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《工業(yè)車輛安全要求和驗證第6部分:貨物及人員載運車GB/T10827.6-2023》詳細解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4安全要求和/或保護措施4\.1通則4\.2啟動/運行4\.3制動裝置4\.4手動控制裝置contents目錄4\.5動力系統(tǒng)及其附件4\.6操作者和乘客的位置4\.7穩(wěn)定性4\.8防護裝置4\.9視野/照明4\.10環(huán)境條件4\.11運輸5安全要求和/或保護措施的驗證5\.1通則contents目錄5\.2功能的驗證6使用信息6\.1通則6\.2使用說明書6\.3標志附錄A(資料性)重大危險列表參考文獻011范圍1范圍特定配置適用于裝有平臺(可傾斜)以運載貨物,或者裝有座位以運送乘客的車輛。不適用情況標準中也明確了不適用的情況(具體不適用情況需參照標準原文)。適用對象本標準規(guī)定了非起升的自行式貨物載運車和/或具有三個或更多車輪、最大速度不超過56km/h、載重量不超過5000kg的自行式人員載運車(簡稱“載運車”或“車輛”)的安全要求及其驗證方法。030201022規(guī)范性引用文件2規(guī)范性引用文件010203文件中引用了多個規(guī)范性文檔,這些文檔的內(nèi)容構(gòu)成了GB/T10827.6-2023標準的重要組成部分。規(guī)范性引用文件包括但不限于特定日期版本的文檔,也有不注明日期的文檔,其最新版本適用于本標準。這些規(guī)范性引用文件為貨物及人員載運車的安全要求和驗證提供了詳細的指導(dǎo)和依據(jù)。033術(shù)語和定義貨物及人員載運車指用于貨物運輸或人員運輸?shù)能囕v,特別是指那些非起升的自行式貨物載運車,或者具有三個或更多車輪、最大速度不超過56km/h、載重量不超過5000kg的自行式人員載運車。安全要求對載運車在設(shè)計、制造和使用過程中應(yīng)滿足的一系列安全性能指標和規(guī)定,以確保車輛在正常操作和可預(yù)見的誤操作情況下不會對人員造成傷害或財產(chǎn)損失。驗證通過一系列試驗和檢查,確認載運車是否符合安全要求的過程。這些驗證方法可能包括但不限于靜態(tài)和動態(tài)測試、穩(wěn)定性測試、制動性能測試等,以確保車輛在各種條件下都能安全可靠地運行。3術(shù)語和定義044安全要求和/或保護措施車輛穩(wěn)定性要求標準規(guī)定了貨物及人員載運車的穩(wěn)定性要求,包括在靜態(tài)和動態(tài)條件下的穩(wěn)定性測試方法和指標,以確保車輛在運行過程中不會發(fā)生傾覆或側(cè)滑等安全事故。4安全要求和/或保護措施制動系統(tǒng)要求為了確保車輛能夠在緊急情況下及時停車,標準對制動系統(tǒng)的性能和可靠性提出了明確要求,包括制動距離、制動時間等參數(shù),以及制動系統(tǒng)的維護和檢查規(guī)定。安全防護裝置為了防止操作人員或其他人員受到傷害,標準要求貨物及人員載運車必須配備相應(yīng)的安全防護裝置,如防護欄、安全帶等。同時,對于可能存在的夾傷、擠壓等風險,也提出了相應(yīng)的保護措施。054.1通則4.1通則本部分規(guī)定了ISO5053-1:2020所定義的非起升的自行式貨物載運車和/或具有三個或更多車輪、最大速度不超過56km/h、載重量不超過5000kg的自行式人員載運車的安全要求及其驗證方法。它適用于裝有平臺(可傾斜)以運載貨物,或者裝有座位以運送乘客的車輛。本部分不適用于主要用于土方作業(yè)或公路運輸?shù)能囕v、無人駕駛車輛、高爾夫球車以及掛鉤牽引力不大于20000N、裝有載貨平臺的牽引車。此外,本部分也未涉及操作過程中因解體風險而產(chǎn)生的危險,以及車輛在公路上使用或在潛在爆炸性環(huán)境中操作時可能發(fā)生的危險。本部分的內(nèi)容引用了其他相關(guān)文件,這些文件的特定版本或最新版本(取決于是否注明日期)構(gòu)成本部分必不可少的條款。這確保了標準的連貫性和一致性,同時也為用戶提供了查找和理解相關(guān)要求的途徑。適用范圍不適用范圍規(guī)范性引用文件064.2啟動/運行4.2啟動/運行啟動前的檢查在啟動工業(yè)車輛之前,操作員必須進行一系列的檢查,確保車輛處于安全狀態(tài)。這包括但不限于剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光和信號裝置以及輪胎的狀況。正確的啟動程序操作員需按照制造商提供的操作手冊中的說明來正確啟動車輛。