佛肇貫通特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

目錄第一章總則 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 31.3編制范圍 3第二章工程概況 42.1工程概況 42.2施工條件 42.2.1地質(zhì)條件 42.2.2交通條件 52.2.3水、電、燃料等可用資源情況 62.2.4氣象條件 62.3工程特點(diǎn) 7第三章工程管理目的 83.1質(zhì)量目的 83.2工期目的 83.3安全目的 83.4文明施工目的 83.5環(huán)保目的 9第四章總體資源配置 104.1施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)隊(duì)伍分布 104.1.1施工組織機(jī)構(gòu) 104.1.2施工隊(duì)伍安排及勞動(dòng)力組成 104.1.3項(xiàng)目部重要職務(wù)和部門職責(zé)： 114.2勞動(dòng)隊(duì)伍分布 154.2.1勞動(dòng)力進(jìn)場 164.2.2勞動(dòng)力調(diào)配組織 164.3施工場地規(guī)劃 164.3.1施工現(xiàn)場整體規(guī)劃 164.3.2臨建設(shè)施 164.4施工測試 174.5內(nèi)業(yè)資料 184.6施工程序 19第五章總體施工方案和施工方法 205.1總體施工方案 205.2鉆孔灌注樁施工方案 205.2.1沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝及施工要點(diǎn) 205.2.2鋼筋骨架的制作和安裝 265.2.3保護(hù)層的設(shè)立 275.2.4設(shè)立導(dǎo)管 275.2.5水下混凝土灌注 275.2.6灌注事故的防止與解決 295.2.7樁基檢測 305.2.8質(zhì)量保證措施 305.3承臺(tái)施工 315.3.1施工工藝流程 315.4墩臺(tái)身施工 405.4.1每墩（臺(tái)）身資源配備 405.4.2施工工藝 415.4.3墩（臺(tái)）身施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 465.4.4施工注意事項(xiàng) 465.5支承墊石和錨栓孔 515.6支架現(xiàn)澆箱梁施工 515.6.1支架施工 525.6.2模板安裝、預(yù)壓 535.6.3鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝 535.6.4混凝土施工 535.6.5預(yù)應(yīng)力施工 545.6.6管道壓漿 545.6.7拆模及拆除支架 555.7橋面系及附屬工程 555.7.1橋面系施工 555.7.2附屬工程施工 555.8軌道工程 575.8.1施工準(zhǔn)備 575.8.2道碴鋪設(shè) 575.8.3硫磺錨固 585.8.4人工鋪軌 585.8.5整道 595.8.6長鋼軌儲(chǔ)存 615.8.7換鋪長鋼軌施工工藝 615.8.8現(xiàn)場鋼軌的焊接與打磨施工 625.8.9大機(jī)養(yǎng)作業(yè)施工工藝 705.8.10應(yīng)力放散及線路鎖定施工 715.8.11軌道整理和檢測 755.8.12鋼軌預(yù)打磨 795.8.13道岔鋪設(shè)施工 795.8.14道岔插入撥接施工工藝 835.9綜合接地 845.10施工安全措施 855.11環(huán)保水保措施 875.12成品保護(hù)措施 89第六章混凝土施工溫控措施 90第七章工期安排 917.1工期安排 91第八章重要材料、設(shè)備使用計(jì)劃 958.1重要材料使用計(jì)劃 958.1.1供應(yīng)計(jì)劃 958.1.2供應(yīng)方案 958.1.3保證措施 958.2設(shè)備使用計(jì)劃 958.2.1機(jī)械設(shè)備配置原則 958.2.2施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 958.2.3測量、實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備 95第九章質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工保證措施 969.1質(zhì)量保證措施 969.1.1組織保障措施 969.1.2經(jīng)濟(jì)保證措施 979.1.3技術(shù)保障措施 979.1.4施工保證措施 979.2施工進(jìn)度保證措施 989.2.1綜合措施 989.2.2運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理促進(jìn)工期的措施 999.3安全保證措施 999.3.1安全目的 999.3.2安全保證體系及組織機(jī)構(gòu) 999.3.3安全生產(chǎn)保證措施 1019.4水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 1119.5施工現(xiàn)場文明管理制度 1139.6雨季施工保證措施 113附表：附表1：分年、季度勞動(dòng)力使用計(jì)劃表附表2：重要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表附表3：測量、實(shí)驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表附圖：附圖1：分月勞動(dòng)力使用動(dòng)態(tài)圖附圖2：質(zhì)量保證體系框圖附圖3：安全保證體系框圖附圖4：環(huán)保、水保體系框圖第一章總則1.1編制依據(jù)1、我公司與業(yè)主簽訂的協(xié)議文獻(xiàn)及附件。2、廣州鐵路（集團(tuán)）公司佛山西站工程建設(shè)指揮部下發(fā)的施工圖紙，所有圖紙經(jīng)審查、手續(xù)齊全。序號(hào)圖紙名稱圖號(hào)備注1站前施工圖各專業(yè)說明書線路1貴廣、南廣鐵路正線線路具體縱斷面圖DIK793+400至DIK797+200廣樞佛山西施（線）-01軌道1有砟無砟過渡段設(shè)計(jì)圖廣樞佛山西施（軌）-01橋涵1全站橋梁平面布置總圖佛山西施（橋）-Z2承臺(tái)及鉆孔灌注樁鋼筋布置圖佛山西施（橋）參-Ⅰ3簡支梁及連續(xù)梁橋墩參考圖佛山西施（橋）參-II4雙線箱梁上四線接觸網(wǎng)硬橫跨底座參考圖佛山西施（橋）參-III5城際場佛肇貫通特大橋佛山西施（橋）-066城際場簡支梁（第一冊(cè)）佛山西施（橋）-梁Z7城際場簡支梁（第二冊(cè)）佛山西施（橋）-梁Z8城際場咽喉道岔連續(xù)梁佛山西施（橋）-梁CI3、通過踏勘工地從現(xiàn)場調(diào)查、采集、征詢所獲取的資料。4、中國鐵路總公司（原鐵路部）現(xiàn)行的《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及其它有關(guān)文獻(xiàn)。本項(xiàng)目執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范見下表：序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)施行日期發(fā)布文號(hào)通用標(biāo)準(zhǔn)1高速鐵路工程測量規(guī)范TB10601-20232023.12.01鐵建設(shè)【1997】345號(hào)2鐵路工程測量規(guī)范TB10101-20232023.12.01鐵建設(shè)【2023】195號(hào)3有砟軌道鐵路鋪砟整道施工作業(yè)指南2023.7.26鐵建設(shè)[2023]141號(hào)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4鐵路混凝土強(qiáng)度檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)TB10425-941995.4.1鐵建函【1994】76號(hào)5高速鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-20232023.12.8鐵建設(shè)【2023】240號(hào)6高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-20232023.12.08鐵建設(shè)【2023】240號(hào)7高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10753-20232023.12.08鐵建設(shè)【2023】240號(hào)8高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法2023.06.01鐵建設(shè)【2023】107號(hào)施工標(biāo)準(zhǔn)9鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南2023.12.8鐵建設(shè)【2023】241號(hào)10鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程TB10218-20232023.7.111鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程TB10426-20232023.4.1鐵建設(shè)函【2023】121號(hào)12高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南無20231208鐵建設(shè)[2023]241號(hào)13高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南無20231208鐵建設(shè)[2023]241號(hào)管理標(biāo)準(zhǔn)14鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理規(guī)范TB10441-20232023.10.30鐵建設(shè)【2023】198號(hào)16鐵路建設(shè)項(xiàng)目資料管理規(guī)程TB10443-20232023.1.4鐵建設(shè)【2023】4號(hào)16鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB10301-20232023.9.2417鐵路橋涵施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-20232023.9.24鐵建設(shè)【2023】181號(hào)18鐵路軌道施工安全技術(shù)規(guī)程TB10305-20232023.9.24鐵建設(shè)【2023】181號(hào)19鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)TB10442-20232023.8.21鐵建設(shè)【2023】151號(hào)20鐵路工程實(shí)驗(yàn)表格2023.1.8鐵建設(shè)函【2023】27號(hào)專用標(biāo)準(zhǔn)22鐵路工程土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程TB10102-20232023.11.21鐵建設(shè)【2023】224號(hào)23鐵路工程地基解決技術(shù)規(guī)程TB10106-20232023.08.03鐵建設(shè)【2023】126號(hào)24鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程TB10110-20232023.1.1鐵建設(shè)【2023】156號(hào)25鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南TZ322-20232023.3.31經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)【2023】42號(hào)26鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南2023.12.17鐵建設(shè)【2023】226號(hào)27鐵路混凝土工程鋼筋機(jī)械連接技術(shù)暫行規(guī)定2023.3.19鐵建設(shè)【2023】41號(hào)5、工程所在地地理位置、交通條件及施工期間氣候條件。6、有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全的法律法規(guī)和其他規(guī)定。7、中鐵十二局集團(tuán)有限公司擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械設(shè)備的裝備、施工技術(shù)與管理水平及數(shù)年來在鐵路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則為保證優(yōu)質(zhì)、安全、按期完畢本單位工程的施工，施工組織編制原則如下：1、根據(jù)工程實(shí)際情況，周密部署，合理安排施工順序。采用平行流水及均衡施工方法，保證施工工期。2、制定切實(shí)可行的施工方案、質(zhì)量保證措施，采用新工藝、新材料和新技術(shù)，保證工程質(zhì)量。3、合理配置生產(chǎn)要素，布置施工平面，減少工程消耗，減少生產(chǎn)成本。4、選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)人員組成堅(jiān)強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)，安排有同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，組織專業(yè)化施工。1.3編制范圍新建鐵路廣州樞紐佛山西站及相關(guān)工程SG-1標(biāo)佛肇貫通特大橋施工。

