光學(xué)陀螺儀技術(shù)要求 編制說明

2《光學(xué)陀螺儀通用技術(shù)要求》編制說明本標(biāo)準(zhǔn)是《國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)關(guān)于下達(dá)2023年第三批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)其應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC425）提出并歸口,宇光學(xué)陀螺儀是一種基于Sagnac效應(yīng)的光學(xué)角速率傳感器，目前成熟應(yīng)用的產(chǎn)品主要包括激光陀螺儀和光纖陀螺儀。光學(xué)陀是現(xiàn)代慣性導(dǎo)航、制導(dǎo)和控制的核心傳感器之一。光產(chǎn)數(shù)十萬軸的能力，預(yù)計(jì)未來十年內(nèi)，在光學(xué)陀級(jí)別的市場(chǎng)份額。開展光學(xué)陀螺儀通用技術(shù)要求的研制與生產(chǎn)，有利于光學(xué)陀螺儀產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，3準(zhǔn)化體系建設(shè)，特別在相關(guān)先進(jìn)裝備技術(shù)和發(fā)展規(guī)劃方工程，要求聚焦航天裝備、航空裝備、海洋工程裝備、業(yè)領(lǐng)域，開展裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。光學(xué)陀螺儀作為化建設(shè)卻仍為空白，亟待制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，完善我國裝斷擴(kuò)展，由于沒有規(guī)范的產(chǎn)品指標(biāo)體系和架構(gòu)，陀螺儀對(duì)光學(xué)陀螺儀技術(shù)指標(biāo)體系的認(rèn)知與技術(shù)交流自成體系螺儀研制方和使用方溝通容易產(chǎn)生誤解或誤判，對(duì)陀螺造成不利影響，也不利于光學(xué)陀螺儀制造技術(shù)及其應(yīng)準(zhǔn)，在光學(xué)陀螺儀工程化應(yīng)用的基礎(chǔ)上，急需開展的標(biāo)準(zhǔn)制定。該標(biāo)準(zhǔn)的制定能有效提高光學(xué)陀4所、北京航天控制儀器研究所、北京自動(dòng)化控制光電技術(shù)有限公司、湖南二零八先進(jìn)科技有限公空航天大學(xué)、浙江大學(xué)、北京航天時(shí)代光電科技張軍軍、沙立、韓傳錕、李超、徐鵬、肖茵靜、汪世林、張麗哲、車馳騁、序號(hào)姓名職稱單位工作內(nèi)容1研究員中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)起草2研究員中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)起草、組織與實(shí)施3研究員中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)起草、組織與實(shí)施4高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、起草和校對(duì)5研究員中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、起草和校對(duì)6楊洪友高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)7王珂高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研、起草及校對(duì)8萬洵高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)9馮馳高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)趙小寧高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研、起草及校對(duì)谷林高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、起草及校對(duì)高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)張瑋高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研及校對(duì)高永紅高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研、起草及校對(duì)許猛高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研、起草及校對(duì)劉星高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)張軍軍高級(jí)工程師中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)沙立研究員北京航天控制儀器研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)韓傳錕高級(jí)工程師北京航天控制儀器研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)李超研究員北京航天時(shí)代光電科技有限公司標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)徐鵬高級(jí)工程師北京航天時(shí)代光電科技有限公司標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研、起草及校對(duì)研究員北京航天時(shí)代激光導(dǎo)航技術(shù)有限責(zé)任公司標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)汪世林研究