2024年全國監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制考試重點試題(附答案)

姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號:_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國監(jiān)理工程師考試重點試題精編注意事項:1.全卷采用機器閱卷，請考生注意書寫規(guī)范；考試時間為120分鐘。2.在作答前，考生請將自己的學(xué)校、姓名、班級、準(zhǔn)考證號涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請按照題號在答題卡上與題目對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、路面結(jié)構(gòu)層次中，（）主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力。并擴散到下面的功能層和土基中去。A.面層B.基層C.墊層D.聯(lián)結(jié)層

2、填石路堤施工中，路床底面以下（）mm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于（）mm，其中小于5mm的細料含量應(yīng)不小于（）%。A.400；150；30B.400；100；40C.500；150；30D.400；100；40

3、對于路塹開挖，當(dāng)挖至路床頂面（）時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時排水溝，待雨期過后再施工，目的是防止地面水破壞路床。A.300－500mmB.300－400mmC.200－400mmD.200－600mm

4、下列關(guān)于模板、支架拆除的說法中，正確的是（）。A.先拆非承重模板、后拆承重模板B.自下而上、分層分段C.簡支梁、連續(xù)梁應(yīng)從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落D.承重模板應(yīng)縱向同時、橫向?qū)ΨQ均衡卸落

5、當(dāng)洞內(nèi)有瓦斯等易燃易爆氣體時，應(yīng)檢測測站附近（）范圍內(nèi)的氣體濃度。A.10mB.20mC.30mD.50m

6、某工程有6個施工過程，劃分為4個施工段組織固定節(jié)拍流水施工，流水節(jié)拍為4d，施工過程之間的組織間歇合計為7d。該工程的流水施工工期是（）d。A.40B.43C.45D.48

7、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于（）mm。A.3B.5C.8D.10

8、施工單位在有延期理由的情況下，應(yīng)在發(fā)生此類事件的（）天內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出延期意向通知書。A.14B.28C.30D.42

9、某建設(shè)項目，第1-3年每年年末投入建設(shè)資金400萬元，第4-8年每年年末獲得利潤700萬元，則該項目的靜態(tài)投資回收期為（）年。A.4.87B.4.71C.5.90D.5.96

10、在進行項目敏感性分析時，最基本的項目效益指標(biāo)指標(biāo)是（）A.折現(xiàn)率B.內(nèi)部收益率C.凈現(xiàn)值D.凈年值

11、鉆孔灌注的樁頂高程應(yīng)比設(shè)計高程高出不小于（），當(dāng)存在地質(zhì)較差、孔內(nèi)泥漿密度過大、樁徑較大等情況時，應(yīng)適當(dāng)提高其超灌的高度。A.0.5mB.0.7mC.0.8mD.1.0m

12、瀝青透層可采用煤油稀釋瀝青或慢裂的灑布型乳化瀝青，其噴灑溫度不宜低于（）。A.10℃B.15℃C.20℃D.25℃

13、三違不包括（）。A.違章指揮B.違章操作C.違反施工方案D.違反勞動紀(jì)律

14、工廠制作焊縫長度為800mm時，每條焊縫應(yīng)為（）處。A.0B.1C.2D.3

15、隧道工程安全風(fēng)險評估包括（）。A.初步風(fēng)險評估和詳細風(fēng)險評估B.一階段風(fēng)險評估和二階段風(fēng)險評估C.總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估D.定性風(fēng)險評估和定量風(fēng)險評估

16、瀝青和水泥應(yīng)以（）為單位計量。A.千克B.袋C.立方米D.平方米

17、網(wǎng)絡(luò)計劃中，（）是指在不影響任何一個緊后工作的最遲開始時間的條件下，工作所擁有的最大機動時間。A.時間間隔B.總時差C.自由時差D.時距

18、石砌防護構(gòu)造物主要起（）作用，以防止沖刷和風(fēng)化。A.防護B.隔離C.排水D.支撐

19、某項目設(shè)計年生產(chǎn)能力為50萬件，年固定成本為300萬元，單位產(chǎn)品可變成本為80元/件，單位產(chǎn)品增值稅金及附加為5元/件。則以單位產(chǎn)品價格表示的盈利點是（）元。A.91.00B.86.00C.95.00D.85.00

20、調(diào)值公式計算時固定要素比重為0.5，人工費是可調(diào)因素的一半，人工費的比重為（）。A.0.5B.0.25C.0.2D.0.3

21、監(jiān)理人應(yīng)在（）天內(nèi)對施工單位施工進度計劃和施工方案說明予以批復(fù)或提出修改意見。A.7B.14C.28D.42

22、關(guān)于路面基層（底基層）試驗路段的說法，不正確的是（）。A.基層和底基層正式施工前，均應(yīng)鋪筑試驗段B.試驗段應(yīng)設(shè)置在生產(chǎn)路段上，長度宜為200－300mC.試驗段開工前，提交完整的目標(biāo)配合比報告和生產(chǎn)配合比報告D.對非整體性材料結(jié)構(gòu)層，試驗段鋪筑完成后應(yīng)及時進行承載板試驗，按車道每100m一點

23、對重大風(fēng)險制定動態(tài)監(jiān)測計劃，定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)，（）不少于1次，并單獨建檔。A.每周B.每旬C.每月D.每季度

24、下列關(guān)于凈現(xiàn)值的評價準(zhǔn)則描述正確的是（）。A.當(dāng)方案的NPV≥0時，表示項目實施后的經(jīng)濟效益，不僅達到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余B.當(dāng)方案的NPV＜0時，表示項目實施后的經(jīng)濟效益，不僅達到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余C.當(dāng)方案的NPV＜1時，表示項目實施后的經(jīng)濟效益達不到基準(zhǔn)收益率的要求D.當(dāng)方案的NPV=0時，表示項目實施后的投資收益率正好達到基準(zhǔn)收益率

25、下列符合承壓板法地基土載荷試驗要點的是（）。A.試驗基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度的2倍B.宜在擬試壓表面用粗砂或中砂層找平，其厚度不超過30mm。C.宜在擬試壓表面用粗砂或中砂層找平，其厚度不超過20mm。D.加荷分級不應(yīng)少于7級

