《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)+評(píng)價(jià)要求+第3部分：城市軌道交通車(chē)站GBT+38604.3-2020》詳細(xì)解讀

《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)評(píng)價(jià)要求第3部分：城市軌道交通車(chē)站GB/T38604.3-2020》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4總則5前期準(zhǔn)備5.1評(píng)價(jià)范圍contents目錄5.2評(píng)價(jià)周期5.3評(píng)價(jià)指標(biāo)5.4評(píng)價(jià)方案6評(píng)價(jià)實(shí)施7評(píng)價(jià)結(jié)論附錄A(資料性附錄)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法附錄B(資料性附錄)軌道交通車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)調(diào)查問(wèn)卷示例contents目錄表1軌道交通車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系表B.1調(diào)查員填寫(xiě)表B.2乘客填寫(xiě)011范圍城市軌道交通車(chē)站本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類(lèi)城市軌道交通車(chē)站，包括但不限于地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等。導(dǎo)向系統(tǒng)評(píng)價(jià)對(duì)車(chē)站內(nèi)公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，確保其滿(mǎn)足功能性、安全性、易用性等方面的要求。適用范圍導(dǎo)向系統(tǒng)以外設(shè)施本標(biāo)準(zhǔn)不涉及車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)以外的其他設(shè)施，如站臺(tái)、軌道、車(chē)輛等。其他交通方式非城市軌道交通車(chē)站的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)，如鐵路車(chē)站、公路客運(yùn)站等，不在本標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)。注對(duì)于與其他交通方式銜接的城市軌道交通車(chē)站，僅評(píng)價(jià)其城市軌道交通車(chē)站部分的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)。不適用范圍通過(guò)對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)存在的問(wèn)題，提高乘客在車(chē)站內(nèi)的導(dǎo)向體驗(yàn)。導(dǎo)向系統(tǒng)的準(zhǔn)確、清晰、易懂對(duì)于防止乘客誤操作、減少安全事故具有重要意義。評(píng)價(jià)目的確保運(yùn)營(yíng)安全提升乘客出行體驗(yàn)03乘客為本以乘客需求為出發(fā)點(diǎn)，關(guān)注乘客在使用導(dǎo)向系統(tǒng)過(guò)程中的實(shí)際體驗(yàn)，確保評(píng)價(jià)結(jié)果符合乘客利益。01客觀公正評(píng)價(jià)過(guò)程應(yīng)遵循客觀、公正的原則，確保評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可信度。02系統(tǒng)全面評(píng)價(jià)應(yīng)涵蓋導(dǎo)向系統(tǒng)的各個(gè)方面，包括設(shè)計(jì)、制作、安裝、維護(hù)等，確保評(píng)價(jià)的全面性。評(píng)價(jià)原則022規(guī)范性引用文件該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則和要求，為城市軌道交通車(chē)站的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了基礎(chǔ)指導(dǎo)?！豆残畔?dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則與要求》此標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)闡述了公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)中各要素（如標(biāo)識(shí)、指示牌等）的設(shè)計(jì)原則和要求，確保各要素在城市軌道交通車(chē)站中能夠清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)信息。《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)要素的設(shè)計(jì)原則與要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》該規(guī)范針對(duì)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志的設(shè)置進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，包括標(biāo)志的種類(lèi)、設(shè)置位置、尺寸等，以確保車(chē)站內(nèi)的導(dǎo)向信息統(tǒng)一、規(guī)范?！冻鞘熊壍澜煌ㄜ?chē)站導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》此標(biāo)準(zhǔn)聚焦于城市軌道交通車(chē)站的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)，明確了導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置原則、設(shè)計(jì)要求等，以提升車(chē)站的導(dǎo)向效率和乘客的出行體驗(yàn)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該文件匯集了國(guó)際范圍內(nèi)公共交通標(biāo)志設(shè)計(jì)的先進(jìn)理念和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為城市軌道交通車(chē)站的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了有益的參考?！