《民航旅客運(yùn)輸》試卷及答案4套

《民航旅客運(yùn)輸》期中考試卷1一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每題1分，共10分）1、旅客持有已訂妥座位的機(jī)票，在聯(lián)程或回程站停留時(shí)間超過（）小時(shí)，需對續(xù)程航班的座位進(jìn)行再證實(shí)，否那么座位不予保存。A、24小時(shí)B、48小時(shí)C、72小時(shí)D、96小時(shí)2、以下工作內(nèi)容不屬于值機(jī)準(zhǔn)備工作的是（）。A、查閱當(dāng)天航班預(yù)報(bào)B、檢查磅秤和行李輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)情況C、向配載室報(bào)告載量I）、了解執(zhí)行航班旅客人數(shù)和配餐情況3、下面不屬于貨物、郵件裝機(jī)“三相符”制度的是（）oA、運(yùn)單與艙單相符B、艙單與貨物相符C、貨物與裝機(jī)單相符D、價(jià)單與貨物相符4、關(guān)于行李裝車時(shí)的說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。A、輕拿輕放B、確保不因裝車不當(dāng)造成行李破損、漏裝或遺失C、大不壓小、重不壓輕D、VIP行李可以不單獨(dú)裝車5、通知旅客掏出隨身金屬物品并進(jìn)行檢查，并引導(dǎo)旅客通過平安門是（）oA、引導(dǎo)檢查員B、驗(yàn)證檢查員C、X光機(jī)檢查員D、人身檢查員6、旅客乘機(jī)在交運(yùn)行李時(shí)，對于Y艙的成人其免費(fèi)行李額為（）oA、10kgB、20kgC、30kgD、40kg7、X射線平安檢查儀操作檢查員連續(xù)操機(jī)工作時(shí)間不得超過（）分鐘，每天累計(jì)不得超過（）小時(shí)。TOC\o"1-5"\h\zA、30,5B、30,6C、40,6D、40,58、在機(jī)場平安檢查工作中，出行特殊情況,需要采取緊急措施并報(bào)告公安機(jī)關(guān)的是（）。A、破壞、損毀、占用民航安檢設(shè)備設(shè)施、場地的B、發(fā)現(xiàn)民用機(jī)場公安機(jī)關(guān)布控的犯罪嫌疑人的C、偽報(bào)品名運(yùn)輸或者在航空貨物中夾帶危險(xiǎn)品、違禁品、管制物品的D、在行李物品中隱匿攜帶第3條規(guī)定以外民航禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品，擾亂秩序的9、以下不屬于重要旅客范圍的是（）oA、省、部級（含副職）以上的負(fù)責(zé)人B、軍隊(duì)在職正軍職少將以上的負(fù)責(zé)人C、總領(lǐng)事館總領(lǐng)事級別的外交使節(jié)I）、由各部、委以上單位或我駐外使、領(lǐng)館提出要求按重要旅客接待的客人10、（）以其大容量、低價(jià)格的優(yōu)勢，一直是不少普通旅客出行的重要交通工具。A、小汽車B、軌道交通C、機(jī)場巴士D、公共汽車二、多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每題2分，共10分）（1）微笑迎客引導(dǎo)疏通。客艙乘務(wù)員應(yīng)根據(jù)事先的安排均勻分布在各自崗位區(qū)域，在旅客登機(jī)時(shí)保持站姿端正、優(yōu)雅，面帶微笑，目光柔和親切，向每一位乘客微笑致意。當(dāng)單位時(shí)間內(nèi)旅客登機(jī)人數(shù)過多，或者是由于放置行李阻塞過道時(shí)，相關(guān)號位的乘務(wù)員需要及時(shí)跟進(jìn)，進(jìn)行引導(dǎo)疏通，協(xié)助旅客盡快放置，及時(shí)疏通過道，以免影響其他乘客正常登機(jī)。（2）注意觀察引導(dǎo)入座.各號位乘務(wù)員在迎接乘客時(shí)應(yīng)同時(shí)觀察乘客狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理異常情況。例如當(dāng)發(fā)現(xiàn)某位旅客一時(shí)難以找到座位時(shí)，應(yīng)及時(shí)詢問，并通過口語和手勢語等形式告知具體位置，必要時(shí)還可以直接引導(dǎo)旅客入座。（3）答疑解惑引導(dǎo)指示.對于初次乘坐飛機(jī)的旅客往往對客艙環(huán)境不熟，當(dāng)旅客詢問衛(wèi)生間位置等情況時(shí)，空中乘務(wù)員需要積極主動(dòng)給予解答，告知并指示具體位置，其中對于老年人、孕婦、兒童等特殊旅客，還可以采取直接帶著前往的方式，并告知設(shè)施設(shè)備的使用方式，以解決旅客的現(xiàn)實(shí)困惑。2、在世界民航平安檢查的開展歷程中，有哪三大“公約”與之相關(guān)？并簡要表達(dá)這三大“公約”。（1）東京公約1963年9月14S,國際民航組織在東京簽訂了《關(guān)于在航空器上犯罪及某些行為的公約》（又被稱為《東京公約》），這個(gè)公約論及了犯罪行為，其中包括在飛機(jī)上的種種不法犯罪，尤其是威脅到飛機(jī)自身和旅客平安的犯罪。（2）海牙公約1970年12月16日，國際民航組織在荷蘭海牙簽訂了《制止非法劫持飛機(jī)的公約》（又被稱為《海牙公約》），這個(gè)公約提出平定非法強(qiáng)占飛機(jī)、處理劫機(jī)事件，并且提出了“引渡劫機(jī)犯”的建議。（3）蒙特利爾公約但東京公約和海牙公約簽字后，國際劫機(jī)案件仍然層出不窮，而且破壞民航飛機(jī)和民航設(shè)施懂得案件連續(xù)不斷發(fā)生。因此，1971年9月8日到23日，國際民航組織在加拿大蒙特利爾召開了航空法外交會(huì)議，并于9月23日簽訂了《關(guān)于制止不利于民用航空平安的非法行為的公約》（又被稱為《蒙特利爾公約》），該公約是海牙公約的延續(xù)，提出鎮(zhèn)壓對民航的不法行為，并且在公約中增加了故意破壞罪。