26、下列關(guān)于橫道圖進度計劃法特點的說法，正確的是（）。A.工序（工作）之間的邏輯關(guān)系表達清楚B.直觀、編制比較簡單C.可以適應(yīng)大的進度計劃系統(tǒng)D.能夠直觀確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路與時差

27、使用工程量清單計價的施工承包合同，一般采用（）的方式。A.單價合同B.總價合同C.成本加酬金合同D.總價+單價合同

28、橋梁工程原材料中的鋼筋在工地存放時，應(yīng)按不同品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志，存放的時間不宜超過（）個月。A.1B.2C.3D.6

29、某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示（單位：d），則工作F的自由時差為（）d。A.0B.1C.2D.3

30、下列關(guān)于橋梁施工縫的處理，說法錯誤的是（）。A.施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，且宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小并便于施工的部位B.對處理層混凝土的強度，當(dāng)采用水沖洗鑿毛時，應(yīng)達到2.5MPaC.有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶D.重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補插錨固鋼筋

31、同步碎石封層施工，上封層施工結(jié)束后即可通車，但在12～24h之內(nèi)應(yīng)設(shè)專人控制車輛勻速行駛，且車速不得超過（），嚴(yán)禁緊急制動。A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h

32、下列不屬于施工進度分析步驟的是（）。A.工程進度分析前的準(zhǔn)備B.找出工程完成情況差的原因C.進行因素分析，找出影響最重要的因素D.提出建議和結(jié)論

33、某工程組織流水施工，有三個工序，墊層，基層和面層，分5段施工，流水節(jié)拍分別為5天、8天和6天，則該工程的總工期應(yīng)為（）天。A.50B.51C.52D.53

34、鋼纖維抗拉強度等級不應(yīng)低于（）級。A.400B.500C.600D.700

35、下列有關(guān)對鋼材等材料質(zhì)量計量的說法中，不符合規(guī)定的是（）。A.鋼筋、鋼板或型鋼計量時，應(yīng)按圖紙或其他資料標(biāo)示的尺寸和凈長計算，應(yīng)以千克計量，四舍五入，不計小數(shù)B.由于理論單位質(zhì)量與實際單位質(zhì)量的差異而引起材料質(zhì)量與數(shù)量不相匹配的情況，計量時應(yīng)予考慮C.搭接接頭、接頭套筒、焊接材料、下腳料和固定、定位架立鋼筋等，不予另行計量D.對有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的項目，例如鋼筋、金屬線、鋼板等，均有規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量等指標(biāo)，通常計量時可用制造商的允許偏差

36、商品房現(xiàn)售應(yīng)符合的條件包括（）。A.現(xiàn)售商品房的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)證書B.取得土地使用權(quán)證書或者使用土地的批準(zhǔn)文件C.持有建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證D.拆遷安置已經(jīng)落實E.物業(yè)管理方案尚未落實

37、鉆孔灌注樁在灌注過程中，應(yīng)保持孔內(nèi)的水頭高度；導(dǎo)管的埋置深度宜控制在（）。A.1~5mB.2~6mC.3~7mD.4~8m

38、關(guān)于橫道圖進度計劃特點的說法，正確的是（）。A.可以識別計劃的關(guān)鍵工作B.不能表達工作邏輯關(guān)系C.調(diào)整計劃的工作量較大D.可以計算工作時差

39、低路堤應(yīng)對地基表層土進行（）、分層回填和壓實，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度，必要時進行翻拌晾曬或者灑水濕潤。A.超挖B.振動壓實C.摻粉煤灰拌和D.整平

40、井下工作水泵的排水能力不應(yīng)小于（）倍的正常涌水量，井下備用水泵的排水能力不應(yīng)小于工作水泵排水能力的70％。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0

41、對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應(yīng)先由（）提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進行。A.施工單位B.發(fā)包單位C.業(yè)主D.項目經(jīng)理

42、質(zhì)量管理體系的評審和評價是（）由組織的，對質(zhì)量管理體系、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)等工作所開展的適合性評價。A.主管部門B.行業(yè)專家C.技術(shù)骨干D.上級領(lǐng)導(dǎo)

43、基本預(yù)備費以建筑安裝工程費、土地使用及拆遷補償費、工程建設(shè)其他費之和為基數(shù)，項目建議書投資估算按（）計列。A.11%B.9%C.5%D.4%

44、礦質(zhì)混合料的配合比組成設(shè)計不包括（）A.確定瀝青混合料類型B.確定礦質(zhì)混合料的級配范圍C.確定級配曲線D.確定瀝青用量

45、施工前應(yīng)由（）對控制性樁點進行現(xiàn)場交樁，并應(yīng)在復(fù)測原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工需要適當(dāng)加密、優(yōu)化，建立施工測量控制網(wǎng)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.勘察設(shè)計單位D.施工單位

46、費用監(jiān)理的方法不包括（）。A.反饋監(jiān)理B.前饋監(jiān)理C.過程監(jiān)理D.跟蹤監(jiān)理

47、在隧道施工過程中，洞頂和洞外的排水，多采用（）實施。A.二次襯砌B.復(fù)合式襯砌施工工藝C.截水溝、排水溝D.防水混凝土

48、水準(zhǔn)點復(fù)測與加密規(guī)定中，高速公路、一級公路宜加密，每（）m有一個水準(zhǔn)點。A.300B.250C.150D.200

49、下列不屬于斜拉橋主梁施工監(jiān)控的主要內(nèi)容的是（）。A.變形B.應(yīng)力C.強度D.溫度

50、所謂“三級”安全教育培訓(xùn)是指（）。A.項目部——施工隊——施工班組B.施工隊——施工班組——操作崗位C.總工程師一一工程師——技術(shù)人員D.公司——項目部——施工班組二、多選題

51、作為路面結(jié)構(gòu)中的承重層，且具有足夠的強度和剛度，指的是（）。A.面層B.基層C.墊層D.聯(lián)結(jié)層

52、安全事故隱患按其可能的后果,可分為（）。A.一般事故隱患、較大事故隱患B.一般事故隱患、重大事故隱患C.一般事故隱患、較大事故隱患、重大事故隱患D.一般事故隱患、較大事故隱患、重大事故隱患和特別重大事故隱患

