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2020年普通高考測(cè)試文科綜合(地理部分)一、選擇題:本題共35小題,每小題4分,共140分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。中國(guó)人口增長(zhǎng)與人口結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)中國(guó)當(dāng)今與未來(lái)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)會(huì)產(chǎn)生巨大影響。圖1為中國(guó)2000~2100年每年的出生人口數(shù)量(包括預(yù)測(cè))統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成1~2題。1.由圖可知,2000~2100年期間我國(guó)A.人口總數(shù)緩慢增加B.自然增長(zhǎng)率緩慢下降,并接近0C.2000年凈增人口數(shù)最多D.2050年出生人口數(shù)量約為2000年的一半2.針對(duì)我國(guó)出生人口數(shù)量的變化趨勢(shì),應(yīng)采取的相應(yīng)措施是①實(shí)施國(guó)家優(yōu)惠政策,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展②進(jìn)一步完善社會(huì)保障體系移民,緩解勞動(dòng)力不足狀況④提高生產(chǎn)的自動(dòng)化與智能化水平③接納國(guó)際A.①④B.②④C.①③D.②③近年來(lái),武漢加快高速鐵路建設(shè),多條動(dòng)車高鐵的相繼開(kāi)通,使式漢進(jìn)入全國(guó)六大高鐵樞組性客運(yùn)中心行列,英定了其中部地區(qū)重要的鐵路交通新樞組地位。圖2示意武漢高鐵線路分布。據(jù)此完成3~5題。3.武漢發(fā)展成為高速鐵路樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是A.連接南北、扼控東西、九省通衢A.鋼鐵、水泥、建筑C.機(jī)械、化工、紡織B.餐飲、旅游、商貿(mào)D.電力、服裝、機(jī)車5.高鐵客運(yùn)中心的建立,給武漢帶來(lái)的有利影響是1A.武漢居民出行地域擴(kuò)大C.吸引高端科技人才集聚B.提高武漢行政服務(wù)等級(jí)D.向外擴(kuò)散優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素圖3示意非洲西北部自然帶分布。據(jù)此完成6~8題。6.圖中甲地和乙地自然帶不同的主要影響因素是7.熱帶荒漠帶在內(nèi)陸地區(qū)向北擴(kuò)展,其主要原因是A.副熱帶高氣壓帶范圍擴(kuò)大C.深居大陸中心地帶D.山脈阻擋了西風(fēng)深入內(nèi)陸8.圖示自然帶的分布反映該地區(qū)地形特點(diǎn)是A.以地勢(shì)低平的平原為主B.以起伏平緩的地形為主D.地形單一,風(fēng)積地貌廣布C.地形多樣,地勢(shì)起伏較大圖4為澳大利亞某年某日海平面等壓線(單位:hpa)分布圖。據(jù)此完成9~11題。9.該日?qǐng)D中①②③④四地中,最可能出現(xiàn)降水天氣的是A.海風(fēng)習(xí)習(xí),氣溫偏低C.細(xì)雨連綿,陰云密布B.天氣涼爽,出現(xiàn)逆溫D.大氣靜穩(wěn),無(wú)風(fēng)少云11.澳大利亞大陸西部反氣旋中心滯留于海洋上,其主要原因是A.海陸熱力差異小B.陸地氣溫回升快C.沿岸流經(jīng)寒流D.海域平靜浩瀚二、非選擇題:共160分。第36~42題為必考題,每個(gè)試題考生都必須作答。第43~47題為選考題,考生根據(jù)要求作答。(一)必考題:共135分。分)德國(guó)是世界汽車制造強(qiáng)國(guó),中國(guó)是世界汽車消費(fèi)大國(guó),對(duì)于德國(guó)汽車制造商和供應(yīng)商而言,中國(guó)是全球最重要的市場(chǎng),德國(guó)汽車工業(yè)31%的銷量來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)、40%的營(yíng)業(yè)額來(lái)自中國(guó)客戶。中國(guó)的汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了近30年的快速發(fā)展后,2018年銷量開(kāi)始下滑。與此同時(shí),中國(guó)多家汽車及其零部件企業(yè)卻加速在德國(guó)尤其是德國(guó)的北威州(北萊茵一威斯特法倫州)設(shè)立研發(fā)中心和25示意北威州位置。