廣東省東莞市2022-2023學(xué)年高一年級(jí)下冊(cè)期末物理試題含解析

廣東省東莞市2022-2023學(xué)年高一下學(xué)期期末物理試題

2022—2023學(xué)年第二學(xué)期教學(xué)質(zhì)量檢查

高一物理

說(shuō)明：本試卷分選擇題和非選擇題兩部分，共6頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。

第I卷選擇題（共50分）

一、單項(xiàng)選擇題（本題共10小題，每小題3分，共30分，每小題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)

符合題目要求。答案填涂在答題卡上）

1.20世紀(jì)人類最偉大的創(chuàng)舉之一是開拓了太空這一全新活動(dòng)領(lǐng)域，人類突破了大氣層的阻攔，擺脫了地球

引力的束縛，實(shí)現(xiàn)了在太空翱翔的夢(mèng)想，近年來(lái)我國(guó)也在太空探索中取得多項(xiàng)重大突破。以下關(guān)于宇宙相關(guān)

知識(shí)說(shuō)法正確的是（）

A.哥白尼對(duì)第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行多年研究，提出了行星運(yùn)動(dòng)定律

B.卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)推算出來(lái)引力常量G的值，被譽(yù)為第一個(gè)能“稱量地球質(zhì)量”的人

C.人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度可能大于地球的第一宇宙速度

D.開普勒經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律

2.水平桌面上，讓一個(gè)小鐵球沿桌面勻速運(yùn)動(dòng)，在它的運(yùn)動(dòng)軌跡旁邊放置一磁鐵，在磁鐵吸引力的作用

下，小鐵球此后的運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生變化，如圖所示，關(guān)于小鐵球受力及運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）

A.小鐵球的速度方向始終指向磁鐵

B.小鐵球的速度方向沿它運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向

C.磁鐵對(duì)小鐵球的吸引力沿運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向

D.磁鐵對(duì)小鐵球的吸引力與小鐵球的速度方向在同一直線上

3.如圖所示，拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法。某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上前進(jìn)的

距離為無(wú)，已知繩與水平地面間的夾角為e,拉力為E那么下列說(shuō)法正確的是（）

A.輪胎受到地面的摩擦力對(duì)輪胎做了負(fù)功B.輪胎受到的重力對(duì)輪胎做了正功

C.輪胎受到拉力對(duì)輪胎不做功D.輪胎受到的拉力對(duì)輪胎做功大小為力:sine

4.2023年5月17日10時(shí)49分，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)戰(zhàn)火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將第56顆北斗導(dǎo)航

衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。若長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在地面時(shí)，地球?qū)λ娜f(wàn)有引力大

小為「地球可視為球體，則當(dāng)長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭上升到離地面距離等于地球半徑時(shí)，地球?qū)λ娜f(wàn)有引

力大小為（）

5.可以通過(guò)觀察蠟塊運(yùn)動(dòng)來(lái)研究運(yùn)動(dòng)的合成：一端封閉的玻璃管中裝滿清水，管中有一個(gè)紅色蠟塊，蠟塊

恰好能豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)使玻璃管水平向右也做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則在地面上的觀察者看到蠟

塊的移動(dòng)軌跡是（）

6.如圖所示，為汽車越野賽的一段賽道，一輛質(zhì)量為m的汽車以相同的速率先后通過(guò)a、6、c三點(diǎn)，其中

。、c為凹形路面的最低點(diǎn)，。、氏c三處均可近似看成圓弧且。處半徑最大，下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車在久6、C三點(diǎn)的胎壓大小關(guān)系為Pa>pb>pc

B.汽車在a、b、c三點(diǎn)的胎壓大小關(guān)系為Pc>Pb>Pa

C.汽車在c點(diǎn)受到重力、支持力、牽引力、阻力和向心力

D.判斷汽車在a、b,c三點(diǎn)的胎壓大小時(shí)用到的核心物理規(guī)律是牛頓第二定律

7.如圖所示是一種古老的舂米機(jī)。舂米時(shí)，稻谷放在石臼A中，橫梁可以繞。轉(zhuǎn)動(dòng)，在橫梁前端8處固定

一舂米錘，腳踏在橫梁另一端C點(diǎn)往下壓時(shí)，舂米錘便向上抬起，然后提起腳，舂米錘就向下運(yùn)動(dòng)，擊打A

中的稻谷，使稻谷的殼脫落。已知O8>OC,則在橫梁繞。轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中（）

A.B、C的向心加速度相等

B.B、C的角速度關(guān)系滿足均<0。

C.B、C的角速度關(guān)系滿足%〉行

D.B,C的線速度關(guān)系滿足以>上

8.在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌，如圖所示，內(nèi)外鐵軌平面與水平面傾角為仇當(dāng)火車以規(guī)定