第二章工程概況2.1工程概況本橋位于西咽喉區(qū)，起始樁號(hào)為DIK794+604.34，終點(diǎn)樁號(hào)為FZDK031+587.716，整個(gè)橫斷面橋全長838.382m，沿線多為廠房、村莊。本工程重要工程數(shù)量見下表2-1。表2-1全橋工程量記錄分部分項(xiàng)城際場1.0m樁基212根（7579m）1.25m樁基128根(4521.5m)承臺(tái)21墩臺(tái)身7232.7m簡支梁（單+雙+單）232m簡支梁（單+雙+單）37*32m連續(xù)箱梁（四線）16*32m連續(xù)箱梁（三線）126m簡支梁（單）125m簡支梁（單+雙+單）132m簡支梁（單）62.2施工條件2.2.1地質(zhì)條件本面橋位于廣東省佛山市獅山鎮(zhèn)的羅村，地處珠江三角洲平原及北江沖積平原區(qū)，地層時(shí)代比較單一，重要為第四系和第三系地層。上第三系(N)巖性為紫紅色礫巖、砂礫巖、粉砂巖、泥質(zhì)砂巖夾凝灰質(zhì)砂巖；下第三系(E)巖性重要為棕紅、紫紅、青灰色砂礫巖、含礫砂巖、粉砂巖、泥質(zhì)砂巖。第四系(Q)：第四系地層分布范圍廣，成因類型復(fù)雜，厚度變化大一般在5～20m之間。表層為人工填土層，厚度變化大，一般為1～5m。第四系全新統(tǒng)(Q4)涉及①洪積、沖積層(Q4pl+a1)重要分布在殘坡間坳谷，地層成層混雜。巖性重要為棕黃色及灰色黏性土夾含泥質(zhì)的粉細(xì)砂透鏡體，厚4～lOm。在地表水排泄不良的封閉或半封閉型谷地中常分布灰色、深灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、黏土，間夾腐植物；②坡殘積層(Q4dl+e1)重要分布在丘坡坡腳。巖性重要為棕紅、褐黃色黏土、粉質(zhì)黏土等。本橋位區(qū)域內(nèi)無不良地質(zhì)。特殊地質(zhì)類型重要有人工填土、軟土及松軟土。人工填土分布范圍廣，場區(qū)內(nèi)一般都存在l～5m左右的人工填土層。本段谷地相軟土屬?zèng)_洪積成因，分布的寬度范圍在數(shù)十米至數(shù)百米不等，軟土層厚度、埋深變化均較大，厚2～10m，其巖性以淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土為主，局部夾砂層透鏡體和泥炭質(zhì)土，一般為灰色、褐灰色。本橋區(qū)域地下水埋深一般0～4.Om，重要為第四系孔隙潛水和基巖裂隙水，剝蝕殘丘，地下水不發(fā)育；沖積平原區(qū)，地勢低洼，地下水埋深l～2.4m，其它地段為丘間谷地，地下水埋深2.0～4.Om。地下水位埋深受地形影響變化較大，沖積平原、谷底地下水位埋深較淺。地下水重要接受大氣降水補(bǔ)給，通過地下徑流、基巖裂隙向溝谷排泄。第四系堆積層為弱透水，上第三系泥質(zhì)砂巖、粉砂巖、含礫砂巖，節(jié)理發(fā)育，為強(qiáng)透水層。環(huán)境水局部有硫酸鹽、酸性、二氧化碳侵蝕，化學(xué)侵蝕環(huán)境等級(jí)為Hl～H2。炭化環(huán)境等級(jí)為T2。地震動(dòng)峰值加速度0.1g，地震動(dòng)反映譜特性周期0.35s。2.2.2交通條件本橋位于佛山市，區(qū)域內(nèi)無水路交通，沿線陸路運(yùn)送十分便利，城鄉(xiāng)間的公路網(wǎng)絡(luò)遍布各地，且等級(jí)較高。⑴公路公路運(yùn)送是沿線的重要交通方式。本項(xiàng)目沿線公路重要有廣肇高速公路、廣佛高速公路、廣州西環(huán)高速公路、佛山一環(huán)、城市道路等。⑵鐵路本項(xiàng)目沿線鐵路重要為廣茂鐵路。重要車間有廣州站和佛山站。⑶航空沿線目前擁有機(jī)場兩座，分別為廣州白云機(jī)場和佛山沙堤機(jī)場2.2.3水、電、燃料等可用資源情況⑴生活、施工用水本站附近有東平水道、汾江等河流，水質(zhì)較好，對(duì)混凝土無侵蝕性，且線路穿越城鄉(xiāng)，鐵路工程用水，可采用河中取水，鋪設(shè)供水干管路取自來水相結(jié)合的措施。⑵生活、施工用電本標(biāo)所處地區(qū)，電網(wǎng)發(fā)達(dá)，施工用電擬就近“T”接沿線10kv電力線。既有電源可滿足本工程施工用電。并配備一定數(shù)量的自發(fā)電設(shè)備。⑶燃料重要是汽油、柴油，附近均有中石油、中石化的加油站點(diǎn)供應(yīng)，能滿足施工需要。2.2.4氣象條件本標(biāo)段位于廣東省中西部，處在珠三角平原和粵西北山區(qū)的過渡地帶，鐵路沿線地處亞熱帶季風(fēng)型氣候區(qū)，位于北回歸線附近，季風(fēng)影響顯著，陽光充足，熱量豐富。大氣環(huán)流隨季節(jié)變化，夏半年盛吹東南風(fēng)和偏南風(fēng)，冬半年常為北風(fēng)和偏北風(fēng)。四季的重要特點(diǎn)是春季陰雨，雨日較多；夏季高溫濕熱，水汽含量大，暴雨集中；秋季常有熱雷和臺(tái)風(fēng)雨；冬季低溫，雨量稀少。年內(nèi)氣溫變幅較大，最高氣溫出現(xiàn)在7月，最低氣溫出現(xiàn)在1月，數(shù)年平均氣溫為20.9℃，極端最低氣溫-4.2℃，極端最高氣溫為40.6℃。降水多集中在4月～9月，降水重要由鋒面雨和臺(tái)風(fēng)雨形成，前汛期以鋒面雨為主，后汛期則以臺(tái)風(fēng)雨為主，夏季有時(shí)由于地面空氣對(duì)流會(huì)產(chǎn)生雷陣雨；本地處6級(jí)風(fēng)區(qū)，常年主導(dǎo)風(fēng)向以東北風(fēng)東南風(fēng)為主，數(shù)年平均風(fēng)速1.4m／s，年內(nèi)各月平均風(fēng)速在1.Om／s～1.7m／s之間，一般最大風(fēng)速多余現(xiàn)在7月、8月，歷年最大風(fēng)速40m／s。2.3工程特點(diǎn)1、引入線路多，梁部形式復(fù)雜多樣，技術(shù)規(guī)定高，分為：①單、雙、單線簡支梁，多線時(shí)采用組合形式。②橋面等寬、橋面變寬的道岔連續(xù)梁。③站區(qū)雙線、三線、四線組合連續(xù)箱梁。2、貴廣線穿插在本橋中間施工，交叉作業(yè)，施工干擾大。3、沿線改移溝渠、改移道路多，地下油、氣、給排水管道和光電纜遷改量大或防護(hù)多，受外界影響的施工干擾多，容易成為制約工期的因素。第三章工程管理目的3.1質(zhì)量目的工程一次驗(yàn)收合格率100%；杜絕施工質(zhì)量大事故及以上等級(jí)事故；=1\*ROMANI類樁達(dá)成100%；保證所有工程質(zhì)量達(dá)成國家及鐵道部工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；竣工文獻(xiàn)做到真實(shí)可靠，規(guī)范齊全，實(shí)現(xiàn)一次交接合格。3.2工期目的1、整體控制目的：佛肇正線2023月7月1日開始鋪軌，貴廣線2023年終貫通，8-23道2023年3月1日開始鋪軌。本工區(qū)橋梁城際場控制在2023年3月底制梁結(jié)束，客專場2023年10月梁部施工完畢。2、工期安排見表3.1表3.1整體工期安排部位施工區(qū)域起止時(shí)間樁基城際場2023．3．10—2023．7．31承臺(tái)城際場2023．4．20-2023．8．25墩臺(tái)城際場2023．5．15-2023．2．27梁板城際場2023．6．30—2023．6．303.3安全目的杜絕生產(chǎn)安全較大及以上事故；遏制一般生產(chǎn)安全死亡事故。3.4文明施工目的貫徹科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理程序化、施工行為規(guī)范化、拌和站、鋼筋加工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有方，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)記標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈。在湘桂鐵路擴(kuò)改工程和南黎鐵路的建設(shè)中高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地推動(dòng)文明施工、和諧施工。3.5環(huán)保目的嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和水土保持“三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工）制度，嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目《環(huán)境影響報(bào)告書》及批復(fù)意見、《水土保持報(bào)告書》及批復(fù)意見。環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約運(yùn)用，工程綠化完善美觀，水保措施貫徹到位，努力建成一流的資源節(jié)約型和環(huán)境和諧型客專鐵路。

第四章總體資源配置4.1施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)隊(duì)伍分布4.1.1施工組織機(jī)構(gòu)組建成立“中鐵十二局佛山西站工程SG1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部、計(jì)劃協(xié)議部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、綜合工作部、實(shí)驗(yàn)室、測量隊(duì)，配置人員共計(jì)120人。施工組織機(jī)構(gòu)圖見附圖1。4.1.2施工隊(duì)伍安排及勞動(dòng)力組成按專業(yè)化的原則組織施工，分別由1個(gè)橋梁架子隊(duì)負(fù)責(zé)本橋梁的施工任務(wù)，含1個(gè)樁基施工班組、1個(gè)墩臺(tái)施工班組、1個(gè)現(xiàn)澆梁施工班組、1各軌道施工班組、1個(gè)測量組、1個(gè)混凝土拌和站（共用）、1個(gè)中心實(shí)驗(yàn)室（共用）。為提高工效、保證工程質(zhì)量，結(jié)合工程特點(diǎn)和進(jìn)度規(guī)定，安排排有類似工程經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)架子隊(duì)投入本標(biāo)段的施工。架子隊(duì)將以純熟技術(shù)工人為骨干組成，工種配置合理齊全。所有工程根據(jù)不同項(xiàng)目實(shí)行專業(yè)化施工，充足發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢和機(jī)械作用。分年、季度勞動(dòng)力使用計(jì)劃表見附表1。表4.1架子隊(duì)伍人員安排表序號(hào)姓名性別出生年月職務(wù)專業(yè)1鄭紅亮男1975.10隊(duì)長道路與橋梁2倪新文男1982.07技術(shù)主管交通土建4姜?dú)g男1985.11技術(shù)員橋梁工程5尹奇男1987.03安全員道路橋梁工程技術(shù)6孫健男1988.01質(zhì)檢員道路與橋梁3彭忠校男1987.06測量員道路橋梁工程技術(shù)7劉宇華男1986.06實(shí)驗(yàn)員土木工程8王慧勇男1987.05材料員物流管理9劉洋男1980.12領(lǐng)工員土木工程10何英明男1989.12工班長建筑工程技術(shù)4.1.3項(xiàng)目部重要職務(wù)和部門職責(zé)：4.1.3.1項(xiàng)目經(jīng)理的重要職責(zé)認(rèn)真貫徹上級(jí)質(zhì)量方針和質(zhì)量目的，負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量體系有效運(yùn)營，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。制定項(xiàng)目質(zhì)量管理目的和規(guī)劃，掌握項(xiàng)目工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)。主持工程質(zhì)量驗(yàn)收和評(píng)估，召開工程例會(huì)，分析質(zhì)量情況。領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作；組織質(zhì)量事故的調(diào)查解決。對(duì)的4.1.3.2項(xiàng)目總工的重要職責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好項(xiàng)目技術(shù)工作，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)建筑質(zhì)量法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及有關(guān)規(guī)章制度，負(fù)責(zé)建立、實(shí)行并保持項(xiàng)目質(zhì)量管理體系，保證工程質(zhì)量達(dá)成既定目的。