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S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流與供應(yīng)鏈協(xié)同管理研究目錄TOC\o"1-1"\h\z\u摘要 摘要S省是全國重要的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,但其生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈仍然存在著組織化程度低、信息化程度不高、物流損耗率高等等問題。隨著近年來相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者的不斷深入研究,供應(yīng)鏈協(xié)同的概念走進(jìn)大眾視野并成為熱點(diǎn),將供應(yīng)鏈協(xié)同管理的思想應(yīng)用到農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,這對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的改進(jìn)和創(chuàng)新具有重要意義。論文從S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),運(yùn)用供應(yīng)鏈協(xié)同的相關(guān)思想和理論,結(jié)合S省內(nèi)的實(shí)際情況,對(duì)S生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行協(xié)同管理的必要性和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析。最后對(duì)S省某一具體案例進(jìn)項(xiàng)研究分析,找尋現(xiàn)有生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式中存在的不足,對(duì)如何進(jìn)行生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流與供應(yīng)鏈的協(xié)同管理提出可行性的參考意見,并在其現(xiàn)有模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行簡(jiǎn)單的改進(jìn)和優(yōu)化。關(guān)鍵詞:生鮮農(nóng)產(chǎn)品;供應(yīng)鏈;供應(yīng)鏈協(xié)同一、緒論(一)研究背景生鮮農(nóng)產(chǎn)品主要包括果蔬、肉類、水產(chǎn)以及花卉、蛋、奶等生鮮初級(jí)產(chǎn)品,其鮮活程度是衡量產(chǎn)品的重要指標(biāo)。近年來,隨著人們生活水平和質(zhì)量的不斷提高,大家對(duì)于高品質(zhì)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求量也在不斷增長。如圖1-1所示,2020年中國食物消費(fèi)目標(biāo)要求中生鮮農(nóng)產(chǎn)品的比例占到60%。除此之外,根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國2020年生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)量人均299公斤,與2010年相比提升了34個(gè)百分點(diǎn),生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)呈現(xiàn)出巨大的需求空間。圖1-12020年食物消費(fèi)目標(biāo)要求隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求的不斷增加,其物流規(guī)模也在迅速擴(kuò)大。根據(jù)中物聯(lián)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)模12387億元,并預(yù)計(jì)于2020年達(dá)到12910億元,如圖1-2所示。雖然我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流規(guī)模發(fā)展迅速,但由于其供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)化較短,相關(guān)的配套設(shè)備目前仍然處在發(fā)展階段,尤其是鮮冷鏈物流方面的質(zhì)量和效率無法發(fā)展速度相匹配,滿足不了日益擴(kuò)大的市場(chǎng)需求。圖1-22015-2020年中國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)模變化及預(yù)測(cè)同時(shí)隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷升級(jí)換代,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下的信息流和供應(yīng)鏈物流活動(dòng)日益升級(jí),僅憑單一的物流運(yùn)作機(jī)制是難以在市場(chǎng)立足的,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)面臨整形和升級(jí),而這種現(xiàn)狀也為供應(yīng)鏈協(xié)同管理的發(fā)揮提供了機(jī)會(huì)和平臺(tái)。S省作為我國農(nóng)產(chǎn)品的主產(chǎn)區(qū),在協(xié)同創(chuàng)新推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)上也是極度重視。S省先后在2016、2017和2018年發(fā)布相關(guān)文件,指出要突出視頻產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,借助農(nóng)業(yè)大省的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)食品產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)。同時(shí),S省根據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的相關(guān)需求,為共同開展公共關(guān)系,將料技成果與產(chǎn)業(yè)資源進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,聚集技術(shù)創(chuàng)新,S省先后建立了協(xié)同創(chuàng)新技術(shù)中心、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟等協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。所以本文將以S省為例,結(jié)合具體案例,探索S省農(nóng)產(chǎn)品物流與供應(yīng)鏈的協(xié)同管理狀況。(二)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.國外研究現(xiàn)狀Steven(2010)通過建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估框架的方式指出農(nóng)場(chǎng)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)類型,包括環(huán)境、食品質(zhì)量、物流、政策等等,并以此為依據(jù)研究了整個(gè)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)機(jī)制。