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高速鐵路軌道構(gòu)造與施工主講人:高瑩目錄第二章高速鐵路無砟軌道【板式無砟軌道】【軌枕埋入式無砟軌道】【岔區(qū)無砟軌道】【無砟軌道扣件

】1.1雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)

雙塊式無砟軌道包括CRTSI型和CRTSII型雙塊式無砟軌道。

CRTSI型雙塊式無砟軌道引進德國雷達2000(Rheda)無砟軌道技術(shù)。CRTSII型雙塊式無砟軌道引進德國旭普林軌道技術(shù)。

兩種類型雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)形式相同,主要差異在施工工藝上。3雙塊式無砟軌道(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))1.1雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)4路基段結(jié)構(gòu)

采用自上至下剛度遞減的層狀結(jié)構(gòu),包括:鋼軌、扣件、雙塊式軌枕、道床板、水硬性支撐層。

沿線路縱向,支承層和道床板連續(xù)。雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))雙塊式無砟軌道(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))雙塊式軌枕+道床板水硬性支撐層1.1雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)5橋梁段結(jié)構(gòu)

從上至下包括:鋼軌、扣件、雙塊式軌枕、道床板、隔離層、限位凹槽(或限位凸臺)、凹槽(或凸臺)周圍的橡膠墊、底座。

沿線路縱向,道床板分塊設(shè)置,裂縫處斷開。雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))1.1雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)6隔離層:聚丙烯纖維土工布功能:隔離道床板與橋面保護層或底座,實現(xiàn)特殊情況下的道床修復協(xié)調(diào)道床板在溫度梯度荷載作用下的伸縮和滑動變形雙塊式無砟軌道橋上隔離層(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))1.1雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)7限位凸臺(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))限位凹槽(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))限位凸臺/凹槽:側(cè)立面粘貼彈性墊層功能:

道床板的縱、橫向限位傳遞水平荷載1.1雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)8雙塊式軌道板(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))雙塊式軌道板1.1雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)9隧道段結(jié)構(gòu)

從上至下包括:鋼軌、扣件、雙塊式軌枕、道床板

沿線路縱向,道床板連續(xù)設(shè)置,在仰拱回填層上構(gòu)筑。隧道內(nèi)雙塊式無砟軌道(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))1.2CRTSI型和CRTSII型雙塊式無砟軌道施工工序介紹10CRTSI型雙塊式無砟軌道施工工序:水硬性混凝土層施工軌枕散布軌排組裝軌排粗調(diào)雙塊式軌枕預制鋼筋綁扎軌排精調(diào)

立模灌注混凝土混凝土養(yǎng)護長鋼軌鋪設(shè)(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))CRTSI型雙塊式無砟軌道軌排架設(shè)1.2CRTSI型和CRTSII型雙塊式無砟軌道施工工序介紹11CRTSII型雙塊式無砟軌道施工工序:水硬性砼支撐層/底座施工鋼筋布設(shè)布設(shè)軌排支撐裝置立模灌注混凝土雙塊式軌枕預制組裝軌枕框架軌枕振動壓入混凝土養(yǎng)護長鋼軌鋪設(shè)(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))固定架(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))橫梁1.3CRTSI型雙塊式無砟軌道特點CRTSI型雙塊式無砟軌道特點優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單,適應性強;軌道建設(shè)成本相對較低;由于“自上至下”的施工方法,與不同類型的扣件結(jié)構(gòu)適應性強12缺點:路基上連續(xù)道床板的混凝土裂紋控制難度較大;施工工效較低,施工速度慢;可修復性較差1.4CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道特點CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道特點:缺點:設(shè)備規(guī)模大,施工的靈活性不強。線路的高低平順性、方向園順性的控制較為困難。13優(yōu)點:施工機械化程度高,施工進度較快施工不需軌排架或工具軌軌枕采用振動方式壓入混凝土中,避免灌注過程中軌枕底部振搗不密實問題。1.5雙塊式無砟軌道應用14CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道工程應用:武廣高鐵、合武、溫福、福廈、襄渝等。CRTSⅠ型雙塊式無砟

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