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橋梁安全鑒定分析報告范文第一篇橋梁安全鑒定分析報告范文第一篇施工安全自查報告范文一:
我單位承建的成都德同食品有限公司新建廠區(qū)1#辦公樓、2#、3#車間工程自2010年12月12日開工以來,工程的安全、質量均符合規(guī)范要求,現(xiàn)就工程的安全自查情況如下:
1、我施工單位每周定期組織人員對施工現(xiàn)場安全進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即組織人員整改;
2、焊工均持證上崗,作業(yè)時焊工穿戴好防護衣具,電弧焊焊工戴好防護面罩,焊工作業(yè)范圍內有焊工操作規(guī)程及其安全警示標志。
3、施工現(xiàn)場及其周邊的各種安全警示標志均正確懸掛齊全。
4、現(xiàn)場臨時用電所有設備的金屬外殼均與專用保護零線連接,專用保護零線由配電室的零線端子引出,保護零線的統(tǒng)一標志為綠/黃雙色線。各種機械設備保證了一機一箱一閘一漏電保護;施工現(xiàn)場所有用電設備,除做保護接零外,都在設備負荷線的首端設置漏電保護器。
5、現(xiàn)場運行管路管線
6、塔吊操作人員均持證上崗,派有專人指揮操作,塔機周圍操作規(guī)程及安全警示標志齊全。
7、檢查中發(fā)現(xiàn)個別作業(yè)人員未戴安全帽,針對于此問題,安全員立即對其教育安全知識,現(xiàn)施工現(xiàn)場作業(yè)人員均戴好安全帽,高處、臨邊作業(yè)人員均系好安全帶。
10、各種材料、構件堆放按照品種、規(guī)格進行堆放,并設置明顯的標志牌。水泥庫具備有效的防雨、防潮措施,分品種和型號堆放。
11、施工現(xiàn)場配備有足夠的消防器材,消防器材靈敏有效。
12、有健全治安保衛(wèi)制度和治安保衛(wèi)工作領導小組,配備保衛(wèi)人員。
13、發(fā)現(xiàn)個別私拉亂接現(xiàn)象,安全員立即對其進行批評教育。
施工安全自查報告范文二:
根據(jù)地建建〔〕1號文件《關于開展第一季度房屋建筑施工安全生產大檢查的通知》精神,我局及時要求各施工企業(yè)認真開展了自查、整改,自治縣建設局從1月30日2月1日歷時三天組織相關人員對在建工程項目進行了重點抽查?,F(xiàn)將檢查情況匯報如下:
一、檢查的基本情況
全縣在建工程項目共有48個、拆除工程7個;建筑總面積萬m2,總投資萬元,其中國家投資28個,職工集資建房6個,房開項目12個,私人建設項目2個。對每個工地都進行了認真仔細檢查,發(fā)現(xiàn)不合格工地23個,14個基本合格,11個合格。所檢查的建設工程項目全都存在不同程度的質量安全隱患問題,為此,我局分別對48個在建工程項目和7個拆除工程作出相應的處理,在建工程項目發(fā)放停工整改通知23份,發(fā)放限期整改通知書14份,發(fā)放檢查記錄及提出整改意見書11份;7個拆除工程因未辦理安全監(jiān)督、拆除備案及拆除許可等手續(xù),全部停工整改。其中,鎮(zhèn)原辦公樓拆除工程已補辦相關手續(xù),已恢復拆除作業(yè)。
二、存在問題
通過這次建筑施工拆除工程安全生產檢查,發(fā)現(xiàn)建筑市場的質量安全問題形勢嚴峻,嚴重影響建筑市場健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。具體表現(xiàn)在:
(一)政策方面:
1、安全監(jiān)管機構不健全,人員經(jīng)費不落實。雖然已委托縣質監(jiān)站對建筑安全生產實行監(jiān)管,但因在建工程項目點多面廣,加之人手不足,難以監(jiān)管到位,出現(xiàn)經(jīng)常性工作較少,突出性工作走馬觀花,使安全生產工作說起來重要,想起來次要,做起來不要,出了問題就亂跳。
2、工程造價偏低,特別是學校建設工程項目、衛(wèi)生建設工程項目。由于工程造價低,施工單位無力投入安全資金購置安全生產施工機械、安全防護裝置等設備,普遍存在質量安全隱患。
3、黑工程、黑工地還普遍存在,學校建設工程項目、衛(wèi)生建設工程項目、當?shù)卣毠ぷ≌瑯呛娃k公樓及新業(yè)幼兒園等工程項目不按建設程序申辦建設法定手續(xù),就擅自指定施工單位放線開工。
4、清欠工作任重道遠,新的拖欠工程款、農民工資現(xiàn)象仍然存在。比如羅場鄉(xiāng)辦公樓到位資金才6萬元左右,已完成投資15萬元,據(jù)農民工反映已經(jīng)有3個月沒有領到工資。
5、招投標工作在貫徹省府88號令存在差距,鄉(xiāng)職工住宅樓、羅場鄉(xiāng)辦公樓和木黃衛(wèi)生院職工住宅樓沒有實行招投標就直接發(fā)包給施工單位;衛(wèi)生院工程項目還出現(xiàn)中標的外地施工單位將工程轉包給本地三無人員或本地建筑企業(yè)的項目經(jīng)理。
6、局屬相關站室不按規(guī)定辦理相關手續(xù),不顧大局、不識大體,只顧部門利益,出現(xiàn)未辦理施工許可或規(guī)劃許可的工程項目,也進行質監(jiān)或出具設計施工圖文,擅自放行,造成建筑施工拆除安全隱患嚴重,納入監(jiān)管難度加大。
(二)施工現(xiàn)場管理方面:
橋梁安全鑒定分析報告范文第二篇.施工安全自查報告
施工安全自查報告范文一:
我單位承建的成都德同食品有限公司新建廠區(qū)1#辦公樓、2#、3#車間工程自2010年12月12日開工以來,工程的安全、質量均符合規(guī)范要求,現(xiàn)就工程的安全自查情況如下:
1、我施工單位每周定期組織人員對施工現(xiàn)場安全進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即組織人員整改;
2、焊工均持證上崗,作業(yè)時焊工穿戴好防護衣具,電弧焊焊工戴好防護面罩,焊工作業(yè)范圍內有焊工操作規(guī)程及其安全警示標志。
3、施工現(xiàn)場及其周邊的各種安全警示標志均正確懸掛齊全。
4、現(xiàn)場臨時用電所有設備的金屬外殼均與專用保護零線連接,專用保護零線由配電室的零線端子引出,保護零線..的統(tǒng)一標志為綠/黃雙色線。各種機械設備保證了“一機一箱一閘一漏電保護”;施工現(xiàn)場所有用電設備,除做保護接零外,都在設備負荷線的首端設置漏電保護器。
5、現(xiàn)場運行管路管線
6、塔吊操作人員均持證上崗,派有專人指揮操作,塔機周圍操作規(guī)程及安全警示標志齊全。
7、檢查中發(fā)現(xiàn)個別作業(yè)人員未戴安全帽,針對于此問題,安全員立即對其教育安全知識,現(xiàn)施工現(xiàn)場作業(yè)人員均戴好安全帽,高處、臨邊作業(yè)人員均系好安全帶。
8、外架搭設、安全綁扎均符合規(guī)范規(guī)定要求,架工均持證上崗,作業(yè)過程中均系好安全帶。
9、通道口搭設的防護棚牢固,符合規(guī)范要求;樓梯口、電梯井口按規(guī)范設置防護欄桿和平,預留洞口防護嚴密。
10、各種材料、構件堆放按照品種、規(guī)格進行堆放,并設置明顯的標志牌。..水泥庫具備有效的防雨、防潮措施,分品種和型號堆放。
11、施工現(xiàn)場配備有足夠的消防器材,消防器材靈敏有效。
12、有健全治安保衛(wèi)制度和治安保衛(wèi)工作領導小組,配備保衛(wèi)人員。
13、發(fā)現(xiàn)個別私拉亂接現(xiàn)象,安全員立即對其進行批評教育。
施工安全自查報告范文二:
根據(jù)地建建〔〕1號文件《關于開展第一季度房屋建筑施工安全生產大檢查的通知》精神,我局及時要求各施工企業(yè)認真開展了自查、整改,自治縣建設局從1月30日—2月1日歷時三天組織相關人員對在建工程項目進行了重點抽查?,F(xiàn)將檢查情況匯報如下:
一、檢查的基本情況
