第三單元 走向整體的世界 單元練習(xí) 高一下學(xué)期統(tǒng)編版（2019）必修中外歷史綱要下+

走向整體的世界一、選擇題1(2023·河南南陽(yáng))“馬尼拉大帆船貿(mào)易”是16—19世紀(jì)初西班牙殖民者在其殖民地與本土之間進(jìn)行的商貿(mào)活動(dòng)。西班牙人先用掠奪的白銀從菲律賓收購(gòu)中國(guó)商船運(yùn)來(lái)的絲綢、瓷器等產(chǎn)品，再用大帆船橫渡太平洋，運(yùn)抵美洲的阿卡普爾科港，將其中一部分貨物換取當(dāng)?shù)氐狞S金、白銀，運(yùn)往歐洲。據(jù)此可知，當(dāng)時(shí)()A．以西歐為中心的世界市場(chǎng)最終形成B．歐亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展C．“三角貿(mào)易”促進(jìn)了人口遷移和物種交換D．新航路開(kāi)辟促進(jìn)了全球貿(mào)易2．(2023·江蘇南通)新航路開(kāi)辟后的100年間，隨著歐洲人入侵并在美洲建立殖民地，美洲的印第安人人口減少90%以上。與此同時(shí)，歐洲人大批來(lái)到美洲，并把非洲黑人作為奴隸販賣到美洲。這意味著()A．橫跨太平洋的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)形成B．美洲地區(qū)社會(huì)發(fā)展進(jìn)程停滯C．美洲族群混合程度世界最高D．多元文明格局的平衡被打破3．16世紀(jì)末到19世紀(jì)初，“馬尼拉大帆船貿(mào)易”在浩渺的太平洋上開(kāi)辟了一條絲綢之路。借此，中國(guó)的絲綢、瓷器等產(chǎn)品源源不斷地輸入拉丁美洲各地；反過(guò)來(lái)，美洲的作物煙草、玉米、甘薯以及墨西哥的銀元等傳播到中國(guó)。這條太平洋絲綢之路的開(kāi)辟()A．引起了菲律賓的價(jià)格革命B．促進(jìn)了中國(guó)工商業(yè)市鎮(zhèn)的發(fā)展C．把中國(guó)卷入資本主義世界市場(chǎng)D．完成了美洲的資本原始積累4．(2023·湖北期末)有學(xué)者指出，15世紀(jì)末16世紀(jì)初，西歐諸國(guó)對(duì)海岸線與大陸輪廓的測(cè)量日益精準(zhǔn)，并在地圖上用邊界線和色塊區(qū)分不同國(guó)家或政治體，且以物產(chǎn)和民族志圖像作為裝飾。據(jù)此推知，歐洲近代地圖學(xué)的發(fā)展()A．導(dǎo)致了世界市場(chǎng)的形成B．打破了教會(huì)的精神獨(dú)裁C．體現(xiàn)了科技革命的作用D．適應(yīng)了殖民擴(kuò)張的需要5．(2023·山東威海)1571年，西班牙殖民者占領(lǐng)馬尼拉后，建立了以馬尼拉為中轉(zhuǎn)站的中國(guó)與西屬美洲的聯(lián)系，開(kāi)始了為時(shí)將近250年的“馬尼拉大帆船貿(mào)易”。這直接推動(dòng)了()A．商業(yè)貿(mào)易的興起 B．商業(yè)革命的發(fā)生C．貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移 D．價(jià)格革命的發(fā)生6．(2023·湖北武漢)下表為15—17世紀(jì)歐洲人的部分海上探險(xiǎn)活動(dòng)，對(duì)其影響表述正確的是()時(shí)間事件1492年哥倫布率船隊(duì)到達(dá)美洲的巴哈馬群島1497—1498年達(dá)·伽馬率船隊(duì)繞過(guò)非洲好望角駛達(dá)印度1594—1597年巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)1642—1643年塔斯曼環(huán)航澳大利亞，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島①建立了世界主要大洋和大陸之間的直接聯(lián)系②開(kāi)辟了重要的新航線③激發(fā)了人文主義精神的產(chǎn)生④人類對(duì)地球的認(rèn)識(shí)有了新的飛躍A．①②③ B．①②④C．①③④ D．②③④7．(2023·山東濟(jì)南)1497年，英王亨利七世頒發(fā)給威尼斯人卡伯特航海特許權(quán)，準(zhǔn)許他將新發(fā)現(xiàn)的地區(qū)打造成英國(guó)的殖民地。