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嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘九天攬?jiān)绿剿鞑恢规隙鹆?hào)開啟探月新征程LOGO覓知文化目錄CONTENTS嫦娥六號(hào)研制歷程1嫦娥六號(hào)系統(tǒng)組成2嫦娥六號(hào)技術(shù)創(chuàng)新3嫦娥六號(hào)任務(wù)解讀4中國探月進(jìn)行之路5嫦娥六號(hào)開啟探月新征程嫦娥六號(hào)研制歷程第01部分嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)(英文:Chang'e-6),是中國嫦娥探月計(jì)劃第六個(gè)探測器,著陸區(qū)為月球背面南極-艾特肯盆地。2022年11月,中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁表示,嫦娥六號(hào)計(jì)劃從月球背面采集更多樣品,爭取實(shí)現(xiàn)2000克的目標(biāo)。嫦娥六號(hào)、七號(hào)、八號(hào),小行星探測、火星取樣返回、木星系探測等工程任務(wù)將按計(jì)劃陸續(xù)實(shí)施。

嫦娥六號(hào)任務(wù)計(jì)劃前往月球背面南極-艾特肯盆地,進(jìn)行形貌探測和地質(zhì)背景勘察等工作,去發(fā)現(xiàn)并采集不同地域、不同年齡的月球樣品。為增進(jìn)國際合作,嫦娥六號(hào)任務(wù)搭載了法國的氡氣探測儀、歐空局的負(fù)離子探測儀、意大利的激光角反射鏡、巴基斯坦的立方星等4個(gè)國家的載荷和衛(wèi)星項(xiàng)目。

2024年5月3日,搭載嫦娥六號(hào)探測器的長征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭,在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射,準(zhǔn)確進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道。

5月8日10時(shí)12分,成功實(shí)施近月制動(dòng),順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行

。6月2日6時(shí)23分,嫦娥六號(hào)探測器著上組合體成功著陸月背南極-艾特肯盆地的預(yù)選著陸區(qū)。

6月4日7時(shí)38分,嫦娥六號(hào)上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛,3000牛發(fā)動(dòng)機(jī)工作約6分鐘。6月6日14時(shí)48分,嫦娥六號(hào)上升器成功與軌道器和返回器組合體完成月球軌道的交會(huì)對(duì)接,并于15時(shí)24分將月球樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中。這是我國航天器繼嫦娥五號(hào)之后,第二次實(shí)現(xiàn)月球軌道交會(huì)對(duì)接。嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘月壤即月球的土壤,對(duì)地球人來說蘊(yùn)藏著巨大的科學(xué)價(jià)值。為了去月球“挖土”,主要航天國家都“很拼”。1970年9月蘇聯(lián)月球16號(hào)探測器從月球取回了一塊101克的小樣本,月球20號(hào)探測器和月球24號(hào)探測器則分別采集到了55克與170克樣品。1969年7月至1972年12月間,美國通過阿波羅11號(hào)到阿波羅17號(hào)載人飛船實(shí)施了7次載人登月任務(wù),除了阿波羅13號(hào)因發(fā)生故障中途返回,其余6艘飛船皆完成登月,成功將12名航天員送上月球,共帶回月壤和月巖樣品約382千克。國際背景從1999年開始,中國國防科工委組織有關(guān)部門系統(tǒng)地論證了月球探測的科學(xué)目標(biāo),2000年,中國科學(xué)院通過了對(duì)科學(xué)目標(biāo)的評(píng)審,并據(jù)此科學(xué)目標(biāo)開始研制有效載荷。從2002年起,國防科工委組織科學(xué)家和工程技術(shù)人員研究月球探測工程的技術(shù)方案。經(jīng)過兩年多的努力,深化了科學(xué)目標(biāo)及其實(shí)施途徑,落實(shí)了探月工程的技術(shù)方案,建立了全國大協(xié)作的工程體系,提出了立足中國現(xiàn)有能力的繞月探測工程方案。2004年1月,國務(wù)院批準(zhǔn)繞月探測工程立項(xiàng),命名為嫦娥工程。2006年2月,國務(wù)院頒布《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006~2020)》,明確將“載人航天與探月工程”列入國家十六個(gè)重大科技專項(xiàng)