的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的側(cè)向擠壓，設(shè)此時(shí)的速度大小為v,重力加速度為g,以下

說(shuō)法中正確的是（）

A.當(dāng)火車速率大于v時(shí)，內(nèi)軌將受到輪緣擠壓

B.當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變

V2

C.該彎道的半徑R=------

gtan，

D.按規(guī)定速度行駛時(shí)，火車受到的支持力小于自身的重力

9.節(jié)日燃放禮花彈時(shí)，要先將禮花彈放入一個(gè)豎直的炮筒中，然后點(diǎn)燃禮花彈的發(fā)射部分，通過(guò)火藥劇烈

燃燒產(chǎn)生的高壓燃?xì)?，將禮花彈由炮筒底部射向空中。若禮花彈在由炮筒底部擊發(fā)至炮筒口的過(guò)程中，克

服重力做功”,克服炮筒阻力及空氣阻力做功％,高壓燃?xì)鈱?duì)禮花彈做功也，則禮花彈在炮筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的

過(guò)程中（設(shè)禮花彈發(fā)射過(guò)程中質(zhì)量不變）（）

A.禮花彈的動(dòng)能變化量為暝+嗎+叱

B.禮花彈的動(dòng)能變化量為暝-嗎-叱

C.禮花彈的機(jī)械能變化量為嗎-叱

D.禮花彈的機(jī)械能變化量為暝-嗎-叱

10.愛(ài)因斯坦于1905年在德國(guó)《物理年鑒》發(fā)表了論文《論動(dòng)體的電動(dòng)力學(xué)》，論文首次提出狹義相對(duì)論。

假設(shè)一艘太空飛船靜止時(shí)的長(zhǎng)度為30m,它以0.6c（c為光速）的速度沿長(zhǎng)度方向飛行越過(guò)地球，根據(jù)狹義相

對(duì)論，下列說(shuō)法正確的是（）

A.飛船上的觀測(cè)者測(cè)得該飛船的長(zhǎng)度小于30m

B.地球上的觀測(cè)者測(cè)得該飛船的長(zhǎng)度小于30m

C.飛船上的觀測(cè)者測(cè)得地球上發(fā)來(lái)的光信號(hào)速度小于c

D.地球上的觀測(cè)者測(cè)得飛船上發(fā)來(lái)的光信號(hào)速度小于c

二、多項(xiàng)選擇題（本題共5小題，每小題4分，共20分，每小題有兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要

求，全選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。答案填涂在答題卡上）

n.“科技讓生活更美好”，洗衣機(jī)脫水原理就來(lái)自于圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)。如圖所示。在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的洗衣機(jī)脫

水筒內(nèi)壁上，有一件濕衣服隨圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)而未滑動(dòng)，貝ij（）

A,加大脫水筒轉(zhuǎn)動(dòng)線速度，脫水效果會(huì)更好

B.加大脫水筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，衣跟對(duì)筒壁的壓力增大

C.水會(huì)從脫水筒甩出是因?yàn)樗巫鲭x心運(yùn)動(dòng)的結(jié)果

D.衣服隨脫水筒做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由衣服受到的重力提供

12.我國(guó)復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度350km/h自動(dòng)駕駛功能，成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志

性成果。一列質(zhì)量為優(yōu)的動(dòng)車，初速度為w,以恒定功率尸在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間r達(dá)到該功率下的

最大速度Vm,設(shè)動(dòng)車行駛過(guò)程所受到的阻力,保持不變。動(dòng)車在時(shí)間/內(nèi)（）

A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.加速度值逐漸減小

C.牽引力的功率尸于0

D.牽引力的功率P=/Vm

13.蹦極是目前比較熱門的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從地面上方的高臺(tái)跳下，到最低點(diǎn)

時(shí)，距地面還有一定高度，如圖所示，忽略空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢(shì)能始終減小

B.下落過(guò)程中，重力勢(shì)能的變化量與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)

C.下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

D.蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中，由于彈力做負(fù)功，運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能減小

14.嫦娥五號(hào)取壤返回地球，完成了中國(guó)航天史上的一次壯舉，如圖所示為嫦娥五號(hào)著陸地球前部分軌道

的簡(jiǎn)化示意圖，其中I是月地轉(zhuǎn)移軌道，在尸點(diǎn)由軌道I變?yōu)槔@地橢圓軌道H,在近地點(diǎn)。再變?yōu)槔@地橢

圓軌道III,下列說(shuō)法正確的是（）

A嫦娥五號(hào)沿軌道n和軌道iii運(yùn)行時(shí)，機(jī)械能相等

B.嫦娥五號(hào)在尸點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)火加速，由軌道I變?yōu)槔@地橢圓軌道n

c.在軌道n運(yùn)行時(shí)，嫦娥五號(hào)在。點(diǎn)的動(dòng)能比在尸點(diǎn)的動(dòng)能大

D.嫦娥五號(hào)分別沿軌道II和軌道III運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的加速度大小相等