（卷二）1、民航安檢工作中有哪些旅客屬于免檢旅客范疇？（1）國家保衛(wèi)對象：即中共中央總書記、政治局常委、委員、候補(bǔ)委員，書記處書記、候補(bǔ)書記；國家主席、副主席；全國人大委員長、副委員長；國務(wù)院總理、副總理、國務(wù)委員；中央軍事委員會(huì)主席、副主席、委員；全國政協(xié)主席、副主席；最高人民法院院長；最高人民檢察院檢察長。上述領(lǐng)導(dǎo)人率領(lǐng)的出訪代表團(tuán)全體成員，也免予檢查。（2）應(yīng)邀來我國訪問（包括過境、非正式訪問）的外國副總統(tǒng)、副總理、副議長以上領(lǐng)導(dǎo)人及其率領(lǐng)的代表團(tuán)全體成員。（3）應(yīng)邀來我國訪問的外國正部長級官員及我國中央各部正部率代表團(tuán)出訪，部長本人免予檢查。（4）大使夫婦、總領(lǐng)事夫婦經(jīng)承運(yùn)的航空公司同意，并由該公司人員陪同或出具證明，可免予檢查。對其余乘坐班機(jī)的各國外交員，領(lǐng)事官員及其家屬和他們攜帶的行李物品，亦可按上述方法掌握。（5）對隨同國家保衛(wèi)對象乘坐民航班機(jī)的首長隨身工作人員和我方接待屬免檢范圍外賓的陪同人員，憑中共中央、全國人大常委會(huì)、國務(wù)院、中央軍委有關(guān)部、委或省、自治區(qū)、直轄市黨委、人民政府出具的證明免予檢查。2、能夠造成人身傷害或者對航空平安和運(yùn)輸秩序構(gòu)成較大危害的危險(xiǎn)物品主要有哪些？（1）壓縮氣體和液化氣體，例如：氫氣、甲烷、乙烷、丁烷、天然氣、乙烯、丙烯、乙煥（溶于介質(zhì)的）、一氧化碳、液化石油氣、氟利昂、氧氣、二氧化碳、水煤氣、打火機(jī)燃料及打火機(jī)用液化氣體。（2）自燃物品，例如：黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品。（3）遇濕易燃物品，例如：金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉。（4）易燃液體，例如：汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、丙酮、乙酸、油漆、稀料、松香油及含易燃溶劑制品。（5）易燃固體，例如：紅磷、閃光粉、固體酒精、賽璐珞、發(fā)泡劑。（6）氧化劑和有機(jī)過氧化物，例如：高錦酸鉀、氯酸鉀、過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸、雙氧水。（7）毒害品，例如：氟化物、砒霜、劇毒農(nóng)藥等劇毒化學(xué)品。（8）腐蝕性物品，例如：硫酸、鹽酸、硝酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、汞（水銀）。（9）放射性物品，例如：放射性同位素?！睹窈铰每瓦\(yùn)輸》期末考試卷1一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每題1分，共10分）1、在機(jī)場航站樓內(nèi)的商業(yè)與服務(wù)活動(dòng)有關(guān)的收入是（）oA、航空性收入B、非航空性收入C、主業(yè)收入D、不能確定的收入2、一般情況下，以下關(guān)于旅客在機(jī)場航站樓內(nèi)的商業(yè)消費(fèi)要求表述不正確的選項(xiàng)是（）oA、對于引導(dǎo)標(biāo)識(shí)牌，要求容易識(shí)別B、對于商業(yè)店面，要求容易抵達(dá)，并且消費(fèi)時(shí)最好能有其他美妙體驗(yàn)C、對于零售商品價(jià)格，期盼物美價(jià)廉D、對于機(jī)場商品質(zhì)量，要求價(jià)高物美3、下面圖示表示的含義是（）oA、懸停B、水平運(yùn)動(dòng)C、向下運(yùn)動(dòng)D、向上運(yùn)動(dòng)4、以下關(guān)于特殊行李運(yùn)輸說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）oA、自行車一般應(yīng)作為貨物交運(yùn)，如果經(jīng)過承運(yùn)人允許作為托運(yùn)行李托運(yùn)時(shí)，應(yīng)將車輪卸下捆綁在車身上B、只有經(jīng)濟(jì)艙的飛機(jī)，每一航班只允許一只小動(dòng)物作為客艙行李C、外交信袋占用每一座位的重量限額不得超過75kgD、易燃的液體和固體可以作為特殊行李運(yùn)輸5、就輪椅旅客而言，NCHS是指（）oA、不能自行上下，自己能走到座位上去B、能自行上下，自己能走到座位上去C、不能自行上下，自己不能走到座位上去D、能自行上下，自己不能走到座位上去6、作為特殊旅客，航空公司一般不予承運(yùn)的孕婦是（）。A、懷孕20周B、懷孕24周C、懷孕26周D、懷孕32周7、航空公司所承運(yùn)的盲人一般是指（）。A、雙目失明的成人旅客和眼疾患者B、白內(nèi)障和青光眼患者C、紅眼病及視弱患者D、雙目失明的成人旅客8、行李的聲明價(jià)值不能超過行李本身的實(shí)際價(jià)值，國內(nèi)運(yùn)輸每位旅客行李的聲明價(jià)值最高限額為（）oA、CNY8000B、CNY6000C、USD8000D、USD60009、除去業(yè)務(wù)載重和燃油外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量稱為（）oTOC\o"1-5"\h\zA、MTOWB、TLC、BWD、TOF10、屬于IATA2區(qū)范圍的是（）A、加拿大B、法國C、中國I）、澳大利亞二、多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每題2分，共10分）1、在X射線區(qū)域