53、（）在于將質(zhì)量的目標(biāo)值，通過生產(chǎn)要素的投入、作業(yè)技術(shù)活動和產(chǎn)出過程轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的實際值。A.計劃B.實施C.檢查D.處理

54、某項目建設(shè)期為3年，建設(shè)期內(nèi)每年年初貸款分別為300萬元，400萬元和500萬元，年利率為10％。若在運營期第5年末一次性償還貸款，則應(yīng)償還的本利和為（）萬元。A.1576.63B.1734.29C.2098.49D.2308.34

55、關(guān)于路堤填前壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，說法正確的是（）。A.一級公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于95%B.二級公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%C.三級公路應(yīng)不小于80%D.四級公路應(yīng)不小于75%

56、下列有關(guān)公路工程（合同段）交工驗收應(yīng)具備條件的表述中，不正確的是（）。A.合同約定的各項內(nèi)容已全部完成B.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格C.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)報告D.檔案、環(huán)保等單項驗收合格，土地使用手續(xù)已辦理

57、運用敏感性分析進行施工技術(shù)方案比選，一般應(yīng)選擇的施工技術(shù)方案是（）。A.敏感程度大，承受變化能力強的B.敏感程度小，承受變化能力強的C.敏感程度大，承受變化能力弱的D.敏感程度小，承受變化能力弱的

58、（）是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評價的主體。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.交通行政主管部門

59、施工過程中，應(yīng)對控制網(wǎng)（點）進行不定期的檢測和定期復(fù)測，定期復(fù)測周期不應(yīng)超過（）個月。A.3B.5C.6D.9

60、工程監(jiān)理工作的核心是進行（）。A.組織建設(shè)B.目標(biāo)控制C.動態(tài)管理D.制定計劃

61、價值工程中的經(jīng)濟指標(biāo)是（）。A.最高的銷售數(shù)量B.最大的營業(yè)規(guī)模C.最低的壽命周期成本D.可靠地實現(xiàn)所需功能

62、對于監(jiān)理機構(gòu)平安工地建設(shè)，（）應(yīng)當(dāng)建立平安工地建設(shè)、考核、獎懲等制度，在項目開工前組織安全生產(chǎn)調(diào)好審核，每半年對施工、監(jiān)理合同段進行一次平安工地建設(shè)考核評價。開工前生產(chǎn)條件審核結(jié)果以及施工過程中的平安工地建設(shè)考核評價結(jié)果，應(yīng)及時通過平安工地建設(shè)管理系統(tǒng)，向直接監(jiān)管的交通運輸主管部門報送。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.施工單位D.勘察單位

63、新建公路路基的干濕類型可用（）來判別。A.分界相對含水率B.分界稠度C.路基臨界高度D.分界濕度

64、監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位的工藝試驗進行全過程的（），并應(yīng)做出詳細記錄。A.巡視B.旁站C.抽檢D.平行試驗

65、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時，需進行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法，正確的是（）。A.二次攪拌時不得加水B.可同時加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變C.泌水較多時，添加減水劑攪拌D.二次攪拌時，添加水泥與緩凝劑攪拌

66、費用在工程項目基本建設(shè)程序的不同階段有不同的稱謂，在項目建議書及可行性研究階段稱為（）。A.投資估算B.設(shè)計概算C.施工圖預(yù)算D.概算指標(biāo)

67、隧道圍巖為極硬巖，巖體完整，巨塊狀或巨厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為大于等于551MPa，該圍巖屬于（）級。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅵ

68、下列橋梁中，不需開展施工安全風(fēng)險評估的是（）。A.跨徑大于50m的石拱橋B.跨徑大于200m的梁式橋C.跨徑大于500m的懸索橋D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程

69、下列關(guān)于水運工程計量規(guī)范的一般規(guī)定，說法正確的是（）。A.水工工程僅指水下工程B.當(dāng)設(shè)計未作明確規(guī)定時，施工水位的確定有潮港采用工程所在地施工季節(jié)的歷年平均水位C.當(dāng)設(shè)計未作明確規(guī)定時，施工水位的確定無潮港采用工程所在地的平均潮位D.水工工程與陸域工程界線的劃分應(yīng)根據(jù)工程部位、結(jié)構(gòu)要求確定，并應(yīng)以保證水工建筑物結(jié)構(gòu)及各組成部分的完整性為原則

70、下列不屬于施工組織設(shè)計的內(nèi)容是（）。A.工程概況B.施工進度計劃C.施工成本計劃D.施工平面布置

71、下列關(guān)于工程變更合同約定的說法錯誤的是（）。A.沒有監(jiān)理人的變更指示，承包人不得擅自變更B.改變合同工程的高程屬于變更的范圍C.改變合同中任何一項工作的質(zhì)量不屬于變更的范圍D.為完成工作需要追加的額外工作屬于變更的范圍

72、填石路堤施工時，路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計長度超過（）m的彎折。A.30B.40C.50D.60

73、某企業(yè)于年初向銀行借款1000萬元，其年名義利率為12%，若按月復(fù)利計息，則該年第3季度末價款本利和與年有效利率分別為（）。A.1093.7和12.68%B.1093.7和12.55%C.1092.7和12.68%D.1092.7和12.55%

74、關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用清單中，安全生產(chǎn)專項費用計量支付的工作職責(zé)，施工單位提交計量申請后（）天內(nèi)完成審查、審批工作。A.3B.5C.7D.14

75、預(yù)算費用屬于（）階段。A.項目建議書B.可行性研究C.初步設(shè)計D.施工圖設(shè)計

76、采用刻槽法制作宏觀構(gòu)造時，刻槽機最小刻槽寬度不應(yīng)小于（）。A.300mmB.500mmC.600mmD.900mm

77、路面應(yīng)具有下述一系列性能：（）指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用，而不發(fā)生破壞和過大變形的性能。A.穩(wěn)定性B.耐久性C.表面性能D.強度和剛度

78、關(guān)于雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃線路的說法，正確的是（）。A.關(guān)鍵線路是指網(wǎng)絡(luò)計劃圖中沿箭線方向由開始節(jié)點至結(jié)束節(jié)點的一系列節(jié)點箭線組成的通路B.每條線路上工作持續(xù)時間之和就是這條線路的長度C.非關(guān)鍵線路上的工作全都是非關(guān)鍵工作D.關(guān)鍵線路只有一條，非關(guān)鍵線路可以有多條