全縣在建工程項目共有48個、拆除工程7個;建筑總面積萬m2,總投資萬元,其中國家投資28個,職工集資建房6個,房開項目12個,私人建設項目2個。對每個工地都進行了認真仔細檢查,..發(fā)現(xiàn)不合格工地23個,14個基本合格,11個合格。所檢查的建設工程項目全都存在不同程度的質量安全隱患問題,為此,我局分別對48個在建工程項目和7個拆除工程作出相應的處理,在建工程項目發(fā)放停工整改通知23份,發(fā)放限期整改通知書14份,發(fā)放檢查記錄及提出整改意見書11份;7個拆除工程因未辦理安全監(jiān)督、拆除備案及拆除許可等手續(xù),全部停工整改。其中,鎮(zhèn)原辦公樓拆除工程已補辦相關手續(xù),已恢復拆除作業(yè)。
二、存在問題
通過這次建筑施工拆除工程安全生產檢查,發(fā)現(xiàn)建筑市場的質量安全問題形勢嚴峻,嚴重影響建筑市場健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。具體表現(xiàn)在:
政策方面:
1、安全監(jiān)管機構不健全,人員經(jīng)費不落實。雖然已委托縣質監(jiān)站對建筑安全生產實行監(jiān)管,但因在建工程項目點多面廣,加之人手不足,難以監(jiān)管到位,..出現(xiàn)經(jīng)常性工作較少,突出性工作走馬觀花,使安全生產工作說起來重要,想起來次要,做起來不要,出了問題就亂跳。
2、工程造價偏低,特別是學校建設工程項目、衛(wèi)生建設工程項目。由于工程造價低,施工單位無力投入安全資金購置安全生產施工機械、安全防護裝置等設備,普遍存在質量安全隱患。
3、“黑工程”、“黑工地”還普遍存在,學校建設工程項目、衛(wèi)生建設工程項目、當?shù)卣毠ぷ≌瑯呛娃k公樓及新業(yè)幼兒園等工程項目不按建設程序申辦建設法定手續(xù),就擅自指定施工單位放線開工。
4、清欠工作任重道遠,新的拖欠工程款、農民工資現(xiàn)象仍然存在。比如羅場鄉(xiāng)辦公樓到位資金才6萬元左右,已完成投資15萬元,據(jù)農民工反映已經(jīng)有3個月沒有領到工資。
5、招投標工作在貫徹省府88號令存在差距,鄉(xiāng)職工住宅樓、羅場鄉(xiāng)辦公..樓和木黃衛(wèi)生院職工住宅樓沒有實行招投標就直接發(fā)包給施工單位;衛(wèi)生院工程項目還出現(xiàn)中標的外地施工單位將工程轉包給本地“三無”人員或本地建筑企業(yè)的項目經(jīng)理。
6、局屬相關站室不按規(guī)定辦理相關手續(xù),不顧大局、不識大體,只顧部門利益,出現(xiàn)未辦理施工許可或規(guī)劃許可的工程項目,也進行質監(jiān)或出具設計施工圖文,擅自放行,造成建筑施工拆除安全隱患嚴重,納入監(jiān)管難度加大。
施工現(xiàn)場管理方面:
1、施工現(xiàn)場管理混亂,建筑材料亂堆亂放,雜亂無章,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)在建工程項目,沒有實行封閉施工,圍場作業(yè)和安裝安全等防護設施更沒有做好“三保四口”的防護。
2、施工用電極不規(guī)范,未嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”原則配電,配電線路混亂,甚至出現(xiàn)裸線直接連接。
3、施工支架的架設不規(guī)范,采用的材料是破損腐爛的木材,施工撐木架設..達不到要求,出現(xiàn)不牢固、不穩(wěn)定現(xiàn)象,留下安全隱患。臨邊防護措施不力,實行****施工,永義鄉(xiāng)衛(wèi)生院出現(xiàn)干磚堆砌作支撐的現(xiàn)象。
4、吊裝設備陳舊,使用落后的、淘汰的少先吊與胡蘆箱,極不安全,施工通道無防護設施和警示標志。
5、施工工地有朝天釘板未及時清理。
6、持證上崗率較低,部分上崗人員沒有經(jīng)過安全培訓。
7、項目經(jīng)理、“三員”等施工相關人員多數(shù)不到現(xiàn)場且身兼數(shù)個工地的職務,何談技術交底和現(xiàn)場指導管理。
8、施工監(jiān)理單位的監(jiān)理人員實行巡監(jiān),沒有實行旁站監(jiān)理,現(xiàn)場控制能力較差且多數(shù)沒有監(jiān)理方面從業(yè)資格,造成不懂或不敢提出質量安全方面的整改意見。
9、有的工地槽坑邊范圍內出現(xiàn)堆土高達3—4m以上,按規(guī)定是嚴禁在槽坑邊范圍內堆土或堆放建筑材料,并按邊..坡系數(shù)放坡;
10、施工腳手架搭設不規(guī)范,外架沒有剪力撐和固定基座及護攔;
施工技術方面:
1、建材檢測措施不嚴,沙、石無檢驗報告。
2、砼、砂漿配合比無標牌,現(xiàn)澆板保護層不夠。
3、構造柱內箍筋間距不足且捆扎不緊,與墻體之間沒有連接筋,柱升到屋面時普遍出現(xiàn)沒有箍筋,施工人員擅自將鋼筋換小,從直徑14毫米改為直徑10毫米,沒有按圖要求的尺寸施工。
4、構造柱或現(xiàn)澆板的鋼筋混泥土不密實,出現(xiàn)麻面和空洞現(xiàn)象,有的在構造柱內出現(xiàn)填埋小磚頭、石塊等影響柱的結構,有的將板鑲入柱中影響柱的斷面。
5、現(xiàn)澆樓梯沒有按規(guī)范施工,有的現(xiàn)澆樓梯間梯步板的施工縫沒有留在梯步的1/3處,從而影響樓梯的結構。
6、磚砌體未嚴格執(zhí)行“十六”字操作..規(guī)程施工,沙漿不飽滿,轉角搭接不嵌連。
7、施工單位擅自改變施工圖,未到xxx門辦理手續(xù)就加層。
8、預制板搭接在圈梁或承重墻的長度達不到要求,有的只有4—5公分。
三、下步工作打算
加強建筑市場監(jiān)管,嚴格“準入”、“清出”制度,把好從業(yè)人員的從業(yè)資格關。重點整頓和規(guī)范監(jiān)理、施工單位的從業(yè)人員。
嚴肅查處違法轉包行為,特別是中標企業(yè)的轉包行為和本地“三無”人員的掛靠行為。從而遏制一流企業(yè)中標,二流企業(yè)進場,三流企業(yè)或“三無人員”施工的現(xiàn)象。
強化內部工作協(xié)調,進一步理順工作關系,嚴禁出現(xiàn)違規(guī)操作或亂開口,擅自代表xxx門履行監(jiān)督職能。嚴禁出現(xiàn)建設工程項目未辦理規(guī)劃手續(xù)、施工圖文設計或審查及報建就進入招投標程序;嚴禁出現(xiàn)建設單位未辦理施工許..可證,質監(jiān)部門就介入工程質監(jiān)等行為發(fā)生。
督促各施工單位、建設單位等五方面主體盡快整改,并組織專業(yè)督促隊伍進行巡查,直到達到整改要求,才能復工。
加強施工企業(yè)的“三員”,監(jiān)理單位的監(jiān)理人員培訓工作,增強工作責任感和現(xiàn)場控制能力。進一步強化施工人員的安排意識,提高自我保護能力。
進一步建立健全完善企業(yè)信用檔案,嚴格兌現(xiàn)獎懲。
規(guī)范招投標行為,加強招投標監(jiān)管,嚴格執(zhí)行竣工驗收備案制。
希各施工、監(jiān)理、建設單位接到通報后,認真組織本單位相關人員對照整改通知書或整改意見書中提出的整改措施加以整改,整改結束后按規(guī)定完善手續(xù)并報自治縣建設局備案,待驗收復查合格后方可復工。否則,自治縣建設局將按《建筑法》、《安全生產法》、《建設工程質量管理條例》、《建筑工程施工安..全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》等法律法規(guī)嚴懲不怠,決不手軟。
施工安全自查報告范文三:
我單位承建的云南云河工程于十一月九日按要求進行了全面的自檢,工程的安全、質量均符合規(guī)范要求,現(xiàn)就工程的安全自檢自查情況匯報如下:
1、電、焊工均持證上崗,作業(yè)時焊工穿戴好防護衣具,電弧焊焊工戴好防護面罩,焊工作業(yè)范圍內有焊工操作規(guī)程及其安全警示標志。
2、施工現(xiàn)場及其周邊的各種安全警示標志均正確懸掛齊全。
