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道路交通管理—交警話安全智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東警察學(xué)院智能運(yùn)輸系統(tǒng)利用現(xiàn)代科技術(shù)在()之間建立起職能關(guān)系。()
答案:車;人;路公安交管工作的傳統(tǒng)三大主干業(yè)務(wù)是:()
答案:車輛與駕駛?cè)斯芾?道路交通事故處理與預(yù)防;道路交通秩序管理道路交通管理的特點(diǎn)有()。
答案:管理手段的強(qiáng)制性;管理工作的連續(xù)性;管理方法的多樣性;管理對象的復(fù)雜性道路交通安全宣傳教育的路徑有:()
答案:推進(jìn)交通安全宣傳教育“傳播新技術(shù)”的應(yīng)用;完善交通安全宣傳教育設(shè)施場所;推進(jìn)交通安全宣傳教育“內(nèi)容數(shù)字化”的應(yīng)用;推動交通安全宣傳教育的融媒體建設(shè)按照交通工具的不同,道路交通可以分為:()
答案:步行交通;非機(jī)動車交通;機(jī)動車交通下列哪些屬于道路交通管理的主要制度:()
答案:機(jī)動車檢驗(yàn)制度;機(jī)動車登記制度;機(jī)動車駕駛許可制度;機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度;機(jī)動車強(qiáng)制報廢制度有下列情形之一的,保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:()
答案:駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;被保險人故意制造道路交通事故的公路按行政等級可以分為:()
答案:村道;省道;鄉(xiāng)道;國道;縣道實(shí)時交通態(tài)勢獲取,需要獲取下列那幾個維度的數(shù)據(jù)?()
答案:路口;路段;區(qū)域交通擁擠分為兩類()
答案:偶發(fā)性交通擁擠;常發(fā)性交通擁擠交通警察對機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的違法停放機(jī)動車行為,應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車側(cè)門玻璃或者摩托車座位上粘貼《違法停車告知單》,并采取拍照或者錄像方式固定相關(guān)證據(jù)。()
答案:對《道路交通安全法實(shí)施條例》《校車安全管理?xiàng)l例》《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》等都是與道路交通管理相關(guān)的重要法規(guī)。()
答案:對在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車的,應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志。()
答案:對機(jī)動車所有人申請轉(zhuǎn)讓登記前,應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。()
答案:對不同時間和空間的多傳感器交通信息資源,可直接被利用不需要進(jìn)行信息融合。()
答案:錯高速公路最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低于每小時80公里。()
答案:錯汽車電子標(biāo)識也叫汽車電子身份證,法律效力不等同于車輛號牌。()
答案:錯機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。()
答案:對《道路交通安全法》中的“道路”強(qiáng)調(diào)道所有權(quán)的公共性。()
答案:錯交通警察無權(quán)處理公用道路以外的道路上發(fā)生的車輛事故。()
答案:錯《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的基本法律。()
答案:對駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的,交通警察依法扣留駕駛證。()
答案:對S235表示的是省級高速公路。()
答案:錯波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄主要代表形式。()
答案:對、慢速車道內(nèi)的機(jī)動車超越前車時,可以借用快速車道行駛。()
答案:對普通國道的編號規(guī)則描述正確的是:()
答案:普通國道的編號,由國道標(biāo)識符“G”和三位數(shù)字編號組配表示;指路標(biāo)志分為兩類:一般道路指路標(biāo)志、高速公路和城市快速路指路標(biāo)志。其中,高速公路和城市快速路指路標(biāo)志的底色為()。
答案:綠色《中華人民共和國道路交通安全法》中的“車輛”,是指:()。
答案:機(jī)動車和非機(jī)動車警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險地點(diǎn)及采取相應(yīng)措施的標(biāo)志,警告標(biāo)志的形狀為:()
答案:等邊三角形、頂角朝下交通事故現(xiàn)場圖的比例的選擇應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的大小和圖紙的規(guī)格,使現(xiàn)場圖中的圖幅大小合適。繪圖時可優(yōu)先采用哪種比例?()
答案:1:200交通事故訊問是公安機(jī)關(guān)交通管理部門的事故辦案民警,依法就交通事故事實(shí),對()進(jìn)行審訊查問的一項(xiàng)調(diào)查取證活動。()
答案:涉嫌交通肇事犯罪的肇事人實(shí)施普通程序進(jìn)行道路交通違法行為處罰時,應(yīng)采用或者筆錄形式告知當(dāng)事人擬作出的行政處罰的事實(shí)、理由及依據(jù),并告知其依法享有的權(quán)利。()
答案:書面形式按照運(yùn)輸對象的不同,道路交通可以分為:()
答案:貨運(yùn)交通;客運(yùn)交通乘車人應(yīng)遵守以下哪些規(guī)定:()
答案:乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐;不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車;不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外;在機(jī)動車道上從機(jī)動車右側(cè)上下車道路交通的優(yōu)點(diǎn)包括:()