組織編制項(xiàng)目質(zhì)量管理手冊(cè)和程序文獻(xiàn)、實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目《質(zhì)量計(jì)劃》及特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書，并隨時(shí)檢查其執(zhí)行情況。組織制定質(zhì)量保證措施，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對(duì)施工中存在的質(zhì)量問題和隱患，召集有關(guān)人員分析因素，制定整改措施和解決方案，責(zé)成有關(guān)人員限期整改，并組織驗(yàn)證。定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)選，領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目技術(shù)攻關(guān)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和QC小組活動(dòng)，通過質(zhì)量觀摩、技術(shù)交流等形式搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。負(fù)責(zé)施工中的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督工作，對(duì)一些新技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)要及時(shí)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行傳授，有權(quán)制止不重視質(zhì)量的行為，對(duì)不合格工序有權(quán)責(zé)令停工或返工。參與質(zhì)量事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析因素，提出整改意見。對(duì)因技術(shù)交底不清、施工方案不妥或技術(shù)指導(dǎo)失誤、監(jiān)督檢查不力導(dǎo)致的質(zhì)量事故負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。大力支持技術(shù)和質(zhì)檢人員工作，保證其職責(zé)和權(quán)限得到實(shí)行。4.1.3.3技術(shù)質(zhì)量部認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部的有關(guān)法律、法規(guī)、廣鐵集團(tuán)公司佛山西站建設(shè)指揮部以及我集團(tuán)公司和項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)實(shí)行細(xì)則并監(jiān)督執(zhí)行。編制本分部工程實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)并組織實(shí)行；參與圖紙的管理和審核，編制與申報(bào)開工報(bào)告，制定工序作業(yè)指導(dǎo)書并監(jiān)督執(zhí)行。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場調(diào)查，進(jìn)行工序技術(shù)交底，指導(dǎo)現(xiàn)場測量放樣，做好施工記錄、變更設(shè)計(jì)等技術(shù)資料，編制竣工文獻(xiàn)。負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和解決，提供相關(guān)的技術(shù)解決方案和措施，參與安全事故調(diào)查與解決。編制、報(bào)批和實(shí)行本分部工程培訓(xùn)計(jì)劃，組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量等法律法規(guī)、工藝標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，做好項(xiàng)目人員培訓(xùn)記錄及各種人員上崗證的登記。負(fù)責(zé)收集有關(guān)的質(zhì)量法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和其他文獻(xiàn)規(guī)定。建立并更新使用法律、法規(guī)及規(guī)范性文獻(xiàn)清單。做好工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收，并向有關(guān)部門、單位申報(bào)。負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)和質(zhì)量記錄的管理，參與質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)，建立技術(shù)，質(zhì)量信息管理體系。按規(guī)定收集、上報(bào)質(zhì)量報(bào)表、質(zhì)量總結(jié)等資料。4.1.3.4工程部督促和組織實(shí)行現(xiàn)場施工技術(shù)交底和現(xiàn)場施工指導(dǎo)工作。組織編制施工技術(shù)管理體系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工和調(diào)度工作，保證按期完畢協(xié)議任務(wù)，使用戶滿意放心。對(duì)的貫徹國家各項(xiàng)技術(shù)政策、規(guī)范、規(guī)程、工法和規(guī)定，積極吸取和推廣新工藝、新技術(shù)，并制定工藝標(biāo)準(zhǔn)。組織編寫施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、作業(yè)指導(dǎo)書。制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，進(jìn)行安全綜合管理。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)，制定環(huán)保措施并監(jiān)督檢查執(zhí)行。參與現(xiàn)場施工進(jìn)度計(jì)劃的制定與實(shí)行。4.1.3.5物資設(shè)備部貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)有關(guān)的政策、法規(guī)，編制重要物資設(shè)備的采購計(jì)劃，滿足質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。負(fù)責(zé)建立大型、重要設(shè)備的技術(shù)檔案和臺(tái)帳，制定年度大中修計(jì)劃并保存維修記錄，檢查監(jiān)督現(xiàn)場重要施工設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維修，建立機(jī)械設(shè)備使用、維修管理檔案，保證設(shè)備完好率，滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要。監(jiān)督檢查項(xiàng)目材料配置情況，掌握工程物資的檢查和實(shí)驗(yàn)結(jié)果，對(duì)不合格物資應(yīng)及時(shí)采用隔離、標(biāo)記，以防誤用；嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場原材料送檢制度，負(fù)責(zé)原材料的材質(zhì)證明資料和檢查資料的收集、整理、傳遞、存檔等工作。審核各工點(diǎn)所需物資總量，做到限額發(fā)料，每月組織檢查物資的使用和管理情況，統(tǒng)一制定現(xiàn)場庫房材料的合格標(biāo)記，使之滿足進(jìn)場原材料質(zhì)量可追溯性的規(guī)定，對(duì)存在問題及時(shí)采用糾正措施。掌握項(xiàng)目設(shè)備狀況和物資管理狀況，參與重大設(shè)備事故和物資質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、解決工作。4.1.3.6施工隊(duì)長負(fù)責(zé)對(duì)所轄工程施工過程的全面管理。根據(jù)項(xiàng)目部施工組織安排，制定隊(duì)“生產(chǎn)計(jì)劃”，保證工程按質(zhì)、按量、按期完畢，對(duì)本隊(duì)承建的工程質(zhì)量負(fù)重要責(zé)任。督促檢查施工現(xiàn)場管理，嚴(yán)厲勞動(dòng)紀(jì)律，發(fā)明適宜的施工生產(chǎn)環(huán)境，建立激勵(lì)機(jī)制，充足發(fā)揮全員積極性。帶頭重視質(zhì)量，定期向項(xiàng)目部上報(bào)有關(guān)工程質(zhì)量情況，對(duì)施工中存在的問題，及時(shí)報(bào)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。帶領(lǐng)職工學(xué)習(xí)技術(shù)，提高操作水平，保證工序質(zhì)量所有合格。4.1.3.7質(zhì)檢工程師參與工程開工前施工準(zhǔn)備檢查、工程質(zhì)量定期或不定期檢查以及施工過程中的經(jīng)常性檢查，督促指導(dǎo)各施工隊(duì)建立各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量措施。參與保證質(zhì)量措施的編制工作，參與工程質(zhì)量檢查和相關(guān)會(huì)議，簽證驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)表。參與隱蔽工程的檢查和驗(yàn)收，填寫檢查證并告知監(jiān)理人員進(jìn)行檢查和簽證?？偨Y(jié)施工質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，按規(guī)定期間上報(bào)月、季、年質(zhì)量報(bào)表及總結(jié)報(bào)告。參與工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)驗(yàn)，對(duì)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)估和問題解決提出具體意見。經(jīng)常進(jìn)一步施工現(xiàn)場，履行監(jiān)督檢查職責(zé)，對(duì)不按規(guī)定施工或違反施工規(guī)則的情況提出糾正規(guī)定，必要時(shí)簽發(fā)《工程質(zhì)量問題告知單》，有權(quán)責(zé)令停止施工或返工，并向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告解決意見。按照竣工文獻(xiàn)編制辦法負(fù)責(zé)收集整理所轄范圍的質(zhì)量檔案和資料，做到簽字手續(xù)齊全，對(duì)工程質(zhì)量具有可追溯性。4.1.3.8測量隊(duì)貫徹執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)，學(xué)習(xí)有關(guān)測量規(guī)范、規(guī)程，掌握控制測量及精度規(guī)定；熟悉測量儀器的用途、操作性能、調(diào)試和維護(hù)方法，做好儀器檢定、標(biāo)記工作；負(fù)責(zé)測量前的準(zhǔn)備工作及測量儀器的平常維護(hù)、管理工作；建立測量儀器臺(tái)帳，制定和完善測量制度及管理辦法；做好交接樁復(fù)測、控制測量、施工放樣測量復(fù)核工作，完畢各項(xiàng)測量任務(wù)，并做好測量復(fù)核記錄。4.1.3.9實(shí)驗(yàn)人員貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、集團(tuán)公司有關(guān)實(shí)驗(yàn)、計(jì)量認(rèn)證工作的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)章制度；負(fù)責(zé)鋼材、水泥、砂、石料的檢查與實(shí)驗(yàn)和砼、砂漿配合比設(shè)計(jì)、強(qiáng)度質(zhì)量檢查、狀態(tài)標(biāo)記和施工防護(hù)；參與工地原材料產(chǎn)地及填料的選擇，質(zhì)量復(fù)檢，及時(shí)按規(guī)定對(duì)原材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)；積極配合業(yè)主、監(jiān)理或第三方的實(shí)驗(yàn)檢查工作，服從業(yè)主、監(jiān)理工作指令，接受監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)；負(fù)責(zé)原材料合格證、實(shí)驗(yàn)原始記錄、報(bào)告的保管、發(fā)送，歸檔及保存，并為編制竣工文獻(xiàn)提供相關(guān)質(zhì)量記錄；建立實(shí)驗(yàn)儀器臺(tái)帳（登記表、履歷書、檢定證書），負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)、計(jì)量設(shè)備的周期檢定和維護(hù)管理；參與質(zhì)量體系有關(guān)控制程序的編寫及修訂工作，參與施工質(zhì)量檢查及事故分析，提出糾正和防止措施，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤和驗(yàn)證。