車間工作總結(jié)范文(篇一)

車間工作總結(jié)范文(篇一)車間工作總結(jié)范文(篇一)時(shí)光荏苒，20XX年即將過(guò)去，這一年是表活劑分公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一年，采油二廠、四廠連續(xù)開(kāi)辟三元復(fù)合驅(qū)油采注區(qū)，驅(qū)油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩(wěn)注入，為實(shí)現(xiàn)原油四千萬(wàn)噸穩(wěn)產(chǎn)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我車間在分公司統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)下目前已啟停裝置八次，生產(chǎn)1#磺酸2645噸，2#磺酸7920噸，出色的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

驅(qū)油用表活劑磺酸的原料是生產(chǎn)日化產(chǎn)品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了達(dá)到產(chǎn)品指標(biāo)在磺化過(guò)程中需要較高的磺酸中和值，在生產(chǎn)過(guò)程中易磺化成份結(jié)焦堵塞分布器及磺化管，致使裝置生產(chǎn)周期為20天左右，同時(shí)為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時(shí)甚至只有2~3天。設(shè)備的檢修幾乎全部是以搶修的態(tài)勢(shì)完成的。本年度共完成檢修項(xiàng)目項(xiàng)，其中外委17項(xiàng)，自檢13項(xiàng)。通過(guò)檢修不但提高了裝置的生產(chǎn)能力，而且還消除了裝置的一些安全隱患。諸如：通過(guò)對(duì)SO3吸收換熱器的清洗，清除了換熱器內(nèi)部的結(jié)焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了吸收磺酸結(jié)焦的可能性；通過(guò)校正磺化器的垂直度，標(biāo)定磺化器成膜管的相對(duì)流量及對(duì)換熱管進(jìn)行清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結(jié)焦，延長(zhǎng)了磺化器的生產(chǎn)周期；通過(guò)對(duì)熔硫槽和恒位槽的密封改造，消除了硫蒸氣的揮發(fā)，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。

在沒(méi)有統(tǒng)一、規(guī)整檢修期的情況下，我車間根據(jù)特定的檢修條件，加強(qiáng)了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務(wù)。

一、牢固樹(shù)立安全檢修理念，以“五精”管理為指南，將“四有”工作法貫穿檢修全過(guò)程

1、化整為零，以點(diǎn)檢數(shù)據(jù)、設(shè)備性能為依據(jù)，合理制定檢修計(jì)劃本著涉及安全生產(chǎn)問(wèn)題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落，不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則根據(jù)裝置停車檢修期短這實(shí)際情況，我們依據(jù)日常點(diǎn)檢中積累的每臺(tái)設(shè)備的主要性能數(shù)據(jù)，組織技術(shù)人員及運(yùn)行工程師討論該設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，判定該設(shè)備運(yùn)行狀況。以年度檢修計(jì)劃為指導(dǎo)，將09年檢修計(jì)劃合理的按排在每月的停車檢修期內(nèi)。

2、周密計(jì)劃，精心組織，確保檢修順利進(jìn)行。

為了為保證各項(xiàng)檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進(jìn)行，我們要求項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，根據(jù)各檢修項(xiàng)目，每次裝置停工前召開(kāi)車間專業(yè)檢修會(huì)議，確定本次停車檢修項(xiàng)目并修定、細(xì)化本次檢修項(xiàng)目的施工進(jìn)度表、動(dòng)火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。

根據(jù)“五精”管理方法，我們對(duì)每一個(gè)檢修項(xiàng)目都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導(dǎo)》詳細(xì)規(guī)定了該檢修項(xiàng)目的工作內(nèi)容、施工所需設(shè)施、工具、防護(hù)用具、物資，施工步驟，并規(guī)范了檢修動(dòng)作。

