)的組成部分;
B.一般都設(shè)置在大型游藝機(jī)上;
C.游樂(lè)設(shè)施的安全裝置;
D.以上都不對(duì)
34.游樂(lè)設(shè)施完成驗(yàn)收檢驗(yàn)后,必須在(D)個(gè)工作日
內(nèi)出具驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告。
A.l;B.3;C.7;D.10
35.游樂(lè)設(shè)施安裝、大修、改造后,由(C)向規(guī)定的
監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)驗(yàn)收檢驗(yàn)。
A.施工單位;B.主管部門(mén);
C.使用單位;D.自檢機(jī)構(gòu)
36.游樂(lè)設(shè)施安裝、大修、改造后,施工單位必須根據(jù)
國(guó)家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)設(shè)備的質(zhì)量和安全技術(shù)性能
進(jìn)行(D)后,方能交付使用單位。
A.定期檢驗(yàn);B.驗(yàn)收檢驗(yàn);
C.定期檢驗(yàn)和驗(yàn)收檢驗(yàn);
D.自檢合格并出具自檢報(bào)告
37.避雷裝置必須連接可靠,其接地電阻應(yīng)不大于(B)。
A.4Q;B.10Q;
C.20Q;D.1MQ
38.帶電回路與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小于(D)。
A.4Q;B.10Q;
C.20Q;D.1MQ
39.由乘客操作的電器開(kāi)關(guān)應(yīng)采用最高不大于(A)V
的安全電壓,如無(wú)法滿足要求時(shí)必須采取必要的措施,以確
保人身安全。
A.24;B.36;C.50;D.52
40.對(duì)最低電壓超過(guò)(C)V的裸露的導(dǎo)電回路并可能
造成人身傷害的地方,必須采用防護(hù)措施或隔離措施。
A.24;B.36;C.50;D.52
41.高度超過(guò)(C)米的游樂(lè)設(shè)施應(yīng)設(shè)置避雷裝置,
避雷裝置必須連接可靠。
A.5;B.10;C.15;D.60
42.低壓配電系統(tǒng)的保護(hù)重復(fù)接地電阻不大于(B);
接地裝置的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合《工業(yè)與民用電力裝置的接地
設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ65)。
A.4Q;B.10Q;
C.20Q;D.1MQ
43.安全帶的腰帶和保險(xiǎn)帶、繩應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,
材質(zhì)應(yīng)有耐磨性,卡環(huán)(鉤)應(yīng)具有保險(xiǎn)裝置。保險(xiǎn)帶、繩使
用長(zhǎng)度在(C)米以上的應(yīng)加緩沖器。
A.lB.2C.3
44.大型游樂(lè)設(shè)施,其范圍規(guī)定為設(shè)計(jì)最大運(yùn)行線速度
大于或者等于2m/s,或者運(yùn)行高度距地面高于或者等于(A)
m的載人大型游樂(lè)設(shè)施。
A.2;B.3;C.5;D.10
45.特大型游樂(lè)設(shè)施,是指用于(C)目的,承載乘
客游樂(lè)的設(shè)施。
A.生產(chǎn);B.使用;
C.經(jīng)營(yíng);D.檢測(cè)
46.海盜船的運(yùn)轉(zhuǎn)形式是(B)。
A.繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng);B.往復(fù)擺動(dòng);
C.沿架空軌道運(yùn)行;D.回轉(zhuǎn)和升降
47.觀覽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)形式是(A)。
A.繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng);B.往復(fù)擺動(dòng);
C.沿架空軌道運(yùn)行;D.回轉(zhuǎn)和升降
48.自控飛機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)形式是(D
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