越野叉車 安全要求及驗(yàn)證 第5部分:伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置-編制說(shuō)明(征求意見(jiàn)稿)_第1頁(yè)
越野叉車 安全要求及驗(yàn)證 第5部分:伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置-編制說(shuō)明(征求意見(jiàn)稿)_第2頁(yè)
越野叉車 安全要求及驗(yàn)證 第5部分:伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置-編制說(shuō)明(征求意見(jiàn)稿)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

一、工作簡(jiǎn)況1.任務(wù)來(lái)源及起草單位根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)文件國(guó)標(biāo)委綜合[2019]29號(hào)文“關(guān)于下達(dá)2019年第三批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知”的要求,由全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會(huì)”)歸口,安徽合力股份有限公司、安徽好運(yùn)機(jī)械有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T35205.5-XXXX《越野叉車安全要求及驗(yàn)證第5部分:伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置》,計(jì)劃編號(hào)為20192987-T-604,計(jì)劃完成時(shí)間為2020年。2.主要工作過(guò)程1)起草階段:①成立起草工作組:在接到標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)后,成立了由安徽合力股份有限公司、安徽好運(yùn)機(jī)械有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位組成的起草工作組。②收集資料和調(diào)研情況:工作組首先收集了國(guó)內(nèi)外有關(guān)伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)聯(lián)接裝置安全要求和驗(yàn)證方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),EN1459-3:2015《越野叉車安全要求及驗(yàn)證第5部分:伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置》對(duì)伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)聯(lián)接裝置的安全要求和驗(yàn)證進(jìn)行了規(guī)定。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織在制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)基本等同采用了EN1459-3中的內(nèi)容,參見(jiàn)ISO10896-5:2015《越野叉車安全要求及驗(yàn)證第5部分:伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置》。本著積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的原則,符合WTO/TBT協(xié)議中的要求,我們決定制定的標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO10896-5:2015《越野叉車安全要求及驗(yàn)證第5部分:伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置》。經(jīng)過(guò)對(duì)比研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)有很多廠家生產(chǎn)和銷售伸縮臂式叉車,但還沒(méi)有廠家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)整體式人員工作平臺(tái),由于整體式人員工作平臺(tái)安裝在伸縮臂的頂端,不但位置高,而且隨伸縮臂運(yùn)動(dòng)。因而整體式人員工作平臺(tái)與伸縮臂式叉車聯(lián)接裝置的安全性要求非常高。本標(biāo)準(zhǔn)的制定,不僅能有效地規(guī)范行業(yè)內(nèi)對(duì)伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置的安全要求與驗(yàn)證,而且對(duì)全面提高我國(guó)此類產(chǎn)品水平起著積極的作用,因此制訂此標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。=3\*GB3③形成征求意見(jiàn)稿:起草工作組在工作過(guò)程中廣泛收集、分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和資料,結(jié)合工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行歸納和總結(jié),編制標(biāo)準(zhǔn)草案后,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂程序,我們對(duì)ISO10896-5:2015原文進(jìn)行了認(rèn)真地翻譯,對(duì)譯文反復(fù)地校對(duì)、求證,力求對(duì)其技術(shù)內(nèi)容的準(zhǔn)確無(wú)誤的理解和表達(dá)。于2020年3月6日形成了正式得的標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿和編制說(shuō)明。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容1.標(biāo)準(zhǔn)編制的原則在編制過(guò)程中,本著以下原則對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了起草:——遵循“面向市場(chǎng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定”,本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)編寫(xiě)和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)》和GB/T20000.2-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作指南第2部分:采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行編寫(xiě),保證標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,使標(biāo)準(zhǔn)能夠滿足當(dāng)前技術(shù)條件的發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平的提高,適應(yīng)發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要。——符合國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》和《機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作細(xì)則》等有關(guān)要求,并與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一?!e極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易的需要。隨著市場(chǎng)對(duì)越野型伸縮臂式叉車安全要求的提高,很多發(fā)達(dá)國(guó)家憑借自身先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),對(duì)進(jìn)入其市場(chǎng)的越野型伸縮臂式叉車提出了嚴(yán)格的準(zhǔn)入要求。歐美頒布的相關(guān)法規(guī)已經(jīng)成為我國(guó)越野型伸縮臂式叉車進(jìn)入其市場(chǎng)的貿(mào)易技術(shù)壁壘。積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)減少技術(shù)性貿(mào)易壁壘、適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易的需求具有非常重要的作用。通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的制定,能使我國(guó)生產(chǎn)的越野型伸縮臂式叉車與國(guó)際接軌,提升我國(guó)越野型伸縮臂式叉車行業(yè)的技術(shù)水平。同時(shí)還能完善我國(guó)越野型伸縮臂式叉車標(biāo)準(zhǔn)體系,更促進(jìn)了我國(guó)越野型伸縮臂式叉車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?!趦?nèi)容表達(dá)科學(xué)、準(zhǔn)確的同時(shí),力求語(yǔ)言簡(jiǎn)練,通俗易懂。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容GB/T35205的本部分規(guī)定了非回轉(zhuǎn)式或回轉(zhuǎn)式伸縮臂式越野車輛(以下簡(jiǎn)稱“車輛”)與整體式人員工作平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”)之間聯(lián)接裝置的設(shè)計(jì)、安全要求及驗(yàn)證方法。GB/T35205的本部分不涉及有關(guān)人員工作平臺(tái)本身的設(shè)計(jì)或安全要求。GB/T35205的本部分不適用于非整體式人員工作平臺(tái)。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的說(shuō)明ISO10896《越野叉車安全要求及驗(yàn)證》共7部分,目前此系列標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國(guó)標(biāo)主要進(jìn)度情況如下:已經(jīng)轉(zhuǎn)化為我國(guó)發(fā)布實(shí)施的部分有:GB/T35205.1-2017《越野叉車安全要求及驗(yàn)證第1部分:伸縮臂式叉車》;本部分為轉(zhuǎn)化ISO10896的第5部分:GB/T35205.5-XXXX《越野叉車安全要求及驗(yàn)證第5部分:伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置》;(3)ISO10896其余已發(fā)布的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)陸續(xù)轉(zhuǎn)化。三、主要試驗(yàn)驗(yàn)證情況分析本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非回轉(zhuǎn)式或回轉(zhuǎn)式越野伸縮臂車輛與整體式人員工作平臺(tái)之間聯(lián)接裝置的安全要求和/或保護(hù)/風(fēng)險(xiǎn)減小措施及驗(yàn)證方法。嚴(yán)格執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法,可以提高國(guó)內(nèi)越野伸縮臂叉車的運(yùn)行安全性,也是國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場(chǎng)的基本要求。國(guó)內(nèi)越野伸縮臂叉車通過(guò)努力可以達(dá)到這些要求。四、本標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問(wèn)題。五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的制定,不僅能有效地規(guī)范行業(yè)內(nèi)對(duì)伸縮臂式叉車和整體式人員工作平臺(tái)的聯(lián)接裝置的安全要求與驗(yàn)證,而且對(duì)全面提高越野伸縮臂式叉車整體質(zhì)量水平起著積極的作用,使國(guó)內(nèi)越野伸縮臂式叉車評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌。六、與國(guó)際、國(guó)外對(duì)比情況本標(biāo)準(zhǔn)為使用翻譯法等同采用ISO10896-5:2015,與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)水平一致。七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。八、重大分岐意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)無(wú)。九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議建議標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布6個(gè)月后實(shí)施。十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議暫無(wú)廢止有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議。十二、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)無(wú)?!对揭安孳嚢踩蠹膀?yàn)證第5部分:伸縮

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