液壓系統(tǒng)的使用及維護(hù)知識(shí)（全面）

液壓系統(tǒng)的使用及維護(hù)液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)近幾年發(fā)展非常迅猛，液壓產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于我國各個(gè)領(lǐng)域,液壓設(shè)備在裝備體系中占有十分重要的位置。液壓設(shè)備一旦發(fā)生故障，輕則導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降，重則引起生產(chǎn)中斷，嚴(yán)重的甚至造成災(zāi)難性的后果。設(shè)備的故障診斷與監(jiān)測是保證其運(yùn)行可靠、性能良好并充分發(fā)揮效益的重要途徑。主要內(nèi)容一、液壓傳動(dòng)介質(zhì)1、液壓油的主要物理性質(zhì)2、液壓油的污染與控制二、液壓系統(tǒng)的使用與維護(hù)1、液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試2、液壓系統(tǒng)的使用與維護(hù)三、液壓系統(tǒng)的故障分析與排除1、液壓系統(tǒng)的故障分析2、液壓系統(tǒng)的故障排除一、液壓傳動(dòng)介質(zhì)1液壓油的主要物理性質(zhì)2液壓油的污染與控制1、液壓油的主要物理性質(zhì)1.液體的密度2.液體的可壓縮性3.液體的粘性1.液體的密度密度—單位體積液體的質(zhì)量

ρ=m/vkg/m3

密度隨著溫度或壓力的變化而變化，

P↑，ρ稍有↑

T↑，ρ↓但變化不大，通常忽略，一般取=900kg/m3。2.液體的可壓縮性定義：液體受壓力作用而發(fā)生體積縮小的性質(zhì)。液體的體積壓縮系數(shù)定義：體積為v的液體，當(dāng)壓力增大△p時(shí)，體積減小△v,則液體在單位壓力變化下體積的相對(duì)變化量。液體的體積壓縮系數(shù)公式κ=-△v/（△p.v）

κ=（5-7）x10-10m2/N液體的體積壓縮系數(shù)物理意義：單位壓力所引起液體體積的變化。

p↑，v↓故為保證κ為正值，式中須加負(fù)號(hào)工程上常用液體體積彈性模數(shù)K來表示其可壓縮性，取K=1/κ。液體的體積彈性模數(shù)物理意義：表示單位體積相對(duì)變化量所需要的壓力增量，也即液體抵抗壓縮能力的大小。

一般認(rèn)為油液不可壓縮（因壓縮性很小）含氣量對(duì)壓縮性的影響在一般情況下，油的可壓縮性對(duì)液壓系統(tǒng)性能影響不大，但在高壓情況下以及在研究系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能時(shí)則不能忽略。由于空氣的可壓縮性很大，且與工作壓力的改變而大幅度變化，所以游離空氣對(duì)當(dāng)量體積彈性模量影響很大。實(shí)際使用中，由于液體中不可避免地混入空氣，其抗壓縮能力顯著降低，會(huì)影響液壓系統(tǒng)的工作性能。造成系統(tǒng)不穩(wěn)定，噪聲大。3.粘性的物理本質(zhì)∵液體靜止時(shí)，du/dy=0∴靜止液體不呈現(xiàn)粘性液體抵抗剪切變形的能力粘性的度量-粘度（1）動(dòng)力粘度η（2）運(yùn)動(dòng)粘度ν

（3）相對(duì)粘度0Et

粘度是表示粘度大小的物理量。流體抵抗剪切變形能力的度量，粘度越大，這種能力越強(qiáng)。公式:∵τ=F/A=η·du/dy（N/m2）

∴η=τ·dy/du

（N·s/m2）物理意義：液體在單位速度梯度下流動(dòng)時(shí)，接觸液層間單位面積上內(nèi)摩擦力。單位：國際單位（SI制）中：帕·秒（Pa·S）或牛頓·秒/米2（N·S/m2）；（1）動(dòng)力粘度η動(dòng)力粘度與液體密度之比值公式：ν=η/ρ（單位：m2/s）運(yùn)動(dòng)粘度物理意義：無。（只是因?yàn)棣?ρ在流體力學(xué)中經(jīng)常出現(xiàn)，因此用ν代替（η/ρ）運(yùn)動(dòng)粘度單位說明∵單位中只有長度和時(shí)間量綱類似運(yùn)動(dòng)學(xué)量?！喾Q運(yùn)動(dòng)粘度，常用于液壓油牌號(hào)標(biāo)注。（2）運(yùn)動(dòng)粘度ν液壓油牌號(hào)標(biāo)注：

YA-N32G號(hào)普通液壓油，指這種油在40°C時(shí)的平均運(yùn)動(dòng)粘度為32mm2/s。常用的液壓油有:N32、N46、N68

YA：普通液壓油；YB:抗磨液壓油；

YC:低溫液壓油；YD：高粘度指數(shù)液壓油。

G：有良好的粘溫特性我國機(jī)械油牌號(hào)就是相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)粘度。