15.水車是我國(guó)勞動(dòng)人民利用水能的一項(xiàng)重要發(fā)明，下圖為某水車模型，從槽口水平流出的水初速度大小

為%,垂直落在與水平面成30角的水輪葉面上，落點(diǎn)到輪軸間的距離為A,在水流不斷沖擊下，輪葉受

沖擊點(diǎn)的線速度大小接近沖擊前瞬間水流速度大小，忽略空氣阻力，有關(guān)水車及從槽口流出的水，重力加

速度為g,以下說(shuō)法正確的是（）

B.水流在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為％=-

g

c.水車最大角速度接近。=2%

R

D.水流沖擊輪葉前瞬間的線速度大小丫=2%

第II卷非選擇題（共50分）

三、實(shí)驗(yàn)與探究題（本題1題，共20分）

16.某同學(xué)做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，在打出的紙帶上截取一段，如圖所示，紙帶上各相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)

間的距離已測(cè)出標(biāo)在圖中。已知各相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,重物質(zhì)量為如重力加速度為g。

5。色33

\SlS2S3S4S5

⑴在打計(jì)時(shí)點(diǎn)2時(shí)重物的速度匕=,在打計(jì)時(shí)點(diǎn)5時(shí)重物的速度為內(nèi),從打計(jì)時(shí)點(diǎn)2到打計(jì)時(shí)

點(diǎn)5的過(guò)程中重物的動(dòng)能增加量大小妝=（用m、V2、為表示），重力勢(shì)能減少量大小△丸=

，若可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律成立。

（2）但在正確的實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)結(jié)果總有AEk<AEp,其原因是。

17.某學(xué)習(xí)小組利用不同的實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)：

（1）甲同學(xué)采用如圖甲所示裝置。為了驗(yàn)證做平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，用小錘打擊彈

性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開自由下落。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的有。

A,兩球的質(zhì)量應(yīng)相等

B.兩球的質(zhì)量可以不相等

C.兩球應(yīng)同時(shí)落地

D.應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)

E.實(shí)驗(yàn)也能說(shuō)明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)

(2)乙同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖乙所示的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片，圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm,

如果重力加速度g取lOm/s?，照相機(jī)的閃光頻率為Hz；小球平拋的初速度大小為________m/s,

經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的豎直分速度大小為m/s?(所有結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

四、計(jì)算題(本題2小題，共30分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。

只寫出最后答案的不得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)

18.2021年2月10日19時(shí)52分，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，成功實(shí)

現(xiàn)環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星。在“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，距火星表

面的高度為人，周期為T。已知火星的半徑為R,引力常量為G,不考慮火星自轉(zhuǎn)的影響。求：

(1)“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)的線速度的大小也

(2)火星的質(zhì)量M；

(3)火星表面的重力加速度的大小go

19.如圖所示，在離水平地面高4=30m的光滑水平平臺(tái)上，質(zhì)量〃2=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))壓縮彈

簧后被鎖扣K鎖住，彈簧原長(zhǎng)小于水平平臺(tái)的長(zhǎng)度，此時(shí)彈簧儲(chǔ)存了一定量的彈性勢(shì)能，若打開鎖扣K,

物塊與彈簧脫離后從A點(diǎn)離開平臺(tái)，并恰好能從B點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入光滑圓弧形軌道BC,B點(diǎn)距地面CD

的高度為=15m,圓弧對(duì)應(yīng)的圓心角N3OC=60°,圓弧半徑R=30m,軌道最低點(diǎn)C的切線水平，并

與長(zhǎng)為L(zhǎng)=7()m的粗糙水平直軌道。平滑連接。物塊沿軌道8C。運(yùn)動(dòng)并與右邊墻壁發(fā)生碰撞，且碰后速度

等大反向，已知重力加速度g=10m/s2o

(1)求物塊從A到B的時(shí)間及物塊在A點(diǎn)時(shí)的速度大??；

(2)求物塊第一次經(jīng)過(guò)圓軌道最低點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力大?。?/p>

(3)若物塊與墻壁只發(fā)生一次碰撞且不能從B點(diǎn)滑出軌道，求物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃的取值范

Q

a

2022—2023學(xué)年第二學(xué)期教學(xué)質(zhì)量檢查

高一物理

說(shuō)明：本試卷分選擇題和非選擇題兩部分，共6頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。

第I卷選擇題（共50分）

一、單項(xiàng)選擇題（本題共10小題，每小題3分，共30分，每小題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)