3、現(xiàn)場臨時用電所有設備的金屬外殼均與專用保護零線連接,專用保護零線由配電室的零線端子引出,保護零線的統(tǒng)一標志為綠/黃雙色線。各種機械設備保證了“一機一箱一閘一漏電保護”;施工現(xiàn)場所有用電設備,除做保護接零外,都在設備負荷線的首端設置漏電保護器。
4、現(xiàn)場運行管路管線都以架空,施..工用電均使用三芯絕緣阻燃電纜并按要求接地。
5、吊機操作人員均持證上崗,派有專人指揮操作,塔機周圍操作規(guī)程及安全警示標志齊全。
6、檢查中發(fā)現(xiàn)個別作業(yè)人員未戴安全帽,針對于此問題,安全員立即對其教育安全知識,現(xiàn)施工現(xiàn)場作業(yè)人員均戴好安全帽,高處、臨邊作業(yè)人員均系好安全帶。
7、外架搭設、安全綁扎均符合規(guī)范規(guī)定要求,架工均持證上崗,作業(yè)過程中均系好安全帶。
8、通道口搭設的防護棚牢固,符合規(guī)范要求;樓梯口、電梯井口按規(guī)范設置防護欄桿和平,預留洞口防護嚴密。
9、各種材料、構件堆放按照品種、規(guī)格進行堆放,并設置明顯的標志牌。分品種和型號堆放。
10、施工現(xiàn)場配備有足夠的消防器材,一至六層員工通道,配電箱消防器材靈敏有效。
..11、有健全安全保衛(wèi)制度和安全保衛(wèi)工作領導小組,配備安全保衛(wèi)人員。
12、發(fā)現(xiàn)個別私拉亂接現(xiàn)象,安全員立即對其進行批評教育。
施工安全自查報告范文四:
根據(jù)江安監(jiān)發(fā)【2009】28號《關于印發(fā)××縣工程建設領域安全生產專項治理工作實施方案的通知》精神和要求,為進一步加強對我縣公路建設施工安全的整治,堅決遏制我縣公路建設施工安全生產中的安全事故,確保我縣公路建設圓滿、安全、順利地完成,為構建平安××、和諧××作出貢獻,現(xiàn)將我縣2008年以來的公路建設安全生產情況作以下自查報告:
一、加強領導,完善機制。
2008年以來我縣創(chuàng)建平安××、和諧××、平安交通的關鍵二年,在縣委、政府的統(tǒng)一領導下,在市交通局及有關部門的指導幫助下,我縣公路建設施工單位,認真貫徹落實《xxx安全生產法》、《xxx關于進一步加強安..全生產工作的決定》、《建設工程安全生產管理條例》和“兩項達標”“四項嚴禁”“五項制度”,把安全生產工作納入法制化軌道管理,安全生產工作列入議事日程,真正做到“安全生產,國泰民安”,取得了較好的成績,到今年為止在公路工程施工安全生產中未發(fā)生任何安全生產責任事故。
為確保公路建設施工安全,交通局專門成立了安全生產工作領導小組,并由負責公路建設的副局長具體負責公路建設施工的安全生產工作,從貫徹安全生產工作指導思想,到建立健全安全生產責任制,從加強安全生產法規(guī)的學習,到各項安全法規(guī)的貫徹落實,從加強公路建設施工現(xiàn)場的安全管理到內部人員的管理,各公司嚴格要求,明確責任,各公司具體設置安全管理人員,確保了整個建設施工中的安全生產,并做到所有參加公路工程建設施工的單位在公路建設開工前,首先必須同交通局公路建設開發(fā)公司簽定安全生產責任書,到目..前為止,參加公路建設的7個單位,簽定了安全生產責任書7份,明確了施工安全的責任,確保了公路建設施工安全。
二、公路建設,貴在制度的落實。
2008年以來,交通局為了確保公路建設的施工安全,多次召開安全生產工作,對公里建設施工安全工作提出要求,明確有關規(guī)定,確保了今年公路建設各項任務的圓滿完成。08年以來,我縣公路建設投資近180萬元對江通路小白坡段加刻防滑槽;澄川路部分損壞路面、路基沉陷、明星桔子園路基坍方進行修復,同時投資50萬元對玉江、澄川部分路口按照太陽能黃山燈6盞,5處路口加設減速線,5處路段加設標志和部分損壞綠化帶進行修復。在整個公路建設施工過程中,各施工單位嚴格落實施工安全的有關規(guī)定,并結合上級的有關規(guī)定要求,制定了自己的內部安全管理規(guī)定和施工安全管理規(guī)定,在整個施工過程中,各單位高度重視安全生產工作,嚴格按照工程施工的安全規(guī)則抓好落實,對整個..施工現(xiàn)場進行安全防護欄、車輛通行標志牌等其它警示標志的設置,通過全體建設施工單位的共同努力,到目前為止,我縣公路建設施工過程中,未發(fā)生任何施工安全生產事故,保證了施工的安全。
三、加強宣傳教育,提高安全意識。
08年來,為了加強施工單位的安全生產意識,交通局多次組織各施工單位召開安全生產工作會議,充分利用“五一”“6月安全月”“十一”“安全生產年”三項行動等活動,組織施工單位的有關人員進行安全生產的有關法律、法規(guī)和規(guī)章制度的學習教育,認真?zhèn)鬟_上級的安全生產指示精神,并要求各施工單位要隨時加強安全生產有關規(guī)章的學習教育,提高全體施工人員的安全意識,真正把安全生產工作貫穿于整個施工過程,并要求各施工單位每月召開一次安全生產工作會議,分析施工中存在的安全問題,及時消除安全隱患,達到“安全第一、預防為主、綜合治理”的要求。
四、加大檢查力度,確保安全生產。
..2009年,針對我省面臨的安全生產形勢,為了確保螺螄鋪至海門環(huán)湖南路公路建設的施工安全,交通局安全管理人員駐扎在現(xiàn)場,對整個施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題做到以來,共進行公路建設施工安全生產大檢查11次,及時消除安全隱患4處、一般隱患20多起,保證了施工安全。
五、結合實際,自查自檢。
根據(jù)《××縣工程建設領域安全生產專項治理工作實施方案》的通知要求,結合我縣公路建設施工安全專項整治實施方案的實際,把重點清查“三類人員”持證情況,專項施工方案和預案制定落實情況作為主要內容,對我縣公路建設施工情況進行自檢自查。
1、公路建設施工現(xiàn)場的管理:各施工單位嚴格落實建設工程安全生產管理規(guī)定,設置有安全生產現(xiàn)場管理人員,對各種技術人員(如安全人員、機械操作員、爆破人員等)必須持證上崗,通過檢查,各種技術人員證件齊全,無無證上..崗人員,并對所有施工人員配備了安全帽,施工現(xiàn)場無違規(guī)行為,保證了安全。
2、公路建設施工爆破的管理:各施工單位嚴格落實xxx下發(fā)的對爆炸物品的管理規(guī)定,堅決杜絕違規(guī)操作行為,把安全生產管理制度落實到整個施工過程中,確保對各種爆破器材的管理,消除了隱患,保證了安全。
3、公路建設施工人員的安全管理,各施工單位為了確保安全,對全體施工人員加強安全教育,對外來施工人員和分散施工人員,必須進行統(tǒng)一居住、統(tǒng)一管理,堅持24小時工地有人看管,嚴格遵守當?shù)亓曀?,嚴格遵守治安管理條例的有關規(guī)定,到目前為止未出現(xiàn)任何違法行為,確保了人員的安全。
4、對一些高邊坡、滑坡體的整治,交通局根據(jù)當時的情況,及時組織相關施工單位進行了處理,消除了隱患。
總之,通過檢查,我縣公路建設在上級的領導下,認真貫徹落實工程建設施工安全的有關規(guī)定,對所有公路建設..施工項目嚴格按照上級的要求、設計進行施工,做到“三同時”,到目前為止,未發(fā)生任何安全責任事故,為創(chuàng)建平安××、和諧××作出了一定的貢獻。
5、存在的不足。
(1)通過檢查,少數(shù)施工單位安全意識不強,規(guī)章制度執(zhí)行不夠嚴格。
(2)少數(shù)施工人員不戴安全帽的現(xiàn)象仍然存在。
施工安全自查報告范文五:
我單位成立了“自檢自查”安全檢查小組,對大慶敖包風電場風機基礎承臺工程施工安全進行檢查,以確保國慶節(jié)期間生產和其他活動的順利開展。
自檢自查小組成員
組長:
副組長:
組員:
檢查小組對一下建筑施工安全進行自檢自查
一、安全管理檢查
1、安全生產責任制
..已建立安全生產責任制、各種規(guī)章制度、安全技術操作規(guī)程
2、專項方案