。中國探月工程是《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020)》明確的國家科技重大專項(xiàng)標(biāo)志性工程,是中國共產(chǎn)黨中央著眼中國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)全局,為推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展、促進(jìn)科技進(jìn)步和創(chuàng)新、提高綜合國力作出的重大戰(zhàn)略決策,自2004年1月立項(xiàng)并正式啟動(dòng)以來,已連續(xù)成功實(shí)施嫦娥一號(hào)、嫦娥二號(hào)、嫦娥三號(hào)、再入返回飛行試驗(yàn)、嫦娥四號(hào)和嫦娥五號(hào)等六次任務(wù)。中國探月工程【歷史背景】嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘【研制單位】嫦娥五號(hào)任務(wù)由中國國家航天局組織實(shí)施,具體由工程總體和探測器、運(yùn)載火箭、發(fā)射場、測控與回收、地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成。國家航天局探月與航天工程中心為工程總體單位,中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制運(yùn)載火箭系統(tǒng)、中國空間技術(shù)研究院抓總研制探測器系統(tǒng)。中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部負(fù)責(zé)組織實(shí)施發(fā)射、測控與回收。中國科學(xué)院國家天文臺(tái)抓總研制地面應(yīng)用系統(tǒng),負(fù)責(zé)科學(xué)數(shù)據(jù)和樣品的接收、處理、存儲(chǔ)管理等工作

。嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘【前期工作】嫦娥五號(hào)階段與前幾次探月任務(wù)相比,嫦娥五號(hào)任務(wù)最重要的目標(biāo)就是“采樣返回”。這也是中國“探月工程”規(guī)劃的“繞、落、回”中的第三步。具體的工程目標(biāo)是三個(gè)方面:一是突破跟采樣返回相關(guān)的新的一些關(guān)鍵技術(shù)。二是實(shí)現(xiàn)地外天體的自動(dòng)采樣返回。三是進(jìn)一步完善探月工程體系,為載人登月和深空探測奠定一定的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)

。教研立項(xiàng)2009年,在探月二期工程實(shí)施的同時(shí),為銜接探月工程一、二期,兼顧中國未來載人登月和深空探測發(fā)展,中國正式啟動(dòng)了探月三期工程的方案論證和預(yù)先研究。2011年,探月三期工程正式立項(xiàng),任務(wù)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)月面無人采樣返回。該工程規(guī)劃了2次正式任務(wù)和1次飛行試驗(yàn)任務(wù),分別命名為嫦娥五號(hào)、嫦娥六號(hào)和嫦娥五號(hào)高速再入返回試驗(yàn)。其中,嫦娥五號(hào)規(guī)劃為中國首個(gè)實(shí)施月面取樣返回的航天器。嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘【前期工作】再入返回試驗(yàn)2014年10月24日,探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器由長征三號(hào)丙運(yùn)載火箭發(fā)射升空,準(zhǔn)確進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道

。同年11月1日,服務(wù)艙與返回器分離,隨后返回器順利著陸,試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。服務(wù)艙拉升軌道,繼續(xù)開展拓展試驗(yàn),先后完成了遠(yuǎn)地點(diǎn)54萬千米近地點(diǎn)600千米大橢圓軌道拓展試驗(yàn)和環(huán)繞地月L2點(diǎn)探測、返回月球、嫦娥五號(hào)調(diào)相機(jī)動(dòng)模擬試驗(yàn)等任務(wù)

。2015年2月,國防科技工業(yè)局宣布,探月工程三期再入返回飛行器服務(wù)艙為嫦娥五號(hào)任務(wù)開展在軌驗(yàn)證,已完成調(diào)相試驗(yàn),模擬嫦娥五號(hào)著陸器月面采樣期間,軌道器的飛行控制過程,驗(yàn)證軌道設(shè)計(jì)、飛控時(shí)序、軌道精度等相關(guān)技術(shù)項(xiàng)目,為月球軌道交會(huì)對(duì)接創(chuàng)造良好條件

。著陸器推進(jìn)試車2017年1月,嫦娥五號(hào)探測器著陸器推進(jìn)子系統(tǒng)正樣熱試車取得成功,這標(biāo)志著嫦娥五號(hào)著陸器推進(jìn)子系統(tǒng)熱試車收官。這也是嫦娥五號(hào)研制進(jìn)程中非常關(guān)鍵的一步。嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘【“嫦五”成功】嫦娥五號(hào)(Chang‘e-5