符合題目要求。答案填涂在答題卡上）

1.20世紀(jì)人類最偉大的創(chuàng)舉之一是開拓了太空這一全新活動(dòng)領(lǐng)域，人類突破了大氣層的阻攔，擺脫了地球

引力的束縛，實(shí)現(xiàn)了在太空翱翔的夢(mèng)想，近年來(lái)我國(guó)也在太空探索中取得多項(xiàng)重大突破。以下關(guān)于宇宙相關(guān)

知識(shí)說(shuō)法正確的是（）

A.哥白尼對(duì)第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行多年研究，提出了行星運(yùn)動(dòng)定律

B.卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)推算出來(lái)引力常量G的值，被譽(yù)為第一個(gè)能“稱量地球質(zhì)量”的人

C.人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度可能大于地球的第一宇宙速度

D.開普勒經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律

【答案】B

【解析】

【詳解】A.對(duì)第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行多年研究，提出了行星運(yùn)動(dòng)定律的人是開普勒，哥白尼主要貢獻(xiàn)

是日心說(shuō)，故A錯(cuò)誤；

B.引力常量G的值是卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)推算出來(lái)的，并且被譽(yù)為第一個(gè)能“稱量地球質(zhì)量”的人，故B

正確；

C.地球第一宇宙速度被稱為最快的環(huán)繞速度，因此人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度都小于

第一宇宙速度，故c錯(cuò)誤；

D.發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的人是牛頓，故D錯(cuò)誤。

故選B。

2.水平桌面上，讓一個(gè)小鐵球沿桌面勻速運(yùn)動(dòng)，在它的運(yùn)動(dòng)軌跡旁邊放置一磁鐵，在磁鐵吸引力的作用

下，小鐵球此后的運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生變化，如圖所示，關(guān)于小鐵球受力及運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）

IP

A.小鐵球的速度方向始終指向磁鐵

B.小鐵球的速度方向沿它運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向

C.磁鐵對(duì)小鐵球的吸引力沿運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向

D.磁鐵對(duì)小鐵球的吸引力與小鐵球的速度方向在同一直線上

【答案】B

【解析】

【詳解】AB.曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度方向沿著運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD.磁鐵對(duì)小鐵球的吸引力方向是指向磁體的方向，兩者不共線，球在做曲線運(yùn)動(dòng)，故CD錯(cuò)誤。

故選B。

3.如圖所示，拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法。某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上前進(jìn)的

距離為x,已知繩與水平地面間的夾角為a,拉力為E那么下列說(shuō)法正確的是（）

A.輪胎受到地面的摩擦力對(duì)輪胎做了負(fù)功B.輪胎受到的重力對(duì)輪胎做了正功

C.輪胎受到的拉力對(duì)輪胎不做功D.輪胎受到的拉力對(duì)輪胎做功大小為Btsine

【答案】A

【解析】

【詳解】A.由題知，輪胎受到地面的摩擦力方向水平向左，而位移水平向右，兩者夾角為180°,則輪胎受

到地面的摩擦力做了負(fù)功。故A正確；

B.輪胎受到的重力豎直向下，而輪胎的位移水平向右，則輪胎在豎直方向上沒(méi)有發(fā)生位移，重力不做功。

故B錯(cuò)誤；

C.設(shè)拉力與水平方向的夾角為a,由于a是銳角，所以輪胎受到的拉力做正功。故C錯(cuò)誤；

D.輪胎受到的拉力對(duì)輪胎做功大小為

W=7acosa

故D錯(cuò)誤。

故選A?

4.2023年5月17日10時(shí)49分，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)戰(zhàn)火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將第56顆北斗導(dǎo)航

衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。若長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在地面時(shí)，地球?qū)λ娜f(wàn)有引力大

小為「地球可視為球體，則當(dāng)長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭上升到離地面距離等于地球半徑時(shí)，地球?qū)λ娜f(wàn)有引

力大小為（）

FFF

A.—B.—C.—

234D7

【答案】C

【解析】

【詳解】長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在地面時(shí)，地球?qū)λ娜f(wàn)有引力大小為

尸GMm

當(dāng)長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭上升到離地面距離等于地球半徑時(shí)，地球?qū)λ娜f(wàn)有引力大小為

GMm_GMm_F

（27?）2=7^=J

故選c。

5.可以通過(guò)觀察蠟塊運(yùn)動(dòng)來(lái)研究運(yùn)動(dòng)的合成：一端封閉的玻璃管中裝滿清水，管中有一個(gè)紅色蠟塊，蠟塊

恰好能豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)使玻璃管水平向右也做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則在地面上的觀察者看到蠟

塊的移動(dòng)軌跡是（）

【答案】D

【解析】

【詳解】?jī)蓚€(gè)相互垂直的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合成，蠟燭仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故運(yùn)動(dòng)軌跡是直線，故D正確,

