浙江省臺(tái)州市臨海市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期10月月考試題含解析

Page92023學(xué)年第一學(xué)期高一物理第一次月考試題（考試時(shí)間：60分鐘試卷滿分：100分）留意事項(xiàng)：1.本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分。答卷前，考生務(wù)必將自己的班級(jí)、姓名、學(xué)號(hào)填寫在試卷上。2.回答第Ⅰ卷時(shí)，選出每小題答案后，將答案填在選擇題上方的答題表中。3.回答第Ⅱ卷時(shí)，將答案干脆寫在試卷上。第I卷（選擇題共40分）一、單選題（共10小題，每小題4分，共40分）1.2020年11月10日，我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝勝利坐底，坐底深度10909m?！皧^斗者”號(hào)照片如圖所示，下列狀況中“奮斗者”號(hào)肯定可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.估算下降總時(shí)間時(shí) B.用推動(dòng)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)C.在海溝中穿越窄縫時(shí) D.科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)【答案】A【解析】【詳解】A．估算潛水器下降的總時(shí)間時(shí)，潛水器的大小和形態(tài)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軌跡可以忽視，可以視為質(zhì)點(diǎn)，A正確；BD．用推動(dòng)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)和科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，都須要探討潛水器本身的特點(diǎn)，不行視為質(zhì)點(diǎn)，BD錯(cuò)誤；C．在海溝中穿越窄縫時(shí)，潛水器的大小和形態(tài)相對(duì)窄縫，尺寸不行以忽視，不行視為質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤。故選A。2.宋代詩人陳與義的詩句“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)，臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”藝術(shù)性地表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性，下列理解正確的是（）A.“臥看滿天云不動(dòng)”，是以云為參考系的B.“云與我俱東”，是以云為參考系的C.不論選取誰為參考系，“百里榆堤”總是不動(dòng)的D.選取不同的參考系，“榆堤”和“我”的運(yùn)動(dòng)狀況是不相同的【答案】D【解析】【分析】【詳解】A．本題中船是向東高速行駛，而“臥看滿天云不動(dòng)”是指“云與我”保持相對(duì)靜止，以船為參考系，故A錯(cuò)誤；

B．“云與我俱東”即“云與我”以相同的速度相對(duì)于地面對(duì)東運(yùn)動(dòng)。所以“云與我俱東”所選擇的參考系是地面或地球上相對(duì)于地球保持靜止不動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤；