液體的粘度對(duì)溫度很敏感，溫度略↑，內(nèi)聚力↓，粘度顯著降低。粘度與溫度、壓力的關(guān)系粘壓特性粘溫特性粘度隨溫度變化的關(guān)系叫粘溫特性。粘度隨溫度的變化較小，即粘溫特性較好。η隨p↑而↑，壓力較小時(shí)忽略液壓油的粘性摩擦在管道中造成壓力損失（能量損失），在液壓閥中增加了閥芯運(yùn)動(dòng)的阻力。粘度低時(shí)，增大泄漏，造成流量損失（能量損失）流體的粘性給液壓系統(tǒng)帶來了什么影響？（1）合適的粘度和良好的粘溫特性；（2）良好的潤滑性；（3）對(duì)熱、氧化水解都有良好穩(wěn)定性，使用壽命長；（4）抗泡沫性、抗乳化性和防銹性好，腐蝕性??；（5）傳熱系數(shù)大，體積膨脹系數(shù)小，閃點(diǎn)和燃點(diǎn)高，流動(dòng)點(diǎn)和凝固點(diǎn)低。（凝點(diǎn)——油液完全失去其流動(dòng)性的最高溫度）（6）純凈度好，雜質(zhì)少；（7）對(duì)人體無害，對(duì)環(huán)境污染小，價(jià)格便宜。總之：粘度是第一位的1.2液壓油的使用要求1.3液壓油的選擇

液壓油類型：機(jī)械油、抗磨液壓油、氣輪機(jī)油、航空液壓油、高水基液壓油（乳化液、水乙二醇）等液壓油選擇：首先根據(jù)工作條件（p、T、v）和元件類型確定粘度范圍，再選擇油液品種。2、液壓油的污染與控制2.1、污染物的種類及危害（1）固體顆粒（2）水（3）空氣（4）溶劑、表面活性化合物化學(xué)物質(zhì)（5）微生物（6）不正當(dāng)?shù)臒崮堋㈧o電能、磁場能及放射能2.2、污染的原因外界侵入的污染物液壓油液運(yùn)輸過程中帶來的污染物液壓裝置組裝時(shí)殘留的（切屑、毛刺、型砂、磨粒、鐵銹等）從周圍環(huán)境混入的污染物（空氣、塵埃、水滴等）工作過程中產(chǎn)生的污染物液壓裝置中相對(duì)運(yùn)動(dòng)件磨損時(shí)產(chǎn)生的污染物（金屬微粒、銹斑、涂料剝離片、密封材料剝離片）液壓油液物理化學(xué)性能變化時(shí)產(chǎn)生的污染物（水分、氣泡以及液壓油液變質(zhì)后的膠狀生成物等）（1）對(duì)元件和系統(tǒng)進(jìn)行清洗，清除在加工和組裝過程中殘留的污染物。液壓元件在加工的每道工序后都應(yīng)凈化，裝配后經(jīng)嚴(yán)格的清洗。（2）防止污染物從外界侵入。（3）采用合適的過濾器。（4）控制液壓油液的溫度。（5）定期檢查和更換液壓油液。2.3、油壓油液的污染控制二、液壓系統(tǒng)的使用及維護(hù)

現(xiàn)代液壓設(shè)備廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，要保證設(shè)備正常工作，除了液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理以外，還需正確安裝、使用與維護(hù)。如果安裝精度高、使用合理、維修及時(shí)，液壓設(shè)備就能保持長期良好的工作性能，延長設(shè)備的使用壽命；反之，液壓設(shè)備工作性能、使用壽命將受到嚴(yán)重影響，甚至縮短其使用壽命。液壓設(shè)備是密閉系統(tǒng)，出現(xiàn)故障時(shí)原因分析、查找與排除比較難，需要技術(shù)人員全面掌握液壓系統(tǒng)的理論知識(shí)，積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才能在故障現(xiàn)象發(fā)生的第一時(shí)間進(jìn)行全面分析，查找出故障產(chǎn)生的可能原因，并排除故障。液壓系統(tǒng)的使用與維護(hù)2.1、液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試2.2液壓系統(tǒng)的使用與維護(hù)2.1、液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試液壓設(shè)備是由許多元件與回路按照裝配工藝進(jìn)行安裝組成的復(fù)雜液壓系統(tǒng)，使用前需要清洗、調(diào)試，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能使用

1、液壓系統(tǒng)的安裝

油管安裝：

在液壓系統(tǒng)中，油管是輸送工作介質(zhì)的主要元件，管路安裝步驟是：清洗-試裝-清洗-正式安裝油管安裝：（1）選擇油管規(guī)格根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力、流量和使用場合選擇具有足夠強(qiáng)度、硬度和表面質(zhì)量（內(nèi)壁光滑潔凈，管壁無砂眼、無銹蝕）的一定直徑的油管。（2）油管的彎曲

