2025屆海南省海口四中物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
2025屆海南省海口四中物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
2025屆海南省??谒闹形锢砀咭坏诙W(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
2025屆海南省??谒闹形锢砀咭坏诙W(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第4頁(yè)
2025屆海南省??谒闹形锢砀咭坏诙W(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025屆海南省??谒闹形锢砀咭坏诙W(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法中正確的是()A.物體在拉力的作用下向上運(yùn)動(dòng),拉力做的功是1J,但物體的重力勢(shì)能的增加量一定小于1JB.物體受拉力作用向上勻速運(yùn)動(dòng),拉力做的功是1J,但物體重力勢(shì)能的增加量大于1JC.在物體運(yùn)動(dòng)過程中,重力做的功是﹣1J,但物體的重力勢(shì)能的增加量大于1JD.在沒有摩擦?xí)r物體由A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),克服重力做的功為1J,有摩擦?xí)r物體由A點(diǎn)沿曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),克服重力做的功仍等于1J2、(本題9分)某人用手將1kg的物體由靜止向上提起1m,這時(shí)物體的速度為2m/s(g取10m/s2),則下列說法正確的是()A.物體克服重力做功2J B.合外力做功2JC.合外力做功12J D.手的拉力對(duì)物體做功10J3、(本題9分)如圖所示,物體靜止在固定鞋面上,物體受到的力有A.重力、彈力和平衡力B.重力、摩擦力和下滑力C.重力、支持力和摩擦力D.重力、摩擦力和平衡力4、(本題9分)如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的、質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)在最低點(diǎn)給小球一個(gè)初速度,使其在半徑為R的豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),下列有關(guān)說法中不正確的是()A.v的最小值為2B.當(dāng)v>時(shí),外側(cè)軌道對(duì)小球有作用力C.當(dāng)v由2逐漸增大時(shí),在最高點(diǎn)軌道對(duì)小球的彈力逐漸增大D.當(dāng)v由逐漸增大時(shí),在最高軌道對(duì)小球的彈力逐漸增大5、兩個(gè)質(zhì)量相等的小球在光滑水平面上沿同一直線同方向運(yùn)動(dòng),A球的動(dòng)量是8kg·m/s,B球的動(dòng)量是5kg·m/s,A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量可能值是()A.PA=6kg·m/s,PB=7kg·m/s B.PA=3kg·m/s,PB=10kg·m/sC.PA=-2kg·m/s,PB=14kg·m/s D.PA=7kg·m/s,PB=6kg·m/s6、(本題9分)如圖所示,水平地面上停放一質(zhì)量為3m的木板C,質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩滑塊,同時(shí)從木板的兩端以相同的速率v滑上木板,兩滑塊相撞后粘連成一個(gè)整體一起運(yùn)動(dòng)。已知木板C與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,滑塊A、B與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為為3μ和6μ,則()A.木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為μgB.木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2μgC.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小一定小于D.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小可能等于7、當(dāng)船速大于水速時(shí),下列關(guān)于渡船的說法中正確的是A.船頭方向斜向上游,渡河時(shí)間最短 B.船頭方向垂直河岸,渡河時(shí)間最短C.當(dāng)水速度變化時(shí),渡河的最短時(shí)間不變 D.當(dāng)水速度變大時(shí),渡河的最短時(shí)間變長(zhǎng)8、“太空涂鴉”技術(shù)的基本物理模型是:原來在較低圓軌道運(yùn)行的攻擊衛(wèi)星在變軌后接近在較高圓軌道上運(yùn)行的偵察衛(wèi)星時(shí),向其發(fā)射“漆霧”彈,“漆霧”彈在臨近偵察衛(wèi)衛(wèi)星時(shí),壓爆彈囊,讓“漆霧”散開并噴向偵察衛(wèi)星,噴散后強(qiáng)力吸附在偵察衛(wèi)衛(wèi)星的偵察鏡頭、太陽(yáng)能板、電子偵察傳感器等關(guān)鍵設(shè)備上,使之暫時(shí)失效。關(guān)于這一過程下列說法正確的是A.攻擊衛(wèi)星在原軌道上運(yùn)行的周期比偵察衛(wèi)星的周期大B.攻擊衛(wèi)星到達(dá)新軌道后,其動(dòng)能較原軌道增大C.攻擊衛(wèi)星到達(dá)新軌道后,其機(jī)械能較原軌道增多D.攻擊衛(wèi)星在原軌道需要加速才能變軌接近偵查衛(wèi)星9、如圖所示,半徑為R的豎直光滑圓軌道內(nèi)側(cè)底部靜止著一個(gè)光滑的小球,現(xiàn)給小球一個(gè)沖擊使其在瞬間得到一個(gè)水平初速度,若大小不同,則小球能夠上升到的最大高度(距離底部)也不同,下列說法正確的是A.如果,則小球能夠上升的最大高度為B.如果,則小球能夠上升的最大高度為RC.如果,則小球能夠上升的最大高度為D.