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四川省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布四川省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)四川省城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)西南交通大學(xué)出版社四川省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)四川省城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)*西南交通大學(xué)出版社出版、發(fā)行(四川省成都市金牛區(qū)二環(huán)路北一段111號(hào)西南交通大學(xué)創(chuàng)新大廈21樓)各地新華書店、建筑書店經(jīng)銷成都蜀通印務(wù)有限責(zé)任公司印刷*印張:3.375字?jǐn)?shù):83千2020年12月第1版2020年12月第1次印刷統(tǒng)一書號(hào):155643·96版權(quán)所有盜版必究(舉報(bào)電話圖書如有印裝質(zhì)量問題,本社負(fù)責(zé)退換(郵政編碼610031)四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于發(fā)布工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)的通知川建標(biāo)發(fā)〔2020〕278號(hào)各市州及擴(kuò)權(quán)試點(diǎn)縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門,各有關(guān)單位:經(jīng)我廳組織專家審查通過,現(xiàn)批準(zhǔn)以下7項(xiàng)為四川省推薦性工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)(見附件)。四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2020年9月23日34實(shí)施時(shí)間1四川省不燃型聚苯顆料復(fù)合四川省建設(shè)科技協(xié)會(huì)、四川省建四川省建設(shè)科技協(xié)會(huì)2四川省海綿城市建設(shè)工程評(píng)四川省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公四川省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司3四川省城鎮(zhèn)道路排水瀝青路知行良知實(shí)業(yè)股份有限公司、中國市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司知行良知實(shí)業(yè)股份有限公司4四川省附著式腳手架安全技集團(tuán)有限公司5四川省城市園林綠化施工技四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院6四川省抗震設(shè)防超限高層民四川省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司四川省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司7四川省既有建筑增設(shè)電梯工程四川省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司四川省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司根據(jù)四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于下達(dá)工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)〈四川省城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工、驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〉編制計(jì)劃的通知》(川建標(biāo)發(fā)〔2018〕917號(hào))的要求,知行良知實(shí)業(yè)股份有限公司會(huì)同有關(guān)單位組成編制組,開展廣泛的調(diào)查研究,吸取國內(nèi)外成功的經(jīng)驗(yàn),并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,編制了本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)共分9章,主要技術(shù)內(nèi)容是:1總則;2術(shù)語和符號(hào);3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);4排水系統(tǒng)設(shè)計(jì);5材料;6排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì);7排水瀝青路面施工;8質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收;9養(yǎng)護(hù)。本標(biāo)準(zhǔn)由四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理,由知行良知實(shí)業(yè)股份有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。在實(shí)施過程中,請(qǐng)將執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)所發(fā)現(xiàn)的問題或意見反饋給知行良知實(shí)業(yè)股份有限公司(地址:四川省成都市高新西區(qū)百草路366號(hào)萃峰國際A座2樓;郵政編碼:611731;電子郵箱:83370166@;電話:主編單位:知行良知實(shí)業(yè)股份有限公司中國市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司成都知行新材料技術(shù)研究有限公司眉山天府新區(qū)投資集團(tuán)有限公司5國路高科(北京)工程技術(shù)研究院有限公司文登國主要審查人:董武斌邱延峻6 2術(shù)語和符號(hào) 2 22.2符號(hào) 33結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 53.1一般規(guī)定 3.2結(jié)構(gòu)厚度設(shè)計(jì) 3.3防水黏結(jié)層設(shè)計(jì) 63.4結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 