[1]Sukhmeet等(2013)分析了印度旁遮普的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈現(xiàn)狀,分析了各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品所應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈的資金流、信息流、物流并且在各個(gè)鏈中加入了信息技術(shù)的干預(yù),使得各個(gè)供應(yīng)鏈更加順暢運(yùn)作。[2]Nic.JLees(2015)對(duì)新西蘭的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,指出農(nóng)產(chǎn)品低價(jià)優(yōu)勢(shì)向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì),通過研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中主體關(guān)系,找到可以讓供應(yīng)商參與建立持久供應(yīng)鏈關(guān)系的主要因素。Xubing(2020)通過研究發(fā)現(xiàn)由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的易腐性及對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響,在整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)中減少生鮮農(nóng)產(chǎn)品的數(shù)量損失具有重要意義。在第三方物流服務(wù)提供商和零售商作為stacklberg的領(lǐng)導(dǎo)者和生鮮農(nóng)產(chǎn)品的追隨者的供應(yīng)鏈中,考慮到運(yùn)輸過程中的數(shù)量損失和零售業(yè)在戰(zhàn)略性消費(fèi)者在場(chǎng)時(shí)的質(zhì)量損失,減少了數(shù)量損失。[3]2.國內(nèi)研究現(xiàn)狀夏文匯(2018)以創(chuàng)新型供應(yīng)鏈管理與協(xié)同理論為基礎(chǔ),結(jié)合定性與定量的描述性研究方法,改進(jìn)創(chuàng)新了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),提出了以數(shù)據(jù)價(jià)值為基礎(chǔ)的城市鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈集成配送模式,即數(shù)字物流+城市共同配送模式。[4]周熙登(2019)總結(jié)了新常態(tài)下我國目前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀和存在的問題,構(gòu)建了鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系結(jié)構(gòu),并從戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)以及保障等不同層面詳細(xì)闡述了鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的協(xié)同路徑。[5]汪延明、錢瑩瑩(2020)以貴州紫云的葡萄作為研究對(duì)象,通過文獻(xiàn)綜述和數(shù)據(jù)分析,找到了紫云縣葡萄產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的最佳路徑。針對(duì)紫云縣葡萄產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題,提出了葡萄產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的可行思路和路徑。[6]王明艷(2020)以衡陽農(nóng)產(chǎn)品為例,基于供給側(cè)改革,在傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上,通過分析協(xié)同創(chuàng)新理論與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式的契合度,建立農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)行機(jī)制,構(gòu)建o2o協(xié)同平臺(tái)。[7](三)研究目的與意義1.研究目的“供應(yīng)鏈協(xié)同”,是指供應(yīng)鏈各參與者的高度整合。供應(yīng)鏈協(xié)同管理是供應(yīng)鏈中所有參與者的協(xié)同管理,其關(guān)鍵在于所有參與者的高度信息共享,以此來確保信息傳遞的效率和可信度,從而促進(jìn)業(yè)務(wù)水平的高效快速發(fā)展。S省作為農(nóng)業(yè)大省,生鮮農(nóng)產(chǎn)品豐富,但較高的物流損失率和配送成本制約著農(nóng)產(chǎn)品的快速發(fā)展。通過供應(yīng)鏈的協(xié)同管理,搭建一個(gè)運(yùn)作高效的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,可以有效解決流通過程中出現(xiàn)的鏈接松弛問題,有助于提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流的效率和水平,并為S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展過程中存在的問題提供有效的解決方案。2.研究意義目前,我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)同管理的研究課題大多以“龍頭企業(yè)+農(nóng)戶”供應(yīng)鏈的形式作為研究重點(diǎn),結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況進(jìn)行的研究較少。本文通過對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的總結(jié),結(jié)合S省的實(shí)際情況,在一定程度上豐富和完善了農(nóng)業(yè)協(xié)同供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容和實(shí)踐研究。本文結(jié)合S省的實(shí)際情況和具體案例,對(duì)S省現(xiàn)行生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化,對(duì)S省及其他地區(qū)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通模式的創(chuàng)新和完善具有一定的參考價(jià)值。(四)研究內(nèi)容、方法及思路1.研究內(nèi)容本文研究內(nèi)容主要分為以下四部分:第一部分為理論研究。通過對(duì)國內(nèi)外文獻(xiàn)的總結(jié)、歸納與分析,了解供應(yīng)鏈協(xié)同管理的概念和發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建本文的理論支撐。然后提出本文研究目的、方法等第二部分為背景研究。