無人機在智慧交通管理領(lǐng)域應(yīng)用課件講解

浙江交通職業(yè)技術(shù)學院航空學院智慧交通概論-無人機在交通行業(yè)應(yīng)用曲承佳二無人機在智慧交通管理領(lǐng)域中的應(yīng)用2.1交通管理的行業(yè)需求2.2無人機參與交通管理案例2.3無人機應(yīng)用交通管理優(yōu)勢2.5無人機未來在交通管理應(yīng)用前景24無人機技術(shù)不足二無人機在智慧交通管理領(lǐng)域中的應(yīng)用2.1交通管理的行業(yè)管理需求2.2無人機應(yīng)用場景2.3無人機優(yōu)勢2.4無人機在交通管理應(yīng)用前景

全球城市規(guī)模的迅猛發(fā)展，促使城市車輛增多、交通網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜、車多路繁的狀況亦給交通安全埋下了隱患，更是為交通控制和管理留下了更多的難題。二無人機在智慧交通管理領(lǐng)域中的應(yīng)用2.1利用無人機參與交通管理益處2.2無人機應(yīng)用場景2.3無人機優(yōu)勢2.4無人機在交通管理應(yīng)用前景1.利用無人機搭載的高清攝像機或者相機自動收集道路情況信息；2.利用無人機搭載的圖傳系統(tǒng)傳輸拍攝的視頻信號或者圖片信號；3.利用無人機的飛控系統(tǒng)實施自主飛行，實現(xiàn)智能監(jiān)控。二無人機在智慧交通管理領(lǐng)域中的應(yīng)用2.2

無人機參與交通監(jiān)管2018年10月6日，上海臨港智慧城市發(fā)展中心與阿里云共同部署智能無人機巡檢系統(tǒng)。設(shè)置5個自動飛行機庫，由阿里云ET城市大腦實時調(diào)度，實現(xiàn)全臨港無人機自動飛行、自動運維、全面巡檢，構(gòu)建臨港“5分鐘巡檢圈”。二無人機在智慧交通管理領(lǐng)域中的應(yīng)用2.2

無人機參與交通監(jiān)管2019年，上海升級警用無人機執(zhí)法功能，繼可抓拍大型車輛“加塞”違法行為后，機動車駕駛員開車撥打手機的違法行為也納入無人機執(zhí)法一環(huán)，在雨天也能清晰拍攝下機動車駕駛員的違法行為。二無人機在智慧交通管理領(lǐng)域中的應(yīng)用2.2

無人機參與交通監(jiān)管為提升事故現(xiàn)場勘查科技化、智能化水平，近日，秦皇島交警支隊購入數(shù)套（無人機）交通事故實景現(xiàn)場勘查系統(tǒng)設(shè)備。引入無人機勘查事故現(xiàn)場，可以實現(xiàn)人機分離、遠程操控，無人機起飛到空中適當位置，完成照片拍攝，落地后將航拍照片導(dǎo)入電腦進行簡單編輯就可以打印出道路交通事故現(xiàn)場圖和道路交通事故現(xiàn)場實景記錄圖。無人機交通事故實景現(xiàn)場勘查系統(tǒng)的運用，將極大提升事故現(xiàn)場勘查水平，大幅縮短事故勘查時間，快速撤離事故現(xiàn)場，有效提高事故勘查準確性和工作效率。2.2無人機運輸領(lǐng)域應(yīng)用國內(nèi)外無人機物流案例亞馬遜DHL順豐大幅提高運輸效率，特別解決最后“1公里”成本問題2.3無人機物流行業(yè)劣勢航程有限

1、鋰電池：大多數(shù)無人機都安裝了鋰電池，但效果只能維持20分鐘左右。

2、氫燃料電池：氫燃料電池代替鋰電池，可以支持無人機連續(xù)運轉(zhuǎn)兩個小時，并且充電十分迅速;

3、激光發(fā)射器：激光發(fā)射器為無人機供電，從地面發(fā)射的激光光束被機身上的接收器轉(zhuǎn)化成動力，幾乎可以支持無人機一直工作。

4、太陽能發(fā)電：利用太陽能發(fā)電的無人機通常同時安裝了鋰電池和太陽能電池，有陽光時就可利用太陽能提供飛行動力，鋰電池則作為備用電池。

5、內(nèi)燃機發(fā)電：用內(nèi)燃機發(fā)電可支持無人機以100千米每小時的速度飛行1小時，但噪音大且存在安全隱患，因為無人機內(nèi)有可燃氣體。

6、有線電纜供電：利用有線電纜供電幾乎可以讓無人機永久地運轉(zhuǎn)，也可以加快無人機向電腦傳輸數(shù)據(jù)的速度，但由于受到有線連接的限制，無法完成遠距離飛行。無人機動力能源2.2無人機物流行業(yè)優(yōu)勢偏遠地區(qū)緊急快件減少人力、運力成本提高配送效率2.2無人機物流行業(yè)優(yōu)勢運營成本低傳統(tǒng)物流：大量人員、車量、消耗人力資源無人機物流：降低單位郵件平均耗能，節(jié)省人力和時間成本2.3無人機應(yīng)用交通管理優(yōu)勢具體優(yōu)勢1、居高臨下2、大范圍3、長留空4、高效率5、低風險6、機動靈活7、應(yīng)急救援8、治安防范2.4無人機技術(shù)不足主要不足初始投資成本高航程限制有效荷載較低受天氣影響2.4無人機物流行業(yè)劣勢2.4無人機物流行業(yè)劣勢有效荷載較低容易受天氣影響主流的運輸無人機有效載荷2---3kg受天氣影響比較大2.4無人機應(yīng)用劣勢國家監(jiān)管較為嚴格民航局：監(jiān)管“放管結(jié)合”，相關(guān)法律法規(guī)正在制定中監(jiān)管政策問題比技術(shù)問題更難解決，希望能劃定特定的空域給無人機使用。2.3無人機物流行業(yè)劣勢國家監(jiān)管較為嚴格民航局：監(jiān)管“放管結(jié)合”，相關(guān)法律法規(guī)正在制定中監(jiān)管政策問題比技術(shù)問題更難解決，希望能劃定特定的空域給