3、加強(qiáng)施工過(guò)程監(jiān)督控制，做到步步有確認(rèn)。

為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過(guò)程管理，做到步步有確認(rèn)，我們要求檢修過(guò)程中必須執(zhí)行《化工集團(tuán)施工作業(yè)票》、《外委施工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)單》、《外委項(xiàng)目界面交接單》、《檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單》、《動(dòng)火票》、《用電票》、《用水票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等檢修票據(jù)和記錄，通過(guò)上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個(gè)檢修作業(yè)過(guò)程中的各個(gè)項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。

二、積極配合、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修如期完成。

1、從一而終，檢修項(xiàng)目實(shí)施專人負(fù)責(zé)制。

為了保障裝置檢修順利進(jìn)行、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，車間抽調(diào)運(yùn)行工程師、班長(zhǎng)等骨干力量，做到每個(gè)檢修項(xiàng)目都有專人現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，且互不交叉?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人是該項(xiàng)目的施工進(jìn)度員、檢修質(zhì)量員、施工監(jiān)督員、施工設(shè)施、材料協(xié)調(diào)員。在檢修工作開(kāi)始前施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須熟悉該項(xiàng)目的檢修目的、目標(biāo)，施工內(nèi)容、安全措施、所需物資等內(nèi)容，將檢修所需的物資、工具、安全防護(hù)用具協(xié)調(diào)到指定位置，為檢修做好后勤保障。

2、以檢修進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成。

為了在裝置短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們與檢修人員詳細(xì)合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日檢修工作內(nèi)容。車間要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)檢修工作量做到不搶前不落后，嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。對(duì)于沒(méi)有完成當(dāng)日工作量的項(xiàng)目，我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計(jì)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。

3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。

在整個(gè)檢修過(guò)程中我們堅(jiān)決貫徹“四有”工作法，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)相關(guān)管理制度，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動(dòng)火票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，真正做到不走過(guò)場(chǎng)，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全防護(hù)措施進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)于不服從管理的人員有權(quán)停止其檢修工作，同時(shí)對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，對(duì)《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全與施工質(zhì)量。

在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收上，我們采取現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天均對(duì)施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、記錄，進(jìn)而有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。

三、檢修工作中的不足

在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下，在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實(shí)現(xiàn)了“不著一把火，不傷一個(gè)人，不損傷一臺(tái)設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績(jī)的取得是令人欣喜的，但同時(shí)我們也應(yīng)該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)行改正。

1、個(gè)別施工項(xiàng)目存在施工搶前的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)有兩種原因：一方面是因?yàn)樵谥贫z修施工進(jìn)度表時(shí)過(guò)高的估計(jì)了工作量，另一方面是因?yàn)槭┕と藛T冒進(jìn)施工、搶進(jìn)度施工，這就是最大的安全隱患，對(duì)于這一情況我們?nèi)蘸笠獔?jiān)絕杜絕。

2、個(gè)別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠規(guī)范，由于我車間第一次進(jìn)行大規(guī)模檢修，缺少檢修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)極個(gè)別設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到，不利于實(shí)際操作，需要在檢修后進(jìn)行總結(jié)，舉一反三，對(duì)其它檢修規(guī)程作業(yè)進(jìn)行修定。

車間工作總結(jié)范文(篇二)進(jìn)入車間工作的這段時(shí)間，我被領(lǐng)導(dǎo)安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了，可以說(shuō)對(duì)車間是很熟悉的，我能被師傅帶領(lǐng)，也是我的幸運(yùn)，一開(kāi)始的時(shí)候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機(jī)器。幾天下來(lái)，我大致對(duì)工作有了一個(gè)初步的印象，師傅就開(kāi)始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開(kāi)始上手讓我學(xué)習(xí)操作，我們的工作是半機(jī)器類型的，人和機(jī)器一起完成產(chǎn)品的組裝工作，組裝完畢后有檢驗(yàn)的同事去確定是否組裝合格，能進(jìn)入流通的渠道上架銷售。

