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《汽車車身修復(fù)與涂裝》教案班級(jí):Q1001日期:2011年9月5日授課教師彭強(qiáng)授課題目汽車涂裝概述授課時(shí)間第1周星期一教學(xué)方法講授課

型專業(yè)課使用教具課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車涂裝目的和涂料基本知識(shí)教學(xué)重點(diǎn)涂料基本知識(shí)教學(xué)難點(diǎn)涂料的分類教材彭小龍汽車車身修復(fù)與涂裝機(jī)械工業(yè)出版社2011年教學(xué)內(nèi)容:一、汽車涂裝目的:防護(hù)、裝飾、色彩標(biāo)示、特殊作用二、組成汽車涂料一般由成膜物質(zhì)、助劑、顏料、溶劑組成。三、按施工工序可分為底漆、中涂、漆(二道底漆)、面漆、罩光漆等;四、性能(1)遮蓋力:遮蓋力通常用能使規(guī)定的黑白格掩蓋所需的涂料重量來表示,重量越大遮蓋力越小。(2)涂抹附著力:表示涂膜與基層的粘合力。(3)粘度:粘度的大小影響施工性能,不同的施工方法要求涂料有不同的粘度。(4)細(xì)度:細(xì)度大小直接影響涂膜表面的平整性和光澤。五、中涂漆汽車用中涂也稱二道漿,就是用于汽車底漆和面漆或底色漆之間涂料。要求它既能牢固地附著在底漆表面上,又能容易地與它上面的面漆涂層相結(jié)合,起著重要的承上啟下的作用。中涂除了要求與其上下涂層有良好的附著力和結(jié)合力,同時(shí)還應(yīng)機(jī)械性能好,能提供與面漆相適應(yīng)的保護(hù)性能;中涂還應(yīng)具有填平性,以消除被涂物表面的洞眼、紋路等。六、面漆汽車面漆是整個(gè)漆膜的最外一層,這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項(xiàng)重要指標(biāo),要求面漆在極端溫變濕變、風(fēng)雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆涂裝后的外觀更重要,要求漆膜外觀豐滿、無橘皮、流平好、鮮映性好,從而使汽車車身具有高質(zhì)量的協(xié)調(diào)和外形。另外,面漆還應(yīng)具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學(xué)品性、耐污性和防腐性等性能,使汽車外觀和各種條件下保持不變。小結(jié)汽車涂裝豐富多彩,首先要保證其防腐作用,在就是外觀要求?,F(xiàn)代油漆在這兩個(gè)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。板書設(shè)計(jì)電子教案作業(yè)汽車涂裝目的有哪些?教學(xué)后記第一節(jié)課紀(jì)律還是較好,興趣較濃?!镀囓嚿硇迯?fù)與涂裝》教案班級(jí):Q1001日期:2011年9月8日授課教師彭強(qiáng)授課題目汽車各種涂料優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用授課時(shí)間第1周星期四教學(xué)方法講授課

型專業(yè)課使用教具課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車各種涂料優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用教學(xué)重點(diǎn)各種涂料的應(yīng)用教學(xué)難點(diǎn)涂料的應(yīng)用原理教材彭小龍汽車車身修復(fù)與涂裝機(jī)械工業(yè)出版社2011年教學(xué)內(nèi)容:一、施工性能醇酸漆、溶劑型丙烯酸漆、硝基漆、酚醛漆、乙烯基漆:簡便;丙烯酸乳膠漆、環(huán)氧漆:簡便,低溫下不好;聚氨酯漆:對環(huán)境要求較高;氨基漆:須加熱固化,復(fù)雜;不飽和聚酯漆:須特殊固化,復(fù)雜;