亨利七世還派遣“馬修”號(hào)載著卡伯特及英、法兩國(guó)的船員向西航行，使北美紐芬蘭島得以被發(fā)現(xiàn)。這說(shuō)明()A．歐洲國(guó)家間的航海競(jìng)爭(zhēng)激烈B．私人商業(yè)活動(dòng)受到政府嚴(yán)格限制C．國(guó)家力量推動(dòng)航海事業(yè)發(fā)展D．新航路開(kāi)辟源于國(guó)家力量的推動(dòng)8．(2023·山東煙臺(tái))如表為歐洲、美洲、非洲的人口占世界人口百分比的變化表。引起下述變化的主要原因是()年份歐洲美洲非洲1650年18.30%2.40%18.30%1750年19.20%1.60%13.10%A.工業(yè)革命加速人口流動(dòng)B．西方殖民國(guó)家泛濫的黑奴貿(mào)易C．美國(guó)實(shí)施種族歧視政策D．西方國(guó)家進(jìn)行資本的原始積累9.15世紀(jì)的歐洲,是一個(gè)“充滿饑渴”的歐洲。這使它們走上發(fā)現(xiàn)新世界之路。這種“饑渴”產(chǎn)生的根源是()A.商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽產(chǎn)生 B.奧斯曼帝國(guó)控制了東西方之間的商道C.統(tǒng)治者積極支持海外探險(xiǎn)活動(dòng) D.西歐人積累了豐富的航海經(jīng)驗(yàn)10.15世紀(jì),遠(yuǎn)洋航行意味著冒險(xiǎn):他們無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量經(jīng)度,木制船殼無(wú)法抵抗船蛆的侵蝕,儲(chǔ)備的食物不適于長(zhǎng)期航行,船上的衛(wèi)生與生活條件也十分糟糕。然而,受經(jīng)濟(jì)利益與政治利益的雙重驅(qū)使,這些人所進(jìn)行的探索極大地?cái)U(kuò)展了已知世界的范圍。這說(shuō)明 ()A.當(dāng)時(shí)歐洲經(jīng)濟(jì)水平全球領(lǐng)先 B.16世紀(jì)后地中海商業(yè)更興旺C.利益驅(qū)動(dòng)下的西歐積極探索 D.英國(guó)和荷蘭是航海時(shí)代先驅(qū)11.1519年麥哲倫進(jìn)行環(huán)球航行時(shí),船隊(duì)共有五艘船、265名船員,總計(jì)費(fèi)用830多萬(wàn)馬拉維迪斯(當(dāng)時(shí)西班牙貨幣單位)。龐大的費(fèi)用私人難以募集,而西班牙國(guó)王投資占75%。這反映出的實(shí)質(zhì)是()A.麥哲倫環(huán)球航行的規(guī)模非常大 B.官方支持是海外探險(xiǎn)的重要條件C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展使歐洲王室財(cái)富大增 D.追求貴金屬是新航路開(kāi)辟的根源12.從17世紀(jì)中葉起,隨著美洲種植園經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,“三角貿(mào)易”的規(guī)模迅速擴(kuò)大。僅17世紀(jì)下半葉,荷蘭就從西非海岸運(yùn)出至少10萬(wàn)名黑人?！叭琴Q(mào)易” ()A.彌補(bǔ)了美洲勞動(dòng)力的短缺 B.給美洲帶來(lái)了深重的災(zāi)難C.導(dǎo)致大量印第安人被屠殺 D.阻礙了美洲社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展二、非選擇題13.從不同角度看歷史問(wèn)題是史學(xué)研究的重要方法。閱讀下面材料,完成要求。第五編公元1500年以前諸孤立地區(qū)的世界……第六編新興西方的世界,1500—1763年第22章西歐的擴(kuò)張:伊比利亞階段,1500—1600年一、伊比利亞擴(kuò)張主義的根源二、哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲——[美]斯塔夫里阿諾斯著《全球通史》根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),提取有關(guān)近代西歐新航路開(kāi)辟的觀點(diǎn)并進(jìn)行論述。