73.5透水標(biāo)線設(shè)計(jì) 93.6路面性能設(shè)計(jì) 4排水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.1一般規(guī)定 4.2邊緣排水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.3超高路段排水設(shè)計(jì) 4.4多車道及陡坡等大徑流排水設(shè)計(jì) 4.5橋面排水設(shè)計(jì) 22 23 5.2高黏度改性添加劑 2375.3道路石油瀝青 245.4高黏度改性瀝青 255.5橡膠瀝青 5.6改性乳化瀝青 5.7粗集料 295.8細(xì)集料 5.9填料 5.10纖維穩(wěn)定劑 5.11透水標(biāo)線材料 6排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 6.1一般規(guī)定 376.2排水瀝青路面的耐久性指標(biāo) 6.3目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) 6.4生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì) 436.5生產(chǎn)配合比驗(yàn)證 447排水瀝青路面施工 467.1一般規(guī)定 7.2施工準(zhǔn)備 7.3防水黏結(jié)層 477.4混合料的拌制 497.5混合料的運(yùn)輸 7.6混合料的攤鋪 7.7混合料的壓實(shí)及成型 54 7.9交通管制 87.10透水標(biāo)線施工 587.11試驗(yàn)路 8質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 8.1一般規(guī)定 8.2質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 9.2修補(bǔ) 9.3功能修復(fù) 附錄A高黏度改性添加劑室內(nèi)高黏度改性瀝青方法 72附錄B粗集料高溫壓碎值試驗(yàn)方法 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 77引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 9 2 2 3 5 5 63.3Designofwaterproofadhesivelayer 6 73.5Pervioustrafficmarke 9 4.3Drainagedesignofultra-highroadsections 4.4Designoflargerunoffdrainagesuch 23 23 245.4High-viscositymodifiedasphalt 25 27 28 29 32 6Proportiondesignofdrainageasphaltmixtu 436.5Productionmix 44 46 7.2Constructionprep 467.3Waterproofbondinglayer 477.4Mixingofmixture 497.5Transportingofmixture 57 587.10Permeablemarkingconst 63 9.1Routinemaint 9.3Functionalrecov AppendixAIndoorpreparationmethodof Explanationofwordinginthiscri Addition:Explanationofprovisions 1.0.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面的1.0.3城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面設(shè)計(jì)及施1.0.4修建城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面時(shí),除本標(biāo)準(zhǔn)已有明工2術(shù)語和符號(hào)2.1.1排水瀝青路面drainagea指壓實(shí)后空隙率在18%以上,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通2.1.2排水性瀝青混合料drainage指壓實(shí)后空隙率在18%以上,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通形成的具有骨架-空隙結(jié)構(gòu)的開級(jí)配瀝青混合料。2.1.4高黏度改性瀝青high60℃毛細(xì)管動(dòng)力黏度值不小于200kPa·s的改性瀝青。2在190℃溫度和2.16kg壓力下,高黏度改性添加劑熔體在2.1.6防水黏結(jié)層waterproofadhesive343.1.1城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)包括結(jié)構(gòu)厚度設(shè)計(jì)、防水黏結(jié)層設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)、透水標(biāo)線設(shè)計(jì)、路面性能設(shè)計(jì)。3.1.2城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)宜進(jìn)行全壽命周期成本3.1.3城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面包括單層式排水瀝青路面、雙層等于7×10~?cm/s的公園、小區(qū)道路,停車場(chǎng),廣場(chǎng)和中、輕型3.1.4在冷接縫和其他易飛散的路段,應(yīng)采用增強(qiáng)抗飛散能力3.1.5結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮結(jié)合路面的防水、排水系統(tǒng)綜合3.1.6排水瀝青路面應(yīng)遵循環(huán)保優(yōu)先的取材原則,注重自然及53.2.1混合料公稱最大粒徑應(yīng)與瀝青結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度相匹配,料最大公稱粒徑的3倍。排水瀝青混合料最佳壓實(shí)厚度不宜小于混合料最大公稱粒徑的2倍。3.2.2單層排水瀝青路面厚度以40~50mm為主,單層排水瀝3.2.3雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的排水功能層由小粒徑排水瀝青混合料上層和大粒徑排水瀝青混合料下層組成,上層厚度宜為3.2.4全透式瀝青路面結(jié)構(gòu)最小厚度設(shè)計(jì)宜符合表3.2.4的規(guī)定。防水黏結(jié)層透水基層最小下面層 6防水黏結(jié)層設(shè)計(jì)下臥層頂面采用②~⑥結(jié)構(gòu)隧道水泥混凝土頂面采用②~⑥結(jié)構(gòu)下臥層頂面采用②~③結(jié)構(gòu)3.3.2采用SBS(或SBR)改性乳化瀝青防水黏結(jié)層灑布量宜控制在0.3~0.4kg/m2(以瀝青用量計(jì))。