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地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第1篇地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第1篇一、演練目的:
為在重大事故或緊急情況發(fā)生時(shí)迅速得到響應(yīng),保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行,防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援,達(dá)到預(yù)防或最大限度地減小危害程度。
二、演練依據(jù):
施工現(xiàn)場所涉及的火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案。
三、演練地點(diǎn):
施工現(xiàn)場
四、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)情況
事故現(xiàn)場副指揮
物資搶救組
消防滅火組
保衛(wèi)疏導(dǎo)組
后勤供應(yīng)組
現(xiàn)場傷員營救組
五、應(yīng)急救援預(yù)案演練過程:
1、現(xiàn)場指揮部接到火災(zāi)求救信號后,立即吹緊急哨,公司工作人員聽到哨聲后,迅速編隊(duì),并按預(yù)定的救援方案實(shí)施。
2、現(xiàn)場副指揮立即與消防醫(yī)療等各公共救援部門取得聯(lián)系,將火災(zāi)事故及事故情況及進(jìn)準(zhǔn)確地傳遞給上級,并保證現(xiàn)場人員和公眾應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)執(zhí)行。
3、現(xiàn)場傷員營救組
引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散,對受傷人員進(jìn)行營救至安全地帶進(jìn)行處理,并配合醫(yī)療機(jī)構(gòu)人員的工作。
4、物資搶救組從北而進(jìn)入事故現(xiàn)場,將事故區(qū)內(nèi)可燃、易爆等引起新危險(xiǎn)源的物資移到安全地帶,然后轉(zhuǎn)移場區(qū)貴重物資,最后轉(zhuǎn)移完整的物資。
5、消防滅火組
在組長的帶領(lǐng)下,用場區(qū)內(nèi)的消防滅火器、消防砂、自來水等滅火器材進(jìn)行初期的滅火輔助工作。
6、保衛(wèi)疏導(dǎo)組對對場區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離,維護(hù)現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通,疏散場區(qū)內(nèi)外人員撤出危險(xiǎn)地帶。
7、后勤供應(yīng)組
迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn),保障后續(xù)物資及時(shí)準(zhǔn)確地送至各救援點(diǎn)。
六、結(jié)論:
通過公司火災(zāi)的演練,應(yīng)急成員對撐握自救本領(lǐng)的途徑更深的了解,在火災(zāi)緊急情況發(fā)生時(shí)能及進(jìn)行到響應(yīng),采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,也出現(xiàn)了一些問題,有些救援人員消防滅火器不會用,擔(dān)架不夠及時(shí)綁扎等一些系列問題,希望通過演練,各組找出自己的不足,日后加以訓(xùn)練,使救援更及時(shí)更有續(xù)。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第2篇一、基本情況
今年我縣建筑施工安全生產(chǎn)繼續(xù)保持基本穩(wěn)定態(tài)勢,在上級部門的指導(dǎo)下,在全行業(yè)的共同努力下,未突破縣政府下達(dá)的安全生產(chǎn)事故控制目標(biāo)。但建筑施工安全事故任時(shí)有發(fā)生,個(gè)別單位、企業(yè)安全管理不到位、從業(yè)人員安全意識淡薄等問題仍然存在。截至目前,全年發(fā)生施工傷亡事故7起,其中高處墜落事故4起,物體打擊事故3起,未發(fā)生一般以上事故。與去年同期相比,事故宗數(shù)下降20%。
新開工面積85萬平方米,共有在建工程50余個(gè),全年我局組織開展了四次大檢查和日常巡查。共檢查工程300余項(xiàng)/次,發(fā)出責(zé)令整改通知書98份,責(zé)令停工通知書6份。提出整改意見750余條。通過檢查,排查和消除了安全隱患,保證了安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
二、存在的問題
(一)建設(shè)單位在工程建設(shè)中占據(jù)主導(dǎo)地位,對“三項(xiàng)費(fèi)用”記取支付不落實(shí),安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入不足,壓縮工期、壓縮造價(jià)現(xiàn)象普遍存在,對工期、效益的'片面追求導(dǎo)致施工安全得不到根本保障。
(二)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)水平的基礎(chǔ)仍然比較薄弱,一些責(zé)任主體,特別是建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí),違法違規(guī)現(xiàn)象突出,個(gè)別企業(yè)超能力、超強(qiáng)度、超負(fù)荷生產(chǎn),忽視安全,管理混亂。一是建筑施工安全保障體系不健全,安全防護(hù)措施落實(shí)不到位。編制的施工方案缺乏針對性,編制、審核、審批責(zé)任不落實(shí),不能指導(dǎo)施工活動(dòng)。二是現(xiàn)場管理人員責(zé)任心不強(qiáng),到崗不履職,甚至不到崗,工作主動(dòng)性、積極性差,甚至有違章指揮作業(yè)現(xiàn)象。
部分施工企業(yè)采取“以包代管”。三是安全防護(hù)設(shè)施不到位或不規(guī)范。部分施工現(xiàn)場“三包”未正確使用、臨邊洞口防護(hù)不到位,腳手架搭設(shè)和模板支撐搭設(shè)不按方案實(shí)施,卸料平臺與腳手架相連且防護(hù)不到位,攪拌機(jī)防護(hù)棚搭設(shè)簡陋等等諸多事故隱患未徹底根治。臨時(shí)用電電箱未按規(guī)范設(shè),未形成規(guī)范的接地系統(tǒng)。文明施工長效管理措施落實(shí)不到位,未按總平面布圖堆放材料,未做到工完料盡場清,未按規(guī)定合理設(shè)安全標(biāo)識和警示標(biāo)牌。四是施工現(xiàn)場建筑起重機(jī)械和現(xiàn)在高層用爬架安裝單位和使用單位忽視設(shè)備交接管理,施工單位使用未檢測、驗(yàn)收不合格的建筑起重機(jī)械。
(三)建筑施工行業(yè)準(zhǔn)入門檻低,行業(yè)用工整體素質(zhì)較低,工人流動(dòng)性大,“三級安全”教育不落實(shí),流于形式,職工自己保護(hù)意識差;安全隱患治理行動(dòng)不夠深入,隱患排查搞形式,對存在的安全隱患不能及時(shí)整改,造成重復(fù)事故屢屢發(fā)生。
(四)監(jiān)理人員和行為仍有不規(guī)范現(xiàn)象。表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是人員不到崗;二是未有效督促施工單位按規(guī)范要求施工,及時(shí)制止違章指揮,違章作業(yè)。
三、下步工作
(一)明確重點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)管。
今后要重點(diǎn)抓好四方面工作。一是嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督管理強(qiáng)度,加大執(zhí)法查處力度。二是加強(qiáng)誠信建設(shè),規(guī)范市場行為。加強(qiáng)對各類建筑業(yè)企業(yè)信用考評管理,健全市場準(zhǔn)入和清出機(jī)制,把企業(yè)信用考評結(jié)果與市場經(jīng)營行為相掛鉤。三是加大對以往發(fā)生事故和安全管理薄弱的企業(yè),隱患嚴(yán)重的項(xiàng)目,危險(xiǎn)性較大工程的監(jiān)管力度,加強(qiáng)全過程檢查監(jiān)管。
(二)從嚴(yán)執(zhí)法,強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)。
進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,繼續(xù)與安監(jiān)、監(jiān)察等單位聯(lián)合,加強(qiáng)信息溝通,規(guī)范建設(shè)各方行為,有效遏止違規(guī)行為。一是重點(diǎn)查處建設(shè)單位規(guī)避監(jiān)管和違規(guī)施工等行為;二是重點(diǎn)查處因安全防護(hù)不到位導(dǎo)致的傷亡事故和惡意拖欠農(nóng)民工工資造成群體上訪事件的行為;三是重點(diǎn)查處施工監(jiān)理單位項(xiàng)目部人員不到崗、無證上崗、不履責(zé)等行為,以及對質(zhì)量、安全及文明施工監(jiān)理責(zé)任落實(shí)不到位的行為;四是堅(jiān)決加大行政處罰力度,強(qiáng)化不良行為記錄,逐步建立建筑市場準(zhǔn)入和清出機(jī)制。
(三)建立安全生產(chǎn)預(yù)警工作制度。
強(qiáng)化安全生產(chǎn)形勢分析制度,根據(jù)工程建設(shè)的特點(diǎn),對不同項(xiàng)目、不同季節(jié)、不同問題及時(shí)向不同責(zé)任主體予以警示預(yù)報(bào),提出指導(dǎo)意見和改進(jìn)措施。建立“寬嚴(yán)有別”的建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制,對于信譽(yù)好、依法經(jīng)營的企業(yè)減少檢查次數(shù);對于事故頻發(fā)、問題不斷、信譽(yù)差的企業(yè)加大檢查力度,盯住不放,加大企業(yè)違規(guī)行為的成本;對于屢教不改、一意孤行的,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決權(quán)。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第3篇一、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、本公司成立以公司經(jīng)理xx為組長,分管安全副經(jīng)理xx、安全科科長xx、項(xiàng)目經(jīng)理xx參加的公司意外傷害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。施工項(xiàng)目根據(jù)承建項(xiàng)目情況成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、施工班組負(fù)責(zé)人參加的現(xiàn)場意外傷害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、根據(jù)公司承包經(jīng)營范圍,我公司主要以房屋建筑施工為主,根據(jù)以往施工安全意外傷害發(fā)生頻率,主要意外傷害有:高空墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、事物中毒、窒息。
4、為提高安全防范意識,使事故人員得到及時(shí)求治,根據(jù)《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》及國家《^v^安全法》規(guī)定,公司承建項(xiàng)目在《施工現(xiàn)場安全條件備案》時(shí),必須參加施工現(xiàn)場職工意外傷害保險(xiǎn)。
5、施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人,必須根據(jù)公司is09001質(zhì)量體系文件及《施工項(xiàng)目管理規(guī)范》要求,編制特殊及關(guān)鍵過程安全施工組織設(shè)計(jì),項(xiàng)目開工前抓好“三級安全教育”,分部、分項(xiàng)工程施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。
6、分部、分項(xiàng)工程開工前由專職安全,對施工現(xiàn)場安全條件進(jìn)行驗(yàn)收,做好“三寶”的使用,并向作業(yè)人員進(jìn)行危險(xiǎn)源分析,及施工注意事項(xiàng)交待。
7、項(xiàng)目部根據(jù)工程進(jìn)展情況,配備醫(yī)用擔(dān)架、急救藥品、衛(wèi)生繃帶等,并就近聯(lián)系衛(wèi)生醫(yī)療點(diǎn),職工發(fā)生中毒、意外傷害時(shí)及時(shí)拔打“120”急救電話。進(jìn)行搶救。
二、現(xiàn)場人員傷害搶救實(shí)施辦法
1、事故后,由班組長或施工員、項(xiàng)目經(jīng)理的指揮下,根據(jù)傷情開展搶救工作,同時(shí)拔打醫(yī)療急救電話(120)請求援,爭取在盡可能短的情況下,對傷者實(shí)施有效的急救治療。
2、現(xiàn)場人員根據(jù)受傷原因立即開展應(yīng)急搶救。
3、施工現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理,在發(fā)生事故后1小時(shí)內(nèi),向公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故情況,公司領(lǐng)導(dǎo)小組在接到電話100km范圍內(nèi)2小時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場,組織人力、物力進(jìn)行急救工作。