(要求:觀點(diǎn)明確,史實(shí)充分,史論結(jié)合,邏輯清晰)(12分)走向整體的世界一、選擇題1(2023·河南南陽(yáng))“馬尼拉大帆船貿(mào)易”是16—19世紀(jì)初西班牙殖民者在其殖民地與本土之間進(jìn)行的商貿(mào)活動(dòng)。西班牙人先用掠奪的白銀從菲律賓收購(gòu)中國(guó)商船運(yùn)來(lái)的絲綢、瓷器等產(chǎn)品，再用大帆船橫渡太平洋，運(yùn)抵美洲的阿卡普爾科港，將其中一部分貨物換取當(dāng)?shù)氐狞S金、白銀，運(yùn)往歐洲。據(jù)此可知，當(dāng)時(shí)()A．以西歐為中心的世界市場(chǎng)最終形成B．歐亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展C．“三角貿(mào)易”促進(jìn)了人口遷移和物種交換D．新航路開(kāi)辟促進(jìn)了全球貿(mào)易[解析]根據(jù)材料可知，材料反映的是16—19世紀(jì)初的“馬尼拉大帆船貿(mào)易”。結(jié)合所學(xué)可知，新航路開(kāi)辟后，世界各地的聯(lián)系加強(qiáng)，促進(jìn)了亞洲、歐洲、美洲之間的貿(mào)易交往，即新航路開(kāi)辟促進(jìn)了全球貿(mào)易，D項(xiàng)正確；以西歐為中心的世界市場(chǎng)初步形成是在第一次工業(yè)革命后，最終形成則是在第二次工業(yè)革命時(shí)期，排除A項(xiàng)；材料重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是貿(mào)易交往，無(wú)法直接得出歐亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展，排除B項(xiàng)；依據(jù)材料“絲綢、瓷器”“黃金、白銀”等信息可知，反映的是新航路開(kāi)辟后的貿(mào)易往來(lái)，沒(méi)有體現(xiàn)人口遷移和物種交換，且“三角貿(mào)易”是指16世紀(jì)開(kāi)始的“黑三角貿(mào)易”，是歐洲、美洲、非洲三塊大陸之間的貿(mào)易，并不涉及亞洲，排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。2．(2023·江蘇南通)新航路開(kāi)辟后的100年間，隨著歐洲人入侵并在美洲建立殖民地，美洲的印第安人人口減少90%以上。與此同時(shí)，歐洲人大批來(lái)到美洲，并把非洲黑人作為奴隸販賣到美洲。這意味著()A．橫跨太平洋的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)形成B．美洲地區(qū)社會(huì)發(fā)展進(jìn)程停滯C．美洲族群混合程度世界最高D．多元文明格局的平衡被打破[解析]新航路開(kāi)辟后，印第安人減少，非洲人被販賣到美洲，這說(shuō)明隨著新航路的開(kāi)辟，多元文明的平衡被打破，歐洲逐漸占據(jù)了主導(dǎo)，D項(xiàng)正確；題干主旨與A項(xiàng)無(wú)關(guān)，排除；新航路開(kāi)辟后，美洲發(fā)展較快，排除B項(xiàng)；題干中沒(méi)有對(duì)不同地區(qū)的族群混合程度進(jìn)行比較，排除C項(xiàng)。3．16世紀(jì)末到19世紀(jì)初，“馬尼拉大帆船貿(mào)易”在浩渺的太平洋上開(kāi)辟了一條絲綢之路。借此，中國(guó)的絲綢、瓷器等產(chǎn)品源源不斷地輸入拉丁美洲各地；反過(guò)來(lái)，美洲的作物煙草、玉米、甘薯以及墨西哥的銀元等傳播到中國(guó)。這條太平洋絲綢之路的開(kāi)辟()A．引起了菲律賓的價(jià)格革命B．促進(jìn)了中國(guó)工商業(yè)市鎮(zhèn)的發(fā)展C．把中國(guó)卷入資本主義世界市場(chǎng)D．