通過不同方面研究分析S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀,并結(jié)合供應(yīng)鏈協(xié)同的概念和優(yōu)勢(shì)分析S市實(shí)施供應(yīng)鏈協(xié)同管理的必要性和存在風(fēng)險(xiǎn)。第三部分為案例研究。通過之前對(duì)S省內(nèi)發(fā)展背景的研究,結(jié)合某一具體案例,從供應(yīng)鏈協(xié)同的視角出發(fā),分析其生鮮農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)有流通模式中存在的問題,提出可行性的參考意見和建議,并在現(xiàn)有模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行一定的改進(jìn)和優(yōu)化。第四部分為結(jié)論與展望。針對(duì)S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流與供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)本文研究的結(jié)果進(jìn)行總結(jié)并發(fā)現(xiàn)論文中研究的不足之處。最后,結(jié)合時(shí)代背景提出生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈未來的發(fā)展方向。2.研究方法本文在論文寫作分析過程中,主要運(yùn)用文獻(xiàn)調(diào)研法和案例分析法。文獻(xiàn)分析法:通過針對(duì)性的閱讀國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),整理了生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈、S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈協(xié)同管理的相關(guān)文獻(xiàn),總結(jié)研究成果吸取前人經(jīng)驗(yàn)。案例分析法:本文對(duì)S省內(nèi)某一具體案例進(jìn)行分析,通過真實(shí)案例研究S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)有流通模式下存在的問題以及可能的改進(jìn)措施。調(diào)查分析過程中確保相關(guān)資料和數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性以及代表性。3.研究思路本文的技術(shù)路線圖如圖1-3所示生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式的改進(jìn)優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式的改進(jìn)優(yōu)化結(jié)論協(xié)同管理優(yōu)化思路進(jìn)行協(xié)同管理的意義存在的風(fēng)險(xiǎn)具體案例分析優(yōu)化策略協(xié)同管理相關(guān)概念和因素研究區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀S市生鮮農(nóng)產(chǎn)品供給現(xiàn)狀;生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀;現(xiàn)有流通模式現(xiàn)有流通模式中存在的問題分析緒論國內(nèi)外研究現(xiàn)狀相關(guān)理論概念和研究目的收集整理文獻(xiàn)資料圖1-3技術(shù)路線圖二、理論綜述(一)生鮮農(nóng)產(chǎn)品1.生鮮農(nóng)產(chǎn)品的概念生鮮農(nóng)產(chǎn)品是指農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者或銷售商未對(duì)其進(jìn)行加工的或少量加工,在常溫下不宜長期保存的農(nóng)產(chǎn)品,的主要包括水果、蔬菜、肉禽、水產(chǎn)、花卉、但、奶制品等生鮮初級(jí)產(chǎn)品。按照其狀態(tài)不同,生鮮農(nóng)產(chǎn)品可分為初級(jí)生鮮農(nóng)產(chǎn)品、冷凍冷藏生鮮農(nóng)產(chǎn)品、加工生鮮農(nóng)產(chǎn)品三大類,它是目前我國主要的食物構(gòu)成之一,在消費(fèi)者的日常生活中占據(jù)重要的地位,其供給情況和安全質(zhì)量也受到政府和消費(fèi)者的高度重視。2.生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品尤其是蔬果類的農(nóng)產(chǎn)品而言,受到生產(chǎn)條件、氣候等因素的影響,其生長和收獲周期具有明顯的時(shí)間性和季節(jié)性;不同的生鮮農(nóng)產(chǎn)品對(duì)于生長環(huán)境的要求有所不同,所以生鮮農(nóng)產(chǎn)品還具有明顯的地域性;生鮮農(nóng)產(chǎn)品其價(jià)值貴在產(chǎn)品的新鮮程度,鮮活性也是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)之一;因?yàn)槭卟?、水果等質(zhì)地鮮嫩,在采收、裝卸、運(yùn)輸中極易受損而導(dǎo)致其腐爛、變質(zhì),所以生鮮農(nóng)產(chǎn)品還具有易損性的特點(diǎn)。(二)供應(yīng)鏈1.供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品(零部件)以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、物流服務(wù)商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條價(jià)值鏈,物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^程而增加其價(jià)值,給相關(guān)企業(yè)都帶來收益。2.生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的概念生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)侵敢陨r農(nóng)產(chǎn)品為對(duì)象,以企業(yè)或組織為核心,從生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)開始,直至達(dá)到消費(fèi)者這一環(huán)節(jié)所構(gòu)成的功能性網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)集成化的結(jié)構(gòu)模式,包括了農(nóng)資用品供應(yīng)商、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者或生產(chǎn)組織、農(nóng)產(chǎn)品流通者以及農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)者。它不僅是一條連接供-產(chǎn)-銷-消的物流鏈、信息鏈和資金鏈,同時(shí)還是一條具備增值功能的鏈條。(三)供應(yīng)鏈協(xié)同管理供應(yīng)鏈協(xié)同的概念在20世紀(jì)90年代正式提出。1999年供應(yīng)鏈管理研究學(xué)者Anderson和Lee發(fā)表了《協(xié)同供應(yīng)鏈:新的前沿》,文章指出新一代的供應(yīng)鏈方向和戰(zhàn)略就是供應(yīng)鏈協(xié)同,供應(yīng)鏈管理的核心思想就是供應(yīng)鏈協(xié)同思想。