西環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目-涵洞設(shè)計(jì)說明

西環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目S4-1PAGE1PAGE1 第四篇涵洞設(shè)計(jì)說明1、設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范1.1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）我院與業(yè)主簽定的設(shè)計(jì)合同；（2）工程范圍內(nèi)的1：500地形圖；（3）地勘報(bào)告。1.2設(shè)計(jì)采用的規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/TD33-2012）（2）《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50069-2002）（3）《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50332-2002）（4）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（2015年版）》（GB50010-2010）（5）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)（6）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362-2018)（7）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）（8）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）（9）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）（10）《公路涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T3365-02-2020）（11）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-2005）（12）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）2、設(shè)計(jì)概況本項(xiàng)目新建的安居古城西環(huán)線起點(diǎn)順接現(xiàn)狀西環(huán)線K0+160，終點(diǎn)止于大灣隧道入口K1+418。項(xiàng)目全長1258m，等級(jí)為二級(jí)公路，雙向四車道（含兩側(cè)增設(shè)的慢車道），設(shè)計(jì)車速40km/h，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。為滿足城市發(fā)展需要，在該路段增設(shè)人行道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬24米。主要工點(diǎn)包括涵洞3道，高挖方1段，一般路基1段，其中K0+750處現(xiàn)狀為一燃?xì)夤艿佬柙O(shè)置蓋板涵進(jìn)行保護(hù)、K0+930處設(shè)置為箱涵、為解決地塊兩側(cè)排水問題K1+250處設(shè)置臨時(shí)排水管涵。3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)使用年限：結(jié)構(gòu)主體設(shè)計(jì)使用年限為50年；（2）根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001）和《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010），工程場地抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g；（3）場地類別：Ⅰ類；（4）箱涵設(shè)計(jì)荷載：汽車：公路-Ⅰ級(jí)。（5）涵洞尺寸：K0+750為1-2.5×1.8為鋼筋混凝土蓋板涵，K0+930為2-3m×3m鋼筋混凝土箱涵，K1+250為d750鋼筋混凝土圓管涵。（6）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期及安全等級(jí)：根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2015），涵洞主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年；涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí)。（7）鋼筋混凝土構(gòu)件處于Ⅰ類環(huán)境，最大裂縫寬度限值Wmax=0.2mm。4、主要材料（1）混凝土：箱涵現(xiàn)澆砼采用C30防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)為S8，基礎(chǔ)采用C25混凝土。（2）普通鋼筋：設(shè)計(jì)采用HRB400鋼筋，其質(zhì)量需符合GB1499.1-2008、GB1499.2-2008要求。（3）焊條：HRB400鋼筋采用E5003焊條。5、設(shè)計(jì)要點(diǎn)5.1箱涵設(shè)計(jì)要點(diǎn)本次設(shè)計(jì)排水箱涵K0+930處總長85m。