)探測器于2020年11月24日搭乘長征五號(hào)運(yùn)載火箭飛向月球,2020年12月17日凌晨1點(diǎn)59分歷時(shí)23天的飛行之后,嫦娥五號(hào)從月球帶回了1731克月球樣品,實(shí)現(xiàn)了中國首次月球無人采樣返回,標(biāo)志著中國探月工程三期“繞、落、回”收官。嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘【研制進(jìn)程】2018年10月1日,中國工業(yè)和信息化部副部長、國家航天局局長張克儉宣布,中國愿意與各國開展航天合作,將在嫦娥六號(hào)的軌道器和著陸器上為國際合作伙伴提供10千克的載荷。

2022年4月24日,“中國航天日”啟動(dòng)儀式線上舉辦。國家航天局公布的信息顯示,中國航天將堅(jiān)持面向世界航天發(fā)展前沿、面向國家航天重大戰(zhàn)略需求,陸續(xù)發(fā)射嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)、嫦娥八號(hào)探測器,開展任務(wù)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和國際月球科研站建設(shè)。

據(jù)央視新聞2022年9月10日?qǐng)?bào)道,探月工程四期任務(wù)已獲國家批復(fù)。探月工程四期包括嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)任務(wù),這三個(gè)任務(wù)將在未來十年之內(nèi)陸續(xù)實(shí)施。工程獲批嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘【研制進(jìn)程】探月四期中國探月工程四期包括嫦娥四號(hào)、嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)、嫦娥八號(hào)等多項(xiàng)任務(wù)。其中,嫦娥四號(hào)任務(wù)已實(shí)施,于2019年實(shí)現(xiàn)了人類航天器首次月球背面軟著陸與巡視探測。綜合國家航天局此前發(fā)布的消息,嫦娥六號(hào)也是一次月面采樣返回任務(wù),其工程目標(biāo)和科學(xué)目標(biāo)將被進(jìn)一步優(yōu)化論證

。2022年1月28日發(fā)表的《2021中國的航天》白皮書明確:中國將繼續(xù)實(shí)施月球探測工程,發(fā)射“嫦娥六號(hào)”探測器、完成月球極區(qū)采樣返回;啟動(dòng)月球探測工程“嫦娥六號(hào)”任務(wù)國際載荷搭載合作

。2022年9月,國家航天局探月與航天工程中心主任劉繼忠表示,未來十年,將陸續(xù)實(shí)施探月工程四期嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)任務(wù),其中,嫦娥六號(hào)是嫦娥五號(hào)的備份,具備采樣返回的功能,將前往月球背面執(zhí)行任務(wù)。

2022年11月,在記者采訪時(shí),中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁表示,希望嫦娥六號(hào)從月球背面采集更多樣品,爭取實(shí)現(xiàn)2000克的目標(biāo)。中國計(jì)劃于2024年在文昌航天發(fā)射場發(fā)射嫦娥六號(hào),實(shí)施月背采樣返回任務(wù)。嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘【研制進(jìn)程】探月四期2023年2月,中國將全面推進(jìn)探月工程四期,嫦娥六號(hào)將從月球背面采集更多樣品,爭取實(shí)現(xiàn)2000克的目標(biāo)。

2023年4月24日,2023“中國航天日”主場活動(dòng)啟動(dòng)儀式上,鵲橋二號(hào)中繼星計(jì)劃于2024年發(fā)射,作為探月四期公共中繼星平臺(tái),將為嫦娥六號(hào)任務(wù)提供中繼通信服務(wù)。

2024年6月2日6時(shí)23分,嫦娥六號(hào)成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū),開啟人類探測器首次在月球背面實(shí)施的樣品采集任務(wù),即將“蟾宮挖寶”。2022年11月24日,作為聯(lián)合國/中國空間探索與創(chuàng)新全球伙伴關(guān)系研討會(huì)系列會(huì)議的一部分,月球與深空探測特別會(huì)議在??谡匍_。與會(huì)專家表示,嫦娥六號(hào)任務(wù)計(jì)劃于2024年在文昌發(fā)射,已確定了氡氣探測儀等4臺(tái)國際荷載。