如果,則小球能夠上升的最大高度為2R10、(本題9分)兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),球在前,球在后、、、,當(dāng)球與球發(fā)生碰擅后,、兩球的速度可能為()A.、B.、C.、D.、二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)為了探究功與速度變化的關(guān)系,我們以平板上的小車為研究對(duì)象,使它在力的作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng),測(cè)量力的大小及小車在力的作用下運(yùn)動(dòng)的距離,可以計(jì)算力做的功.如果力的大小改變了,或者小車在力的作用下運(yùn)動(dòng)的距離改變了,力對(duì)小車做的功也會(huì)改變,小車獲得的速度就會(huì)不同,由此能夠得到功與速度的幾組數(shù)據(jù).用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能夠測(cè)量小車的速度,這個(gè)實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵是為小車提供可測(cè)量的作用力.如圖所示,由重物通過滑輪牽引小車,當(dāng)___________時(shí),可以把重物所受的重力當(dāng)做小車受到的牽引力.小車運(yùn)動(dòng)的距離可以由紙帶測(cè)出.改變重物的質(zhì)量或者改變小車運(yùn)動(dòng)的距離,也就改變了牽引力做的功.采取什么辦法,可以使?fàn)恳ψ龅墓褪呛贤饬?duì)小車做的功?答:_______________________12、(10分)(本題9分)如圖所示,是用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn).在滑塊上安裝一遮光板,把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上并靜止在A處,并通過定滑輪的細(xì)繩與鉤碼相連,光電計(jì)時(shí)器安裝在B處.測(cè)得滑塊(含遮光板)質(zhì)量為M、鉤碼總質(zhì)量為m、遮光板寬度為d、當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.將滑塊在圖示A位置釋放后,光電計(jì)時(shí)器記錄下遮光板通過光電門的時(shí)間為△t.(1)實(shí)驗(yàn)中是否要求鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量M_______(填:是、否)(2)實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量是______(用文字及相應(yīng)的符號(hào)表示).(3)本實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式為:________(用對(duì)應(yīng)物理量的符號(hào)表示).三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,水平桌面上有一輕彈簧,左端固定在A點(diǎn),自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn)。水平桌面右側(cè)有一豎直放置的圓弧軌道MNP,其形狀為半徑R=1.0m的圓環(huán)剪去了左上角120°的圓弧,MN為其豎直直徑,P點(diǎn)到桌面的豎直距離是h=2.4m。用質(zhì)量m=0.4kg的小物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn),釋放彈簧后物塊沿粗糙水平桌面運(yùn)動(dòng),從D飛離桌面后恰好由P點(diǎn)沿切線落入圓弧軌道。(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2)求:(1)小物塊飛離D點(diǎn)時(shí)速度vD的大??;(2)若圓弧軌道MNP光滑,小物塊經(jīng)過圓弧軌道最低點(diǎn)N時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力FN的大??;(3)若小物塊m剛好能達(dá)到圓弧軌道最高點(diǎn)M,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中其克服摩擦力做的功為8J,則開始被壓縮的彈簧的彈性勢(shì)能Ep至少為多少焦耳?14、(14分)(本題9分)如圖所示:兩平行金屬板A、B間為一勻強(qiáng)電場(chǎng),C、D為電場(chǎng)中的兩點(diǎn),且CD=4cm,其連線的延長(zhǎng)線與金屬板A成30°角。已知電子從C點(diǎn)移到D(1)C、D兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UCD(2)若選取A板的電勢(shì)φA=0,C點(diǎn)距A板1cm15、(13分)(本題9分)2019年4月,人類史上首張黑洞照片問世,如圖,黑洞是一種密度極大的星球。從黑洞出發(fā)的光子,在黑洞引力的作用下,都將被黑洞吸引回去,使光子不能到達(dá)地球,地球上觀察不到這種星體,因此把這種星球稱為黑洞。假設(shè)有一光子(其質(zhì)量m未知)恰好沿黑洞表面做周期為T的勻速圓周運(yùn)動(dòng),求:(1)若已知此光子速度為v,則此黑洞的半徑R為多少?(2)此黑洞的平均密度ρ為多少?(萬有引力常量為G)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A、物體受拉力作用向上運(yùn)動(dòng),拉力做的功是1J,不能確定物體克服重力做功多少,也就不能確定重力勢(shì)能的增加量,A錯(cuò)誤;B、物體受拉力作用向上勻速運(yùn)動(dòng),拉力做的功是1J,則物體克服重力做功為1J,物體重力勢(shì)能的增加量等于1J.B錯(cuò)誤;C、物體運(yùn)動(dòng)時(shí),重力做的功是﹣1J,但物體重力勢(shì)能的增加量一定是1J.C錯(cuò)誤;D、物體由A沿直線運(yùn)動(dòng)到B,克服重力做的功是1J,與是否存在摩擦力無關(guān),所以,有摩擦?xí)r物體由A點(diǎn)沿曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),克服重力做的功仍等于1J.D正確.2、B【解析】

