接觸網(wǎng)工中級考試題含答案

接觸網(wǎng)工中級考試題含答案

1、電壓互感器就是一個(gè)降壓變壓器，與電力回路()o

A、串聯(lián)

B、串并聯(lián)

C、并聯(lián)

D、混聯(lián)

答案：C

2、高速鐵路設(shè)置()絕緣錨段關(guān)節(jié)的主要目的是為了改善受電弓通過絕緣

錨段關(guān)節(jié)的受流條件。

A、三跨

B、五跨

C、六跨

D、八跨

答案：B

3、在進(jìn)行耐拉伸(壓縮)荷重試驗(yàn)時(shí)，對小變形量零部件，變形量測量采用

()0

A、分辨率不低于0.01mm的游標(biāo)卡尺

B、分辨率不低于0.02mm的游標(biāo)卡尺

C、分辨率不低于0.05mm的游標(biāo)卡尺

D、分辨率不低于1mm的鋼卷尺

答案：B

4、軟橫跨橫向承力索和上、下部固定繩()有接頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)。

A、不得

B、可以

C、允許

D、不宜

答案：A

5、道德的核心原則是()o

A、愛崗敬業(yè)

B、遵紀(jì)守法

C、誠實(shí)守信

D、公平競爭

答案：A

6、在接觸網(wǎng)支柱及距接觸網(wǎng)帶電部分()范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物須接地。

A、2.5m

B、4m

C、4.5m

D>5m

答案：D

7、接觸網(wǎng)非絕緣錨段關(guān)節(jié)的靜態(tài)檢測周期為()o

A、12個(gè)月

B、24個(gè)月

C、36個(gè)月

D、60個(gè)月

答案：C

8、車梯工作臺的額定負(fù)荷為()o

A、100kg

B、200kg

C、225kg

D、300kg

答案：B

9、在車站站臺處，正饋線最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于()o

A、5.5m

B、6.5m

C^7m

D>7.5m

答案：c

10、由于絕緣子表面臟污、破損、磁釉剝落，周圍濕度增大等原因，在高

電壓下，使其固有絕緣水平(),產(chǎn)生沿表面的氣體放電現(xiàn)象，這種放電使絕

緣子表面的空氣擊穿，在表面留下放電痕跡稱為閃絡(luò)。

A、升高

B、不變

C、降低

D、降為零

答案：C

11、安全電壓是指對人體不會造成生命危險(xiǎn)的電壓，一般指()伏以下的

電壓。

A、12

B、24

C、36

D、48

答案：C

12、接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，接地線裝設(shè)完畢，立即通知()o

A、施工負(fù)責(zé)人

B、搶修負(fù)責(zé)人

C、工作領(lǐng)導(dǎo)人

D、小組負(fù)責(zé)人

答案：C

13、關(guān)于節(jié)約的現(xiàn)代意義，你認(rèn)為正確的是：()。

A、不懂得享受生活的表現(xiàn)

B、不符合國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的要求

C、有利于增強(qiáng)企業(yè)的競爭力

D、對腐敗現(xiàn)象不起任何作用

答案：C

14、電氣設(shè)備的中性點(diǎn)接地時(shí)，該點(diǎn)稱為()o

A、中性線

B、零線

C、接地體

D、零點(diǎn)

答案：D

15、接觸網(wǎng)維修的綜合修屬于()。

A、一級修

B、二級修

C、三級修

D、大修

答案：B

16、高速鐵路接觸網(wǎng)三級修(精測精修)或改造時(shí)，天窗計(jì)劃原則上應(yīng)()

安排。

A、按周計(jì)劃

B、按照月計(jì)劃

C、逐日連續(xù)

D、按照年計(jì)劃

答案：C

17、高速鐵路接觸網(wǎng)分段絕緣器故障可視情況()或停電調(diào)整更換。

A、升弓高速

B、升弓惰行

C、降弓惰行

D、降弓高速

答案：C

18、需要限速或降弓時(shí)，限速范圍原則上按故障指示地點(diǎn)前后各加。確

定。

A、1km

B、2km

C、4km

D、5km

答案：B

19、剛接硬橫梁的撓度小于梁長的()。

A、1/100

B、1/200

C、1/300

D、1/360

答案：D

20、在非居民區(qū)處，供電線最大弛度時(shí)距地面的高度不得小于。。

A、5.5m

B、6m

C、6.5m

D>7.5m

答案：B

21、接觸網(wǎng)全面檢查的主要內(nèi)容包括利用接觸網(wǎng)作業(yè)車檢測受電弓檢查

()0

A、拉出值

B、動態(tài)包絡(luò)線

C、導(dǎo)高

D、接觸壓力

答案：B

22、高空作業(yè)使用的小型工具、材料應(yīng)放置在()o

A、安全可靠的地方

B、工具包內(nèi)

