GB/T 43407.3-2023 道路車輛 低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求 第3部分：信息裝置和控制器（正式版）

GB/T43407.3—2023道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求第3部分：信息裝置和Roadvehicles—Ergonomicrequirementsforthedriver'scompartmentinlow-floorline-servicebuses—Part3:Informationdevicesandcontrols(ISO16121-3:2011,Roadvehicles—Ergonomicrequirementsforthedriver's國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會IGB/T43407.3—2023 Ⅲ V 1 1 1 44.1人體工程學(xué)的基本原則 4 5 54.4區(qū)域B 5 54.6區(qū)域C 64.7區(qū)域C1 64.8區(qū)域D 64.9區(qū)域E 6 64.11傾斜角度 6 7ⅢGB/T43407.3—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件是GB/T43407《道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求》的第3部分。GB/T43407已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第2部分：視野；——第3部分：信息裝置和控制器；本文件修改采用ISO16121-3:2011《道路車輛專線行駛大客車駕駛員工作空間人體工程學(xué)要求本文件與ISO16121-3:2011相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整：——3.1～3.12對應(yīng)ISO16121-3:-——3.13～3.14對應(yīng)ISO16121-3:2011中的3——刪除了ISO16121-3:2011中的3.1.1;本文件與ISO16121-3:2011的技術(shù)差異及其原因如下：——用規(guī)范性引用的GB/T43407.1—2023替換了ISO16121-1(見第3章),以適應(yīng)我國的技術(shù)條——將“其右側(cè)與座椅的距離不小于100mm”更改為“其右側(cè)與座椅座墊最寬處外沿的距離不小于60mm(推薦不小于100mm)”(見3.8),以符合客車行業(yè)產(chǎn)品現(xiàn)狀以及對人機(jī)工程學(xué)效果-—將圖1及圖2中的H更改為“座椅H點(diǎn)”,與本文件其他部分的技術(shù)內(nèi)容統(tǒng)一；——用規(guī)范性引用的GB4094替換了ISO2575(見4.1),以適應(yīng)我國的技術(shù)條件、提高可操作性；明顯降低客車人機(jī)工程學(xué)效果的前提下更易于改進(jìn)設(shè)計(jì)；——用規(guī)范性引用的GB/T17867替換了ISO4040(見4.2),以適應(yīng)我國的技術(shù)條件、提高可操裝區(qū)域C、區(qū)域C1(見4.4),主要考慮中國人習(xí)慣右手操作同時也給客車企業(yè)提供了更為靈活的設(shè)計(jì)空間；——增加了4.4所列裝置的選裝位置(見4.6、4.7),主要考慮中國人習(xí)慣右手操作同時也給客車企業(yè)提供了更為靈活的設(shè)計(jì)空間；——增加了LHD車輛的采暖/通風(fēng)裝置的選裝位置(見4.8),區(qū)域B和區(qū)域C可視性更佳，在布置GB/T43407.3—2023程學(xué)效果最佳且與我國客車行業(yè)產(chǎn)品現(xiàn)狀有明顯差異；板應(yīng)設(shè)計(jì)成一個可調(diào)的組合單元”(見第5章),有利于促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品人體工程學(xué)性能水平的-—為與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)，將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為《道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求——刪除了參考文獻(xiàn)。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。GB/T43407.3—2023精神上的負(fù)擔(dān)。GB/T43407《道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求》旨在為設(shè)計(jì)低地板專線行駛客車駕駛區(qū)開發(fā)時引入整體人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)理念。GB/T43407中的相關(guān)要求基于在德國開展的“專線行駛大客車的駕駛?cè)斯ぷ骺臻g”研究課題的科學(xué)結(jié)論而提出，相關(guān)研究工作結(jié)果概括在“VDV GB/T43407考慮了對各種身材駕駛?cè)说倪m用效果，特別是身高處于1.55m(矮小女性)～2.0mGB/T43407擬由四個部分組成。設(shè)——第2部分：視野。