A.克服重力做的功A錯(cuò)誤;BC.根據(jù)動(dòng)能定理因此合外力做功為2J,B正確,C錯(cuò)誤;D.手的拉力對(duì)物體做功,由上式可知D錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】

物體靜止在斜面上,受力平衡;地球上的一切物體都受到重力,因而物體一定受重力;重力會(huì)使物體緊壓斜面,因而斜面對(duì)物體有支持力;若斜面光滑,物體會(huì)在重力的作用下沿斜面下滑,說明物體相對(duì)斜面有向下滑動(dòng)的趨勢(shì),故還受到沿斜面向上的靜摩擦力.即物體受重力、支持力、摩擦力,故選C.【點(diǎn)睛】關(guān)于靜摩擦力的有無,可以用假設(shè)法,即假設(shè)斜面光滑,物體會(huì)沿斜面下滑,故物體相對(duì)于斜面有下滑的趨勢(shì),受沿斜面向上的靜摩擦力;物體有下滑的趨勢(shì),是重力的作用效果,并沒有下滑力,找不到這個(gè)力的施力物體,故這個(gè)力不存在.4、C【解析】A.圓形管道內(nèi)能支撐小球,小球能夠通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為0,根據(jù)機(jī)械能守恒,小球在最低點(diǎn)的最小速度v=2,故A正確;B.當(dāng)小球在最高點(diǎn)受到軌道的作用力為零時(shí),v1=,根據(jù)機(jī)械能守恒,小球在最低點(diǎn)的速度為v2=.當(dāng)最低點(diǎn)的速度v2>時(shí),在最高點(diǎn)速度大于,外側(cè)軌道對(duì)小球有作用力,故B正確;C.當(dāng)v由2逐漸增大時(shí),在最高點(diǎn)軌道對(duì)小球的彈力向上,逐漸減小,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)v由逐漸增大時(shí),在最高軌道對(duì)小球的彈力向下,逐漸增大,故D正確;本題選錯(cuò)誤的答案,故選:C.5、A【解析】

以A、B兩球組成的系統(tǒng)為對(duì)象。設(shè)兩球的質(zhì)量均為m。當(dāng)A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞,遵守動(dòng)量守恒。碰撞前總動(dòng)量為:kg?m/s=13kg?m/s,碰撞前總動(dòng)能為:。A、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=13kg?m/s,符合動(dòng)量守恒定律。碰撞后總動(dòng)能為,總動(dòng)能不增加,A正確;B、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=13kg?m/s,符合動(dòng)量守恒定律。碰撞后總動(dòng)能為,總動(dòng)能增加,違反了能量守恒定律,不可能,B錯(cuò)誤;C、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=12kg?m/s不符合動(dòng)量守恒定律,不可能發(fā)生,C錯(cuò)誤;D、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=13kg?m/s,符合動(dòng)量守恒定律。碰撞后總動(dòng)能為,符合總動(dòng)能不增加;由于兩球的質(zhì)量相等,碰撞后A的動(dòng)量較大,速度較大,兩者又同向運(yùn)動(dòng),不符合實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況,是不可能的,D錯(cuò)誤。6、BD【解析】