4、公司各部門,施工項(xiàng)目部所在的施工人員必須為搶救工作提供必要的幫助或支持。
5、現(xiàn)場施工用車即為緊急情況下的搶救用車,必要時(shí)租用社會車輛,費(fèi)用從項(xiàng)目部安全措施費(fèi)用中列支。
(1)、高空墜落
1)、高空墜落、撞擊、擠壓可能在胸部內(nèi)臟破裂出血,傷者表面無出血,但表面出現(xiàn)面色蒼白、腹痛、意識不清、四肢發(fā)冷等征兆。應(yīng)首先觀察或詢問是否出現(xiàn)上述特征,確認(rèn)或懷疑存在上述特征時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)傷者,應(yīng)平躺并立即拔打120急救電話。
2)、如有骨折,應(yīng)就地取材,使用夾板或竹棍固定,避免骨折部位移位,開放性骨折并伴有大出血者,應(yīng)先止血在固定,用擔(dān)架或自制簡易擔(dān)架運(yùn)送傷者至醫(yī)院治療。
(2)、物體打擊
1)、首先傷口看法的打擊物體,同時(shí)查看被打擊部位傷害情況。
2)、根據(jù)傷情確定救護(hù)方案,需要包扎的進(jìn)行現(xiàn)場簡易包扎,若有骨折,應(yīng)就地取材,使用夾板或竹棍固定,避免骨折部位移位。開放性骨折并伴有大出血者,應(yīng)先止血在固定,用擔(dān)架或自制簡易擔(dān)架運(yùn)送傷者至醫(yī)院治療。
(3)、觸電
1)、立即切斷電源或用絕緣物使帶電體與傷員分開。
2)、觀察神智是否清醒,應(yīng)使其在安全區(qū)就地平躺,暫時(shí)不要使其站立或走動(dòng);傷員若不清醒,應(yīng)立即使在安全區(qū)域就地平躺,以確保呼吸道暢通。
3)、立即撥打120急救電話。
(4)、機(jī)械傷害
1)、立即關(guān)閉施工機(jī)械。
2)、如造成短肢或骨折,應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場固定包扎,找回被切斷肢體,以便送醫(yī)院后救治工作。
1)、立即撥打120急救電話,并說明屬于何種食物中毒及中毒人數(shù)。
2)、保留中毒食物,以便醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢化驗(yàn)。
(6)、窒息
1)、主要為井樁開挖時(shí)發(fā)生。
2)、加強(qiáng)通風(fēng),必要時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)避免出現(xiàn)窒息情況。
3)、進(jìn)入下水道、井樁前,先點(diǎn)燃報(bào)紙及其他可燃物,觀察燃燒情況,如發(fā)現(xiàn)熄滅,應(yīng)找出原因,采用機(jī)械通風(fēng)或防化設(shè)施,后再進(jìn)行施工。
4)、如有發(fā)生,立即將作業(yè)人員拉出地面并進(jìn)行人工呼吸,如情況嚴(yán)重,立即撥打120急救電話。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第4篇今年以來,我們認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示,積極采取措施,加大了對施工安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度。從總體情況看,安全生產(chǎn)形勢有起伏但基本平穩(wěn),截止到7月10日為止,一次死亡3人以上事故沒有發(fā)生,但全市建筑施工共發(fā)生事故35起,死亡36人,比去年同期分別增加1起和1人,特別是4月至6月死亡21人,安全生產(chǎn)形勢仍不容樂觀。全市建設(shè)施工安全生產(chǎn)工作總體情況是:
一、安全生產(chǎn)存在的主要問題
一是客觀上,在施工程面積大、任務(wù)重。今年1—5月份,全市開復(fù)工面積8353萬平方米,同比增長%;預(yù)計(jì)今年開復(fù)工面積將超過億平方米。目前全市在建工地近7000個(gè),工程項(xiàng)目9298項(xiàng)。施工項(xiàng)目和面積的大幅度增加,使施工隊(duì)伍、特別是新進(jìn)京的外地施工人員隨之增加,監(jiān)督及管理問題突出。
二是施工隊(duì)伍素質(zhì)存在問題。目前,每年近百萬外地建筑民工中有20%是首次進(jìn)京從業(yè)者,雖取得了當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)證,但在實(shí)際操作中,沒有從事建筑施工的經(jīng)驗(yàn),缺乏基本技能、安全知識和自我保護(hù)意識。最嚴(yán)重的是有部分施工企業(yè)違法私招亂雇零散工,造成了相當(dāng)大的安全隱患,有的還導(dǎo)致發(fā)生傷亡事故。從今年發(fā)生事故的特點(diǎn)看,個(gè)人違章作業(yè)居多,同往年相比,因安全防護(hù)設(shè)施不到位而發(fā)生事故的情況減少了。
三是建設(shè)單位違法開工逃避監(jiān)管。今年上半年以來,全市共拆除違法建筑463處,總建筑面積萬平方米,另查處違法開工建設(shè)項(xiàng)目21項(xiàng)。從建委數(shù)次檢查情況看,目前仍有部分項(xiàng)目沒有辦理施工許可,或者違反基本建設(shè)程序。有些經(jīng)營性維修項(xiàng)目開工,甲方不報(bào)建委審批就擅自組織施工,造成安全隱患。同時(shí),業(yè)主違法發(fā)包、規(guī)避招標(biāo)、擅自雇傭施工隊(duì)伍的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。
四是安全監(jiān)督及執(zhí)法力量比較薄弱。目前我市市和區(qū)縣兩級建委從事建筑施工安全檢查人員共有70多人,從事執(zhí)法工作的正式人員18人。每年平均立案處罰約260起,處罰金額約500余萬元,工作量極大。執(zhí)法部門去年檢查工程約900萬平方米,不足全市工程建設(shè)開復(fù)工面積
億平方米的1/12,今年預(yù)計(jì)開復(fù)工面積將超過億平方米,執(zhí)法力量薄弱的問題日益突出。由于施工面積大、工地?cái)?shù)量多、分布地域廣,使部分工程項(xiàng)目的建設(shè)單位和施工單位存有僥幸心理,造成監(jiān)管不到位。
二、當(dāng)前工作情況及下一步工作措施
圍繞市建委確定的質(zhì)量與安全兩大核心任務(wù),今年以來,我們在加強(qiáng)安全監(jiān)督管理方面,開展了一系列工作:
一是逐步建立和完善長效監(jiān)督管理機(jī)制,加強(qiáng)立法立規(guī)。今年市建委召開了全市整頓和規(guī)范建筑市場大會,制定頒發(fā)了《關(guān)于對嚴(yán)重違法違規(guī)企業(yè)實(shí)行招標(biāo)投標(biāo)限制的若干規(guī)定》等7個(gè)規(guī)范性文件。
二是消除隱患,加大監(jiān)督檢查力度,制定應(yīng)急預(yù)案和搶險(xiǎn)措施。首先,為消除隱患、確保工程的質(zhì)量與安全,市建委上半年共召開過14次專題會議研究此問題,組織了三次大規(guī)模安全檢查活動(dòng),特別是開展了為期十天的地鐵施工安全專項(xiàng)檢查。2月份、6月份分別開展了兩個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)。按照年初《^v^關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》要求,建委制定了《建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故的應(yīng)急方案》、《建設(shè)工程施工突發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案》、《北京市地鐵工程施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》、《20xx年建委系統(tǒng)防汛預(yù)案》。建委系統(tǒng)有兩個(gè)搶險(xiǎn)大隊(duì)備勤,防汛期間有4個(gè)搶險(xiǎn)大隊(duì)備勤,保證隨時(shí)出動(dòng)應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。
三是大力開展綜合治理工作,加大市場清出力度,嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)行為。截至到5月底,共檢查建筑工程640項(xiàng),建筑面積1588萬平方米,查處存在違法違規(guī)問題的工程69項(xiàng)106起,罰款總額達(dá)萬元。在各大新聞媒體公開曝光23家違法開工項(xiàng)目和有關(guān)責(zé)任單位,對安全事故企業(yè)給予了罰款、限制招投標(biāo)和降低企業(yè)資質(zhì)等行政處罰。
四是進(jìn)一步強(qiáng)化外地進(jìn)京企業(yè)的管理,加強(qiáng)外地施工人員安全培訓(xùn)教育。市建委針對目前的施工人員情況,依據(jù)有關(guān)的法律法規(guī)規(guī)章并結(jié)合實(shí)際,在年初編寫了《建筑工人安全生產(chǎn)及基本操作實(shí)用手冊》。該《手冊》包括架子工、電工、起重工等14個(gè)工種?!妒謨浴穬?nèi)容通俗易懂,切合實(shí)際,深受施工企業(yè)特別是外地施工人員的歡迎。目前我委已向施工單位免費(fèi)發(fā)放了32萬冊《手冊》,計(jì)劃今年再免費(fèi)發(fā)放50萬冊。同時(shí)向施工單位和施工現(xiàn)場免費(fèi)發(fā)放8萬冊《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》。為了營造安全生產(chǎn)的氛圍,我委印刷了大量安全生產(chǎn)宣傳畫,免費(fèi)發(fā)放到全市各施工現(xiàn)場,以隨時(shí)提示施工作業(yè)人員注意安全。為使安全知識更加深入人心,我委特別制作了安全生產(chǎn)教育撲克牌,融入各項(xiàng)基本安全法規(guī)、安全常識并配彩色卡通圖,將安全生產(chǎn)寓教于娛樂之中。
下一步,市建委將繼續(xù)采取有效措施,確保不發(fā)生重大安全事故、不突破施工生產(chǎn)安全死亡指標(biāo)。
第一,加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)企業(yè)。根據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》將安全生產(chǎn)與市場準(zhǔn)入相聯(lián)系,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決,從源頭上制止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進(jìn)入市場;對事故單位根據(jù)事故類別和責(zé)任,分別采取停止投標(biāo)、降低資質(zhì)等級、注銷營業(yè)執(zhí)照,直至清出北京建筑市場的手段,對事故責(zé)任人采取相應(yīng)的職業(yè)資格處理。
第二,點(diǎn)面結(jié)合、突出專項(xiàng),綜合檢查企業(yè)安全保證體系。為使各個(gè)管理層面切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任制,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)意識,提高防范能力,及時(shí)消除隱患,我委將通過組織大規(guī)模的安全普查活動(dòng),對查出的隱患限期制定整改方案和措施,把事故消滅在萌芽狀態(tài);同時(shí)重視多發(fā)性事故的`專項(xiàng)治理工作,通過認(rèn)真分析我市多發(fā)性事故的原因和特點(diǎn),研究制定有針對性的工作計(jì)劃、方案、措施,狠抓落實(shí),以控制和逐步減少同類事故的重復(fù)發(fā)生。
第三,大力貫徹和宣傳《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,提高建設(shè)領(lǐng)域各有關(guān)單位的法律意識,提高安全管理人員的管理水平。要求施工單位安全管理人員不僅要懂工程施工的基本理論知識,還要熟悉掌握安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。通過一段時(shí)期的努力,逐步做到40%以上的安全管理人員具備大專以上文化程度或具備中級以上技術(shù)職稱水平。同時(shí)要提高農(nóng)民工安全意識,要求并鼓勵(lì)施工人員有權(quán)拒絕違章指揮、違章作業(yè),建立并實(shí)行舉報(bào)制度。
第四,充分發(fā)揮區(qū)縣屬地安全監(jiān)管職能作用,進(jìn)一步強(qiáng)化屬地管理擴(kuò)大監(jiān)管覆蓋面,加大處罰力度。同時(shí),要充實(shí)和加強(qiáng)市和區(qū)縣兩級建委的安全監(jiān)督和執(zhí)法力量,建立高素質(zhì)和穩(wěn)定的與當(dāng)前建筑業(yè)發(fā)展相匹配的安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和執(zhí)法隊(duì)伍,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,確保施工安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第5篇一、編制目的
規(guī)范全市春節(jié)期間生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,有效預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故,科學(xué)、高效、有序?qū)嵤?yīng)急救援工作,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定,努力推進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
二、編制依據(jù)