79、以下關(guān)于開工預(yù)付款的支付與扣回說法錯誤的是（）A.現(xiàn)階段，工程預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料預(yù)付款、設(shè)備預(yù)付款B.開工預(yù)付款和材料預(yù)付款多用在公路水運工程特別是高速公路工程等重大工程的施工過程中C.設(shè)備預(yù)付款是指支付工程施工機械設(shè)備的預(yù)付款D.招標(biāo)工程項目是否實行預(yù)付款制度，取決于合同工程的規(guī)模大小、合同工期的長短以及發(fā)包人在招標(biāo)文件中的約定

80、監(jiān)理機構(gòu)編制的支付證書，未經(jīng)（）簽字建設(shè)單位不得向施工單位支付工程款。A.建設(shè)單位項目負責(zé)人B.總監(jiān)理工程師C.駐地監(jiān)理工程師D.設(shè)計單位駐地代表

81、橋臺的臺身砌筑砂漿或澆筑混凝土的強度達到設(shè)計強度的（）以上且背墻的防、排水滿足設(shè)計要求。A.75%B.80%C.85%D.90%

82、下列關(guān)于公路機電工程系統(tǒng)試運行監(jiān)理的說法正確的是（）。A.機電工程試運行主要考查系統(tǒng)設(shè)備的安裝完好程度B.公路機電工程建設(shè)項目必須整體全部同一時間投入試運行C.監(jiān)理工程師在試運行期間發(fā)現(xiàn)公路機電工程各設(shè)施、系統(tǒng)使用功能、設(shè)備運行有問題時，要求施工單位及時更換D.公路機電工程試運行后，監(jiān)理工程師應(yīng)按照進場設(shè)備的檢驗方法對施工單位按合同約定提供的專用工具、備品、備件進行核查檢驗

83、下列關(guān)于安全生產(chǎn)專項費用計量支付的工作職責(zé)的說法中，錯誤的是（）。A.安全費用如有急用可以暫時挪用B.安全費用不得挪用或變相挪用C.分管安全副總監(jiān)組織安全專監(jiān)、計量專監(jiān)現(xiàn)場核實安全生產(chǎn)費用使用情況（若建設(shè)單位規(guī)定需要一同到現(xiàn)場進行核實的，由監(jiān)理負責(zé)通知建設(shè)單位）D.總監(jiān)辦簽認(rèn)后，報建設(shè)單位審批

84、脹縫傳力桿應(yīng)在一端設(shè)置鍍鋅鋼管帽或塑料套筒，套帽厚度不應(yīng)小于2.0mm，并應(yīng)密封不透水，套帽長度宜為（），套帽內(nèi)活動空隙的長度宜為（）。A.100mm、30mmB.80mm、30mmC.100mm、50mmD.80mm、50mm

85、用“4M1E”法進行工作質(zhì)量管理的時候，E指的是（）。A.人B.材料C.設(shè)備D.環(huán)境

86、在隧道施工過程中，出現(xiàn)大量超挖，增大出渣量和填塞量，此時產(chǎn)生的質(zhì)量問題是（）。A.洞口坍塌B.塌方及冒頂事故C.洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓D.拱頂下沉

87、對于非生產(chǎn)性建設(shè)項目而言，公路工程建設(shè)項目總投資由（）組成。A.固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分B.建設(shè)投資和建設(shè)期利息兩部分C.工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費三部分D.工程費用、工程建設(shè)其他費用兩部分

88、以下關(guān)于雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的繪制規(guī)則說法錯誤的是（）A.正確表達工作間的邏輯關(guān)系B.網(wǎng)絡(luò)圖中允許出現(xiàn)循環(huán)回路C.在網(wǎng)絡(luò)圖中不允許出現(xiàn)帶有雙向箭頭或無箭頭的連線D.在網(wǎng)絡(luò)圖中，不允許出現(xiàn)同樣代號的多項工作

89、監(jiān)理人應(yīng)按第3.5款商定或確定追加的付款和（或）延長的工期，并在收到索賠通知書或有關(guān)索賠的進一步證明材料后的（）天內(nèi)將索賠處理結(jié)果答復(fù)承包人。A.28B.35C.42D.60

90、隧道開挖后，（）是圍巖動態(tài)的最顯著表現(xiàn)，最能反映出圍巖的穩(wěn)定性。。A.洞內(nèi)外觀察B.圍巖向坑道內(nèi)部的位移C.圍巖壓力D.錨桿軸力

91、路堤填方試驗路段應(yīng)在路基主線上選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段進行試驗，試驗路段的長度宜不小于（）。A.100mB.120mC.150mD.200m

92、當(dāng)被評估項目含多個合同段時，總體風(fēng)險評估應(yīng)由（）牽頭組織，專項風(fēng)險評估工作仍由合同施工單位具體實施。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計單位D.咨詢公司

93、公路工程投標(biāo)工作程序，其中復(fù)核工程數(shù)量的，下一步工作是（）。A.編制總體施工組織設(shè)計文件B.現(xiàn)場考察、調(diào)查地材等價格C.投標(biāo)價的計算、匯總D.研究招標(biāo)文件

94、鋼架可分段制作，每節(jié)段的長度不應(yīng)大于（），每節(jié)段應(yīng)編號，注明安裝位置。A.2mB.3mC.4mD.5m

95、某瀝青路面出現(xiàn)龜裂，主要裂縫塊度0.15m，平均裂縫寬度4mm，該龜裂屬于（）。A.輕度B.中度C.重度D.極重度

96、對于橋面防護措施施工質(zhì)量要求，以下說法不正確的是（）。A.除非總監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)，混凝土護欄（防撞墻）應(yīng)在該跨拱架或支架放松后才能澆筑B.應(yīng)使模板光順并緊密裝配，以能保持其線條及外形，且在拆模時不致?lián)p害混凝土C.應(yīng)按施工圖制作所有模板以及斜角條，并具有簡潔斜角接頭D.在完成工程中，所有角隅應(yīng)準(zhǔn)確、線條分明、加工光潔，且無裂縫、破裂或其他缺陷