有關安全專項方案經(jīng)監(jiān)理單位審核批準,已按要求進行落實到位。
3、分項工程技術交底
已對施工人員進行書面施工安全交底
4、安全檢查
有進行定期安全檢查,對檢查出的隱患做到及時整改
5、安全教育
對施工人員進行安全教育,已按時完成了安全培訓工作。
二、文明施工檢查
1、現(xiàn)場圍擋
圍擋的材料穩(wěn)定、整潔,沿工地四周設置,圍擋高
2、施工材料堆放
材料按平面布局堆放,料堆掛名稱、品種、規(guī)格等標牌
3、現(xiàn)場防火
..有消防措施、制度完善,配備滅火器。
三、現(xiàn)場施工用電檢查
施工臨時用電接地均按規(guī)范要求設置,并進行復查,外電防護已有相關防護措施,配電箱開關箱符合三級配電兩級保護要求,電源箱有箱門,并由專職電工進行維護和管理,現(xiàn)場照明有回路及漏電保護。
四、安全防護檢查
進入現(xiàn)場的施工人員必須佩帶安全帽,已按要求落實到位。
五、施工機具檢查
圓盤鋸、手持電動工具、電焊機、潛水泵等施工機具均做到保護接零及漏電保護,機械操作設有操作規(guī)程。
橋梁安全鑒定分析報告范文第三篇橋梁施工總結報告
一、工程概況本標段為№1合同段,長公里,起止樁號K0+000~K6+900,位于平橋區(qū)甘鎮(zhèn)岸境內,K0+000~K6+250為填方段,K6+250~K6+900為挖方段。主要工程數(shù)量:軟基清除換填13萬m3、路基填方101萬m3、軟基處理粉噴樁33萬延米;特大橋1座、大橋2座、分離式立交4座;涵洞3座、通道10座?;春犹卮髽颍↘1+525)為本合同段控制工程。本標段合同造價億,實際造價億元;合同工期26個月、實際工期27個月。
二、施工組織情況
為實現(xiàn)工期、質量、安全和成本目標,根據(jù)合同要求,結合工程實際,我們按項目法施工的原則成立了信南高速公路第一合同段項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設置三部一室,即工程技術部、質檢部、計劃財務部、和綜合辦公室。工程技術部設技術室、測繪部、工地試驗室、物機部;質檢部設總質檢工程師、各專業(yè)質檢工程師;計劃財務部主管成本、財務;綜合辦公室管理項目部日常事務及對外協(xié)調。此外,本項目成立技術監(jiān)控組和技術專家組。人員由本單位知名的專家和高級工程師組成。本施工組織機構精干高效、責權明確,科學合理地組織了勞動力、材料、機械設備,優(yōu)化施工組織設計,有力保障了工程按業(yè)主、監(jiān)理及招標合同文件的要求進行實施。
三、施工管理措施本合同段根據(jù)工程量、工作內容、地形將工程劃分為四個土方綜合工區(qū)、一個淮河橋橋梁工區(qū),并設置相應專業(yè)作業(yè)隊在本合同段項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領導協(xié)調下獨立承擔該工區(qū)相應工程的施工。根據(jù)工期、場地、交通、工程分布、工程量、季節(jié)等條件,各工區(qū)按照橋梁下部和構造物先行,路基土方跟上的總原則來安排工程施工。我標段為全填方段,平均填高米,存在工期緊張和土源缺口大兩大問題。施工中,我標段為解決工期緊張的問題,采取加大工程機械和管理人員的投入、優(yōu)化施工組織等措施加以解決。我標段針對一工區(qū)土源嚴重匱乏的情況,積極與監(jiān)理及項目公司溝通,經(jīng)批準采用變更填料方式加以解決,有效解決了進度問題。我標段公里共有大中小橋7座,1317延米。為完成進度目標,我們精心組織施工,加大投入,通過外設預制梁場等手段,盡可能多的安排平行施工;采用旋轉鉆與沖擊鉆結合施工樁基、采用三軸滾筒施工橋面等合理施工措施,使我標段的橋梁施工進度始終處于全線的領先位置,確保了工期目標的完成。在后期施工中,我合同段與地方各級組織和村民加強溝通,較快完成通道順接施工,于5月份全標段封閉所有路基出口,有力配合了二期工程施工。
四、質量保證措施高質量、新技術、重信譽是我單位一貫的經(jīng)營宗旨,以質量求生存,以質量求效益,以質量求發(fā)展是全體職工必須遵循的工作準則。為了確保本項目的工程質量,使產品在形成過程中質量始終處于受控狀態(tài),實現(xiàn)該項目的管理目標,我們特按照GB/T19000標準建立、實施并保持質量體系,成立質量管理機構和質量監(jiān)察機構、健全質量崗位責任制。同時,我合同段制定并施行了完善的質量保證措施:組建高素質的施工管理隊伍;完善施工技術管理制度;加強工程質量檢查;建立各種專題施工TQC小組等。堅持百年大計,質量為本的方針,通過以人為中心,以制度為保障的質量管理活動,我標段的施工質量始終處于可控狀態(tài),達到了合同要求,完成了質量控制目標。
五、質量、進度、投資的完成情況經(jīng)過嚴格把關,我標段單位工程自檢和監(jiān)理抽檢均為優(yōu)良,分項工程合格率100%,各分部工程評定分94以上,單位工程評定得分95以上,施工合同履約率100%;整個標段達到優(yōu)良工程標準,重大質量事故0次。我標段于2005年8月完成路基軟基處理、2006年1月完成涵洞通道施工、2006年3月完成橋梁下部施工、2006年3月完成土方路基施工、2006年9月完成橋面系施工、2006年12月完成路基邊坡防護及邊溝施工、2007年1月完成邊溝橋下順接施工。各項施工進度均達到或提前于項目公司要求工期。截止2006年12月。我標段累計完成投資億元。
六、安全施工為了實現(xiàn)安全生產的目標,我標段建立了完善的項目安全生產保證體系的同時,還要落實安全生產的各項保證措施,具體措施如下:
1、建立健全各項安全作業(yè)制度及防護措施,尤其是龍門吊機及架橋機等大臨設施的安全作業(yè)制度。
2、由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術施工組織設計,對技術復雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的高處作業(yè),龍門吊的安裝與拆除等施工項目,編制專項安全施工組織設計,認真執(zhí)行安全生產五同時原則,制定和采取嚴格的安全技術措施,確保施工安全。
3、實行分級安全技術交底制,嚴格履行簽字手續(xù),作好交底記錄。
4、深化安全教育,強化安全意識,加強施工人員尤其是農民工上崗前的安全教育和技術培訓。
5、認真執(zhí)行安全檢查制度經(jīng)理部每旬進行一次;作業(yè)班組每天進行一次,視工程情況進行非定期檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照四不放過的原則整改。
7、加強安全防護,設置安全防護標志。
8、抓好現(xiàn)場管理,文明施工,安全生產。
9、全面落實安全生產責任制,做到責權利相統(tǒng)一,嚴格考核,獎罰分明。我標段由于全面落實安全第一,預防為主的方針,整個施工期間重大交通、火災、機械、爆炸等事故出現(xiàn)率零、死亡率零,重傷頻率零,年負傷頻率2,全面達到安全生產目標。
七、文明施工我合同段根據(jù)xxx《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、政府有關部門及業(yè)主的有關建筑工程文明施工的法規(guī)或制度制定本工程的文明施工管理規(guī)定,成立創(chuàng)建文明工地領導小組,以樹立企業(yè)文化為中心,開展文明工地建設。
1、施工現(xiàn)場掛牌施工和管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊,工地生活設施清潔文明,施工中做到工完料盡場地清。
2、積極開展勞動競賽,適時掀起施工高潮,重獎重罰,調動職工積極性。
3、建立了工地衛(wèi)生管理制度,對協(xié)力隊伍的衛(wèi)生管理納入工地衛(wèi)生管理體系。