通常包括打開電源、檢查儀表盤、確保所有系統(tǒng)正常運行等步驟。運行中的注意事項在車輛運行過程中,操作員必須持續(xù)監(jiān)控車輛的狀態(tài)和周圍環(huán)境,特別是要注意行人和其他障礙物。此外,應(yīng)遵守規(guī)定的速度限制,并確保貨物或人員的安全。074.3制動裝置4.3制動裝置制動性能要求根據(jù)GB/T10827.6-2023標準,工業(yè)車輛的制動裝置必須具備良好的制動性能,以確保在緊急情況下能夠及時停車,避免事故發(fā)生。制動系統(tǒng)設(shè)計和構(gòu)造制動系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)合理且構(gòu)造應(yīng)堅固耐用,以確保在各種工作環(huán)境下都能提供穩(wěn)定可靠的制動力。此外,制動系統(tǒng)還應(yīng)具備防塵、防水和防腐蝕等性能,以延長使用壽命。定期檢查和維護為確保制動裝置的性能持續(xù)穩(wěn)定,應(yīng)定期對制動裝置進行檢查和維護。這包括檢查制動片的磨損情況、制動液的量和質(zhì)量,以及制動管路和接頭的緊固情況等。必要時應(yīng)及時更換磨損的部件,并添加或更換制動液。084.4手動控制裝置操作便捷性手動控制裝置應(yīng)設(shè)計得易于操作,減少操作人員的疲勞感,確保在長時間使用后仍能保持良好的操作性能。安全防護耐用性與可靠性4.4手動控制裝置手動控制裝置應(yīng)設(shè)有防止誤操作的功能,避免因誤觸或誤操作導(dǎo)致的安全風險。同時,應(yīng)具備緊急停止功能,以便在緊急情況下迅速切斷動力源。手動控制裝置應(yīng)具有較高的耐用性和可靠性,能夠承受惡劣工作環(huán)境和頻繁使用帶來的損耗,確保車輛在長期運行過程中始終保持穩(wěn)定的安全性能。094.5動力系統(tǒng)及其附件4.5動力系統(tǒng)及其附件動力系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計合理,確保在正常運行和故障情況下均不會對操作員或周圍環(huán)境造成危害。這包括但不限于防止燃料泄漏、過熱、爆炸等潛在風險。動力系統(tǒng)的安全要求所有與動力系統(tǒng)相關(guān)的附件,如電池、電纜、油管等,都應(yīng)符合相應(yīng)的安全標準。例如,電池應(yīng)具有過充、過放保護功能,油管應(yīng)耐高壓、耐腐蝕,并確保連接牢固無泄漏。附件的安全標準動力系統(tǒng)及其附件應(yīng)定期進行維護和檢查,以確保其處于良好的工作狀態(tài)。這包括清理灰塵、檢查緊固件是否松動、更換磨損部件等。此外,還應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,以便在動力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時能夠及時采取措施,防止事故擴大。維護與檢查要求010203104.6操作者和乘客的位置4.6操作者和乘客的位置操作者位置標準規(guī)定了貨物及人員載運車的操作者位置必須確保操作者的舒適度和安全性。這包括座位的設(shè)計、位置布局以及相關(guān)的安全防護措施,以確保操作者在操作過程中能夠得到充分的保護。01乘客位置對于可以搭載乘客的載運車,標準詳細規(guī)定了乘客座位的配置、安全帶等安全設(shè)備的使用,以及乘客區(qū)域的防護措施。這些規(guī)定旨在確保乘客在車輛行駛過程中的安全。02安全防護除了對操作者和乘客位置的具體要求外,標準還強調(diào)了安全防護措施的重要性,包括但不限于防滾翻保護、安全帶使用規(guī)定等,以提高車輛在突發(fā)情況下的安全性能。03114.7穩(wěn)定性貨物及人員載運車在靜止狀態(tài)下,必須保證穩(wěn)定性,防止因重心過高或載重不均導(dǎo)致的傾覆風險。這通常涉及到車輛的設(shè)計和結(jié)構(gòu),確保其能夠在不同載重和路面條件下保持平衡。靜態(tài)穩(wěn)定性要求4.7穩(wěn)定性在行駛過程中,特別是在轉(zhuǎn)彎、剎車或加速時,車輛需要保持良好的動態(tài)穩(wěn)定性。標準要求對這類情況進行模擬測試,以確保在實際操作中車輛能夠安全穩(wěn)定地運行。動態(tài)穩(wěn)定性測試標準還強調(diào)了對潛在穩(wěn)定性風險進行評估的重要性,并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。這可能包括限制車輛的最大載重量、優(yōu)化車輛重心位置,以及提供操作員培訓和安全指南等。