油管彎曲處應(yīng)光滑無缺陷，彎曲半徑大于三倍管子外徑油管安裝：（3）油管的固定

油管安裝應(yīng)采用管夾或支架固定（4）管網(wǎng)的布局

油管間距應(yīng)該大于10mm、管路平行或垂直、交叉管子盡量少、彎管數(shù)量盡量少、管長盡量短、合理使用空間、達(dá)到整齊美觀。還應(yīng)防止相鄰管道接觸、振動(dòng)的干擾。油管安裝：（5）管接頭的安裝

管接頭處要適度緊固，保證密封良好，不漏油、不漏氣，提高使用壽命。（6）回油管的安裝

回油管應(yīng)插入油箱液面以下，遠(yuǎn)離泵入口，管口距離油箱底部應(yīng)大于3倍油管外徑，防止液壓泵吸油不足、油箱產(chǎn)生氣泡、油中雜質(zhì)增多。液壓元件的安裝

嚴(yán)格執(zhí)行液壓系統(tǒng)及其各元件安裝的操作規(guī)程，注意以下各點(diǎn)：（1）元件安裝前：采用煤油清洗，并作耐壓和密封試驗(yàn)，合格后方可安裝。（2）元件連接處：應(yīng)保證密封性能要求，避免氣體侵入。（3）標(biāo)識(shí)各元件進(jìn)出口：嚴(yán)格區(qū)分各元件的進(jìn)出口與安裝位置，避免錯(cuò)接所造成的事故出現(xiàn)。液壓元件的安裝（4）元件安裝后：安裝任務(wù)完成后，元件上不用的孔口要用螺堵封死。（5）方向控制閥安裝：一般應(yīng)保持方向控制閥軸中心線水平放置，提高其靈敏性。（6）板式元件安裝：檢查密封圈質(zhì)量，保證密封圈安裝后有規(guī)定的預(yù)壓縮量，以防止泄漏。液壓設(shè)備的調(diào)試為保證液壓設(shè)備的正常使用，液壓設(shè)備正式安裝完畢后，必須對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行調(diào)試。

（1）調(diào)試前準(zhǔn)備1）調(diào)試項(xiàng)目：根據(jù)設(shè)備要求完成的工作列表2）檢查外觀：管道、防護(hù)、油液、操作、檢修、觀察。（2）空載調(diào)試空載運(yùn)載條件下，全面測試液壓系統(tǒng)正常工作循環(huán)的工作可靠性液壓設(shè)備的調(diào)試（3）負(fù)載調(diào)試負(fù)載調(diào)試是液壓設(shè)備在設(shè)計(jì)規(guī)定的負(fù)載下工作時(shí)，測試系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定工作要求。

2.2液壓系統(tǒng)的使用與維護(hù)

液壓設(shè)備是密閉系統(tǒng)，隨著其功能完善和自動(dòng)化程度的提高，對(duì)操作者知識(shí)水平與技能水平的要求越來越高，液壓系統(tǒng)能否合理使用、維護(hù)與保養(yǎng)直接決定著液壓設(shè)備的使用壽命，合理使用、維護(hù)與保養(yǎng)液壓系統(tǒng)是液壓設(shè)備可靠使用的決定因素和先決條件。1、使用液壓設(shè)備應(yīng)具有的基本知識(shí)

（1）操作者應(yīng)具有液壓傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)、電器傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)、系統(tǒng)潤滑等方面的檢查、維修、管理基礎(chǔ)知識(shí)。（2）應(yīng)具有閱讀、使用液壓設(shè)備使用說明書的能力。（3）了解液壓設(shè)備系統(tǒng)工作原理圖與元件結(jié)構(gòu)圖及其工作原理。對(duì)于操作復(fù)雜液壓設(shè)備的工作人員，必須接受該設(shè)備的專業(yè)操作培訓(xùn)和指導(dǎo)，以便正確操作、拆裝和維修。使用液壓設(shè)備應(yīng)具有的基本知識(shí)（4）熟悉設(shè)備容易發(fā)生故障的位置、現(xiàn)象和相應(yīng)的解決措施。（5）定時(shí)重點(diǎn)檢查維護(hù)、定期全面檢查維護(hù)，填寫檢查日記，記錄異常情況、修理內(nèi)容、換油情況等內(nèi)容，以備查對(duì)。對(duì)于新設(shè)備，至少在運(yùn)行六個(gè)月內(nèi)詳細(xì)記錄檢查維護(hù)日記，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、重點(diǎn)檢查部位和檢查周期進(jìn)行全面分析研究，得出結(jié)論，指導(dǎo)后期工作。2、使用和維護(hù)液壓設(shè)備應(yīng)注意的事項(xiàng)