當(dāng)前世界,供應(yīng)鏈協(xié)同受到了相關(guān)業(yè)內(nèi)人員的關(guān)注,并成為了供應(yīng)鏈管理研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題。供應(yīng)鏈協(xié)同以提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力為目的,要求供應(yīng)鏈內(nèi)的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)彼此協(xié)調(diào)合作。參與企業(yè)通過相關(guān)協(xié)議或聯(lián)合組織等形式構(gòu)建一種網(wǎng)絡(luò)式的聯(lián)合體,在這一協(xié)同網(wǎng)絡(luò)中,供應(yīng)方、生產(chǎn)方、銷售方以及消費(fèi)者通過動(dòng)態(tài)的信息共享,向著共同的目標(biāo)出發(fā),緊密協(xié)作,共同發(fā)展。要想實(shí)現(xiàn)協(xié)同管理,要求參與企業(yè)基于現(xiàn)有技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息或相關(guān)成果共享;要求各節(jié)點(diǎn)企業(yè)樹立“共贏”意識(shí),向著同一目標(biāo)努力;要求合作伙伴在信任、承諾和彈性協(xié)議的基礎(chǔ)上進(jìn)行合作;同時(shí),要求進(jìn)行協(xié)同的節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈的重新整合,應(yīng)以信息的自由交流、知識(shí)創(chuàng)新成果的共享、相互信任、協(xié)同決策、無縫連接的生產(chǎn)流程和共同的戰(zhàn)略目標(biāo)為基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈協(xié)同管理就是針對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各職能成員間的合作所進(jìn)行的管理。三、S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀(一)供給現(xiàn)狀S省地處中國中東部,是我國的農(nóng)業(yè)大省,也是我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的重要生產(chǎn)基地。本文根據(jù)《2020年中國統(tǒng)計(jì)年鑒》內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù),選取全國各地區(qū)蔬菜、水果、肉類、奶類、水產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。由于蔬菜類總產(chǎn)量數(shù)據(jù)缺乏,我們選取蔬菜類農(nóng)作物的播種面積作為參考依據(jù)并做單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)值為3457.3萬噸,占全國總產(chǎn)量的7.7%;其中蔬果類以及肉類產(chǎn)量均位居全國第二位,產(chǎn)量占比分別為9.5%、7.2%;奶類全國排名為第六位;水產(chǎn)品全國排名為第14位。統(tǒng)計(jì)結(jié)果如圖3-1所示蔬菜類農(nóng)作物播種面積為3457.3,全國排名第二,占比7.7%。圖3-1各省份生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量情況(2020年)S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品品種優(yōu)良,生產(chǎn)量大,多種生鮮農(nóng)產(chǎn)品受到國內(nèi)外消費(fèi)者的喜愛。如開封的西瓜,產(chǎn)地主要集中在開封縣、通許縣和尉氏縣,面積約1.4萬畝;中牟的大蒜因?yàn)槠鋬?yōu)良的品質(zhì)享譽(yù)國內(nèi)外,其出口合格率高達(dá)94%,占全國出口總量的70%以上。此外還有永城的辣椒、信陽甲魚、盧氏猴頭、開封花生、張武鋼紅薯等都備受消費(fèi)者青睞。生鮮電商是目前我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售的重要渠道之一,它能夠極大的縮短產(chǎn)地和消費(fèi)者之間的供應(yīng)鏈條,是我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品未來發(fā)展的重要方向和選擇。但根據(jù)艾瑞研究院發(fā)布的相關(guān)資料顯示,我國2018年快遞包裹數(shù)量超過200萬件的產(chǎn)地項(xiàng)目中,S市僅有三門峽蘋果入圍。如圖3-2所示。圖3-22018年快遞包裹超過200萬件的產(chǎn)地項(xiàng)目從整體趨勢(shì)看,S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)品豐富,品種優(yōu)良具有明顯的發(fā)展優(yōu)勢(shì),S省品牌建設(shè)相對(duì)落后,農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)發(fā)展規(guī)模較小且分散,企業(yè)生產(chǎn)管理、管理、銷售方式等相對(duì)陳舊、市場(chǎng)反應(yīng)能力不強(qiáng)等問題,在現(xiàn)代的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下優(yōu)勢(shì)未能充分發(fā)揮,一定程度上阻礙了其產(chǎn)品的銷售和口碑傳播。(二)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通和加工過程中,物流尤其是冷鏈物流擔(dān)任著至關(guān)重要的角色。如圖3-3所示,圖3-3S省近年來社會(huì)物流總額自2013年到2019年,S省社會(huì)物流總額呈現(xiàn)不斷上升的狀態(tài)。分季度來看,2019年S省一季度社會(huì)物流總額2.7萬億元,可比增長9.0%;前二季度社會(huì)物流總額6.8萬億元,可比增長9.4%;前三季度社會(huì)物流總額10.5萬億元,可比增長10.2%,全年社會(huì)物流總需求呈穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)。根據(jù)S省物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的相關(guān)文件顯示,2019年S省社會(huì)物流總額達(dá)到14.8萬億元,較之去年增長9.2%;其社會(huì)物流總費(fèi)用7391.1億元,增長7.0%,占GDP總額的13.6%,并且單位GDP所消耗的社會(huì)物流費(fèi)用連續(xù)七年回落,以上數(shù)據(jù)說明S省的物流成本正在逐年下降,如表3-4所示。表3-4S省2012-2019社會(huì)物流費(fèi)用與GDP比率情況年份20122013201420152016201720182019社會(huì)物流總費(fèi)用(億元)55015794597462556586706373737931與GDP的比率(百分比)18.5181716.916.415.715.313.6S省在不斷加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革和完善物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的政策調(diào)控,運(yùn)營質(zhì)量不斷提高。