工作的安檢人員應(yīng)當(dāng)?shù)玫降慕】当Ｗo(hù)有（）oA、女工懷孕和哺乳期間應(yīng)當(dāng)合理安排工作，防止在X射線區(qū)域工作B、每年享有不少于兩周的療養(yǎng)休假C、每年到指定醫(yī)院進(jìn)行體檢并建立健康狀況檔案D、按民航局規(guī)定發(fā)給工種補(bǔ)助費(fèi)2、下面屬于特殊旅客的有（）oA、病殘旅客（病患〈傷〉旅客、擔(dān)架旅客、輪椅旅客、盲人/聾啞人旅客）B、特殊餐飲旅客C、無成人陪伴兒童旅客D、犯罪嫌疑人及其押解人3、所謂航班不正常就是指航空器（）oA、未在航班時(shí)刻表上公布的離站時(shí)間前關(guān)好艙門B、未在公布的離站時(shí)間15分鐘內(nèi)起飛或提前起飛C、未在公布的到達(dá)站正常著陸的航班D、未在公布的離站時(shí)間使全體旅客上飛機(jī)4、與力矩相對應(yīng)，飛機(jī)的平衡有（）。A、橫側(cè)平衡B、方向平衡C、動(dòng)力平衡D、俯仰平衡5、以下關(guān)于無成人陪伴兒童說法正確的選項(xiàng)是（）。A、是指3周歲至12周歲以下無成人陪伴B、是指5周歲至12周歲以下無成人陪伴C、5周歲以下無成人陪伴兒童原那么上不予承運(yùn)D、3周歲以下無成人陪伴兒童原那么上不予承運(yùn)三、名詞解釋（本大題共6小題，每題4分，共24分）1、托運(yùn)行李一一2、特殊旅客一一3、航班延誤一一4、臨時(shí)索讓一一5、候機(jī)隔離區(qū)一一

6、航空性收入四、簡答題（本大題共4小題，每題6分，共24分）1、運(yùn)輸動(dòng)物時(shí)，航空公司對于寵物箱有哪些要求？2、簡述重要旅客范疇？3、接受犯人運(yùn)輸?shù)南拗茥l件有哪幾方面？4、飛機(jī)的基本重量由哪幾局部組成？五、計(jì)算題（本大題共3小題，第一題12分，第二題12分，第三題8分，共32分）1、某旅客自上海至廈門旅行，申報(bào)一件行李，價(jià)值為7000元人民幣，重量為5kg,假設(shè)上海到廈門的成人旅客普通經(jīng)濟(jì)艙客票票價(jià)為640元，計(jì)算逾重行李費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)？（此題12分）2、B2501號飛機(jī)（B737-200）執(zhí)行航班任務(wù)，本機(jī)型飛機(jī)的最大業(yè)載限額為16000kg,該飛機(jī)基本重量為28000kg,增加3名機(jī)組人員（按80kg計(jì)算），起飛油量為9800kg,航段耗油量為5900kg,飛機(jī)的最大起飛重量為56000kg,最大著陸重量48000kg,最大無油重量43000kg,計(jì)算本次航班的最大業(yè)務(wù)載重量？（此題11分）3、某物體AB長50米，各項(xiàng)重量的位置如下圖，設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)選在A點(diǎn)左側(cè)4米處，試計(jì)算該物體的重心位置？基準(zhǔn)點(diǎn)A4m4m4m12m14m■>?19m6kg5kg7kg4kg14kg4m12m14m■>?19m6kg5kg7kg4kg14kg《民航旅客運(yùn)輸》期末考試卷2一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每題1分，共io分）1、以下關(guān)于“商業(yè)布局與旅客乘機(jī)流程和機(jī)場實(shí)際密切結(jié)合”說法不正確的一項(xiàng)為哪一項(xiàng)（）。A、航站樓商業(yè)布局與乘機(jī)流程結(jié)合B、航站樓商業(yè)規(guī)劃布局與旅客在機(jī)場的乘機(jī)流程緊密結(jié)合，可以在旅客登機(jī)的非主流線方向安排商業(yè)C、盡量引導(dǎo)顧客經(jīng)過每一個(gè)店面，是促進(jìn)良好銷售的重要保障D、航站樓商業(yè)規(guī)模及比例分配與機(jī)場實(shí)際結(jié)合2、以下關(guān)于“機(jī)場商業(yè)服務(wù)運(yùn)行管理模式”的說法完全正確的一項(xiàng)為哪一項(xiàng)（）oA、“自營”模式是早期機(jī)場的商業(yè)經(jīng)營模式，現(xiàn)在隨市場經(jīng)濟(jì)的開展在大型機(jī)場逐漸被淘汰。B、“收取固定租金”模式只通過協(xié)商談判的方式將特許經(jīng)營權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，讓專業(yè)公司來經(jīng)營C、“收取固定租金”模式只通過公開招標(biāo)的方式將特許經(jīng)營權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，讓專業(yè)公司來經(jīng)營D、“底租加銷售收入提成”模式是一種傳統(tǒng)的經(jīng)營模式3、下面圖示表示的含義是（）oA、懸停B、水平運(yùn)動(dòng)C、向下運(yùn)動(dòng)D、向上運(yùn)動(dòng)4、為防止航班延誤過長影響旅客行程和航空公司開銷過大，在征得旅客同意后可簽轉(zhuǎn)給其他航班或承運(yùn)人承運(yùn)，簽轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)遵循的順序是（）oA、首選，簽轉(zhuǎn)給與中國民航結(jié)算中心有財(cái)務(wù)結(jié)算關(guān)系的其他空運(yùn)企業(yè)。次選，簽轉(zhuǎn)給與本航空公司有業(yè)務(wù)代理關(guān)系的其它空運(yùn)企業(yè)。再選，簽轉(zhuǎn)給本航空公司的其他航班。B、首選，簽轉(zhuǎn)給與中國民航結(jié)算中心有財(cái)務(wù)結(jié)算關(guān)系的其他空運(yùn)企業(yè)。