4、加強文明施工的宣傳和監(jiān)督施工現(xiàn)場主門右側懸掛施工標牌,標明工程名稱、工程負責人、工地文明施工負責人、施工許可證和投訴電話等內容,接受居民的監(jiān)督。組織現(xiàn)場人員學習上級關于文明施工的標準、規(guī)定、法律法規(guī)等,并加強紀律教育;要求所有人員尊重宗教習慣和當?shù)剜l(xiāng)規(guī)民約及風俗習慣。通過文明工地建設活動,我合同段工地外觀整潔、干凈,人員精神煥發(fā),工地經(jīng)常出現(xiàn)大干塊上局面。
八、環(huán)境保護我合同段設立由工會主席負責,工區(qū)、班組成員參加的環(huán)保組織機構,將環(huán)保責任和義務落實到人。在整個施工期間和施工范圍內,我標段認真執(zhí)行國家有關水土保持、環(huán)境保護的法律法規(guī),對環(huán)境保護做到全面規(guī)劃、綜合治理、變害為利。加強便道的灑水維護、灰土施工揚塵控制、泥漿排放處理控制、建筑垃圾清除外運,將污染、擾民降低到盡可能小的程度。臨時征地充分考慮對植被等長久性環(huán)保體系的保護,盡可能減少臨時征地面積。棄土、淤泥外運方案與地方共同商議,基本做到既能完成清運,又能就地造田。
九、結束語我們有幸參與信南高速公路的建設,在施工管理過程中感慨良多。中鐵大橋局集團黨委高度重視參與在信南高速公路建設的機會,從接到中標通知書伊始,就迅速調集精兵強將組成項目領導班子。施工中,面對洪水、多雨的自然氣候,村民無理的阻撓、錯綜復雜的地方關系以及其他不正常的人為因素等種種困難,我們沒有退縮,沒有怨天尤人,而是憑著大橋人的智慧、勤勞、能干的優(yōu)良傳統(tǒng),憑著中鐵大橋局集團頑強拼搏、敢打硬仗的優(yōu)秀品質,出色地完成了施工任務。在施工條件差,生活條件異常艱苦的情況下。標段從干部到職工不畏艱難,頑強拼搏,識大體、顧大局,舍小家、顧大家,一心投入到工程施工中,針對工期緊、任務重、環(huán)境差等特點,制定了強有力的管理措施和施工方案;加強職工思想和職業(yè)道德教育,使全體參戰(zhàn)人員精神振奮,克服對高速公路施工的厭戰(zhàn)情緒,發(fā)揚不怕苦、不怕累、連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風,施工質量穩(wěn)中有升,工程進度明顯加快,經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn),圓滿地完成了工程任務。給信陽人民交了一份滿意的答卷。
中鐵大橋局集團信南高速信泌第一合同段
二00九年二月二十七日
橋梁安全鑒定分析報告范文第四篇---的統(tǒng)一標志為綠/黃雙色線。各種機械設備保證了“一機一箱一閘一漏電保護”;施工現(xiàn)場所有用電設備,除做保護接零外,都在設備負荷線的首端設置漏電保護器。
5、現(xiàn)場運行管路管線
6、塔吊操作人員均持證上崗,派有專人指揮操作,塔機周圍操作規(guī)程及安全警示標志齊全。
7、檢查中發(fā)現(xiàn)個別作業(yè)人員未戴安全帽,針對于此問題,安全員立即對其教育安全知識,現(xiàn)施工現(xiàn)場作業(yè)人員均戴好安全帽,高處、臨邊作業(yè)人員均系好安全帶。
8、外架搭設、安全綁扎均符合規(guī)范規(guī)定要求,架工均持證上崗,作業(yè)過程中均系好安全帶。
9、通道口搭設的防護棚牢固,符合規(guī)范要求;樓梯口、電梯井口按規(guī)范設置防護欄桿和平,預留洞口防護嚴密。
10、各種材料、構件堆放按照品種、規(guī)格進行堆放,并設置明顯的標志牌。
2---發(fā)現(xiàn)不合格工地23個,14個基本合格,11個合格。所檢查的建設工程項目全都存在不同程度的質量安全隱患問題,為此,我局分別對48個在建工程項目和7個拆除工程作出相應的處理,在建工程項目發(fā)放停工整改通知23份,發(fā)放限期整改通知書14份,發(fā)放檢查記錄及提出整改意見書11份;7個拆除工程因未辦理安全監(jiān)督、拆除備案及拆除許可等手續(xù),全部停工整改。其中,鎮(zhèn)原辦公樓拆除工程已補辦相關手續(xù),已恢復拆除作業(yè)。
二、存在問題
通過這次建筑施工拆除工程安全生產檢查,發(fā)現(xiàn)建筑市場的質量安全問題形勢嚴峻,嚴重影響建筑市場健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。具體表現(xiàn)在:
政策方面:
1、安全監(jiān)管機構不健全,人員經(jīng)費不落實。雖然已委托縣質監(jiān)站對建筑安全生產實行監(jiān)管,但因在建工程項目點多面廣,加之人手不足,難以監(jiān)管到位,4---樓和木黃衛(wèi)生院職工住宅樓沒有實行招投標就直接發(fā)包給施工單位;衛(wèi)生院工程項目還出現(xiàn)中標的外地施工單位將工程轉包給本地“三無”人員或本地建筑企業(yè)的項目經(jīng)理。
6、局屬相關站室不按規(guī)定辦理相關手續(xù),不顧大局、不識大體,只顧部門利益,出現(xiàn)未辦理施工許可或規(guī)劃許可的工程項目,也進行質監(jiān)或出具設計施工圖文,擅自放行,造成建筑施工拆除安全隱患嚴重,納入監(jiān)管難度加大。
施工現(xiàn)場管理方面:
1、施工現(xiàn)場管理混亂,建筑材料亂堆亂放,雜亂無章,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)在建工程項目,沒有實行封閉施工,圍場作業(yè)和安裝安全等防護設施更沒有做好“三保四口”的防護。
2、施工用電極不規(guī)范,未嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”原則配電,配電線路混亂,甚至出現(xiàn)裸線直接連接。
3、施工支架的架設不規(guī)范,采用的材料是破損腐爛的木材,施工撐木架設
6---坡系數(shù)放坡;
10、施工腳手架搭設不規(guī)范,外架沒有剪力撐和固定基座及護攔;
施工技術方面:
1、建材檢測措施不嚴,沙、石無檢驗報告。
2、砼、砂漿配合比無標牌,現(xiàn)澆板保護層不夠。
3、構造柱內箍筋間距不足且捆扎不緊,與墻體之間沒有連接筋,柱升到屋面時普遍出現(xiàn)沒有箍筋,施工人員擅自將鋼筋換小,從直徑14毫米改為直徑10毫米,沒有按圖要求的尺寸施工。
4、構造柱或現(xiàn)澆板的鋼筋混泥土不密實,出現(xiàn)麻面和空洞現(xiàn)象,有的在構造柱內出現(xiàn)填埋小磚頭、石塊等影響柱的結構,有的將板鑲入柱中影響柱的斷面。
5、現(xiàn)澆樓梯沒有按規(guī)范施工,有的現(xiàn)澆樓梯間梯步板的施工縫沒有留在梯步的1/3處,從而影響樓梯的結構。
6、磚砌體未嚴格執(zhí)行“十六”字操作
8---可證,質監(jiān)部門就介入工程質監(jiān)等行為發(fā)生。
督促各施工單位、建設單位等五方面主體盡快整改,并組織專業(yè)督促隊伍進行巡查,直到達到整改要求,才能復工。
加強施工企業(yè)的“三員”,監(jiān)理單位的監(jiān)理人員培訓工作,增強工作責任感和現(xiàn)場控制能力。進一步強化施工人員的安排意識,提高自我保護能力。
進一步建立健全完善企業(yè)信用檔案,嚴格兌現(xiàn)獎懲。
規(guī)范招投標行為,加強招投標監(jiān)管,嚴格執(zhí)行竣工驗收備案制。
希各施工、監(jiān)理、建設單位接到通報后,認真組織本單位相關人員對照整改通知書或整改意見書中提出的整改措施加以整改,整改結束后按規(guī)定完善手續(xù)并報自治縣建設局備案,待驗收復查合格后方可復工。否則,自治縣建設局將按《建筑法》、《安全生產法》、《建設工程質量管理條例》、《建筑工程施工安
10---工用電均使用三芯絕緣阻燃電纜并按要求接地。
5、吊機操作人員均持證上崗,派有專人指揮操作,塔機周圍操作規(guī)程及安全警示標志齊全。