目的在于規(guī)定駕駛?cè)艘曇暗囊蟆?-—第4部分：駕駛區(qū)環(huán)境。目的在于規(guī)定駕駛區(qū)環(huán)境的最低要求。盤不應(yīng)設(shè)置在右側(cè)，本文件保留了右置方向盤車輛(RHD)的相關(guān)規(guī)定，相應(yīng)內(nèi)容僅適用于客車制造商在出口車設(shè)計(jì)時參考使用。V1GB/T43407.3—2023道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求第3部分：信息裝置和控制器本文件。GB/T17867汽車手操縱件、指示器及信號裝置的位置(GB/T17867—2023,ISO4040:2009,MOD)GB/T43407.1道路車輛低地板專線行駛客車駕駛區(qū)人體工程學(xué)要求第1部分：總體描述和基本要求(GB/T43407.1—2023,ISO16121-1:2012,MOD)3.13.23.33.4部伸及范圍”R值界定(見圖1和圖2)2GB/T43407.3—20233.5區(qū)域CZoneC3.6展(見圖1)。注：區(qū)域B1可與區(qū)域B集成在一起。區(qū)域C1ZoneC1與區(qū)域B1成鏡像的輔助平面區(qū)域，與區(qū)域C相鄰接(見圖1)。注：區(qū)域C1可與區(qū)域C集成在一起。3.8區(qū)域DZoneD駕駛?cè)俗髠?cè)的側(cè)控制臺區(qū)域，其右側(cè)與座椅座墊最寬處外沿的距離不小于60mm(推薦不小于100mm),前部到區(qū)域B1的后邊界，左側(cè)和后部到駕駛艙內(nèi)壁(見圖1)。3.9區(qū)域EZoneE駕駛?cè)擞覀?cè)的側(cè)控制臺區(qū)域，其左側(cè)與座椅座墊最寬處外沿的距離不小于100mm,前部到區(qū)域C13.10區(qū)域FZoneF位于駕駛區(qū)上部的車頂控制臺區(qū)域，位置超出駕駛?cè)嗽谧藭r3.11分別以左右肩點(diǎn)為球心所形成的兩個半徑為750mm的前向半球所界定的范圍。3.12肩點(diǎn)shoulderpoint;SP當(dāng)座椅處于其最前、最低位置時，位于座椅H點(diǎn)垂直上方530mm高度，且處于座椅中心線兩側(cè)170mm處的兩個位置點(diǎn)。3.13左置方向盤車輛left-handdrivevehicle;LHD3.14右置方向盤車輛right-handdrivevehicle;RHD343407.3—2023A——區(qū)域A(3.3);B——區(qū)域B(3.4);C——區(qū)域C(3.5);C1——區(qū)域C1(3.7);H——座椅H點(diǎn)；SP——肩點(diǎn)。圖1區(qū)域定義——俯視圖4GB/T43407.3—20232——儀表板；A區(qū)域A(3.3);B區(qū)域B(3.4);B1區(qū)域B1(3.6);C1——區(qū)域C1(3.7);D——區(qū)域D(3.8);E區(qū)域E(3.9);H——座椅H點(diǎn)；4信息裝置及控制器的位置要求信息單元(裝備)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下人體工程學(xué)原則：5GB/T43407.3—2023——用象形圖形式清楚地表示信息來源；--—在符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下盡量少用指示燈；———符號大而清晰(符合GB4094的相關(guān)規(guī)定);-—將圖形用于集中信息顯示(如中央信息顯示器中的集中信息);——將紅燈或彩色屏幕用于報警； 4.2與GB/T17867規(guī)定通常情況下，推薦將位于儀表板和側(cè)控制臺區(qū)域的下列控制器按照GB/T17867的規(guī)定進(jìn)行定位：——方向指示器； ——喇叭。4.3區(qū)域A下列信息裝置應(yīng)位于區(qū)域A:4.4區(qū)域B下列裝備的控制裝置(操縱桿式控制裝置除外)宜位于區(qū)域B:——LHD車輛的危險警告信號裝置(可選裝在區(qū)域C、區(qū)域C1);——RHD車輛自動監(jiān)控系統(tǒng)、售票裝置或相似裝置(可選裝在區(qū)域B1);4.5區(qū)域B1以下設(shè)備控制裝置可位于區(qū)域B1:6GB/T43407.3—2023--—前霧燈(選裝)的選裝位置(見4.4);——乘客車廂內(nèi)部照明的選裝位置(見4.4)。4.6區(qū)域C下列設(shè)備控制裝置宜位于區(qū)域C:——車門控制開關(guān)(車門應(yīng)急開關(guān)除外，對于RHD車輛可選裝在區(qū)域E);——緩速制動控制器(如果安裝);——升降梯/導(dǎo)板(如果安裝，對于RHD車輛可選裝在區(qū)域E);---4.4所列裝置(LHD車輛的危險警告信號裝置、前照燈、前霧燈、后霧燈、乘客車廂內(nèi)部照明)4.7區(qū)域C1下列設(shè)備控制裝置可位于區(qū)域Cl: 4.8區(qū)域D下列設(shè)備控制裝置宜位于區(qū)域D:—---RHD車輛自動監(jiān)控系統(tǒng)、售票裝置或相似裝置的選裝位置(見4.4);該區(qū)域內(nèi)的操作控制裝置不應(yīng)位于正常駕駛車輛時的駕駛?cè)俗蜨點(diǎn)之后。下列設(shè)備控制裝置宜位于區(qū)域E:——LHD車輛自動監(jiān)控系統(tǒng)、售票裝置或相似裝置的選裝位置(見4.6);----RHD車輛駐車制動的手動調(diào)節(jié)控制閥；——RHD車輛的采暖/通風(fēng)裝置；——RHD車輛車門控制開關(guān)、車身升降