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黑龍江青岡縣一中2025屆物理高一下期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)一物體做勻速圓周運(yùn)動的半徑為r,線速度大小為v,角速度為ω,周期為T。關(guān)于這些物理量的關(guān)系,下列關(guān)系式正確的是()A.v=ωrB.v=2πT2、光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)連接,導(dǎo)軌半徑R=0.5m,一個質(zhì)量m=2kg的小球在A處壓縮一輕質(zhì)彈簧,彈簧與小球不拴接。用手擋住小球不動,此時彈簧彈性勢能Ep=36J,如圖所示。放手后小球向右運(yùn)動脫離彈簧,沿半圓形軌道向上運(yùn)動恰能通過最高點(diǎn)C,g取10m/s2。下列選項(xiàng)正確的是()A.小球脫離彈簧時的速度大小5m/sB.小球通過最高點(diǎn)C的速度是0C.小球在C點(diǎn)處于超重狀態(tài)D.小球從B到C阻力做的功-11J3、(本題9分)如圖所示,水平放置的傳送帶以v=2m/s的速度向右運(yùn)行,現(xiàn)將一質(zhì)量為m=1kg的小物體輕輕地放在傳送帶的左端,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,左端與右端相距4m,則小物體從左端運(yùn)動到右端所需時間及此過程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量分別為(g=10m/s2)()A.2s2J B.2s8JC.2.5s2J D.2.5s8J4、(本題9分)如圖所示,一單擺在做簡諧運(yùn)動,下列說法正確的是A.單擺的幅度越大,振動周期越大B.?dāng)[球質(zhì)量越大,振動周期越大C.若將擺線變短,振動周期將變大D.若將單擺拿到月球上去,振動周期將變大5、下列說法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動時受的合力一定是變力B.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動時所受的合力方向與加速度方向不在同一條直線上C.曲線運(yùn)動是變速運(yùn)動,加速度也一定是變化的D.勻速直線運(yùn)動與勻變速直線運(yùn)動的合運(yùn)動可以是直線運(yùn)動6、(本題9分)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制開發(fā)的區(qū)域性三維衛(wèi)星定位與通信系(CNSS),建成后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆同步衛(wèi)星和30顆一般軌道衛(wèi)星.關(guān)于這些衛(wèi)星,以下說法正確的是A.5顆同步衛(wèi)星的軌道半徑都相同B.5顆同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道必定在同一平面內(nèi)C.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度D.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中,運(yùn)行軌道半徑越大的,周期越小7、(本題9分)質(zhì)量分別為m1和m2的兩物體,以相等的初動能沿水平方向運(yùn)動.已知m1>m2,它們與地面間的動摩擦因數(shù)相同,兩物體的初動量分別為P1和P2,從運(yùn)動到停止的時間分別為t1和t2,則下列大小關(guān)系正確的是()A.P1>P2 B.P1<P2 C.t1>t2 D.t1<t28、如圖所示,飛行器P繞某星球做勻速圓周運(yùn)動。測得該星球?qū)︼w行器的最大張角為θ,飛行器離星球表面的高度為h,繞行周期為T.已知引力常量為G,由此可以求得A.該星球的半徑B.該星球的平均密度C.該星球的第一宇宙速度D.該星球?qū)︼w行器的引力大小9、如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救起了傷員B。直升機(jī)A和傷員B以相同水平速度勻速運(yùn)動的同時,懸索將傷員吊起,在某一段時間內(nèi),A、B之間的距離l與時間t的關(guān)系為l=H-bt2(式中l(wèi)表示傷員到直升機(jī)的距離,H表示開始計(jì)時時傷員與直升機(jī)的距離,H表示開始計(jì)時時傷員與直升機(jī)的距離,b是一常數(shù),t表示傷員上升的時間),不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力。這段時間內(nèi)從地面上觀察,下面判斷正確的是:()A.懸索始終保持豎直B.傷員做直線運(yùn)動C.傷員做曲線運(yùn)動D.傷員的加速度大小、方向均不變10、在光滑水平面上,原來靜止的物體在水平力的作用下.經(jīng)過時間、通過位移后,動量變?yōu)?,動能變?yōu)?,以下說法正確的是()A.在作用下,這個物體經(jīng)過位移,其動量等于B.在作用下,這個物體經(jīng)過時間,其動量等于C.在作用下,這個物體經(jīng)過時間,其動能等于D.在作用下,這個物體經(jīng)過位移,其動能等于二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖所示,將打點(diǎn)計(jì)時器固定在鐵架臺上,用重物帶動紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.(1)供實(shí)驗(yàn)選擇的重物有以下四個,應(yīng)選擇____A.質(zhì)量為10g的砝碼B.質(zhì)量為50g的塑料球C.質(zhì)量為200g的木球D.質(zhì)量為200g的鐵球(2)安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如下圖所示.紙帶的___端(選填“左”或“右’)與重物相連.(3)上圖中O點(diǎn)為打點(diǎn)起始點(diǎn),且速度為零.