在剛開(kāi)始的時(shí)候，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，熟悉怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來(lái)，速度也快了起來(lái)，一個(gè)月的時(shí)候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達(dá)標(biāo)的，師傅看我上手很快，就沒(méi)有過(guò)多的再來(lái)指導(dǎo)了，我算是獨(dú)立可以自己工作了。

車間工作總結(jié)范文(篇三)光陰似箭，日月如梭，不知不覺(jué)中，我已經(jīng)站在20xx年的新起點(diǎn)上了，又是一個(gè)新的開(kāi)始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過(guò)去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說(shuō)的真是太多太多。由美國(guó)次貸危機(jī)引起的金融危機(jī)在年初的時(shí)候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂，但事實(shí)證明這似乎沒(méi)有對(duì)我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。

走過(guò)了20xx，踏過(guò)了20xx，我已經(jīng)從一個(gè)初到倉(cāng)庫(kù)什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊。回顧20xx年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對(duì)我09年的工作做如下的總結(jié)。

20xx看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。

物料部是一個(gè)事務(wù)繁雜的部門也是一個(gè)重在配合的部門。身在一個(gè)服務(wù)性的部門，我每天的工作重點(diǎn)就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時(shí)錄入erp。在出庫(kù)方面，嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量出庫(kù);在入庫(kù)方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實(shí)際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確地，以便于采購(gòu)及時(shí)了解車間的領(lǐng)用和倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存情況，方便采購(gòu)及時(shí)采貨、作相應(yīng)的備貨。對(duì)于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫(kù)的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字，避免重復(fù)出入庫(kù)。雖然偶爾也又出錯(cuò)的地方，但是都能及時(shí)的調(diào)整過(guò)來(lái)。

車間工作總結(jié)范文(篇四)時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這大半年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢來(lái)自知識(shí)，來(lái)自關(guān)系。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下：

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;

3、積極配合人員調(diào)動(dòng)，在一車間人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的`穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，在紀(jì)律上未有過(guò)失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論

隨著車間各類政策的推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間工作總結(jié)范文(篇五)一、在過(guò)去一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己，做了很多工作；在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好；以前從書(shū)本上學(xué)到"科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲"。

二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。

四、由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間技術(shù)員溝通，反映車間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性?？傊?，在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。

車間工作總結(jié)范文(篇六)轉(zhuǎn)眼間，我進(jìn)××公司近一年了，在這期間，我由一個(gè)對(duì)社會(huì)一無(wú)所知的學(xué)生變成一個(gè)合格的員工。

當(dāng)初進(jìn)入公司，我什么都不懂，對(duì)崗位、操作的概念理解只限于書(shū)面，沒(méi)有實(shí)事求是、追根問(wèn)題的精神，在操作上也沒(méi)有做安全確認(rèn)，這導(dǎo)致我進(jìn)入公司不久后造成跑料事件，給公司造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也給領(lǐng)導(dǎo)、同事帶來(lái)很大的麻煩。領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)對(duì)我說(shuō)服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識(shí)和習(xí)慣。

從那以后，我認(rèn)真吸取跑料事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守廠部各項(xiàng)，完成了自我崗位的各項(xiàng)職責(zé)，回顧這一年來(lái)的工作，我在車間領(lǐng)導(dǎo)、師傅及各位同事的支持與幫忙下，嚴(yán)格要求自我，按照公司的要求，較好地完成了自我的本職工作。透過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在那里將自我的思想、工作學(xué)習(xí)狀況簡(jiǎn)要的總結(jié)如下：

一、我一向在加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻(xiàn)。

我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對(duì)待自我的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)的完成自我的本職工作。反應(yīng)簡(jiǎn)單，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，這要求我要對(duì)設(shè)備及反應(yīng)過(guò)程狀況務(wù)必熟悉的了解與掌握，同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí)。我想自我的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自我工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果！正因如此，我將更加珍視自我的崗位，以無(wú)比的熱情與努力爭(zhēng)取更大的進(jìn)步！

二、工作中，嚴(yán)以律己，寬以待人，向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)。

一年來(lái)，