①正確使用液壓設(shè)備說明書（1）掌握液壓系統(tǒng)中各元件的符號(hào)、型號(hào)、規(guī)格、功用、性能和其它使用注意事項(xiàng)。（2）掌握液壓系統(tǒng)圖、各元件的結(jié)構(gòu)圖、技術(shù)參數(shù)、工作原理和使用注意事項(xiàng)。（3）正確管理保存液壓設(shè)備說明書。使用和維護(hù)液壓設(shè)備應(yīng)注意的事項(xiàng)②保持液壓油清潔度

液壓設(shè)備80%故障是由于液壓油污染后引起閥口堵塞造成的，液壓油的純潔程度是影響液壓設(shè)備能否正常運(yùn)行的主要因素，使用時(shí)必須保持其清潔度。主要方法如下：（1）防止外界雜質(zhì)進(jìn)入。液壓系統(tǒng)清洗、安裝、拆卸和維修應(yīng)在無塵工作場地操作；設(shè)備如果有外伸部分，在外伸部分加設(shè)保護(hù)罩；輸入系統(tǒng)油液應(yīng)過濾，以防雜質(zhì)進(jìn)入。（2）過濾油液中的雜質(zhì)。因?yàn)橄到y(tǒng)使用一段時(shí)間后，內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，堵塞過濾器，所以應(yīng)及時(shí)檢查過濾器，發(fā)現(xiàn)堵塞，立即更換。（3）定期檢查油液的污染度。如粘度、含水量、雜質(zhì)等，液壓油要定期更換，新設(shè)備使用三個(gè)月左右要更換油液，以后每半年或一年更換一次油液。使用和維護(hù)液壓設(shè)備應(yīng)注意的事項(xiàng)③油溫適中

油液工作溫度的高低直接影響油液粘性，引起執(zhí)行元件速度的變化，一般控制在35℃～60℃范圍內(nèi)。油溫升高的原因:一方面油液流經(jīng)各元件與管道時(shí)，能量損耗多，產(chǎn)生熱量多。另一方面環(huán)境溫度高、油液粘度高、油箱散熱面積小、冷卻器堵塞等，使得散熱性能變差。降低油溫升高的措施:

首先降低油液經(jīng)過各元件與管道時(shí)的能耗，減少熱量產(chǎn)生；其次控制環(huán)境最高溫度、選擇粘度適中的油液、加大油箱表面積、增設(shè)冷卻器、防止冷卻器堵塞等，使熱量充分散發(fā)。使用和維護(hù)液壓設(shè)備應(yīng)注意的事項(xiàng)④防止氣體侵入系統(tǒng)

空氣進(jìn)入系統(tǒng)后易產(chǎn)生液壓氣穴現(xiàn)象、使油液變質(zhì)、設(shè)備氧化腐蝕、系統(tǒng)振動(dòng)和噪音加大。預(yù)防方法：降低管中流速、降低液壓泵的安裝高度、避免系統(tǒng)產(chǎn)生真空度、增設(shè)排氣裝置、及時(shí)更換劣質(zhì)密封件、選擇溶氣量小和相容性好的油液作為工作介質(zhì)。使用和維護(hù)液壓設(shè)備應(yīng)注意的事項(xiàng)⑤保證供油

保證充足清潔油液的供給量，特別是系統(tǒng)在高壓下工作時(shí)，要觀察油箱液面，控制液面高度在規(guī)定的范圍內(nèi)。⑥啟動(dòng)前應(yīng)檢查設(shè)備狀態(tài)

啟動(dòng)設(shè)備前詳細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件是否處于非工作狀態(tài)下的位置；熟練掌握設(shè)備的操作規(guī)程。使用和維護(hù)液壓設(shè)備應(yīng)注意的事項(xiàng)⑦設(shè)備長期不用的存放對(duì)于長期不用設(shè)備，放松設(shè)備，調(diào)節(jié)螺釘、彈簧，防止彈簧永久變形。⑧加強(qiáng)日常維護(hù)

應(yīng)按時(shí)檢查設(shè)備，特別是重要部件的檢查，并填寫“檢維修卡”三、液壓系統(tǒng)的故障分析和排除

液壓設(shè)備使用一定時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生這樣和那樣的問題而需要維修，但是液壓系統(tǒng)是密閉系統(tǒng)，檢修時(shí)不允許將系統(tǒng)所有元件全部拆卸下來進(jìn)行檢查與維修，應(yīng)根據(jù)故障出現(xiàn)的現(xiàn)象診斷其產(chǎn)生的原因，采取針對(duì)性措施排除局部故障，這就要求液壓系統(tǒng)故障診斷必須既快又準(zhǔn)，才能及時(shí)高效排除故障