依據(jù)《^v^安全生產(chǎn)法》、《^v^突發(fā)事件應(yīng)對法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《XX省安全生產(chǎn)條例》、《XX省突發(fā)事件應(yīng)對條例》、《XX省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《XX市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和文件規(guī)定,結(jié)合XX市安全生產(chǎn)工作實(shí)際,制定本預(yù)案。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于我市轄區(qū)內(nèi)元旦春節(jié)期間發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,包括:
1.非煤礦山生產(chǎn)安全事故;
2.?;飞a(chǎn)安全事故;
3.煙花爆竹生產(chǎn)安全事故;
4.冶金行業(yè)生產(chǎn)安全事故;
5.其他生產(chǎn)安全事故。
四、預(yù)案啟動(dòng)條件
發(fā)生上述安全生產(chǎn)事故,啟動(dòng)相應(yīng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。
五、加強(qiáng)應(yīng)急值守工作
要嚴(yán)格遵守值班工作有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,遇有生產(chǎn)安全事故緊急信息時(shí)要及時(shí)按規(guī)定報(bào)告,杜絕遲報(bào)現(xiàn)象發(fā)生;對事故性質(zhì)以及傷亡情況等暫時(shí)不清的,要按照與安全生產(chǎn)事故信息報(bào)送相同的要求第一時(shí)間先報(bào)送事故信息。不管是否屬于生產(chǎn)安全事故,須先報(bào)告后再嚴(yán)格按規(guī)定和程序核銷,絕不允許假借刑事犯罪或?qū)俜巧a(chǎn)安全事故名義遲報(bào)甚至瞞報(bào)生產(chǎn)安全事故信息。
要按照“打電話、減環(huán)節(jié)、赴現(xiàn)場”的要求提高信息報(bào)送效率,切實(shí)做到第一時(shí)間報(bào)送信息。生產(chǎn)安全事故突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地安監(jiān)部門或者市安監(jiān)局相關(guān)科室接到報(bào)告后必須在10分鐘內(nèi),將初步情況電話報(bào)告市安監(jiān)局辦公室(電話:XXXXX;傳真:XXXXX)、應(yīng)急事故調(diào)查科(電話:XXXXX,XXXXXX;郵箱:XXXXXXXX);接到報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)書面續(xù)報(bào)事件的起因、背景、發(fā)展、處置、后果、影響和輿情等詳細(xì)情況(特殊情況以手機(jī)短信形式發(fā)送)。1小時(shí)內(nèi)未書面報(bào)送的,一律按遲報(bào)處理,并將追究責(zé)任。
六、聯(lián)動(dòng)響應(yīng)
(一)事故發(fā)生后,事發(fā)企業(yè)和所在地(街道辦事處)要立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,在確保安全的前提下,做好先期應(yīng)急救援處置,組織搶救遇險(xiǎn)人員,控制危險(xiǎn)源,封鎖危險(xiǎn)場所,避免事態(tài)擴(kuò)大。要明確并落實(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員直接處置權(quán)和指揮權(quán),在險(xiǎn)情擴(kuò)大時(shí)立即下達(dá)停產(chǎn)撤人命令,組織現(xiàn)場人員及時(shí)、有序撤離到安全地點(diǎn)。
(二)市安監(jiān)局接到事故報(bào)告后,要立即向應(yīng)急辦匯報(bào),并啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),通過政府應(yīng)急辦向聯(lián)動(dòng)單位下達(dá)指令。各聯(lián)動(dòng)單位接到指令后,按照部門職責(zé)和各自的行業(yè)規(guī)范,立即進(jìn)行應(yīng)急處置和救援。對未構(gòu)成較大及以上事故但屬于敏感事故的救援處置,也要堅(jiān)決快速執(zhí)行應(yīng)急辦或市安委會辦公室下達(dá)的指令。
(三)建立職責(zé)明確的事故救援指揮體系,做到統(tǒng)一指揮、屬地為主、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、科學(xué)施救。根據(jù)事故處置需要,指揮部可設(shè)現(xiàn)場救援、醫(yī)療衛(wèi)生、后勤保障、善后處理、社會穩(wěn)定、新聞宣傳等專業(yè)小組。指揮部要充分發(fā)揮專家組、企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員及救援隊(duì)伍指揮員的作用,實(shí)施科學(xué)決策。根據(jù)事故救援需要?jiǎng)澏ň鋮^(qū)域,及時(shí)疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和群眾,疏導(dǎo)勸離與救援無關(guān)的人員。必要時(shí),對事故現(xiàn)場隔離保護(hù),尤其是礦井井口、危險(xiǎn)化學(xué)品處置區(qū)域、火災(zāi)災(zāi)區(qū)入口等重要部位要實(shí)行專人值守。
(四)各聯(lián)動(dòng)單位要在接到指令后快速趕赴事故現(xiàn)場,要服從現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮調(diào)度,按要求和職責(zé)參與指揮部和各專業(yè)小組的工作。聯(lián)動(dòng)單位之間要做好信息溝通,加強(qiáng)協(xié)作配合,形成工作合力。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第6篇一應(yīng)急預(yù)案的方針與原則
堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。給公司員工的工作提供更好更安全的環(huán)境,保證各種應(yīng)急資源處于良好的'備戰(zhàn)狀態(tài),指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行,防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
二應(yīng)急策劃
(一)工程概況及地質(zhì)條件
1#導(dǎo)流洞豎井閘室段上覆巖體厚度分別為120m;2#導(dǎo)流洞豎井段上覆巖體厚度分別為165m、120m。導(dǎo)流洞進(jìn)口豎井閘室位于Ⅲ2類圍巖內(nèi),具備成井條件,但高邊墻與端墻存在與進(jìn)口洞臉邊坡、上游側(cè)坡類似的不利結(jié)構(gòu)面組合,存在塊體崩滑破壞的可能。
在施工生產(chǎn)過程中,可能出現(xiàn)的停電、斷電現(xiàn)象。
潛在事件和緊急情況為:巖爆、涌水、停電。
可能產(chǎn)生的后果:可能產(chǎn)生坍塌,水淹及設(shè)備損壞等情況,造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果。
(二)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)和義務(wù)
為確保巖爆、涌水、停電等事件發(fā)生時(shí)應(yīng)急預(yù)案的有效實(shí)施,項(xiàng)目部成立了應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)工作組織機(jī)構(gòu)。組織機(jī)構(gòu)及成員設(shè)置如下:
1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
負(fù)責(zé)突發(fā)事件發(fā)生后緊急情況的整體布置、指揮與協(xié)調(diào)工作。
組長:譚寶寶
副組長:張先林楊恒蔡禮坤王冰朱春娥左江虹
成員:吳楊陳琪朱銳崔安哲金麥清吳江華荊江舟張桂柱
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第7篇為了維護(hù)項(xiàng)目施工現(xiàn)場生產(chǎn)工作正常進(jìn)行,增強(qiáng)抵抗自然災(zāi)害的能力,預(yù)防強(qiáng)臺風(fēng)造成災(zāi)害發(fā)生,故結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況,特制定防臺應(yīng)急預(yù)案。
一、應(yīng)急處置原則
1、要充分認(rèn)識臺風(fēng)及自然災(zāi)害氣候的危害性,要及時(shí)掌握自然災(zāi)害氣候的信息,進(jìn)行綜合分析。對影響企業(yè)生產(chǎn)的不利自然災(zāi)害氣候。及時(shí)發(fā)現(xiàn),積極預(yù)防,確保企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行。
2、要掌握臺風(fēng)的路徑,它的軌跡是彎彎曲曲不規(guī)則,臺風(fēng)的路徑千變?nèi)f化,形態(tài)也是千差萬別,要掌握臺風(fēng)的規(guī)律性,一般分為四個(gè)階段:發(fā)生階段、發(fā)展階段、全盛階段、衰弱階段。
3、項(xiàng)目部凡第一接到有自然災(zāi)害氣候的信息都有責(zé)任向防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,由防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展處置工作,并同時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。
二、組織機(jī)構(gòu)
1、項(xiàng)目部設(shè)立防臺應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:xxx
固定手機(jī):xxx
副組長:xx
固定手機(jī):xxx
組員:xxx
固定手機(jī):xxx
2、日常工作由各專業(yè)施工員及各專業(yè)班組長負(fù)責(zé)。
三、職責(zé)分工
項(xiàng)目部由丁光直接負(fù)責(zé)防臺應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,其主要任務(wù):
1、貫徹、執(zhí)行集團(tuán)公司、分公司對預(yù)防自然災(zāi)害氣候的有關(guān)指令,布置防臺應(yīng)急工作。
2、對項(xiàng)目的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備和吊裝設(shè)備采取技術(shù)防范措施,以避免浸泡和傾覆。對施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施(倉庫、宿舍等)采取加固等措施,以防止嚴(yán)重滲漏、倒塌等現(xiàn)象發(fā)生。對臨時(shí)變電所必要時(shí)停電,同時(shí)在臺風(fēng)警報(bào)發(fā)出至解除時(shí),實(shí)行晝夜有人值班,保持通訊正常。
3、根據(jù)掌握自然災(zāi)害氣候的危害性變化發(fā)展情況,防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各有關(guān)職能部門做好對企業(yè)各分支機(jī)構(gòu)的監(jiān)督指導(dǎo)防臺工作。保持與有關(guān)部門的聯(lián)系,確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四.保障措施
1、一旦項(xiàng)目部施工現(xiàn)場遇到強(qiáng)勁臺風(fēng)引起的破壞事件,應(yīng)立即報(bào)防臺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。由防臺應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長項(xiàng)目經(jīng)理率組員,在現(xiàn)場設(shè)立臨時(shí)指揮部實(shí)施現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn)。
2、對施工現(xiàn)場要?jiǎng)澏ò踩秶?,并派專人警戒,?yīng)立即疏散人員,撤離附近的危險(xiǎn)物品,防止造成更大的機(jī)械設(shè)備和人員的傷害。
3、在處置現(xiàn)場時(shí),進(jìn)駐現(xiàn)場的成員要服從命令,聽從指揮,堅(jiān)守崗位。絕不允許擅離職守或自行其事。
4、對違反預(yù)案規(guī)定,給防臺工作造成損失的人員要嚴(yán)肅處理。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第8篇在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我處認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,廣泛深入開展安全生產(chǎn)隱患治理年活動(dòng),做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,職責(zé)落實(shí)到位,確保了安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),穩(wěn)定水利工程管理和生產(chǎn)安全秩序,取得了必須的效果?,F(xiàn)將我處本年度的安全生產(chǎn)工作情景總結(jié)如下:
一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,以治理隱患,防范事故為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動(dòng),大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念,宣傳安全生產(chǎn)職責(zé)制典型和隱患治理工作績效,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項(xiàng)事故防范措施落實(shí),推動(dòng)我處安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)供給強(qiáng)大的精神動(dòng)力和輿論支持。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),我處重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以管理處主任為組長,其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長,處屬各單位第一把手為組員。各單位第一把手為本單位的安全生產(chǎn)職責(zé)人,按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則,落實(shí)各部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)。把安全生產(chǎn)職責(zé)納入全年考評工作范圍,定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟(jì)措施并舉,全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,構(gòu)成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,層層抓落實(shí),做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實(shí)到位,職責(zé)落實(shí)到人。
三、認(rèn)真做安全管理和隱患治理工作
管理處組織安全檢查小組對我處屬各單位進(jìn)行一共四次安全大檢查、管理處工程技術(shù)人員每月x次定期對主要水庫工程建筑物、水庫工程設(shè)施、電站機(jī)組設(shè)備、車輛、船只、供電線路、無線通信設(shè)備、公共場所(辦公室、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)的用電線路、電器等)設(shè)施是否安全運(yùn)行、安全生產(chǎn)。治安是否穩(wěn)定,防火、防盜、防毒、防爆等防范工作是否落實(shí)到位。發(fā)現(xiàn)的安全隱患和存在問題,管理處及時(shí)提出整改和防范措施,做到安全生產(chǎn)、安全管理、安全工作,確保我處職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
管理處各單位都對安全生產(chǎn)常抓不懈,對在單位檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施,構(gòu)成文字材料,落實(shí)職責(zé)到各單位,如果發(fā)現(xiàn)整改措施沒有落實(shí)到位,將按照目標(biāo)管理職責(zé)制的要求追究職責(zé)。每月定期對水庫工程建筑物、水庫工程設(shè)施等進(jìn)行檢查,并做詳細(xì)記錄和分析,確保水庫安全度汛。
四、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳和培訓(xùn)教育
安全生產(chǎn),不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé),也是每位職工的職責(zé)。我處以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,強(qiáng)化安全管理,履行安全生產(chǎn)職責(zé),杜絕安全事故發(fā)生,構(gòu)建一個(gè)安全和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。使安全教育深入人心,家喻戶曉。經(jīng)過學(xué)習(xí),廣大干部職工安全意識增強(qiáng)了,自覺規(guī)范安全生產(chǎn)行為,做到學(xué)法、知法、守法,真正把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
五、下一年主要工作計(jì)劃
我處將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件精神,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)宣傳,全面提高xx周邊區(qū)民的安全意識,做到家喻戶曉,避免安全事故的發(fā)生。以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,全面夯實(shí)安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ),營造全處良好的安全生產(chǎn)工作氛圍,防范重特大安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)對xx的水資源監(jiān)控和巡邏,加強(qiáng)對xx的水利工程設(shè)施運(yùn)行安全檢查,確保水利工程安全運(yùn)行和飲用水源安全。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第9篇一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。
為了認(rèn)真落實(shí)上級部門的安全生產(chǎn)工作精神,我鎮(zhèn)在年初建筑召開工作會議,將安全施工目標(biāo)責(zé)任逐級分解落實(shí),層層落實(shí)。把安全目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到了第一線。
二、加大安全施工檢查力度。
為了加強(qiáng)安全施工監(jiān)管工作,左道防微杜漸,我鎮(zhèn)結(jié)合實(shí)際情況,堅(jiān)持開展安全施工檢查工作,下發(fā)了《關(guān)于建筑施工安全的工作》,對檢查工作進(jìn)行了全面部署。通過檢查,既掌握了各建筑施工安全生產(chǎn)的管理情況,對存在安全隱患的下發(fā)了整改書,要求立即整改。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)許可證的動(dòng)態(tài)管理。
按照《建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》的有關(guān)精神,我鎮(zhèn)加強(qiáng)了對建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”安全生產(chǎn)考核證的動(dòng)態(tài)管理和檢查力度:一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),在工程招投標(biāo)階段,把安全許可證作為重要審查條件;二是在發(fā)放施工證許可證時(shí),把安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件;三是在安全監(jiān)督備案時(shí),對上述兩項(xiàng)內(nèi)容再次進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān);四是在日常的'安全生產(chǎn)監(jiān)管時(shí),將施工企業(yè)是否降低了安全生產(chǎn)條件作為重要的監(jiān)管內(nèi)容。通過層層把關(guān),全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全生產(chǎn)考核合格證處于動(dòng)態(tài)管理之中。
四、繼續(xù)深化安全施工專項(xiàng)整治工作。
為了貫徹落實(shí)^v^《關(guān)于組織開展建筑施工安全專項(xiàng)整治工作的通知》文件精神,切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)建筑施工安全生產(chǎn)工作,有效遏制高處墜落事故多發(fā)勢頭,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防坍塌事故的重點(diǎn)是:基坑(槽)、土石方坍塌、腳手架坍塌、高支撐模板坍塌、施工起重機(jī)械以及圍墻坍塌等其他易發(fā)生群死群傷重大事故的作用項(xiàng)目和部位。預(yù)防高處墜落事故的重點(diǎn)是:高處懸空作業(yè)、洞口、臨邊作業(yè)、物料提升機(jī)、施工升降機(jī)、起重機(jī)械安裝、維修、拆除作業(yè)、吊籃作業(yè)、腳手架搭拆作業(yè)、幕墻、干掛石料作業(yè)、卸料平臺、移動(dòng)式作業(yè)平臺和馬等易發(fā)生高處墜落的部位。同時(shí),我們把安全專項(xiàng)整治與日常安全管理工作結(jié)合起來,通過平時(shí)的監(jiān)督檢查,深化了安全專項(xiàng)整治,消除了一批事故隱患,逐步形成安全生產(chǎn)的長效監(jiān)管機(jī)制,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
五、狠抓安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)。
我鎮(zhèn)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加強(qiáng)對安置點(diǎn)、建筑施工地等工程安全管理薄弱護(hù)環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作;強(qiáng)化施工企業(yè)對施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源的控制能力,建立健全建筑施工重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案;定期進(jìn)行安全生產(chǎn)形勢分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,找出薄弱環(huán)節(jié),加大對事故多發(fā)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度,狠抓事故超前防范,做到“關(guān)口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施,遏制了施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第10篇一、總體情況
按照省、市有關(guān)工作部署要求,xx區(qū)自全面開展農(nóng)房安全隱患排查整治工作以來,在各鎮(zhèn)、辦的共同努力下,到目前為止,我區(qū)農(nóng)房安全隱患排查整治工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
一是我區(qū)共有行政村42個(gè),除拆遷或改為社區(qū)的7個(gè)外,數(shù)據(jù)錄入35個(gè),尚有0個(gè)村未錄入,錄入覆蓋率100%。二是根據(jù)農(nóng)村房屋綜合信息管理平臺數(shù)據(jù),截至xx月xx日,全區(qū)共排查各類農(nóng)村房屋25681座,其中用作經(jīng)營自建房20xx座、未用作經(jīng)營自建房20561座,非自建房3026座。三是重點(diǎn)房屋的鑒定整治情況:已排查的用作經(jīng)營自建房中,初判疑似存在安全隱患的房屋7座,已完成整治7座,整治率100%;已排查未用作經(jīng)營自建房,初判疑似存在安全隱患的`房屋103座,已完成鑒定103座,鑒定率100%。
二、工作措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于開展農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作的決策部署,扎實(shí)推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,xx區(qū)政府對農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作高度重視,一是我區(qū)于20xx年xx月xx日印發(fā)《xx區(qū)(高新區(qū))農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作實(shí)施方案》;二是于20xx年xx月xx日召開會議部署工作;三是成立了以xxx副區(qū)長為指揮長的xx區(qū)農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各成員單位主要職責(zé),確保工作落到實(shí)處。
(二)積極推進(jìn)落實(shí)。一是召開領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位推進(jìn)會議,壓實(shí)部門責(zé)任,各有關(guān)部門要根據(jù)職責(zé)將涉及的農(nóng)村房屋安全納入安全監(jiān)管范圍;二是開展農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作培訓(xùn)會,指導(dǎo)各涉農(nóng)辦事處、xxx鎮(zhèn)明確此次農(nóng)村房屋安全隱患排查范圍、重點(diǎn)、方法、步驟等,指導(dǎo)基層錄入人員把握現(xiàn)場排查和農(nóng)村房屋安全信息采集app登記錄入要求。