ABC錯(cuò)誤。

故選D。

6.如圖所示，為汽車越野賽的一段賽道，一輛質(zhì)量為m的汽車以相同的速率先后通過(guò)0、以c三點(diǎn)，其中

。、。為凹形路面的最低點(diǎn)，。、6、c三處均可近似看成圓弧且。處半徑最大，下列說(shuō)法正確的是（）

A.汽車在a、b、c三點(diǎn)的胎壓大小關(guān)系為Pa>Pb>Pc

B.汽車在a、b、c三點(diǎn)的胎壓大小關(guān)系為Pc>Pb>Pa

C.汽車在c點(diǎn)受到重力、支持力、牽引力、阻力和向心力

D.判斷汽車在a、6、c三點(diǎn)的胎壓大小時(shí)用到的核心物理規(guī)律是牛頓第二定律

【答案】D

【解析】

【詳解】AB.設(shè)路面對(duì)汽車的支持力為穌，汽車在mc兩點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有

V2

FN-mg=m—

1\

解得

V2

rN=mg+m一

R

由于汽車速率相同，而

凡>&

因此可得

《<%

汽車在6點(diǎn)，由牛頓第二定律有

v2

mg-FNb=m—

Kb

解得

v2

F^b=mg-m--

Kb

綜上可得

FN。<練a<綜c

而根據(jù)牛頓第三定律可知，汽車在從C三點(diǎn)處對(duì)輪胎的彈力

琮―?

因此可得汽車在b,c三點(diǎn)的胎壓大小關(guān)系為

Pe>Pa>Pb

故AB錯(cuò)誤；

C.汽車在c點(diǎn)受到重力、支持力、牽引力和阻力，向心力為效果力，由重力與支持力的合力提供，故C錯(cuò)

誤；

D.根據(jù)以上分析可知，在判斷汽車在小從c三點(diǎn)的胎壓大小時(shí)用到的核心物理規(guī)律是牛頓第二定律，故

D正確。

故選D。

7.如圖所示是一種古老的舂米機(jī)。舂米時(shí)，稻谷放在石臼A中，橫梁可以繞。轉(zhuǎn)動(dòng)，在橫梁前端B處固定

一舂米錘，腳踏在橫梁另一端C點(diǎn)往下壓時(shí)，舂米錘便向上抬起，然后提起腳，舂米錘就向下運(yùn)動(dòng)，擊打A

中的稻谷，使稻谷的殼脫落。已知02>0C,則在橫梁繞。轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中（）

C.8、C的角速度關(guān)系滿足。B

D.8、C的線速度關(guān)系滿足力>%

【答案】D

【解析】

詳解】BC.B、C同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度關(guān)系滿足

%=①c

故BC錯(cuò)誤；

A.由于02>0C,a=co2r，所以8、C的向心加速度

故A錯(cuò)誤；

D.由于08>0C,v=a>r,所以氏C的線速度關(guān)系

VB>VC

故D正確。

故選D。

8.在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌，如圖所示，內(nèi)外鐵軌平面與水平面傾角為仇當(dāng)火車以規(guī)定

的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的側(cè)向擠壓，設(shè)此時(shí)的速度大小為v,重力加速度為g,以下

說(shuō)法中正確的是（）

A.當(dāng)火車速率大于v時(shí)，內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓

B.當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變

V2

C.該彎道的半徑R=------

gtan。

D.按規(guī)定速度行駛時(shí)，火車受到的支持力小于自身的重力

【答案】C

【解析】

【詳解】A.當(dāng)火車以規(guī)定速率v行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力由重力與鐵軌對(duì)火車的支持力提供，受力分析如

圖所示

鐵軌平面局/7^6c

地面

有

2

八V

mgtan"=m—

而當(dāng)火車速率大于v時(shí)，重力與鐵軌對(duì)火車的支持力不足以提供向心力，火車有向外運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，因此會(huì)對(duì)

外軌產(chǎn)生擠壓，從而外軌對(duì)火車輪緣產(chǎn)生一個(gè)指向圓心的反作用力，故A錯(cuò)誤;

B.由向心力

2

nv

mgtanc/=

可得

顯然，火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度與火車的質(zhì)量無(wú)關(guān)，因此當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也不變，故B錯(cuò)

誤；

C.根據(jù)火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力

2

八V

mgtant/=m~

可得，火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的半徑為

gtan。

故C正確；

D.按規(guī)定速度行駛時(shí)，火車受到的支持力大小為

外二個(gè)