完成了美洲的資本原始積累[解析]根據(jù)材料“16世紀(jì)末到19世紀(jì)初”“中國(guó)的絲綢、瓷器等產(chǎn)品源源不斷地輸入拉丁美洲各地”，結(jié)合所學(xué)，對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展促進(jìn)了中國(guó)工商業(yè)市鎮(zhèn)的興起與發(fā)展，故B項(xiàng)正確；材料反映的是太平洋絲綢之路促進(jìn)中國(guó)與拉美之間的貿(mào)易，并沒(méi)有體現(xiàn)菲律賓所受影響，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；把中國(guó)卷入資本主義世界市場(chǎng)的是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，排除C項(xiàng)；美洲的資本原始積累不是通過(guò)新航路開(kāi)辟實(shí)現(xiàn)的，排除D項(xiàng)。4．(2023·湖北期末)有學(xué)者指出，15世紀(jì)末16世紀(jì)初，西歐諸國(guó)對(duì)海岸線與大陸輪廓的測(cè)量日益精準(zhǔn)，并在地圖上用邊界線和色塊區(qū)分不同國(guó)家或政治體，且以物產(chǎn)和民族志圖像作為裝飾。據(jù)此推知，歐洲近代地圖學(xué)的發(fā)展()A．導(dǎo)致了世界市場(chǎng)的形成B．打破了教會(huì)的精神獨(dú)裁C．體現(xiàn)了科技革命的作用D．適應(yīng)了殖民擴(kuò)張的需要[解析]根據(jù)材料可知，西歐諸國(guó)對(duì)不同的國(guó)家或政治體以當(dāng)?shù)匚锂a(chǎn)和民族志圖像為裝飾，明顯是為了向這些地區(qū)進(jìn)行擴(kuò)張作準(zhǔn)備，由此折射出殖民主義色彩，適應(yīng)了殖民擴(kuò)張的需要，D項(xiàng)正確；歐洲近代地圖學(xué)的發(fā)展與世界市場(chǎng)的形成、打破教會(huì)精神獨(dú)裁無(wú)關(guān)，排除A、B兩項(xiàng)；此時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)科技革命，排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。5．(2023·山東威海)1571年，西班牙殖民者占領(lǐng)馬尼拉后，建立了以馬尼拉為中轉(zhuǎn)站的中國(guó)與西屬美洲的聯(lián)系，開(kāi)始了為時(shí)將近250年的“馬尼拉大帆船貿(mào)易”。這直接推動(dòng)了()A．商業(yè)貿(mào)易的興起 B．商業(yè)革命的發(fā)生C．貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移 D．價(jià)格革命的發(fā)生[解析]依據(jù)材料“建立了以馬尼拉為中轉(zhuǎn)站的中國(guó)與西屬美洲的聯(lián)系”可以看出新航路開(kāi)辟，西班牙走上了殖民擴(kuò)張的道路，開(kāi)辟了美洲與亞洲之間的貿(mào)易，C項(xiàng)正確；商業(yè)貿(mào)易之前就已經(jīng)產(chǎn)生，排除A項(xiàng)；商業(yè)革命的范疇較大，排除B項(xiàng)；價(jià)格革命體現(xiàn)的是價(jià)格的變化引發(fā)社會(huì)階層的變化，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。6．(2023·湖北武漢)下表為15—17世紀(jì)歐洲人的部分海上探險(xiǎn)活動(dòng)，對(duì)其影響表述正確的是()時(shí)間事件1492年哥倫布率船隊(duì)到達(dá)美洲的巴哈馬群島1497—1498年達(dá)·伽馬率船隊(duì)繞過(guò)非洲好望角駛達(dá)印度1594—1597年巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)1642—1643年塔斯曼環(huán)航澳大利亞，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島①建立了世界主要大洋和大陸之間的直接聯(lián)系②開(kāi)辟了重要的新航線③激發(fā)了人文主義精神的產(chǎn)生④人類對(duì)地球的認(rèn)識(shí)有了新的飛躍A．①②③ B．①②④C．①③④ D．