秶?guó)際公共交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則》導(dǎo)則強(qiáng)調(diào)了無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的重要性，并提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求和實(shí)施建議，確保城市軌道交通車(chē)站的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足不同乘客群體的需求?！稛o(wú)障礙環(huán)境建設(shè)導(dǎo)則》參照文件033術(shù)語(yǔ)和定義定義在城市軌道交通車(chē)站中，為乘客提供導(dǎo)向信息的各類(lèi)標(biāo)識(shí)所共同構(gòu)成的系統(tǒng)。作用通過(guò)清晰、準(zhǔn)確的導(dǎo)向信息，幫助乘客快速、便捷地到達(dá)目的地。組成部分包括方向指示標(biāo)識(shí)、位置標(biāo)識(shí)、綜合信息標(biāo)識(shí)等。公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)定義指示城市軌道交通車(chē)站內(nèi)各方向、設(shè)施或區(qū)域的標(biāo)識(shí)。示例如“出口”、“衛(wèi)生間”等箭頭指示牌。設(shè)計(jì)原則應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，易于理解，且位置合理，方便乘客查看。方向指示標(biāo)識(shí)定義標(biāo)明城市軌道交通車(chē)站內(nèi)各設(shè)施或區(qū)域具體位置的標(biāo)識(shí)。示例如站臺(tái)上的“車(chē)廂號(hào)”標(biāo)識(shí)。作用幫助乘客準(zhǔn)確找到所需位置，提高乘車(chē)效率。位置標(biāo)識(shí)集合了多種信息內(nèi)容的標(biāo)識(shí)，為乘客提供全面的導(dǎo)向服務(wù)。定義如包含了站點(diǎn)名稱(chēng)、周邊交通換乘信息、公共設(shè)施信息等的綜合信息牌。示例應(yīng)內(nèi)容豐富、布局合理，方便乘客快速獲取所需信息。設(shè)計(jì)要求綜合信息標(biāo)識(shí)044總則03適用于新建、改建和擴(kuò)建的城市軌道交通車(chē)站。01本部分適用于城市軌道交通車(chē)站的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、設(shè)置、驗(yàn)收、運(yùn)維等全過(guò)程的評(píng)價(jià)。02涵蓋地鐵、輕軌、單軌、磁懸浮等城市軌道交通方式的車(chē)站。4.1適用范圍引用國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。涉及導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則、導(dǎo)向要素的設(shè)置要求等。涵蓋導(dǎo)向系統(tǒng)的安全、無(wú)障礙、智能化等方面的規(guī)范。4.2規(guī)范性引用文件4.3術(shù)語(yǔ)和定義定義公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)、城市軌道交通車(chē)站等相關(guān)術(shù)語(yǔ)。界定評(píng)價(jià)過(guò)程中使用的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，確保理解的一致性。01024.4評(píng)價(jià)目的和原則遵循科學(xué)性、客觀性、公正性、可操作性的評(píng)價(jià)原則。明確評(píng)價(jià)的目的是提升城市軌道交通車(chē)站的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)質(zhì)量。055前期準(zhǔn)備明確評(píng)價(jià)的具體目標(biāo)，如提升乘客滿(mǎn)意度、優(yōu)化導(dǎo)向系統(tǒng)等。界定評(píng)價(jià)范圍，包括車(chē)站的各個(gè)區(qū)域、各類(lèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)等。5.1確定評(píng)價(jià)目標(biāo)和范圍收集車(chē)站的設(shè)計(jì)圖紙、施工資料等，了解車(chē)站的基本情況。整理車(chē)站的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，如客流量、乘客投訴等，為評(píng)價(jià)提供數(shù)據(jù)支持。5.2收集相關(guān)資料根據(jù)評(píng)價(jià)目標(biāo)和范圍，制定具體的評(píng)價(jià)方案。確定評(píng)價(jià)方法，如問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)地考察等。制定評(píng)價(jià)計(jì)劃，明確評(píng)價(jià)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、人員分工等。5.3制定評(píng)價(jià)方案5.4組建評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)選擇具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的評(píng)價(jià)人員。對(duì)評(píng)價(jià)人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性和一致性。065.1評(píng)價(jià)范圍車(chē)站入口標(biāo)識(shí)確保車(chē)站入口位置標(biāo)識(shí)清晰，易于識(shí)別。站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)提供準(zhǔn)確的車(chē)站布局圖，指引乘客順利前往各個(gè)區(qū)域。