1、液壓系統(tǒng)的故障分析㈠直觀檢查診斷法

直觀檢查診斷法是指檢修人員憑借人的觸、視、聽、嗅、閱和問來判斷液壓系統(tǒng)故障的方法。適用于掌握豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員。（1）觸：檢修人員運(yùn)用人的觸覺來判斷液壓系統(tǒng)油溫高、系統(tǒng)振動(dòng)大等故障的方法。包括四摸：摸溫度、摸振動(dòng)、摸爬行、摸松緊度。（2）視：檢修人員運(yùn)用人的視覺來判斷液壓系統(tǒng)無力、系統(tǒng)不平穩(wěn)、油液泄漏、油液變色等故障的方法。包括六看：看速度、看壓力、看油液、看泄漏、看振動(dòng)、看產(chǎn)品。液壓系統(tǒng)的故障分析（3）聽：檢修人員運(yùn)用人的聽覺來判斷液壓系統(tǒng)振動(dòng)噪音過大等故障的方法。包括三聽：聽噪音、聽沖擊、聽異常聲音（氣穴、困油等現(xiàn)象發(fā)出的異常聲音）。（4）嗅：檢修人員運(yùn)用人的嗅覺來判斷液壓系統(tǒng)油液變質(zhì)、系統(tǒng)發(fā)熱等故障的方法。（5）閱：查閱有關(guān)故障的分析、修理記錄、日檢卡、定檢卡、維修保養(yǎng)卡等。（6）問：查問設(shè)備操作人員，了解設(shè)備運(yùn)行情況。包括六問：問液壓泵是否異常、問液壓油更換時(shí)間、問過濾器清洗更換時(shí)間、問事故發(fā)生前壓力閥和流量閥是否出現(xiàn)異?；蛘{(diào)節(jié)過、問事故發(fā)生前液壓元件是否更換過、問事故發(fā)生后系統(tǒng)出現(xiàn)哪些不正?，F(xiàn)象、問過去發(fā)生哪些事故，如何排除的。液壓系統(tǒng)的故障分析㈡對(duì)比替換法

對(duì)比替換法是指用一臺(tái)與故障設(shè)備相同的合格設(shè)備或試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，將可疑元件替換為合格元件，若故障設(shè)備正常工作，則查找出故障；若故障設(shè)備繼續(xù)出現(xiàn)原有故障，則未查找出故障。使用同樣方法，逐項(xiàng)循環(huán)，繼續(xù)查找故障，直到查找出故障位置。液壓系統(tǒng)的故障分析㈢邏輯分析法

邏輯分析法是指根據(jù)液壓系統(tǒng)的基本原理進(jìn)行邏輯分析，減少懷疑原因，逐步逼近，找出故障發(fā)生部位的方法。邏輯分析法步驟：（1）液壓系統(tǒng)工作不正?？梢詺w納為壓力、流量、方向三大問題。（2）審核并檢查系統(tǒng)各元件與部位，確認(rèn)其性能作用。（3）羅列故障元件與部位清單。切記不要漏掉任何一個(gè)故障元件與故障部位。液壓系統(tǒng)的故障分析（4）按照由易到難檢查清單所列元件與部位，并列出重點(diǎn)檢查元件與部位。（5）初步檢查:元件、管道的選用、安裝、測試是否有問題。（6）使用儀器逐項(xiàng)檢查。主要是測局部的壓力和流量。（7）修理、更換故障元件。液壓系統(tǒng)的故障分析㈣儀器專項(xiàng)檢測法

儀器專項(xiàng)檢測法是指利用檢測儀器壓力、流量、溫升、噪音等項(xiàng)目進(jìn)行定量專項(xiàng)檢測，為故障判斷提供可靠依據(jù)的方法。㈤模糊邏輯診斷法

模糊邏輯診斷法是指利用模糊邏輯敘述故障原因與現(xiàn)象之間的模糊關(guān)系，通過相應(yīng)函數(shù)和模糊關(guān)系方程，解決故障原因與狀態(tài)識(shí)別問題的方法。該方法是用于數(shù)學(xué)模型未知的非線性系統(tǒng)的診斷（一種規(guī)則型的專家系統(tǒng)）。液壓系統(tǒng)的故障分析㈥專家診斷法

專家診斷法是指在知識(shí)庫中存放各種故障現(xiàn)象、原因和原因與現(xiàn)象之間的關(guān)系，若系統(tǒng)發(fā)生故障，將故障現(xiàn)象輸入計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)判斷出故障原因，提出維修或預(yù)防措施的方法。液壓系統(tǒng)的故障分析㈦智能診斷法

智能診斷法是指利用知識(shí)獲取與表達(dá)，采用雙向聯(lián)想記憶模型，儲(chǔ)存變?cè)腕w之間的因果關(guān)系，處理不精確、矛盾、甚至錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，提高專家系統(tǒng)診斷智能水平的一種方法。㈧基于灰色理論故障診斷法