二、裝飾性能醇酸漆、硝基漆:良;環(huán)氧漆;中;聚氨酯漆、氨基漆、不飽和聚酯漆、溶劑型丙烯酸漆、丙烯酸乳膠漆:優(yōu);酚醛漆:中;乙烯基漆:中。

三、耐候性醇酸漆:良;丙烯酸乳膠漆:優(yōu);溶劑型丙烯酸漆:優(yōu);環(huán)氧漆:差;聚氨酯漆:優(yōu)~良;硝基漆:中-良;氨基漆:優(yōu)~良;不飽和聚酯漆:良;酚醛漆:良;乙烯基漆:優(yōu)~良。

四、耐化學(xué)腐蝕性醇酸漆:良;丙烯酸乳膠漆:中;溶劑型丙烯酸漆:良;環(huán)氧漆:優(yōu);聚氨酯漆:優(yōu)~良;硝基漆:差;氨基漆:良;不飽和聚酯漆:優(yōu);酚醛漆:良;乙烯基漆:優(yōu)~良。

五、機(jī)械性能醇酸漆:良;丙烯酸乳膠漆:中~良;溶劑型丙烯酸漆:優(yōu);環(huán)氧漆:優(yōu);聚氨酯漆:優(yōu);硝基漆:良;氨基漆:優(yōu);不飽和聚酯漆:良;酚醛漆:良;乙烯基漆:良。

六、環(huán)保性能醇酸漆:中;丙烯酸乳膠漆:優(yōu);溶劑型丙烯酸漆:中;環(huán)氧漆:優(yōu)-良;聚氨酯漆:中;硝基漆:差;氨基漆:良;不飽和聚酯漆:優(yōu);酚醛漆:中;乙烯基漆:中-良。

七、價(jià)格特點(diǎn)醇酸漆:較低;丙烯酸乳膠漆:適中;溶劑型丙烯酸漆:較高;環(huán)氧漆:較高;聚氨酯漆:適中~較高;硝基漆:較高;氨基漆:適中;不飽和聚酯漆:適中~較高;酚醛漆:較低;乙烯基漆:適中~較高。小結(jié)隨著科技進(jìn)步和汽車涂層質(zhì)量要求的提高,我國汽車涂料現(xiàn)用的第四代汽車涂料是以第4、5代陰極電泳涂料,耐酸雨、抗劃傷性的優(yōu)質(zhì)丙烯酸樹脂涂料,丙烯酸聚氨酯涂料,面漆顏色為金屬色和本色,適應(yīng)轎車三層涂裝體系的涂料等為代表。板書設(shè)計(jì)電子教案作業(yè)汽車涂裝的性能要求有哪些?教學(xué)后記純講授學(xué)生積極性不高,要結(jié)合生活實(shí)例,比如墻漆種類?!镀囓嚿硇迯?fù)與涂裝》教案班級(jí):Q1001日期:2011年9月12日授課教師彭強(qiáng)授課題目汽車涂裝工藝授課時(shí)間第2周星期一教學(xué)方法講授、視屏教學(xué)課