乘車(chē)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)明確乘車(chē)方向，包括列車(chē)時(shí)刻、車(chē)廂號(hào)等信息。車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)123及時(shí)發(fā)布車(chē)站運(yùn)營(yíng)信息、緊急情況等通知。乘客公告提供乘車(chē)注意事項(xiàng)、安全須知等內(nèi)容。乘車(chē)須知設(shè)立咨詢(xún)臺(tái)或提供自助查詢(xún)?cè)O(shè)備，解答乘客疑問(wèn)。乘客咨詢(xún)乘客信息系統(tǒng)無(wú)障礙衛(wèi)生間配備無(wú)障礙衛(wèi)生間，滿(mǎn)足特殊需求乘客的使用。視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)輔助系統(tǒng)提供盲文標(biāo)識(shí)、語(yǔ)音導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)，輔助視障和聽(tīng)障乘客使用車(chē)站。無(wú)障礙通道設(shè)置無(wú)障礙入口、通道及電梯等設(shè)施，方便殘障人士進(jìn)出車(chē)站。無(wú)障礙設(shè)施確保緊急出口標(biāo)識(shí)清晰，通道暢通無(wú)阻。緊急出口配備完善的消防設(shè)施，定期檢查維護(hù)。消防設(shè)施設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，確保在緊急情況下能夠正常照明；同時(shí)，安裝應(yīng)急廣播系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)布緊急通知。應(yīng)急照明與廣播安全與應(yīng)急設(shè)施075.2評(píng)價(jià)周期評(píng)價(jià)周期是指對(duì)城市軌道交通車(chē)站的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行定期評(píng)估的時(shí)間間隔。評(píng)價(jià)周期內(nèi)應(yīng)進(jìn)行持續(xù)性的監(jiān)測(cè)和檢查，確保導(dǎo)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性和有效性。周期性評(píng)估連續(xù)性監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)周期的定義評(píng)價(jià)周期的確定因素車(chē)站使用頻率根據(jù)車(chē)站的客流量、使用頻次等因素，確定評(píng)價(jià)周期的長(zhǎng)短，以反映導(dǎo)向系統(tǒng)的實(shí)際需求。導(dǎo)向系統(tǒng)更新情況考慮導(dǎo)向系統(tǒng)的更新、改造等因素，評(píng)價(jià)周期應(yīng)能夠充分體現(xiàn)系統(tǒng)的最新?tīng)顟B(tài)。評(píng)價(jià)工作應(yīng)嚴(yán)格按照既定的評(píng)價(jià)周期進(jìn)行組織，確保評(píng)價(jià)的及時(shí)性和有效性。定期組織每次評(píng)價(jià)都應(yīng)詳細(xì)記錄評(píng)價(jià)過(guò)程、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及整改情況，作為后續(xù)評(píng)價(jià)和改進(jìn)的依據(jù)。評(píng)價(jià)記錄評(píng)價(jià)周期的實(shí)施要求085.3評(píng)價(jià)指標(biāo)完整性導(dǎo)向信息應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，避免誤導(dǎo)乘客。準(zhǔn)確性連續(xù)性導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)保持連續(xù)性，確保乘客在換乘或移動(dòng)過(guò)程中能夠持續(xù)獲得指引。導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)涵蓋車(chē)站所有關(guān)鍵區(qū)域，確保乘客能夠順利找到目的地。5.3.1導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置的合理性易視認(rèn)性導(dǎo)向標(biāo)識(shí)應(yīng)醒目、清晰，方便乘客快速識(shí)別。易操作性對(duì)于互動(dòng)式的導(dǎo)向設(shè)備，應(yīng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易懂的操作界面，降低使用難度。易理解性導(dǎo)向信息應(yīng)簡(jiǎn)潔明了，易于被乘客理解。5.3.2導(dǎo)向系統(tǒng)使用的便捷性安全性01導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在安全的位置，避免對(duì)乘客造成安全隱患。同時(shí)，應(yīng)考慮到緊急情況下的疏散指引?？煽啃?2導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)穩(wěn)定可靠，確保在關(guān)鍵時(shí)刻能夠正常發(fā)揮作用。冗余性03重要導(dǎo)向信息應(yīng)設(shè)置備用方案，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的故障或損壞情況。5.3.3導(dǎo)向系統(tǒng)的安全性與可靠性VS導(dǎo)向系統(tǒng)應(yīng)與車(chē)站整體環(huán)境相協(xié)調(diào)，提升車(chē)站的美觀度。文化性在符合功能需求的前提下，導(dǎo)向系統(tǒng)可融入城市文化元素，展示城市特色。美觀性5.3.4導(dǎo)向系統(tǒng)的美觀性與文化性095.4評(píng)價(jià)方案123確保導(dǎo)向系統(tǒng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，滿(mǎn)足乘客出行需求。