(1)說(shuō)明德國(guó)成為汽車制造強(qiáng)國(guó)的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。(6分)分)(3)簡(jiǎn)述收購(gòu)德國(guó)汽車企業(yè)并實(shí)現(xiàn)在德國(guó)的研發(fā)生產(chǎn),對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要意義。(6分)分)不丹位于中國(guó)和印度之間,面積約3.8萬(wàn)平方千米,山地占總面積的95%以上,平原面積小,多山的地形造就了多樣的氣候。不丹森林覆蓋率約占國(guó)土面積的72%,生態(tài)環(huán)境保護(hù)良好。圖6示意不丹地形與水系分布。分)3分)分)分)252則每科按所做的第一題計(jì)分。43.【地理——選修分)近年來(lái),我國(guó)各地生態(tài)旅游漸趨升溫,以生態(tài)旅游為名義的景區(qū)開(kāi)發(fā)空前高漲,并成為一些20%的自然保護(hù)區(qū)被破分析生態(tài)旅游景區(qū)過(guò)度開(kāi)發(fā)和游客人數(shù)增加帶來(lái)的生態(tài)危機(jī)。44.【地理——選修分)揚(yáng)子鱷,是中國(guó)特有的一種鱷魚(yú),是世界上最小的努魚(yú)品種之一。它既是古老的,又是現(xiàn)存數(shù)量非常稀少、瀕臨滅絕的爬行動(dòng)物。野生揚(yáng)子努原生存在長(zhǎng)江中下游地區(qū)的湖泊、沼澤、水塘中。但近百年來(lái),揚(yáng)子努的生存空間不斷被壓縮,直至20世紀(jì)70年代,野生揚(yáng)子鱷數(shù)量和棲息地都在減少,生存空間被壓迫至蘇皖浙交界的狹小地帶。分析揚(yáng)子鱷數(shù)量和棲息地減少的主要原因,并針對(duì)揚(yáng)子鱷的保護(hù)提出有效措施。41.D【解析】由圖可知,2000年出生人口約為1650萬(wàn),2050年約為820萬(wàn),2050年出生人口數(shù)量約為2000年的一半,選項(xiàng)D正確。選項(xiàng)因缺少相關(guān)數(shù)據(jù)的支撐,難以得出確切結(jié)論。選項(xiàng)D正確。2.B【解析】根據(jù)圖1可知,我國(guó)200~2100年人口發(fā)展趨勢(shì)是人口出生數(shù)量不斷下降,人口老齡化嚴(yán)重。所以通過(guò)完善社會(huì)保障體系,解決老年人晚年生活保障問(wèn)題;通過(guò)提高生產(chǎn)的自動(dòng)化和智能化水平,減少勞動(dòng)力投入,緩解勞動(dòng)力供求矛盾。選項(xiàng)B正確。通。選項(xiàng)A正確。4.A【解析】高速鐵路建設(shè)需要大量的鋼材、水泥等建筑材料,對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用較小。選項(xiàng)A正確。5.C【解析】沒(méi)有高鐵,武漢居民也可以利用其他交通運(yùn)輸方式到達(dá)我國(guó)各個(gè)地方,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;武漢市為湖北省省會(huì),不可能隨高鐵的發(fā)展而提高行政服務(wù)等級(jí),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;因高鐵的DC正確。降水差異,甲地距海近,降水豐富,乙地距海較遠(yuǎn),降水較少。其主要原因是海陸位置的不同。選項(xiàng)B正確。與內(nèi)陸都在西風(fēng)帶影響下,但因西部沿海有阿特拉斯山脈的存在,阻擋西風(fēng)深入內(nèi)陸,所以內(nèi)陸地區(qū)降水稀少,仍為熱帶荒漠帶。選項(xiàng)D正確。較平坦的地形(高原)為主,地形對(duì)自然帶分布的干擾較少。選項(xiàng)B正確。錯(cuò)誤;②地雖受來(lái)自海洋的風(fēng)的影響,但由于受到寒流的影響,低溫低濕,難以形成降水,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;③地在高壓中心控制下,降水可能性很小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;④地受來(lái)自海洋的偏北風(fēng)影響,可能產(chǎn)生降水。選項(xiàng)D正確。選項(xiàng)A正確。11.C【解析】澳大利亞大陸西部反氣旋中心滯留于海洋上,主要是因該海域有寒流經(jīng)過(guò),氣溫偏低,利于高壓的形成。選項(xiàng)C正確。36.