GBT 43570-2023 民用無人駕駛航空器系統(tǒng)身份識別 總體要求（正式版）

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)身份識別總體要求2023-12-28發(fā)布國家標準化管理委員會I前言 l2規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14概述 5一般要求 26測試方法 3Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。本文件起草單位：中國電子技術標準化研究院、中國電子技術標準化研究院華東分院、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司、中測新圖(北京)遙感技術有限責任公司、深圳賽西信息技術有限公司、中華人民共和國前海海關、昆山鯤鵬無人機科技有限公司、成都縱橫自動化技術股份有限公司、惠州市翼飛智能科技有限公司、蘇州光之翼智能科技有限公司、深圳市飛米機器人科技有限公司、深圳美團低空物流科技有限公司、重慶凱瑞機器人技術有限公司、河南中測新圖信息技術有限公司、青島遠度智能科技有限公司、廣州工業(yè)智能研究院、星邏智能科技(蘇州)有限公司、北京星網(wǎng)宇達科技股份有限公司。1民用無人駕駛航空器系統(tǒng)身份識別總體要求1范圍本文件規(guī)定了民用無人駕駛航空器系統(tǒng)身份識別應用架構、一般要求和測試方法。本文件適用于民用無人駕駛航空器系統(tǒng)身份識別信息的應用管理。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T38152—2019無人駕駛航空器系統(tǒng)術語GB/T41300—2022民用無人機唯一產(chǎn)品識別碼3術語和定義GB/T38152—2019界定的以及下列術語和定義適用于本文件。無人駕駛航空器unmannedaircraft由遙控設備或自備程序控制裝置操縱，機上無人駕駛的航空器。無人駕駛航空器系統(tǒng)unmannedaircraftsystem以無人駕駛航空器為主體，配有相關的遙控站、所需的指揮和控制鏈路以及設計規(guī)定的任何其他部件，能完成特定任務的一組設備。能夠接收無人駕駛航空器廣播信息，并將信息報送至相關監(jiān)管平臺的裝置。符合特定編碼規(guī)則，用于唯一標識無人駕駛航空器身份的代碼。4概述民用無人駕駛航空器系統(tǒng)身份識別應用架構見圖1。2無人駕駛航空器綜合監(jiān)管服務平臺無人駕駛航空器綜合監(jiān)管服務平臺上傳信息民用無人駕駛造企業(yè)/進口民用無人駕駛航空器地面接收設備廣播式報送民用無人駕駛航空器唯一產(chǎn)平臺民用無人駕駛航空器生產(chǎn)制造管理信息系統(tǒng)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)白定義方式網(wǎng)絡式報送注冊/備案上傳信息 必選圖1無人駕駛航空器系統(tǒng)身份識別應用架構民用無人駕駛航空器系統(tǒng)身份識別應用架構要求如下。a)民用無人駕駛航空器生產(chǎn)制造企業(yè)或進口民用無人駕駛航空器代理機構通過民用無人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識別碼管理平臺，對民用無人駕駛航空器完成唯一產(chǎn)品識別碼注冊，并定期在民用無人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識別碼管理平臺上對唯一產(chǎn)品識別碼進行備案。b)民用無人駕駛航空器唯一產(chǎn)品識別碼管理平臺將唯一產(chǎn)品識別碼上傳到民用無人駕駛航空器生產(chǎn)制造管理信息系統(tǒng)。