選取紙帶上連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G作為計(jì)數(shù)點(diǎn),為驗(yàn)證重物對應(yīng)O點(diǎn)和F點(diǎn)機(jī)械能是否相等,并使數(shù)據(jù)處理簡便,應(yīng)測量O、F兩點(diǎn)間的距離h1和________兩點(diǎn)間的距離h2(4)已知重物質(zhì)量為m,計(jì)時器打點(diǎn)周期為T,從O點(diǎn)到F點(diǎn)的過程中重物動能的增加量ΔEk=____(用本題所給字母表示).(5)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重物增加的動能略小于減少的重力勢能,于是深入研究阻力對本實(shí)驗(yàn)的影響.他測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始點(diǎn)O的距離h,并計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v,用實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)繪制出v2--h圖線,如圖所示.已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8m/s2,由圖線求得重物下落時受到阻力與所受重力的百分比為____%(保留兩位有效數(shù)字).12、(10分)(本題9分)如圖示,為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照片的其中一部分相片(與實(shí)物比例為1:1),圖中正方形方格的邊長為5cm,取g=10m/s2,則:(1)閃光周期是______s.(2)小球運(yùn)動的水平分速度為______m/s.(3)小球經(jīng)過B點(diǎn)時速度的大小為______m/s.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)質(zhì)量為1.5kg的物體做勻速圓周運(yùn)動,5s內(nèi)沿半徑為10m的圓周運(yùn)動了100m,求:(1)物體線速度的大??;(2)物體所受向心力大小.14、(14分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的汽車行駛在圓弧半徑為R的拱橋上。重力加速度為g。(1)當(dāng)汽車到達(dá)橋頂時速度為v,求此時汽車對橋面的壓力大小。(2)汽車以多大速度經(jīng)過橋頂時,恰好對橋面沒有壓力?15、(13分)在用高級瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計(jì)時速是108km/h.汽車在這種路面上行駛時,它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.5倍,取g=10m/s1.(1)如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?(1)如果高速路上設(shè)計(jì)了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車能夠以設(shè)計(jì)時速安全通過圓弧拱橋,這個圓弧拱橋的半徑至少是多少?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】
AD、根據(jù)線速度的定義可知v=lBC、因?yàn)棣?2πT,所以故選D。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道線速度、角速度的定義式和線速度角速度的關(guān)系。2、D【解析】
A.根據(jù)機(jī)械能守恒定律Ep=mv12解得:v1=6m/s
,選項(xiàng)A錯誤;B.因小球恰能通過最高點(diǎn)C,則,解得,選項(xiàng)B錯誤;C.小球在C點(diǎn)時,加速度向下,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)C錯誤;D.小球從B到C,由動能定理:,聯(lián)立解得Wf=-11J,選項(xiàng)D正確。3、C【解析】試題分析:物體剛開始做初速度為0的勻加速運(yùn)動,加速度a=μg=2m/s2,當(dāng)物體的速度達(dá)到2m/s時,所經(jīng)過的時間為t1=v/a=1s,這段時間內(nèi)物體所運(yùn)動的位移為x1=vt/2=1m;距離右端還有x2=L-x1=3m,此過程物體做勻速運(yùn)動,所需時間為t2=x2/v=2.5s;整個過程所產(chǎn)生的熱量為Q=fΔx,而Δx=x帶-x1-x2="vt-"x1-x2=1m,而f=μmg=2N,所以產(chǎn)生的熱量為Q=2J.所以C選項(xiàng)正確.考點(diǎn):本題考查對傳送帶問題的理解,并考查了對牛頓第二定律的應(yīng)用和摩擦產(chǎn)生的熱量的計(jì)算.4、D【解析】單擺的T=2πLg與幅度和質(zhì)量無關(guān),AB錯誤;擺線變短,則L減小,故周期減小,C錯誤;若將單擺拿到月球上去,重力加速度g減小,故5、D【解析】試題分析:質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上,合力的大小和方向變和不變都可以;兩種運(yùn)動合成之后是直線運(yùn)動還是曲線運(yùn)動,就看合成后的合力與合速度的方向之間的關(guān)系了.解:A、物體做曲線運(yùn)動的條件是合力的方向與速度方向不在同一條直線上,但合外力不一定變化,如平拋運(yùn)動.所以A選項(xiàng)錯誤.B、質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動的條件是合力的方向與速度的方向不在同一條直線上,由牛頓第二定律可以知道合力與加速度的方向一定在的同一條直線上,所以B選項(xiàng)錯誤.C、變速運(yùn)動是指物體速度的大小變了,或者速度的方向變了,物體的受力不一定變化,那么加速度也就不一定變,所以選項(xiàng)C錯誤.D、無論是什么運(yùn)動合成,合成后的合力與合速度的方向相同,就做直線運(yùn)動,合力與合速度的方向不在一條直線上,就做曲線運(yùn)動,所以D是有可能的,所以D正確.故選D.6、AB【解析】