做好實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)匯總分析，及時(shí)上報(bào)實(shí)驗(yàn)記錄報(bào)表和工作總結(jié)。4.2勞動(dòng)隊(duì)伍分布施工隊(duì)伍抽調(diào)思想好、技術(shù)純熟、身體健康、具有豐富鐵路施工經(jīng)驗(yàn)的職工組成，施工人員先后參與過武廣客運(yùn)專線、京滬高速鐵路、柳南客運(yùn)專線的建設(shè)，具有豐富的鐵路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。由項(xiàng)目部工程部、技術(shù)質(zhì)量部、安全環(huán)保部對(duì)所有參建人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。4.2.1勞動(dòng)力進(jìn)場施工隊(duì)伍根據(jù)施工進(jìn)度安排和工程進(jìn)展情況分期分批進(jìn)場，管理人員和技術(shù)人員先期進(jìn)場進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作；第一批施工人員10人在其后一周內(nèi)進(jìn)場，修建臨時(shí)設(shè)施；其余施工人員根據(jù)工程進(jìn)展情況分批進(jìn)駐現(xiàn)場。4.2.2勞動(dòng)力調(diào)配組織在施工中對(duì)勞動(dòng)力采用動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)行最大幅度的調(diào)配，使勞動(dòng)力資源合理配置，形成強(qiáng)大的生產(chǎn)能力。勞動(dòng)力計(jì)劃動(dòng)態(tài)見附圖1。4.3施工場地規(guī)劃4.3.1施工現(xiàn)場整體規(guī)劃根據(jù)本工程項(xiàng)目分布和現(xiàn)場地形及施工條件，通過全面考慮，進(jìn)行總體規(guī)劃，規(guī)劃原則：保證施工安全，節(jié)省投資，節(jié)約用地，節(jié)省勞力，因地制宜，就地取材，便于施工。4.3.2臨建設(shè)施臨時(shí)工程涉及：施工便道及施工用水用電。4.3.2.1、臨時(shí)用電方案樁基采用旋挖鉆機(jī)及沖擊鉆機(jī)相結(jié)合施工，施工采用地方線路架設(shè)1臺(tái)變壓器集中供電，另配備1臺(tái)150KVA發(fā)電機(jī)備用。具體電量分派及變壓器布置見表4.2：表4.2變壓器布置編號(hào)變壓器及發(fā)電機(jī)型號(hào)、數(shù)量設(shè)立位置供應(yīng)范圍備注1S9-500KVA,1臺(tái)30軸北側(cè)佛肇貫通特大橋、南廣左線大橋、南廣右線大橋全橋縱向布置低壓線路，再橫向T接至各墩位工點(diǎn)。4.3.2.2、施工便道在佛肇貫通特大橋和南廣左線大橋之間一條貫通便道，長大約480米。便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：片石基礎(chǔ)（厚1m），泥結(jié)碎石路面，路面寬8m，路基寬9m，道路兩側(cè)設(shè)排水溝：底寬0.4m，深0.6m。場內(nèi)至每個(gè)墩位的運(yùn)送便道根據(jù)施工需求提前硬化，保證運(yùn)送暢通。4.3.2.3、施工用水本工區(qū)內(nèi)施工及生活用水均采用自來水，全線順橋向沿兩側(cè)施工便道安裝縱向PVC水管，與工區(qū)內(nèi)低壓線路投影重合，管徑φ50mm，在軸線墩臺(tái)處預(yù)留水管開關(guān)，施工時(shí)用軟管接入現(xiàn)場即可。4.4施工測試1.與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)人員進(jìn)行工程交接樁與復(fù)測；2.各種工程材料料源的調(diào)查與比選。3.設(shè)計(jì)院交樁后,本管區(qū)及時(shí)組織測量人員對(duì)各控制樁進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測范圍擴(kuò)大,連測至相鄰管區(qū)內(nèi)兩個(gè)控制樁,按照測量規(guī)范對(duì)各樁橛的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算。平差結(jié)果若不符合規(guī)范規(guī)定,報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院重新測量交樁;符合規(guī)范規(guī)定,即加密控制樁,建立本橋中線及高程控制網(wǎng),對(duì)各控制樁進(jìn)行加固保護(hù),同時(shí)編寫復(fù)測報(bào)告,報(bào)監(jiān)理審批。4.高標(biāo)準(zhǔn)建立工地實(shí)驗(yàn)室，配置滿足施工需要的實(shí)驗(yàn)儀器與設(shè)備，安裝調(diào)試，通過標(biāo)定，辦理計(jì)量合格證書，進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)記。調(diào)查與比選各種工程材料料源，進(jìn)行原材料取樣分析、實(shí)驗(yàn)，提出實(shí)驗(yàn)報(bào)告，做好混凝土配合比的試配與優(yōu)化。在施工過程中，對(duì)混凝土進(jìn)行跟蹤質(zhì)量檢測，及時(shí)反饋信息，指導(dǎo)施工。驗(yàn)檢測具體的流程見圖4-2。5.收集施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。原材料取樣原材料取樣取樣實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果評(píng)估，是否合格？實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)行控制檢查加倍取樣檢查是否合格？該批材料不用檢查結(jié)果評(píng)估，是否合格？分析因素作業(yè)結(jié)論提出解決意見結(jié)果不合格合格不合格合格合格不合格合格不合格合格圖4-1實(shí)驗(yàn)檢測流程圖4.5內(nèi)業(yè)資料1、組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，編寫審核報(bào)告，澄清有關(guān)技術(shù)問題；熟悉相關(guān)專業(yè)施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)；認(rèn)真熟悉、核對(duì)施工圖紙，核對(duì)地形地質(zhì)資料，研究和優(yōu)化施工技術(shù)方案，進(jìn)行臨時(shí)工程施工設(shè)計(jì)，編寫實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)、管理計(jì)劃，編寫本工點(diǎn)所需的各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及施工作業(yè)指導(dǎo)書；根據(jù)建設(shè)單位管理辦法，結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)行細(xì)則。2、對(duì)重點(diǎn)工序制定施工安全方案和安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。制定質(zhì)量管理計(jì)劃，健全項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，成立QC小組，針對(duì)質(zhì)量控制重點(diǎn)開展活動(dòng)。3、在設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)交底后，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參與施工員工進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后掛牌上崗。4、由資料員負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的管理、歸檔，以檢查批為單元，按分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行匯總。工程施工完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后編制完整的內(nèi)業(yè)資料，按建設(shè)單位的規(guī)定向有關(guān)部門移交，并辦理移交手續(xù)。4.6施工程序本工程的施工程序?yàn)椋赫鞯夭疬w→場地清理→測量放線→現(xiàn)場核對(duì)→開工報(bào)告→自檢→報(bào)檢→實(shí)驗(yàn)檢測→質(zhì)量評(píng)估→內(nèi)業(yè)資料→工程竣工驗(yàn)收

第五章總體施工方案和施工方法5.1總體施工方案全橋樁基采用C40水下混凝土、承臺(tái)采用C40混凝土、墩臺(tái)身C40混凝土，混凝土均采用自動(dòng)計(jì)量拌和站集中拌合，由混凝土攪拌運(yùn)送車運(yùn)送；鋼筋籠由鋼筋加工廠統(tǒng)一加工成型，平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場吊裝入孔，鋼筋半成品由加工場集中加工，現(xiàn)場綁扎焊接成型。5.2鉆孔灌注樁施工方案5.2.1沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝及施工要點(diǎn)鉆孔灌注樁工藝流程見圖5-1。5.2.1.1施工準(zhǔn)備（1）修筑便道、平臺(tái)修筑橫向支便道通往墩臺(tái)位置處，施工場地須平整壓實(shí)，須填筑部分要用砂礫夾素土夯實(shí)，滿足鉆機(jī)作業(yè)時(shí)不發(fā)生位移和沉陷。（2）測量放線定樁位先定出基礎(chǔ)中心線，測量地面標(biāo)高，在樁孔中心外合適位置設(shè)立前后左右的樁孔定位護(hù)樁，施工時(shí)拉線擬定樁位。樁孔定位后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。（3）護(hù)筒的埋設(shè)護(hù)筒用厚6～8mm鋼板卷制而成，其內(nèi)徑比樁徑大300mm，平面位置偏差不大于5cm，長度1.5－6.0m，由現(xiàn)場地質(zhì)情況定。根據(jù)復(fù)核好的樁位挖好基坑后，在護(hù)筒外側(cè)四周及下部50cm范圍內(nèi)夯填粘土，以防鉆進(jìn)過程中導(dǎo)致塌孔。護(hù)筒頂高出地面高度50cm以上，且高出施工水位或地下水位2.0m；以防雜物、地面水進(jìn)入井孔內(nèi)。（4）泥漿的制備泥漿是黏土和水的混合物，選用塑性指數(shù)大于15，小于0.05mm的粘粒含量大于50%，膠體率不低于95%，含砂率不大于4%，造漿能力不低于2.5L/kg的良好制漿黏土。并對(duì)泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測定。因該地層上部為黏土層，孔內(nèi)拋入一定數(shù)量的水泥、碳酸鈉等改善泥漿性能的物品后可于孔內(nèi)直接造漿。（5）泥漿池設(shè)立為了保證鉆孔過程中泥漿的充足供應(yīng)，每個(gè)墩臺(tái)設(shè)1個(gè)泥漿池，泥漿池分沉淀池和循環(huán)池。泥漿池設(shè)在兩墩臺(tái)之間紅線內(nèi)，泥漿池大小通過以下參數(shù)擬定：1、每根樁泥漿用量：按樁徑1.25m算，本大橋的平均樁長為39m，所以每根樁基的泥漿用量約為V=3.14*0.625*0.625*39=47.8m3。2、計(jì)劃每個(gè)墩臺(tái)安排一臺(tái)鉆機(jī)施工，為滿足施工需要，擬設(shè)立泥漿池的規(guī)格為5.0m*6.0m*2.0m，留足一定的富余參數(shù)，以保證泥漿的充足供應(yīng)。平整場地平整場地施工平臺(tái)施工平臺(tái)測定孔位測定孔位挖泥漿池、沉淀池制作護(hù)筒挖埋護(hù)筒挖泥漿池、沉淀池制作護(hù)筒挖埋護(hù)筒泥漿制備加工鉆頭鉆機(jī)就位泥漿制備加工鉆頭鉆機(jī)就位排渣、投泥漿、注清水、測比重鉆進(jìn)排渣、投泥漿、注清水、測比重鉆進(jìn)測孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度中間檢查測孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度中間檢查測孔深、孔徑、孔斜度終孔測孔深、孔徑、孔斜度終孔注清水、換泥漿、測比重清孔注清水、換泥漿、測比重清孔測孔深、孔徑監(jiān)理工程師檢查簽證測孔測孔深、孔徑監(jiān)理工程師檢查簽證測孔鋼筋籠制作監(jiān)理工程師檢查簽證安放鋼筋籠鋼筋籠制作監(jiān)理工程師檢查簽證安放鋼筋籠清理、檢查安放導(dǎo)管清理、檢查安放導(dǎo)管檢查泥漿比重及沉渣厚度二次清孔檢查泥漿比重及沉渣厚度二次清孔制作混凝土試件灌注混凝土制作混凝土試件灌注混凝土凝結(jié)前挖除多余樁頭，預(yù)留20cm凝結(jié)前挖除多余樁頭，預(yù)留20cm以后修鑿鑿樁頭鑿樁頭圖5-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖5.2.1.2鉆孔（1）鉆機(jī)就位前，對(duì)重要機(jī)具進(jìn)行檢查、維修，配套設(shè)施就位及水電設(shè)施的接通等。