C、工具材料袋(箱)內(nèi)

D、安全且方便操作的所

答案：C

23、高速接觸網(wǎng)接觸線的高度一般為（）m。

A、5

B、5.3

C、5.7

D、6.5

答案：B

24、修補(bǔ)支柱破損部位的混凝土等級比支柱本身混凝土。。

A、同一級

B、低一級

C、高一級

D、沒明確規(guī)定

答案：C

25、全面檢查項(xiàng)目中包含27.5kV供電電纜（）測試。

A、耐壓

B、泄露

C、絕緣

D、機(jī)械

答案：C

26、非常規(guī)檢查的范圍和手段根據(jù)（）確定。

A、周期計(jì)劃

B、維修計(jì)劃

C、檢查目的

D、設(shè)備壽命

答案：C

27、接觸網(wǎng)動態(tài)檢測評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中接觸線拉出值按（）為評價(jià)單位。

A、跨

B、區(qū)間（站場）

C、錨段

D、公里

答案：A

28、串聯(lián)電路中各電阻的（）相同。

A、電壓

B、電流

C、電容

D、電阻

答案：B

29、CCLM——車載接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)檢測裝置簡稱()o

A、1C

B、2C

C、3C

D、5C

答案：C

30、在設(shè)計(jì)環(huán)境條件和允許機(jī)械偏差下，工作支接觸線和受電弓在水平方

向上的相對位移不得導(dǎo)致接觸線脫離受電弓弓頭的有效。。

A、工作區(qū)域

B、工作長度

C、工作范圍

D、工作空間

答案：A

31、適用于200km/h-250km/h的動車組受電弓的最小工作氣壓為()kPa。

A、320

B、350

C、450

D、550

答案：A

32、高速鐵路進(jìn)行巡視作業(yè)時(shí)，所有人員、機(jī)具必須符合()相關(guān)要求。

A、遠(yuǎn)離作業(yè)

B、停電作業(yè)

C、垂直作業(yè)

D、間接帶電作業(yè)

答案：A

33、表明弓網(wǎng)。關(guān)系的基本參數(shù)有載流量，最大允許電流，電磨耗等。

A、電氣

B、藕合

C、機(jī)械

D、匹配

答案：A

34、采用碳素結(jié)構(gòu)鋼制造零件的最大剪應(yīng)力不應(yīng)大于()o

A、80MPa

B、98MPa

C、lOOMPa

D、12OMPa

答案：B

35、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速部分）中規(guī)定，。及以下的電線路，

應(yīng)盡量由地下穿越鐵路。

A、35KV

B、25KV

C、15KV

D、10kV

答案：A

36、《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)

行維修和（）驗(yàn)收依據(jù)。

A、技術(shù)

B、設(shè)備

C、安全

D、質(zhì)量

答案：D

37、停電時(shí)要先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，再拉電源側(cè)；送電時(shí)先合電源側(cè)，再

合負(fù)荷側(cè)。這都是為了在發(fā)生（）時(shí)，縮小事故范圍，避免人為擴(kuò)大事故。

A、故障

B、電弧

C、錯(cuò)誤操作

D、正常操作

答案：C

38、高速鐵路接觸網(wǎng)供電工區(qū)（含應(yīng)急值守點(diǎn)）接到搶修通知后，應(yīng)根據(jù)

搶修預(yù)案和現(xiàn)場情況，帶好材料、工具等，15分鐘內(nèi)出動。供電工區(qū)值班人員

及時(shí)將出動時(shí)間及相關(guān)情況報(bào)告（）。

A、供電調(diào)度員

B、列車調(diào)度員

C、車站值班員

D、行車調(diào)度員

答案：A

39、標(biāo)準(zhǔn)值一般根據(jù)（）確定。

A、設(shè)計(jì)值

B、目標(biāo)值

C、最佳值

D、計(jì)算

答案：A

40、高速鐵路接觸網(wǎng)當(dāng)故標(biāo)指示故障發(fā)生在近端（一般離變電所2km以內(nèi)）

短路時(shí)，可斷開故障饋線上網(wǎng)隔離開關(guān)，通過（）方式試送電。

A、直接供電

B、迂回供電

C、間接供電

D、越區(qū)供電

答案：B

41、棘輪補(bǔ)償裝置的傳動效率達(dá)到百分之（）以上。

A、80

B、85

C、90

D、97

答案：D

42、有兩個(gè)電容器，且CDC2,如果所帶的電量相等，則（）。

A、C1兩端電壓較高

B、C2兩端電壓較高

C、兩者的電壓相等

D、兩者的電流相等

答案：B

43、腕臂計(jì)算一般是先算（）。

A、結(jié)構(gòu)高度

B、斜腕臂

C、平腕臂

D、拉出值

答案：C

44、《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》中規(guī)定：進(jìn)、出鐵路防護(hù)柵欄時(shí)，