根據(jù)會(huì)上國家航天局探月與航天工程中心發(fā)布的《嫦娥六號(hào)國際載荷的征集結(jié)果》,2019年4月18日,國家航天局對(duì)外發(fā)布了《嫦娥六號(hào)任務(wù)國際載荷搭載合作機(jī)遇公告》,共收到20多份搭載建議書。國家航天局探月與航天工程中心組建了遴選委員會(huì),以確保嫦娥六號(hào)任務(wù)的安全可靠為原則,對(duì)國際載荷的工程實(shí)施效果、科學(xué)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)作單獨(dú)評(píng)價(jià),最終確定了氡氣探測儀、立方星、月表負(fù)離子分析儀和激光角反射器4臺(tái)國際載荷。4臺(tái)國際載荷的技術(shù)狀態(tài)已基本確定,在技術(shù)層面具備了搭載可行性。

嫦娥六號(hào)研制歷程嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘【研制進(jìn)程】國際合作2023年6月8日,中國國家航天局局長張克儉在巴黎會(huì)見歐洲空間局局長阿蘇巴赫、法國國家空間研究中心主席巴蒂斯特,簽署了《中國國家航天局與歐洲空間局關(guān)于在嫦娥六號(hào)月球探測任務(wù)上搭載月表負(fù)離子分析儀的諒解備忘錄》《中國國家航天局與法國國家空間研究中心關(guān)于在嫦娥六號(hào)月球采樣任務(wù)中開展科學(xué)合作的諒解備忘錄》。此外,中方向法方頒發(fā)了月球科研樣品饋贈(zèng)證書

。嫦娥六號(hào)探測器作為嫦娥五號(hào)的備份,已于2017年完成主要產(chǎn)品的研制。按照“適應(yīng)性改進(jìn)、技術(shù)上有進(jìn)步、工程上可實(shí)現(xiàn)、經(jīng)費(fèi)上可接受”的原則推進(jìn)。

2023年9月29日,國家航天局發(fā)布消息,探月工程嫦娥六號(hào)任務(wù)正按計(jì)劃開展研制工作,計(jì)劃于2024年前后實(shí)施發(fā)射。根據(jù)安排,嫦娥六號(hào)任務(wù)將開展月球背面采樣返回。

2024年4月27日,嫦娥六號(hào)探測器和長征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場完成技術(shù)區(qū)相關(guān)工作后,器箭組合體垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū),計(jì)劃5月初擇機(jī)實(shí)施發(fā)射。2024年5月3日17時(shí)27分,搭載嫦娥六號(hào)探測器的長征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭,在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射,準(zhǔn)確進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,嫦娥六號(hào)探測器開啟世界首次月球背面采樣返回之旅,預(yù)選著陸和采樣區(qū)為月球背面南極-艾特肯盆地。

2024年5月3日,嫦娥六號(hào)任務(wù)國際載荷研討會(huì)在??谂e辦。來自巴基斯坦、法國、意大利等12個(gè)國家的航天機(jī)構(gòu)、駐華使館以及聯(lián)合國、歐空局等國際組織代表約50人,齊聚海南共商合作。

2024年5月10日,中國國家航天局在京舉辦嫦娥六號(hào)任務(wù)巴基斯坦立方星數(shù)據(jù)交接儀式。儀式上,嫦娥六號(hào)任務(wù)巴基斯坦立方星拍攝的首幅影像揭幕。嫦娥六號(hào)開啟探月新征程嫦娥六號(hào)系統(tǒng)組成第02部分嫦娥六號(hào)系統(tǒng)組成嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘嫦娥六號(hào)探測器作為嫦娥五號(hào)的備份一同研制,系統(tǒng)組成相同

。嫦娥六號(hào)探測器總重8.2噸,由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成,后續(xù)在經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行后,著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離,軌道器攜帶返回器留軌運(yùn)行,著陸器承載上升器擇機(jī)實(shí)施月球正面預(yù)選區(qū)域軟著陸,按計(jì)劃開展月面自動(dòng)采樣等后續(xù)工作?!版狭毕到y(tǒng)嫦娥六號(hào)探測器的發(fā)射任務(wù)由長征五號(hào)運(yùn)載火箭承擔(dān)。長征五號(hào)運(yùn)載火箭是21世紀(jì)10年代中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制的一種大型低溫液體捆綁式運(yùn)載火箭。長征五號(hào)為捆綁四個(gè)助推器的兩級(jí)半構(gòu)型火箭,其芯級(jí)直徑為5米,采用液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī);助推器直徑3.35米,采用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)。火箭全長為57米,起飛重量為854.5噸,起飛推力為1062噸,近地軌道最大運(yùn)載能力為25噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道軌道最大運(yùn)載能力為14噸