次選，簽轉(zhuǎn)給本航空公司的其他航班。再選，簽轉(zhuǎn)給與本航空公司有業(yè)務(wù)代理關(guān)系的其它空運(yùn)企業(yè)。C、首選，簽轉(zhuǎn)給與本航空公司有業(yè)務(wù)代理關(guān)系的其它空運(yùn)企業(yè)。次選，簽轉(zhuǎn)給本航空公司的其他航班。再選，簽轉(zhuǎn)給與中國民航結(jié)算中心有財(cái)務(wù)結(jié)算關(guān)系的其他空運(yùn)企業(yè)。D、首選，簽轉(zhuǎn)給本航空公司的其他航班。次選，簽轉(zhuǎn)給與本航空公司有業(yè)務(wù)代理關(guān)系的其它空運(yùn)企業(yè)。再選，簽轉(zhuǎn)給與中國民航結(jié)算中心有財(cái)務(wù)結(jié)算關(guān)系的其他空運(yùn)企業(yè)。5、就輪椅旅客而言，WCHR是指（）oA、能自行上下，自己能走到座位上去B、不能自行上下，自己能走到座位上去C、不能自行上下，自己不能走到座位上去D、能自行上下，自己不能走到座位上去6、對于國內(nèi)航班成人旅客而言，其有效乘機(jī)身份證件不包括（）。A、中國籍旅客的居民身份證

B、中國籍旅客的臨時(shí)身份證C、有效期內(nèi)的駕駛證D、軍官證、武警警官證、士兵證7、一般情況下，每位旅客可以攜帶一件自理行李，其重量不能超過（），體積不能超過（）。A、5公斤，20厘米義40厘米X55厘米B、5公斤，40厘米X60厘米*100厘米C、10公斤，40厘米又60厘米又100厘米D、10公斤，20厘米又40厘米又55厘米8、不屬于航班艙位預(yù)訂的方式（）。A、訂艙B、訂艙C、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)訂艙D、電報(bào)訂艙9、工商企業(yè)界重要旅客是指（）oA、VVIPB、VIPD、IIPC、D、IIP10、屬于IATA10、屬于10、屬于IATA1區(qū)范圍的是（A、法國B、加拿大C、中國D、澳大利亞二、多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每題2分，共10分）1、下面屬于特殊旅客的有（）oA、病殘旅客（病患〈傷〉旅客、擔(dān)架旅客、輪椅旅客、盲人/聾啞人旅客）B、特殊餐飲旅客C、無成人陪伴兒童旅客D、犯罪嫌疑人及其押解人2、所謂航班不正常就是指航空器（）oA、未在航班時(shí)刻表上公布的離站時(shí)間前關(guān)好艙門B、未在公布的離站時(shí)間15分鐘內(nèi)起飛或提前起飛C、未在公布的到達(dá)站正常著陸的航班I）、上述三種情況之和3、禁止作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲酚校ǎ、易燃的液體和固體B、爆炸物C、有毒放射性物質(zhì)I）、水果刀、工藝品刀4、以下計(jì)算最大業(yè)務(wù)載重量公式正確的選項(xiàng)是（）。A、最大業(yè)務(wù)載重量二最大起飛重量一修正后的基本重量一起飛油量B、最大業(yè)務(wù)載重量二最大著陸重量一修正后的基本重量一備用油量C、最大業(yè)務(wù)載重量二最大著陸重量一修正后的基本重量一航段耗油量I）、最大業(yè)務(wù)載重量二最大無油重量一修正后的基本重量5、行李運(yùn)輸?shù)膬纱篌w系包括（）。A、輕泡體系B、計(jì)件體系C、計(jì)重體系

I）、運(yùn)輸體系三、名詞解釋（本大題共6小題，每題4分，共24分）1、重要旅客——2、BW——3、航空器監(jiān)護(hù)一一4、固定配額一一5、TOF——6、非航空性收入一一四、簡答題（本大題共4小題，每題6分，共24分）1、除了要客外其他特殊旅客具體有哪些？2、接受病殘旅客運(yùn)輸時(shí)，需要旅客具備哪些條件？3、航班不正常情況具體表現(xiàn)為哪幾種？4、如果旅客晚到，民航服務(wù)工作人員在辦理值機(jī)時(shí)該如何去做？五、計(jì)算題（本大題共3小題，第一題12分，第二題12分，第三題8分，共32分）1、旅客李小華自上海至東京旅行，申報(bào)一件的行李，價(jià)值為6000元人民幣，重量為12kg,上海到東京的經(jīng)濟(jì)艙客票票價(jià)為人民幣3550元，當(dāng)日發(fā)行公布的買入價(jià)為1美元兌換6.30元人民幣，計(jì)算逾重行李費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)？（此題12分）2、B2501號飛機(jī)（B737-200）執(zhí)行航班任務(wù)，本機(jī)型飛機(jī)的最大業(yè)載限額為18970kg,該飛機(jī)基本重量為32450kg,增加4名機(jī)組人員（按80kg計(jì)算），起飛油量為10200kg,航段耗油量為6400kg,飛機(jī)的最大起飛重量為62462kg,最大著陸重量51528kg,最大無油重量45088kg,計(jì)算本次航班的最大業(yè)務(wù)載重量？3、某物體AB長48米，各項(xiàng)重量的位置如下圖，設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)選在A點(diǎn)左側(cè)3米處，試計(jì)算該物體的重心位置？7kg5kg6kg3kg基準(zhǔn)點(diǎn)AB12kg7kg5kg6kg3kg期末考試試卷答案一、單項(xiàng)選擇題（卷一）B、D、A、D、A、C、D、A、C、B（卷二）B、A、B、D、A、C、D、A、C、B二、多項(xiàng)選擇題（卷一）ABCD、ABCD、ABC、ABD、BC（卷二）ABCD、ABCD、ABC、ABD、BC三、名詞解釋（卷一）1、托運(yùn)行李一一又被稱之為checkedbaggage,是指由旅客交由承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸并且已經(jīng)填開行李票的行李。