對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)的功能性、易用性、可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向系統(tǒng)存在的問(wèn)題和不足，提出改進(jìn)建議。5.4.1評(píng)價(jià)目標(biāo)客觀性原則評(píng)價(jià)應(yīng)基于事實(shí)和數(shù)據(jù)，避免主觀臆斷和偏見(jiàn)。系統(tǒng)性原則評(píng)價(jià)應(yīng)全面考慮導(dǎo)向系統(tǒng)的各個(gè)方面，確保評(píng)價(jià)的完整性?？刹僮餍栽瓌t評(píng)價(jià)方案應(yīng)具有可操作性，便于實(shí)施和執(zhí)行。5.4.2評(píng)價(jià)原則對(duì)城市軌道交通車(chē)站進(jìn)行實(shí)地考察，了解導(dǎo)向系統(tǒng)的實(shí)際情況。實(shí)地考察向乘客發(fā)放問(wèn)卷，收集他們對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)的使用體驗(yàn)和反饋意見(jiàn)。問(wèn)卷調(diào)查對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，得出評(píng)價(jià)結(jié)果。數(shù)據(jù)分析5.4.3評(píng)價(jià)方法明確評(píng)價(jià)目標(biāo)、原則、方法和時(shí)間安排。制定評(píng)價(jià)計(jì)劃按照評(píng)價(jià)計(jì)劃進(jìn)行實(shí)地考察、問(wèn)卷調(diào)查和數(shù)據(jù)分析等工作。實(shí)施評(píng)價(jià)根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，撰寫(xiě)評(píng)價(jià)報(bào)告，提出改進(jìn)建議。形成評(píng)價(jià)報(bào)告將評(píng)價(jià)報(bào)告反饋給相關(guān)部門(mén)，督促其進(jìn)行改進(jìn)，并對(duì)改進(jìn)效果進(jìn)行跟蹤評(píng)估。反饋與改進(jìn)5.4.4評(píng)價(jià)流程106評(píng)價(jià)實(shí)施評(píng)價(jià)主體通常由專(zhuān)業(yè)的評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)或團(tuán)隊(duì)擔(dān)任，具備相應(yīng)的評(píng)價(jià)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。0102評(píng)價(jià)客體即本標(biāo)準(zhǔn)所適用的城市軌道交通車(chē)站公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)。6.1評(píng)價(jià)主體與客體01020304前期準(zhǔn)備收集車(chē)站相關(guān)資料，確定評(píng)價(jià)目標(biāo)、范圍和方法?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)研對(duì)車(chē)站進(jìn)行實(shí)地考察，了解導(dǎo)向系統(tǒng)的實(shí)際設(shè)置與使用情況。評(píng)價(jià)實(shí)施依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法，對(duì)車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行全面評(píng)價(jià)。結(jié)果反饋整理評(píng)價(jià)結(jié)果，形成書(shū)面報(bào)告，向車(chē)站管理方反饋并提出改進(jìn)建議。6.2評(píng)價(jià)流程6.3評(píng)價(jià)方法量化評(píng)分法根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)制定具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行量化評(píng)分。專(zhuān)家評(píng)審法邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家組成評(píng)審團(tuán)，依據(jù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)審。公眾調(diào)查法通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、訪談等方式，收集公眾對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)的使用感受和意見(jiàn)。6.4評(píng)價(jià)周期與更新根據(jù)車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)的實(shí)際情況和使用需求，確定合理的評(píng)價(jià)周期。評(píng)價(jià)周期根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果和反饋意見(jiàn)，及時(shí)對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行更新和改進(jìn)，確保其持續(xù)滿(mǎn)足公眾出行需求。更新與改進(jìn)117評(píng)價(jià)結(jié)論根據(jù)公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)的具體要求，制定詳細(xì)的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。確立評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收集評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)分析評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)形成評(píng)價(jià)結(jié)論通過(guò)實(shí)地考察、問(wèn)卷調(diào)查等方式，全面收集城市軌道交通車(chē)站的公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)數(shù)據(jù)。