答案:道路交通工具種類繁多,功能齊全;道路交通最基本的交通方式;道路交通機(jī)動靈活,及時方便;道路交通是門到門的機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:()
答案:有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行;轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行開展交通安全宣傳教育工作具有重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價值,體現(xiàn)在:()
答案:有助于切實(shí)提升我國民眾交通安全意識;預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生;保障人民的生命財產(chǎn)安全在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車下列規(guī)定正確的是:()。
答案:駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引;不得雙手離把或者手中持物下面哪些屬于交通違法感知?()
答案:車輛非法變道抓拍;斑馬線機(jī)動車不禮讓行人抓拍;車輛違停智能抓拍高速公路是按照技術(shù)等級劃分出的最高技術(shù)等級的公路,它可以按行政等級分為國家高速和省級高速。()
答案:對機(jī)動車駕駛證電子版與紙質(zhì)版具有同等效力。()
答案:對機(jī)動車行駛時,乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。()
答案:對申請抵押登記的,應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車所有人和抵押權(quán)人共同申請。()
答案:對道路交通安全違法行為的主體,是指實(shí)施了違反道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定的公民、法人及其他組織。()
答案:對根據(jù)交通違法行為的嚴(yán)重程度,一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。()
答案:對、駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行。()
答案:對機(jī)動車信號燈和方向指示信號燈的組合形式中,最常使用的是:(
)
答案:機(jī)動車駕駛證有效期分為:()
答案:6年、10年和長期檢驗(yàn)鑒定人接受委托以后,應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定。檢驗(yàn)、鑒定完成的期限,確定的期限不得超過()。最長不得超過()。”()
答案:三十日六十日在我國解決左右側(cè)通行規(guī)則沖突的大橋是()
答案:港珠澳大橋機(jī)動車經(jīng)()部門登記后,方可上道路行駛。()
答案:公安機(jī)關(guān)交通管理部門下列交通標(biāo)志類型中,哪些是必須遵守的標(biāo)志?()
答案:指示標(biāo)志;禁令標(biāo)志“一老一小”群體宣傳教育中的“一老一小”是指()
答案:少年兒童群體;大學(xué)生群體;老年人群體;中學(xué)生群體現(xiàn)場圖定位方法可采用()。
答案:極坐標(biāo)定位法;三角定位法;直角坐標(biāo)定位法;綜合定位法AR立體指揮系統(tǒng)具有下列哪些功能?()
答案:高點(diǎn)場景快速切換聯(lián)動;多目標(biāo)跟蹤;可視化信號控制;人車控制在我國,交通道路安全宣傳教育的受眾應(yīng)當(dāng)是所有交通參與者。()
答案:對行程時間是交通流誘導(dǎo)的重要信息,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)動態(tài)路徑誘導(dǎo)的重要基礎(chǔ)。()
答案:對公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實(shí)和《道路交通安全法》及其實(shí)施條例等法律法規(guī),對道路交通安全違法行為予以糾正和處罰。()
答案:對交通警察大隊具有直接實(shí)施交通管理行為的主體資格,依法以自己的名義,按照地域管轄范圍、實(shí)施道路交通管理的具體行為。()
答案:對我國道路交通管理相關(guān)法律法規(guī)是由國家的法律、法規(guī)、規(guī)章、地方性法規(guī)和規(guī)章等組成。()
答案:對道路交通安全宣傳教育的路徑上,要注重線下傳統(tǒng)方式與線上媒體路徑的融合發(fā)展。()
答案:對當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動車但是未辦理登記,發(fā)生交通事故造成損害,由轉(zhuǎn)讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。()
答案:錯城市道路按()分類可以分為快速路、主干路、次干路和支路。()
答案:技術(shù)等級我國香港地區(qū)機(jī)動車實(shí)行()。
答案:左側(cè)通行在哪種橫斷面的城市道路上,上下行機(jī)動車、非機(jī)動車完全分離行駛?()
答案:四塊板道路有下列哪些情況,救助基金墊付道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用:()
答案:搶救費(fèi)用超過交強(qiáng)險責(zé)任限額的;;肇事機(jī)動車未參加交強(qiáng)險的;;機(jī)動車肇事后逃逸的。行車誘導(dǎo)系統(tǒng)主要包括()
答案:交通信息采集;交通信息發(fā)布;交通流態(tài)勢分析下列哪些屬于公安部頒布的有關(guān)道路交通管理的部門規(guī)章?()
答案:《道路交通安全違法行為記分管理辦法》;《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》;《交通事故處理程序規(guī)定》;《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》;《機(jī)動車登記規(guī)定》在交通決策分析過程中,下面哪些交通數(shù)據(jù)需要進(jìn)行分析?()
答案:排隊長度;擁堵指數(shù);交通速度交通信息采集獲取來源有:()