3.3.3采用SBS或橡膠瀝青與預(yù)裹附瀝青的碎石類防水SBS或橡膠瀝青灑布量宜控制在1.5~1.9kg/m2;瀝青的油石比為0.3%~0.5%,灑布量按照滿鋪率的70%~80%。3.3.4采用環(huán)氧或聚氨酯改性環(huán)氧防水黏結(jié)層灑布量宜控制在0.3~0.5kg/m2;碎石灑布量按照滿鋪率的60%~70%。3.4.1排水瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1排水瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)由交通條件、路基承載能力、73兩層式底基層或基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的宜采用連續(xù)施工工藝成4底基層與基層之間宜設(shè)置水泥漿黏結(jié)層,噴灑量按純水泥為(1.5±0.2)kg/m2,水灰比約為1:1。3.4.2排水瀝青路面采用半剛性基層時(shí),宜采取減少基層橫向3.4.3單層排水瀝青路面宜采用PAC-13結(jié)構(gòu)形式,厚度以40~3.4.4雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的排水功能層由小粒徑排水瀝青3.4.5雙層排水瀝青路面,上層厚度宜為20~30mm,下層厚3.4.6全透式排水瀝青路面結(jié)構(gòu)層結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)中下面層混合3.4.7全透式排水瀝青路面結(jié)構(gòu)層,穩(wěn)定基層宜采用密實(shí)型底3.4.8鋼橋面排水瀝青路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì),宜按表3.4.8的8類別下臥層黏結(jié)層聚氨酯改性環(huán)氧+改良GA-10瀝青預(yù)裹附碎石PAC-10+噴性環(huán)氧+碎石(雙層)SBS橡膠復(fù)合改性瀝青+預(yù)3.5.1排水瀝青路面透水標(biāo)線分為點(diǎn)狀透水標(biāo)線結(jié)構(gòu)、絮狀透93.5.2排水瀝青路面工程的排水低位實(shí)線標(biāo)線宜采用熱熔標(biāo)3.5.3排水瀝青路面虛線及箭頭符號(hào)等采用絮狀透水標(biāo)線。球應(yīng)控制在18%~25%,透水標(biāo)線滲水系數(shù)應(yīng)大于3600mL/min。3.6.1排水瀝青路面性能設(shè)計(jì)指標(biāo)包括路基頂面最大豎向容許安全等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)容許路面車轍深3.6.3路面低溫開裂性能在季節(jié)性冰凍區(qū),應(yīng)驗(yàn)算瀝青面層低溫裂縫指數(shù)是否低于容許裂縫指數(shù)3.0。其計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)3.6.4特殊路面為了提高排水瀝青路面抗暴雨飽和排水能力。層橫坡高位頂點(diǎn)與低位頂點(diǎn)厚度變化不小于1cm,其他多車道按驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》年平均DF60,不小于擺式摩擦系數(shù)PBN,不小于4排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)4.1.1排水系統(tǒng)包括排水瀝青路面超高段、多車道、陡坡大徑4.1.2排水瀝青路面排水系統(tǒng)應(yīng)計(jì)算飽和條件下的排水能力和4.1.3排水瀝青路面下臥層及基層應(yīng)優(yōu)化層間自由水和兩側(cè)浸4.2.1排水瀝青路面邊緣排水系統(tǒng)按照路面結(jié)構(gòu)分為全透式和4.2.2排水瀝青路面邊緣排水系統(tǒng)按照結(jié)構(gòu)位置分為內(nèi)置式和4.2.3明溝邊緣排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循下臥層頂面排水的最大飽和排水能力,以及不得產(chǎn)生回流倒灌。明溝排水的斷面可選用矩形、淺碟形等結(jié)構(gòu),明溝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),宜按圖4.2.3-1和圖4.2.3-2的規(guī)定確定。1—表面漫流通道;2—無砂混凝土;3—矩形(漫流式)明溝;4一矩形(無砂混凝土側(cè)透式)明溝;5—層間盲溝或預(yù)埋透水軟管;(a)矩形(泄水孔)明溝斷面圖(b)矩形(淺碟式)明溝斷面圖1—泄水孔;2—矩形(泄水孔)明溝;3—矩形(淺碟式)明溝;4.2.4邊緣暗溝排水系統(tǒng)應(yīng)遵循工程無條件設(shè)置明溝的原則。4.2.5全透式排水路面結(jié)構(gòu)的邊緣排水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)暗溝或路肩明溝組合設(shè)計(jì)。路肩石盲溝建議每間隔100m設(shè)置長度大于2m,(a)矩形(泄水孔與無砂混凝土)暗溝斷面圖(b)承壓式矩形(泄水孔與無砂混凝土)暗溝斷面圖1—泄水孔;2—無砂混凝土;3—無砂混凝土蓋板;4—矩形(泄水孔與無砂混凝土)暗溝;5—底基層;6—透水基層;1—路肩石盲溝(邊坡無砂混凝土);2—泄水孔;3—非滲水混凝土;4一矩形暗溝(邊坡無砂混凝土);5—無砂混凝土蓋板;6—無砂混凝土;4.2.6暗溝蓋板宜采用無砂砼或其他透水結(jié)構(gòu),并充分考慮所溝以及矩形溝上部透水位置的水泥混凝土空隙率應(yīng)控制在25%~35%,滲水系數(shù)大于8000mL/min。4.2.7應(yīng)在邊緣標(biāo)線位置的下臥層設(shè)置縱向截流引導(dǎo)暗溝,縱向截流引導(dǎo)暗溝采用上部結(jié)構(gòu)的排水瀝青混合料填筑,每間隔(a)邊緣排水結(jié)構(gòu)平面圖9—基層;10—下面層;11—中面層;4.3.1超高路段的道路排水,宜在靠近中央分隔帶路側(cè)設(shè)置集水溝,每隔一定間距設(shè)置一處集水井,并通過橫向排水管將水引出.4.3.2縱向集水溝可采用有蓋板的預(yù)制整體式混凝土溝、縫隙4.3.3集水井的形式、數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)超高路段的外側(cè)半幅為20~50m。4.3.4超高路段縱向匯流與集水井典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),宜按圖1—泄水孔;2—無砂混凝土;3—矩形暗溝或進(jìn)水口;4—層間預(yù)埋透水軟管;5—透水蓋板;6—集水井透水蓋板;7—矩形暗溝;8—基層;9—底基層;10—排水下面層;11—中面層55(b)中央分隔帶路緣石排水系統(tǒng)斷面圖4.4多車道及陡坡等大徑流排水設(shè)計(jì)4.4.1多車道、陡坡等大徑流路段排水瀝青路面橫向排水宜采用漸變厚度實(shí)現(xiàn)排水效率外,還應(yīng)考慮匯水面積、流量及自然出水口的泄流和局部徑流等因素,并驗(yàn)算入滲強(qiáng)度、臨界水膜厚度及輪跡帶水膜厚度。