箱涵長度為理論平面長度，施工時(shí)以實(shí)測為準(zhǔn)，具體長度根據(jù)實(shí)際銜接情況確定。箱涵斷面均采用2-3m×3m結(jié)構(gòu)形式。箱涵均采用封閉鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。鋼筋砼閉合箱涵為矩形單箱雙室斷面，斷面為2-3m×3m。K0+930處箱涵頂板、側(cè)墻及底板厚均為0.75m,箱涵底部置于能達(dá)到地基承載力基礎(chǔ)上。5.2鋼筋砼蓋板涵設(shè)計(jì)要點(diǎn)（1）涵頂填土對(duì)涵洞的豎向壓力按土柱重力計(jì)算，車輛荷載以車輪著地面積的邊緣向下按30o角度分布，當(dāng)幾個(gè)車輪的擴(kuò)散線相重疊時(shí)以最外邊擴(kuò)散線為準(zhǔn)。（2）鋼筋混凝土蓋板涵板塊間無橫向聯(lián)系，按單塊板受力計(jì)算，且按不同填土高度計(jì)算蓋板厚度和配筋。蓋板設(shè)計(jì)為變厚板，根據(jù)內(nèi)力計(jì)算分別確定跨中與板端的厚度。（3）預(yù)制蓋板按48cm寬度設(shè)計(jì)，若需要變更蓋板寬度時(shí)，可參照本圖的配筋根數(shù)，按實(shí)際板寬進(jìn)行折算。（4）當(dāng)為斜交涵洞時(shí)，中部采用矩形蓋板，兩端蓋板設(shè)計(jì)為異形蓋板，可預(yù)制安裝亦可現(xiàn)場澆筑。（5）涵臺(tái)利用蓋板及涵底鋪砌（或支撐梁）作為上、下端的支撐，構(gòu)成框架體系，涵臺(tái)作為上、下端簡支承受臺(tái)背水平土壓力的豎梁進(jìn)行計(jì)算。5.3鋼筋砼圓管涵設(shè)計(jì)要點(diǎn)（1）涵頂填土對(duì)涵洞的豎向壓力按土柱重力計(jì)算，車輛荷載以車輪著地面積的邊緣向下按30°角度分布。（2）管節(jié)內(nèi)力按剛性管節(jié)受彎構(gòu)件計(jì)算，不考慮法向力和剪力的影響，且按不同填土高度的受力情況配筋。（3）管節(jié)長度為2m，可根據(jù)需要組合成以0.5m為基數(shù)的各種涵洞長度。5.4基礎(chǔ)承載力要求及處理開挖至底標(biāo)高后箱涵底部地基承載力要求不得小于250kPa。底部地基承載力如未達(dá)到設(shè)計(jì)承載力應(yīng)進(jìn)行換填，換填材料采用漿砌片石換填，砂漿采用M7.5，片石采用MU30，換填后的地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。6、開挖要求本工程采用明挖方法施工。施工前應(yīng)熟悉邊坡地質(zhì)環(huán)境資料，了解影響邊坡穩(wěn)定的主要地質(zhì)特征和邊坡破壞模式，精心作好施工組織設(shè)計(jì)；施。開挖時(shí)宜采用分段跳槽開挖，并做好現(xiàn)場監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)開挖對(duì)周邊建筑產(chǎn)生影響，應(yīng)及時(shí)停止開挖并回填，同時(shí)通知設(shè)計(jì)及地勘到現(xiàn)場根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況做相關(guān)處理。箱涵施工時(shí)對(duì)基坑邊坡采用臨時(shí)坡率法進(jìn)行放坡，基坑施工臨時(shí)坡率：按1:1放坡。7、回填要求（1）填料要求涵洞頂部及周圍填土不得使用泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等。應(yīng)選用級(jí)配較好的礫類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm，且在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。填方若為土石混和料，且石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚2/3，當(dāng)石料強(qiáng)度小于15Mpa，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚。涵洞周圍的回填土應(yīng)在對(duì)稱的兩側(cè)均勻分層回填壓(夯)實(shí)，填土材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土。8、施工要點(diǎn) 8.1施工準(zhǔn)備和施工測量（1）施工前應(yīng)仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖說及有關(guān)設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。（2）施工前要對(duì)設(shè)計(jì)圖說進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，并作補(bǔ)充調(diào)查，核對(duì)結(jié)構(gòu)所在位置地形、地貌、工程和水文地質(zhì)及箱涵進(jìn)出口位置與其它相關(guān)工程的情況。（3）在每道工序的施工準(zhǔn)備過程中，必須對(duì)有關(guān)樁號(hào)、坐標(biāo)、和高程等進(jìn)行嚴(yán)格校核，并經(jīng)實(shí)地測量確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行施工。