目前物流業(yè)運(yùn)營質(zhì)量不斷提高,總體態(tài)勢(shì)保持良好,冷鏈物流、國際多式聯(lián)運(yùn)、以及電商物流等重點(diǎn)領(lǐng)域也在快速的發(fā)展。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),S省冷庫占地面積約有650萬立方米,容量約504.50萬噸,冷藏車數(shù)量達(dá)到約8500輛。果蔬、肉類以及水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到4.7%、44%、48.8%。在全國冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)中S有7家。其中具有代表性的萬邦國際農(nóng)產(chǎn)品物流股份有限公司,在2016年時(shí)交易額就達(dá)到了913億元,居于全國前列。但從構(gòu)成看,2019年S省農(nóng)產(chǎn)品類物流總額8507.6億元,增長2.3%;而單位與居民物品物流總額590.5億元,增長34%;外省流入物品和再生資源物流總額均增長15%以上。綜上所述,S省物流業(yè)整體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢(shì),發(fā)展迅速,但依舊呈待改善與調(diào)整,尤其是農(nóng)產(chǎn)品類物流。就目前來講S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)仍然停留在粗放經(jīng)營模式,物流整體智能化、信息化、機(jī)械化作業(yè)程度不高,客戶響應(yīng)能力差,與電子商務(wù)的發(fā)展需求不匹配。相對(duì)于發(fā)達(dá)的生鮮物流體系而言,S省的生鮮物流市場(chǎng)還有待加強(qiáng),其整體組織能力和基礎(chǔ)設(shè)施的布局有待完善,物流業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)是S省經(jīng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重。(三)主要流通模式S省在國家戰(zhàn)略規(guī)劃和戰(zhàn)略平臺(tái)的拉動(dòng)下,著力打造現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物體系,加速全省物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),制定配套政策支持,發(fā)揮S省良好的區(qū)位、交通和物流優(yōu)勢(shì),促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品供需平衡,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增加農(nóng)民收益,通過全省共同努力,農(nóng)產(chǎn)品物流體系和物流基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,形成了直銷型、聯(lián)營型、產(chǎn)業(yè)化、農(nóng)超對(duì)接等多種物流模式,為生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)流通提供了有力的條件。如圖3-5所示生鮮電商生鮮電商農(nóng)戶其他生產(chǎn)組織產(chǎn)地批發(fā)商農(nóng)業(yè)合作社物流供應(yīng)商餐飲店生鮮超市消費(fèi)者龍頭企業(yè)零售終端O2O平臺(tái)直銷店/露天廣場(chǎng)銷地批發(fā)商超市/電商直供渠道終端生產(chǎn)圖3-5S生鮮農(nóng)場(chǎng)品流通現(xiàn)狀截止2017年,S省共培育農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化集群207個(gè),綜合性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)211個(gè),較2016增長1.11%,其中有多家農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)年銷售額超百億元;省級(jí)以上從事農(nóng)業(yè)的重點(diǎn)龍頭企業(yè)821家,居于全國第二位,銷售收入高達(dá)7100多億元;農(nóng)民專業(yè)合作社25萬多家。由于歷史地理因素,S省的農(nóng)業(yè)以小農(nóng)經(jīng)濟(jì)為主,其特點(diǎn)主要為為源頭分散,區(qū)域性分布。消費(fèi)者也大多分散通過小批量、高頻次的購買方式來保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度,難以形成產(chǎn)業(yè)集群。S省許多農(nóng)產(chǎn)品往往從農(nóng)民和農(nóng)民合作社組織開始,經(jīng)過批發(fā)商和其他類型中間商到達(dá)零售商,最后到達(dá)消費(fèi)者。一方面由于流通環(huán)節(jié)過多造成農(nóng)產(chǎn)品多次裝卸,增加損耗;另一方面,供應(yīng)鏈中多個(gè)主體之間的交易談判增加了交易成本和交易風(fēng)險(xiǎn)。除此之外,各相關(guān)企業(yè)的發(fā)展水平參差不齊,缺乏一個(gè)緊密連接各參與主體的信息化平臺(tái)。因此為保障S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)、減少物流損失,S省需要打造成熟高效的農(nóng)產(chǎn)品物流與供應(yīng)鏈體系。四、S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)同管理分析美國供應(yīng)鏈領(lǐng)域?qū)<依钚Я己桶驳律?999年發(fā)表《新的前沿:協(xié)同供應(yīng)鏈》的文章,指出未來供應(yīng)鏈發(fā)展的核心戰(zhàn)略問題是供應(yīng)鏈協(xié)同。供應(yīng)鏈協(xié)同是指供應(yīng)鏈上的全部成員以供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)最優(yōu)化為前提,成員間做出互相協(xié)調(diào)和努力。具體指兩個(gè)或兩個(gè)以上的供應(yīng)鏈成員之間,通過信息共享,收益分配合理和同步?jīng)Q策等方式協(xié)同運(yùn)作以獲得供應(yīng)鏈整體的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。[8]農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)同是指農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)。批發(fā)、零售、消費(fèi)的整個(gè)過程中,供應(yīng)鏈成員企業(yè)充分利用信息技術(shù),是信息可以在成員之間共享,提高成員間的同步?jīng)Q策,減少庫存,提高供應(yīng)鏈的整體收益。[8](一)供應(yīng)鏈協(xié)同管理的必要性分析1.降低物流成本根據(jù)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理理論,降低成本的機(jī)會(huì)大多存在于供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接處。