4.4.2當(dāng)多車道及陡坡等大徑流路段橫向排水不能滿足本地區(qū)季節(jié)性降雨強(qiáng)度時(shí),應(yīng)在排水瀝青路面下臥層設(shè)計(jì)儲(chǔ)水與引導(dǎo)排水系統(tǒng)。局部段落采用多層或全透式排水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),也可在局部集中匯流位置設(shè)計(jì)截流與匯流暗溝,截流與匯流暗溝采用上層排水瀝青混合料鋪筑,典型大徑流排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),宜按圖4.4.2的規(guī)定確定。料境:……景…罩(a)大徑流典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)平面圖(b)大徑流典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)斷面圖5—層間盲溝或預(yù)埋透水軟管;6—矩形明9—底基層;10—基層;11—下面層;12—中面層;13—排水瀝青表面層4.5.1水泥混凝土橋面邊緣和超高路段排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),考慮行緣暗溝的寬度不小于30cm,并增加防水材料的厚度。邊緣和超4.5.2橋面多車道、陡坡等大徑流排水系統(tǒng)設(shè)計(jì),宜符合本標(biāo)準(zhǔn)第4.4條的規(guī)定確定。4.5.3在距離橋面伸縮縫50cm處設(shè)置橫向截水暗溝引流到邊緣暗溝排水,防止大量水從伸縮縫溢出導(dǎo)致伸縮縫積水,影響行5.1.1排水瀝青路面材料宜就地取材,綜合考慮路5.1.2集料宕口應(yīng)潔凈,不含軟弱夾層,高溫不易變質(zhì)。集料加工宜采用反擊破或錘破工藝。排水瀝青路面用粗集料也可采用粒徑大于60mm的礫石軋制。5.1.3排水瀝青路面的面層應(yīng)采用高黏度改性瀝青,可采用成品高黏度改性瀝青或采用高黏度改性添加劑與道路石油瀝青、5.2.1排水瀝青路面用高黏度改性劑其技術(shù)指標(biāo)滿足表5.2.1的5.2.2采用高黏度改性劑制備高黏改性瀝青時(shí),基質(zhì)瀝青宜采用A級(jí)70號(hào)瀝青、A級(jí)90號(hào)瀝青或SBS改性瀝青I-C,I-D,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)%2料改性添加劑第2部分:高5.3.1道路石油瀝青用于城鎮(zhèn)道路排水瀝青路面時(shí),應(yīng)符合交通運(yùn)輸部現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF405.3.2在儲(chǔ)運(yùn)、使用及存放的過程中,道路石油瀝青應(yīng)做好防5.3.3采用高黏度改性劑制備高黏改性瀝青時(shí),應(yīng)進(jìn)行高黏度改性劑與瀝青的配伍性驗(yàn)證。高黏改性瀝青的制備方法見本5.3.4瀝青必須按照品種、標(biāo)號(hào)分開存放。除長期不適用的瀝青可放在自然溫度下存儲(chǔ)外,瀝青在儲(chǔ)罐中的儲(chǔ)存溫度不宜低于130℃,并不得高于170℃。桶裝瀝青應(yīng)直立堆放,加蓋苫布。5.3.5道路石油瀝青在儲(chǔ)運(yùn)、使用及存放過程中應(yīng)具有良好的防水和防漏措施,避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青中。5.4.1高黏度改性瀝青等級(jí)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和設(shè)計(jì)運(yùn)營壽命選擇,交通等級(jí)重中等輕潮濕區(qū)、濕潤區(qū)半干區(qū)5.4.2高黏度改性瀝青可采用成品濕法高黏度改性瀝青,也可以采用干法工藝生產(chǎn)高黏度改性瀝青混合料。采用干法工藝時(shí),需室內(nèi)制作高黏度改性瀝青樣品進(jìn)行檢測(cè),制作方法采用本標(biāo)準(zhǔn)5.4.3高黏度改性瀝青的技術(shù)指標(biāo),應(yīng)符合針入度(25℃,100g,5s),℃延度(5℃,5cm/min)%%儲(chǔ)存穩(wěn)定性離析,℃閃點(diǎn),不小于C相對(duì)密度(25℃)%殘留針入度比(25℃)%注:老化試驗(yàn)以RTFOT為標(biāo)準(zhǔn),也可以TFOT代替。5.5.1橡膠瀝青用于防水黏結(jié)層的膠結(jié)材料,質(zhì)量應(yīng)符合表表5.5.1橡膠瀝青技術(shù)要求針入度(25℃,100g,5s),不小于軟化點(diǎn)R&B,不小于℃布氏黏度(180℃)%5.5.2橡膠瀝青宜采用斜交胎橡膠粉40~80目,摻量范圍18%~25%,且應(yīng)與基質(zhì)瀝青具有良好的配伍性,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符黏結(jié)的碳酸鈣(不大于4%),橡膠粉的規(guī)格,質(zhì)量應(yīng)符合表5.5.3表5.5.3路用硫化膠粉成分指標(biāo)量炭黑丙酮%%%%%%%%%240~5.5.4橡膠瀝青應(yīng)繪制旋轉(zhuǎn)黏度熱衰減曲線,根據(jù)曲線控制橡膠瀝青從取樣檢測(cè)到撒布完成后的質(zhì)量,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)表5.5.1的規(guī)定,應(yīng)充分考慮取樣檢測(cè)與實(shí)際撒布時(shí)的指標(biāo)預(yù)留值。5.6.1改性乳化瀝青用于防水黏結(jié)層的膠結(jié)材料,其技術(shù)指標(biāo)表5.6.1改性乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目品種及代號(hào)法 %陽離子(+)陽離子(+)篩上剩余量(1.18mm),不大于 恩格拉黏度%%℃溶解度(三氯乙烯),不小于%%115d,不大于%55實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目%%吸水率,不大于%堅(jiān)固性,不大于%%%1%35.7.2城鎮(zhèn)道路瀝青路面的表面層(或磨耗層)的粗集料磨光值應(yīng)符合表5.7.2要求。雨量氣候區(qū)1(潮濕區(qū))2(濕潤區(qū))3(半干區(qū))4(干旱區(qū)) 5.7.3礫石粗集料用于排水瀝青路面,礫石加工應(yīng)選粒徑大于60mm,含泥量不大于1%,質(zhì)量應(yīng)符合表5.7.2和表5.7.3規(guī)定。