基于灰色理論故障診斷法是指采用灰色理論的灰色關(guān)聯(lián)分析方法，分析設(shè)備故障模式與對(duì)應(yīng)參考模式之間的接近程度，進(jìn)行狀態(tài)識(shí)別與故障診斷的方法。2、液壓系統(tǒng)的故障排除㈠液壓系統(tǒng)各階段常見故障（1）調(diào)試階段的故障主要表現(xiàn)在：外泄漏嚴(yán)重；執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度不平穩(wěn)；閥類元件閥芯卡死、運(yùn)動(dòng)不靈活；未裝彈簧，導(dǎo)致執(zhí)行元件動(dòng)作失靈；壓力控制閥阻尼孔堵塞，引起控制壓力不穩(wěn)定，甚至壓力失控；系統(tǒng)設(shè)計(jì)不完善等。液壓系統(tǒng)的故障排除（2）運(yùn)行初期的故障運(yùn)行初期屬于初磨階段，其故障主要表現(xiàn)在:管接頭松動(dòng)；密封質(zhì)量差造成的泄漏；污染物堵塞閥口，造成壓力、速度不穩(wěn)定；油溫過高，泄漏嚴(yán)重，導(dǎo)致壓力、速度變化。液壓系統(tǒng)的故障排除（3）運(yùn)行中期的故障運(yùn)行中期屬于正常磨損階段，其故障出現(xiàn)率較低，主要表現(xiàn)在:油液的污染。（4）運(yùn)行后期的故障運(yùn)行后期是易損元件嚴(yán)重磨損階段，故障出現(xiàn)率較高，主要表現(xiàn)在：元件失效，泄漏嚴(yán)重，效率較低。液壓系統(tǒng)的故障排除⑸運(yùn)行突發(fā)故障這類故障多發(fā)生在液壓設(shè)備運(yùn)行初期和后期，主要表現(xiàn)在：彈簧突然折斷、管道破裂、密封件撕裂、錯(cuò)誤操作工作程序等方面。液壓系統(tǒng)的故障排除㈡液壓系統(tǒng)故障的特點(diǎn)（1）一因多故障。例如系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定時(shí)，產(chǎn)生液壓沖擊、振動(dòng)和噪音等故障；泵吸入空氣時(shí)，造成液壓泵吸油不足、吸不上油、系統(tǒng)流量、壓力波動(dòng)等故障。（2）多因一故障。例如液壓泵吸油不足與泄漏、溢流閥壓力損失過大、液壓油的粘度較低、管道泄漏等原因都會(huì)引起系統(tǒng)壓力降低，達(dá)不到規(guī)定數(shù)值。液壓系統(tǒng)的故障排除（3）環(huán)境引起故障。例如環(huán)境溫度過低，油液粘性增加，流動(dòng)性變差，引起液壓泵吸油困難，嚴(yán)重時(shí)，吸不上油；執(zhí)行元件速度較低等故障。（4）故障難查找。與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)比，液壓系統(tǒng)是一個(gè)密閉系統(tǒng)，不能從外表直接觀察出其故障產(chǎn)生的原因，難以查找其故障。液壓系統(tǒng)的故障排除㈢液壓系統(tǒng)常見故障及其排除措施液壓系統(tǒng)的故障也是液壓元件的故障,元件出現(xiàn)故障通常是已清洗、修復(fù)、更換來解決。常見的故障有：執(zhí)行元件動(dòng)作、運(yùn)動(dòng)速度（轉(zhuǎn)速）、工作壓力（轉(zhuǎn)矩）、油溫、泄漏、振動(dòng)、噪音等指標(biāo)參數(shù)出現(xiàn)異常狀況。見下表：

液壓系統(tǒng)流量失常故障及其排除措施4-1

故障現(xiàn)象

原因分析

排除措施

無流量

（1）電機(jī)不工作（1）維修或更換電機(jī)（2）轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤（2）檢查電機(jī)連接線，改變液壓泵轉(zhuǎn)向（3）聯(lián)軸器打滑（3）重新安裝、更換聯(lián)軸器（4）油箱油位過低（4）注油達(dá)到規(guī)定油位（5）方向閥設(shè)定位置錯(cuò)誤（5）檢查操縱方式及電路，更換方向閥（6）流量全部溢流（6）調(diào)整溢流閥開口（7）液壓泵安裝錯(cuò)誤或磨損（7）維修或更換液壓泵（8）過濾器堵塞