(三)認(rèn)真排查錄入,及時(shí)開展鑒定。一是我區(qū)共有行政村42個(gè),除拆遷或改為社區(qū)的7個(gè)外,數(shù)據(jù)錄入35個(gè),尚有0個(gè)村未錄入,錄入覆蓋率100%。二是根據(jù)農(nóng)村房屋綜合信息管理平臺數(shù)據(jù),截至7月16日,全區(qū)共排查各類農(nóng)村房屋25681座,其中用作經(jīng)營自建房20xx座、未用作經(jīng)營自建房20561座,非自建房3026座。三是重點(diǎn)房屋的鑒定整治情況:已排查的用作經(jīng)營自建房中,初判疑似存在安全隱患的房屋7座,已完成整治7座,整治率100%;已排查未用作經(jīng)營自建房,初判疑似存在安全隱患的房屋103座,已完成鑒定103座,鑒定率100%。
(四)積極組織開展“回頭看”工作。按照省、市有關(guān)農(nóng)村房屋安全隱患排查整治“回頭看”工作安排,xx區(qū)農(nóng)村房屋安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位組成三個(gè)小組,共抽查xx區(qū)9個(gè)村,現(xiàn)場核查各村農(nóng)村房屋排查是否徹底、錄入情況是否準(zhǔn)確完整、安全隱患整治是否及時(shí)有效等。
三、存在問題
排查工作在取得進(jìn)展的同時(shí),仍存在一些問題:
(一)群眾房屋安全意識有待提高。目前農(nóng)民群眾對農(nóng)村房屋安全隱患排查工作認(rèn)識仍不到位,對農(nóng)村房屋安全意識、農(nóng)村房屋建房安全質(zhì)量重視仍不足,對發(fā)現(xiàn)存在隱患的房屋整治緊迫性有待加強(qiáng)。
(二)信息錄入不準(zhǔn)確。不少基層排查錄入人員對房屋性質(zhì)和用途定位不準(zhǔn)確、對系統(tǒng)使用不熟練,在錄入信息是出現(xiàn)有的對填報(bào)信息多次更改,有的對整改完成的房屋信息誤刪等情況。
(三)信息更新滯后情況。在錄入農(nóng)村房屋信息時(shí)是未用作經(jīng)營的自建房,可能在錄入后農(nóng)村房屋用途用作經(jīng)營,但農(nóng)房信息系統(tǒng)中未及時(shí)更新。
對于存在問題,檢查組現(xiàn)場提出整改意見,加大農(nóng)村房屋安全意識,加強(qiáng)政策宣傳;再次全面核查農(nóng)村房屋安全隱患排查信息,確保農(nóng)村房屋安全隱患排查信息錄入全面、完整、準(zhǔn)確;加強(qiáng)農(nóng)村房屋安全隱患動(dòng)態(tài)管理,對于農(nóng)村房屋信息出現(xiàn)變更的要及時(shí)更新系統(tǒng)信息。加快農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作,建立工作臺賬,實(shí)行銷號管理。
四、農(nóng)房建設(shè)管理建章立制情況
xx區(qū)農(nóng)房建設(shè)管理相關(guān)制度文件正在擬定。
五、下一步工作打算
(一)把牢時(shí)間節(jié)點(diǎn),按時(shí)完成任務(wù)。非用作經(jīng)營的自建房已全部完成鑒定,其中鑒定結(jié)果為CD級的房屋抓緊時(shí)間,按照工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,實(shí)行銷號管理,確保整治措施落實(shí)到位,確保消除安全隱患。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第11篇1引言
作為現(xiàn)代城市的重要交通設(shè)施,地鐵以其快速、準(zhǔn)時(shí)、方便、舒適等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為大城市公共交通的主要發(fā)展方向。地鐵是城市公共交通重要組成部分之一,地鐵安全的重要性不言而喻。近年來全球地鐵事故不斷發(fā)生,我國的北京、上海、廣州等城市地鐵先后發(fā)生不少事故。因此,分析地鐵運(yùn)營事故的影響因素,制定預(yù)防事故相關(guān)對策以及突發(fā)事故后的救援措施,對于改善地鐵運(yùn)營的安全現(xiàn)狀,預(yù)防事故和降低事故損失都具有十分重要的意義。
2地鐵運(yùn)營事故分析
地鐵運(yùn)營安全不僅涉及人—車輛—軌道等系統(tǒng)因素,還受到社會環(huán)境和列車運(yùn)行相關(guān)設(shè)備(信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng))等因素的影響。近年來國內(nèi)外地鐵事故統(tǒng)計(jì)的分析表明:人、車輛、軌道、供電、信號及社會災(zāi)害等是地鐵事故的主要因素。
人員因素
從20xx年和20xx年對上海地鐵一、二號線發(fā)生事故的分類統(tǒng)計(jì)表明:一般性事故主要是因乘客未遵守安全乘車規(guī)則,而險(xiǎn)性事故多是由于工作人員職責(zé)疏忽引發(fā)的。人員因素是肇致地鐵事故的主要原因,其中包括:
(1)擁擠。例如,20xx年12月4日晚,北京地鐵一號線一名女子在站臺上候車,當(dāng)車駛?cè)胝九_時(shí),被擁擠人流擠下站臺,當(dāng)場被列車壓死。又如,1999年5月在白俄羅斯,也因地鐵車站人員過多,混亂而擁擠,導(dǎo)致54名乘客被踩死事件。
(2)不慎落人和故意跳人軌道。長期以來,因人員跳人地鐵軌道,造成地鐵列車延誤的事件屢次發(fā)生,短的一兩分鐘,長則三五分鐘。而地鐵列車只要一旦受到影響,不能正點(diǎn)行駛,勢必影響全局,就需全線進(jìn)行調(diào)整。不僅影響當(dāng)事列車上的乘客,而且使整條線路甚至其他軌道交通線路上的乘客都可能被延誤。
(3)工作人員處理措施不得當(dāng)。例如,韓國大邱市地鐵20xx年那場大火中,地鐵司機(jī)和綜合調(diào)度室有關(guān)人員對災(zāi)難的發(fā)生就有著不可推卸的責(zé)任。前方車站已經(jīng)發(fā)生火災(zāi)后,另一輛1080號列車依然駛?cè)霟熿F彌漫的站臺,在車站已經(jīng)斷電、列車不能行駛的情況下,司機(jī)沒有采取任何果斷措施疏散乘客,卻車門緊閉,而且仍請示調(diào)度該如何處理。更不可思議的是,在事故發(fā)生5分鐘后,調(diào)度居然還下達(dá)“允許1080號車出發(fā)”的指令。
車輛因素
日,一列掛有8節(jié)車廂的中央線地鐵列車在行經(jīng)倫敦市中心一地鐵站時(shí)出軌并撞在隧道墻上,最后3節(jié)車廂撞在站臺上,32名乘客受輕傷。同年9月,一列慢速行駛的地鐵列車在國王十字地鐵站出軌,并導(dǎo)致地鐵停運(yùn)數(shù)小時(shí)。又如,在20xx年3月發(fā)生的日比谷線地鐵列車出軌意外,造成了3死44傷的慘劇。再如,美國20xx年6月,發(fā)生一起地鐵列車意外出軌,當(dāng)時(shí)有89位乘客受傷。
(2)還有其他車輛因素。例如,20xx年3月20日,上海地鐵三號線閘門自動(dòng)解鎖拖鉤故障,停運(yùn)1個(gè)多小時(shí)。又如,20xx年4月4日,上海地鐵二號線因機(jī)械故障車門無法開啟,停運(yùn)半小時(shí)。
其它因素
地鐵運(yùn)營安全不僅涉及人—車輛—軌道等系統(tǒng)因素,還受到社會環(huán)境和列車運(yùn)行相關(guān)設(shè)備(信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng))等因素的影響。
3對策探討
地鐵一旦發(fā)生事故,將成為公眾輿論的焦點(diǎn),不僅帶來不利的政治影響,人員傷亡、車輛損毀而帶來的經(jīng)濟(jì)損失也將十分嚴(yán)重。隨著地鐵的飛速發(fā)展,為提高地鐵運(yùn)營的安全,有效減少事故的發(fā)生和降低事故損失,依據(jù)上述的事故分析,筆者提出以下幾點(diǎn)事前預(yù)防對策以及事后處理措施。
事故發(fā)生前的預(yù)防對策
由于乘客素質(zhì)對地鐵安全有很大的影響,所以應(yīng)加強(qiáng)對市民的地鐵安全乘車意識的教育,減少由于乘客的失誤而產(chǎn)生的地鐵運(yùn)營事故。例如,20xx年4月出臺的《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營管理辦法》中,對乘客的各種危害城市軌道交通安全運(yùn)營的行為作了規(guī)定,并且明確了運(yùn)營單位工作人員應(yīng)當(dāng)履行的安全管理職責(zé)。另外,還要多加強(qiáng)對乘客在緊急情況下逃生自救知識的宣傳教育。
統(tǒng)計(jì)表明,幾乎每一起重大事故都與地鐵工作人員的失職有關(guān)。所以務(wù)必加強(qiáng)對工作人員的法制教育,技術(shù)教育,安全教育和職業(yè)道德教育。工作人員要牢記“安全第一”的運(yùn)營準(zhǔn)則,任何時(shí)候都不能麻痹大意。韓國大邱市地鐵的慘案有一個(gè)重要原因,就是將平時(shí)的教育流于形式,沒有落實(shí)到實(shí)處,因而自食惡果。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第12篇20XX年****項(xiàng)目部在集團(tuán)公司和公司各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和大力支持下,在項(xiàng)目部全體員工通力合作、共同努力下,項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的承諾;20XX年安全生產(chǎn)管理工作,我們感嘆萬分,積累豐富經(jīng)驗(yàn),有突出的成績,也有許多欠缺和不足之處,需要在工作中不斷持續(xù)改進(jìn),下面就20XX年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、層層簽訂安全責(zé)任狀,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制。
為了切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,項(xiàng)目經(jīng)理與各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,安全部與施工人員簽訂了作業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化,落實(shí)到每一個(gè)人。20XX年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂10個(gè)施工隊(duì),作業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂571份,簽訂率100%。形成了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé),安全部和各施工隊(duì)長重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。
二、建立健全安全管理體系,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年安全部花費(fèi)了大量的精力修訂了19項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、編制了項(xiàng)目部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案。為項(xiàng)目部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全各類起重設(shè)備和消防設(shè)施檔案、資料、臺帳,做好各種消防、設(shè)備檢查,特別是豎井井架和塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)順利運(yùn)營。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng),不斷提高全員安全意識。
為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年項(xiàng)目部重點(diǎn)強(qiáng)化了對全體職工的安全教育和加大培訓(xùn)力度。
1、施工隊(duì)一進(jìn)場開始,安全部就組織開展新進(jìn)場工人“三級”安全教育,并建立工人個(gè)人信息檔案。從項(xiàng)目級的教育“宣傳國家的法律法規(guī)、項(xiàng)目部的安全管理規(guī)章制度”,到工班級的“工班安全生產(chǎn)情況、危險(xiǎn)源辨識”,最后到每個(gè)新進(jìn)場工人的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”,確保的我們的每一名工人都受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新工人進(jìn)場“三級”安全教育率達(dá)100%、考試合格率100%。
2、聘請了徐州市消防支隊(duì)到我項(xiàng)目部進(jìn)行消防知識培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識和技術(shù),用圖像和視頻上了一堂生動(dòng)形象的教學(xué)課,講解了如何正確的使用各類滅火設(shè)施和逃生方法,并收到了很好的效果,提高了員工安全防火意識。安全部還組織了2次消防應(yīng)急演練、1次防洪應(yīng)急演練、1次爆破事故應(yīng)急演練,如發(fā)生突發(fā)事故或?yàn)?zāi)害,能有效控制和減輕人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及不良社會影響。
3、今年我項(xiàng)目部共組織了多項(xiàng)安全專項(xiàng)培訓(xùn)工作:特種作業(yè)資格證的培訓(xùn),其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機(jī)6人、司索信號工5人、裝載機(jī)司機(jī)2人、挖掘機(jī)4人。涉爆人員資格證的培訓(xùn),爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練,大大提高了全員的安全法律知識,提高了處理問題的能力和技能,增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高各施工隊(duì)的整體素質(zhì),解決安全生產(chǎn)意識、水平和責(zé)任心的問題,有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。