當(dāng)?shù)[石粗集料與瀝青的黏附性等級(jí)小于5級(jí)時(shí),應(yīng)摻加消石灰或普通硅酸水泥取代1%~2%的礦粉,或者在瀝青中添加抗剝落劑。試驗(yàn)項(xiàng)目%高溫壓碎值,不大于%1個(gè)破碎面含量,不大于%%5.7.4粗集料采用大型聯(lián)合碎石機(jī)軋制成的碎石,形狀接近立方體。含有雜石的粗集料應(yīng)分類按本標(biāo)準(zhǔn)表5.7.2和表5.7.3的規(guī)定檢測(cè),以最不利巖性檢測(cè)結(jié)果作為代表值。5.7.5粗集料粒徑規(guī)格應(yīng)符合表5.7.5的規(guī)格生產(chǎn)。表5.7.5粗集料分檔級(jí)配范圍規(guī)格公稱粒徑005.8.1細(xì)集料宜采用石灰?guī)r巖性加工,特殊情況下,可采用粗集料同源石料加工,但需摻加抗剝落劑、1%~2%普通硅酸水泥或消石灰,并通過試驗(yàn)確認(rèn)水穩(wěn)定和反復(fù)凍脹性能符合要求。5.8.2細(xì)集料加工過程中應(yīng)吸塵或水洗,0.075mm通過量不得超過8%。質(zhì)量應(yīng)符合表5.8.2規(guī)定。試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目 堅(jiān)固性(>0.3mm部分),不小于%%3%S5.8.3細(xì)集料應(yīng)選用粗集料加工而成的機(jī)制砂,細(xì)集料應(yīng)潔凈、公稱粒徑5.8.4采用非石灰?guī)r加工的細(xì)集料,應(yīng)加強(qiáng)瀝青拌和站除塵能力,瀝青拌和機(jī)除塵后小于0.075mm的顆粒含量不得超過3%。5.8.5采用石灰?guī)r的細(xì)集料除塵后小于0.075mm的顆粒含量不得超過5%。5.8.6排水瀝青路面細(xì)集料宜現(xiàn)場(chǎng)加工,并搭棚防潮堆放。5.9.1特重載和潮濕區(qū)排水瀝青路面填料應(yīng)摻加1%~2%的消石灰或普通硅酸鹽水泥取代部分礦粉,消石灰應(yīng)符合表5.9.1規(guī)定。試驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE51的規(guī)定。水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用試驗(yàn)項(xiàng)目 %3 粒度范圍%%%%試驗(yàn)項(xiàng)目%1 塑性指數(shù),不大于%粒度范圍%%%%表5.10.1-1聚丙烯腈纖維技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目%%斷裂強(qiáng)度,不小于斷裂伸長率,不小于%℃表5.10.1-2聚酯纖維技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目%%斷裂強(qiáng)度,不小于斷裂伸長率,不小于%C試驗(yàn)項(xiàng)目鏡法》GB/T10685斷裂強(qiáng)度,不小于紗線試驗(yàn)方法第3部分:斷裂伸長率,不小于%紗線試驗(yàn)方法第3部分:斷裂強(qiáng)度保留率,不小于%紗線試驗(yàn)方法第3部分:5.10.2排水瀝青路面穩(wěn)定劑嚴(yán)禁使用木質(zhì)素纖維等親水類纖維材料。5.11透水標(biāo)線材料5.11.1透水標(biāo)線的材料質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線涂5.11.2經(jīng)人工加速耐候性的試板涂層不得產(chǎn)生龜裂、剝落;可輕微粉化和變色,需符合色品坐標(biāo)要求。6.1.1排水瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按圖6.1.1的設(shè)計(jì)飛散、析漏→凍脹→混合料破壞應(yīng)變→水穩(wěn)定性→高溫變形量,不少于5組參數(shù)組合圖6.1.1排水瀝青混合料配合比目標(biāo)設(shè)計(jì)路線試驗(yàn)項(xiàng)目馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)次空隙率%次/mm不小于%凍融劈裂殘留強(qiáng)度比(TSR),不小于%%不大于%%不小于%%6.3.1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的級(jí)配類型及級(jí)配曲線范圍,應(yīng)符合下1排水瀝青混合料的間斷級(jí)配類型和級(jí)配范圍,宜符合表 表6.3.1-2排水瀝青混合料單級(jí)配范圍 計(jì)算瀝青膜厚度14μm(不含纖維的瀝青膜厚度)的排水瀝青路百分通過率(%)。式中P?——瀝青含量(%);h——瀝青膜厚度(μm);Pa——瀝青油石比(%)。6.3.3目標(biāo)配合比應(yīng)按下列步驟確定最佳油石比:1根據(jù)確認(rèn)的高黏度改性瀝青、填料、穩(wěn)定劑、抗剝落劑摻量、消石灰摻量和級(jí)配,按照不同的方案組合,級(jí)配按照分檔2排水瀝青路面目標(biāo)初步最佳油石比,按照析漏拐點(diǎn)與規(guī)定最大析漏之間確定的原則確定。每組方案組合按照預(yù)估油石比±0.5和±1.0組成5組。根據(jù)馬歇爾混合料檢測(cè)的析漏值繪制圖,析漏損失%析漏損失%油石比/%6.3.4目標(biāo)配合比各組瀝青混合料的體積指標(biāo)應(yīng)符合下列的1根據(jù)確認(rèn)的高黏度改性瀝青、填料、穩(wěn)定劑、抗剝落劑摻量、消石灰摻量和初步最佳油石比制作馬歇爾試件各一組。排水瀝青路面理論相對(duì)密度應(yīng)采用實(shí)測(cè)結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),當(dāng)實(shí)測(cè)理論相對(duì)密度與計(jì)算理論相對(duì)密度不一致時(shí),采用道路石油瀝青試拌排水瀝青混合料測(cè)試?yán)碚撓鄬?duì)密度,通過公式(6.3.4-1)計(jì)算礦料的有效相對(duì)密度,按公式(6.3.4-2)反算高黏度改性瀝青混合料理論相對(duì)密度作為代表值。P?——瀝青油石比(%);密度只需檢測(cè)1組,其他不同油石比用本標(biāo)準(zhǔn)公料輸出產(chǎn)量,調(diào)整冷料各倉供料比例,按公式(6.4.1)計(jì)算冷式中L——冷料倉集料每小時(shí)用料;t——瀝青拌和機(jī)每盤排水瀝青混合料周期(59~62s);P——瀝青拌和機(jī)每盤拌和總量(kg);P?——瀝青含量(%)。3各熱料倉稱取質(zhì)量,并取樣進(jìn)行篩分檢測(cè),設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比,計(jì)算熱料倉是否達(dá)到均衡,熱料倉用量不均衡,調(diào)整冷料倉的上料比例直到熱料倉與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配達(dá)到均衡為止。