員北京自動(dòng)化控制設(shè)備研究所標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研、起草及校對(duì)張麗哲研究員北京自動(dòng)化控制設(shè)備研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)車馳騁高級(jí)工程師中國船舶集團(tuán)有限公司第七一七研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)王曉章正高級(jí)工程師中國兵器工業(yè)第203研究所標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)周靜淑高級(jí)工程師中國兵器工業(yè)第203研究所標(biāo)準(zhǔn)校對(duì)魏天嘯高級(jí)工程師中航捷銳（西安）光電技術(shù)有限公司標(biāo)準(zhǔn)起草、調(diào)研及校對(duì)盧廣鋒副研究員湖南二零八先進(jìn)科技有限公司標(biāo)準(zhǔn)校對(duì)羅暉教授國防科技大學(xué)標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)徐小斌研究員北京航空航天大學(xué)標(biāo)準(zhǔn)起草及校對(duì)胡慧珠教授浙江大學(xué)標(biāo)準(zhǔn)校對(duì)項(xiàng)目牽頭單位中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所從2021年開始收集和分析有關(guān)資料，確定標(biāo)準(zhǔn)制定的原則和依據(jù)，并于2024年2編制組研究、討論并確定了標(biāo)準(zhǔn)編制原則、等工作計(jì)劃。編制組收集了各個(gè)型號(hào)光學(xué)陀螺儀s6forSpecifyingandTestingSingleAxisInter飛、沈飛、成飛、陜飛、哈飛、昌飛等單位光學(xué)陀螺儀實(shí)際國標(biāo)《GB/T20001.5-2017標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則第5部分：規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》、《GB/T1.1-2020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》和《國家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》等有關(guān)規(guī)章制度，經(jīng)過大量研究分析（SAC/TC425）宇航電子分技術(shù)委員會(huì)（SA學(xué)陀螺儀通用技術(shù)要求》起草會(huì)，參會(huì)單位有航天科技化研究所、航天科技五院512所、航天科技772所、航空618所、航天33表針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)草案的架構(gòu)和內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的完成《光學(xué)陀螺儀通用技術(shù)要求》的制定鑒定了21條意見采納21條。根據(jù)起草會(huì)專家意見修改完善了標(biāo)準(zhǔn)初稿，形成了征全國宇航標(biāo)委會(huì)秘書處組織對(duì)標(biāo)準(zhǔn)征求意見7包裝、運(yùn)輸和貯存等經(jīng)驗(yàn)，在考慮與國際接軌、借鑒時(shí)，盡可能引用現(xiàn)行的國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在保證標(biāo)準(zhǔn)8表2《光學(xué)陀螺儀通用技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)初稿結(jié)構(gòu)主要內(nèi)容92規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義通用部分5技術(shù)要求包括標(biāo)度因數(shù)系列、零偏系列等要求6試驗(yàn)方法包括標(biāo)度因數(shù)系列、零偏系列等試驗(yàn)方法6.檢驗(yàn)規(guī)則7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存參考文獻(xiàn)組意見，考慮到檢驗(yàn)規(guī)則涉及到行業(yè)具體應(yīng)用特征制組按照專家意見，并經(jīng)認(rèn)真討論，采納了專家組主要內(nèi)容2規(guī)范性引用文件通用部分3術(shù)語和定義4產(chǎn)品分類光學(xué)陀螺儀產(chǎn)品類型5技術(shù)要求2一般要求：包括材料、功能與組成、外觀質(zhì)量、外形尺寸、重量、接口、極性等要求3性能要求：包括標(biāo)度因數(shù)系列、零偏系列等4環(huán)境適應(yīng)性要求：包括低溫、高溫等5可靠性要求6電磁兼容性要求6試驗(yàn)方法包括試驗(yàn)條件、試驗(yàn)驗(yàn)證方法7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存包括標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存陀螺儀常用參數(shù)測(cè)試方法、各領(lǐng)域用典型光學(xué)陀螺儀產(chǎn)品特征。到中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究航和空基武器制導(dǎo)的光學(xué)陀螺儀，到中國船舶集團(tuán)有調(diào)研航海精密導(dǎo)航的光學(xué)陀螺儀?？