C．若選擇船為參考系，則“百里榆堤”也是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；

D．選擇的參考系不同，則“榆堤”和“我”的運(yùn)動(dòng)狀況也是不相同的，故D正確。故選D。3.關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，下列說法正確的是（）A.2s時(shí)，稱為第2s末時(shí)或第3s末初，也可稱為2s內(nèi)B.0~2s時(shí)間稱為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)C.第2s內(nèi)指的是在第1s末到第2s初這1s的時(shí)間D.第2s末就是第3s初，指的是時(shí)刻【答案】D【解析】【詳解】A．2s時(shí)，稱為第2s末時(shí)或第3s末初，2s內(nèi)表示一段時(shí)間，A錯(cuò)誤；BC．0~2s時(shí)間為2s的時(shí)間，第2s內(nèi)指的是在第1s末到第2s末這1s的時(shí)間，第1s末和第2s初為同一時(shí)刻，BC錯(cuò)誤；D．第2s末和第3s初在時(shí)間軸上表示同一點(diǎn)，為時(shí)刻，D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】時(shí)刻是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)；時(shí)間是一段，是兩個(gè)時(shí)刻的差；因此得解。4.下列關(guān)于速度的說法中正確的是（）A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向，是矢量B.平均速度就是速度的平均值，它只有大小沒有方向，是標(biāo)量C.瞬時(shí)速率有時(shí)簡(jiǎn)稱速率，它表示瞬時(shí)速度大小，是矢量D.若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度肯定等于零【答案】A【解析】【詳解】A.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它既有大小，又有方向，是矢量，A正確；B.平均速度是位移與時(shí)間的比值，不肯定是速度的平均值，它有大小，有方向，也是矢量，B錯(cuò)誤；C.瞬時(shí)速率有時(shí)簡(jiǎn)稱速率，它表示瞬時(shí)速度的大小，是標(biāo)量，C錯(cuò)誤；D.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，說明在這段時(shí)間內(nèi)的位移為零，但它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不肯定等于零，D錯(cuò)誤。故選A。5.關(guān)于速度、速度變更量和加速度，下列說法正確的是（）A.物體的速度越大，加速度就越大B.物體的速度變更量越大，加速度就越大C.物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度變小D.物體的速度勻稱變更時(shí)，加速度不變【答案】D【解析】【分析】【詳解】A．物體的速度大，加速度不肯定大，比如物體以較大速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．速度變更量大，加速度不肯定大，還與變更的時(shí)間有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度減小，加速度變更狀況不確定，故C錯(cuò)誤；D．物體速度勻稱變更時(shí)，加速度不變，故D正確。故選D。6.蹦床是運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，一位運(yùn)動(dòng)員從高處自由落下，以大小為的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為的速度彈回，已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間，那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小和方向分別為（）A.2m/s2，向下 B.8m/s2，向上 C.10m/s2，向下 D.18m/s2，向上【答案】D【解析】【詳解】以豎直向上為正方向，則這段時(shí)間內(nèi)加速度為可知這段時(shí)間內(nèi)加速度的大小，方向豎直向上。故選D。7.如圖所示是甲、乙、丙三個(gè)物體的位移—時(shí)間圖像，它們向同一方向起先運(yùn)動(dòng)，則在時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）A.甲的平均速度最大B.它們的平均速度相等C.它們的平均速率相等D.乙的平均速度最小【答案】B【解析】【詳解】ABD．從題圖中可以看出，在相等時(shí)間內(nèi)三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的位移相等，所以三者的平均速度相等，故B正確，AD錯(cuò)誤；C．平均速率的公式是其中s表示路程，從題圖中可以看出，在相同時(shí)間內(nèi)的路程關(guān)系為所以甲的平均速率較大，而乙和丙的平均速率相等，故C錯(cuò)誤。故選B。8.跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)跳下，運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示。下列說法正確的是（）A.在0~10s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度越來越小的加速直線運(yùn)動(dòng)B.10s末運(yùn)動(dòng)員的速度方向變更C.15s末運(yùn)動(dòng)員打開著陸傘D.10~15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度漸漸增大的減速運(yùn)動(dòng)【答案】A【解析】【詳解】AD．圖像斜率表示加速度，由0~10s的曲線圖可知，該段時(shí)間運(yùn)動(dòng)員的加速度越來越小，速度在增加；10~15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的加速度漸漸減小，速度在減小，故A正確，D錯(cuò)誤；B．10s末運(yùn)動(dòng)員的速度在坐標(biāo)軸上仍大于零，故方向沒有變更，故B錯(cuò)誤；C．由圖可知，在10s末時(shí)運(yùn)動(dòng)員速度起先減小，故此時(shí)打開著陸傘，故C錯(cuò)誤。故選A。9.如圖1所示，小球以肯定初速度從斜面底端沖上固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖2所示，下列說法正確的是（）A.v-t圖像沿斜面對(duì)上為正方向B.1s時(shí)，小球離斜面底端最遠(yuǎn)C.1s時(shí)，小球的加速度為0D.1.5s時(shí)，小球的加速度大小為1.5m/s2【答案】B【解析】【詳解】A．由圖2可知起先時(shí)速度為負(fù)，故沿斜面對(duì)下為正方向，故A錯(cuò)誤；B．1s時(shí)，小球速度減小到0，小球到達(dá)最高點(diǎn)，離斜面底端最遠(yuǎn)，故B正確；CD．圖像的斜率表示加速度，由圖可知過程中加速度不變?yōu)楣蔆D錯(cuò)誤。故選B。10.一實(shí)心長(zhǎng)方體木塊，其邊長(zhǎng)分別為a、b、c（），如圖所示。一只螞蟻（可視為質(zhì)點(diǎn)）在木塊表面自A點(diǎn)經(jīng)時(shí)間t運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，其運(yùn)動(dòng)軌跡在同一平面內(nèi)沿直線運(yùn)動(dòng)。則（）A.螞蟻的位移大小 B.螞蟻的平均速度大小C.螞蟻的最短路程 D.螞蟻的最長(zhǎng)路程【答案】BC【解析】【詳解】螞蟻的位移為螞蟻路程最短時(shí)，由下圖可知，最短路程為螞蟻的平均速度大小為故選BC。第Ⅱ卷（非選擇題共60分）二、試驗(yàn)題（滿分30分，每空3分）11.某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的試驗(yàn)中，得到如圖所示的紙帶，依據(jù)打點(diǎn)的先后依次，紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)依次用A、B、C、D、E、F、G表示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒畫出來，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所運(yùn)用的電源頻率為50Hz．（1）請(qǐng)?jiān)谙铝薪o出的試驗(yàn)器材中選出本試驗(yàn)中不須要的器材_________A.停表B.低壓直流電源C.刻度尺D.鉤碼和小車（2）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是一種_________（選填“計(jì)時(shí)”或“測(cè)速度”）的儀器；電火花計(jì)時(shí)器運(yùn)用______V的_________電源（選填“溝通”或“直流”）．