必須清點(diǎn)人員，并（）防護(hù)網(wǎng)門，防止人員遺漏及閑雜人員進(jìn)入。

A、及時(shí)鎖閉

B、關(guān)上

C、看守

D、封閉

答案：A

45、登乘巡視檢查的主要內(nèi)容包含接觸網(wǎng)狀態(tài)及()環(huán)境。

A、外部

B、內(nèi)部

C、運(yùn)行

D、作業(yè)

答案：A

46、多線路腕臂底座及連接件安裝高度應(yīng)滿足()軌面至橫梁下緣的設(shè)計(jì)

高度。

A、臨近

B、正線

C、最低

D、最高

答案：D

47、在變電所、分區(qū)所、AT所處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修

時(shí)應(yīng)采用()作業(yè)。

A、重合

B、垂直

C、V停

D、帶電

答案：B

48、瓷制棒式絕緣子(抗彎)的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于()。

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、4.0

答案：B

49、接觸網(wǎng)動態(tài)檢測中是通過接觸線()來檢測接觸線的波動，分析接觸

網(wǎng)的彈性及彈性的一致性。

A、抬升

B、硬點(diǎn)

C、擺動

D、沖擊

答案：A

50、采用焊接工藝制造的銅鋁過渡的電連接零件，在銅鋁焊接處應(yīng)能承受

()彎曲而不出現(xiàn)焊縫斷裂情況。

A、45°

B、90°

C、180°

D、60°

答案：C

51、接觸線架設(shè)張力應(yīng)根據(jù)線材材質(zhì)、額定張力等因素選取，且不應(yīng)小于

線盤繞線張力，架設(shè)張力偏差不得大于()。

A、5%

B、8%

C、10%

D、15%

答案：B

52、高速鐵路接觸網(wǎng)巡視出網(wǎng)后，駐站聯(lián)絡(luò)員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人通知，應(yīng)及

時(shí)消除()命令。

A、行車調(diào)度

B、生產(chǎn)調(diào)度

C、供電調(diào)度

D、列車調(diào)度

答案：A

53、當(dāng)電力線路電壓等級為220KV時(shí)，跨越接觸網(wǎng)的架空電線路與接觸網(wǎng)

的垂直距離2()o

A、4000mm

B、3000mm

C、2000mm

D、1000mm

答案：A

54、對于定位斜拉線的計(jì)算可以通過()計(jì)算。

A、勾股定理

B、平行四邊形

C、相似三角形

D、直角三角形

答案：C

55、下列不是接觸網(wǎng)動態(tài)檢測評價(jià)的參數(shù)是：()o

A、拉出值

B、弓網(wǎng)接觸力

C、燃弧

D、定位點(diǎn)抬升

答案：A

56、事故分為（）、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級。

A、小事故

B、一般大事故

C、事故

D、特別重大事故

答案：D

57、雙腕臂底座間距應(yīng)滿足要求，極限溫度時(shí)，兩支懸掛及零部件間距不

得小于（）mm,絕緣關(guān)節(jié)處還應(yīng)滿足絕緣間隙要求。

A、30

B、50

C、60

D、70

答案：C

58、在直流電路中，把電流流出的端叫電源的（）0

A、正極

B、負(fù)荷

C、端電壓

D、正電勢

答案：A

59、鋁絞線用鉗壓管接頭時(shí)，兩端需露出管外（）。

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D>50mm

答案：B

60、某商場有一顧客在買東西時(shí)，態(tài)度非常蠻橫，語言也不文明，并提出

了許多不合理的要求，你認(rèn)為營業(yè)員應(yīng)該如何處理？（）

A、堅(jiān)持耐心細(xì)致地給顧客作解釋，并最大限度地滿足顧客要求

B、立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)

C、對顧客進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐u教育

D、不再理睬顧客

答案：A

61、吊柱不得扭曲，宜向受力反方向傾斜不大于（）o

A、1°

B、2°

C、4°

D、6°

答案：B

62、《電氣化鐵路接觸網(wǎng)故障搶修規(guī)則》規(guī)定：對搶修用料具，接觸網(wǎng)工

區(qū)工長每。檢查一次。

A、3天

B、15天

C、30天

D、旬

答案：D

63、（）補(bǔ)償裝置，在時(shí)速200—250Km/h客運(yùn)線上廣泛采用。

A、彈簧

B、鑄鐵滑輪組

C、鋁合金滑輪組

D、液壓

答案：C

64、進(jìn)行接觸網(wǎng)施工或維修作業(yè)時(shí)，車站作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員設(shè)在（）行車