6.4.2確定的生產(chǎn)配合比參數(shù)在瀝青拌和機(jī)進(jìn)行試拌,取有代表性混合料檢測(cè)基本參數(shù)、抽提篩分和油石比。6.4.3初步生產(chǎn)配合比確定應(yīng)充分考慮試拌的混合料與室內(nèi)生產(chǎn)配合比參數(shù)差異,適當(dāng)微調(diào)瀝青拌和機(jī)生產(chǎn)參數(shù),直至達(dá)到室內(nèi)的參數(shù)為止。抽提級(jí)配與室內(nèi)變化不得超過2%,油石比變化不得超過0.1%。當(dāng)室內(nèi)生產(chǎn)配合比參數(shù)與拌和機(jī)的參數(shù)調(diào)整過大時(shí),應(yīng)重新設(shè)計(jì)室內(nèi)生產(chǎn)配合比直至符合要求。6.5生產(chǎn)配合比驗(yàn)證6.5.1按照確定的生產(chǎn)配合比鋪筑長度不少于300m的試驗(yàn)段。6.5.2進(jìn)行試拌和試鋪,取樣檢測(cè)瀝青混合料的性能指標(biāo),驗(yàn)證與生產(chǎn)配合比混合料性能的一致性。6.5.3試驗(yàn)路段除應(yīng)按照施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目外,試驗(yàn)段選取2處以上橫斷面每間隔50cm檢測(cè)一處滲水系數(shù),分析橫斷面排水瀝青路面空隙率均勻性,對(duì)存在的問題分析原因加以解決。6.5.4試驗(yàn)路段應(yīng)對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、交通管制和缺陷處理等過程進(jìn)行評(píng)估,以便出現(xiàn)問題加以解決。試驗(yàn)段應(yīng)收集1瀝青拌和機(jī)的冷集料倉供料參數(shù)變化、拌和時(shí)間、逐盤2運(yùn)輸車保溫措施、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸溫度損失規(guī)律等。3攤鋪現(xiàn)場(chǎng)下臥層防水黏結(jié)層存在的問題。4攤鋪機(jī)組合方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、夯錘頻率、振5壓實(shí)機(jī)組合、壓實(shí)工藝流程、各流程碾壓溫度衰減規(guī)律6施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢6.5.5根據(jù)試拌和試鋪采集的相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù),最終確定生產(chǎn)配7.1.1應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),指導(dǎo)排水路面施工。7.1.2各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)及時(shí)上報(bào)質(zhì)量管理部門批準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比報(bào)告需質(zhì)量管理部門驗(yàn)證后批準(zhǔn)。雙層排水瀝青路面宜采用雙層聯(lián)鋪的工藝施工。條件不具備時(shí),可采用逐層攤鋪工藝。當(dāng)采用逐層攤鋪工藝時(shí),雙層排水瀝青路面上面層宜在下臥層排水瀝青路面施工結(jié)束24h內(nèi)施工,不7.1.3排水瀝青路面施工不得在氣溫低于5℃以及雨天、路面7.1.4排水瀝青路面工程正式開工前,宜鋪筑單幅不少于300m的試驗(yàn)段,進(jìn)行混合料的試拌、試鋪和試壓試驗(yàn),并據(jù)此確定合理的施工程序和施工工藝,以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的7.2.1排水瀝青路面鋪筑前,應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量,對(duì)不符合7.2.2施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器工涂刷改性乳化瀝青,改性乳化瀝青殘留物大于60%,灑布量控制在0.3~0.4kg/m2(以瀝青含量計(jì))2~3遍,直至路面不滲透。圖7.3.5單雙層排水降噪瀝青路面黏層灑布工藝3防水黏層施工結(jié)束后,交通管制。攤鋪時(shí)運(yùn)料車要在指定地點(diǎn)調(diào)頭倒行至攤鋪機(jī),限速5km/h,禁止剎車。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備接觸路面部分應(yīng)噴灑無腐蝕的隔離劑。4防水黏結(jié)層應(yīng)在排水瀝青路面施工前2天完成。5鋼橋面采用環(huán)氧類防水黏結(jié)層應(yīng)在鋼板表面溫度大于20℃施工,應(yīng)采用反復(fù)刮涂方式排除環(huán)氧樹脂中的空氣,待穩(wěn)定固化后施工下道工序。嚴(yán)禁環(huán)氧類防水黏結(jié)層在未穩(wěn)定固化前施工。環(huán)氧類防水黏結(jié)層固化和上層施工最佳時(shí)間,宜符合表鋼板平均溫度/℃23127.3.6雙層排水瀝青路面采用“冷+熱”逐層施工工藝時(shí),宜采用改性乳化瀝青作為黏層。改性乳化瀝青的殘留物大于60%,灑布量控制在0.10~0.15kg/m2(以瀝青含量計(jì))1~2次。7.3.7罩面工程或水泥混凝土精銑刨時(shí)避免噴水銑刨作業(yè),防水黏結(jié)層采用熱瀝青和環(huán)氧樹脂類材料時(shí),銑刨作業(yè)面不得潮濕。7.4.1拌和機(jī)除塵的回收粉應(yīng)采用防污染措施處理,對(duì)廢粉回7.4.2生產(chǎn)拌和設(shè)備應(yīng)采用間隙式瀝青混合料拌和機(jī),應(yīng)符合表7.4.2規(guī)定。1t2個(gè)23套14%15除塵真空度檢測(cè)6瀝青稱量罐溫度檢測(cè) 7 有8熱料倉數(shù)量,不小于個(gè)49纖維自動(dòng)投料口,不小于個(gè)1消石灰或水泥儲(chǔ)存計(jì)量系統(tǒng),不小于套1個(gè)5熱集料溫度(紅外)檢測(cè) 瀝青混合料拌和鍋溫度檢測(cè)個(gè)4臺(tái)2高黏度瀝青等級(jí)拌和瀝青加熱溫度/℃溫度/℃混合料類型高黏度瀝青等級(jí)拌和溫度/℃廢棄溫度/℃7.4.5排水瀝青路面采用預(yù)混式高黏度改性成品瀝青或改性瀝3運(yùn)輸車距地板50cm位置設(shè)置2處溫度檢測(cè)點(diǎn)孔,有條件3瀝青混合料高度不得超出側(cè)板高度,且不得低于側(cè)板4瀝青混合料出廠到攤鋪開始總時(shí)間不宜超過4h。7.6.1排水瀝青路面攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,對(duì)攤鋪機(jī)的熨平板工作仰角、布料螺旋與熨平板距離、布料橫夯錘行程頻率、刮料護(hù)板和機(jī)熨平板穩(wěn)定性加固等環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)定7.6.2攤鋪前應(yīng)檢查作業(yè)面清潔度。