偨Y(jié)給出了航表4典型激光陀螺儀產(chǎn)品主要性能指標(biāo)要求序號(hào)典型項(xiàng)目名稱單位航天指標(biāo)要求航空船舶1標(biāo)度因數(shù)P/(")≥0.25≥0.25≥0.502標(biāo)度因數(shù)非線性度1×10-63標(biāo)度因數(shù)不對(duì)稱度1×10-64標(biāo)度因數(shù)重復(fù)性1×10-65標(biāo)度因數(shù)溫度靈敏度1×10-6/℃≤0.5≤0.5≤0.26輸入軸失準(zhǔn)角°≤0.5≤0.5≤0.57最大輸入角速率8≤0.02≤0.02≤0.019零偏-1～+1-1～+1-1～+1零偏穩(wěn)定性≤0.01≤0.007≤0.003零偏重復(fù)性≤0.01≤0.007≤0.003零偏溫度靈敏度°/h/℃≤0.001≤0.001≤0.0005零偏磁場(chǎng)靈敏度°/h/mT≤0.1≤0.1≤0.03角度隨機(jī)游走≤0.002≤0.0015≤0.0006準(zhǔn)備時(shí)間s功耗W表s典型光纖陀螺儀產(chǎn)品主要性能指標(biāo)要求序號(hào)典型項(xiàng)目名稱單位航天指標(biāo)要求航空船舶1標(biāo)度因數(shù)≥5000≥5000≥50002標(biāo)度因數(shù)非線性度1×10-63標(biāo)度因數(shù)不對(duì)稱度1×10-64標(biāo)度因數(shù)重復(fù)性1×10-65標(biāo)度因數(shù)溫度靈敏度1×10-6/℃≤0.26輸入軸失準(zhǔn)角°≤0.5≤0.5≤0.57最大輸入角速率8≤0.02≤0.02≤0.019零偏-1～+1-1～+1-1～+1零偏穩(wěn)定性≤0.01≤0.007≤0.003零偏重復(fù)性≤0.01≤0.007≤0.003零偏溫度靈敏度°/h/℃≤0.01≤0.01≤0.005零偏磁場(chǎng)靈敏度°/h/mT≤0.1≤0.2≤0.03角度隨機(jī)游走≤0.002≤0.0015≤0.0006準(zhǔn)備時(shí)間s功耗W表6典型光學(xué)陀螺儀產(chǎn)品主要環(huán)境適應(yīng)性要求序號(hào)典型項(xiàng)目名稱單位要求航天航空船舶1低溫工作℃-45-55-202低溫貯存℃-55-55-203高溫工作℃+70+85+604高溫貯存℃+85+85+605溫度沖擊——-55℃~+85℃,轉(zhuǎn)2min，循環(huán)次數(shù)不少于3次-55℃~+85℃,轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于2min，循環(huán)次數(shù)不少于3次-20℃~+60℃,轉(zhuǎn)2min，循環(huán)次數(shù)不少于3次6低氣壓Pa1.33×10-3≤3500——7加速度g——8性能振動(dòng)grms9耐久振動(dòng)grms機(jī)械沖擊g≥40（20ms）≥15（11ms）≥15（11ms）濕熱——√√√霉菌——√√√鹽霧——√√√熱真空——試驗(yàn)壓力≤6.65×10-3Pa；————-45℃~+85℃;循環(huán)次數(shù)不小于3次抗輻照總劑量輻Krad(Si)————單粒子≥10keV————電磁兼容性——√√√表7典型光學(xué)陀螺儀產(chǎn)品可靠性要求序號(hào)典型項(xiàng)目名稱單位典型產(chǎn)品環(huán)境可靠性要求航天航空船舶1隔時(shí)間h≥5000≥5000≥50002工作壽命h≥1000≥1000≥10003a為標(biāo)準(zhǔn)的資料性附錄，在標(biāo)準(zhǔn)正文中只規(guī)定指標(biāo)數(shù)值。可靠性指標(biāo)作為產(chǎn)品的基本要求方法、包裝、運(yùn)輸和貯存等方面的通用技術(shù)規(guī)范中所包含的光學(xué)陀螺儀研制、生產(chǎn)和試驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)方法，既可滿足用戶對(duì)光學(xué)陀螺儀要求，又充分考慮了光學(xué)陀螺儀研制的實(shí)際情況，一定驗(yàn)方法，切實(shí)可行。規(guī)范中涉及到的內(nèi)容既考慮產(chǎn)品試并經(jīng)過實(shí)際研制工作驗(yàn)證，也力求兼顧到滿足今后規(guī)范中規(guī)定的內(nèi)容由國內(nèi)各光學(xué)陀螺儀專業(yè)技術(shù)單位共同確認(rèn),主要包括中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛行自動(dòng)控制研究所、北京自動(dòng)化控制設(shè)備研究所、中國船舶集團(tuán)有限中國兵器工業(yè)第203研究所、中航捷銳（西安零八先進(jìn)科技有限公司、國防科技大學(xué)、北京航京航天時(shí)代光電科技有限公司、北京航天時(shí)代激光導(dǎo)單位，并已按照規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行初步使用，所規(guī)定的試驗(yàn)方法及標(biāo)志包裝、運(yùn)輸和貯存等內(nèi)容合理，符合編制組通過制定有效、先進(jìn)、適當(dāng)?shù)墓鈱W(xué)陀域應(yīng)用的光學(xué)陀螺儀的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)研制和驗(yàn)收等，具有裝備、航空裝備、海洋工程裝備、高技術(shù)船舶等重大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵器件,光學(xué)陀螺儀通用技術(shù)要求的制定能有效提高光學(xué)陀螺證等全流程的規(guī)范化程度，提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和測(cè)對(duì)標(biāo)先進(jìn)國家相關(guān)指標(biāo)體系及應(yīng)用領(lǐng)域，制定有效量持續(xù)增長，推動(dòng)我國光學(xué)陀螺儀技術(shù)朝著高精度、科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，光學(xué)陀螺儀市場(chǎng)需求呈現(xiàn)多光學(xué)陀螺儀通