②③④[解析]根據(jù)材料及所學(xué)知識(shí)可知，材料中的探險(xiǎn)活動(dòng)開(kāi)辟了連接歐亞非以及美洲等地的新航線，建立了世界主要大洋和大陸之間的直接聯(lián)系，故①②表述正確；人文主義精神產(chǎn)生于古希臘時(shí)期，15—17世紀(jì)屬于其復(fù)興和發(fā)展時(shí)期，故③表述錯(cuò)誤；新航路開(kāi)辟后，美洲等地逐漸被人們熟知，人類對(duì)地球的認(rèn)識(shí)有了新的飛躍，故④表述正確。綜上所述，B項(xiàng)正確；③表述錯(cuò)誤，排除A、C、D三項(xiàng)。故選B項(xiàng)。7．(2023·山東濟(jì)南)1497年，英王亨利七世頒發(fā)給威尼斯人卡伯特航海特許權(quán)，準(zhǔn)許他將新發(fā)現(xiàn)的地區(qū)打造成英國(guó)的殖民地。亨利七世還派遣“馬修”號(hào)載著卡伯特及英、法兩國(guó)的船員向西航行，使北美紐芬蘭島得以被發(fā)現(xiàn)。這說(shuō)明()A．歐洲國(guó)家間的航海競(jìng)爭(zhēng)激烈B．私人商業(yè)活動(dòng)受到政府嚴(yán)格限制C．國(guó)家力量推動(dòng)航海事業(yè)發(fā)展D．新航路開(kāi)辟源于國(guó)家力量的推動(dòng)[解析]據(jù)材料“英王亨利七世頒發(fā)給威尼斯人卡伯特航海特許權(quán)”“亨利七世還派遣‘馬修’號(hào)載著卡伯特及英、法兩國(guó)的船員向西航行，使北美紐芬蘭島得以被發(fā)現(xiàn)”可知，英國(guó)國(guó)王的支持在早期航海探險(xiǎn)事業(yè)的發(fā)展過(guò)程中起到了重要的作用，C項(xiàng)正確；材料主要強(qiáng)調(diào)英國(guó)對(duì)航海事業(yè)的支持，并未說(shuō)明英國(guó)與其他國(guó)家之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，排除A項(xiàng)；“英王亨利七世頒發(fā)給威尼斯人卡伯特航海特許權(quán)”說(shuō)明當(dāng)時(shí)政府鼓勵(lì)私人商業(yè)活動(dòng)，排除B項(xiàng)；新航路的開(kāi)辟主要源于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。8．(2023·山東煙臺(tái))如表為歐洲、美洲、非洲的人口占世界人口百分比的變化表。引起下述變化的主要原因是()年份歐洲美洲非洲1650年18.30%2.40%18.30%1750年19.20%1.60%13.10%A.工業(yè)革命加速人口流動(dòng)B．西方殖民國(guó)家泛濫的黑奴貿(mào)易C．美國(guó)實(shí)施種族歧視政策D．西方國(guó)家進(jìn)行資本的原始積累[解析]據(jù)材料“歐洲、美洲、非洲的人口占世界人口百分比的變化表”并結(jié)合所學(xué)可知，17世紀(jì)中期至18世紀(jì)中期正是早期殖民擴(kuò)張時(shí)期，由于歐洲殖民者對(duì)非洲黑人的掠奪、對(duì)美洲印第安人的殘酷屠殺，導(dǎo)致非洲、美洲人口比重嚴(yán)重下降，而歐洲由于相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境，人口比重上升，其中對(duì)非洲黑人的掠奪和販賣，促進(jìn)了美洲的開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)了歐洲的資本原始積累，D項(xiàng)正確；工業(yè)革命在18世紀(jì)60年代揭開(kāi)序幕，與材料不符，排除A項(xiàng)；黑奴貿(mào)易主要是把非洲的人口販運(yùn)到美洲，而材料中還體現(xiàn)了美洲人口比重下降的問(wèn)題，B項(xiàng)片面，排除B項(xiàng)；材料沒(méi)有涉及美國(guó)實(shí)施種族歧視政策，排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。9.15世紀(jì)的歐洲,是一個(gè)“充滿饑渴”的歐洲。這使它們走上發(fā)現(xiàn)新世界之路。這種“饑渴”產(chǎn)生的根源是()A.商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽產(chǎn)生 B.