各節(jié)點(diǎn)之間的合作運(yùn)作,可以將農(nóng)產(chǎn)品流通不穩(wěn)定的市場(chǎng)交易轉(zhuǎn)化為組織內(nèi)部的穩(wěn)定合作,改變了傳統(tǒng)的對(duì)抗模式,降低了彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)程度,使交流與合作更加直接、高效,大大降低了信息搜索和協(xié)商的交易成本2.保障產(chǎn)品質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售,涉及眾多環(huán)節(jié),無法依靠某個(gè)環(huán)節(jié)或節(jié)點(diǎn)企業(yè)來進(jìn)行有效的控制和保障。整個(gè)農(nóng)場(chǎng)品供應(yīng)鏈必須按照統(tǒng)一的目標(biāo)和方向進(jìn)行合作,以此來制定嚴(yán)格統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),形成有效監(jiān)控,確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。3.降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈因其供需雙方的不確定性導(dǎo)致其區(qū)別于傳統(tǒng)商品供應(yīng)鏈,并且由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身易變質(zhì)特性,使得對(duì)其時(shí)效性有了更高的要求,因此要著重于整合供應(yīng)鏈,保證供應(yīng)鏈每一環(huán)節(jié)的成員都要擁有良好的契約精神以及行之有效的決策行為,進(jìn)而有效的掌握市場(chǎng)變化來提高管理水平。決策行為的協(xié)調(diào)機(jī)制基于博弈理論和契約理論可以有效地降低供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn),特別是當(dāng)存在需求的不確定性風(fēng)險(xiǎn),供應(yīng)鏈成員的決策通過游戲有利于風(fēng)險(xiǎn)最小化和收益最大化的決策和風(fēng)險(xiǎn)共享的供應(yīng)鏈成員可以讓成員相互制約,共同決定,使整個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)同行動(dòng),提高生鮮供應(yīng)鏈應(yīng)對(duì)中斷風(fēng)險(xiǎn)的能力。(二)供應(yīng)鏈協(xié)同管理可能存在的風(fēng)險(xiǎn)分析1.合同風(fēng)險(xiǎn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中并不是所有的節(jié)點(diǎn)都能管理所有的業(yè)務(wù),只有協(xié)作才能增強(qiáng)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力,而供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力更依賴于契約。但是,節(jié)點(diǎn)之間的利益分化和節(jié)點(diǎn)之間缺乏除合同外煩人控制或約束,這些都會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn);成員的風(fēng)險(xiǎn)偏好也可能因風(fēng)險(xiǎn)而中斷或取消合同契約。2.信息相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息風(fēng)險(xiǎn)主要來源于信息不對(duì)稱和信息延遲。農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自身利益的最大化并沒有共享足夠的信息,導(dǎo)致供應(yīng)鏈中的信息流沒有被鎖定,信息流動(dòng)不暢通。此外,S省缺乏農(nóng)業(yè)信息平臺(tái)和相關(guān)技能型人才,物聯(lián)網(wǎng)、射頻識(shí)別(frid)等先進(jìn)技術(shù)普及率低,導(dǎo)致信息積壓。3.物流風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)產(chǎn)品的生物性、供給的季節(jié)性、品質(zhì)的不穩(wěn)定性、易腐敗等內(nèi)在特性對(duì)物流服務(wù)能力提出了更高的要求。目前,S在集裝箱運(yùn)輸、冷鏈物流等方面發(fā)展緩慢,對(duì)流、重復(fù)、繞行、真空等不合理運(yùn)輸現(xiàn)象發(fā)生頻率過高。包裝也不能有效地保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品,貨物損失率高;一般倉庫多,專用倉庫嚴(yán)重短缺,儲(chǔ)存能力不足,反季節(jié)農(nóng)產(chǎn)品銷售能力低;物流風(fēng)險(xiǎn)的“乘數(shù)效應(yīng)”放大了供應(yīng)鏈成本。4.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要包括外部自然環(huán)境、國家政策因素和國際商業(yè)環(huán)境?!吨性?jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)指導(dǎo)意見》對(duì)S省農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同所造成的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)尚不清楚,需要進(jìn)一步定量分析。金融危機(jī)和后危機(jī)時(shí)代對(duì)農(nóng)產(chǎn)品外貿(mào)出口供應(yīng)鏈產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響,有些節(jié)點(diǎn)企業(yè)仍然處在陣痛期。五、S省鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社協(xié)同管理分析通過對(duì)S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀進(jìn)行分析,根據(jù)核心企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的不同位置進(jìn)行分類,S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈可以分為以農(nóng)業(yè)合作社為核心、以重點(diǎn)龍頭企業(yè)為核心、以超市為核心、以及以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為核心的四種傳統(tǒng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。我國目前的農(nóng)業(yè)狀況主要是以家庭承包責(zé)任制為主,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分散,在傳統(tǒng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中,農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社發(fā)揮著重要作用。