97、合同解除后，因未及時退貨造成的損失由（）承擔(dān)。A.承包人B.發(fā)包人C.監(jiān)理人D.責(zé)任人

98、公路工程竣工驗收需要通車（）年以上。A.3年B.4年C.2年D.1年

99、混凝土、鋼筋混凝土拱在支架上澆筑說法不正確的是（）。A.跨度較小的拱圈或拱肋，應(yīng)全寬度自兩端拱腳向拱頂對稱地連續(xù)澆筑B.分段的位置，應(yīng)以拱架受力對稱、均勻和變形小為原則，且宜設(shè)置在拱頂、1/4跨徑、拱腳及拱架節(jié)點處C.各段的接縫面應(yīng)與拱軸線垂直，各分段點應(yīng)預(yù)留間隔槽，其寬度宜為0.5－1.0mD.拱上建筑混凝土應(yīng)在封拱間隔槽混凝土強度達到設(shè)計要求或設(shè)計強度等級的80%方可澆筑

100、鉆孔灌注樁水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的（）。A.初凝時間B.終凝時間C.拌和時間D.施工時間

參考答案與解析

1、答案：B本題解析：本題考查的是路面工程的基礎(chǔ)知識。基層主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力。并擴散到下面的功能層（墊層）和土基中去。

2、答案：A本題解析：本題考查的是一般路基工程。路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并宜不超過層厚的2/3。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于150mm，其中小于5mm的細料含量應(yīng)不小于30%。

3、答案：A本題解析：本題考查的是路基排水與防護支擋工程。對于路塹開挖，當(dāng)挖至路床頂面以上300－500mm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時排水溝，待雨期過后再施工，目的是防止地面水破壞路床。

4、答案：A本題解析：模板、支架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：①危險性較大模板、支架的拆除尚應(yīng)遵守專項施工方案的要求。②模板、支架的拆除應(yīng)遵循先拆非承重模板、后拆承重模板、自上而下、分層分段拆除的順序和原則③簡支梁、連續(xù)梁：從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁：從懸臂端開始順序卸落。④承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強度達到設(shè)計要求后拆除。承重模板應(yīng)橫向同時、縱向?qū)ΨQ均衡卸落。模板、支架的拆除應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)，非作業(yè)人員不得進入。

5、答案：B本題解析：本題考查的是隧道工程施工準(zhǔn)備。當(dāng)洞內(nèi)有瓦斯等易燃易爆氣體時，應(yīng)檢測測站附近20m范圍內(nèi)的氣體濃度，小于0.5%時方可進行測量作業(yè)；高瓦斯和煤（巖）與瓦斯突出隧道應(yīng)采用防爆型測量儀器。

6、答案：B本題解析：本題考查的是施工過程組織原理。全等節(jié)拍流水施工總工期T＝（6＋4－1）×4＋7＝43d。

7、答案：B本題解析：本題考查的是特殊路基工程。施工期間，路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10－15mm，坡腳水平位移速24h應(yīng)不大于5mm，應(yīng)結(jié)合沉降和位移觀測結(jié)果綜合分析地基穩(wěn)定性。填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。

8、答案：B本題解析：本題考查的是工程延期的處理。施工單位在有延期理由的情況下，應(yīng)在發(fā)生此類事件的28天內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出延期意向通知書，并向建設(shè)單位遞交延期意向通知書的副本，才真正具有延期申請的資格。

9、答案：B本題解析：本題考查的是技術(shù)方案的經(jīng)濟分析評價。項目建成以后各年的凈收益不同時，靜態(tài)投資回收期=（累計凈現(xiàn)金流量出現(xiàn)正值的年份數(shù)-1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量的絕對值/出現(xiàn)正值年份的凈現(xiàn)金流量=（5-1）+丨-500丨/700=4.71（年）。

10、答案：B本題解析：在進行項目敏感性分析時，最基本的項目效益指標(biāo)是內(nèi)部收益率。

11、答案：A本題解析：本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程。鉆孔灌注的樁頂高程應(yīng)比設(shè)計高程高出不小于0.5m，當(dāng)存在地質(zhì)較差、孔內(nèi)泥漿密度過大、樁徑較大等情況時，應(yīng)適當(dāng)提高其超灌的高度。

12、答案：A本題解析：本題考查的是瀝青路面施工階段質(zhì)量監(jiān)理。氣溫低于10℃時，不宜噴灑透層瀝青。

13、答案：C本題解析：對違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的應(yīng)當(dāng)立即制止。

14、答案：B本題解析：本題考查的是工程質(zhì)量主要試驗檢測方法。焊縫檢驗抽樣規(guī)定：工廠制作焊縫長度不大于1000mm時，每條焊縫應(yīng)為1處;長度大于1000mm時，以1000mm為基準(zhǔn)，每增加300mm焊縫數(shù)量應(yīng)增加l處；現(xiàn)場安裝焊縫每條焊縫為1處。

15、答案：C本題解析：隧道工程安全風(fēng)險評估可分為總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估。①總體風(fēng)險評估，是以整個隧道工程為評估對象,根據(jù)施工前的風(fēng)險主控因素、建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、洞口特征、年均降水量和資料完整性等，評估隧道工程施工的整體風(fēng)險，確定其安全風(fēng)險等級并提出控制措施建議。②專項風(fēng)險評估，是以施工區(qū)段為評估對象，根據(jù)隧道工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、作業(yè)風(fēng)險特點以及類似工程事故情況,進行風(fēng)險辨識、分析、估測，針對其中的重大風(fēng)險源進行量化評估，劃分風(fēng)險等級，并提出風(fēng)險控制措施，開展控制效果評估。包括施工前專項風(fēng)險評估和施工過程專項風(fēng)險評估。

16、答案：A本題解析：本題考查的是工程量清單計量規(guī)則。瀝青和水泥應(yīng)以千克為單位計量。

17、答案：B本題解析：總時差是指在不影響任何一個緊后工作的最遲開始時間的條件下，本工作所擁有的最大機動時間。自由時差，是在不影響任何一項緊后工作最早可能開始時間的條件下，本工作所具有的機動時間。相干時差是指可以與緊后工作共同利用的機動時間。具體地說，是在工作總時差中，除局部時差外剩余的那部分時差。獨立時差指為本工作所獨有而其前后工作不可能利用的時差。