2、特殊旅客一一除了要客之外，在民航旅客運(yùn)輸中還有一類旅客，他們由于身體、或者精神狀況、或者其他原因需要給予特殊照顧，因此也屬于特殊旅客范疇。3、航班延誤一一航班延誤是指航班由于某種原因沒有按照公布的時(shí)刻出發(fā)或到達(dá)，具體可以分為航班到港延誤、航班出港延誤、機(jī)上延誤三種情況。4、臨時(shí)索讓一一在某次航班上，某中途站在其固定配額之外，要求多裝載一局部業(yè)務(wù)載重量和多銷售一局部客票，需要向其他站臨時(shí)索要一局部噸位和座位，稱為臨時(shí)索讓。5、候機(jī)隔離區(qū)一一是指根據(jù)平安需要在候機(jī)樓（室）內(nèi)劃定的供已經(jīng)平安檢查的出港旅客等待登機(jī)的區(qū)域及登機(jī)通道、擺渡車。6、航空性收入一一主要是指與航空器起飛、降落、?？康然疚灰菩枨笥兄苯勇?lián)系的活動(dòng)收入，例如航空器停場費(fèi)、起降費(fèi)、旅客服務(wù)費(fèi)、安檢費(fèi)等。（卷二）1、重要旅客一一是指旅客的身份、職務(wù)重要或者知名度高，乘坐班機(jī)時(shí)需給予特別禮遇和照顧的旅客，屬于特殊旅客中的一類。2、BW——basicweight的縮寫，即飛機(jī)的基本重量，是指除去業(yè)務(wù)載重和燃油外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量。3、航空器監(jiān)護(hù)一一航空器監(jiān)護(hù)是指對出、過港航空器在客機(jī)坪短暫停留期間實(shí)行平安監(jiān)護(hù)和警衛(wèi)。4、固定配額一一經(jīng)與始發(fā)站及其他中途站商定，某中途站在每次航班中固定地裝載一定數(shù)量的貨物，銷售一定數(shù)量的客票，稱為固定配額。5、TOF——takeofffuel的縮寫，是指飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)攜帶的全部燃油量。6、非航空性收入一一是指為了滿足航空器、旅客、貨物等基本位移之外的衍生需求而產(chǎn)生的收入，例如機(jī)場停車費(fèi)、廣告費(fèi)、休閑娛樂消費(fèi)等。四、簡答題（卷一）1、運(yùn)輸動(dòng)物時(shí)，航空公司對于寵物箱有哪些要求？為了保證寵物旅途運(yùn)輸?shù)钠桨残?、舒適性，有航空公司對寵物箱提出了具體要求：（1）一般要求采用專用航空寵物托運(yùn)箱，寵物箱由堅(jiān)固材料制成且頂部固定，至少三面通風(fēng)，箱門為堅(jiān)固金屬材質(zhì)的鎖閉裝置，箱門關(guān)閉后，可有效防止寵物逃逸。（2）包括螺母、門閂、鉀釘以及鎖具等寵物箱的所有配件，必須牢固并且性能良好。（3）寵物箱的底部平穩(wěn)，能夠固定在平整地面而不滑動(dòng)。如果選用帶輪的寵物箱，需要預(yù)先將輪子固定或撤除，以保證運(yùn)輸過程中寵物箱不溜滑。（4）能方便給小動(dòng)物喂食飲水，保證小動(dòng)物可在箱中自由站立、轉(zhuǎn)身、坐下和以正常姿勢躺臥。（5）寵物箱內(nèi)部需要鋪上毛巾、毯子等吸水性襯墊，防止寵物排泄物外溢污染其它行李。（6）寵物箱包裝最大體積不得超過40X60X100厘米，最小體積不得小于5X15X20厘米，最大重量不得超過32公斤。2、簡述重要旅客范疇？（1）省、部級（含副職）以上的負(fù)責(zé)人。（2）軍隊(duì)在職正軍職少將以上的負(fù)責(zé)人。（3）公使、大使級外交使節(jié)。（4）由各部、委以上單位或我駐外使、領(lǐng)館提出要求按重要旅客接待的客人。（5）國際組織負(fù)責(zé)人。（6）國際知名人士、著名文學(xué)家、著名科學(xué)家、著名新聞人士。（7）工商業(yè)、經(jīng)濟(jì)金融業(yè)重要人士。（8）航空承運(yùn)人認(rèn)為需要給予特別禮遇的人士。3、接受犯人運(yùn)輸?shù)南拗茥l件有哪幾方面？（1）運(yùn)輸中必須有二人監(jiān)送。（2）監(jiān)送人員在運(yùn)輸中對犯人負(fù)全部責(zé)任。（3）監(jiān)送人員攜帶武器，在飛行中，一般應(yīng)當(dāng)交由機(jī)組保管。（4）運(yùn)輸犯人，只限在運(yùn)輸始發(fā)地申請辦理定座售票手續(xù)。4、飛機(jī)的基本重量由哪幾局部組成？（1）空機(jī)重量。（2）附加設(shè)備重量，包括服務(wù)用品及機(jī)務(wù)維修設(shè)備等的重量。（3）空勤組及隨身攜帶物品重量。（4）服務(wù)設(shè)備及供應(yīng)品重量。（5）其它應(yīng)計(jì)算在基本重量之內(nèi)的重量，例如飛機(jī)的備件等。（卷二）1、除了要客外其他特殊旅客具體有哪些？嬰幼兒旅客、病患（傷）旅客、擔(dān)架旅客、輪椅旅客、盲人/聾啞人旅客、老年人旅客、孕婦旅客、犯罪嫌疑人及其押解人、酒（麻）醉旅客、額外占座旅客、保密旅客、機(jī)要交通員/外交信使、特殊餐飲旅客等。1、目前世界有哪三大國際航空聯(lián)盟？（）AA、寰宇一家C、寰宇聯(lián)盟2、與傳統(tǒng)紙質(zhì)機(jī)票相比,A、不會(huì)遺失C、異地購票A、寰宇一家A、寰宇一家C、寰宇聯(lián)盟2、與傳統(tǒng)紙質(zhì)機(jī)票相比,A、不會(huì)遺失C、異地購票B、天合聯(lián)盟D、星空聯(lián)盟電子客票的優(yōu)點(diǎn)是（B、為航空公司節(jié)省本錢D、折扣更低3、3、辦理乘機(jī)手續(xù)可以通過（3、辦理乘機(jī)手續(xù)可以通過（）辦理。A、柜臺(tái)B、互聯(lián)網(wǎng)C、D、自助設(shè)備4、現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)主要有（）等幾大類別。