《城市軌道交通概論》 課件 9-3 車輛運用計劃的含義_第1頁
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文檔簡介

目錄1任務一車輛運用計劃的含義車輛運用計劃的含義任務一一、車輛運用計劃的含義

1.排定車輛出入段順序和時間

在新列車運行圖下達后,車輛段有關部門應根據(jù)列車運行圖的要求，及時排定運用車輛的出段順序、時間和擔當車次，回段順序、時間和返回方向。出段時間根據(jù)列車運行圖關于列車在始發(fā)站出發(fā)時刻的規(guī)定確定,出段時間應分別明確乘務員出勤時間.客車車底出庫和出段時間。回段時間和返回方向同樣也根據(jù)列車運行圖確定。一、車輛運用計劃的含義

2.鋪畫車輛周轉(zhuǎn)圖

列車正線運行通常采用循環(huán)交路,根據(jù)列車運行圖和車輛出段順序,車輛運用計劃以車輛周轉(zhuǎn)圖的形式規(guī)定了全日對應各出段順序的車輛在線路上往返運行的交路，車輛在兩端折返站到達和出發(fā)時間,以及車輛出入段時間和順序。一、車輛運用計劃的含義

3.確定對應各出段順序的車輛(客車車底)

根據(jù)車輛的運用情況和技術(shù)狀態(tài),在每日傍晚具體規(guī)定次日車輛的出段順序和擔當交路。在具體規(guī)定車輛的運用時,應注意使各客車車底的走行公里數(shù)能在一定時期內(nèi)大體均衡。一、車輛運用計劃的含義

4.配備乘務員(司機)

為提高車輛利用效率和勞動生產(chǎn)率,軌道交通系統(tǒng)通常采用輪乘制的乘務制度。由于乘務員值乘的列車不固定,在編制車輛運用計劃時,應對乘務員的出.退勤時間,地點,值乘列車車次以及工間休息和吃飯等同步做出安排。在安排乘務員的工作時,應注意乘務員的連續(xù)工作時間不要超過勞動時

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