課件3.3 人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)課件講解

鐵路調(diào)車實(shí)訓(xùn)主講人：陶雪艷3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法

人力制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)過程簡(jiǎn)稱“選、檢、試、磨、擰”的“五字法”，即包括選閘、檢閘、試閘、磨閘、擰閘等一系列過程

3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法1.選閘一般原則為：“六選六不選”

選大不選小選重不選空選前不選后選高不選低選標(biāo)(標(biāo)準(zhǔn))不選雜(雜型)選雙不選單選重車時(shí)，盡量避免選用裝有原木、毛竹、棉花等車輛上的人力制動(dòng)機(jī)一般不使用車組最前或最后的閘位3.3.1人力制動(dòng)機(jī)類型及性能2.檢閘對(duì)于固定鏈條式人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)鏈?zhǔn)欠窳己?，有無(wú)鏈環(huán)折斷對(duì)于折疊式人力制動(dòng)機(jī)軸套、銷子是否完整無(wú)缺和有無(wú)裂痕對(duì)于掣輪式人力制動(dòng)機(jī)鎖鏈?zhǔn)欠衩摬刍虮豢ㄗ?duì)于腳踏式人力制動(dòng)機(jī)踏面是否良好、靈活

3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法

3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法折疊式人力制動(dòng)機(jī)

3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法掣輪式人力制動(dòng)機(jī)

3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法腳踏式人力制動(dòng)機(jī)試閘的方法主要有停留試閘和牽出試閘兩種（1）停留試閘時(shí)機(jī)：一般在待解車列拉風(fēng)、摘管后牽出前方法：“一看、二擰、三蹬、四松”一看：看人力制動(dòng)機(jī)的各部件是否齊全良好。閘鏈有無(wú)開口，制動(dòng)拉桿部件是否良好，閘盤、閘桿是否彎曲變形。二調(diào)整閘鏈，使閘鏈成上升螺旋狀態(tài)。3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法3.試閘三擰：上車將人力制動(dòng)機(jī)擰緊，然后再松開，看是否有彈力，彈性大的就是好閘。隨后再擰緊人力制動(dòng)機(jī)。四蹬：下車蹬閘瓦，看閘瓦動(dòng)不動(dòng)；蹬閘鏈，看閘鏈緊不緊，閘鏈拉緊，閘瓦蹬不動(dòng)，表明制動(dòng)力強(qiáng)。五松：再上車松開人力制動(dòng)機(jī)，以免溜放過程中車組突然減速，造成后續(xù)車組的追尾事故。3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法3.試閘（2）牽出試閘時(shí)機(jī)：在牽出車列起動(dòng)之初（第一次試閘）或在牽出線末端將要停車之時(shí)（第二次試閘）。程序：“一聽、二看、三感覺”一聽：聽車輪與閘瓦的摩擦聲二看：看車鉤的伸縮狀態(tài)三感覺：根據(jù)人力制動(dòng)機(jī)的反彈力來(lái)判斷3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法3.試閘（2）牽出試閘方法：把人力制動(dòng)機(jī)稍稍擰緊，使閘瓦接觸車輪踏面摩擦生熱，以干燥融化踏面和閘瓦上的水跡、油漬等潤(rùn)滑物，增大摩擦系數(shù)，增強(qiáng)制動(dòng)力3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法4.磨閘（2）牽出試閘方法：“端閘”（雙臂分開）“勒閘”（雙臂合攏）3.3.2人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程及方法

5.擰閘

端閘、勒閘示意圖多用于速度較高、要求急劇減速的車輛一般在車組走行速度較低，對(duì)罐車、空車和連掛車調(diào)速時(shí)使用3.3.3影響人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)機(jī)的因素（1）擰閘時(shí)機(jī)（1）擰閘時(shí)機(jī)擰閘要先掛好安全帶，正確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)1）安全帶的使用調(diào)車安全帶是保護(hù)調(diào)車人員人身安全的隨身攜帶工具,主要用于制動(dòng)員在進(jìn)行人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)使用,它由腰帶和安全掛鉤組成。3.3.3影響人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)機(jī)的因素（1）擰閘時(shí)機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)檢查有無(wú)裂紋，安全掛鉤開口是否靈活，帶子有無(wú)折斷現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有上述缺陷的安全帶應(yīng)停止使用，立即更換。安全帶應(yīng)扎在衣服外邊,安全掛鉤不使用時(shí)應(yīng)裝入鉤套內(nèi)，以免被其他物體掛住。3.3.3影響人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)機(jī)的因素（1）擰閘時(shí)機(jī)(2)使用手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)前，必須將安全帶掛鉤掛在閘盤與閘桿固定桿之間的閘桿上；摘掛安全掛鉤時(shí)，應(yīng)抓牢站穩(wěn)。(3)有些車是禁止使用安全帶的.平車、砂石車、罐車沒有閘臺(tái)或折疊式手閘的車輛上不得使用安全帶,安全掛鉤不準(zhǔn)掛在制動(dòng)手輪、也不能掛在篷布繩索上或其他未規(guī)定的處所。3.3.3影響人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)機(jī)的因素（1）擰閘時(shí)機(jī)2)影響人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)機(jī)的因素：天氣的影響（軌面潮濕，摩擦系數(shù)減?。┚€路坡度的影響（坡道阻力或下滑力）道岔、曲線的影響（附加阻力）車輛空重、車組大小的影響3.3.3影響人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)機(jī)的因素（2）擰閘應(yīng)注意的問題在車速較高、距停留車較遠(yuǎn)時(shí)，可采取一緊一松（頓擰）的惰力制動(dòng)方法在距停留車較近，車組溜行速度雖不太高，但在連掛前還需降低車組速度時(shí)，擰緊人力制動(dòng)機(jī)后不要松開，直至降至安全連掛速度