A、航空運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、公路運(yùn)輸D、水路運(yùn)輸5、旅客和機(jī)場員工出入機(jī)場的交通工具主要有（）oA、機(jī)場班車B、出租汽車C、公共汽車I）、城市捷運(yùn)系統(tǒng)三、判斷題（本大題共10小題，每題1分，共10分）TOC\o"1-5"\h\z1、兒童旅客就是只指不滿十二周歲的旅客。（）2、候補(bǔ)機(jī)票可以在任何銷售代理點(diǎn)購買。（）3、客票的有效期不能延長。（）4、普通票價(jià)客票的有效期為1年，從航班始發(fā)日期或從出票日期（當(dāng)所有乘機(jī)聯(lián)都未使用時(shí)）的當(dāng)?shù)貢r(shí)間24小時(shí)開始計(jì)算。（）5、2008年6月1日起電子客票在全國正式全面啟用。（）6、首問負(fù)責(zé)制即顧客求助的第一位工作人員有責(zé)任在第一時(shí)間確保準(zhǔn)確答復(fù)或有效解決問題的前提下提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，否那么必須將用戶指引到能提供有效服務(wù)的單位或崗位。（）7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)爆炸物品、爆炸裝置或者其他重大危險(xiǎn)源時(shí)，可以不采取緊急措施而是直接報(bào)告公安機(jī)關(guān)。（）8、地面交通客流通常與出發(fā)或到達(dá)航班的密集度緊密相連，當(dāng)航班出港前或到港后，機(jī)場地面客流將會(huì)迎來高峰，進(jìn)出機(jī)場交通客流的高峰時(shí)間直接取決于機(jī)場航班的高峰時(shí)間。（）9、一般情況下，機(jī)場服務(wù)旅客的工作人員主要包括問詢、售票、值機(jī)、安檢、引導(dǎo)、行李查詢、機(jī)務(wù)、站坪等主業(yè)工作人員，但不包括航空公司、空管、海關(guān)、邊防、檢驗(yàn)檢疫等駐場單位的工作人員。（）10、通常商務(wù)乘客由于工作需求，對時(shí)間敏感性極強(qiáng)，對金錢敏感度較低，因此進(jìn)出機(jī)場時(shí)常以出租車、小汽車、機(jī)場快軌為主。（）四、填空題（本大題共10小題，每題1分，共10分）（1）催促辦理乘機(jī)手續(xù)通知前往—①的旅客請注意：您乘坐的〔補(bǔ)班）⑩—②次航班將在一⑤點(diǎn)—⑥分截止辦理乘機(jī)手續(xù)。乘坐本次航班沒有辦理手續(xù)的旅客，請馬上到—③號柜臺(tái)辦理。謝謝！（2）正常登機(jī)通知。2、接受病殘旅客運(yùn)輸時(shí)，需要旅客具備哪些條件？（1）診斷證明書。醫(yī)生診斷證明書，一式三份；診斷證明書班機(jī)起飛前96小時(shí)內(nèi)填開有效，病重者起飛前48小時(shí)內(nèi)填開有效。（2）填寫特殊旅客（病殘）乘機(jī)申請書。一式兩份申請書，由病人本人簽字或家屬監(jiān)護(hù)人代簽。（3）旅行途中有陪伴人員。病殘旅客乘機(jī)，原那么上由醫(yī)生或護(hù)理人員陪同，以便旅途中照料旅客。3、航班不正常情況具體表現(xiàn)為哪幾種？（1）航班提前起飛。（2）航班延誤。（3）航班取消。（4）航班合并。（5）航班加降。（6）航班備降。（7）航班飛越。（8）航班改期。（9）飛機(jī)返航等。4、如果旅客晚到，民航服務(wù)工作人員在辦理值機(jī)時(shí)該如何去做？（1）值機(jī)員或值機(jī)主任以最快的速度為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)，一般應(yīng)在2分鐘內(nèi)辦理完畢。（2）協(xié)助旅客迅速通過安檢。（3）通知服務(wù)分隊(duì)，注意引導(dǎo)旅客，通知時(shí)要說明旅客目前位置及旅客特征。（4）通知行李分揀注意旅客行李，通知時(shí)要詳細(xì)說明行李件數(shù)、大小、顏色。五、計(jì)算題（卷一）解：聲明價(jià)值附加費(fèi)=（7000-50X5）X5%o=33.75（元），應(yīng)收34元逾重行李費(fèi)=5><640X1.5%=48（元），應(yīng)收48元共計(jì)收費(fèi)：34.00+48.00=82.00（元）解：修正后的基本重量=28000+80X3=28240（kg）備用油量=9800—5900=3900（kg）最大業(yè)務(wù)載重量①=56000—28240—9800=17960（kg）最大業(yè)務(wù)載重量②=48000—28240—3900=15860（kg）最大業(yè)務(wù)載重量③=43000—28240=14760（kg）本機(jī)型飛機(jī)的最大業(yè)載限額為16000kg,因此可知本次航班的允許最大業(yè)載為max{17960；15860；14760；16000}中的最小值，也就是14760（kg）。解：重心相對于基準(zhǔn)點(diǎn)距離=所有力矩和+總重量重心相對于基準(zhǔn)點(diǎn)距離=(6X4+5X9+7X21+4X35+14X54)+(6+5+7+4+14)=1112-4-36=30.90所以重心在基準(zhǔn)點(diǎn)右側(cè)30.90米處。因?yàn)榛鶞?zhǔn)點(diǎn)選在A點(diǎn)左側(cè)4米處，由：30.90-4=26.90所以可知物體AB的重心在A點(diǎn)右側(cè)26.90米處。(卷二)解：聲明價(jià)值附加費(fèi)=(6000—6.30X20X12)義5%。