COS，

顯然支持力大于重力，故D錯(cuò)誤。

故選C。

9.節(jié)日燃放禮花彈時(shí)，要先將禮花彈放入一個(gè)豎直的炮筒中，然后點(diǎn)燃禮花彈的發(fā)射部分，通過(guò)火藥劇烈

燃燒產(chǎn)生的高壓燃?xì)?，將禮花彈由炮筒底部射向空中。若禮花彈在由炮筒底部擊發(fā)至炮筒口的過(guò)程中，克

服重力做功叫，克服炮筒阻力及空氣阻力做功明，高壓燃?xì)鈱?duì)禮花彈做功卯3,則禮花彈在炮筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的

過(guò)程中（設(shè)禮花彈發(fā)射過(guò)程中質(zhì)量不變）（）

A.禮花彈的動(dòng)能變化量為暝+%+叱

B.禮花彈的動(dòng)能變化量為暝-用

C.禮花彈的機(jī)械能變化量為嗎-叱

D.禮花彈的機(jī)械能變化量為暝“

【答案】B

【解析】

【詳解】AB.根據(jù)動(dòng)能定理

叫—%+嗎=常

故B正確，A錯(cuò)誤;

CD.根據(jù)能量守恒一一機(jī)械能變化量等于除重力以外的其他力做功

『叱=AE

故CD均錯(cuò)誤。

故選B。

10.愛(ài)因斯坦于1905年在德國(guó)《物理年鑒》發(fā)表了論文《論動(dòng)體的電動(dòng)力學(xué)》，論文首次提出狹義相對(duì)論。

假設(shè)一艘太空飛船靜止時(shí)的長(zhǎng)度為30m,它以0.6c（c為光速）的速度沿長(zhǎng)度方向飛行越過(guò)地球，根據(jù)狹義相

對(duì)論，下列說(shuō)法正確的是（）

A.飛船上的觀測(cè)者測(cè)得該飛船的長(zhǎng)度小于30m

B.地球上的觀測(cè)者測(cè)得該飛船的長(zhǎng)度小于30m

C.飛船上的觀測(cè)者測(cè)得地球上發(fā)來(lái)的光信號(hào)速度小于c

D.地球上的觀測(cè)者測(cè)得飛船上發(fā)來(lái)的光信號(hào)速度小于c

【答案】B

【解析】

【詳解】A.飛船上的觀測(cè)者相對(duì)該飛船靜止，飛船上的觀測(cè)者測(cè)得該飛船的長(zhǎng)度等于30m,故A錯(cuò)誤；

B.該飛船相對(duì)地球上的觀測(cè)者是運(yùn)動(dòng)的，地球上的觀測(cè)者測(cè)得該飛船的長(zhǎng)度小于30m,故B正確；

C.根據(jù)光速不變?cè)?，飛船上的觀測(cè)者測(cè)得地球上發(fā)來(lái)的光信號(hào)速度等于c,故C錯(cuò)誤；

D.根據(jù)光速不變?cè)?，地球上的觀測(cè)者測(cè)得飛船上發(fā)來(lái)的光信號(hào)速度小于c,故D錯(cuò)誤。

故選B

二、多項(xiàng)選擇題（本題共5小題，每小題4分，共20分，每小題有兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要

求，全選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。答案填涂在答題卡上）

11.“科技讓生活更美好”，洗衣機(jī)脫水原理就來(lái)自于圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)。如圖所示。在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的洗衣機(jī)脫

水筒內(nèi)壁上，有一件濕衣服隨圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)而未滑動(dòng)，貝ij（）

A.加大脫水筒轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度，脫水效果會(huì)更好

B.加大脫水筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，衣跟對(duì)筒壁的壓力增大

C.水會(huì)從脫水筒甩出是因?yàn)樗巫鲭x心運(yùn)動(dòng)的結(jié)果

D.衣服隨脫水筒做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由衣服受到的重力提供

【答案】ABC

【解析】

【詳解】A.加大脫水筒轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度，需要提供的向心力變大，當(dāng)不足以提供向心力時(shí)，水滴就會(huì)做離

心運(yùn)動(dòng)，脫水效果會(huì)更好，故A正確；

BD.衣服隨脫水筒做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由筒壁對(duì)衣服的彈力提供，加大脫水筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度，需要提供的

向心力變大，筒壁對(duì)衣服的彈力也增大，根據(jù)牛頓第三定律，衣服對(duì)筒壁的壓力就增大，故B正確，D錯(cuò)

誤；

C.水會(huì)從脫水筒甩出是因?yàn)橐路?duì)水的力不足以提供水滴做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，水滴做離心運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，

故C正確。

故選ABCo

12.我國(guó)復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度350km/h自動(dòng)駕駛功能，成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志

性成果。一列質(zhì)量為機(jī)的動(dòng)車，初速度為vo,以恒定功率尸在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間/達(dá)到該功率下的