6、檢查中發(fā)現(xiàn)個別作業(yè)人員未戴安全帽,針對于此問題,安全員立即對其教育安全知識,現(xiàn)施工現(xiàn)場作業(yè)人員均戴好安全帽,高處、臨邊作業(yè)人員均系好安全帶。
7、外架搭設、安全綁扎均符合規(guī)范規(guī)定要求,架工均持證上崗,作業(yè)過程中均系好安全帶。
8、通道口搭設的防護棚牢固,符合規(guī)范要求;樓梯口、電梯井口按規(guī)范設置防護欄桿和平,預留洞口防護嚴密。
9、各種材料、構件堆放按照品種、規(guī)格進行堆放,并設置明顯的標志牌。分品種和型號堆放。
10、施工現(xiàn)場配備有足夠的消防器材,一至六層員工通道,配電箱消防器材靈敏有效。
12---全生產工作的決定》、《建設工程安全生產管理條例》和“兩項達標”“四項嚴禁”“五項制度”,把安全生產工作納入法制化軌道管理,安全生產工作列入議事日程,真正做到“安全生產,國泰民安”,取得了較好的成績,到今年為止在公路工程施工安全生產中未發(fā)生任何安全生產責任事故。
為確保公路建設施工安全,交通局專門成立了安全生產工作領導小組,并由負責公路建設的副局長具體負責公路建設施工的安全生產工作,從貫徹安全生產工作指導思想,到建立健全安全生產責任制,從加強安全生產法規(guī)的學習,到各項安全法規(guī)的貫徹落實,從加強公路建設施工現(xiàn)場的安全管理到內部人員的管理,各公司嚴格要求,明確責任,各公司具體設置安全管理人員,確保了整個建設施工中的安全生產,并做到所有參加公路工程建設施工的單位在公路建設開工前,首先必須同交通局公路建設開發(fā)公司簽定安全生產責任書,到目
14---施工現(xiàn)場進行安全防護欄、車輛通行標志牌等其它警示標志的設置,通過全體建設施工單位的共同努力,到目前為止,我縣公路建設施工過程中,未發(fā)生任何施工安全生產事故,保證了施工的安全。
三、加強宣傳教育,提高安全意識。
08年來,為了加強施工單位的安全生產意識,交通局多次組織各施工單位召開安全生產工作會議,充分利用“五一”“6月安全月”“十一”“安全生產年”三項行動等活動,組織施工單位的有關人員進行安全生產的有關法律、法規(guī)和規(guī)章制度的學習教育,認真?zhèn)鬟_上級的安全生產指示精神,并要求各施工單位要隨時加強安全生產有關規(guī)章的學習教育,提高全體施工人員的安全意識,真正把安全生產工作貫穿于整個施工過程,并要求各施工單位每月召開一次安全生產工作會議,分析施工中存在的安全問題,及時消除安全隱患,達到“安全第一、預防為主、綜合治理”的要求。
四、加大檢查力度,確保安全生產。
16---崗人員,并對所有施工人員配備了安全帽,施工現(xiàn)場無違規(guī)行為,保證了安全。
2、公路建設施工爆破的管理:各施工單位嚴格落實xxx下發(fā)的對爆炸物品的管理規(guī)定,堅決杜絕違規(guī)操作行為,把安全生產管理制度落實到整個施工過程中,確保對各種爆破器材的管理,消除了隱患,保證了安全。
3、公路建設施工人員的安全管理,各施工單位為了確保安全,對全體施工人員加強安全教育,對外來施工人員和分散施工人員,必須進行統(tǒng)一居住、統(tǒng)一管理,堅持24小時工地有人看管,嚴格遵守當?shù)亓曀?,嚴格遵守治安管理條例的有關規(guī)定,到目前為止未出現(xiàn)任何違法行為,確保了人員的安全。
4、對一些高邊坡、滑坡體的整治,交通局根據(jù)當時的情況,及時組織相關施工單位進行了處理,消除了隱患。
總之,通過檢查,我縣公路建設在上級的領導下,認真貫徹落實工程建設施工安全的有關規(guī)定,對所有公路建設
18---
已建立安全生產責任制、各種規(guī)章制度、安全技術操作規(guī)程
2、專項方案
有關安全專項方案經(jīng)監(jiān)理單位審核批準,已按要求進行落實到位。
3、分項工程技術交底
已對施工人員進行書面施工安全交底
4、安全檢查
有進行定期安全檢查,對檢查出的隱患做到及時整改
5、安全教育
對施工人員進行安全教育,已按時完成了安全培訓工作。
二、文明施工檢查
1、現(xiàn)場圍擋
圍擋的材料穩(wěn)定、整潔,沿工地四周設置,圍擋高
2、施工材料堆放
材料按平面布局堆放,料堆掛名稱、品種、規(guī)格等標牌
3、現(xiàn)場防火
20----
橋梁安全鑒定分析報告范文第五篇甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
為加強施工現(xiàn)場安全管理,保護職工的人身、健康和國家財產安全,保障施工現(xiàn)場的順利進行,依據(jù)國家和行業(yè)各相關法律法規(guī),雙方就本工程施工安全生產達成如下協(xié)議:
第一條分包基本情況
乙方分包甲方S122NJ-QL-4標橋梁施工。
第二條雙方應共同遵守《安全生產許可證條例》、《建設工程安全管理條例》、《安全生產法》、《勞動法》等一系列有關安全生產的法律法規(guī)。
第三條甲方的安全責任、權利和義務
1、雙方分包合同中若約定由甲方提供的安全防護設施,必須完整齊全,并且符合安全要求。
2、甲方對乙方施工安全負有監(jiān)督、指導和檢查的責任。
3、甲方應指導并監(jiān)督乙方對乙方進場人員進行三級安全教育。
4、甲方對乙方安排生產任務,須有書面的安全技術交底,并辦理交底雙方簽字手續(xù)。
5、甲方應指導并監(jiān)督乙方對作業(yè)人員進行經(jīng)常性安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識。、甲方對乙方不合格的機械設備有權勒令退場。在施工過程中發(fā)現(xiàn)乙方有使用不合格的機械設備時有權采取下發(fā)整改通知單、沒收及追加經(jīng)濟處罰等措施。
7、甲方有權制止乙方的違章作業(yè),對重大違章行為有權責令其停工整頓;對于乙方的違章行為,甲方有進行經(jīng)濟處罰的權利;甲方有權對乙方安全素質差、不服從安全生產指揮的施工人員采取經(jīng)濟處罰或限期退場的權利。
橋梁安全鑒定分析報告范文第六篇合同編號:
安全施工協(xié)議書
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
為加強施工現(xiàn)場安全管理,保護職工的人身、健康和國家財產安全,保障施工現(xiàn)場的順利進行,依據(jù)國家和行業(yè)各相關法律法規(guī),雙方就本工程施工安全生產達成如下協(xié)議:
第一條分包基本情況
乙方分包甲方S122NJ-QL-4標橋梁施工。
第二條雙方應共同遵守《安全生產許可證條例》、《建設工程安全管理條例》、《安全生產法》、《勞動法》等一系列有關安全生產的法律法規(guī)。
第三條甲方的安全責任、權利和義務
1、雙方分包合同中若約定由甲方提供的安全防護設施,必須完整齊全,并且符合安全要求。
2、甲方對乙方施工安全負有監(jiān)督、指導和檢查的責任。
3、甲方應指導并監(jiān)督乙方對乙方進場人員進行三級安全教育。
4、甲方對乙方安排生產任務,須有書面的安全技術交底,并辦理交底雙方簽字手續(xù)。
5、甲方應指導并監(jiān)督乙方對作業(yè)人員進行經(jīng)常性安全教育,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識。
6、甲方對乙方不合格的機械設備有權勒令退場。在施工過程中發(fā)現(xiàn)乙方有使用不合格的機械設備時有權采取下發(fā)整改通知單、沒收及追加經(jīng)濟處罰等措施。
7、甲方有權制止乙方的違章作業(yè),對重大違章行為有權責令其停工整頓;對于乙方的違章行為,甲方有進行經(jīng)濟處罰的權利;甲方有權對乙方安全素質差、不服從安全生產指揮的施工人員采取經(jīng)濟處罰或限期退場的權利。