（8）清洗或更換過濾器

液壓系統(tǒng)流量失常故障及其排除措施4-2

故障現(xiàn)象原因分析排除措施流量不足

（1）液壓泵轉(zhuǎn)速過低（2）流量設(shè)定過低（3）溢流閥調(diào)定壓力過低（4）油液直接流回油箱（5）油液粘度不適合（6）液壓泵吸油能力差（7）液壓泵變量機(jī)構(gòu)失靈（8）系統(tǒng)泄漏過大（9）系統(tǒng)局部堵塞（1）調(diào)高轉(zhuǎn)速到規(guī)定值（2）調(diào)高設(shè)定流量（3）調(diào)高溢流閥、卸荷閥調(diào)定壓力（4）檢查操縱方式及電路，更換方向閥（5）更換適中粘度油液、檢查工作溫度（6）加粗管徑、增強(qiáng)過濾器通油能力、加大油箱液面上的壓力、排除泵進(jìn)口的空氣（7）維修或更換液壓泵（8）適當(dāng)緊固連接件、更換密封圈、維修或更換泄漏元件（9）反向充高壓氣體，疏通堵塞部位液壓系統(tǒng)流量失常故障及其排除措施4-3故障現(xiàn)象原因分析排除措施流量過大（1）流量設(shè)定值過大（2）變量機(jī)構(gòu)失靈（3）電機(jī)轉(zhuǎn)速過高（4）泵的規(guī)格選擇過大（5）調(diào)壓溢流閥失靈、關(guān)閉（1）重新調(diào)整設(shè)定流量（2）維修更換液壓泵（3）調(diào)節(jié)、更換適中轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)（4）更換適中規(guī)格液壓泵（5）調(diào)節(jié)、維修、更換溢流閥液壓系統(tǒng)流量失常故障及其排除措施4-4故障現(xiàn)象原因分析排除措施流量脈動(dòng)過大（1）液壓泵脈動(dòng)過大（2）原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大（3）環(huán)境或地基振動(dòng)大（4）系統(tǒng)安裝穩(wěn)定性差（1）更換液壓泵或在泵口增設(shè)蓄能器（2）檢查、調(diào)節(jié)校正原動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)（3）遠(yuǎn)離震源、消除或減弱震源振動(dòng)（4）加固系統(tǒng)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-1

故障現(xiàn)象原因分析排除措施沒有速度（1）液壓泵沒有輸出流量（2）系統(tǒng)堵塞（3）執(zhí)行元件卡死（4）系統(tǒng)沒有工作介質(zhì)（5）控制元件動(dòng)作錯(cuò)誤

（1）維修或更換電機(jī)、檢查電機(jī)連接線，改變液壓泵轉(zhuǎn)向、重新安裝、更換聯(lián)軸器、注油達(dá)到規(guī)定油位、檢查操縱方式及電路，更換方向閥、調(diào)整溢流閥開口、維修或更換液壓泵、清洗更換過濾器（2）疏通堵塞部位（3）調(diào)整配合間隙、更換密封圈、過濾油液雜質(zhì)（4）系統(tǒng)充滿油液（5）更換或檢修控制元件、連接線路與油路

液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-2故障現(xiàn)象原因分析排除措施低速較高（1）液壓泵最小流量偏高（2）溢流閥閥口開度較?。?）流量控制閥最小穩(wěn)定流量大（4）工作溫度高（5）油液粘度?。?）更換最小流量偏低的液壓泵（2）維護(hù)溢流閥，避免閥芯卡死（3）采用最小穩(wěn)定流量較小的流量控制閥（4）減小能耗、加大散熱、安裝冷卻器（5）更換為粘度大的油液液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-3故障現(xiàn)象原因分析排除措施快速不快（1）堵塞快速運(yùn)動(dòng)回路（2）液壓泵的泵吸油量不足（3）溢流閥溢流流量大（4）系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重（1）疏通快速運(yùn)動(dòng)回路（2）更換大流量泵、調(diào)節(jié)泵流量達(dá)到最大、更換通油能力強(qiáng)的過濾器（3）調(diào)節(jié)、更換溢流閥（4）緊固連接件、更換密封圈、維修或更換泄漏元件液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-4故障現(xiàn)象原因分析排除措施快進(jìn)工進(jìn)轉(zhuǎn)換沖擊大(1)采用電磁換向閥(2)系統(tǒng)存在“無油液區(qū)”（1）采用行程閥（2）減小內(nèi)泄漏、重新設(shè)計(jì)系統(tǒng)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-5故障現(xiàn)象原因分析排除措施低速性能差（1）流量閥節(jié)流口堵塞，最小流量偏高（2）流量控制閥口壓差過大（3）溢流閥調(diào)定壓力高（1）過濾或更換油液、采用高精度過濾、降低油液工作溫度（2更換低速性能好的流量閥、選擇薄壁小孔節(jié)流口流量控制閥（3）調(diào)整溢流閥的工作壓力液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-6故障現(xiàn)象原因分析排除措施速度穩(wěn)定性差