型專業(yè)課使用教具課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車生產(chǎn)廠家涂裝工藝教學(xué)重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家涂裝工藝的介紹教學(xué)難點(diǎn)各種工藝的應(yīng)用原理教材彭小龍汽車車身修復(fù)與涂裝機(jī)械工業(yè)出版社2011年教學(xué)內(nèi)容:一、工藝流程為:預(yù)脫脂→脫脂→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面調(diào)整→磷化→冷水洗→熱水洗→純水洗→干燥上述工藝過程也可根據(jù)薄板沖壓件的油、銹情況作適當(dāng)調(diào)整,或不用酸洗工序,或不用預(yù)脫脂工序。而脫脂和磷化是化學(xué)處理工藝中的關(guān)鍵工序,這兩道工序直接影響工件化學(xué)處理的質(zhì)量和防銹涂層的質(zhì)量。有關(guān)工藝參數(shù)和相關(guān)輔助設(shè)備也是影響表面處__理質(zhì)量的不可忽視的因素。由于工程機(jī)械范圍廣、規(guī)格多、整機(jī)重、零部件大,一般采用噴涂方式進(jìn)行涂裝。噴涂工具有空氣噴槍、高壓無氣噴槍、空氣輔助式噴槍及手提式靜電噴槍。空氣噴槍噴涂效率低(30%左右),高壓無氣噴槍浪費(fèi)涂料,兩者共同的特點(diǎn)是環(huán)境污染較嚴(yán)重,所以已經(jīng)和正在被空氣輔助式噴槍和手提式靜電噴槍所取代。轎車和小型旅行車,不論在表面裝飾性或底層保護(hù)性都比大型客車和載貨汽車的要求高。它的表面涂層屬于一級(jí)裝飾精度,具有美麗的外觀,光亮如鏡或光滑的表面,無細(xì)微的雜質(zhì)、擦傷、裂紋、起皺、起泡及肉眼可見的缺陷,并應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。底面涂層屬于優(yōu)良保護(hù)層,應(yīng)有優(yōu)良的防銹性和防腐蝕性,很強(qiáng)的附著力;局部或全部刮涂附著力好、機(jī)械強(qiáng)度高的膩?zhàn)?,使用?shù)年也不會(huì)出現(xiàn)銹蝕或脫落等現(xiàn)象。二、工藝設(shè)備自動(dòng)和手動(dòng)靜電噴涂成套設(shè)備:通過式噴淋、浸淋前處理裝置;水簾噴漆室;水旋噴漆室;電熱、燃油、燃?xì)?、燃煤、蒸汽式熱風(fēng)烘干烘道和烘干箱;懸掛輸送、地面輸送設(shè)備;PC電控系統(tǒng)等;小結(jié)汽車涂裝工藝,一般可分為兩大部分:一是涂裝前金屬的表面處理,也叫前處理技術(shù);二是涂裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)時(shí)舊涂料層的清除等,以改善工件的表面狀態(tài)。包括根據(jù)各種具體情況對工件表面進(jìn)行機(jī)械加工和化學(xué)處理,如磷化、氧化和鈍化處理。板書設(shè)計(jì)電子教案作業(yè)汽車涂裝的工藝有哪些?教學(xué)后記通過觀看學(xué)生很感興趣的勞斯萊斯汽車的涂裝工藝視屏,我們邊看邊講解涂裝工藝,集合適當(dāng)?shù)陌媸觯招Ш芎??!镀囓嚿硇迯?fù)與涂裝》教案班級(jí):Q1001日期:2011年9月15日授課教師彭強(qiáng)授課題目汽車涂裝管理授課時(shí)間第2周星期四教學(xué)方法分組討論,案例教學(xué)課