污染嚴(yán)重或銑刨面應(yīng)采用強(qiáng)制性設(shè)備進(jìn)行清潔。7.6.3排水瀝青路面攤鋪典型工藝,應(yīng)符合表7.6.3規(guī)定。對(duì)于2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)組合攤鋪的接縫,宜在接縫處噴灑滲透性樹脂或改性乳化瀝青材料預(yù)防早期掉粒。“1+1”組合攤鋪機(jī)梯隊(duì)組合四車道“1+1”組合攤鋪機(jī)梯隊(duì)組合7.6.4排水瀝青路面宜采用履帶式非伸縮式攤鋪機(jī),攤鋪機(jī)受料斗、刮料板和螺旋等部位宜噴灑專用隔離劑,不得噴灑柴油等腐蝕隔離劑。7.6.5兩臺(tái)或多臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)前后間距控制在5~10m,搭接寬7.6.6攤鋪前應(yīng)對(duì)熨平板預(yù)熱至110℃以上,攤鋪過程中應(yīng)打開振動(dòng)和夯裝置。正式攤鋪后每10m應(yīng)檢查松鋪厚度(攤鋪機(jī)左中右3點(diǎn)),每10m必須檢查兩臺(tái)攤鋪機(jī)對(duì)接橫坡,兩臺(tái)攤鋪機(jī)對(duì)接高出0~1mm。攤鋪溫度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)表7.7.2的要求。7.6.7當(dāng)攤鋪橋頭及過渡段時(shí),左右兩邊每5~10m設(shè)置控制樁(超高路段適當(dāng)加密),松鋪厚度用鋼絲繩拉線施工。7.6.8攤鋪速度宜控制在2~3m/min,每日初始攤鋪階段、彎道路段和掛線路段等宜控制在1~2m/min。7.6.9在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝7.7.1雙向4車道宜配備9~12t雙鋼輪壓路機(jī)不少于2臺(tái)(不得大于13t),30t膠輪壓路機(jī)不少于3臺(tái)(配噴淋裝置),1~2t小型振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái);多車道按照雙向4車道折算配置。7.7.2碾壓時(shí)機(jī)盡可能高的溫度狀態(tài)下碾壓,施工溫度應(yīng)符合高黏度瀝青等級(jí)到場(chǎng)溫度/℃攤鋪溫度/℃碾壓溫度/℃1初壓階段:雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)緊跟攤鋪機(jī)靜應(yīng)急車道碾壓2~3遍,相鄰碾壓帶重疊0于5km/h.2復(fù)壓階段:3臺(tái)壓路機(jī)碾壓4~6遍。碾壓速度應(yīng)控制在不大于3km/h。膠輪壓路機(jī)碾壓應(yīng)間斷式噴灑專用無腐蝕隔離劑,且膠輪壓路機(jī)應(yīng)在不粘輪或混合料溫度低于100℃時(shí)才能3終壓階段:復(fù)壓完成后,1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)緊跟靜壓1~7.7.4排水瀝青路面在碾壓過程應(yīng)符合下列規(guī)定:1過度碾壓導(dǎo)致集料銳角損壞,排水瀝青粗集料表面瀝青膜損傷。當(dāng)損傷超過5顆/m2時(shí),應(yīng)噴灑SBS改性乳化瀝青灑布0.10~0.15kg/m2(以瀝青用量計(jì),殘留物含量大于60%)1~2遍進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),如圖7.7.4所示。2壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。當(dāng)日成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。7.8.1排水瀝青路面“冷+熱”接縫應(yīng)采用噴燈或其他加熱方式對(duì)冷縫預(yù)熱,用勾縫鋼鉤逐一將側(cè)面的粗集料拉毛處理,如圖7.8.1的工藝,并人工涂刷改性乳化瀝青(殘留物大于60%)2~3遍。2相鄰兩幅排水瀝青面層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開1m以上。3排水瀝青面層與下部結(jié)構(gòu)層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開2m以上。樹脂補(bǔ)強(qiáng),寬度不小于1m。2新建道路縱向接縫應(yīng)采用熱接縫,舊路面宜采用熱接縫,條件不允許時(shí),可采用“冷+熱”方式,但需要對(duì)縱向接縫面處理。3排水性瀝青面層的縱向接縫與下部結(jié)構(gòu)層的縱向接縫應(yīng)錯(cuò)開1m以上。樹脂補(bǔ)強(qiáng),寬度不小于2m。7.9.1排水瀝青路面施工結(jié)束后,宜封閉交通48h以上。緊急情況下施工車輛必須通行時(shí),應(yīng)待路表溫度降低至50℃以下時(shí)7.9.2排水性瀝青路面施工完成后,當(dāng)路肩填土、綠化種植等7.10.1透水標(biāo)線材料、配合比設(shè)計(jì)及施工組織方案應(yīng)通過評(píng)審自檢及開放交通自檢及開放交通定時(shí)清洗管道固化前防護(hù)噴涂透水標(biāo)線涂刷下涂劑施劃標(biāo)準(zhǔn)線施工段交通管制生產(chǎn)配合比作業(yè)面清潔7.10.3排水瀝青路面透水標(biāo)線施工過程應(yīng)符合下列規(guī)定:1透水標(biāo)線材料在容器中狀態(tài)應(yīng)無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象,宜于2標(biāo)線材料固化后應(yīng)無斑點(diǎn)、起泡、黏貼等現(xiàn)象,涂膜顏3透水標(biāo)線應(yīng)不黏胎,干燥時(shí)間不大于35min。4其他涉及的標(biāo)線施工內(nèi)容應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線1原材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)材料的存放場(chǎng)地搭棚防雨和修筑排水1)需要招標(biāo)采購的大宗瀝青和集料,供貨單位應(yīng)2)進(jìn)口的材料應(yīng)提供材料的船運(yùn)單及海關(guān)證明等材料;3)首次進(jìn)場(chǎng)的大宗材料應(yīng)調(diào)查供應(yīng)商的加工工藝和生產(chǎn)3進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)按“批”為基本單元進(jìn)行檢查,抽檢頻率及指標(biāo)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)表8.2.1的要求,不符合要求的材料應(yīng)及時(shí)4瀝青或改性添加劑等特種材料應(yīng)以同一料源單次到貨數(shù)量為基本單元檢查,抽檢頻率及指標(biāo)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)表8.2.1的規(guī)人工輔助、交通管制、檢測(cè)和接縫等8個(gè)階段,鋪筑試驗(yàn)路段應(yīng)1)集料稱量程序是否調(diào)整合理,自動(dòng)打印記錄是否與出2)集料、瀝青和其他添加劑投放時(shí)間與間隔工藝以及拌3)冷集料與熱料倉供應(yīng)是否平衡,待冷集料與熱料倉維4)檢查各熱料倉是否存在竄料,裝料過程1)運(yùn)輸車保溫措施與運(yùn)輸時(shí)間混合料溫度散失;2)運(yùn)輸車運(yùn)輸覆蓋是否有效;3)運(yùn)輸車卸料是否合理;4)貨箱內(nèi)殘余廢料處理是否合理等。