農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社可以聚集分散的農(nóng)戶,規(guī)范農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行,提高農(nóng)民市場(chǎng)地位,增加農(nóng)民收入,提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,加快農(nóng)業(yè)種植技術(shù)推廣,改善整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作,落實(shí)執(zhí)行政府支持農(nóng)業(yè)的政策等。據(jù)S省工商局農(nóng)民專業(yè)合作社登記數(shù)量統(tǒng)計(jì),如圖5-1所示。圖5-1S省工商局農(nóng)民專業(yè)合作社登記數(shù)量其中經(jīng)營業(yè)務(wù)比例占據(jù)最多的是綜合類、種植類、信息服務(wù)類、銷售類,分別為28%、20%、13%、10%,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工僅占有2%,說明S省農(nóng)民專業(yè)合作社更偏向于生產(chǎn),銷售運(yùn)輸?shù)裙δ苄越ㄔO(shè)和組織化程度仍處于落后水平。農(nóng)民合作社的顯著優(yōu)勢(shì)以及S省農(nóng)業(yè)合作市目前的狀況,說明S省的農(nóng)民專業(yè)合作社具有一定的潛力以及升級(jí)需求,所以本文以某一具體農(nóng)民專業(yè)合作社進(jìn)行供應(yīng)鏈協(xié)同管理的具體分析。(一)鑫源農(nóng)村合作社簡(jiǎn)介鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社位于S省通許縣。由于其良好的發(fā)展和積極的示范作用,鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社不僅是S省第一批省級(jí)示范合作社,也是全國優(yōu)秀的農(nóng)民專業(yè)合作社。合作社成立于2006年,主要關(guān)注如何管理農(nóng)業(yè)管理、提高土地產(chǎn)量、培養(yǎng)新農(nóng)民和加強(qiáng)農(nóng)民話語權(quán)等問題。我們?cè)赟省乃至全國設(shè)有分公司,建立了廣泛的營銷網(wǎng)絡(luò),致力于農(nóng)產(chǎn)品深度轉(zhuǎn)化,打造全國知名農(nóng)產(chǎn)品品牌,實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略,創(chuàng)造鮮明的區(qū)域特色,促進(jìn)周邊地區(qū)發(fā)展。因此,鑫源農(nóng)業(yè)合作社具有一定的代表性,其發(fā)展?fàn)顩r一定程度上反映了S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流和供應(yīng)鏈的整體發(fā)展?fàn)顩r。鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)且赞r(nóng)民專業(yè)合作社為核心的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)作的模式。農(nóng)民專業(yè)合作社成員以農(nóng)民為主體,謀求全體成員的共同利益,通過農(nóng)民專業(yè)合作社進(jìn)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一采購、統(tǒng)一生產(chǎn)、統(tǒng)一銷售。以鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社為核心的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。[9]如圖5-2所示供應(yīng)商供應(yīng)商農(nóng)戶鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社其他蔬菜加工企業(yè)倉庫加工工廠連鎖超市消費(fèi)者批發(fā)市場(chǎng)圖5-2鑫源農(nóng)民合作社生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈(二)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈存在的問題1.供應(yīng)商管理的問題(1)農(nóng)戶種植農(nóng)產(chǎn)品種類單一鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社整合了當(dāng)?shù)亓闵⑥r(nóng)戶的土地資源,農(nóng)戶以土地入股合作社,然后由合作社進(jìn)行統(tǒng)一的生產(chǎn)資料供應(yīng),統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化管理,統(tǒng)一的市場(chǎng)銷售。目前S省鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社的主要經(jīng)營作為為胡蘿卜、白菜、花菜、土豆等。但是由于土地規(guī)模有限,入住成員有限,種植的產(chǎn)品類型比較單一,而且都是季節(jié)性蔬菜,在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中很被動(dòng)。(2)與生產(chǎn)資料供應(yīng)商缺乏合作鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社的生產(chǎn)資料都是統(tǒng)一訂購的,目前合作社有生產(chǎn)資料供應(yīng)商40多家,長期合作供應(yīng)商20多家,如表5-3所示。供應(yīng)商的管理和選擇主要基于績效評(píng)估,根據(jù)特定的評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇供應(yīng)商。然而,鑫源農(nóng)業(yè)合作社與供應(yīng)商之間的關(guān)系大多僅限于一筆交易,許多供應(yīng)商只是追求自身利益的最大化,而沒有考慮供應(yīng)鏈的整體價(jià)值。例如,合作社有20家胡蘿卜種子供應(yīng)商,質(zhì)量相差不大,因此種子供應(yīng)商的選擇往往是以價(jià)格為依據(jù)。只有在播種季節(jié),供貨方才會(huì)到合作社洽談業(yè)務(wù),簽訂合同便會(huì)退出,以后很少關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品的生長狀況和病蟲害防治。供應(yīng)商也沒有根據(jù)種子的特點(diǎn)和當(dāng)?shù)氐姆N植環(huán)境,投入能源和財(cái)政資源生產(chǎn)適合當(dāng)?shù)貧夂虻姆N子,從而降低了農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)不好又會(huì)使合作社淘汰這個(gè)供應(yīng)商,最終惡性循環(huán)。表5-3鑫源農(nóng)民合作社生產(chǎn)資料供應(yīng)商生產(chǎn)資料供應(yīng)商種類胡蘿卜馬鈴薯農(nóng)藥化肥其他數(shù)量(個(gè))2066532.物流管理的問題(1)農(nóng)產(chǎn)品物流損耗嚴(yán)重在農(nóng)產(chǎn)品收獲之時(shí),大量的農(nóng)產(chǎn)品要從田間運(yùn)輸出去,但由于合作社主要建于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后,而且因?yàn)樾⌒屠洳剀噮T乏、成本偏高等原因,農(nóng)戶還是普通貨車進(jìn)行運(yùn)輸。