。長征五號(hào)(CZ-5)是新一代大型運(yùn)載火箭,完全采用無毒無污染推進(jìn)劑,是中國研制規(guī)模和技術(shù)跨度最大的航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程。主要用于發(fā)射空間站、探月三期、下一代地球靜止軌道衛(wèi)星等任務(wù)。2016年11月3日,長征五號(hào)火箭首飛取得圓滿成功

?;鸺到y(tǒng)嫦娥六號(hào)系統(tǒng)組成嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘鑒于嫦娥四號(hào)中繼星的設(shè)計(jì)壽命即將到期,所以在嫦娥六號(hào)任務(wù)之前,中國計(jì)劃再發(fā)射一顆鵲橋二號(hào)中繼通訊衛(wèi)星,作為探月四期的公共中繼星平臺(tái),為嫦娥六號(hào)、七號(hào)、八號(hào)提供服務(wù)

。鵲橋二號(hào)作為一顆中繼通信衛(wèi)星,主要用于轉(zhuǎn)發(fā)月面航天器與地球之間的通信,其首次任務(wù)將為嫦娥六號(hào)服務(wù)。嫦娥六號(hào)計(jì)劃2024年前后發(fā)射,著陸點(diǎn)位于月球的背面,受到月球的遮擋,它無法直接與地球之間通信,因此需要鵲橋二號(hào)來轉(zhuǎn)發(fā)

。嫦娥六號(hào)任務(wù)完成后,鵲橋二號(hào)將會(huì)擇機(jī)調(diào)整軌道,從而為嫦娥七號(hào)、嫦娥八號(hào)以及后續(xù)月球探測任務(wù)提供服務(wù)。此外,鵲橋二號(hào)還要接力鵲橋號(hào),為在月球背面探測的嫦娥四號(hào)和玉兔二號(hào)提供中繼通信服務(wù)。中繼衛(wèi)星2024年3月20日8時(shí)31分,探月工程四期鵲橋二號(hào)中繼星由長征八號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。鵲橋二號(hào)中繼星作為探月工程四期后續(xù)任務(wù)的“關(guān)鍵一環(huán)”,將架設(shè)地月新“鵲橋”,為嫦娥四號(hào)、嫦娥六號(hào)等任務(wù)提供地月間中繼通信。

2024年3月25日0時(shí)46分,鵲橋二號(hào)中繼星經(jīng)過約112小時(shí)奔月飛行,在距月面約440公里處開始實(shí)施近月制動(dòng),約19分鐘后,順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行。后續(xù),鵲橋二號(hào)中繼星將通過調(diào)整環(huán)月軌道高度和傾角,進(jìn)入24小時(shí)周期的環(huán)月大橢圓使命軌道,按計(jì)劃開展與嫦娥四號(hào)和嫦娥六號(hào)的對(duì)通測試。

4月8日—9日,鵲橋二號(hào)中繼星與嫦娥六號(hào)探測器(地面狀態(tài))開展對(duì)通測試。嫦娥六號(hào)系統(tǒng)組成嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘2024年5月8日16時(shí)14分36秒,上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院智能衛(wèi)星技術(shù)中心研制的“SJTU思源二號(hào)(ICUBE-Q)”探月衛(wèi)星與嫦娥六號(hào)成功釋放分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,衛(wèi)星上電,成功獲得第一張圖像照片。這標(biāo)志著這一國內(nèi)首顆10公斤以下探月衛(wèi)星正式開啟科學(xué)探索任務(wù),它將繼續(xù)捕捉月貌圖像數(shù)據(jù),并開展一系列實(shí)驗(yàn)。SJTU思源二號(hào)是上海交通大學(xué)與巴基斯坦空間技術(shù)研究院共同研發(fā)的成果。這一合作項(xiàng)目不僅加深了中巴兩國在航天領(lǐng)域的合作,也為“一帶一路”合作伙伴提供了寶貴的航天應(yīng)用和技術(shù)推廣實(shí)例。