因?yàn)橥叫l(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步,所以運(yùn)行軌道就在赤道所在平面內(nèi),根據(jù)F==mω2r,因?yàn)棣匾欢?,所以r必須固定,所以一定位于空間同一軌道上,故A正確;它若在除赤道所在平面外的任意點(diǎn),假設(shè)實(shí)現(xiàn)了“同步”,那它的運(yùn)動軌道所在平面與受到地球的引力就不在一個平面上,這是不可能的.所以我國發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星必須定點(diǎn)在赤道上空,故B正確;第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動的環(huán)繞速度.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定小于第一宇宙速度,故C錯誤;根據(jù)周期公式T=2π,運(yùn)行軌道半徑越大的,周期越大,故D錯誤;【點(diǎn)睛】地球質(zhì)量一定、自轉(zhuǎn)速度一定,同步衛(wèi)星要與地球的自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)同步,就必須要角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,這就決定了它的軌道高度和線速度.7、AD【解析】AB:動量與動能間關(guān)系為;m1>m2,動能相等,則.故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯誤.CD:m1>m2,動能相等,兩物體的初速度;兩物體與地面間的動摩擦因數(shù)相同,則兩物體減速的加速度相同;據(jù),兩物體從運(yùn)動到停止的時間.故C項(xiàng)錯誤,D項(xiàng)正確.8、ABC【解析】
A.由題意,令星球的半徑為R,則飛行器的軌道半徑r=R+h,由幾何關(guān)系,即,表達(dá)式中只有一個未知量R,故可以據(jù)此求出星球半徑R;故A正確.B.由A項(xiàng)分析知,可以求出飛行器軌道半徑r,據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力可知,已知r和T及G的情況下可以求得星球質(zhì)量M,再根據(jù)密度公式可以求得星球的密度,故B正確.C.在求得星球質(zhì)量M及星球軌道半徑R的情況下,根據(jù),已知引力常量G,可以求出星球的第一宇宙速度,故C正確;D.因?yàn)椴恢里w行器的質(zhì)量大小,故無法求得星球?qū)︼w行器的引力大小,故D錯誤.9、ACD【解析】
A.由可以知道傷員在豎直方向的運(yùn)動是加速度的方向豎直向上,大小恒定的勻加速直線運(yùn)動,豎直方向只受兩個力的作用,所以懸索的拉力大于傷員的重力,因此懸索始終保持豎直,所以A正確.BCD.他在水平方向做勻速直線運(yùn)動,豎直方向上是勻加速直線運(yùn)動,那么傷員的運(yùn)動相對直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動;從地面看就是類平拋運(yùn)動,故B錯誤,C正確,D正確.10、BD【解析】
由題意可知,經(jīng)過時間t、通過位移L后,動量為p、動能為,由動量定理可知,由動能定理得,設(shè)物體質(zhì)量為m;當(dāng)位移為2L時,物體的動能,物體的動量,故A錯誤D正確;當(dāng)時間為2t時,動量,物體的動能,故B正確C錯誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)D;(2)左;(3)E、G;(4);(5)1.0;【解析】
(1)為了減小空氣阻力的影響,重物應(yīng)選用質(zhì)量大密度大的物體,所以應(yīng)選D.(2)紙帶從左向右點(diǎn)間距逐漸增大,左邊的點(diǎn)先打,所以左邊連接重物.(3)驗(yàn)證重物對應(yīng)O點(diǎn)和F點(diǎn)機(jī)械能是否相等,需要計(jì)算出F點(diǎn)的瞬時速度,所以需要測出E、G間的距離.(4)從O點(diǎn)到F點(diǎn)的過程中重物動能的增加量,打F點(diǎn)的速度所以(5)根據(jù)得圖象中的斜率,解得g=1.7m/s2,則阻力f=0.1mg,所以重物下落時受到阻力與所受重力的百分比為1%.【點(diǎn)睛】驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)成敗的關(guān)鍵是減小空氣阻力的影響,所以應(yīng)從滿足機(jī)械能守恒定律的條件入手.對機(jī)械能守恒的三種表達(dá)式要熟悉,增加的動能等于減小的重力勢能,所以應(yīng)將增加的動能和減小的重力勢能求出來.12、0.1s1.5m/s2.5m/s【解析】
(1)在豎直方向上,根據(jù)得,閃光相等的時間間隔為:(2)小球平拋運(yùn)動的初速度為:(3)B點(diǎn)豎直分速度為:則小球經(jīng)過B點(diǎn)的速度大小為:【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,根據(jù)豎直方向上連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時間間隔,根據(jù)水平位移和時間間隔求出初速度,根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出B點(diǎn)的豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出B點(diǎn)的速度.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重
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