對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，評(píng)估各項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)成情況。根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，得出最終的評(píng)價(jià)結(jié)論。評(píng)價(jià)流程梳理評(píng)價(jià)車(chē)站的導(dǎo)向系統(tǒng)是否全面、無(wú)遺漏，能否滿(mǎn)足乘客的出行需求。導(dǎo)向系統(tǒng)的完整性評(píng)估導(dǎo)向系統(tǒng)提供的信息是否準(zhǔn)確無(wú)誤，能否及時(shí)更新，以反映車(chē)站的最新情況。信息的準(zhǔn)確性與及時(shí)性考察導(dǎo)向系統(tǒng)的使用是否方便快捷，是否易于理解和操作。使用的便捷性評(píng)價(jià)導(dǎo)向系統(tǒng)的視覺(jué)效果是否舒適，包括顏色搭配、字體大小等，以確保乘客能夠輕松識(shí)別。視覺(jué)效果的舒適度評(píng)價(jià)要點(diǎn)解析指導(dǎo)車(chē)站改進(jìn)根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)論，為車(chē)站提供具體的改進(jìn)建議，優(yōu)化公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)。提升乘客滿(mǎn)意度通過(guò)改進(jìn)導(dǎo)向系統(tǒng)，提高乘客的出行體驗(yàn)，增強(qiáng)乘客對(duì)城市軌道交通的滿(mǎn)意度。促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將評(píng)價(jià)結(jié)論作為標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的依據(jù)，推動(dòng)城市軌道交通車(chē)站公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)范化發(fā)展。評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用03020112附錄A(資料性附錄)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法確定測(cè)試目標(biāo)和范圍明確現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的具體車(chē)站、區(qū)域或系統(tǒng)，以及測(cè)試的內(nèi)容和目的。制定測(cè)試計(jì)劃根據(jù)測(cè)試目標(biāo)和范圍，制定詳細(xì)的測(cè)試計(jì)劃，包括測(cè)試時(shí)間、人員分工、所需設(shè)備和工具等。準(zhǔn)備測(cè)試工具和材料準(zhǔn)備必要的測(cè)試工具，如測(cè)距儀、角度儀、照明設(shè)備等，以及記錄測(cè)試數(shù)據(jù)的表格和材料?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試前準(zhǔn)備對(duì)位置標(biāo)志進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證位置標(biāo)志的準(zhǔn)確性，包括車(chē)站名稱(chēng)、出入口編號(hào)等，并確保其與實(shí)際情況相符。測(cè)試其他相關(guān)標(biāo)志根據(jù)車(chē)站的實(shí)際情況，對(duì)其他相關(guān)的標(biāo)志，如安全警示標(biāo)志、公共服務(wù)標(biāo)志等進(jìn)行測(cè)試。對(duì)信息索引標(biāo)志進(jìn)行測(cè)試測(cè)試信息索引標(biāo)志的完整性、清晰度和邏輯性，確保其能提供準(zhǔn)確的信息導(dǎo)航。對(duì)導(dǎo)向標(biāo)志進(jìn)行測(cè)試檢查導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置位置、高度、角度和照明等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并評(píng)估其可視性和易讀性?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試實(shí)施在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試過(guò)程中，詳細(xì)記錄各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)，包括標(biāo)志的設(shè)置情況、測(cè)試結(jié)果等。對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，評(píng)估各項(xiàng)標(biāo)志的合規(guī)性以及整體導(dǎo)向系統(tǒng)的性能。詳細(xì)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)分析與評(píng)估測(cè)試數(shù)據(jù)記錄與分析撰寫(xiě)測(cè)試報(bào)告根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和評(píng)估結(jié)果，撰寫(xiě)詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，包括測(cè)試概況、測(cè)試過(guò)程、測(cè)試結(jié)果及建議等。報(bào)告審核與提交對(duì)測(cè)試報(bào)告進(jìn)行審核，確保其客觀、準(zhǔn)確、完整，并按照規(guī)定的流程提交給相關(guān)部門(mén)或單位。測(cè)試報(bào)告撰寫(xiě)與提交13附錄B(資料性附錄)軌道交通車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)調(diào)查問(wèn)卷示例目的了解乘客對(duì)軌道交通車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)的滿(mǎn)意度與需求。