2024年5月10日,中國向巴基斯坦交接嫦娥六號(hào)任務(wù)巴基斯坦立方星數(shù)據(jù)。載荷衛(wèi)星嫦娥六號(hào)開啟探月新征程嫦娥六號(hào)技術(shù)創(chuàng)新第03部分嫦娥六號(hào)技術(shù)創(chuàng)新嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘第一是“分離面多”。相較于神舟飛船和“嫦娥三號(hào)”均只有兩個(gè)部分需要分離,即兩個(gè)分離面,“嫦娥五號(hào)”有5個(gè)分離面,分別是軌道器和著陸器組合體、著陸器和上升器組合體、軌道器和返回器組合體、軌道器和支撐艙及軌道器與對(duì)接支架。這些分離面都必須“一次性成功”。第二是“模式復(fù)雜”。探測器需要經(jīng)歷多個(gè)飛行階段,還需要完成月面采樣、月面起飛上升、月球軌道交會(huì)對(duì)接和樣品轉(zhuǎn)移、地球大氣高速再入返回著陸等關(guān)鍵環(huán)節(jié),并且設(shè)計(jì)約束多。其中,上升器與軌道器需要在距離地球38萬千米的月球軌道上完成對(duì)接,在這里無法借助衛(wèi)星導(dǎo)航的幫助,需要依靠探測器自身實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。第三是“細(xì)節(jié)嚴(yán)酷”。為獲取月壤樣品,“嫦娥五號(hào)”無人采樣器將通過采樣鉆頭深入月球內(nèi)部和采樣機(jī)械臂月球表面采樣兩種方法,再把樣品轉(zhuǎn)移到上升器,由上升器與軌道器對(duì)接,最終把樣品轉(zhuǎn)移到返回器,整個(gè)環(huán)節(jié)必須分毫不差。第四是“溫度控制”。月球表面白天溫度約零上180攝氏度,夜間零下150攝氏度,晝夜溫差約330攝氏度。另外上升器發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間達(dá)到上千攝氏度,如何避免燒毀上升器和著陸器,對(duì)研制團(tuán)隊(duì)提出挑戰(zhàn)。第五是“瘦身壓力”。運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力對(duì)嫦娥五號(hào)探測器的重量有嚴(yán)格的約束,一方面要盡可能對(duì)分系統(tǒng)進(jìn)行“瘦身”,另一方面,因?yàn)閭浞莓a(chǎn)品較少,必須確保質(zhì)量可靠。嫦娥六號(hào)與嫦娥五號(hào)相同的探測任務(wù)主要面對(duì)取樣、上升、對(duì)接和高速再入等四個(gè)主要技術(shù)難題和系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨五大挑戰(zhàn)。攻克難題嫦娥六號(hào)技術(shù)創(chuàng)新嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘小機(jī)器人2024年6月4日,嫦娥六號(hào)攜帶的“移動(dòng)相機(jī)”(實(shí)際是月面自主智能微小機(jī)器人),自主移動(dòng)并成功拍攝、回傳著陸器和上升器合影