1)攤鋪機(jī)標(biāo)定和調(diào)試是否符合要求,攤鋪機(jī)的熨平板夯2)梯隊(duì)攤鋪的混合料初始密度、攤鋪速度是否一致,縱向搭接是否平順,表面紋理特性是否符合要求。4第四階段碾壓重點(diǎn)檢查評(píng)價(jià)內(nèi)容包括:1)雙鋼輪壓路機(jī)操作是否存在過度碾壓等,碾壓工藝是3)排水瀝青混合料表面油膜破損狀況。5第五階段人工輔助碾壓重點(diǎn)檢查評(píng)價(jià)內(nèi)容包括:1)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)清潔,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的防粘處理,進(jìn)場(chǎng)及出場(chǎng)車輛防污染處理,攤鋪機(jī)及壓路機(jī)輔助的人員及工具清潔2)現(xiàn)場(chǎng)輔助人員的安全保障措施。6第六階段交通管制重點(diǎn)檢查評(píng)價(jià)內(nèi)容包括:1)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)及出場(chǎng)設(shè)備交通管制是否合理;2)施工養(yǎng)護(hù)期的交通管制措施。7第七階段檢測(cè)重點(diǎn)檢查評(píng)價(jià)內(nèi)容包括:1)施工過程溫度衰減,碾壓組合與性能分析;2)壓實(shí)度、抗永久變形、低溫抗裂、凍脹破壞、現(xiàn)場(chǎng)混合料體積指標(biāo)、水穩(wěn)定性、滲水系數(shù)、降噪性能、摩擦系數(shù)、紋理均質(zhì)性等檢測(cè)評(píng)價(jià)。1)試驗(yàn)段鋪筑結(jié)束時(shí),應(yīng)預(yù)留縱縫和橫縫位置??v縫和橫縫邊緣混合料應(yīng)疏通內(nèi)部聯(lián)通的空隙。8.1.1排水瀝青路面應(yīng)劃分為城鎮(zhèn)道路工程的分部工程或子分標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40,同時(shí)應(yīng)滿足現(xiàn)行8.1.2工程結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)竣工文件編制的有關(guān)規(guī)定編制整理8.2.1排水瀝青混合料各種材料進(jìn)場(chǎng)和生產(chǎn)過程,應(yīng)符合表檢測(cè)項(xiàng)目外觀(品種、含泥量等)顆粒組成(篩分)隨時(shí)隨時(shí)隨時(shí)22422檢測(cè)項(xiàng)目顆粒組成(篩分)22隨時(shí)22軟化點(diǎn)每2~3天1次每2~3天1次3232軟化點(diǎn)離析試驗(yàn)(對(duì)成品改性瀝青)32233針入度(25℃)軟化點(diǎn)延度(5℃)動(dòng)力黏度(60℃)3233不大于20t每車按照表5.2.1全套檢測(cè)蒸發(fā)殘留物軟化點(diǎn)2323不大于20t,每批按照本標(biāo)準(zhǔn)表5.10.1-1和5.10.1-2全部檢測(cè)不大于20t,每批按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線涂料》檢測(cè)項(xiàng)目試規(guī)程》JTG3450中的T09718.2.3排水瀝青路面鋪筑施工過程中應(yīng)隨時(shí)對(duì)鋪筑質(zhì)量進(jìn)行評(píng)隨時(shí)隨時(shí)施工溫度隨時(shí)厚度中面層隨時(shí)中面層每2000m21處每2000m21處每2000m2檢查1組逐個(gè)試件評(píng)定并計(jì)算平平整度中面層寬度每2000m2檢檢查項(xiàng)目%%瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20中的T0708瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE20標(biāo)準(zhǔn)差σ100m計(jì)算IRI或a按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)中線平面偏位經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn)寬度%8.2.5排水瀝青路面彎沉值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8.2.6排水瀝青路面透水標(biāo)線的逆反射質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許誤差平尺、塞尺或用卡尺,抽檢10%白色標(biāo)線150反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)線質(zhì)2瀝青路面的清掃作業(yè)頻率應(yīng)根據(jù)路面污染3排水瀝青路面日常清掃宜采用沖洗和抽吸回收的清洗1排水瀝青路面局部坑槽修補(bǔ)應(yīng)采用排水瀝青混合料材2鄰近排水設(shè)施的排水瀝青路面維修時(shí),應(yīng)盡量保證原有5排水瀝青路面運(yùn)營5年后,應(yīng)每年進(jìn)行路面性能衰減調(diào)評(píng)價(jià)及開放交通評(píng)價(jià)及開放交通吸塵清理顆粒高壓水徹底清理吸塵設(shè)備初清理施工段交通管制化9.3.4排水瀝青路面飛散預(yù)防性養(yǎng)護(hù),應(yīng)加強(qiáng)日常巡9.3.5排水瀝青路面季節(jié)性預(yù)防養(yǎng)護(hù),附錄A高黏度改性添加劑室內(nèi)高黏度改性瀝青方法A.2.1電子天平:感量不大于0.A.2.2烘箱:200℃,精度±2~3℃,裝有溫度控制調(diào)節(jié)器。A.3.1用電子天平稱量500g基質(zhì)瀝青試樣放于盛樣器中,在A.3.3使用剪切機(jī)按照(5000±200)r/min速率對(duì)瀝青剪切30min,剪切過程中溫度維持在(180±10)℃。A.3.4閉剪切機(jī),將制備好的高黏度添加劑改性瀝青放入(180

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