型專業(yè)課使用教具課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解涂裝管理基本知識(shí)教學(xué)重點(diǎn)5S管理教學(xué)難點(diǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及程序化操作教材彭小龍汽車車身修復(fù)與涂裝機(jī)械工業(yè)出版社2011年教學(xué)內(nèi)容:一、前言涂裝質(zhì)量的三大關(guān)鍵因素為涂料、涂裝技術(shù)、涂裝管理。涂裝技術(shù)的正確與否是充分發(fā)揮涂料性能的必要條件。涂裝管理是確保工藝的正確實(shí)施,且達(dá)到涂裝目的和漆膜質(zhì)量的必要條件。二、涂裝技術(shù)2.1人在涂裝中人是決定的因素,不管條件多好,設(shè)備多么先進(jìn),涂料多么高檔,人起到主導(dǎo)性的作用。人員有各方面的,技術(shù)方面、管理方面、決策方面等,他們相輔相成,協(xié)調(diào)統(tǒng)一。當(dāng)決策正確,管理得當(dāng),而技術(shù)人員,操作人員的素質(zhì)也應(yīng)該提高,否則也不能產(chǎn)生較好的效果。操作人員應(yīng)定崗、定職、定責(zé),其中技術(shù)熟練程度和責(zé)任心是影響涂裝質(zhì)量的人的重要因素,加強(qiáng)人員的培訓(xùn),提高人員的素質(zhì)是非常必要的。2.2涂裝設(shè)備機(jī)器設(shè)備,是涂裝施工的硬件。一套好的設(shè)備能涂裝出較好質(zhì)量的產(chǎn)品,它可以彌補(bǔ)操作人員素質(zhì)欠佳的一面。如果人的素質(zhì)稍遜一點(diǎn),但有一套精良的運(yùn)行設(shè)備,也能彌補(bǔ)人的不足,反之亦然。但是設(shè)備也應(yīng)該經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng),這樣才能使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,延長設(shè)備的使用壽命,對涂裝產(chǎn)品的質(zhì)量才有保證。2.3涂裝材料涂料被廣泛地用于工業(yè)、國防、建筑及民用等方面,具有保護(hù)、裝飾和特種功能的作用。涂料的發(fā)展經(jīng)歷了從天然漆、干性植物油樹脂以及合成樹脂等階段,隨著工業(yè)的發(fā)展,為了保護(hù)環(huán)境,減少污染,使涂料從溶劑型發(fā)展成高固體分涂料、水性涂料、粉末涂料。從有毒類發(fā)展成無毒類涂料,以低毒溶劑取代有毒溶劑,以水性代替有機(jī)溶劑,以無溶劑代替有溶劑型等等。2.4工藝涂裝是涂料的施工過程。人們評定涂料好壞,主要是用漆膜性能的好壞耐評定。而漆膜的好壞不僅取決于涂料本身的質(zhì)量,更大程度上取決月形成漆膜的工藝過程以及條件,好的涂料如果施工和配套不但,也同樣得不到好的漆膜。表面處理是提高涂膜性能好壞的一個(gè)重要方面,可增強(qiáng)涂膜的附著力,耐蝕性、柔韌性、平整度、光澤,并延長涂層的使用壽命。2.5環(huán)境環(huán)境好壞是保證工作質(zhì)量和涂裝質(zhì)量的先決條件,一個(gè)好的涂裝環(huán)境,如無塵、無有害氣體等,對涂裝質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生好的效果,能讓操作人員心情舒暢,精神爽快,涂裝出來的產(chǎn)品質(zhì)量過硬,外表美觀。涂裝場地應(yīng)通風(fēng)、明亮、塵埃少、有害氣體濃度在允許的范圍之內(nèi)。對生產(chǎn)現(xiàn)場要有專人不定期負(fù)責(zé)整理、整頓和清理。小結(jié)涂裝管理在涂裝過程中有相當(dāng)重要的作用,它對產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)量都會(huì)產(chǎn)生極大影響,能給企業(yè)帶來較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。我國在涂料和涂裝方面與國外相比還存在很大的差距,只有承認(rèn)這個(gè)差距才能通過不懈努力縮小這個(gè)差距。其中管理是主要方面,尤其是落后地區(qū)和不發(fā)達(dá)地區(qū)。因此必須用科學(xué)的管理方法來完善涂裝管理體制,提高人員的素質(zhì),使我國的涂裝水平上升一個(gè)新的高度。板書設(shè)計(jì)電子教案作業(yè)何謂5S管理?教學(xué)后記采用實(shí)際的案例:豐田管理體系,來提高學(xué)生的興趣?!镀囓嚿硇迯?fù)與涂裝》教案班級(jí):Q1001日期:2011年9月19日授課教師彭強(qiáng)授課題目汽車涂裝安全與防護(hù)授課時(shí)間第3周星期一教學(xué)方法講授課