=22.44元，應(yīng)收取23元逾重行李費(fèi)=12X3550X5.5%=639.00(元)共計(jì)收費(fèi)：23.00+639.00=662.00(元)解：修正后的基本重量=32450+80X4=32770備用油量=10200-6400=3800最大業(yè)務(wù)載重量①=最大起飛重量一修正后的基本重量一起飛油量62462-32770-10200=19492最大業(yè)務(wù)載重量②二最大著陸重量一修正后的基本重量一備用油量51528-32770-3800=14958最大業(yè)務(wù)載重量③=最大無油重量一修正后的基本重量45088-32770=12318允許的最大業(yè)載量二max｛最大業(yè)載量①、最大業(yè)載量②、最大業(yè)載量③、最大業(yè)載限額｝=(19492、14958、12318、18970)所以本飛機(jī)最大業(yè)載為12318KG解：重心相對于基準(zhǔn)點(diǎn)距離=所有力矩和+總重量重心相對于基準(zhǔn)點(diǎn)距離=(7X3+5X7+6X19+3X33+12X51)+(7+5+6+3+12)=26.72727所以重心在基準(zhǔn)點(diǎn)右側(cè)26.70米處。因?yàn)榛鶞?zhǔn)點(diǎn)選在A點(diǎn)左側(cè)3米處，由：26.70-3=23.70所以可知物體AB的重心在A點(diǎn)右側(cè)23.70米處。（由—①備降本站）⑩前往—①的旅客請注意：您乘坐的（補(bǔ)班）⑩―②次航班現(xiàn)在開始登機(jī)。請帶好您的隨身物品，出未登機(jī)牌,由—④號登機(jī)口上（—⑧號）⑩飛機(jī)?！沧Ｄ猛居淇?。）⑩謝謝！五、名詞解釋（本大題共4小題，每題3分，共12分）1、承運(yùn)人2、電子客票——3、手工人身檢查一一4、停機(jī)坪——六、簡答題（本大題共4小題，每題6分，共24分）1、值機(jī)的工作流程是什么？2、民航運(yùn)輸業(yè)有哪些基本特征？在這些基本特征中最重要的是哪一個(gè)？3、有哪些旅客不適宜在出口座位就坐？4、我國護(hù)照可以分為哪幾種類別？七、問答題（本大題共2小題，每題12分，共24分）1、乘務(wù)員在客艙為旅客提供引導(dǎo)服務(wù)時(shí)，需要注意哪些方面的問題？2、在世界民航平安檢查的開展歷程中，有哪三大“公約”與之相關(guān)？并表達(dá)這三大“公約”?！睹窈铰每瓦\(yùn)輸》期中考試卷2一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每題1分，共10分）1、下面屬于行李裝機(jī)“三復(fù)核”制度的是（）。A、與運(yùn)單、艙單、外場裝機(jī)復(fù)核B、與配載、行李分揀、外場裝機(jī)復(fù)核C、與運(yùn)單、行李分揀、外場裝機(jī)復(fù)核D、與配載、行李分揀、艙單復(fù)核2、國際機(jī)場協(xié)會(huì)的簡稱是（）。A、IATAB、BGSC、ACID、ICA03、目前，旅客機(jī)票購買渠道中比例最大的是（）。A、航空公司網(wǎng)站B、提供電子客票的網(wǎng)站C、傳統(tǒng)機(jī)票代理商D、比擬網(wǎng)站4、負(fù)責(zé)不正常行李的查詢、理賠工作是（）的職責(zé)。A、機(jī)務(wù)部B、動(dòng)力能源公司C、飛行區(qū)管理部D、客運(yùn)部5、安檢部門的職責(zé)有（）。A、負(fù)責(zé)為機(jī)場所代理的航空公司承運(yùn)的國內(nèi)、國際及地區(qū)旅客提供值機(jī)服務(wù)B、負(fù)責(zé)為機(jī)場所代理的航空公司的運(yùn)營航班提供客艙清潔及排污、加清水保障工作C、負(fù)責(zé)機(jī)場禁區(qū)通行證的制發(fā)工作D、負(fù)責(zé)進(jìn)出機(jī)場飛機(jī)在機(jī)坪工作期間的平安監(jiān)護(hù)工作6、對通過平安門報(bào)警的旅客進(jìn)行手工檢查并提醒旅客取走自己物品的是（）oA、人身檢查員B、X光機(jī)檢查員C、驗(yàn)證檢查員D、引導(dǎo)檢查員7、旅客乘機(jī)在交運(yùn)行李時(shí)，對于C艙的成人其免費(fèi)行李額為（）。A、20kgB、30kgC、40kgD、50kg8、X射線平安檢查儀操作檢查員連續(xù)操機(jī)工作時(shí)間不得超過（）分鐘，每天累計(jì)不得超過（）小時(shí)。30,5B、30,6C、40,6D、40,59、下面不屬于民用槍的是（）oA、射擊運(yùn)動(dòng)槍B、獵槍C、防暴槍D、氣槍10、進(jìn)出機(jī)場的大型主要交通工具不包括（）oA、出租車B、機(jī)場大巴C、員工班車D、公共汽車二、多項(xiàng)選擇題（本大題共5小題，每題2分，共10分）1、大型機(jī)場陸側(cè)交通有（）特征。A、機(jī)場空側(cè)旅客繁多B、客運(yùn)量逐年遞增C、交通流線固定D、機(jī)場陸側(cè)道路互通2、值機(jī)時(shí)座位安排應(yīng)符合（）。A、載重平衡要求B、經(jīng)停站有VIP或需照顧的旅客，事先通知始發(fā)站留妥合適位置C、國內(nèi)旅客與國際旅客分開安排D、折扣票價(jià)高的旅客優(yōu)先安排TOC\o"1-5"\h\z3、特殊客票的“三不可”分別是指（）。A、不可簽轉(zhuǎn)B、不可更改C、不可退票D、不可乘機(jī)4、不能安排出口座位的旅客是（）。A、缺乏足夠能力將信息傳達(dá)給其他旅客B、攜帶幼子的媽媽C、攜帶多件行李的旅客I）、不滿15歲5、機(jī)票變更包括（）。A、變更日期B、變更航班C、變更座位等級D、變更承運(yùn)人三、判斷題（本大題共10小題，每題1分，共10分）1、對于值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉后遲到的旅客，在不影響航班正點(diǎn)的情況下，值機(jī)員可以自行予以辦理乘機(jī)手續(xù)。（）2、非自愿退票應(yīng)收取一定比例手續(xù)費(fèi)。