然后開始組裝鉆機(jī)，安裝起吊系統(tǒng)、撥移就位，將鉆頭對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心漸漸放入護(hù)筒內(nèi)。鉆機(jī)就位后，用墊木做機(jī)座，底座和頂端要平穩(wěn)，在鉆進(jìn)和運(yùn)營中不得產(chǎn)生位移和沉陷。（2）鉆孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m；在沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)取渣時(shí)和停鉆后，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)水，保持一定的水頭高度。（3）鉆孔前在孔內(nèi)加適量粒徑不大于15cm的片石，頂部拋平，用低沖程沖砸，鉆進(jìn)0.5～1.0m，再回填粘土，反復(fù)二、三次。開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺需適當(dāng)控制，使初成孔豎直、圓順，直至孔深達(dá)護(hù)筒下3～4m后，方可轉(zhuǎn)入正常鉆進(jìn)，鉆進(jìn)過程中及時(shí)排除鉆渣，經(jīng)常檢查泥漿的重要指數(shù)。（4）沖擊過程中，要勤抽查，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況等，防止發(fā)生安全事故。（5）鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。因特殊情況必須停鉆時(shí)，孔口加保護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。（6）在鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常注意鉆渣的撈取，并注意土層的變化，在巖層變化處均應(yīng)撈取巖樣，判明巖質(zhì)，并記入登記表中，以便與地質(zhì)斷面圖核對(duì)。同時(shí)經(jīng)常檢查泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)。在不同的地層，采用不同的沖程，在粘性土及含砂率小的泥巖中，宜用中檔沖程、稀泥漿鉆進(jìn)，在砂性土及含砂率高的地層中，宜用低速慢進(jìn)、稠泥漿鉆進(jìn)。（7）鉆孔過程和成孔檢查，自制專門的檢孔器，對(duì)鉆孔過程和成孔的孔徑、孔深及斜度進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。鉆孔達(dá)成設(shè)計(jì)深度后，對(duì)孔位、孔深及斜度進(jìn)行檢查，填寫鉆孔檢查記錄，并應(yīng)符合表5-1的規(guī)定：表5-1成孔檢查規(guī)定表編號(hào)項(xiàng)目允許偏差1孔中心位置≯5cm2孔徑≮設(shè)計(jì)樁徑3傾斜度＜1%。4孔深≮設(shè)計(jì)孔深5孔底沉淀厚度摩擦樁≯20cm柱樁≯5cm8）及時(shí)具體地填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意的事項(xiàng)。當(dāng)鉆孔深度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定期，用測繩對(duì)孔深、用檢孔器對(duì)孔徑和孔形、用全站儀對(duì)孔位等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。（9）鉆進(jìn)過程中，入孔泥漿比重為1.1—1.3，含砂率不大于4%，黏度16－22s。5.2.1.3鉆孔事故的防止與解決1、坍孔因素:泥漿質(zhì)量不合格、孔內(nèi)水頭不夠、砂層鉆進(jìn)過快、護(hù)筒埋設(shè)質(zhì)量不合格、碰撞孔壁。措施：配置合格泥漿、根據(jù)地下水位變化提高護(hù)筒及孔內(nèi)水頭高度、砂層中鉆進(jìn)控制速度、按規(guī)定埋設(shè)護(hù)筒、吊裝鋼筋籠嚴(yán)防撞壁。2、鉆孔偏斜因素：鉆孔中碰到孤石或探頭石、鉆頭受力不均、鉆機(jī)不水平或產(chǎn)生沉陷、位移。措施：鉆機(jī)要安裝水平；起重滑輪緣、護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正；地基解決牢固防止沉陷；傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)，或回填片石沖平后再鉆進(jìn)。3、掉鉆落物因素：卡鉆時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭使鋼絲繩；沖擊鉆頭合金套灌注質(zhì)量差致使鋼絲繩拔出；鋼絲繩、轉(zhuǎn)向套等焊接處斷開；鋼絲繩與鉆頭連接處的繩卡數(shù)量局限性或松弛；鋼絲繩過度陳舊，斷絲太多，未及時(shí)更換；操作不慎，落入扳手、撬棍等物。措施：開鉆前清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具用沖抓頭打撈，然后在護(hù)筒口加蓋；經(jīng)常檢查鉆具、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置；在沖擊鉆頭上預(yù)先焊打撈環(huán)、打撈桿，或在頭身上圍捆幾圈鋼絲繩。4、糊鉆和埋鉆因素：沖擊鉆在粘土層沖擊成孔時(shí)，由于沖程太大，泥漿粘度過高，鉆碴量大，以至鉆頭被糊住或被埋住。措施：清除泥包；調(diào)節(jié)泥漿的相對(duì)密度和粘度；減小沖程適當(dāng)控制進(jìn)尺。5、擴(kuò)孔和縮孔因素：擴(kuò)孔：地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，土質(zhì)松散地層處或鉆頭擺動(dòng)過大；縮孔：鉆頭焊補(bǔ)不及時(shí)；地層中有軟塑土，遇水膨脹后使孔徑縮小。措施：使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快速鉆進(jìn)并復(fù)鉆；及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭；卷揚(yáng)機(jī)吊住鉆頭上下、左右反復(fù)掃孔。6、梅花孔因素：沖頭不轉(zhuǎn)動(dòng)，總在一個(gè)方向上下沖擊；操作時(shí)鋼絲繩太松或沖程太小，鉆頭剛提起又落下，鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不充足或轉(zhuǎn)動(dòng)很小，改換不了沖擊位置；在非勻質(zhì)地層出現(xiàn)探頭石，導(dǎo)致局部孔壁凸進(jìn)，成孔不圓。措施：經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的靈活性，及時(shí)修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置；選用適當(dāng)粘度和相對(duì)密度的泥漿；用低沖程時(shí)，每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊，交替沖擊修整孔形；出現(xiàn)梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填重鉆。7、卡鉆因素：鉆孔形成梅花形；未及時(shí)焊補(bǔ)鉆頭，鉆孔直徑逐漸變小，而焊補(bǔ)后的鉆頭大了，又用高沖程猛擊；伸入孔內(nèi)不大的探頭石未被打壞，卡住頭腳或頭頂；孔口掉下石塊或其它物件；在粘土層中沖程太高，泥漿太稠，鉆頭被吸住；大繩松放太多，鉆頭傾倒，頂住孔壁。措施：鉆頭向下活動(dòng)至孔徑較大方向提起鉆頭；松鋼絲繩，使鉆頭轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度；上下、左右擺動(dòng)鉆頭使之松動(dòng)；壓縮空氣管或高壓水管下入孔內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)鉆頭一側(cè)或吸頭處適當(dāng)沖射，使卡點(diǎn)松動(dòng)后強(qiáng)行提出；專用工具將頂住孔壁的鉆頭拔正；爆破震松卡鉆鉆頭后提出。8、鉆孔漏漿發(fā)生漏漿時(shí)調(diào)整護(hù)筒內(nèi)外壓力差，加大泥漿濃度，向孔內(nèi)投入粘土塊和小石沖擊堵漏。5.2.2旋挖鉆鉆孔灌注樁施工工藝及施工要點(diǎn)5.2..2.1施工準(zhǔn)備(1)修筑便道、平臺(tái)修筑橫向支便道通往墩臺(tái)位置處，施工場地須平整壓實(shí)，須填筑部分要用砂礫夾素土夯實(shí)，滿足鉆機(jī)作業(yè)時(shí)不發(fā)生位移和沉陷。(2)測量放線定樁位先定出基礎(chǔ)中心線，測量地面標(biāo)高，在樁孔中心外合適位置設(shè)立前后左右的樁孔定位護(hù)樁，施工時(shí)拉線擬定樁位。樁孔定位后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。(3)護(hù)筒的埋設(shè)護(hù)筒用厚6～8mm鋼板卷制而成，其內(nèi)徑比樁徑大300mm，平面位置偏差不大于5cm，長度2.0－6.0m，由現(xiàn)場地質(zhì)情況定。根據(jù)復(fù)核好的樁位挖好基坑后，在護(hù)筒外側(cè)四周及下部50cm范圍內(nèi)夯填粘土，以防鉆進(jìn)過程中導(dǎo)致塌孔。護(hù)筒頂高出地面高度50cm以上，且高出施工水位或地下水位2.0m；以防雜物、地面水進(jìn)入井孔內(nèi)。(4)泥漿的制備泥漿是黏土和水的混合物，選用塑性指數(shù)大于15，小于0.05mm的粘粒含量大于50%，膠體率不低于95%，含砂率不大于4%，造漿能力不低于2.5L/kg的良好制漿黏土。并對(duì)泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測定。因該地層上部為黏土層，孔內(nèi)拋入一定數(shù)量的水泥、碳酸鈉等改善泥漿性能的物品后可于孔內(nèi)直接造漿。(5)泥漿池設(shè)立為了保證鉆孔過程中泥漿的充足供應(yīng)，每個(gè)墩臺(tái)設(shè)1個(gè)泥漿池，泥漿池分沉淀池和循環(huán)池。泥漿池設(shè)在兩墩臺(tái)之間紅線內(nèi)，泥漿池大小通過以下參數(shù)擬定：1、每根樁泥漿用量：按樁徑1.25m算，本大橋的平均樁長為39m，所以每根樁基的泥漿用量約為V=3.14*0.625*0.625*39=47.8m3。2、計(jì)劃每個(gè)墩臺(tái)安排一臺(tái)鉆機(jī)施工，為滿足施工需要，擬設(shè)立泥漿池的規(guī)格為5.0m*6.0m*2.0m，留足一定的富余參數(shù)，以保證泥漿的充足供應(yīng)。5.2.2.2鉆孔旋挖鉆機(jī)鉆孔施工工藝流程見圖5.2。測定樁位測定樁位鉆頭就位造漿解決器造漿注入護(hù)壁液裝配絞刀片、鉆孔拆除絞刀片埋設(shè)鋼護(hù)筒提高桶式鉆頭鉆孔測孔清孔鋼筋籠下放就位安裝導(dǎo)管灌注混凝土拆除鋼護(hù)筒鋼筋籠加工制作測量孔深到位提高桶式鉆頭廢泥漿棄運(yùn)制作砼試件圖5.2旋挖鉆機(jī)鉆孔樁施工工藝流程圖（1）在樁位復(fù)核對(duì)的，護(hù)筒埋設(shè)符合規(guī)定，護(hù)筒、地坪標(biāo)高已測定的基礎(chǔ)上，鉆機(jī)才干就位；樁機(jī)定位要準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固,鉆機(jī)導(dǎo)桿中心線、回旋盤中心線、護(hù)筒中心線應(yīng)保持在同一直線。旋挖鉆機(jī)就位后，運(yùn)用自動(dòng)控制系統(tǒng)調(diào)整其垂直度，鉆機(jī)安放定位時(shí)，要機(jī)座平整，機(jī)塔垂直，轉(zhuǎn)盤（鉆頭）中心與護(hù)筒十字線中心對(duì)正，注入穩(wěn)定液后，進(jìn)行鉆孔。（2）就位后開始鉆進(jìn)，先用低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒以下1米后，再調(diào)為正常速度。鉆進(jìn)過程中，根據(jù)不同的地質(zhì)情況選用不同形式的鉆頭，在土質(zhì)地層中鉆頭選用螺旋式土鉆或旋挖斗，有水時(shí)用旋挖斗掏渣；在次堅(jiān)石地層中選用螺旋勘巖鉆或筒式勘巖鉆，在堅(jiān)石或不均勻石質(zhì)地層中選用筒式勘巖鉆切削鉆進(jìn)。（3）鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。因特殊情況必須停鉆時(shí)，孔口加保護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。（4）在鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常注意鉆渣的撈取，并注意土層的變化，在巖層變化處均應(yīng)撈取巖樣，判明巖質(zhì)，并記入登記表中，以便與地質(zhì)斷面圖核對(duì)。同時(shí)經(jīng)常檢查泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)。在不同的地層，采用不同的沖程，在粘性土及含砂率小的泥巖中，宜用中檔沖程、稀泥漿鉆進(jìn)，在砂性土及含砂率高的地層中，宜用低速慢進(jìn)、稠泥漿鉆進(jìn)。