答案:地磁檢測;線圈檢測;視頻檢測;微波檢測我國法律規(guī)定的道路交通事故損害賠償責(zé)任歸責(zé)原則有:()
答案:交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?!?機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;;機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;;機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》應(yīng)當(dāng)報警的情形有:()
答案:交通傷人事故;無駕駛資格;交通死亡事故;校車、客運(yùn)嚴(yán)重超員超速依據(jù)《道路交通安全法》第六條規(guī)定,道路交通安全宣傳教育工作的主體包括:()
答案:教育行政部門和學(xué)校;機(jī)關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織;各級人民政府;公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察;新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位道路交通安全違法行為具哪些的特點(diǎn)?()
答案:危害性;情節(jié)輕微性;違法性;應(yīng)受處罰性下列哪些行為是高速公路上禁止的行為?()
答案:倒車、逆行;學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車;匝道上超車“可視化交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)”的特征是:()
答案:實(shí)時控制;智能化;圖形化;可視化根據(jù)道路交通安全違法行為的情節(jié)輕重及危害后果不同,可以將道路交通安全違法行為分為哪三類?()
答案:一般違法行為;嚴(yán)重違法行為;輕微違法行為道路交通事故社會救助基金制度是機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度的配套、補(bǔ)充制度。()
答案:對雙白虛線橫向施劃于路口,作為減速讓行線。()
答案:對非機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時,轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車應(yīng)讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行。()
答案:對行人闖紅燈曝光警示的作用是對行人予以安全警示并罰款。()
答案:錯學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。()
答案:對在公路上,一般選擇電線桿作為基準(zhǔn)點(diǎn)。在城市街道上,一般選擇里程碑或百米樁作為基準(zhǔn)點(diǎn)。()
答案:錯在路口遇有交通信號燈和交通警察指揮不一致時,按照交通信號燈通行。()
答案:錯對路網(wǎng)態(tài)勢研判時,不需要對歷史態(tài)勢進(jìn)行分析。()
答案:錯公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)報告、鑒定意見之日起五日內(nèi),將檢驗(yàn)報告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人。()
答案:錯G2001表示的是在G20由東向西方向上的第一條城市環(huán)線。()
答案:對機(jī)動車超車時,應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈和鳴喇叭。()
答案:錯國務(wù)院公安部門負(fù)責(zé)全國道路交通安全管理工作??h級以上地方各級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。()
答案:對自適應(yīng)綠波控制能夠均衡道路間車流量分布,提高主干道通行效率,實(shí)現(xiàn)區(qū)域間車輛的快速均衡。()
答案:對申請機(jī)動車駕駛證,經(jīng)考試合格后,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動車駕駛證。()
答案:對公安機(jī)關(guān)交通管理部門實(shí)行統(tǒng)一管理、分級指揮、條塊結(jié)合、以塊為主的管理體制。()
答案:對時限能夠引起法律關(guān)系產(chǎn)生、變更或消滅。()
答案:對駕馭畜力車,應(yīng)當(dāng)使用馴服的牲畜;駕馭畜力車橫過道路時,駕馭人可以下車牽引牲畜。()
答案:錯簡易程序就是對僅造成人員輕傷或者財產(chǎn)損失的交通事故,在事故現(xiàn)場處理完結(jié)的交通事故處理程序。()
答案:錯當(dāng)前道路交通標(biāo)志設(shè)置的主要標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)為《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志》(GB5768.2-2022)。()
答案:對城市道路按技術(shù)等級可以分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路。()
答案:錯記分周期自機(jī)動車駕駛?cè)顺醮晤I(lǐng)取機(jī)動車駕駛證之日起連續(xù)計算,或者自初次取得臨時機(jī)動車駕駛許可之日起累積計算。()
答案:對科目一考試滿分為100分,成績達(dá)到90分的為合格。()
答案:對以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的(),屬于機(jī)動車。()
答案:輪式車輛殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時,最高時速不得超過()公里。()
答案:15駕駛機(jī)動車在道路上違反《道路交通安全法》的行為,屬于什么行為?()
答案:違法行為下列哪些不屬于交通信息服務(wù)系統(tǒng):()
答案:車輛信息采集道路交通安全違法行為處罰中最輕的一種處罰是:()
答案:警告小型、微型非營運(yùn)載客汽車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,6年以內(nèi)每幾年檢驗(yàn)1次?()