4、針對我們項(xiàng)目部存在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,項(xiàng)目部編制了爆破施工專項(xiàng)方案、腳手架搭設(shè)專項(xiàng)方案、深基坑開挖專項(xiàng)方案、臨時(shí)用電專項(xiàng)方案,并嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工。同時(shí)安全部與相關(guān)部門對臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電、腳手架搭設(shè)、消防設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,簽字驗(yàn)收合格后方可使用。
四、安全標(biāo)準(zhǔn)化。
1、項(xiàng)目部施工現(xiàn)場重點(diǎn)部位擺放和張貼了安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌,醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標(biāo)語,以提高全體工人的安全防范能力、增強(qiáng)全體工人的自我保護(hù)安全意識,減少或避免事故的發(fā)生。為加大安全宣傳力度制作標(biāo)志、標(biāo)牌120多塊、安全宣傳標(biāo)語(大幅、小幅)20幅,張貼標(biāo)語10幅,創(chuàng)建了一個(gè)安全文明和諧的施工現(xiàn)場,多次受到業(yè)主和上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)
2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標(biāo)志和各種操作規(guī)程,還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業(yè)人員證件放大后擺放在現(xiàn)場,上級領(lǐng)導(dǎo)檢查可以一目了然。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第13篇按照《xx省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)xx省農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作方案的通知》(x政辦明電〔20xx〕28號)和《全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》(x質(zhì)安〔20xx〕208號)工作要求,全面組織開展農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作,壓實(shí)屬地政府及行業(yè)部門主體責(zé)任,按照“誰擁有誰負(fù)責(zé)、誰使用誰負(fù)責(zé)、誰主管誰負(fù)責(zé)”原則,依法依規(guī)有序開展農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作,徹底消除農(nóng)村房屋安全隱患,確保農(nóng)房居住安全。
一、工作情況
xx市共18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),581個(gè)行政村,全市共完成農(nóng)村房屋安全隱患排查信息錄入223458座,其中,用作經(jīng)營自建房19198座、未用作經(jīng)營自建房198773座、非自建房5487座;行政辦公用房962座、教育用房798座、醫(yī)療衛(wèi)生用房508座、文化設(shè)施用房78座、養(yǎng)老服務(wù)用房205座、宗教場所64座、其他場所497座。經(jīng)全面排查,用作經(jīng)營自建房和非自建房未發(fā)現(xiàn)安全隱患,未用作經(jīng)營自建房初判存在安全隱患135座,已全部安全鑒定,鑒定為C、D級房屋117座,已完成整治76座,已制定整治計(jì)劃15座,長期無人居住房屋5座。通過全面排查整治,切實(shí)消除農(nóng)村房屋安全隱患,為全面鄉(xiāng)村振興奠定堅(jiān)實(shí)住房保障。
二、工作措施
(一)健全組織領(lǐng)導(dǎo),推進(jìn)工作落實(shí)。農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作是^v^部署的一項(xiàng)重要工作,也是關(guān)系千家萬戶生命財(cái)產(chǎn)安全的大事。xx市市委、市政府高度重視,認(rèn)真組織,成立了以市政府市長為組長、市直相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的.農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作的推進(jìn)落實(shí),切實(shí)保障農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作目標(biāo)圓滿完成。
(二)理清工作思路,把握工作重點(diǎn)。為確保按時(shí)完成農(nóng)村經(jīng)營性用房、公共用房及臨時(shí)搭建的活動(dòng)場所排查整治工作。
一是明確鄉(xiāng)村兩級管理員職責(zé),及時(shí)在農(nóng)村房屋安全信息采集系統(tǒng)中建立鄉(xiāng)村兩級管理員隊(duì)伍,建立健全工作體系,確保排查整治工作順利開展。
二是加強(qiáng)培訓(xùn)指導(dǎo),多次召開業(yè)務(wù)培訓(xùn)會,成立房屋安全隱患排查工作交流群,及時(shí)匯總解答農(nóng)房安全隱患排查過程中存在的問題,促進(jìn)工作推進(jìn)落實(shí),確保工作成效。
三是理清排查重點(diǎn)底數(shù),及時(shí)協(xié)調(diào)市場監(jiān)管、教育、醫(yī)療等相關(guān)部門數(shù)據(jù)匯總,第一時(shí)間發(fā)放至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),有針對性的開展房屋排查工作。市各行業(yè)部門對口業(yè)務(wù)指導(dǎo),任務(wù)分解到鄉(xiāng),責(zé)任落實(shí)到人,并定期開展督導(dǎo)檢查,對工作遇到的疑難問題及時(shí)解答排除,簡化工作步驟,提高工作效率。
四是充分利用大中專學(xué)生返鄉(xiāng)、農(nóng)戶“明白人”居家的有利時(shí)機(jī),組織動(dòng)員寒假返鄉(xiāng)大中專學(xué)生等高素質(zhì)可運(yùn)用人才,參與農(nóng)村房屋安全隱患排查信息錄入工作,有效提高農(nóng)村房屋排查錄入進(jìn)度和錄入質(zhì)量,確保按期完成農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作任務(wù)。
(三)明確目標(biāo)任務(wù),壓實(shí)工作責(zé)任。一是建立工作通報(bào)提醒機(jī)制。市住建局組織相關(guān)行業(yè)部門,定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)開展農(nóng)村房屋安全隱患排查錄入工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,共印發(fā)《xx市農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作進(jìn)展情況的通報(bào)》6期,針對排查整治不同階段工作任務(wù)和上級工作要求,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)排查錄入進(jìn)展情況進(jìn)行提醒鞭策,突出問題導(dǎo)向,督導(dǎo)排查進(jìn)度,補(bǔ)齊工作短板,提高工作成效。二是實(shí)行工作承諾制。根據(jù)省、市農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作要求,壓實(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)工作責(zé)任,層層傳導(dǎo)壓力。我市對18個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街道下達(dá)了《關(guān)于提交農(nóng)村房屋安全隱患排查整治承諾書的通知》,有效促進(jìn)了農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作進(jìn)度,壓實(shí)了工作責(zé)任。
三、存在問題
農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作中,部分農(nóng)戶房屋長期無人居住,且房屋破損嚴(yán)重,房屋產(chǎn)權(quán)人不同意拆除老舊房屋,又不進(jìn)行修繕加固和重建,導(dǎo)致農(nóng)村個(gè)別農(nóng)房安全隱患得不到徹底解決。
四、下步計(jì)劃
一是按照上級工作要求,對經(jīng)鑒定存在C、D級安全隱患的房屋,逐一建立臺賬,實(shí)施銷號管理,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)及房屋產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行全面整治,整治完成后再次進(jìn)行鑒定,確保消除安全隱患。
二是市農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道及相關(guān)行業(yè)部門農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作進(jìn)行復(fù)查,切實(shí)消除農(nóng)村房屋安全隱患,確保各項(xiàng)整治任務(wù)落實(shí)到位。
三是壓實(shí)鄉(xiāng)村兩級工作責(zé)任,任務(wù)到人,責(zé)任到人,建立臺賬,限期銷號,確保農(nóng)村隱患房屋徹底消除。
四是加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)房建設(shè)工作指導(dǎo),健全農(nóng)房建設(shè)管理機(jī)構(gòu),配強(qiáng)執(zhí)法管理人員,規(guī)范農(nóng)房建設(shè)行為,確保農(nóng)村房屋質(zhì)量安全。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第14篇摘要:為了探討城市軌道交通開通新線之前的試運(yùn)營演練組織流程,從城市軌道通運(yùn)營演練的重要意義、運(yùn)營演練的前提條件、運(yùn)營演練的主要內(nèi)容方面簡要介紹了試運(yùn)營演練的概況。重點(diǎn)總結(jié)了西安地鐵首條線(2號線)開通之前試運(yùn)營演練的組織經(jīng)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上,提出了城市軌道交通新線試運(yùn)營演練的組織流程,為城市軌道交通試運(yùn)營演練提供了思路和方法。
關(guān)鍵詞:試運(yùn)營演練,西安地鐵,城市軌道交通
中圖分類號:文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:
1前言
2試運(yùn)營演練意義
城市軌道交通試運(yùn)營演練(本文探討范圍為新線開通之前運(yùn)營籌備期的試運(yùn)營演練,下同)是在新線開通之前模擬運(yùn)營過程中正常及各種可能發(fā)生的緊急情況下的城市軌道交通運(yùn)營組織活動(dòng)。新線開通之前組織城市軌道交通運(yùn)營演練具有重要意義,運(yùn)營演練是對城市軌道交通系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)的功能驗(yàn)證,是城市軌道交通工程建設(shè)與運(yùn)營銜接的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是檢驗(yàn)設(shè)備及人員隊(duì)伍是否能夠確保新線順利開通。城市軌道交通是個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng),共包括30多個(gè)子系統(tǒng),各個(gè)子系統(tǒng)由不同廠家生產(chǎn),一些系統(tǒng)由國內(nèi)外技術(shù)、產(chǎn)品組合而成,為提高城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化率,一些關(guān)鍵技術(shù)采用了國產(chǎn)化產(chǎn)品,相對于城市軌道交通系統(tǒng)來說是首次應(yīng)用,存在著系統(tǒng)集成、系統(tǒng)結(jié)合后是否能夠成功運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn),因此,運(yùn)營演練將顯得尤為重要。
(1)試運(yùn)營演練對開通試運(yùn)營的組織方案及相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的有效性和完備性進(jìn)行檢驗(yàn),并針對性的確定新線開通時(shí)相對最優(yōu)且可行的運(yùn)營組織、運(yùn)作模式,提高城市軌道交通保障運(yùn)營安全和處置突發(fā)事件的能力。