(24分)5(1)德國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)達(dá),為汽車工業(yè)提供優(yōu)質(zhì)鋼材;機(jī)械工業(yè)發(fā)達(dá),生產(chǎn)技術(shù)水平較高;工業(yè)歷史悠久,擁有大量素質(zhì)較高的勞動(dòng)力;位于西歐中部,鄰國(guó)多,交通便利,市場(chǎng)廣闊。(每點(diǎn)2分,任答其中3點(diǎn)得6分)(2)德國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量好,不同檔次的汽車品種多,選擇性強(qiáng),深受中國(guó)消費(fèi)者歡迎;(2分)改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,居民購(gòu)買力不斷提高,私家車走進(jìn)千家萬(wàn)戶;(2分)我國(guó)人口眾多,汽車的需求量大,消費(fèi)市場(chǎng)廣闊。(2分)(3)汽車及其零部件企業(yè)多,具有完整的汽車生產(chǎn)鏈,形成上下游緊密聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)集群,生產(chǎn)協(xié)作條件好;(2分)汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)和高等院校多,科技人才集聚,研發(fā)與創(chuàng)新活力強(qiáng);(2分)汽車及零部件生產(chǎn)設(shè)備與工藝先進(jìn),可保證產(chǎn)品質(zhì)量。(2分)(4)利于利用德國(guó)優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)要素和產(chǎn)品工藝流程,提高經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;通過(guò)在德的直接投資生產(chǎn),可以避開(kāi)關(guān)稅壁全、貿(mào)易保護(hù)主義,面向全球,開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng);利于吸收德國(guó)的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),提高自主研發(fā)能力;利于培養(yǎng)優(yōu)秀技術(shù)和管理人才。(每點(diǎn)2分,任答其中3點(diǎn)得6分)37.(22分)(1)北部為高大山脈,南部丘陵、平原面積狹??;(2分)山地面積占比高,平均海拔高,地勢(shì)北高南低,起伏大。(2分)(2)不丹位于印度洋板塊與亞歐板塊的消亡(擠壓)邊界,形成多山的地形;(2分)北部擠壓幅度大,有眾多高大的褶皺山脈隆起;(2分)南部擠壓幅度小,形成低山與丘陵;(2分)南下的河流攜帶泥沙至河流下游,因流速減慢,泥沙沉積,在南部地區(qū)形成面積狹小的平原。(2分)(3)冰川作用、流水作用。(2分)北部高山聳立,現(xiàn)代冰川發(fā)育,以冰川侵蝕、搬運(yùn)與堆積作用為主,尤其是冰川侵蝕作用顯著;(2分)中部與南部河流眾多,以流水侵蝕、搬運(yùn)、堆積作用為主,上游流水侵蝕作用強(qiáng),下游流水沉積作用顯著。(2分)(4)山高谷深,“V”字型河床、瀑布、峽谷等地貌常見(jiàn)于河流上游;(2分)河漫灘、階地、沖積平原地貌常見(jiàn)于河流中下游。(2分)43.(10分)一是旅游設(shè)施和人文景觀建設(shè),破壞原生植被和地表結(jié)構(gòu),導(dǎo)致氣候惡化,生態(tài)系統(tǒng)失調(diào),生物多樣性降低甚至物種滅絕;(4分)二是不斷擴(kuò)大的旅游活動(dòng)排放的廢氣、廢水和廢渣,破壞生態(tài)美景,污染生態(tài)環(huán)境;(3分)三是游客的涌入可能帶來(lái)新物種入侵,因缺少天敵,新物種過(guò)度繁殖,破壞生態(tài)系統(tǒng)的食物鏈和功能結(jié)構(gòu),釀成生態(tài)危機(jī)。(3分)44.(10分)減少的原因:長(zhǎng)江中下游地區(qū)人口眾多,人均耕地較少,揚(yáng)子鱷的棲息地被大面積地開(kāi)發(fā)為農(nóng)田、魚(yú)塘;在發(fā)展種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)和家禽飼養(yǎng)業(yè)過(guò)程中,大量的化肥、農(nóng)藥、飼料排入湖泊、沼澤,嚴(yán)重污染揚(yáng)子鱷棲息地,導(dǎo)致?lián)P子鱷的死亡;野味餐飲業(yè)的存在,使揚(yáng)子鱷偷獵與買賣現(xiàn)象屢禁不止,對(duì)揚(yáng)子鱷

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