橋梁安全鑒定分析報告范文第七篇橋梁安全工作總結2005年,在中心黨委的正確領導下,在中心安全保衛(wèi)部的支持與指導下,橋梁管理處堅持以橋梁安全無小事的指導思想,圍繞實現(xiàn)全年安全目標管理任務,認真貫徹落實《安全生產法》,不斷提高全體員工安全防范意識,采取科學有效的管理手段,完善了安全管理體系,有效落實安全責任制,進一步強化了橋梁道路安全管理,切實保障了“五橋一路”安全暢通,受到了各級領導好評,被評為“2005年度**市安全生產先進單位”。
一、主要工作及做法:
2、制定自查自糾機制,及時消除安全隱患。橋梁安全涉及面大,任何方面安全事件的發(fā)生都會造成較大社會影響。因此,我處本著安全第一、預防為主,努力將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)為指導思想,制定了自查自糾機制,以確保橋梁道路的安全暢通。
橋梁安全鑒定分析報告范文第八篇一、總體概況
洛陽管理處所轄鄭盧高速寧盧段k195+500--k256+公路,于2012年12月31日建成通車,全長公里,共有橋梁127座,特大橋6座,大橋72座,中橋28座,匝道橋1座,天橋20座,其中特殊結構(連續(xù)剛構)橋梁18座。
二、檢查情況
對所轄路段的橋梁進行季度*的定期檢查,主要是對橋梁結構物進行日常養(yǎng)護全面排查,根據(jù)排查結果做出技術評定,編制月度、季度、年度養(yǎng)護計劃,每月進行一次橋梁經(jīng)常*檢查和每季度進行一次徒步巡查,做到發(fā)現(xiàn)病害及時上報、及時預防和處理。2018年還貸中心組織了橋梁定期檢查,定期檢查期間及時跟蹤并查看橋梁具體病害,對平時難以查看的位置進行查看并記錄病害,然后對建設單位的修復情況進行記錄。對一些橋梁橋梁錐坡出現(xiàn)大面積滑塌的在雨天及時進行覆蓋,防止雨水對錐坡的繼續(xù)影響。
三、評定情況
2018年度寧盧段橋梁的評定技術狀況等級為二類橋70座,三類橋57座,共計127座。
四、日常小修保養(yǎng)
按照要求完成了各項橋梁日常養(yǎng)護工作:定期清理錐坡、護坡雜物垃圾;定期清理泄水孔等排水設施中的雜物垃圾,雜草積土,保持排水暢通;定期清理伸縮縫內積土、垃圾等雜物,保持伸縮縫正常工作,保持橋面整潔。
五、橋梁專項
路段內大部分橋梁由于泄水孔未按圖紙設計處理,泄水孔周圍未進行封閉處理,雨水大面積污染梁體腹板,計劃3到5年內完成對梁體腹板刷防水涂料專項工作,現(xiàn)已上報專項計劃。
六、橋梁管理系統(tǒng)
每月完成橋梁經(jīng)常檢查后,及時將經(jīng)常檢查記錄錄入橋梁系統(tǒng),更新橋梁病害數(shù)據(jù);在橋梁定期檢查完成后,及時將檢查數(shù)據(jù)錄入橋梁系統(tǒng),使用系統(tǒng)對橋梁進行技術狀況評定評定。
七、未采用新工藝新技術進行橋梁評定及檢查
八、資金使用情況
橋涵結構物日常資金使用主要工作為橋面保潔、錐護坡清理、泄水孔清理,伸縮縫的清理、支座周圍的清理、開展橋梁經(jīng)常*檢查等。寧盧段每月的費用約為萬元。
九、個人學習情況
2018年管理處安排橋梁工程師參加了河南省交通運輸廳舉辦的《在役橋梁*能評價與維護培訓班》,通過學習較大的提高了橋梁工程師的*知識水平,保*了橋梁日常養(yǎng)護工作的進一步提高。
管理處下轄的各養(yǎng)護管理所均制定了2018年度養(yǎng)護管理培訓學習計劃,包括“高速公路路面管理系統(tǒng)培訓”、“高速公路橋梁管理系統(tǒng)培訓”、“公路技術狀況評定標準”、“公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程”、“公路工程質量檢驗評定標準”等12次培訓。通過公路養(yǎng)護管理技術培訓,不斷增強養(yǎng)護管理所人員的業(yè)務技術素質,全面提高公路養(yǎng)護管理質量和水平。
十、監(jiān)測系統(tǒng)使用情況
建設單位已在特大橋及特殊結構橋梁建立觀測點,經(jīng)現(xiàn)場交接發(fā)現(xiàn)部分觀測點已經(jīng)丟失或發(fā)生沉降位移,有待建設單位重新建立。
十一、下一年度工作安排
定期對橋梁進行橋面保潔、錐護坡清理、泄水孔清理,伸縮縫的清理、支座周圍的清理、開展橋梁經(jīng)常*檢查等保養(yǎng)工作。每月開展經(jīng)常檢查,每季度開展徒步巡查,每年進行一次定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)病害,及早上報處理;及早建立特大橋及特殊結構橋梁永久觀測點,按時進行觀測;積極推進專項工程的實施。
橋梁安全鑒定分析報告范文第九篇xx縣災后重建xx大橋項目于201x年11月8日下午3點正式展開了樁基項目的施工作業(yè),也代表本項目的正式開工。
201x年已過去,回顧一年來的工作,在各級領導的正確領導下,特別是在公司各部門的大力支持下,通過我項目部全體技術人員的共同努力,xx大橋在按計劃完成施工任務的同時,使得各項技術、安全文明工作落實到位,沒有因技術失誤或安全意識疏忽出現(xiàn)一起質量和安全事故,但其中也存在許多的不足,希望在日后的項目管理中得到改進。
201x年9月中旬,我項目完成了xx縣災后重建xx大橋的收尾工作,并于10月12日按照業(yè)主要求順利完成了本項目從內業(yè)到外業(yè)的交工驗收工作。上半年,在進行xx大橋交工驗收工作的同時,項目部積極與設計院進行溝通,獲取了xx大橋引橋部分修改設計方案的信息。使我們能夠順利的進行xx大橋過渡工程的施工,也為主體工程的后續(xù)作業(yè)創(chuàng)造有利條件。
因受當?shù)?部門嚴重的拆遷影響,在xx大橋上半年主墩完成后,僅進行了引橋部分的過渡施工。期間,本項目共完成1#墩柱、2#墩柱、3#墩樁基、4#2顆樁基(剩余2顆)、5#墩樁基及墩柱、6#墩樁基及墩柱、7#臺樁基7顆(剩余1顆)。截止到201x年12月底,本項目產生4期計量,分別為:第一期842138元、第二期2550000元、第三期3075178元、第四期1487967元,完成生產總值7955283元,占暫定合同價25698092元的。
一、201x年度工作總結
我項目于201x年11月8日正式開始了xx大橋的施工作業(yè),由于工程項目大,工期緊,在主體墩柱工程完工后,受縣委縣*嚴重滯緩的征拆工作困擾,還剩余大量的主體工程尚未施工。針對該項目的特點,我項目積極尋找癥結,找出產小利小的原因。同時大力改革項目管理制度,完善各項體制,使項目管理不再犯以前犯過的錯誤,以加強項目管理。本年度,在完善部分拆遷后可實施的項目施工的同時,積極進行xx大橋項目工程的追加索賠工作,使整個工程在保*不虧損的情況下,獲取相應的利潤。
同時,在xx大橋引橋施工中,加強對工期、質量、安全,成本的強制*要求,逐級負責,*抓落實。在保*質量、安全的前提下,嚴格控制成本,將每個單位工程進行分解,保*綜合單價較低的項目不虧損,綜合單價較高的項目實現(xiàn)利潤最大化,達到增效的目標。
1、加大培訓力度,提高項目技術管理人員素質
為提高本項目從業(yè)人員的業(yè)務水平,項目部內部經(jīng)常開展技能學習和培訓,并積極參加參與由公司人力資源部、工程部、質安部、總工辦等部門組織的各項業(yè)務培訓和學習。項目部按照公司部門要求及項目管理辦法及時針對不同人員進行不同培訓,對項目管理人員主要從現(xiàn)場技術指導,質量控制,安全控制方面入手,同時注重現(xiàn)場的日常管理,使項目每個人都能指導現(xiàn)場施工作業(yè),同時滿足技術規(guī)范要求。對架子工人員進行*技能培訓,將作業(yè)人員按照不同的工種進行劃分,通過項目部聘請的或既有的技術工人以“教、傳、幫、帶”的形式進行實踐指導,提高他們的實際作業(yè)能力。
2、優(yōu)化組織施工方案,提高科學管理水平。