(2)試運(yùn)營演練可以檢驗(yàn)各部門、人員之間相互協(xié)作、配合及快速反應(yīng)能力。城市軌道交通發(fā)生火災(zāi)等應(yīng)急事件后,涉及到的相關(guān)站務(wù)、乘務(wù)、調(diào)度、設(shè)備搶修部門均要參加到事件的應(yīng)急處理中,通過試運(yùn)營應(yīng)急演練,可以檢驗(yàn)和鍛煉各部門、工種之間的協(xié)作配合能力[1]。
(3)通過試運(yùn)營演練,加強(qiáng)運(yùn)營管理人員及設(shè)備操作人員對新線設(shè)備的熟悉和了解,提高員工應(yīng)急事件的協(xié)同處理能力和安全生產(chǎn)意識,達(dá)到鍛煉運(yùn)營員工隊(duì)伍的目的。
3試運(yùn)營演練前提條件
運(yùn)營演練一般在綜合聯(lián)調(diào)完畢,新線開通前進(jìn)行。根據(jù)運(yùn)營籌備期的演練目的及性質(zhì),演練的開始時(shí)間應(yīng)安排在“三權(quán)”接管后,并且大部分項(xiàng)目,尤其是運(yùn)營組織方案演練類及應(yīng)急預(yù)案演練類中可能對乘客服務(wù)產(chǎn)生較大影響的項(xiàng)目,應(yīng)在開通試運(yùn)營前完成。設(shè)備故障搶修類演練項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)備系統(tǒng)完善情況、檢修機(jī)具到位情況、檢修人員技術(shù)技能成熟情況及綜合聯(lián)調(diào)和演練策劃時(shí)間等情況,安排在開通試運(yùn)營前或開通后試運(yùn)營期進(jìn)行。
4試運(yùn)營演練主要內(nèi)容
根據(jù)目前國內(nèi)外城市軌道設(shè)備配置情況,運(yùn)營演練按照目的及性質(zhì)主要分為以下三類[2]:運(yùn)營組織方案演練類、應(yīng)急預(yù)案演練類、重要設(shè)備設(shè)施故障搶修演練類。
運(yùn)營組織方案演練類
運(yùn)營組織方案類演練項(xiàng)目主要包括:運(yùn)營時(shí)刻表演練、票務(wù)運(yùn)作演練、信號降級運(yùn)營演練。運(yùn)營時(shí)刻表演練一般在試運(yùn)營前1-2個(gè)月每天開展演練,其它各類演練穿插在運(yùn)營時(shí)刻表演練中進(jìn)行,票務(wù)運(yùn)作演練的目的是為了鍛煉票務(wù)設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)技能,并檢驗(yàn)票務(wù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,信號降級運(yùn)營演練是為了鍛煉信號降級后調(diào)度、車站、司機(jī)人員及相關(guān)搶修部門的行車安全保障能力。
應(yīng)急預(yù)案演練類
應(yīng)急預(yù)案演練類項(xiàng)目主要包括:突發(fā)性大客流演練、應(yīng)急公交接駁演練、車站火災(zāi)演練、列車發(fā)生火災(zāi)演練、區(qū)間發(fā)生火災(zāi)演練、車站大面積停電演練、屏蔽門故障演練、列車在區(qū)間故障救援演練等。以上演練項(xiàng)目是為了應(yīng)對城市軌道交通正常運(yùn)營過程中發(fā)生緊急情況的處理,通過應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目的演練,使員工熟悉各類事件的應(yīng)急處理程序,并鍛煉各崗位之間應(yīng)急銜接配合能力。
重要設(shè)備設(shè)施故障搶修演練類
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第15篇轉(zhuǎn)瞬間,工作已經(jīng)有x年的時(shí)間了,回顧這x年間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我在工作上得到了很有價(jià)值的鍛煉,從一個(gè)學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)化為了地鐵施工行業(yè)當(dāng)中的一名安全員。見習(xí)期里我基本上完成了起初制定的見習(xí)計(jì)劃的各項(xiàng)任務(wù),使自己得到了全面的提高,在安全崗位的學(xué)習(xí)當(dāng)中,學(xué)到了很多書本上學(xué)習(xí)不到的東西,了解了許多技術(shù)知識,熟悉了施工工藝和過程,對自己今后的工作開展鋪好了基石。
在項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,我非常珍惜這個(gè)安全角色,以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中,一年來的工作我感到非常充實(shí),使我深深的感悟到安全始終是橫貫整個(gè)工程,橫貫我們施工企業(yè)所有工作的一條主線,是施工企業(yè)的生命線,安全無小事,責(zé)任重于山。現(xiàn)將見習(xí)期一年的工作總結(jié)如下:
3.正確處理好人際關(guān)系。安全工作就是一項(xiàng)得罪人的工作,但是安全工作又是一項(xiàng)需要現(xiàn)場施工的每個(gè)人參與的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正確處理好人際關(guān)系。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,在處理問題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,我積極地?cái)[正態(tài)度時(shí)刻保持理智,經(jīng)常與同事和現(xiàn)場作業(yè)人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點(diǎn)與他們進(jìn)行交流,在作業(yè)人員休息之余,深入到作業(yè)面,和他們在一起聊天談心,嘮嘮家常,了解一線工人的知識水平,思想狀態(tài),增進(jìn)彼此信任,更好的進(jìn)行安全培訓(xùn),講講事故案例,注意事項(xiàng),要求他們規(guī)范施工,不要存在僥幸心理。了解施工工人的實(shí)際困難,更好的進(jìn)行監(jiān)控,和施工隊(duì)伍交心,讓問題整改更好的落實(shí)。
4.熟悉現(xiàn)場常用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為了規(guī)范現(xiàn)場安全管理,我專門學(xué)習(xí)了《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范xx》等現(xiàn)場常用規(guī)范,熟悉了常用鋼材的質(zhì)量,鋼絲繩的選用原則、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和日常檢查控制點(diǎn),遇到不明白的主動(dòng)向同事請教學(xué)習(xí),在同事的理論和現(xiàn)場的實(shí)物指導(dǎo)下,我很快的掌握了各規(guī)范要求和安全控制重點(diǎn)。
5.做好日常巡檢。在對施工現(xiàn)場的日常安全巡檢過程中,對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全防護(hù)用品佩戴情況和對現(xiàn)場坑洞等的臨邊防護(hù)進(jìn)行檢查和規(guī)范。對現(xiàn)場鋼絲繩、特種作業(yè)設(shè)備和滅火器做好日常檢查、專項(xiàng)檢查,對作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進(jìn)行制止和規(guī)范,堅(jiān)決杜絕“三違”等危險(xiǎn)作業(yè)行為。還對現(xiàn)場特種作業(yè)人員進(jìn)行查對核實(shí),做好特種作業(yè)人員動(dòng)態(tài)管理臺賬,堅(jiān)決狠抓無證上崗行為,在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時(shí)通知?jiǎng)趧?wù)隊(duì)進(jìn)行整改并給勞務(wù)隊(duì)下發(fā)整改通知單,要求勞務(wù)隊(duì)限期整改,如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,并再次要求整改,堅(jiān)持每天將發(fā)現(xiàn)的各類隱患和整改情況詳細(xì)的記錄在施工安全日志中,填寫的安全日志在上級領(lǐng)導(dǎo)檢查中得到多次表揚(yáng)。
平時(shí)嚴(yán)格要求自己,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己首先不做。在生產(chǎn)過程中,總是注意提醒同事和現(xiàn)場操作工人做好安全防護(hù),注意施工安全,最大限度地排除隱患,避免各類事故的發(fā)生,為項(xiàng)目部杜絕輕傷以上人身事故做出積極的貢獻(xiàn)。
x年的見習(xí)生活,在工程上使我學(xué)到了各方面的有價(jià)值的知識,收獲了許多。使自己真正從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到了社會人,得到了社會的認(rèn)可,自己得到了成長。但我還存在著很多不足之處,很多技術(shù)知識不懂,對施工現(xiàn)場的技術(shù)性東西認(rèn)識不夠,在解決一些問題時(shí)方法不多,在安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)上嚴(yán)重不足,因此在工作中擺正自己的位置,定位好自己,以一個(gè)年輕和火熱的心去接觸現(xiàn)場,學(xué)習(xí)知識,在實(shí)際中加強(qiáng)和別人的交流與溝通,熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù),加強(qiáng)自己的理論和實(shí)踐知識,使自己得到完善。
見習(xí)期一年,是學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)變的一年,是學(xué)生到社會人的過渡期,我堅(jiān)信這一年的安全員見習(xí)工作經(jīng)歷所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將作為我的一筆寶貴的財(cái)富使我終身受益,在未來的工作中我會不斷的理解和總結(jié)體會這一年中所學(xué)到的知識,并將我大學(xué)所學(xué)到的理論知識和現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷結(jié)合并應(yīng)用到實(shí)際工作中,時(shí)刻以一名合格的安全員要求自己,我將以一個(gè)社會人的姿態(tài)去迎接更大的挑戰(zhàn),承擔(dān)更大的工作責(zé)任和社會責(zé)任,充分展示我作為一名安全員的個(gè)人價(jià)值,為企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn),使自己變得有可為。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第16篇一、編制目的
為確保建設(shè)工程施工安全,防止火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生,適用科學(xué)管理的需要,對潛在的火災(zāi)、爆炸中出現(xiàn)的安全事故做出應(yīng)急反應(yīng),并對發(fā)生的事故進(jìn)行控制,將事故的損失降到最低限度。根據(jù)《xxx安全生產(chǎn)法》、《xxx勞動(dòng)法》、《xxx消防法》、《陜西省安全生產(chǎn)監(jiān)察條例》、《集體公司安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)而制訂。
二、編制依據(jù)
1.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
2.施工現(xiàn)場動(dòng)火作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范
3.危險(xiǎn)源調(diào)查/評價(jià)表
4.股份公司安全管理制度
三、編制原則
堅(jiān)持預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防安全方針
四、組織機(jī)構(gòu)及資源配置
1、組織機(jī)構(gòu)
組長:xxx
副組長:xxx
組員:xxxx
項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組辦公室設(shè)在綜合辦公室。
電話:xxx
⑴搶險(xiǎn)搶修組
組長:xxx
組員:隧道隊(duì)工人(50人)。
⑵通訊聯(lián)絡(luò)組
組長:xxx
組員:xxx
⑶醫(yī)療救護(hù)組
組長:xxx
組員:5個(gè)醫(yī)生、施工隊(duì)(50人)
⑷疏散警戒組
組長:xxx
組員:施工隊(duì)(30人)
⑸后勤保障組
組長:xxx
組員:施工隊(duì)(40人)
⑹善后處理組
組長:xxx
組員:xxx
2、職責(zé)
⑴搶險(xiǎn)搶修組
根據(jù)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組制定的搶險(xiǎn)救援具體方案實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作,并保證隧道內(nèi)通道的暢通;
⑵通訊聯(lián)絡(luò)組
根據(jù)實(shí)際情況與當(dāng)?shù)赝ㄐ挪块T協(xié)商,共同建立應(yīng)急救援通信保障體系,確保事故發(fā)生后應(yīng)急救援指揮通信暢通。