（5）鉆孔達(dá)成設(shè)計(jì)深度后，用測繩對(duì)孔深、用檢孔器對(duì)孔徑和孔形、用全站儀對(duì)孔位等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。成孔檢查應(yīng)符合表5.2的規(guī)定：表5.2成孔檢查規(guī)定表編號(hào)項(xiàng)目允許偏差1孔中心位置≯5cm2孔徑≮設(shè)計(jì)樁徑3傾斜度＜1%。4孔深≮設(shè)計(jì)孔深5孔底沉淀厚度摩擦樁≯10cm柱樁≯5cm5.2.2.3清孔（1）鉆孔達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定深度后，若采用換漿法進(jìn)行清理時(shí)，避免延時(shí)過長，泥漿、鉆渣沉淀，導(dǎo)致清孔困難或坍孔；若使用抽渣法或吸泥法時(shí)，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免坍孔。清孔后的泥漿性能指標(biāo)：含砂率小于2%、泥漿比重不大于1.1，黏度17－20s。（2）清孔注意事項(xiàng)：在清孔排渣前，必須注意保持孔內(nèi)水頭在地下水水位1.5～2.0m以上，防止坍孔；清孔后的泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，孔徑、孔形、傾斜度及孔底沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。（3）不得用加深孔深來代替清孔。（4）清孔后灌注前，孔底沉渣厚度摩擦樁不大于10cm。5.2.2.4檢孔根據(jù)該橋的樁徑為Φ1.0m，采用φ16mm鋼筋制作成的長度6米、直徑1.0m的鋼筋籠檢孔器來檢查孔徑及傾斜度，保證檢孔器能自由通過。5.2.3鋼筋骨架的制作和安裝（1）本橋鋼筋擬在1#鋼筋加工廠生產(chǎn)，鉆孔樁鋼筋籠在鋼筋加工廠制作，骨架應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便運(yùn)送、吊裝和澆注混凝土?xí)r不致變形；制作時(shí)每隔2ｍ增設(shè)架立鋼筋一道。為增長鋼筋籠強(qiáng)度，主筋與箍筋結(jié)點(diǎn)處所有采用點(diǎn)焊。鋼筋在縱向采用閃光對(duì)接焊，上下縱筋于一直線上，同一截面上的鋼筋接頭不超過總面積的50%。骨架制作方法可用卡板、箍筋成形法。（2）骨架上端應(yīng)均勻設(shè)立吊環(huán)，數(shù)量不少于2個(gè)，吊環(huán)自身的強(qiáng)度及與主筋的連接必須滿足吊裝鋼筋籠的規(guī)定。（3）在骨架主筋外側(cè)，按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)立保護(hù)層墊塊。（4）鋼筋籠運(yùn)用汽車吊吊裝入孔。在骨架加長數(shù)根主筋，保證接地良好。鋼筋籠上部采用吊筋牢固固定鋼筋籠標(biāo)高，保證不掉籠，鋼筋籠頂部采用鋼管加焊于鋼護(hù)筒上或其它壓重措施防止?jié)仓炷吝^程中發(fā)生浮籠。鋼筋骨架應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地就位，待混凝土澆注完畢并初凝后方可解除固定設(shè)施。（5）鋼筋籠吊放入孔后的位置允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：a.鋼筋籠中心與樁孔中心偏差不大于50mm；b.鋼筋籠底面高程偏差不大于±100mm；5.2.4保護(hù)層的設(shè)立采用不低于樁基砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度的砼預(yù)制“滾輪”作為保護(hù)層墊塊，砼預(yù)制“滾輪”外徑為7cm，內(nèi)徑1.5cm，在鋼筋籠加工時(shí)，采用φ10短鋼筋固定在每道加強(qiáng)筋附近。布置為每層4個(gè)，按與鋼筋籠中心連線成90度布置，沿鋼筋籠長度方向向每隔2米左右布置一層。5.2.5設(shè)立導(dǎo)管（1）導(dǎo)管直徑采用30cm，在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)志逐節(jié)編號(hào)，并自下而上標(biāo)明尺度，以計(jì)算導(dǎo)管埋深。根據(jù)樁孔的深度，擬定導(dǎo)管的拼裝長度。（2）導(dǎo)管吊裝前先試拼，接口連接牢固，封閉嚴(yán)密，并進(jìn)行導(dǎo)管水密性實(shí)驗(yàn)，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。同時(shí)檢查拼裝后的垂直情況。（3）吊裝時(shí)導(dǎo)管位于井孔中央，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠，并在澆注混凝土前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。每次混凝土灌注完畢必須立即清洗導(dǎo)管保證導(dǎo)管內(nèi)壁光滑圓順，表面干凈。因使用時(shí)間過長而變形、磨損的導(dǎo)管應(yīng)剔除。5.2.6水下混凝土灌注（1）灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，在灌注前，探測孔內(nèi)泥漿及孔底沉淀厚度，如不符合規(guī)范規(guī)定，再次清孔，直到滿足規(guī)定為止。（2）混凝土輸送到灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常抽檢其和易性、坍落度等情況。（3）灌注首批混凝土?xí)r應(yīng)注意下列事項(xiàng)：①導(dǎo)管下口至孔底的距離一般宜為30-50cm。②根據(jù)孔深與導(dǎo)管長度，計(jì)算首批封底混凝土的數(shù)量，以滿足導(dǎo)管初次埋置（≥1m）和導(dǎo)管底部間隙的需要。③首批混凝土用剪球法泄放，在漏斗下口設(shè)立砂袋或混凝土小球（柱），當(dāng)漏斗內(nèi)儲(chǔ)足封底所需的混凝土后剪斷懸吊砂袋或混凝土小球（柱）的鐵絲，使混凝土猝然落下，迅速落至孔底并把導(dǎo)管裹住。④導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m，并不宜大于3m。⑤混凝土灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管的埋深，如符合規(guī)定，即可正常澆注。（4）灌注開始后，應(yīng)連續(xù)有節(jié)奏的進(jìn)行，并盡也許縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，混凝土應(yīng)沿料斗邊漸漸灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)致高壓氣囊，壓漏導(dǎo)管。（5）在灌注過程中，經(jīng)常保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，經(jīng)常用較為精確的儀器探測孔內(nèi)混凝土面的位置，保持導(dǎo)管底口經(jīng)常埋入混凝土中的長度不小于2.0m，且不得大于6.0m（6）為保證樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌混凝土1.0m；混凝土初凝以前必須完畢灌注。（7）灌注將要結(jié)束時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，混凝土落差減少，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增長，比重增大。在混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并換出部分沉淀土；或提高混凝土料斗至一定高度，增大混凝土落差，使灌注工作順利進(jìn)行。（8）在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)制作不少于2組（共6塊）的混凝土試塊（9）護(hù)筒的撥出、提開及樁頭挖除。處在地面及樁頂以上的整體式鋼護(hù)筒，在混凝土灌注完后立即撥出。混凝土凝結(jié)前挖除多余樁頭，保存20cm待以后修鑿接灌承臺(tái)。（10）沖擊法鉆孔時(shí)，為防止沖擊震動(dòng)使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔混凝土的凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土灌筑完畢，并達(dá)成2.5MPa抗壓強(qiáng)度后方可開鉆。（11）樁基混凝土達(dá)成一定強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)樁基質(zhì)量進(jìn)行檢測。5.2.7灌注事故的防止與解決1、導(dǎo)管進(jìn)水因素：首批砼儲(chǔ)量局限性，或雖然砼儲(chǔ)量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距太大，砼下落后不能埋設(shè)導(dǎo)管底口；導(dǎo)管提高過猛，或測深犯錯(cuò)，導(dǎo)管底口超過原砼面；導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂。措施：立即將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的砼拌和物通過泥石泵吸出或者用空氣吸泥機(jī)吸出。必要時(shí)需將鋼筋籠提出采用復(fù)鉆清除。然后重新下放鋼筋骨架，導(dǎo)管并投入足夠儲(chǔ)量的首批砼，重新灌注。2、卡管因素：砼坍落度過小、流動(dòng)性差、泌水、離析、水泥漿流失粗骨料集中；砼在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過久。措施：長桿沖搗管內(nèi)砼，用吊繩抖動(dòng)導(dǎo)管，或在導(dǎo)管上安裝附著式振動(dòng)器等使隔水栓下落；灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機(jī)械，并備用機(jī)械，發(fā)生故障時(shí)立即調(diào)換備用機(jī)械；同時(shí)采用措施，加快灌注速度。3、埋管因素：導(dǎo)管埋入砼過深，或?qū)Ч軆?nèi)外砼已初凝使導(dǎo)管與砼間摩阻力過大，或因提管過猛將導(dǎo)管拉斷。措施：嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深一般不得超過2m～6m，在導(dǎo)管上端安裝附著式振搗器，拔管前或停灌時(shí)間較長時(shí)，均應(yīng)適當(dāng)振搗，使導(dǎo)管周邊的砼不致過早初凝。4、鋼筋籠上浮因素：導(dǎo)管上拔、導(dǎo)管鉤掛鋼筋；混凝土表面接近鋼筋籠底口，導(dǎo)管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時(shí)，混凝土澆注的速度過快。措施：鋼筋籠上端主鋼筋焊固在鋼護(hù)筒上或在鋼筋籠上口增長壓重；在孔底設(shè)立直徑不小于主筋的1～2道加強(qiáng)環(huán)形筋，并以適當(dāng)數(shù)量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠底部。混凝土到達(dá)鋼筋籠底標(biāo)高位置時(shí)的操作：可放慢澆注速度，當(dāng)砼面高于鋼筋籠底2～4m后即可正常澆注。5、樁身夾泥斷樁因素:導(dǎo)管堵塞后疏通再灌；計(jì)算導(dǎo)管埋深犯錯(cuò)或盲目提高導(dǎo)管；澆注時(shí)間過長；導(dǎo)管接頭滲漏；混凝土中斷時(shí)間過長。措施：準(zhǔn)確控制導(dǎo)管埋置深度；嚴(yán)格按照工藝規(guī)定控制混凝土指標(biāo)；機(jī)械設(shè)備狀況良好，要有備用設(shè)備；檢查解決導(dǎo)管缺陷；盡快提高混凝土灌注速度。5.2.8樁基檢測根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，對(duì)需要進(jìn)行超聲波檢測的基樁進(jìn)行預(yù)埋聲測管，聲測管內(nèi)徑為50mm、壁厚3mm5.2.9質(zhì)量保證措施5.2.9.1樁基鉆孔施工（1）樁基施工前要對(duì)線路控制樁進(jìn)行精密復(fù)測，保證控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性，測量放樣時(shí)，必須進(jìn)行資料復(fù)核和換手復(fù)測。（2）鉆孔樁施工時(shí)，護(hù)筒內(nèi)徑、高度、厚度、長度及鉆孔泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)能滿足鉆孔的順利進(jìn)行，成孔后要保證孔深、孔徑、垂直度、泥漿比重和沉渣厚度等符合設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。5.2.9.2樁基鋼筋施工（1）鋼筋使用業(yè)主招標(biāo)選用的指定廠家的合格產(chǎn)品，且到貨后進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，直至檢查合格后方可進(jìn)場使用。