（1）采用了節(jié)流閥調(diào)速（2）回油路無背壓閥（3）調(diào)速閥反裝、補(bǔ)償裝置失靈（4）動(dòng)力元件和執(zhí)行元件周期泄漏（5）節(jié)流口周期性堵塞（1）更換節(jié)流閥為調(diào)速閥（2）回油路增設(shè)背壓閥（3）重新安裝調(diào)速閥、維修或更換補(bǔ)償裝置（4）調(diào)整動(dòng)力元件和執(zhí)行元件的配合間隙，使其適中。（5）過濾或更換油液、提高過濾精度、更換成穩(wěn)定性能好的流量閥液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-7故障現(xiàn)象原因分析排除措施低速產(chǎn)生爬行（1）油中含氣量較大（2）相對(duì)運(yùn)動(dòng)處潤滑不良（3）執(zhí)行元件精度低（4）間隙調(diào)整過緊（5）節(jié)流口堵塞

（1）緊固連接件、減少氣體進(jìn)入、設(shè)置排氣裝置（2）潤滑油中加入添加劑（3）提高系統(tǒng)制造精度（4）合理調(diào)整間隙（5）疏通節(jié)流口液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-8故障現(xiàn)象原因分析排除措施工進(jìn)速度快

（1）快進(jìn)換向閥沒有完全關(guān)閉（2）流量閥閥口較大（3）溢流閥調(diào)定壓力高、閥芯卡死閥口沒有完全打開（1）調(diào)整擋塊位置，使快進(jìn)換向閥完全關(guān)閉（2）調(diào)節(jié)、更換流量閥（3）降低溢流閥調(diào)定壓力、維護(hù)溢流閥，避免閥芯卡死、閥口不能完全打開液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-9故障現(xiàn)象原因分析排除措施執(zhí)行元件工進(jìn)時(shí)突然停止（1）單泵多缸系統(tǒng)快慢速轉(zhuǎn)換受干擾（2）換向閥突然失靈（1）消除干擾，設(shè)計(jì)新的回路，避免干擾現(xiàn)象出現(xiàn)（2）更換換向閥液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-10故障現(xiàn)象原因分析排除措施調(diào)速范圍較小

（1）泵的最小流量偏高（2）泵的最大流量偏低（3）泄漏嚴(yán)重（4）調(diào)定壓力太高（1）更換低速性能好的流量閥和液壓泵（2）更換大流量泵（3）調(diào)整泄漏間隙（4）采用高性能密封圈、正確調(diào)整溢流閥壓力液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度失常故障及其排除措施11-11故障現(xiàn)象原因分析排除措施雙活塞桿液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度不等（1）液壓缸兩端泄漏不等（2）雙向運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦力不等（1）更換密封件（2）調(diào)節(jié)兩端密封圈的松緊程度，使其適中液壓系統(tǒng)工作壓力失常的故障及其排除措施7-1

故障現(xiàn)象原因分析排除措施系統(tǒng)無壓力或壓力調(diào)不高

（1）溢流閥彈簧漏裝、彎曲、折斷（2）溢流閥閥口密封差（3）溢流閥主閥芯在開口位置卡死（4）阻尼孔堵塞（5）遠(yuǎn)程控制口接油箱或漏油

（1）更換彈簧（2）配研更換溢流閥閥芯與閥體（3）過濾或更換油液、（4）清洗閥芯（5）關(guān)閉遠(yuǎn)程控制口液壓系統(tǒng)工作壓力失常的故障及其排除措施7-2故障現(xiàn)象原因分析排除措施系統(tǒng)最小壓力偏高（1）溢流閥進(jìn)出油口反接（2）溢流閥主閥芯在關(guān)閉位置卡死（3）溢流閥先導(dǎo)閥閥芯卡死（1）重裝溢流閥（2）更換彈簧、調(diào)整間隙（3）過濾或更換油液、疏通彈簧腔油液液壓系統(tǒng)工作壓力失常的故障及其排除措施7-3故障現(xiàn)象原因分析排除措施執(zhí)行元件推力（扭矩）小

（1）液壓缸內(nèi)泄漏大（2）溢流閥調(diào)定壓力低（3）運(yùn)動(dòng)阻力大（4）相對(duì)運(yùn)動(dòng)處有雜質(zhì)（5）液壓泵的最高壓力低（1）更換密封件（2）調(diào)高溢流閥的調(diào)定壓力（3）調(diào)節(jié)執(zhí)行元件動(dòng)密封處的間隙，使其適中、調(diào)高背壓閥壓力（4）過濾或更換油液（5）更換高壓液壓泵、增設(shè)增壓器液壓系統(tǒng)工作壓力失常的故障及其排除措施7-4故障現(xiàn)象原因分析排除措施壓力表指針撞壞(1)壓力表量程選的較小(2)溢流閥進(jìn)出口接反(3)溢流閥閥芯在關(guān)閉時(shí)卡死(4)系統(tǒng)壓力波動(dòng)大(1)正確選擇壓力表量程(2)正確安裝壓力表(3)啟動(dòng)前松動(dòng)溢流閥彈簧(4)減小速度突變、減小振動(dòng)液壓系統(tǒng)工作壓力失常的故障及其排除措施7-5故障現(xiàn)象原因分析排除措施系統(tǒng)壓力只能從高降到低，不能