風險評估和預(yù)防措施124.8防護裝置4.8防護裝置測試與驗證為確保防護裝置的有效性,標準中規(guī)定了相應(yīng)的測試和驗證方法。例如,對于滾翻保護結(jié)構(gòu)(ROPS),需要進行靜態(tài)和動態(tài)測試,以驗證其在車輛發(fā)生滾翻時能否提供足夠的保護。對于落物保護結(jié)構(gòu)(FOPS),則需要通過沖擊測試來評估其抗沖擊能力。安裝和維護要求防護裝置的安裝應(yīng)牢固可靠,且不得影響車輛的正常操作和使用。同時,應(yīng)定期進行維護和檢查,確保其處于良好的工作狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)有損壞或失效的情況,應(yīng)及時進行更換或修復(fù)。防護裝置的種類和要求根據(jù)GB/T10827.6-2023標準,防護裝置應(yīng)包括但不限于滾翻保護結(jié)構(gòu)(ROPS)、落物保護結(jié)構(gòu)(FOPS)等。這些裝置需滿足一定的強度和穩(wěn)定性要求,以在發(fā)生意外時提供必要的保護。134.9視野/照明4.9視野/照明安全警示燈為了提醒其他人員注意,貨物及人員載運車可能還需要配備安全警示燈。這些燈光可以在車輛行駛或作業(yè)時閃爍,以警示周圍的行人和其他車輛。照明設(shè)備在光線不足的環(huán)境中,如夜間或昏暗的室內(nèi),車輛應(yīng)配備有效的照明設(shè)備,以確保操作員能夠清楚地看到前方的路況和障礙物。這些照明設(shè)備可能包括前大燈、霧燈以及工作燈等。視野要求為了確保操作員在操作貨物及人員載運車時能夠清晰地觀察到周圍環(huán)境,車輛設(shè)計應(yīng)提供足夠的視野。這可能包括使用大尺寸的前擋風玻璃、側(cè)窗以及后視鏡等配置,以減少操作員的視線盲區(qū)。144.10環(huán)境條件其他環(huán)境條件包括風速、海拔高度、震動等環(huán)境因素也被納入考慮,以確保車輛在各種極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和安全性。溫度范圍規(guī)定了工業(yè)車輛在不同環(huán)境溫度下的操作要求,確保在各種氣候條件下都能安全可靠地運行。濕度和降水考慮到高濕度或降水環(huán)境對車輛性能和電氣系統(tǒng)的影響,標準提出了相應(yīng)的防護和性能要求。4.10環(huán)境條件154.11運輸4.11運輸01在運輸過程中,貨物及人員載運車應(yīng)確保被安全地固定,以防止在運輸途中的移動或翻倒。這包括但不限于使用緊固裝置、支撐結(jié)構(gòu)或特定的包裝方式。對于長途運輸或復(fù)雜路況,建議對載運車進行實時監(jiān)控,確保其穩(wěn)定性和安全性。這可能需要借助先進的傳感器技術(shù)和遠程監(jiān)控系統(tǒng)。在運輸前,應(yīng)制定詳細的應(yīng)急響應(yīng)計劃以應(yīng)對可能發(fā)生的意外情況,如車輛故障、交通事故等。該計劃應(yīng)包括緊急聯(lián)系人、救援措施、備用運輸方案等內(nèi)容。0203安全固定要求運輸途中的監(jiān)控應(yīng)急響應(yīng)計劃165安全要求和/或保護措施的驗證要點三驗證方法標準中詳細規(guī)定了安全要求和保護措施的驗證方法,這些方法包括但不限于實車測試、模擬仿真、計算分析等手段,以確保車輛在各種預(yù)期使用條件下的安全性和穩(wěn)定性。驗證流程驗證流程包括確定驗證目標、制定驗證計劃、實施驗證試驗、分析試驗結(jié)果以及編寫驗證報告等步驟。這一流程旨在系統(tǒng)地評估車輛是否滿足安全要求,并為制造商提供改進產(chǎn)品設(shè)計的依據(jù)。重要性安全要求和保護措施的驗證是確保工業(yè)車輛安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過嚴格的驗證,可以及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患,從而提高車輛在實際使用中的安全性能,保障操作人員和貨物的安全。5安全要求和/或保護措施的驗證010203175.1通則5.1通則本部分標準適用于ISO5053-1:2020所定義的非起升的自行式貨物載運車和/或具有三個或更多車輪、最大速度不超過56km/h、載重量不超過5000kg的自行式人員載運車。這些車輛可以是裝有平臺(可傾斜)以運載貨物的,或者裝有座位以運送乘客的。