結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖的平、立、橫斷面尺寸放樣，校核相互關(guān)系，以免出錯(cuò)。（4）坐標(biāo)系采用重慶獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，高程采用一九五六黃海高程。8.2混凝土施工前必須做好配合比試驗(yàn)（強(qiáng)度、彈性模量、收縮率、初凝時(shí)間等），綜合考慮施工程序、工期安排、環(huán)境影響等各種因素，通過試驗(yàn)，保證混凝土強(qiáng)度，減小混凝土收縮徐變的不良影響。混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀均應(yīng)嚴(yán)格控制?；炷翝仓r(shí)應(yīng)保證澆筑進(jìn)度和振搗密實(shí)，所有工作縫應(yīng)認(rèn)真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結(jié)合強(qiáng)度，并應(yīng)注意混凝土的養(yǎng)護(hù)。所有外表面均應(yīng)達(dá)到平整、光潔。8.2.1配合比（1）養(yǎng)護(hù)要求：砼硬化后要進(jìn)行專人澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，冬季施工澆注砼要采取保濕保溫養(yǎng)護(hù)措施。（2）混凝土在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，盡量降低水泥用量，采用發(fā)熱量較低的水泥，加大骨料粒徑增加碎石用量，改善骨料級(jí)配，降低水化熱，控制混凝土內(nèi)外溫差在25℃以下。（3）現(xiàn)澆砼若采用泵送砼，坍落度為16～20cm。（4）在炎熱天氣,混凝土應(yīng)在夜間澆注,入模溫度應(yīng)控制在32℃以下。（5）砼試件應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)相同的砼、相同的澆筑方法和養(yǎng)護(hù)條件。（6）除了施工單位提供試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告外，設(shè)計(jì)單位依據(jù)工程具體要求，可采用隨機(jī)無損檢驗(yàn)，以確認(rèn)混凝土的施工質(zhì)量及及強(qiáng)度等級(jí)是否滿足設(shè)計(jì)要求。8.2.2水泥（1）混凝土要求采用普硅水泥配制，宜使用同一廠家同一品牌的水泥（水泥等商品應(yīng)具有專業(yè)部門的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證)。（2）為了控制砼早期強(qiáng)度的過快發(fā)展，水泥中C3A含量不宜超過8％，水泥細(xì)度(比表面積)不超過350m2/kg，游離氧化鈣不超過1.5％。8.2.3摻和料和外加劑（1）礦物摻和料必須品質(zhì)穩(wěn)定、來料均勻、來源穩(wěn)定、統(tǒng)一牌號(hào)，應(yīng)有相應(yīng)的檢驗(yàn)證明和生產(chǎn)廠家出具的產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書。（2）混凝土摻加劑必須是經(jīng)過有關(guān)部門檢驗(yàn)并附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2003）的規(guī)定，添加外加劑均應(yīng)在滿足混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B等級(jí)、膨脹率的前提下，通過砼配合比試驗(yàn)確定適應(yīng)性和相應(yīng)摻入量，試配報(bào)告單應(yīng)提交施工監(jiān)理或有關(guān)單位批準(zhǔn)。以保證混凝土具有良好的抗離析性能，保持其均勻性。早期強(qiáng)度不能通過添加早強(qiáng)劑來得到。（3）外加劑性能指標(biāo)必須通過有關(guān)質(zhì)檢部門的鑒定。8.2.4骨料（1）應(yīng)盡可能采用同一料場的石料、砂料，以保證結(jié)構(gòu)外觀色澤一致骨料質(zhì)地均勻堅(jiān)固，粒形和級(jí)配良好、吸水率低、空隙率小。（2）粗骨料抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于砼強(qiáng)度的2倍，壓碎性指標(biāo)<10％，空隙率<40％，最大粒徑<2.5cm，含泥量低于0.5%，針狀、片狀顆粒含量<5％。不容許采用卵石或卵石破碎方法生產(chǎn)。（3）骨料應(yīng)選用良好的級(jí)配，粗骨料粒徑不應(yīng)大于40mm，且不超過最小斷面厚度的1/4，同時(shí)不得超過鋼筋最小間距的3/4；細(xì)骨料含泥量低于1％。宜采用中粗砂,如果采用特細(xì)砂時(shí)，應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定和施工規(guī)范的要求，并能滿足結(jié)構(gòu)的抗裂和抗?jié)B要求。為減少水泥用量，降低混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)的水化熱，在使用特細(xì)砂時(shí)建議加入一定比例的機(jī)制砂或中粗砂。細(xì)度模數(shù)為2.0~2.5,具體比例根據(jù)施工單位的配合比實(shí)驗(yàn)確定。