室。

A、本站

B、相鄰站

C、區(qū)間站

D、樞紐站

答案：A

65、保護(hù)線的安全系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A、2.0

B、2.5

C、3

D、4.0

答案：B

66、下列（）不是對定位裝置的基本技術(shù)要求。

A、轉(zhuǎn)動靈活

B、重量盡量重

C、機(jī)械強(qiáng)度良好

D、有一定的防風(fēng)穩(wěn)定能力

答案：B

67、職業(yè)病防治工作堅(jiān)持()、防治結(jié)合的方針。

A、安全第一

B、標(biāo)本兼治

C、預(yù)防為主

D、提前著手

答案：C

68、從受流角度看，用()或銅合金構(gòu)成接觸導(dǎo)線和受電弓滑板系統(tǒng)為最

佳方案。

A、純銅

B、銅銀

C、銅鋁

D、銅錫

答案：A

69、將一段均勻的阻值為R的導(dǎo)線從中間對折合成一條新導(dǎo)線，其阻值為

()O

A、1/4R

B、1/2R

C、2R

D、4R

答案：A

70、避雷器通常接于導(dǎo)線和地之間，與被保護(hù)設(shè)備()-

A、并聯(lián)

B、電流

C、串聯(lián)

D、混聯(lián)

答案：A

71、在特殊情況下，錨段長度小于()時(shí)，可以不設(shè)中心錨結(jié)。

A、500m

B、600m

C、800m

D>1000m

答案：c

72、高速鐵路動車組列車運(yùn)行途中自動降弓時(shí)，供電調(diào)度員應(yīng)組織搶修人

員在動車組列車運(yùn)行的前方站、跨線橋或動車所等處所，觀察故障動車組列車

的前行及后續(xù)動車組列車。狀態(tài)。

A、接觸線

B、受電弓運(yùn)行

C、供電線

D、正饋線

答案：B

73、在進(jìn)行破壞荷重試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)兩受力點(diǎn)間小于1000mm時(shí)，零部件變形量

的測量，采用()。

A、分辨率不低于0.01mm的游標(biāo)卡尺

B、分辨率不低于0.02mm的游標(biāo)卡尺

C、分辨率不低于0.05mm的游標(biāo)卡尺

D、分辨率不低于1mm的鋼卷尺

答案：B

74、接觸網(wǎng)跳閘重合失敗且試送電失敗,供電調(diào)度員應(yīng)立即將接觸網(wǎng)跳閘重

合失敗且試送電失敗情況、故標(biāo)指示、行車限制等通知列車調(diào)度員，并組織相

應(yīng)()出動搶修。

A、供電工區(qū)

B、電務(wù)工區(qū)

C、工務(wù)工區(qū)

D、通信工區(qū)

答案：A

75、()是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。

A、《鐵路交通事故認(rèn)定書》

B、《鐵路交通事故責(zé)任書》

C、《鐵路交通事故報(bào)告書》

D、《鐵路交通事故判定書》

答案：A

76、接觸網(wǎng)動態(tài)檢測中是通過()來測量受電弓弓頭振動的垂直加速度，

修正滑板的慣性力。

A、離線

B、硬點(diǎn)

C、接觸壓力

D、沖擊

答案：B

77、高速鐵路供電車間主任每()對管內(nèi)設(shè)備至少巡視監(jiān)測一次。

A、月

B、季

C、半年

D、年

答案：C

78、定期檢測工作完成后，檢測工區(qū)應(yīng)在。內(nèi)完成1C缺陷數(shù)據(jù)的定期分

析診斷。

A、1日

B、3日

C、10日

D、20日

答案：B

79、錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于工作支接觸線()

以上，并持續(xù)抬升至下錨處。

A、100mm

B、200mm

C、300mm

D、400mm

答案：C

80、供電段應(yīng)。組織對接觸網(wǎng)動態(tài)運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)和設(shè)備整體技術(shù)狀

態(tài)質(zhì)量鑒定。

A、定期

B、每月

C、每季

D、每年

答案：A

81、使用接觸網(wǎng)安全巡檢裝置時(shí)，應(yīng)注意檢查固定狀態(tài)，避免脫落。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82、養(yǎng)護(hù)是為保證混凝土的正常硬化，防止出現(xiàn)脫水或干縮現(xiàn)象的一項(xiàng)必

要措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

83、無論什么結(jié)構(gòu)形式的中心錨結(jié)均采用QJ-70鋼絞線作為錨結(jié)繩。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

84、行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩戴

易于識別的證章或攜帶相應(yīng)證件，講普通話。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

85、變電所故障時(shí)，相關(guān)站段生產(chǎn)調(diào)度接到供電調(diào)度員通知后，立即通知

檢修車間，令其迅速出動搶修人員，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

86、T在力學(xué)中一般表示拉力。

A、正確