奧斯曼帝國(guó)控制了東西方之間的商道C.統(tǒng)治者積極支持海外探險(xiǎn)活動(dòng) D.西歐人積累了豐富的航海經(jīng)驗(yàn)解析:根據(jù)材料可知,“充滿饑渴”的歐洲走上發(fā)現(xiàn)新世界之路,是指新航路開(kāi)辟,而新航路開(kāi)辟的經(jīng)濟(jì)根源是商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽產(chǎn)生,故A項(xiàng)正確。B、C、D三項(xiàng)均為新航路開(kāi)辟的原因之一,與設(shè)問(wèn)的根源不符,故錯(cuò)誤。10.15世紀(jì),遠(yuǎn)洋航行意味著冒險(xiǎn):他們無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量經(jīng)度,木制船殼無(wú)法抵抗船蛆的侵蝕,儲(chǔ)備的食物不適于長(zhǎng)期航行,船上的衛(wèi)生與生活條件也十分糟糕。然而,受經(jīng)濟(jì)利益與政治利益的雙重驅(qū)使,這些人所進(jìn)行的探索極大地?cái)U(kuò)展了已知世界的范圍。這說(shuō)明 ()A.當(dāng)時(shí)歐洲經(jīng)濟(jì)水平全球領(lǐng)先 B.16世紀(jì)后地中海商業(yè)更興旺C.利益驅(qū)動(dòng)下的西歐積極探索 D.英國(guó)和荷蘭是航海時(shí)代先驅(qū)解析:西歐的對(duì)外殖民探索,是建立在利益驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)之上的,探險(xiǎn)家們?yōu)榱烁哳~利益不惜鋌而走險(xiǎn),這符合材料的表述,故C項(xiàng)正確。當(dāng)時(shí)歐洲的經(jīng)濟(jì)水平并不是全球領(lǐng)先,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;16世紀(jì)之后,由于新航路開(kāi)辟,貿(mào)易中心由地中海轉(zhuǎn)移到了大西洋沿岸地區(qū),故B項(xiàng)錯(cuò)誤;西班牙和葡萄牙是中世紀(jì)以來(lái)西方航海時(shí)代的代表,因?yàn)樗鼈兪切潞铰返拈_(kāi)拓者,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。11.1519年麥哲倫進(jìn)行環(huán)球航行時(shí),船隊(duì)共有五艘船、265名船員,總計(jì)費(fèi)用830多萬(wàn)馬拉維迪斯(當(dāng)時(shí)西班牙貨幣單位)。龐大的費(fèi)用私人難以募集,而西班牙國(guó)王投資占75%。這反映出的實(shí)質(zhì)是()A.麥哲倫環(huán)球航行的規(guī)模非常大 B.官方支持是海外探險(xiǎn)的重要條件C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展使歐洲王室財(cái)富大增 D.追求貴金屬是新航路開(kāi)辟的根源解析:根據(jù)材料“龐大的費(fèi)用私人難以募集,而西班牙國(guó)王投資占75%”可以看出,官方支持是麥哲倫船隊(duì)進(jìn)行海外探險(xiǎn)的重要條件,故答案為B項(xiàng)。A項(xiàng)不符合材料主旨,排除;C項(xiàng)材料沒(méi)有反映,排除;材料沒(méi)有涉及開(kāi)辟新航路的根源,排除D項(xiàng)。12.從17世紀(jì)中葉起,隨著美洲種植園經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,“三角貿(mào)易”的規(guī)模迅速擴(kuò)大。僅17世紀(jì)下半葉,荷蘭就從西非海岸運(yùn)出至少10萬(wàn)名黑人?！叭琴Q(mào)易” ()A.彌補(bǔ)了美洲勞動(dòng)力的短缺 B.給美洲帶來(lái)了深重的災(zāi)難C.導(dǎo)致大量印第安人被屠殺 D.阻礙了美洲社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展解析:根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,新航路