背景隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，導(dǎo)向系統(tǒng)的完善與優(yōu)化成為提升乘客出行體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。調(diào)查目的與背景包括乘客基本信息、乘車(chē)行為特征、導(dǎo)向系統(tǒng)使用情況、滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)及建議等部分。問(wèn)卷結(jié)構(gòu)采用選擇題、開(kāi)放性問(wèn)題相結(jié)合的方式，確保調(diào)查結(jié)果的客觀性與真實(shí)性。問(wèn)題類(lèi)型調(diào)查問(wèn)卷設(shè)計(jì)實(shí)施方式通過(guò)線上與線下相結(jié)合的方式，對(duì)軌道交通車(chē)站的乘客進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查。樣本選擇確保樣本的代表性，覆蓋不同年齡、性別、職業(yè)等特征的乘客群體。調(diào)查實(shí)施與樣本選擇數(shù)據(jù)整理對(duì)收集到的問(wèn)卷數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與統(tǒng)計(jì)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性。結(jié)果分析運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法，深入剖析乘客對(duì)軌道交通車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)的滿(mǎn)意度、需求及改進(jìn)建議。調(diào)查結(jié)果分析根據(jù)調(diào)查結(jié)果，撰寫(xiě)詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告，客觀反映乘客的真實(shí)意見(jiàn)與需求。報(bào)告撰寫(xiě)將調(diào)查報(bào)告作為軌道交通車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)優(yōu)化與改進(jìn)的重要依據(jù)，提升乘客出行體驗(yàn)與服務(wù)質(zhì)量。成果應(yīng)用調(diào)查報(bào)告撰寫(xiě)與成果應(yīng)用14表1軌道交通車(chē)站導(dǎo)向系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置是否符合車(chē)站布局與乘客流線需求。評(píng)價(jià)指標(biāo)檢查導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)置位置、數(shù)量、尺寸等是否滿(mǎn)足乘客在車(chē)站內(nèi)的導(dǎo)向需求，是否方便乘客快速找到目的地。評(píng)價(jià)內(nèi)容通過(guò)實(shí)地考察、問(wèn)卷調(diào)查等方式收集數(shù)據(jù)，對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置的合理性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)方法一級(jí)指標(biāo)：導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置的合理性

二級(jí)指標(biāo)：導(dǎo)向系統(tǒng)信息的準(zhǔn)確性評(píng)價(jià)指標(biāo)導(dǎo)向系統(tǒng)提供的信息是否準(zhǔn)確無(wú)誤。評(píng)價(jià)內(nèi)容核查導(dǎo)向標(biāo)識(shí)上的車(chē)站名稱(chēng)、出入口信息、公共設(shè)施指示等是否與實(shí)際相符，是否存在誤導(dǎo)乘客的情況。評(píng)價(jià)方法通過(guò)逐一比對(duì)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)上的信息與實(shí)際情況，對(duì)信息的準(zhǔn)確性進(jìn)行驗(yàn)證。評(píng)價(jià)指標(biāo)導(dǎo)向系統(tǒng)是否易于被乘客識(shí)別和閱讀。評(píng)價(jià)內(nèi)容考察導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的字體大小、顏色搭配、對(duì)比度等視覺(jué)設(shè)計(jì)要素是否合理，是否能夠在不同光線和環(huán)境下清晰可辨。評(píng)價(jià)方法邀請(qǐng)不同年齡和視力的乘客對(duì)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)進(jìn)行閱讀測(cè)試，收集反饋意見(jiàn)并進(jìn)行改進(jìn)。三級(jí)指標(biāo)：導(dǎo)向系統(tǒng)的易讀性評(píng)價(jià)內(nèi)容檢查導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是否干凈整潔、無(wú)損壞，是否存在被遮擋或移位的情況，以及車(chē)站是否建立了完善的導(dǎo)向系統(tǒng)維護(hù)管理制度。評(píng)價(jià)方法定期對(duì)導(dǎo)向系統(tǒng)進(jìn)行巡查和評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行整改，確保導(dǎo)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行和乘客的順利出行。評(píng)價(jià)指標(biāo)導(dǎo)向系統(tǒng)是否得到及時(shí)有效的維護(hù)和管理。四級(jí)指標(biāo)：導(dǎo)向系統(tǒng)的維護(hù)與管理15表B.1調(diào)查員填寫(xiě)姓名填寫(xiě)調(diào)查員的姓名，以確保調(diào)查的可追溯性。聯(lián)系方式提供調(diào)查員的聯(lián)系電話或電子郵箱，便于后續(xù)溝通與聯(lián)絡(luò)。所屬單位記錄調(diào)查員所屬的單位或機(jī)構(gòu)，以明確調(diào)查的組織背景。調(diào)查員基本信息調(diào)查任務(wù)概況調(diào)查時(shí)間記錄調(diào)查的具體時(shí)間，雖不出現(xiàn)具體日期，但可描述為“上午/下午”等。調(diào)查