（2）鋼筋連接采用滾軋直螺紋連接，為了保證接頭套絲質(zhì)量，鋼筋采用剪切機(jī)下料，剝肋滾壓直螺紋機(jī)加工絲頭，使用螺紋環(huán)規(guī)進(jìn)行檢測，用力矩扳手?jǐn)Q緊。接頭質(zhì)量、性能符合Ⅰ級(jí)接頭的性能規(guī)定，制作好的絲頭要用鋼筋保護(hù)帽進(jìn)行保護(hù)，防止螺紋被碰傷或被污物污染。（3）為保證鋼筋的施工質(zhì)量，所有鋼筋籠及鋼筋半成品一律在鋼筋加工場集中加工，統(tǒng)一運(yùn)至現(xiàn)場吊裝或套筒連接成型。5.2.8.3樁基混凝土施工（1）所有原材料在使用前均進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測，堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收、不使用，使用指定的水泥品種和指定生產(chǎn)廠家的合格水泥，對(duì)砂、石料等地材進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，并嚴(yán)格控制其粒徑及含泥量不超過規(guī)范規(guī)定。（2）堅(jiān)持施工過程中的實(shí)驗(yàn)制度。在混凝土澆筑現(xiàn)場對(duì)每批混凝土皆進(jìn)行坍落度實(shí)驗(yàn)，并作好記錄，控制在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的范圍內(nèi)，保證混凝土強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)成規(guī)定規(guī)定。（3）混凝土拌合采用自動(dòng)計(jì)量拌和站集中拌制，保證混凝土質(zhì)量。（4）水下混凝土的坍落度以18-22cm為宜，每根樁的灌注時(shí)間不宜太長，不得超過4小時(shí)，且必須連續(xù)灌注，任何因素中斷混凝土灌注不得超過30分鐘。5.3承臺(tái)施工5.3.1施工工藝流程見圖5-3。測設(shè)基坑平面位置標(biāo)高測設(shè)基坑平面位置標(biāo)高機(jī)械配合人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高鑿除樁頭基底解決安裝模板綁扎鋼筋制作混凝土試件與墩臺(tái)身的接縫解決基坑回填灌注混凝土混凝土拌制、運(yùn)送自檢合格后報(bào)第三方檢測自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理核查自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理核算查自檢合格后報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理檢查圖5-3承臺(tái)施工工藝流程圖承臺(tái)基坑開挖均采用人工配合挖機(jī)施工。模板采用大塊組合鋼模，砼由自動(dòng)計(jì)量拌合站拌制，砼輸送車運(yùn)送到位，采用溜槽或者汽車吊吊裝入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。承臺(tái)施工綁扎鋼筋時(shí)，預(yù)埋墩身護(hù)面鋼筋。5.3基坑開挖前由現(xiàn)場技術(shù)員對(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員進(jìn)行交底，交底內(nèi)容：基坑開挖尺寸、放坡坡度及支護(hù)方式、開挖深度、地下管線情況及其它施工注意事項(xiàng)?；拥灼矫娉叽绺鶕?jù)承臺(tái)尺寸擬定，一般按承臺(tái)底面四周各加寬80cm設(shè)立，有水基坑四周各加寬100cm，并沿周邊設(shè)立排水溝和集水井。對(duì)鄰近無重要構(gòu)筑設(shè)施、地下管線及施工場地許可的地區(qū)，基坑深度在5m以內(nèi)，土的濕度正常、土層構(gòu)造均勻，基坑坑壁坡度選擇可參考表5-2?；禹斢袆?dòng)載時(shí)，坑頂緣與動(dòng)載間應(yīng)留有大于1m的護(hù)道，如地質(zhì)、水文條件不良，或動(dòng)載過大，應(yīng)進(jìn)行基坑開挖邊坡檢算，根據(jù)檢算結(jié)果擬定采用增寬護(hù)道或其他加固措施。棄土不得妨礙施工。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不宜小于基坑的深度，且宜棄在下游指定地點(diǎn)，不得淤塞河道，影響泄洪。為保證承臺(tái)底面標(biāo)高和施工墊層的施做，基底應(yīng)超挖10～15cm，松動(dòng)部分應(yīng)清除。使用機(jī)械開挖時(shí)，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，可在設(shè)計(jì)高程以上保存一定厚度由人工開挖?；右嗽诳菟蛏儆昙竟?jié)開挖。基坑開挖不宜間斷，達(dá)成設(shè)計(jì)高程經(jīng)檢查合格后，應(yīng)立即破除樁頭和施工C15混凝土墊層。表5-3基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動(dòng)載砂類土1：11:1.251:1.5碎石類土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75極軟巖、軟巖1:0.251:0.331:0.67較軟巖1:01:0.11:0.25極硬巖、硬巖1:01:01:05.3.1.2樁頭承臺(tái)基坑開挖完之后由測量班對(duì)基坑底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核并引標(biāo)高點(diǎn)至基坑內(nèi)，樁頭破除之前先在樁身周邊設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高位置做出明顯標(biāo)記，先用風(fēng)鎬破除樁頭至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上10～15cm，然后手工鑿除至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。樁頭破除之后應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：a、灌注樁鑿除樁頭后樁頂標(biāo)高不低于設(shè)計(jì)高程且不高于設(shè)計(jì)高程5cm；b、鑿除樁頭后的混凝土應(yīng)新鮮、堅(jiān)實(shí)、無泥土等雜物；c、鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)恢復(fù)位置，保證鋼筋順直，安裝牢固。一個(gè)承臺(tái)的基樁樁頭所有破除之后要進(jìn)行檢樁的準(zhǔn)備工作。檢樁分低應(yīng)變反射波法和聲波透射法，兩種檢樁方法的準(zhǔn)備工作有所不同。低應(yīng)變反射波法采用聲波透射法檢樁的樁頭材質(zhì)、強(qiáng)度、截面尺寸應(yīng)與樁身基本相同，即樁頭混凝土浮漿應(yīng)鑿除干凈露出新鮮混凝土面；受檢樁樁身混凝土齡期除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定外其強(qiáng)度尚不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%；樁頂大體水平，傳感器安裝點(diǎn)和激振點(diǎn)應(yīng)打磨成光滑圓面，圓的直徑為5cm。激振點(diǎn)及傳感器安裝點(diǎn)的布置圖如圖5.4。圖5-4低應(yīng)變反射波法檢樁測點(diǎn)布置圖（合用樁徑0.8m＜D≤1.25m）2、聲波透射法根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用聲波透射法檢測基樁質(zhì)量的基樁應(yīng)在制作鋼筋籠時(shí)預(yù)埋金屬聲測管，樁頭破除之后應(yīng)鑿除完整的聲測管，管口應(yīng)高出樁頂10cm以上，且各聲測管管口高度應(yīng)大體相同。將各聲測管清理通暢并灌滿清水等待檢樁。5.3.1承臺(tái)鋼筋采用鋼筋場集中加工制作，平板車運(yùn)送半成品鋼筋至施工現(xiàn)場。鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場之后不得直接放置在地面上面，而要用枕木墊起離開地面20cm，避免污染鋼筋和引起鋼筋銹蝕。鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場之后，現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢人員應(yīng)檢查鋼筋型號(hào)、數(shù)量、長度以及接頭是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，不合格的半成品鋼筋應(yīng)退回鋼筋加工場而不得使用。承臺(tái)鋼筋必須在施工墊層上面安裝，承臺(tái)鋼筋安裝采用10～15cm厚C15混凝土墊層，安裝承臺(tái)鋼筋時(shí)墊層應(yīng)具有一定強(qiáng)度（可以站人不沉陷），鋼筋安裝前對(duì)承臺(tái)平面位置進(jìn)行放樣，用以控制鋼筋位置和標(biāo)高。承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)鋼筋如與樁頭伸入承臺(tái)部分鋼筋相抵觸，可適當(dāng)移動(dòng)承臺(tái)鋼筋位置，嚴(yán)禁截?cái)喑信_(tái)鋼筋。為保證上、下層鋼筋網(wǎng)之間的間距，應(yīng)設(shè)立足夠的架立筋保證鋼筋網(wǎng)之間的間距。承臺(tái)架立筋與分布筋之間采用扎絲梅花綁扎，扎絲不得侵入混凝土保護(hù)層內(nèi)。鋼筋的保護(hù)層墊塊應(yīng)采用強(qiáng)度不小于承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的混凝土墊塊或其他預(yù)制墊塊，不得用鋼筋頭支墊鋼筋或模板作為保護(hù)層，避免產(chǎn)生鋼筋銹蝕通道。對(duì)于大體積混凝土承臺(tái)，還應(yīng)根據(jù)施組規(guī)定設(shè)立適量的混凝土內(nèi)部溫控管道。承臺(tái)鋼筋制作及安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法如表5-3、表5-4。表5-4承臺(tái)鋼筋制作驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢查方法L≤5000L＞50001受力鋼筋全長±10±20尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3注：L為鋼筋長度表5-5承臺(tái)鋼筋安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢查方法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各一處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻±203分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距綁扎骨架±20焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置（加工偏差±20mm涉及在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc≥35mm＋10－5尺量兩端、中間各2處注：表中鋼筋保護(hù)層厚度的實(shí)測偏差不得超過允許偏差范圍。5.3承臺(tái)模板采用大塊鋼模，模板的加工精度、強(qiáng)度、剛度及平整度應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。模板采用吊車吊裝就位，吊裝過程中應(yīng)避免撞擊模板導(dǎo)致模板變形。模板安裝必須接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。模板安裝完畢之后應(yīng)由測量班對(duì)模板平面位置及高程進(jìn)行復(fù)核，現(xiàn)場技術(shù)員組織人員根據(jù)復(fù)核結(jié)果對(duì)模板位置進(jìn)行調(diào)整并加固，加固后的模板應(yīng)穩(wěn)固、牢固，保證澆注混凝土過程中模板不跑位，不變形。模板加固之后由測量班對(duì)墩身中心線進(jìn)行放樣，根據(jù)放樣結(jié)果預(yù)埋墩身護(hù)面鋼筋，預(yù)埋鋼筋型號(hào)，數(shù)量及預(yù)埋深度和位置必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。承臺(tái)模板安裝允許偏差及驗(yàn)收方法見表5-6。表5-6承臺(tái)模板安裝允許偏差和檢查方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1軸線位置15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程±20測量4模板內(nèi)側(cè)寬度±30尺量不少于3處5相鄰兩板表面高低差2尺量5.3澆筑承臺(tái)混凝土之前檢查各沉降觀測預(yù)埋件，預(yù)埋接地鋼筋以及預(yù)留冷卻管道是否符合規(guī)定，檢查模板支撐、振搗設(shè)備及現(xiàn)場作業(yè)人員是否滿足混凝土澆筑規(guī)定。