最大速度Vm,設(shè)動(dòng)車行駛過(guò)程所受到的阻力,保持不變。動(dòng)車在時(shí)間/內(nèi)（）

A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.加速度值逐漸減小

C.牽引力的功率P=/Vo

D.牽引力的功率P=/Vm

【答案】BD

【解析】

詳解】AB.由D=網(wǎng)可知，速度不斷增大則牽引力不斷減小，由牛頓第二定律可得

F—f=ma

可知?jiǎng)榆囎黾铀俣戎饾u減小的加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，B正確；

CD.達(dá)到最大速度時(shí)牽引力與阻力相等，所以牽引力功率

P=fVm

C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD。

13.蹦極是目前比較熱門的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從地面上方的高臺(tái)跳下，到最低點(diǎn)

時(shí)，距地面還有一定高度，如圖所示，忽略空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢(shì)能始終減小

B.下落過(guò)程中，重力勢(shì)能的變化量與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)

C.下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

D.蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中，由于彈力做負(fù)功，運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能減小

【答案】AC

【解析】

【詳解】A.在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員一直下降，則重力勢(shì)能一直減小，故A正確;

B.下落過(guò)程中重力勢(shì)能的變化量由高度差決定，有

m

△EpG=S-A/?

則與重力勢(shì)能的零點(diǎn)選取無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；

C.蹦極過(guò)程中，彈性繩的拉力做負(fù)功，運(yùn)動(dòng)員所受重力做正功，則運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)

無(wú)其它力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，故c正確；

D.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前的下落過(guò)程中，彈力做負(fù)功，而重力做正功，速度先增大后減小，則動(dòng)能先增大

后減小，故D錯(cuò)誤；

故選AC?

14.嫦娥五號(hào)取壤返回地球，完成了中國(guó)航天史上的一次壯舉，如圖所示為嫦娥五號(hào)著陸地球前部分軌道

的簡(jiǎn)化示意圖，其中I是月地轉(zhuǎn)移軌道，在尸點(diǎn)由軌道I變?yōu)槔@地橢圓軌道n,在近地點(diǎn)。再變?yōu)槔@地橢

圓軌道in,下列說(shuō)法正確的是（）

A.嫦娥五號(hào)沿軌道n和軌道in運(yùn)行時(shí)，機(jī)械能相等

B.嫦娥五號(hào)在P點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)火加速，由軌道I變?yōu)槔@地橢圓軌道II

c.在軌道n運(yùn)行時(shí)，嫦娥五號(hào)在Q點(diǎn)的動(dòng)能比在尸點(diǎn)的動(dòng)能大

D.嫦娥五號(hào)分別沿軌道H和軌道III運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)。點(diǎn)的加速度大小相等

【答案】CD

【解析】

【詳解】AB.嫦娥五號(hào)在尸點(diǎn)要減速，做近心運(yùn)動(dòng)才能被地球捕獲，由高軌軌道I變?yōu)槔@地橢圓軌道

II,而在近地點(diǎn)。需再減速變?yōu)槔@地橢圓軌道III,則嫦娥五號(hào)在軌道II上的機(jī)械能大于軌道III的機(jī)械能，

故AB錯(cuò)誤；

c.嫦娥五號(hào)在軌道n運(yùn)行時(shí)，。為近地點(diǎn)速度大，P為遠(yuǎn)地點(diǎn)速度小，則嫦娥五號(hào)在。點(diǎn)的動(dòng)能比在尸

點(diǎn)的動(dòng)能大，故C正確；

D.嫦娥五號(hào)分別沿軌道n和軌道iii運(yùn)行時(shí)，加速度都是由萬(wàn)有引力提供，根據(jù)

_Mm

G——=ma

r~

得

GM

a=

~r~

經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)與地球距離相等，所以加速度大小相等，故D正確；

故選CD?

15.水車是我國(guó)勞動(dòng)人民利用水能的一項(xiàng)重要發(fā)明，下圖為某水車模型，從槽口水平流出的水初速度大小

為%,垂直落在與水平面成30角的水輪葉面上，落點(diǎn)到輪軸間的距離為R,在水流不斷沖擊下，輪葉受

沖擊點(diǎn)的線速度大小接近沖擊前瞬間水流速度大小，忽略空氣阻力，有關(guān)水車及從槽口流出的水，重力加

速度為g,以下說(shuō)法正確的是（）

B.水流在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為公

g

c.水車最大角速度接近。=2b

R

D.水流沖擊輪葉前瞬間的線速度大小丫=2%

【答案】BCD

【解析】

【詳解】B.水流垂直落在與水平面成30。角的水輪葉面上水平方向速度和豎直方向速度滿足

tan30°=—

解得

g

故B正確;

A.水流在空中運(yùn)動(dòng)水平射程為

g

故A錯(cuò)誤;