8.2.5保護(hù)層墊塊混凝土保護(hù)層墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度和耐久性應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土。綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)，不得使保護(hù)層墊塊成為鋼筋腐蝕通道。墊塊數(shù)量不應(yīng)過少，應(yīng)保證所有鋼筋的保護(hù)層均滿足設(shè)計(jì)要求。8.3鋼材（1）所有鋼筋的力學(xué)性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)GBl499、GBl3014的規(guī)定，結(jié)構(gòu)使用的鋼筋應(yīng)有工廠質(zhì)量保適盤(或撿驗(yàn)合格證)。普通鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)和型號(hào)進(jìn)行采購，并按有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，遵照施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)要求進(jìn)行施工。（2）凡因施工需要，斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí)，必須進(jìn)行焊接，并應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。（3）如因澆筑或振搗混凝土需要，可對(duì)鋼筋間距作適當(dāng)調(diào)整。（4）施工時(shí)應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝安排，盡量考慮先預(yù)制鋼筋骨架（或鋼筋骨架片）、鋼筋網(wǎng)片，在現(xiàn)場就位后進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。（5）嚴(yán)禁采用改制鋼材。施工時(shí)任何鋼筋的替換，均應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意方可進(jìn)行。（6）鋼筋接頭應(yīng)按規(guī)范要求錯(cuò)開布置。8.4焊條電弧焊所采用的焊條，其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》GB5117或《低合金鋼焊條》GB5118的規(guī)定。8.5箱涵（1）箱涵采用明挖法施工，施工挖掘過程要注意對(duì)地下設(shè)施的保護(hù)及土體穩(wěn)定和地面沉降問題，應(yīng)有量測監(jiān)控，隨時(shí)監(jiān)視可能危及施工安全和周圍建筑安全的動(dòng)態(tài)，并有應(yīng)急措施。（2）基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施。（3）箱涵兩側(cè)填土應(yīng)待涵身強(qiáng)度達(dá)到90％時(shí)方可均勻?qū)ΨQ回填。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，方可進(jìn)行涵頂回填土。填土類型同路基填土，填土壓實(shí)度詳路施。箱涵兩側(cè)兩米范圍填土應(yīng)靜壓回填，嚴(yán)禁重壓振動(dòng)壓實(shí)。涵洞頂部的填土厚度必須大于0.5m后方可通行車輛和筑路機(jī)械。箱涵平面及土壓力影響平面范圍內(nèi)均不采用強(qiáng)夯施工。（4）變形縫施工應(yīng)嚴(yán)格按CECS117：2000的要求施工。變形縫的橡膠止水帶的各種連接節(jié)點(diǎn)必須在工廠中制作成配件，以保證在現(xiàn)場連續(xù)的接頭只在直線段進(jìn)行，其接頭應(yīng)采用橡膠止水帶生產(chǎn)廠家提供的熱壓流化膠合，不得采用冷接頭。且外觀應(yīng)平整光滑，抗拉強(qiáng)度不小于10MPa.（5）混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀均應(yīng)嚴(yán)格控制?；炷翝仓r(shí)應(yīng)保證澆筑進(jìn)度和振搗密實(shí)，所有工作縫應(yīng)認(rèn)真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結(jié)合強(qiáng)度，并應(yīng)注意混凝土的養(yǎng)護(hù)。所有外表面均應(yīng)達(dá)到平整、光潔。（6）砼試件應(yīng)在同等條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（7）除了施工單位提供試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告外，設(shè)計(jì)單位依據(jù)工程具體要求，可采用隨機(jī)無損檢驗(yàn)，以確認(rèn)混凝土的施工質(zhì)量及及強(qiáng)度等級(jí)是否滿足設(shè)計(jì)要求。8.6蓋板涵施工要點(diǎn)1）必須在預(yù)制蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方能脫模吊運(yùn)。2）蓋板塊件堆放時(shí)須采用兩點(diǎn)擱置，可用鋼絲繩吊裝,且不可正反倒置。3）蓋板上的帽石可就地澆筑安裝，亦可預(yù)制砌筑。