澆筑承臺(tái)混凝土前必須對(duì)模型內(nèi)雜物進(jìn)行清理并對(duì)墊層和鋼筋進(jìn)行沖洗，然后清除沖洗用水。承臺(tái)混凝土必須在無水條件下澆筑，嚴(yán)禁帶水作業(yè)或用混凝土將水?dāng)D出模板外的澆筑方法，水下部分的基礎(chǔ)必須等到混凝土終凝之后才允許浸水。混凝土入模之前對(duì)混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，保證進(jìn)入模型內(nèi)的混凝土合格。承臺(tái)混凝土采用水平分層澆筑方法，分層厚度為30cm～40cm。采用插入式振搗器振搗密實(shí)，插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50～100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20～30s，振搗至混凝土表面不再下沉，沒有氣泡冒出且表面微微泛光為宜。 自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，一般應(yīng)滿足下列規(guī)定：a.從高處直接傾卸時(shí)，混凝土自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。b.當(dāng)傾落高度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施鋪助下落。c.串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。對(duì)不同混凝土的允許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水膠比和外加劑類型等條件通過實(shí)驗(yàn)擬定。當(dāng)允許間歇時(shí)間已超過時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷解決，同時(shí)應(yīng)留置施工縫，并作出記錄。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直，施工縫處應(yīng)埋入適量的接茬片石、鋼筋或型鋼，片石強(qiáng)度不得低于實(shí)體混凝土的強(qiáng)度并使其體積露出前層混凝土外一半左右。新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于20℃在澆筑混凝土過程中或澆筑完畢時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，采用措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明因素，采用措施，減少泌水。澆筑承臺(tái)混凝土應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行?；炷恋臐仓囟炔灰烁哂?8℃，否則應(yīng)通過冷卻管對(duì)混凝土內(nèi)部進(jìn)行冷卻降溫；在遇氣溫驟降的天氣或寒冷季節(jié)澆筑承臺(tái)混凝土后，應(yīng)注意覆蓋保溫，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)解決，并填寫混凝土施工記錄。5.3承臺(tái)混凝土重要采用自然養(yǎng)護(hù)，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止?；炷翈ｐB(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采用帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不至失水干燥?；炷寥コ砻娓采w物或拆模后，應(yīng)對(duì)混凝土采用澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間，若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí)，兩者間溫差不得大于15℃混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采用保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過20℃。承臺(tái)等大體積混凝土施工前應(yīng)制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)方案，控制混凝土內(nèi)外溫差滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。混凝土在冬季和炎熱季節(jié)拆模后，若天氣產(chǎn)生驟然變化時(shí)，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)谋兀ê荆└魺幔ㄏ募荆┐胧?，防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力?；炷敛鹉：笠苍S與流動(dòng)水接觸時(shí)，應(yīng)在混凝土與流動(dòng)的地表水或地下水接觸前采用有效保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)回填。5.3.1.7一般情況下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于20℃時(shí)不宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。在寒冷季節(jié)，若環(huán)境溫度低于0℃時(shí)不宜拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)采用逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板。承臺(tái)模板拆除后，對(duì)承臺(tái)整體質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如表5-7。表5-7承臺(tái)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1尺寸±30尺量長、高、寬各2點(diǎn)2頂面高程±20測量5點(diǎn)3軸線偏位15測量縱、橫各2點(diǎn)4前、后、左、右邊沿距設(shè)計(jì)中心線尺寸±30尺量各邊各2處承臺(tái)整體質(zhì)量驗(yàn)收合格后應(yīng)及時(shí)對(duì)承臺(tái)周邊基坑進(jìn)行回填，回填的填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。設(shè)計(jì)如無規(guī)定應(yīng)采用滲水料回填，并分層夯實(shí)?；靥钔戤呏蟮默F(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行清理，保持現(xiàn)場整潔，有序。5.4墩臺(tái)身施工5.4.1每墩（臺(tái)）身資源配備(1)人員表5-8人員配備表序號(hào)職務(wù)人數(shù)主要職責(zé)1現(xiàn)場總負(fù)責(zé)1施工現(xiàn)場總體負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)2技術(shù)主管1現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)3質(zhì)檢工程師1現(xiàn)場質(zhì)量負(fù)責(zé)4現(xiàn)場調(diào)度1人員、機(jī)械的調(diào)配、安排5施工負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場施工組織及安排6振搗工6混凝土的澆注、振搗7模板工8模板安裝、加固及過程監(jiān)控8鋼筋工10鋼筋加工制作、安裝9普工15混凝土的輸送、入倉(2)、機(jī)械表5-9機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1砼輸送車8m臺(tái)42砼輸送泵HBT60臺(tái)23振搗器插入式臺(tái)64發(fā)電機(jī)150KW臺(tái)1備用承臺(tái)頂面解決墩臺(tái)身鋼筋制安監(jiān)理工程師檢查模板安裝不合格合格墩臺(tái)身混凝土澆注合格不合格承臺(tái)頂面解決墩臺(tái)身鋼筋制安監(jiān)理工程師檢查模板安裝不合格合格墩臺(tái)身混凝土澆注合格不合格監(jiān)理工程師檢查符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收符合《鐵路補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收符合《鐵路合格不合格監(jiān)理工程師檢查墊石模板安裝及澆注墩臺(tái)養(yǎng)護(hù)、拆模監(jiān)理工程師檢查不合格合格圖5-5墩臺(tái)身施工工藝流程圖自檢合格自檢合格自檢合格自檢合格5.4.2(1)、墩臺(tái)身施工前，對(duì)基礎(chǔ)頂面進(jìn)行鑿毛解決，并以高壓水槍沖洗干凈。(2)、整修預(yù)埋鋼筋。(3)、墩臺(tái)身施工放樣。對(duì)于圓端形墩可放出縱向、橫向中心線；矩形墩則要放出縱向、橫向中心線及四角點(diǎn)位。(4)、模板底部整平解決。測出立模周邊線的高程，以高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行找平。5.4模板采用大塊定型鋼模，選用5mm厚鋼板面板，框架采用∠75角鋼，加勁肋采用［120型槽鋼。規(guī)定模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)規(guī)定，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿?？招亩諆?nèi)模采用20mm厚高強(qiáng)竹膠板自制，內(nèi)部以12cm×12cm方木進(jìn)行支撐加固。底部以φ75鋼管支撐，鋼管布置間距75cm;鋼板頂部焊接［10槽鋼橫向聯(lián)結(jié)，槽鋼頂部焊接鐵凳支撐，鐵凳布置間距40cm。5.4（1）模板檢查模板加工完畢后要嚴(yán)格進(jìn)行試拼檢查，規(guī)定具有剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，滿足結(jié)構(gòu)尺寸規(guī)定，表面平整度不大于3mm，無平面翹曲等。（2）模板安裝外模以25t汽車吊分節(jié)吊裝拼接，本模板桁架與面板為一整體，拼裝前先綁扎墩身底部及部分墩身鋼筋，之后開始拼裝模板，拼裝兩節(jié)（6m）后，再繼續(xù)綁扎上部鋼筋，以此類推。為保證模板的整體性、剛度和穩(wěn)定性，外模拼接處面板及桁架所有采用φ32螺栓進(jìn)行連接固定。外模拼裝至一定高度后，開始拼裝內(nèi)模，內(nèi)模以20mm厚高強(qiáng)竹膠板制作，背肋采用12cm×10cm方木；內(nèi)模底部以φ75鋼管進(jìn)行支撐，鋼管間距75cm；鋼管頂部焊接槽鋼，槽鋼上設(shè)立鐵凳進(jìn)行模板支撐，鐵凳設(shè)立間距40cm；支撐鋼管及槽鋼均與墩身鋼筋焊接牢固，鐵凳焊接在槽鋼頂面，內(nèi)模通過鐵凳頂部焊接鋼筋進(jìn)行拉結(jié)，以防內(nèi)模上浮。內(nèi)模采用12cm×12cm方木進(jìn)行支撐,支撐間距40cm。為保證內(nèi)模的穩(wěn)定性，15米以下實(shí)體墩臺(tái)墩身和墩頂模板一次安裝到位，整體澆筑。15m～25m的實(shí)心墩分兩次澆筑。25米以上空心墩實(shí)體段一次澆筑，空心段每次澆筑長度不超過8m。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、模板牢固以及美觀限度，并設(shè)專人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，保證其位置對(duì)的不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。模板安裝必須穩(wěn)固牢固，接縫嚴(yán)密，接縫處采用雙面膠粘貼，模板與混凝土的接觸面清理干凈并涂刷脫模劑。模板安裝允許偏差及檢查見表5-10。5.4.2.4墩臺(tái)身鋼筋加工及綁扎墩臺(tái)身鋼筋在鋼筋加工場加工，檢查合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。（1）墩臺(tái)身鋼筋采用未經(jīng)高壓水解決過的HRB335帶肋鋼筋和HPB235光圓鋼筋。表5-10墩臺(tái)模板允許偏差和檢查方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺和塞尺不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測量檢查6墩臺(tái)支撐墊石頂面高程0-5全站儀測量7預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查經(jīng)進(jìn)場檢查合格方可投入使用。（2）、鋼筋加工場以混凝土進(jìn)行硬化，并排水暢通，頂部搭設(shè)棚架。（3）、從事鋼筋加工及焊接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。鋼筋正式焊接前，應(yīng)進(jìn)行