18、答案：B本題解析：本題考查的是路基排水與防護支擋工程。石砌防護構(gòu)造物主要起隔離作用，以防止沖刷和風(fēng)化。

19、答案：A本題解析：本題考查盈虧平衡點的計算。設(shè)盈虧平衡點時的單位產(chǎn)品價格是X元。（X-5-80）×50萬件-300萬元=0，此時求X=91

20、答案：B本題解析：

21、答案：B本題解析：施工單位向監(jiān)理人報送施工進度計劃和施工方案說明的期限：簽訂合同協(xié)議書后28天之內(nèi)。監(jiān)理人應(yīng)在14天內(nèi)對施工單位施工進度計劃和施工方案說明予以批復(fù)或提出修改意見。

22、答案：D本題解析：本題考查的是路面工程施工準(zhǔn)備。對非整體性材料結(jié)構(gòu)層，試驗段鋪筑完成后應(yīng)及時進行承載板試驗，按車道每50m一點。

23、答案：C本題解析：對重大風(fēng)險制定動態(tài)監(jiān)測計劃，定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)，每月不少于1次，并單獨建檔。

24、答案：D本題解析：本題考查的是經(jīng)濟分析評價的基本方法。NPV值可以有下述三種情況:（1）NPV>0，表示項目實施后的經(jīng)濟效益，不僅達到了基準(zhǔn)收益率的要求，而且還有富余。（2）NPV=0，表示項目實施后的投資收益率正好達到基準(zhǔn)收益率。（3）NPV＜0，表示項目實施后的經(jīng)濟效益達不到基準(zhǔn)收益率的要求。

25、答案：C本題解析：本題考查的是工程質(zhì)量主要試驗檢測方法。試驗基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的3倍。應(yīng)保持試驗土層的原狀結(jié)構(gòu)和天然濕度。宜在擬試壓表面用粗砂或中砂層找平，其厚度不超過20mm。（2）加荷分級不應(yīng)少于8級，最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計要求的2倍。

26、答案：B本題解析：橫道圖的優(yōu)點：簡單、直觀、易懂，容易編制缺點：（1）工序相互關(guān)系不明確（2）施工地點無法表示，只能文字說明（3）工程數(shù)量實際分布情況不具體（4）僅反映平均施工強度適用：繪制集中性工程進度圖、材料供應(yīng)計劃圖或作為輔助性的圖示附在說明書內(nèi)向施工單位下達任務(wù)

27、答案：A本題解析：本題考查的是公路工程的工程量清單。使用工程量清單計價的施工承包合同，一般采用單價合同的方式，即中標(biāo)單價不變、清單工程量可變，除非工程量的變化超出一定的幅度才變更單價。

28、答案：D本題解析：本題考查的是橋涵工程施工準(zhǔn)備。橋梁工程原材料中的鋼筋在工地存放時，應(yīng)按不同品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志，存放的時間不宜超過6個月。

29、答案：A本題解析：本題考查的是時間參數(shù)的計算及關(guān)鍵線路法。利用自有時差計算技巧，直接判斷其自由時差為0。

30、答案：B本題解析：施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，且宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，施工縫宜設(shè)置成水平面或垂直面。對施工縫的處理應(yīng)符合下列規(guī)定：①施工縫處的混凝土表面光滑表層、松弱層應(yīng)予以鑿除。鑿毛的最小深度應(yīng)不小于8mm。對施工縫處混凝土的強度，當(dāng)采用水沖洗鑿毛時，應(yīng)達到0.5MPa；人工鑿毛時，應(yīng)達到2.5MPa；采用風(fēng)動機鑿毛時，應(yīng)達到10MPa。②經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面，應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈。③重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補插錨固鋼筋；有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶；施工縫為斜面時宜澆筑或鑿成臺階狀。

31、答案：C本題解析：本題考查的是瀝青混凝土路面。上封層施工結(jié)束后即可通車，但在12～24h之內(nèi)應(yīng)設(shè)專人控制車輛勻速行駛，且車速不得超過20km/h，嚴(yán)禁緊急、制動。

32、答案：A本題解析：工程進度分析步驟：第一階段是找出工程完成情況差的原因；第二階段是進行因素分析，找出影響最重要的因素；第三階段是提出建議和結(jié)論

33、答案：B本題解析：本題考查的是施工過程組織原理。分別流水施工，由于墊層速度快于基層，墊層和基層流水步距B＝5天；基層速度慢于面層，基層和面層流水步距B＝5×（8－6）＋6＝16天，總工期T＝5＋16＋5×6＝51天。

34、答案：C本題解析：本題考查的是水泥混凝土路面。鋼纖維抗拉強度等級不應(yīng)低于600級。

35、答案：B本題解析：鋼筋、鋼板或型鋼計量時，應(yīng)按圖紙或其他資料標(biāo)示的尺寸和凈長計算。搭接接頭、接頭套筒、焊接材料、下腳料和固定、定位架立鋼筋等不予另行計量。鋼筋、鋼板或型鋼應(yīng)以千克計量，四舍五入，不計小數(shù)。鋼筋、鋼板或型鋼存在理論單位質(zhì)量與實際單位質(zhì)量的差異而引起材料質(zhì)量與數(shù)量不相匹配的情況，計量時不予考慮。對有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的項目，例如鋼筋、金屬線、鋼板、型鋼、管材等，均有規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量、截面尺寸等指標(biāo)，這類指標(biāo)應(yīng)視為通常的質(zhì)量或尺寸；除非引用規(guī)范中的允許偏差值加以控制，否則可用制造商的允許偏差。

36、答案：A、B、C、D本題解析：商品房現(xiàn)售應(yīng)當(dāng)符合以下條件：（1）現(xiàn)售商品房的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)證書；（2）取得土地使用權(quán)證書或者使用土地的批準(zhǔn)文件；（3）持有建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證；（4）已通過竣工驗收；（5）拆遷安置已經(jīng)落實；（6）供水、供電、供熱、燃氣、通訊等配套基礎(chǔ)設(shè)施具備交付使用條件，其他配套基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施具備交付使用條件或者已確定施工進度和交付日期；（7）物業(yè)管理方案已經(jīng)落實。