（）3、2008年6月1日起電子客票在全國正式全面啟用。（）4、“開放式”值機(jī)柜臺(tái)常常將同一個(gè)航班的旅客集中在一個(gè)柜臺(tái)辦理，其優(yōu)勢是能方便值機(jī)員集中接收辦理旅客的乘機(jī)手續(xù)，提高了工作效率。（）5、當(dāng)兩地距離350千米時(shí)，時(shí)速300千米的列車與飛機(jī)運(yùn)輸就耗時(shí)而言，不分彼此。（）6、與公共汽車相比價(jià)格較貴，軌道交通也容易受堵車因素的影響。（）7、航空客流具有明顯的時(shí)間性和周期性，一般在節(jié)假日前后尤其明顯。（）8、機(jī)場旅客包括進(jìn)港旅客、出港旅客、中轉(zhuǎn)旅客，他們是航空運(yùn)輸服務(wù)的核心對象，從出行人數(shù)上看，這是機(jī)場地面交通出行客流量的主體。（）9、進(jìn)出機(jī)場內(nèi)部交通（on-aiirportpart）主要包括兩局部：一是從機(jī)場所在城市中心到達(dá)機(jī)場邊界的交通，二是機(jī)場服務(wù)輻射圈的其他地區(qū)到達(dá)機(jī)場邊界的交通。（）10、機(jī)組人員是指在飛行中民用航空器上執(zhí)行任務(wù)的駕駛員、乘務(wù)員、航空平安員和其他空勤人員。（）四、填空題（本大題共10小題，每題1分，共10分）（1）開始辦理乘機(jī)手續(xù)通知前往—①的旅客請注意：您乘坐的（補(bǔ)班）⑩—②次航班現(xiàn)在開始辦理乘機(jī)手續(xù)，請您到—③號柜臺(tái)辦理。謝謝?。?）推遲辦理乘機(jī)手續(xù)通知乘坐〔補(bǔ)班）⑩—②次航班前往—①的旅客請注意：由于〈1.本站天氣不夠飛行標(biāo)準(zhǔn)2.航路天氣不夠飛行標(biāo)準(zhǔn)3.—①天氣不夠飛行標(biāo)準(zhǔn)4.飛機(jī)調(diào)配原因5.飛機(jī)機(jī)械原因6.飛機(jī)在本站出現(xiàn)機(jī)械故障7.飛機(jī)在—①機(jī)場出現(xiàn)機(jī)械故障8.航行管制原因9.—①機(jī)場關(guān)閉10.通信原因〉O,本次航班不能按時(shí)辦理乘機(jī)手續(xù)。（預(yù)計(jì)推遲到—⑤點(diǎn)—⑥分辦理。）⑩請您在出發(fā)廳休息，等候通知。謝謝！五、名詞解釋（本大題共4小題，每題3分，共12分）1、旅客——2、候機(jī)隔離區(qū)一一3、人身檢查——4、違禁物品——六、簡答題（本大題共4小題，每題6分，共24分）1、民航強(qiáng)國是在什么背景下提出并逐步向現(xiàn)實(shí)邁進(jìn)的？2、進(jìn)出機(jī)場的交通工具有哪些類別？每種類別又有哪些具體交通工具？3、值機(jī)員在收取旅客托運(yùn)的行李時(shí)需要做好哪些方面的工作？4、簡述候機(jī)樓“一關(guān)兩檢”及其主要檢查的內(nèi)容？七、問答題（本大題共2小題，每題12分，共24分）1、民航安檢工作中有哪些旅客屬于免檢旅客范疇？2、能夠造成人身傷害或者對航空平安和運(yùn)輸秩序構(gòu)成較大危害的危險(xiǎn)物品主要有哪些?期中考試試卷答案一、單項(xiàng)選擇題（共10分，每題I分）（卷一）C、C、D、D、A、B、C、A、C、D（卷二）C、C、D、D、A、B、C、C、A二、多項(xiàng)選擇題（共10分，每題2分）（卷一）ABD、ABC、ABCD、ABCD、ABCD（卷二）BCD、ABC、ABC、ABD、ABCD三、判斷題（共10分，每題1分）（卷一）X、X、X、J、J、J、X、J、X、V（卷二）X、X、人義、J、X、人人X、V四、填空題（本大題共10小空，每空1分，共10分）注：此題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，只要根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確填寫即可。需要注意的是：（1）對于有兩個(gè)機(jī)場的城市，必須要寫清機(jī)場名稱，例如“上海浦東”或“上海虹橋”。（2）在時(shí)間方面必須用24小時(shí)制，例如不得說下午3點(diǎn)，而要用15點(diǎn)。五、名詞解釋（本大題共4小題，每題3分，共12分）（卷一）1、承運(yùn)人一一是指包括填開客票的航空承運(yùn)人和承運(yùn)或者約定承運(yùn)該客票上所載明旅客及其行李的所有航空承運(yùn)人。2、電子客票一一是紙質(zhì)機(jī)票的電子形式，是一種電子號碼記錄，電子客票將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中，可以像紙票一樣執(zhí)行出票、作廢、退票、換開、改轉(zhuǎn)簽等操作。3、手工人身檢查一一是指平安檢查人員按規(guī)定的方法對旅客身體采取摸、按、壓等檢查方法發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品、違禁品。4、停機(jī)坪一一指在陸地機(jī)場上為容納航空器以便上、下旅客，裝卸貨物或郵件，加油，停放或維修而劃定的區(qū)域。（卷二）1、旅客一一是指經(jīng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)同意在民用航空器上載運(yùn)的除機(jī)組成員以外的任何人。2、候機(jī)隔離區(qū)一一是指根據(jù)平安需要在候機(jī)樓（室）內(nèi)劃定的供已經(jīng)平安檢查的出港旅客等待登機(jī)的區(qū)域及登機(jī)通道、擺渡車。

3、人身檢查一一指米用公開的儀器和手工相結(jié)合的方式，對旅客人身進(jìn)行平安檢查，其目的是為了發(fā)現(xiàn)旅客身上藏匿的危險(xiǎn)、違禁物品，保障民用航空器及其所載人員的生命、財(cái)產(chǎn)的平安。4、違禁物品一一是指嚴(yán)禁被攜帶進(jìn)入航空器客艙或帶