答案:2年以下哪種屬于國家高速公路的主線?()
答案:國家高速公路地區(qū)環(huán)線達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車()上道路行駛。()
答案:不得需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起()委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。()
答案:三日內(nèi)依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動車的種類,由哪一級人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定?()
答案:省、自治區(qū)、直轄市在道路交通安全宣傳教育內(nèi)容中,要特別強(qiáng)化對“重點(diǎn)違法行為”的宣傳教育。尤其是以下違法行為:()
答案:無牌無證;違法載人;酒駕醉駕;駕駛機(jī)動車不系安全帶和駕駛摩托車不佩戴頭盔;“三超一疲勞”開展道路交通安全宣傳教育,除了傳統(tǒng)的基于線下場所的宣傳教育外,更要重視推進(jìn)線上新媒體陣地的融合傳播。()
答案:對在我國,交通道路安全宣傳教育的受眾應(yīng)主要是機(jī)動車駕駛?cè)?。(?/p>
答案:錯當(dāng)前道路交通安全宣傳教育的重點(diǎn)人群或區(qū)域有:()
答案:職業(yè)駕駛?cè)?農(nóng)村地區(qū);“一老一小”道路交通安全宣傳教育的主體是公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察。()
答案:錯判斷路段擁堵情況時,只需要對擁堵路段的平均車速進(jìn)行實(shí)時分析即可()
答案:錯“可視化交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)”的特征是可視化、智能化、圖形化、實(shí)時控制()
答案:對行人闖紅燈曝光警示的作用是()
答案:提高城市交通文明;維護(hù)路口正常秩序;減少路口交通事故對路網(wǎng)態(tài)勢研判時,主要分析()
答案:路網(wǎng)狀態(tài)回溯;路段/路口/路網(wǎng)評價;路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)交通深度感知主要包括()
答案:交通行為感知;汽車電子標(biāo)識;視頻立體感知;交通違法感知交通事故處理程序按照工作內(nèi)容的性質(zhì)分為()
答案:行政執(zhí)法程序;行政調(diào)解程序;刑事辦案程序道路交通事故按事故損害后果分為()
答案:財產(chǎn)損失事故;死亡事故;傷人事故根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第八十九條的規(guī)定,下列人員可以參加調(diào)解:()
答案:交通事故當(dāng)事人及其代理人;;公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要參加的其他人員。;交通事故車輛所有人或者管理人;;承保機(jī)動車保險的保險公司人員;交通事故認(rèn)定復(fù)核是上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的申請,對下一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出的(),進(jìn)行的證據(jù)審查過程。
答案:簡易程序的道路交通事故認(rèn)定;道路交通事故證明;一般程序的道路交通事故認(rèn)定適用一般程序處理的道路交通事故,應(yīng)當(dāng)由不少于()名取得相應(yīng)事故處理資格的交通警察處理。()
答案:二道路交通事故認(rèn)定工作的內(nèi)容包括()
答案:認(rèn)定道路交通事故事實(shí);分析道路交通事故成因;審查道路交通事故證據(jù);確定當(dāng)事人的事故責(zé)任;制作交通事故認(rèn)定書適用一般程序處理的交通事故應(yīng)繪制()或()
答案:現(xiàn)場實(shí)景記錄圖;現(xiàn)場記錄圖道路交通違法行為記分是一種行政處罰。()
答案:錯關(guān)于道路交通安全違法行為,下列表述正確的是:()
答案:道路交通安全違法行為所侵犯的客體是道路交通安全法律關(guān)系;道路交通安全違法行為的主體,是指實(shí)施了違反道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定的公民、法人及其他組織;主觀過錯包括故意和過失兩種表現(xiàn)形式;違法行為必須有客觀存在的違法事實(shí)依據(jù)《道路交通安全法》第八十八條,對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:()
答案:罰款;拘留;吊銷機(jī)動車駕駛證;警告;暫扣機(jī)動車駕駛證公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在執(zhí)法過程中,依法可以采取的行政強(qiáng)制措施有:()
答案:扣留機(jī)動車駕駛證;檢驗(yàn)體內(nèi)酒精、國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量;收繳物品;拖移機(jī)動車;扣留車輛道路交通違法行為處理程序按照復(fù)雜程度可以分為:()
答案:簡易程序;普通程序機(jī)動車登記,不包括下列哪種登記?()
答案:停駛省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本省(自治區(qū)、直轄市)機(jī)動車登記工作和機(jī)動車駕駛證業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。()
答案:對()應(yīng)當(dāng)按照國家機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車進(jìn)行檢驗(yàn),對檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。()
答案:機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車。()
答案:對有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅
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