CD.水流到水輪葉面上時(shí)的速度大小為

2

v=M+(gO=2v0

根據(jù)

v-coR

解得水車最大角速度為

2%

①二--

R

故CD正確；

故選BCD。

第II卷非選擇題（共50分）

三、實(shí)驗(yàn)與探究題（本題1題，共20分）

16.某同學(xué)做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，在打出的紙帶上截取一段，如圖所示，紙帶上各相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)

間的距離已測(cè)出標(biāo)在圖中。己知各相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,重物質(zhì)量為相，重力加速度為g。

⑴在打計(jì)時(shí)點(diǎn)2時(shí)重物的速度％=，在打計(jì)時(shí)點(diǎn)5時(shí)重物的速度為內(nèi)，從打計(jì)時(shí)點(diǎn)2到打計(jì)時(shí)

點(diǎn)5的過(guò)程中重物的動(dòng)能增加量大小破=(用m、V2、為表示)，重力勢(shì)能減少量大小△丸=

,若AEk=AEp，可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律成立。

(2)但在正確的實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)結(jié)果總有AEk<AEp,其原因是。

【答案】①.上，學(xué)②.③.mg(s2+s3+s4)實(shí)驗(yàn)中重物要克服阻力

做功

【解析】

【詳解】(1)口］勻變速中，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這一段過(guò)程中的平均速度，因此可得

⑵動(dòng)能增加量等于末動(dòng)能減初動(dòng)能，因此可得

1212

AEk=—mv5--mv2

［3］重力勢(shì)能減少量等于重力乘以高度差

密=mg(s2+s3+s4)

(2)［4］在正確的實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)結(jié)果總有八線<好,其原因是物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中需要克服阻力做功。

17.某學(xué)習(xí)小組利用不同的實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)：

(1)甲同學(xué)采用如圖甲所示的裝置。為了驗(yàn)證做平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，用小錘打擊彈

性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開自由下落。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的有0

A.兩球的質(zhì)量應(yīng)相等

B.兩球的質(zhì)量可以不相等

C.兩球應(yīng)同時(shí)落地

D.應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)

E.實(shí)驗(yàn)也能說(shuō)明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)

(2)乙同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖乙所示的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的照片，圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm,

如果重力加速度g取lOm/sz,照相機(jī)的閃光頻率為Hz；小球平拋的初速度大小為m/s,

經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的豎直分速度大小為_________m/so(所有結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

【答案】?.BCD?.10③.1.5?.2.0

【解析】

【詳解】(1)[1]AB.根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，不需要質(zhì)量相

等，因此實(shí)驗(yàn)時(shí)需要A、B兩球從同一高度開始運(yùn)動(dòng)，不需要兩球質(zhì)量相等，故A錯(cuò)誤，B正確；

C.小錘打擊彈性金屬片后，A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做自由落體運(yùn)動(dòng)，A球在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)情況應(yīng)該跟

B球相同，因此兩球同時(shí)落地，故C正確；

D.為探究實(shí)驗(yàn)的科學(xué)性，應(yīng)改變裝置的高度多次實(shí)驗(yàn)，故D正確；

E.本實(shí)驗(yàn)只能說(shuō)明A球在豎直方向的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，不能說(shuō)明A球在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故E錯(cuò)誤。

故選BCD。

(2)[2]由圖乙可知，在豎直方向上

A/z=hBC-hAB=2x5cm=10cm

根據(jù)

A/z=gT2

可得

T=0.1s

故

/=l=10Hz

[3]小球平拋的初速度大小為

3x5x10-2

m/s=1.5m/s

%=61

[4]經(jīng)過(guò)2點(diǎn)時(shí)的豎直分速度大小為

hAC8x5x10—2.?,

二二----------------------m/s二2m/s

2T0.2

四、計(jì)算題(本題2小題，共30分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。

只寫出最后答案的不得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)

18.2021年2月10日19時(shí)52分，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，成功實(shí)

現(xiàn)環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星。在“天間一號(hào)”環(huán)繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，距火星表

面的高度為〃，周期為T。已知火星的半徑為R,引力常量為G,不考慮火星自轉(zhuǎn)的影響。求:

(1)“天問(wèn)一號(hào)”環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)的線速度的大小也

(2)火星的質(zhì)量M-,

(3)火星表面的重力加速度的大小go

4?2（尺+〃）3

【答案】(l)v=—--；(2)加=；⑶g=

GT2R2T2

【解析】

【詳解】(1)根據(jù)

2兀丫

v=---

T

可得

2/i（R+h）

v=-------

T

(2)根據(jù)萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力可知

GMm4/

解得

年儼+嫌

M=

GT2

(3)根據(jù)

GMm

解得

GM_4"2（尺+爐