在施工管理中,我項目始終把科學管理,優(yōu)化方案放在工程管理的首位,經(jīng)常不斷地在研究和探討適合工程管理,且可*作*強的施工方案,來不斷滿足工程需要和*方需求。在每次施工方案的制定中,項目部都根據(jù)工程的特點、難點,進行多次論*,并運用科學的態(tài)度,加大組織方案的技術含量。不斷延伸方案中的科學管理渠道。在方案落實以后,項目部抽出專門時間向項目部所有管理人員進行方案講解,使大家都能對施工過程進行掌握,以便我們在現(xiàn)場管理中能夠有的放矢,*抓重點、難點、保*施工的質量、安全得以保*。
在xx大橋項目的各個專項施工方案編制過程中,由于受嚴重的征拆影響,在公司總工辦不斷更改施工細節(jié)和相應要求的情況下,我項目制定了相應可行的實施*方案,同時在優(yōu)化后的方案過程中全面考慮偶然因素的發(fā)生。按照公司總工辦的要求,切合實際的完成了相關方案的編制,得到公司總工辦的認可,在本年度是實際施工中,項目部依據(jù)方案,層層落實,基本按預期完成了項目施工內容。
3、嚴格質量管理,爭創(chuàng)名優(yōu)工程
“質量第一”是項目管理永恒的主題,項目部自始至終把質量放在首位,堅持了用質量來贏得信譽,來滿足業(yè)主需求。201x年,我項目部堅持的質量措施有:
(1)落實質保措施,提高*到位。
我項目堅持嚴細質保職能,分工明確。堅持做好各項質量文字交底和質量交接記錄。并根據(jù)實際情況進行三級技術交底,確保每項質量施工都有文字交底。以便更好地指導生產人員按標準、按要求去*作。項目上的質量,技術人員,都具有相應權力,在現(xiàn)場管理過程中能夠做好了*預案,確保施工質量。
(2)重點部位,重點*。
對于工程易出現(xiàn)質量事故的施工部位,項目堅持設專人把關,在xx大橋地處高溫施工過程中,項目部派專人進行混凝土養(yǎng)生溫度24小時*,并做好*記錄,同時保*了在養(yǎng)生過程中的用火、用電安全。
(3)嚴格規(guī)范,提高作業(yè)水平。
在質量管理中動員大家要嚴格按規(guī)范去驗收,把握每一道工序,要把規(guī)范的標準落實到*作面,使參建人員都知道,干出什么樣產品為優(yōu)質標準,使產品一次成優(yōu),杜絕外觀修飾。
(4)層層管理,人人把關。
我部始終堅持在項目上形*人把關的質量管理氛圍。質量管理不單質檢員一人的工作,其他項目管理人員也要有質量意識,也要對工程質量負責。要在層層管理上形成*作人員對自已施工面負責,項目管理人員對區(qū)域內協(xié)作隊伍負責。項目領導班子成員對整個項目負責,從而使工程質量管理處于受控狀態(tài)。
(5)保*施工工期,節(jié)約周期成本。
在目前公路橋梁大發(fā)展的形勢下,一個工程往往將工期壓縮的很緊,好多項目為了搶工期,忽略了質量和安全,導致工程事故的發(fā)生。我項目在這方面幾次召開專題會議,提出絕不以失去工程質量和安全為代價,提高工程的施工進度。在進度管理方面,優(yōu)化施工方案,合理安排作業(yè)程序是我項目保*工期的主要手段,進行合理的進度目標分解,編制切實可行的進度計劃,在施工過程中做好各部門的協(xié)調配合,降低施工過程中發(fā)生技術失誤,杜絕工程事故的發(fā)生都是控制施工進度的有效措施。
4、嚴細成本管理,提高工程效益
在成本管理方面,我項目采取“從源頭上控制,在實踐中節(jié)約”的措施,使項目成本時刻處于可控狀態(tài)。
(1)從源頭上控制
xx大橋項目自開工到現(xiàn)目前,歷經(jīng)近2年的施工過程,產生了大量的工料機閑置情況,一方面我們積極配合縣委縣*、業(yè)主、監(jiān)理及設計單位的相關工作,同時也我們對本工程項目后期工期索賠有更深一步的準備,以便在日后索賠過程中處于有利地位。另一方面,我們從源頭上控制項目項目成本,在與設計單位交流中,對設計單位提供的綜合概算,單項工程預算進行分析,結合現(xiàn)場實際,找出概算中的缺失項目,單價較低項目,并與設計單位及時進行溝通,便于他們在設計中補足缺失項目,調整單價較低項目。同時項目由公司分管領導鄒建華經(jīng)理長期往返設計院,使施工中出現(xiàn)的與設計有關的問題能及時解決。在項目管理過程中,層層落實責任成本制度,有項目班子成員牽頭,組織項目各職能部門制定切實可行的責任成本,并在每月至少開一次成本分析會,成本部長把當月中的收支情況進行匯報,做到計劃成本、預算收入、人、料、機消耗、項目開支等各項成本內容明確、當月盈虧情況一目了然。把握工程的實際成本,是為項目獲取利潤的重要前提。同時,在成本分析上,對下月工程成本提前預控,對易造成浪費的部位、現(xiàn)象,提前預測,并制定相應解決措施。
(2)在實踐中節(jié)約
提高項目核算意識,杜絕不合理開支。在對收方計價過程中,準確計算協(xié)作隊伍的完成工程量和發(fā)生的合同外項目費用。我項目不斷增強和改革自己的核算意識,不斷校正自己的節(jié)約措施,在項目內部成本管理上注重節(jié)約。如小型工具購置,盡量做到盡其所用。材料碼放,盡量一次到位,減少二次倒運。文明施工,不追形勢,追的是高標準。特別是在材料使用上,大家齊抓共管,形*人算細賬,人人會管賬的管理局面,使項目管理成本意識在每個員工心中。在提高產值的同時,通過不同渠道增加效益。
二、總結經(jīng)驗,正視存在的問題
在肯定取得成績的同時,我們必須居安思危,不斷地總結經(jīng)驗,改進我們現(xiàn)有的工作,提高項目的管理水平。
1、成本預算落實存在滯后現(xiàn)象
在公司大力推進成本預算管理的情況下,由于項目專職預算的人員較缺,我項目目前僅只有一人進行成本預算的管理,同時還要兼顧對上對下收方計價工作及責任成本的制定和落實,造成成本預算滯后,缺乏時效*,項目部與個別協(xié)作隊伍間還存在沒有預算先干活后算帳,算不清的情況發(fā)生。項目部與個別協(xié)作隊伍還存在未簽訂合同就進行施工的現(xiàn)象。
2、培訓工作有待進一步提高
本年度,從公司到項目,都把培訓作為提高項目人員素質的重要途徑,我項目也開展了業(yè)余時間的業(yè)務培訓。但在一定程度上沒有達到預期的目標,由于現(xiàn)場施工比較緊張,導致部分人員不能參加,另外,進行講課的人員多為一線生產的主力人員,實踐能力強,表達能力弱,講課內容多為照本宣科,結合實際的內容較少,剛工作的大學生對講課的內容一知半解,無法真正提高。另一方面對一線工人的培訓過程中,勞務工大部分是農民工,未經(jīng)過職業(yè)化訓練,*作水平參差不一,需要進行花費較長時間培訓才能滿足工作需要。
3、技術力量過于年輕
我項目現(xiàn)有管理人員10人,但大多數(shù)都是剛畢業(yè)的大學生,對于施工過程出現(xiàn)的應急事件、重點、難點工程掌控能力較弱,現(xiàn)場能夠獨當一面的技術管理人員更是嚴重缺乏。特別在于201x年下半年中,在公司xx大橋項目的交工驗收、樂康公路項目的前期實施、xx大橋的進度滯緩等施工之際,技術力量顯得捉襟見肘。
三、201x年面臨的形勢和工作任務
1、面臨的形勢
201x年將是xx大橋項目施工生產最為重要的一年,本項目經(jīng)過近兩年的施工,又經(jīng)過一年的過渡工程的施工,從項目管理人員到施工協(xié)作隊伍,對xx大橋的施工現(xiàn)場,施工工內容都有了進一步了解,各方面的關系也以捋順,新的一年將是我項目部全力創(chuàng)造施工產值,最大化獲取工程效益最重要的一年。
作為虎峰的一員,我項目部將全力爭取2106年9月底全部完成本項目剩余生產任務,扭轉我們項目部的吃大鍋飯的局面。
201x年我項目部的總體工作思路是:以加強項目管理為基點,認真執(zhí)行公司各項工作方針,強化項目的施工生產能力,堅持以效益為中心,力爭將xx大橋項目建設成為我公司的樣板工程。
2、工作任務
為完成本項目建設任務,達到高產值,高利潤的目標,項目在新的一年里必須做好以下工作:
(1)精心安排,確保施工生產順利進行
對未開工的xx大橋主體上部結構做到提前預想,超前安排,精心
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