型專業(yè)課使用教具課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車涂裝安全與防護(hù)知識(shí)教學(xué)重點(diǎn)人身安全防護(hù)知識(shí)教學(xué)難點(diǎn)如何提高防護(hù)意識(shí)教材彭小龍汽車車身修復(fù)與涂裝機(jī)械工業(yè)出版社2011年教學(xué)內(nèi)容:1、工具與設(shè)備的安全使用噴漆車間使用的工具和設(shè)備有手動(dòng)的、氣動(dòng)的和電動(dòng)的三類使用注意事項(xiàng)。2、通風(fēng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)從事噴漆作業(yè),如使用腐蝕劑、脫脂劑,噴涂底漆和面漆時(shí),都會(huì)排出有毒氣體或顆粒。這不僅對人身體有害,且對噴漆質(zhì)量也有影響。3、人身防護(hù)涂料、填料和稀料的揮發(fā)氣體對人有麻醉作用,操作者長期接觸受到傷害。人身安全保護(hù)是從事噴漆作業(yè)必須引起足夠重視的問題。只有采取了有效的保護(hù)措施才允許從事噴漆作業(yè)。4、呼吸系統(tǒng)的安全與保護(hù)磨料的粉塵、腐蝕性溶液和溶劑所蒸發(fā)的氣體、噴漆時(shí)的漆霧都給呼吸系統(tǒng)帶來危害。呼吸保護(hù)器有三種:通風(fēng)帽式(供氣式)呼吸保護(hù)器、濾筒式呼吸保護(hù)器和防塵呼吸保護(hù)器。5、廠區(qū)安全事項(xiàng)(1)、汽車在廠內(nèi)的安全事項(xiàng)(2)、溶劑和其他易燃物品的安全事項(xiàng)小結(jié)無論從環(huán)境安全還是人身安全來講,都要求我們在涂裝時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安全條例。板書設(shè)計(jì)電子教案作業(yè)汽車涂裝作業(yè)對人體危害有哪些?教學(xué)后記學(xué)生普遍認(rèn)為油漆工對身體的危害比較大,在此堂課中,我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)由于現(xiàn)在技術(shù)的發(fā)展油漆對人身的危害會(huì)越來越小,而且只要做好防護(hù)措施,對身體是沒什么危害的,解除他們的后顧之憂?!镀囓嚿硇迯?fù)與涂裝》教案班級(jí):Q1001日期:2011年9月22日授課教師彭強(qiáng)授課題目汽車涂裝壓縮空氣系統(tǒng)授課時(shí)間第3周星期四教學(xué)方法講授課

型專業(yè)課使用教具課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解壓縮空氣系統(tǒng)組成和使用方法教學(xué)重點(diǎn)壓縮空氣系統(tǒng)組成教學(xué)難點(diǎn)縮空氣系統(tǒng)使用方法教材彭小龍汽車車身修復(fù)與涂裝機(jī)械工業(yè)出版社2011年教學(xué)內(nèi)容:壓縮空氣是通過空氣壓縮機(jī)來產(chǎn)生的。(1)壓縮機(jī),大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動(dòng)系統(tǒng)。這種就把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮耗?。?)電動(dòng)機(jī),給壓縮機(jī)提供機(jī)械能,它是把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。(3)壓力開關(guān),將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來控制電動(dòng)機(jī),它被調(diào)節(jié)到一個(gè)最高壓力;達(dá)到這個(gè)壓力就停止電動(dòng)機(jī),也被調(diào)節(jié)另一個(gè)最低壓力,儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力跌到這個(gè)壓力就重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。(4)單向閥,讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐,當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí),阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)。(5)儲(chǔ)氣罐,貯存壓縮空氣。它的尺寸大小由壓縮機(jī)的容量來決定,儲(chǔ)氣罐的容積愈大,壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間間隔就愈長。(6)壓力表,顯示儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力。(7)自動(dòng)排水器,無需人手操作,排掉凝結(jié)在儲(chǔ)氣罐內(nèi)所有的水。(8)安全閥。當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過允許限度,可將壓縮空氣排出。\o"查看圖片"

(9)冷凍式空氣干燥器,將壓縮空氣致冷到零上若干度,使大部分空氣中的濕氣凝結(jié)。這就免

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