4）蓋板安裝完畢后須用M12.5水泥砂漿充填臺(tái)背與蓋板間的空隙，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值的70%后，方能于臺(tái)后進(jìn)行填土，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等，對(duì)稱分層夯實(shí)。5）涵臺(tái)臺(tái)身及基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，每隔4～6m設(shè)沉降縫一道，縫寬2cm，用瀝青麻絮和其他具有彈性的不透水材料填塞。6）蓋板涵洞鋪砌采用M7.5漿砌40cm雙層片石，砌筑時(shí)應(yīng)保證砂漿飽滿，以起到支撐梁及承受沖刷的作用。7)涵臺(tái)基礎(chǔ)底面埋置深度應(yīng)符合公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD63-2007）第4.1.1條規(guī)定。8)涵洞標(biāo)準(zhǔn)圖的套用應(yīng)根據(jù)擬選涵洞的標(biāo)準(zhǔn)跨徑、涵頂填土高度、實(shí)際地基容許承載力進(jìn)行，當(dāng)涵洞的實(shí)際情況介于兩者之間時(shí)，則應(yīng)選用高一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。9)當(dāng)涵洞為斜交時(shí)，中間蓋板采用與正交涵洞相同的方法進(jìn)行預(yù)制安裝，涵洞兩端則采用本圖異型板。10)鋼筋混凝土蓋板涵可采用填石抬高基礎(chǔ)，但涵洞下的路基必須按填石路堤進(jìn)行修筑，有關(guān)的施工技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，其沉降縫間距不宜超過3米。11)其它未盡事宜請(qǐng)按有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行8.7圓管涵（1）圓管涵采用明挖法施工，施工挖掘過程要注意對(duì)地下設(shè)施的保護(hù)及土體穩(wěn)定和地面沉降問題，應(yīng)有量測監(jiān)控，隨時(shí)監(jiān)視可能危及施工安全和周圍建筑安全的動(dòng)態(tài)，并有應(yīng)急措施。（2）施工時(shí)，必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置及端墻位置的準(zhǔn)確，對(duì)斜交管涵應(yīng)首先配置兩端的斜管節(jié)。當(dāng)管節(jié)長度之和與實(shí)際涵長有微小差值時(shí)，應(yīng)將差值平分于上下游兩端。為避免放樣時(shí)的誤差，可將一端洞口端墻于管節(jié)安裝完畢后，再行澆筑。（3）八字翼墻與端墻間的沉降縫可于翼墻施工時(shí)，在端墻面敷設(shè)數(shù)層瀝青和油毛氈而形成（厚度1～2厘米）。（4）施工涵洞防水層時(shí)，涵洞在洞身、端墻及基礎(chǔ)頂面以上凡被土掩埋部分的表面，均涂熱瀝青兩道，每道厚約1.5mm。涂后不再另抹砂漿。進(jìn)行涵洞外層防水層施工后才可進(jìn)行下一步施工工序，即瀝青涂抹需在回填之前進(jìn)行。（5）管槽回填應(yīng)采用透水性能良好的砂礫石填筑，內(nèi)摩擦角應(yīng)不小于35°，并對(duì)稱的均衡分層夯實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于96%，填筑尺寸不小于設(shè)計(jì)尺寸。填土高度不足1.0m時(shí)，涵頂及涵身兩側(cè)采用人工或小型機(jī)具夯填；填土高度超過1.0m時(shí)，方可采用機(jī)械填筑，但壓路機(jī)必須采用靜壓，嚴(yán)禁采用振動(dòng)式碾壓設(shè)備對(duì)涵頂上和涵洞范圍內(nèi)的填土進(jìn)行碾壓。（6）冬季進(jìn)行混凝土或砌體施工時(shí)，應(yīng)按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中的相應(yīng)要求注意防凍。8、其他（1）本說明及設(shè)計(jì)圖未特別予以說明的內(nèi)容均應(yīng)遵照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)、其它相關(guān)施工規(guī)范及各種專業(yè)、行業(yè)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。（2）施工中發(fā)現(xiàn)問題，或設(shè)計(jì)資料之間、設(shè)計(jì)與現(xiàn)場情況之間有不符之處，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，以會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位及質(zhì)監(jiān)等部門共同研究處理，以確保工程質(zhì)量。處理意見應(yīng)以書面簽署為準(zhǔn)，施工單位不得擅自進(jìn)行處理。（3）在施工前必須復(fù)核上、下游高程，防止管道水排不出去的情況發(fā)生。（4）施工時(shí)應(yīng)及時(shí)做道路邊坡的臨時(shí)支護(hù)，保障道路邊坡的穩(wěn)定。施工挖掘過程要注意土體穩(wěn)定和地面沉降問題，應(yīng)有量測監(jiān)控，隨時(shí)監(jiān)視可能危及施工安全和周圍建筑安全的動(dòng)態(tài)，并有應(yīng)急措施，且基坑在開挖過程中應(yīng)做好保