負(fù)責(zé)向社會救援機(jī)構(gòu)報(bào)警,請求提供幫助,報(bào)警時(shí)要清楚說明事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報(bào)警后,要立即派人在現(xiàn)場的道口迎接救護(hù)車、救援人員、救援車輛的進(jìn)入。負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊(duì)伍之間的通訊聯(lián)系。
⑶醫(yī)療救護(hù)組
負(fù)責(zé)現(xiàn)場的醫(yī)療救護(hù),組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn),組織現(xiàn)場搶救傷員,對事故中的負(fù)傷人員進(jìn)行包扎救治、人工呼吸、心臟按摩蘇醒等應(yīng)急處置措施,對傷情嚴(yán)重的,應(yīng)立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系,專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院,辦理入院手續(xù),實(shí)施應(yīng)急搶救。
⑷疏散警戒組
事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)現(xiàn)場周圍人員和群眾安全疏散工作,避免二次傷害,設(shè)置警戒線,保護(hù)現(xiàn)場,維持現(xiàn)場秩序,保證現(xiàn)場道路暢通,禁止無關(guān)人員、車輛通行和進(jìn)入。
⑸后勤保障組
準(zhǔn)備和保證應(yīng)急救援車輛、物資、資金、人員等所需應(yīng)急資源的'供應(yīng),并確保供應(yīng)渠道暢通、便捷。
⑹善后處理組
負(fù)責(zé)傷亡人員的親屬接待、安撫和善后理賠工作,保障社會穩(wěn)定。積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作,包括:穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒;對安全事故或突發(fā)應(yīng)急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按有關(guān)規(guī)定給予撫恤或賠償;與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作等。
五、應(yīng)急疏散的組織程序和措施
1、應(yīng)急疏散工作由疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé);
2、火災(zāi)、爆炸時(shí),疏散組長應(yīng)立即帶領(lǐng)本組人員弄清本工程疏出口和消防通道情況;
3、引導(dǎo)施工人員正確逃生;
4、在要道關(guān)口處設(shè)專人指揮,克服擁擠情況;
5、撲救初起火災(zāi)的措施
⑴撲救初起火災(zāi)由滅火行動(dòng)組負(fù)責(zé);
⑵分清起火物品的性質(zhì);
⑶確定滅火辦法和器具;
⑷指揮實(shí)施;
⑸迅速派義務(wù)消防人員守護(hù)鄰近建筑,設(shè)法隔離火情。
6、滅火、爆炸應(yīng)急疏散演練
公司全體管理人員和施工人員,每季度以工班為單位分別進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案的演練,并將演練情況記錄存檔。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第17篇一、組織機(jī)構(gòu)
總指揮:
副指揮:
成員:當(dāng)日值班人員
指揮部下設(shè)一室三組,即商務(wù)和經(jīng)信科技局安全事故應(yīng)急救援辦公室(以下稱安全事故應(yīng)急辦)、現(xiàn)場處置組、監(jiān)督檢查組和綜合保障組。
二、預(yù)防、預(yù)警
1、事故預(yù)防
對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館(香期客棧)等管轄領(lǐng)域要進(jìn)行定期檢查,及時(shí)排查重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患。建立救援物資、救援隊(duì)伍等應(yīng)急資源信息檔案。建立健全應(yīng)急救援體系,組織應(yīng)急演練。
各相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館(香期客棧)等要對本單位、本行業(yè)的重大危險(xiǎn)源登記建檔,進(jìn)行定期檢測、評估、監(jiān)控,制定應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)區(qū)商務(wù)和經(jīng)信科技局備案。加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
2、信息監(jiān)測與報(bào)告
幫助各相關(guān)企業(yè)、糧食倉庫、市場、超市、家庭旅館(香期客棧)等管轄的領(lǐng)域加強(qiáng)對危險(xiǎn)源的監(jiān)測,對可能發(fā)生事故的險(xiǎn)情或重要信息,要按照規(guī)定及時(shí)上報(bào),同時(shí)做好預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急救援的前期準(zhǔn)備工作。
報(bào)告的主要內(nèi)容:
(1)事故發(fā)生單位概況;
(2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、簡要經(jīng)過以及事故現(xiàn)場情況等;
(3)事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;
(4)事故發(fā)生原因的初步判定,事故采取的措施及事故控制情況;
(5)救援所需的專業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備、器材等;
(6)報(bào)告人、報(bào)告簽發(fā)人、聯(lián)系人等。
3、應(yīng)急報(bào)告
相關(guān)企業(yè)、市場、超市、加油站、家庭旅館(香期客棧)等單位或行業(yè)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,應(yīng)按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告,對其事故國家有關(guān)部門有具體規(guī)定的,從其規(guī)定。
4、事件報(bào)告及前期處置
接企事業(yè)單位安全生產(chǎn)事故報(bào)告后,本局按規(guī)定上報(bào)。對于較大(Ⅲ級)、一般安全事故,安全事故應(yīng)急辦要立即組織人員赴現(xiàn)場檢查,控制好現(xiàn)場,了解和初步評估事件狀態(tài),同時(shí)向指揮部報(bào)告情況。
5、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
指揮部依據(jù)現(xiàn)場評估情況,匯總有關(guān)信息,決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
6、下達(dá)處置指令
根據(jù)區(qū)商務(wù)和經(jīng)信科技局行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮部下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的決定,應(yīng)急辦公室組織協(xié)調(diào)各工作組趕赴現(xiàn)場,各工作小組按照職責(zé)分工開展工作。
7、實(shí)施應(yīng)急處置
各工作組到達(dá)現(xiàn)場后依據(jù)職責(zé)開展工作,同時(shí)要注意加強(qiáng)協(xié)調(diào),配合有關(guān)部門開展應(yīng)急救援,遇有新情況要及時(shí)調(diào)整工作方案,并向安全事故應(yīng)急辦報(bào)告。
8、終止應(yīng)急處置
各工作小組應(yīng)急處置結(jié)束后,向安全事故應(yīng)急辦報(bào)告,經(jīng)應(yīng)急辦確認(rèn)應(yīng)急處置完成,事件危害消除或基本消除后,報(bào)請指揮部下達(dá)事件應(yīng)急處置結(jié)束指令。
9、調(diào)查和恢復(fù)重建
應(yīng)急處置結(jié)束后,指揮部應(yīng)組織對事件原因進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查分析,制定和完善相應(yīng)的監(jiān)管和處理措施,預(yù)防類似事件的再次發(fā)生。
三、應(yīng)急措施
1、春節(jié)放假期間,春節(jié)值班人員及領(lǐng)導(dǎo)小組人員的手機(jī)要求24小時(shí)保持通暢。春節(jié)值班人員不得離開南岳。
2、遇有事故向春節(jié)值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
四、急救電話
匪警:110
火警:119
急救:120
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第18篇為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、職責(zé)分工
領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿完成。
辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請,辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話:
投訴電話:
傳真:
運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。
三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工
(一)支援對口城市疏運(yùn)旅客的.應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。
(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司xx分公司負(fù)責(zé)。
(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
(一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的.臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。
(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)狀況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。
(三)應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識,旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)狀況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。
(五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。
(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),要沉著應(yīng)對,領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車號,省內(nèi)外通行。
(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的.調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[19xx]11號)文執(zhí)行。
(五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,2,3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。
地鐵施工安全生產(chǎn)預(yù)案范文第19篇地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn)。為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求。通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度。通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭。
一、根據(jù)自身實(shí)際,建立健全項(xiàng)目部各項(xiàng)安全規(guī)章制度并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全責(zé)任重于泰山,項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度。又按照“守土原則”落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí)。實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。
二、重視教育培訓(xùn),提高員工的安全素質(zhì)
在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段。它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:
1、實(shí)行封閉式管理員工進(jìn)入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施
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