37、答案：B本題解析：導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m。

38、答案：C本題解析：本題考查的是施工進度計劃管理。橫道圖不便識別關(guān)鍵工作；能夠表達工作關(guān)系，不方便進行時差計算。

39、答案：A本題解析：低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填和壓實，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度，必要時進行翻拌晾曬或者灑水濕潤。

40、答案：A本題解析：本題考查的是防水與排水。井下工作水泵的排水能力不應(yīng)小于1.2倍的正常涌水量。

41、答案：A本題解析：本題考查的是質(zhì)量缺陷的修補與加固。對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應(yīng)先由施工單位提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進行;對因設(shè)計原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷，應(yīng)通過建設(shè)單位提出處理方案及方法，由施工單位進行修補。

42、答案：D本題解析：本題考查的是ISO質(zhì)量管理體系。質(zhì)量管理體系的評審和評價是由上級領(lǐng)導(dǎo)親自組織的，對質(zhì)量管理體系、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)等工作所開展的適合性評價。

43、答案：A本題解析：本題考查的是預(yù)備費的計算?；绢A(yù)備費以建筑安裝工程費、土地使用及拆遷補償費、工程建設(shè)其他費之和為基數(shù)，按下列費率計算：①項目建議書投資估算按11%計列；②工程可行性研究報告投資估算按9%計列；③設(shè)計概算按5%計列；④修正概算按4%計列；⑤施工圖預(yù)算按3%計列。

44、答案：D本題解析：本題考查的是瀝青混凝土路面。礦質(zhì)混合料的配合比組成設(shè)計主要包括以下步驟：（1）確定瀝青混合料類型；（2）確定礦質(zhì)混合料的級配范圍；（3）級配曲線確定的示例。

45、答案：C本題解析：本題考查的是橋梁工程施工測量。施工前應(yīng)由勘察設(shè)計單位對控制性樁點進行現(xiàn)場交樁，并應(yīng)在復(fù)測原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工需要適當(dāng)加密、優(yōu)化，建立施工測量控制網(wǎng)。

46、答案：D本題解析：本題考查的是費用監(jiān)理工作的作用、原則與方法。費用監(jiān)理的方法包括：為事前監(jiān)理（前饋監(jiān)理）、事中監(jiān)理（過程監(jiān)理）、事后監(jiān)理（反饋監(jiān)理）三類。

47、答案：C本題解析：本題考查的是防水與排水。在隧道施工過程中，洞頂和洞外的排水，多采用截水溝、排水溝等實施；洞內(nèi)的防水，多采用二次襯砌，即復(fù)合式襯砌施工工藝，二次襯砌前做好防水板施工，二次襯砌的混凝土應(yīng)使用防水混凝土，二次襯砌混凝土的施工縫、變形縫中設(shè)置止水帶。

48、答案：D本題解析：公路沿線每500m宜有一個水準(zhǔn)點。高速公路、一級公路宜加密，每200m一個水準(zhǔn)點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點。

49、答案：C本題解析：斜拉橋主梁施工監(jiān)控的主要內(nèi)容分為變形、應(yīng)力和溫度三部分。

50、答案：D本題解析：對新職工的三級安全教育是公司、工地、班組。

51、答案：B本題解析：本題考查的是路面工程的基礎(chǔ)知識。實際上基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，它應(yīng)具有足夠的強度和剛度，并具有良好的擴散應(yīng)力的能力。

52、答案：B本題解析：安全事故隱患按其可能的后果,可分為一般事故隱患和重大事故隱患。

53、答案：B本題解析：實施在于將質(zhì)量的目標(biāo)值，通過生產(chǎn)要素的投入、作業(yè)技術(shù)活動和產(chǎn)出過程轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的實際值。

54、答案：D本題解析：解這類題首先要畫出現(xiàn)金流量圖，畫現(xiàn)金流量圖的時候一定要分清期初、期末，現(xiàn)金流發(fā)生的時間點一定不能弄錯，否則全功盡棄。F＝300（F/P，10％，8）＋400（F/P，10％，7）＋500（F/P，10％，6）＝2308.34

55、答案：B本題解析：路堤填前壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：二級及二級以上公路，一般土質(zhì)的壓實度應(yīng)不小于90%。三級、四級公路，壓實度應(yīng)不小于85%。

56、答案：D本題解析：公路工程（合同段）進行交工驗收應(yīng)具備以下條件：①合同約定的各項內(nèi)容已完成；②施工單位按交通運輸部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格；③監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格；④質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按交通運輸部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量進行檢測（必要時可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)承擔(dān)檢測任務(wù)），并出具檢測意見；⑤竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成；⑥施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。

57、答案：B本題解析：敏感性是不確定性因素的變動對項目經(jīng)濟評價指標(biāo)（如內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值、投資回收期等）的影響程度。一般應(yīng)選擇敏感程度小、承受風(fēng)險能力強、可靠性大的技術(shù)方案。

58、答案：A本題解析：本題考查的是評價考核。建設(shè)單位是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評價的主體。

59、答案：C本題解析：本題考查的是橋涵工程施工準(zhǔn)備。施工過程中，應(yīng)對控制網(wǎng)（點）進行不定期的檢測和定期復(fù)測，定期復(fù)測周期不應(yīng)超過6個月。

60、答案：B本題解析：本題考查的是目標(biāo)控制的基本原理。工程監(jiān)理工作的核心是進行目標(biāo)控制。

61、答案：C本題解析：本題考查的是價值工程在工程建設(shè)中的應(yīng)用。“最低的壽命周期成本”是價值工程中的經(jīng)濟指標(biāo)，“可靠地實現(xiàn)所需功能”是價值工程中的技術(shù)指標(biāo)。

62、答案：A本題解析：本題考查的是平安工地建設(shè)監(jiān)理內(nèi)容。對于監(jiān)理機構(gòu)平安工地建設(shè)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立平安工地建設(shè)、考核、獎懲等制度，在項目開工前組織安全生產(chǎn)調(diào)好審核，每半年對施工、監(jiān)理合同段進行一次平安工地建設(shè)考核評價。開工前生產(chǎn)條件審核結(jié)果以及施工過程中的平安工地建設(shè)考核評價結(jié)果，應(yīng)及時通過平安工地建設(shè)管理系統(tǒng)，向直接監(jiān)管的交通運輸主管部門報送。