（3）試驗(yàn)起先時(shí)，應(yīng)當(dāng)先_________（選填“釋放紙帶”或“接通電源”）．（4）運(yùn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)動(dòng)狀況的試驗(yàn)中，有以下基本步驟：A.松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)B.穿好紙帶C.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好D．接通電源，進(jìn)行打點(diǎn)以上步驟中正確的依次是______________．（5）由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是_____s，紙帶做的是_________（填加速、減速或勻速）直線運(yùn)動(dòng)．

（6）小車經(jīng)過AD段的平均速度是_______m/s，小車經(jīng)過F點(diǎn)時(shí)的速度是__________m/s.（本題結(jié)果均保留兩位小數(shù)）【答案】①.AB②.計(jì)時(shí)③.220V④.溝通⑤.接通電源⑥.CBDA⑦.0.1⑧.加速⑨.0.44⑩.0.72【解析】【詳解】（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用的是低壓溝通電源，因此低壓直流電源本試驗(yàn)中不須要，同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不須要停表，所以AB正確，CD錯(cuò)誤．（2）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是一種計(jì)時(shí)儀器；電火花計(jì)時(shí)器運(yùn)用220V的溝通電源．（3）試驗(yàn)起先時(shí)，應(yīng)當(dāng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后在釋放紙帶．（4）試驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行試驗(yàn)的原則進(jìn)行，因此正確的依次為CBDA．（5）由于AB兩點(diǎn)之間的共有5個(gè)時(shí)間間隔，而打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；由于計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔相同，紙帶越向右計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移越大，說明物體的速度越來越大，即物體做加速運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)．（6）小車經(jīng)過AD段平均速度是：，依據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度即小車經(jīng)過F點(diǎn)時(shí)的速度是：．三、計(jì)算題（滿分30分）12.有些國(guó)家的交通管理部門為了交通平安，特殊制定了死亡加速度為500g（g=10m/s2），以警醒世人，意思是假如行車加速度超過此值，將有生命危急，那么大的加速度，一般狀況下車輛是達(dá)不到的，但假如發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試問：（1）一輛以72km/h的速度行駛的汽車在一次事故中撞向停在路上的大貨車上，設(shè)大貨車沒有被撞動(dòng)，汽車與大貨車的碰撞時(shí)間為2.0×10-3s，汽車駕駛員是否有生命危急？（2）若汽車內(nèi)裝有平安氣囊，緩沖時(shí)間為0.1s，汽車駕駛員是否有生命危急？【答案】（1）有生命危急；（2）無生命危急【解析】【詳解】選汽車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?。?）汽車的加速度可知加速度大小大于500g，所以駕駛員有生