民用無人駕駛航空器生產(chǎn)制造管理信息系統(tǒng)將含有唯一產(chǎn)品識別碼的身份識別信息上傳到無人駕駛航空器綜合監(jiān)管服務平臺。c)民用無人駕駛航空器生產(chǎn)制造企業(yè)或進口民用無人駕駛航空器代理機構將唯一產(chǎn)品識別碼在出廠或銷售前寫入無人駕駛航空器。d)輕、小型民用無人駕駛航空器或無人駕駛航空器系統(tǒng)通過網(wǎng)絡式報送方式，將包括唯一產(chǎn)品識別碼等相關身份識別信息上傳到無人駕駛航空器綜合監(jiān)管服務平臺，無人駕駛航空器綜合監(jiān)管服務平臺對相關信息進行解析。e)微、輕、小型民用無人駕駛航空器通過廣播式報送方式，將包括唯一產(chǎn)品識別碼等相關身份識別信息發(fā)送到地面接收設備；地面接收設備通過自定義方式，將包括唯一產(chǎn)品識別碼等相關身份識別信息上傳到無人駕駛航空器綜合監(jiān)管服務平臺，無人駕駛航空器綜合監(jiān)管服務平臺對相關信息進行解析。5一般要求5.1存儲唯一產(chǎn)品識別碼存儲應符合GB/T41300—2022中6.5的相關規(guī)定。5.2網(wǎng)絡式報送輕、小型民用無人駕駛航空器或無人駕駛航空器系統(tǒng)應采用一種或多種網(wǎng)絡方式向無人駕駛航空3器綜合監(jiān)管服務平臺報送包括唯一產(chǎn)品識別碼等身份識別信息。5.3廣播式報送微、輕、小型民用無人駕駛航空器飛行過程中應采用一種或多種實現(xiàn)方式，向地面接收設備廣播包括唯一產(chǎn)品識別碼等身份識別信息。應支持無人駕駛航空器相關管理部門對包含唯一產(chǎn)品識別碼的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)身份識別信息的解析。6測試方法6.1存儲唯一產(chǎn)品識別碼等身份識別信息存儲應符合以下條件：a)被測樣品應是具有非開源飛控系統(tǒng)或獨立存儲模塊的無人駕駛航空器；b)被測樣品的非開源飛控系統(tǒng)或獨立存儲模塊通過外接設備進行數(shù)據(jù)讀寫。唯一產(chǎn)品識別碼等身份識別信息存儲應按以下步驟進行測試：a)從被測樣品中讀取已寫入的唯一產(chǎn)品識別碼信息，并判斷是否正確；b)測試機構提供1個用于測試的唯一產(chǎn)品識別碼信息，現(xiàn)場寫入被測樣品的對應存儲區(qū)；c)從被測樣品中讀取寫入的唯一產(chǎn)品識別碼信息，并判斷是否正確。6.2網(wǎng)絡式報送測試條件如下：a)具備被測樣品技術規(guī)格要求的空域條件；b)地面接收設備和無人駕駛航空器之間滿足無線電通視要求，地面接收設備與被測樣品測試時的通信距離應在可接收信號的距離范圍；c)無人駕駛航空器起飛點周圍環(huán)視高度角10°以上無障礙物，且周圍無顯著電磁信號干擾；d)地面風速不應超過5.4m/s;e)被測樣品應確保網(wǎng)絡式報送功能正常；f)測試設備應具備接收和解碼網(wǎng)絡式報送信號的功能；網(wǎng)絡式報送測試應按以下步驟進行：a)部署網(wǎng)絡式報送測試設備，啟動被測樣品并觸發(fā)網(wǎng)絡式報送功能，操控被測樣品與測試設備在一個合理的距離范圍內，進行多姿態(tài)、速度和高度的飛行，包括異常狀態(tài)的飛行；b)測試設備接收并解碼網(wǎng)絡式報送的信息；c)驗證測試設備輸出的唯一產(chǎn)品識別碼等身份識別信息是否正確。46.3廣播式報送測試條件如下：a)具備被測樣品技術規(guī)格要求的空域條件；b)地面接收設備和無人駕駛航空器之間滿足無線電通視要求，地面接收設備與被測樣品測試時的通信距離應在可接收信號的距離范圍；c)無人駕駛航空器起飛點周圍環(huán)視高度角10°以上無障礙物，且周圍無顯著電磁信號干擾；d)地面風速不應超過5.4m/s;e)被測樣品應具備確保廣播式報送功能能夠正常工作的所需所有軟/硬件設備、工具和系統(tǒng)；f)測試設備應是具備接收和解碼廣播式報送功能的無線電設備；廣播式報送