適用范圍本部分標準不適用于主要用于土方作業(yè)或公路運輸?shù)能囕v、無人駕駛車輛、高爾夫球車以及掛鉤牽引力不大于20000N、裝有載貨平臺的牽引車。同時,也不包括車輛在公路上使用或在潛在爆炸性環(huán)境中操作時可能發(fā)生的危險,以及沒有規(guī)定提供滅火器的要求。不適用范圍通則中明確了對于貨物及人員載運車的安全要求,并提供了相應(yīng)的驗證方法。這些要求和驗證方法旨在確保車輛在設(shè)計、制造和使用過程中的安全性,降低事故風險,保障操作人員和乘客的生命財產(chǎn)安全。安全要求和驗證方法010203185.2功能的驗證5.2功能的驗證驗證流程與標準在GB/T10827.6-2023中,功能的驗證部分詳細規(guī)定了驗證的流程、方法和評判標準。這包括對車輛各項功能進行逐項測試,確保其符合安全要求,并能在實際操作中穩(wěn)定運行。測試環(huán)境與條件為了確保測試結(jié)果的真實性和可靠性,標準中明確了測試環(huán)境和條件。這包括測試場地的選擇、測試設(shè)備的準備、測試人員的資質(zhì)要求等,旨在模擬真實的工作場景,對車輛的功能進行全面而嚴謹?shù)尿炞C。安全保護裝置的驗證在功能驗證中,特別強調(diào)了安全保護裝置的測試。這些裝置在車輛運行過程中起著至關(guān)重要的作用,能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。通過對其進行嚴格的驗證,可以確保這些裝置在關(guān)鍵時刻能夠正常發(fā)揮作用,保障操作人員的安全。196使用信息6使用信息安全要求和驗證方法本部分規(guī)定了相關(guān)車輛的安全要求及其驗證方法,確保在使用和可預(yù)見的誤用條件下,車輛能夠保持其安全性和穩(wěn)定性。這些要求包括但不限于車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)以及防護裝置等方面的標準和測試方法。不適用范圍本部分不適用于主要用于土方作業(yè)或公路運輸?shù)能囕v、無人駕駛車輛、高爾夫球車以及掛鉤牽引力不大于20000N且裝有載貨平臺的牽引車。適用范圍本部分適用于非起升的自行式貨物載運車和具有三個或更多車輪、最大速度不超過56km/h、載重量不超過5000kg的自行式人員載運車。這些車輛可以裝有平臺(可傾斜)以運載貨物,或者裝有座位以運送乘客。206.1通則6.1通則適用范圍本部分適用于ISO5053-1:2020所定義的非起升的自行式貨物載運車和/或具有三個或更多車輪、最大速度不超過56km/h、載重量不超過5000kg的自行式人員載運車。這些車輛可裝有平臺(可傾斜)以運載貨物,或者裝有座位以運送乘客。不適用情況本部分不適用于主要用于土方作業(yè)或公路運輸?shù)能囕v、無人駕駛車輛、高爾夫球車以及掛鉤牽引力不大于20000N且裝有載貨平臺的牽引車。同時,也不涉及操作過程中因解體風險而產(chǎn)生的危險,以及在公路上使用或在潛在爆炸性環(huán)境中操作時可能發(fā)生的危險。安全要求和驗證通則中明確了對于貨物及人員載運車的安全要求和驗證方法。這些要求旨在確保車輛在設(shè)計和制造上符合安全標準,能夠在使用過程中保障操作人員和乘客的安全。驗證方法則提供了檢測車輛是否符合這些安全要求的手段和步驟。216.2使用說明書6.2使用說明書使用說明書應(yīng)包含車輛的安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)指南以及應(yīng)急處理措施等內(nèi)容。這些信息對于用戶來說至關(guān)重要,能夠幫助他們正確、安全地使用車輛。內(nèi)容要求使用說明書應(yīng)以清晰、易懂的語言編寫,避免使用過于專業(yè)的術(shù)語或復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu)。這樣可以確保不同背景和知識水平的用戶都能理解并遵循說明書中的指導(dǎo)。清晰易懂隨著技術(shù)的不斷進步和標準的更新,使用說明書也應(yīng)定期進行修訂和完善。制造商應(yīng)負責提供最新版本的說明書,并確保用戶能夠及時獲取到這些更新信息。這有助于保持說明書的準確性和有效性,從而為用戶提供更好的指導(dǎo)和服務(wù)。更新與維護226.3標志6.3標志在工業(yè)車輛上設(shè)置安全標志是提醒操作者和其他人員注意安全,防止事故發(fā)生的重要措施。這些標志能夠直觀地傳達車輛的安全信息,幫助人們識別和避免潛在的危險。根據(jù)GB/T10827.6-2023標準,工業(yè)車輛上的
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