。該月面自主智能微小機(jī)器人,是一個(gè)5公斤級(jí)月面自主智能移動(dòng)裝置。在嫦娥六號(hào)奔月和落月過程中,該設(shè)備一直被懸掛在著陸器的側(cè)板外。嫦娥六號(hào)完成月背采樣后,小機(jī)器人自主分離到月球表面,自主移動(dòng)到合適的拍攝位置、自主選擇拍攝角度和自主構(gòu)圖并進(jìn)行成像位置的智能優(yōu)化,最終拍攝了一幅著陸器上升器組合體在月球背面的第三視角真實(shí)圖像。技術(shù)突破嫦娥六號(hào)探測任務(wù)將突破月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能采樣和月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)施月球背面自動(dòng)采樣返回,同時(shí)開展著陸區(qū)科學(xué)探測和國際合作。嫦娥六號(hào)開啟探月新征程嫦娥六號(hào)任務(wù)解讀第04部分嫦娥六號(hào)任務(wù)解讀嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘6月4日7時(shí)38分,嫦娥六號(hào)上升器攜帶月球樣品自月球背面起飛,成功進(jìn)入預(yù)定環(huán)月軌道。經(jīng)歷了將近一個(gè)月的漫長等待與兩天的辛勤工作,嫦娥六號(hào)順利完成任務(wù),即將踏上歸程。這是世界首次月球背面采樣和起飛。嫦娥六號(hào)從月球背面古老的南極-艾特肯盆地采集的珍貴樣品,將幫助人類進(jìn)一步進(jìn)行月壤結(jié)構(gòu)分析,深化對(duì)月球成因和演化歷史的研究。從2004年至今,中國探月工程已立項(xiàng)20周年。嫦娥六號(hào)任務(wù)作為中國探月工程的第7次任務(wù),創(chuàng)造了中國在太空探索領(lǐng)域的新紀(jì)錄。嫦娥六號(hào)任務(wù)解讀嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘嫦娥六號(hào)原本是嫦娥五號(hào)的備份。在嫦娥五號(hào)任務(wù)成功后,它被賦予了新的使命——前往月球背面南極-艾特肯盆地,進(jìn)行科學(xué)探測和樣本采集等工作。這是人類首次月球背面采樣返回任務(wù)。嫦娥六號(hào)配備了降落相機(jī)、全景相機(jī)、礦物光譜分析儀、月壤結(jié)構(gòu)探測儀、國旗展示系統(tǒng)等有效載荷。此外,嫦娥六號(hào)還搭載了歐空局月表負(fù)離子分析儀、法國氡氣探測儀、意大利激光角反射器、巴基斯坦立方星等載荷項(xiàng)目。嫦娥六號(hào)承擔(dān)著什么任務(wù)歐空局月表負(fù)離子分析儀對(duì)月球表面負(fù)離子進(jìn)行探測,研究等離子體和月面的相互作用機(jī)制;法國氡氣探測儀對(duì)月球表面氡氣同位素開展原位探測;意大利激光角反射器,作為在月球背面的定位絕對(duì)控制點(diǎn),可以與其他月球探測任務(wù)開展聯(lián)合測距與定位研究;巴基斯坦立方星開展在軌成像任務(wù)。可以說,此次嫦娥六號(hào)任務(wù),備受各方期待。嫦娥六號(hào)任務(wù)解讀嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘嫦娥六號(hào)任務(wù)之前,人類對(duì)月球進(jìn)行的采樣均位于月球的正面。月球和地球相距38萬公里,到月球背面去“挖寶”,可以說是前所未有,在月球表面“挖土”的難度也大大提升。嫦娥六號(hào)任務(wù)發(fā)射至采樣返回全過程約53天,任務(wù)周期長,工程創(chuàng)新多,風(fēng)險(xiǎn)高、難度大,每個(gè)階段環(huán)環(huán)相扣。相比2020年實(shí)現(xiàn)月球正面采樣返回的嫦娥五號(hào)任務(wù),嫦娥六號(hào)任務(wù)需在鵲橋二號(hào)中繼星的支持下,實(shí)施首次月球背面自動(dòng)采樣返回,突破環(huán)月逆行軌道設(shè)計(jì)與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí),嫦娥六號(hào)任務(wù)會(huì)開展月球背面著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查分析等科學(xué)探測,深化月球成因和演化歷史的研究。嫦娥六號(hào)任務(wù)有多難想要飛到月背,嫦娥六號(hào)首先要進(jìn)入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。與嫦娥五號(hào)相比,嫦娥六號(hào)重了不少??蒲腥藛T對(duì)長征五號(hào)運(yùn)載火箭進(jìn)行了多項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化和工藝改進(jìn),使其可以充分滿足嫦娥六號(hào)的需要。發(fā)射窗口是第一道考驗(yàn)。一旦錯(cuò)過發(fā)射的時(shí)間窗口,“嫦娥奔月”就會(huì)受到影響??