63、答案：C本題解析：本題考查的是路基工程的基礎(chǔ)知識。新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來判別。

64、答案：B本題解析：監(jiān)理工程師應(yīng)對施工單位的工藝試驗進行全過程的旁站監(jiān)理，并應(yīng)做出詳細記錄。

65、答案：B本題解析：本題考查的是上部結(jié)構(gòu)?；炷吝\至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時，可同時加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原水膠比不變；二次攪拌仍不符合要求時，則不得使用。

66、答案：A本題解析：在項目建議書及可行性研究階段稱之為“投資估算”。

67、答案：A本題解析：隧道圍巖為堅硬巖，巖體完整，巨塊狀或巨厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為大于等于551MPa，該圍巖屬于I級。

68、答案：C本題解析：橋梁工程（1）石拱橋：多跨或跨徑大于40m鋼筋混凝土拱橋：跨徑大于或等于150m鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋：跨徑大于或等于350m（2）梁式橋：140m；斜拉橋：400m；懸索橋：1000m（3）墩高或凈空大于100m；（4）采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程；（5）特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程；（6）施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。

69、答案：D本題解析：本題考查的是水運工程計量規(guī)范。A選項，水工工程應(yīng)以施工水位為界，劃分水上工程和水下工程。B選項，當(dāng)設(shè)計未作明確規(guī)定時，施工水位的確定有潮港采用工程所在地的平均潮位。C選項，當(dāng)設(shè)計未作明確規(guī)定時，施工水位的確定無潮港采用工程所在地施工季節(jié)的歷年平均水位。D選項，水工工程與陸域工程界線的劃分應(yīng)根據(jù)工程部位、結(jié)構(gòu)要求確定，并應(yīng)以保證水工建筑物結(jié)構(gòu)及各組成部分的完整性為原則。

70、答案：C本題解析：施工組織設(shè)計的內(nèi)容（1）編制說明。（2）編制依據(jù)。（3）工程概況。（4）施工總體部署。（5）主要分部分項工程的施工方案。（6）施工進度計劃。（7）資源供需計劃。（8）施工平面布置。（9）季節(jié)性施工保證措施。（10）質(zhì)量、安全、職業(yè)健康、環(huán)境保護、文明施工等方面的保證措施。

71、答案：C本題解析：A選項，沒有監(jiān)理人的變更指示，承包人不得擅自變更。BCD選項，變更范圍和內(nèi)容：①取消合同中任何一項工作，但被取消的工作不能轉(zhuǎn)由發(fā)包人或其他人實施；②改變合同中任何一項工作的質(zhì)量或其他特性；③改變合同工程的基線、高程、位置或尺寸；④改變合同中任何一項工作的施工時間或改變已批準(zhǔn)的施工工藝或順序；⑤為完成工程需要追加的額外工作。

72、答案：C本題解析：本題考查的是一般路基工程。路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計長度超過50m的彎折。

73、答案：A本題解析：本題考查的是資金的時間價值。1）第3季度末價款本利＝1000×（1＋12%/12）^9＝1093.7（萬元）；2）年有效利率＝（1＋12%/12）12－1＝12.68%。

74、答案：C本題解析：本題考查的是簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用。關(guān)于簽認(rèn)安全生產(chǎn)專項費用清單中，安全生產(chǎn)專項費用計量支付的工作職責(zé)，施工單位提交計量申請后7天內(nèi)完成審查、審批工作。

75、答案：D本題解析：在項目建議書及可行性研究階段稱之為“投資估算”，在初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計階段稱之為“設(shè)計概算”，在施工圖設(shè)計階段稱之為“施工圖預(yù)算”，在項目招投標(biāo)階段稱之為“招標(biāo)控制價或標(biāo)底價、投標(biāo)報價”，在發(fā)包人與承包人簽訂施工合同協(xié)議時稱之為“合同價”，在合同實施過程中的結(jié)算稱之為“結(jié)算價”，在工程項目竣工或合同結(jié)束時稱之為“決算價”。

76、答案：B本題解析：本題考查的是水泥混凝土路面。采用刻槽法制作宏觀構(gòu)造時，刻槽機最小刻槽寬度不應(yīng)小于500mm。

77、答案：D本題解析：本題考查的是路面的功能與構(gòu)造。路面應(yīng)具有下述一系列性能：（1）強度和剛度:指路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用，而不發(fā)生破壞和過大變形的性能。（2）穩(wěn)定性:指路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響之下，其整體強度不致迅速降低的性能。（3）耐久性:指路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下，材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因疲勞而破壞的性能。（4）表面性能:指路面表面的平整度和粗糙度，平整度用路面縱向凹凸量的偏差值表示，而粗糙度則用路面與輪胎的摩擦系數(shù)和路表紋理深度表示。

78、答案：B本題解析：選項A錯誤，選項B正確，線路是指網(wǎng)絡(luò)計劃圖中沿箭線方向由開始節(jié)點至結(jié)束節(jié)點的一系列節(jié)點箭線組成的通路。每條線路均由一些工作組成，這些工作持續(xù)時間之和就是這條線路的長度。選項C錯誤，非關(guān)鍵線路上的工作并非全都是非關(guān)鍵工作。選項D錯誤，關(guān)鍵線路在網(wǎng)絡(luò)計劃中不一定只有一條，有時存在多條，但關(guān)鍵工作所占比重并不大。

79、答案：C本題解析：A選項，現(xiàn)階段，工程預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料預(yù)付款、設(shè)備預(yù)付款。B選項，開工預(yù)付款和材料預(yù)付款多用在公路水運工程特別是高速公路工程等重大工程的施工過程中。C選項，設(shè)備預(yù)付款多指用于永久性工程的設(shè)備需要支付預(yù)付款，而不是支付工程施工機械設(shè)備的預(yù)付款。D選項，招標(biāo)工程項目是否實行預(yù)付款制度，取決于合同工程的規(guī)模大小、合同工期的長短以及發(fā)包人在招標(biāo)文件中的約定。

80、答案：B本題解析：本