CD.A與B相向運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)C時(shí)間的摩擦力為故C無相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)而保持靜止,對(duì)A與B的系統(tǒng)動(dòng)量守恒有解得:故C錯(cuò)誤,D正確;AB.A與B相撞后一起向右運(yùn)動(dòng),對(duì)C受力分析,由牛頓第二定律可知:,解得:,方向向右,故A錯(cuò)誤,B正確;故選BD?!军c(diǎn)睛】本題分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過程,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與牛頓第二定律即可正確解題。7、BC【解析】當(dāng)靜水速(船頭指向)與河岸垂直,在垂直于河岸方向上的速度最大,則渡河時(shí)間最短,當(dāng)水流速度增大,不影響垂直于河岸方向上的分速度,則渡河時(shí)間不變.故BC正確,AD錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性,互不干擾.8、CD【解析】

衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬有引力提供向心力,則有:解得:A.由,可知攻擊衛(wèi)星在原軌道上半徑小,則周期小,故A錯(cuò)誤;B.由和得:,可知攻擊衛(wèi)星到達(dá)新軌道后,半徑增大,則動(dòng)能減小,故B錯(cuò)誤;CD.攻擊衛(wèi)星要從低軌道變到高軌道,則要點(diǎn)火加速做離心運(yùn)動(dòng),故攻擊衛(wèi)星的機(jī)械能增加,故CD正確。9、ABD【解析】

A、當(dāng)v0,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有:mgh,解得h,即小球上升到高度為時(shí)速度為零,所以小球能夠上升的最大高度為.故A正確.B、設(shè)小球恰好能運(yùn)動(dòng)到與圓心等高處時(shí)在最低點(diǎn)的速度為v,則根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:mgRmv1,解得.故如果v0,則小球能夠上升的最大高度為R.故B正確.C、設(shè)小球恰好運(yùn)動(dòng)到圓軌道最高點(diǎn)時(shí)在最低點(diǎn)的速度為v1,在最高點(diǎn)的速度為v1.則在最高點(diǎn),有mg=m從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:,解得v1,所以v0時(shí),小球不能上升到圓軌道的最高點(diǎn),會(huì)脫離軌道,在最高點(diǎn)的速度不為零.根據(jù),知最大高度h.故C錯(cuò)誤.D、當(dāng),由上分析知,上升的最大高度為1R.故D正確.故選ABD.10、AB【解析】?jī)汕蚺鲎策^程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以兩球的初速度方向?yàn)檎较?如果兩球發(fā)生完全非彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律得:解得速度為如果兩球發(fā)生完全彈性碰撞:由機(jī)械能守恒定律得解得:;所以碰后;AB對(duì);CD錯(cuò);故AB正確點(diǎn)睛:兩球碰撞過程,系統(tǒng)不受外力,故碰撞過程系統(tǒng)總動(dòng)量守恒;碰撞過程中系統(tǒng)機(jī)械能可能有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,根據(jù)能量守恒定律,碰撞后的系統(tǒng)總動(dòng)能應(yīng)該小于或等于碰撞前的系統(tǒng)總動(dòng)能;同時(shí)考慮實(shí)際情況,碰撞后A球速度不大于B球的速度.二、實(shí)驗(yàn)題11、小車的質(zhì)量比重物大很多;平衡小車所受阻力;【解析】根據(jù)牛頓第二定律可知,系統(tǒng)的加速度,小車的牽引力:,則當(dāng)車的質(zhì)量M比重物質(zhì)量m大很多時(shí),可以把重物所受的重力當(dāng)做小車受到的牽引力;平衡小車所受阻力可以使?fàn)恳ψ龅墓褪呛贤饬?duì)小車做的功.12、否L【解析】

(1)[1]本實(shí)驗(yàn)中不需要讓鉤碼的重力等于繩子的拉力,故不要求鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量M;(2)[2]為了求出運(yùn)動(dòng)過程中鉤

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論