蒲腥藛T應(yīng)用了“窄窗口多軌道”發(fā)射技術(shù),為火箭在連續(xù)兩天、每天50分鐘的窗口內(nèi)設(shè)計(jì)了10條奔月軌道,以提高實(shí)施發(fā)射概率和可靠性。嫦娥六號(hào)任務(wù)解讀嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘想抵達(dá)月背并開展工作,通信是關(guān)鍵。任何飛到月背、落到月背的探測器,都無法直接跟地球建立聯(lián)系。月球龐大的身軀會(huì)擋住嫦娥六號(hào)與地面指揮的通信信號(hào),在軌“等候多時(shí)”的鵲橋二號(hào)中繼星需要充當(dāng)“順風(fēng)耳”,架起溝通的橋梁。環(huán)月逆行軌道方案是此次任務(wù)的亮點(diǎn)和難點(diǎn)。由于太陽始終直射在月球赤道附近的區(qū)域,如果仍然采用嫦娥五號(hào)的環(huán)月順行軌道方案,探測器在月球南半球著陸時(shí),會(huì)出現(xiàn)受曬面調(diào)轉(zhuǎn)180°的情況——探測器本應(yīng)朝陽的一側(cè)處于陰影中,而應(yīng)當(dāng)處于陰影環(huán)境的一側(cè)處于光照中,這會(huì)影響采樣過程中的能源供給、采光等。針對(duì)這一難點(diǎn),經(jīng)過充分分析研究,軌道設(shè)計(jì)師為嫦娥六號(hào)巧妙設(shè)計(jì)了環(huán)月逆行軌道方案。該方案通過調(diào)轉(zhuǎn)飛行軌道的方向,化解了因采樣區(qū)域位置變化帶來的朝向變化問題,同時(shí)也避免了構(gòu)型布局和硬件產(chǎn)品的大幅度調(diào)整。嫦娥六號(hào)的月面采樣時(shí)間相比嫦娥五號(hào),壓縮了數(shù)小時(shí)。如何搶回這幾個(gè)小時(shí),智能化采樣是必不可少的環(huán)節(jié)。嫦娥五號(hào)采用的是遙控的方式,每一個(gè)過程都需要地面發(fā)送指令,執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。嫦娥六號(hào)則采用了智能化采樣,一部分固定動(dòng)作交給探測器自己去執(zhí)行,這就減少了很多和地面交互的環(huán)節(jié),可以提高探測器的預(yù)見處理能力,有效把時(shí)間節(jié)省下來。嫦娥六號(hào)任務(wù)有多難嫦娥六號(hào)任務(wù)解讀嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘嫦娥六號(hào)在月背的工作時(shí)間,在農(nóng)歷四月廿六(6月2日)之后。這個(gè)時(shí)間段,從地球上看,月亮只是小小一個(gè)月牙,甚至逐漸消失在夜空中。其實(shí),這段時(shí)間,太陽光正好直射在月球的背面。所以,嫦娥六號(hào)依靠的主要還是太陽能發(fā)電,還有自己攜帶的蓄電池,由這兩種方式綜合進(jìn)行能源供給。嫦娥六號(hào)成功著陸月背之后,靠什么供電嫦娥六號(hào)如何帶回月球“土特產(chǎn)”嫦娥六號(hào)任務(wù)沿用嫦娥五號(hào)任務(wù)的方法,通過鉆取和表取兩種采樣方式,獲得不同層面和深度的樣品,并在月球背面同步開展科學(xué)探測。鉆取和表取,各自獨(dú)立,關(guān)注點(diǎn)和側(cè)重點(diǎn)都不一樣。鉆取是要采取一定深度的次表層,因?yàn)橹荒懿梢淮?,研究人員希望它能鉆到更深、采到層序更加豐富的樣品。表取的特點(diǎn)是,能夠在一片區(qū)域中實(shí)現(xiàn)多次采樣,其采樣目標(biāo)是月球表面的風(fēng)化層。兩種方式采集的樣品種類不同,科學(xué)價(jià)值不同,技術(shù)途徑也不同。要想取回“宇宙快遞”,嫦娥六號(hào)必須精準(zhǔn)做好“去、下、上、回、入”五個(gè)動(dòng)作。嫦娥六號(hào)軌道器可以完成分離和組合的變形,讓嫦娥六號(hào)有去有回,帶著月壤順利“回家”。嫦娥六號(hào)任務(wù)解讀嫦娥六號(hào)為人類揭曉月球背面的奧秘此前,圍繞嫦娥五號(hào)從月球正面取回的月壤,科學(xué)家們已經(jīng)開展了多項(xiàng)研究,所取得的科學(xué)研究成就涵蓋了月球形成、演化、太空風(fēng)化作用與機(jī)制等多個(gè)領(lǐng)域,收獲70多項(xiàng)研究成果。在嫦娥五號(hào)取回的月壤中,科學(xué)家們還發(fā)現(xiàn)了月球新礦物“嫦娥石”。這是人類在月球上發(fā)現(xiàn)的第6種新礦物。此次任務(wù)預(yù)選的著陸區(qū)為月球背面南極-艾特肯盆地。這是公認(rèn)的月球上最大、最古老、最深的盆地。著陸點(diǎn)的選擇綜合考慮了著陸難度、通信難度和科研價(jià)值,有望帶回年代更久遠(yuǎn)的月球樣本,助力人類進(jìn)一步分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成等,并深化對(duì)月球成因和演化歷史的研究。月球“土特產(chǎn)”里有什么

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