農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”損耗嚴(yán)重,許多質(zhì)量和外觀良好的農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中受損,只能作為次品出售,嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈中農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。合作社大多利用第三方物流公司向批發(fā)市場(chǎng)、超市和其他經(jīng)銷商分銷農(nóng)產(chǎn)品。鑒于成本問題和冷藏車的短缺,目前物流配送運(yùn)輸車輛還是常溫運(yùn)輸使用加蓋棉被和塑料膜的方式為主,以便盡可能保持農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量。但如果運(yùn)輸距離長,農(nóng)產(chǎn)品外觀質(zhì)量會(huì)有很大變化。不僅僅是鑫源合作社,這種現(xiàn)象在我國也是普遍存在,根據(jù)立鼎產(chǎn)業(yè)研究院的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,蔬果、糧油類的損耗率達(dá)到15%,遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家損耗率水平,如圖5-4所示。圖5-4生鮮農(nóng)產(chǎn)品平均損耗率(2)農(nóng)產(chǎn)品庫存儲(chǔ)藏能力不足目前,合作社沒有專門的農(nóng)產(chǎn)品預(yù)報(bào)預(yù)警部門,鑫源合作社的農(nóng)產(chǎn)品種植類型主要以去年的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)為依據(jù)進(jìn)行判斷。當(dāng)大量農(nóng)產(chǎn)品投入市場(chǎng)時(shí),由于短期內(nèi)集中進(jìn)入市場(chǎng)導(dǎo)致供應(yīng)高于需求,以至于蔬菜價(jià)格下降。冷藏庫一方面可以減少農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)供應(yīng),另一方面可以延長蔬菜的供應(yīng)周期。目前合作社有儲(chǔ)藏能力1000噸的冷庫,當(dāng)上述情況出現(xiàn)時(shí),合作社就將部分農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏起來,由專門的人員進(jìn)行管理,根據(jù)市場(chǎng)行情以及存儲(chǔ)時(shí)長適時(shí)出售。然而合作社每年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量約為100000噸,冷藏庫儲(chǔ)存能力嚴(yán)重不足,如表5-5所示。表5-52015年鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社主要蔬菜產(chǎn)量鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社主要蔬菜產(chǎn)量種類胡蘿卜白菜馬鈴薯冬瓜花菜合計(jì)產(chǎn)量(噸)85760293575611625013801138863.信息管理的問題(1)無法追溯農(nóng)產(chǎn)品源頭農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全關(guān)系到成千上萬個(gè)家庭的身心健康。隨著人們?cè)絹碓街匾暭Z食安全,人們期望看到整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品流通全程可視化,信息流通將擴(kuò)展到農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整個(gè)過程,倒逼著企業(yè)必須從源頭把控農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,鑫源農(nóng)民專業(yè)合作社生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品在田間都有管理記錄,但是從合作銷售到批發(fā)市場(chǎng),許多交易都是短期的,流通環(huán)節(jié)復(fù)雜,農(nóng)產(chǎn)品信息流通高度分散,農(nóng)產(chǎn)品信息不能倒溯。由于信息建設(shè)投資的回收期較長,運(yùn)作困難,合作社很難依靠自身力量建立信息系統(tǒng),因此,供應(yīng)鏈的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)很高。而且消費(fèi)者的需求信息也無法直接傳遞到農(nóng)民專業(yè)合作社,最終導(dǎo)致客戶需求無法得到滿足,不利于穩(wěn)定供求關(guān)系,也影響了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。(2)供需信息不對(duì)稱在鑫源合作社的供應(yīng)鏈中“牛鞭效應(yīng)”的影響是嚴(yán)重的。農(nóng)產(chǎn)品是人們?nèi)粘I畹谋匦杵?,需求相?duì)穩(wěn)定,但由于供求信息不對(duì)稱,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)波動(dòng)較大。此外,農(nóng)民“跟風(fēng)播種”會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈的異常波動(dòng),當(dāng)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格良好時(shí),農(nóng)民會(huì)違反最初簽訂的供應(yīng)合同;當(dāng)價(jià)格降低時(shí),買方也可能會(huì)違反原訂單合同,尋找市價(jià)更低的產(chǎn)品,買賣雙方對(duì)短期利益的追求嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。供應(yīng)鏈中的所有企業(yè)都在以自我利益為中心,當(dāng)市場(chǎng)波動(dòng)較大時(shí)個(gè)體企業(yè)無法承受,市場(chǎng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低。(三)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)同管理策略1.建立數(shù)字化信息協(xié)同網(wǎng)絡(luò)中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的廣泛普及,使得供應(yīng)鏈協(xié)同管理呈現(xiàn)智能化和多位空間網(wǎng)絡(luò)化。協(xié)同網(wǎng)絡(luò)是為了滿足終端客戶的多樣化需求,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)。從供應(yīng)鏈的發(fā)展來看,數(shù)字工具的應(yīng)用越來越高,從最基本的Excel到電子儀表板,再到可視化技術(shù)為決策者提供更多的便利,最后是目前熱門的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)。信息數(shù)字技術(shù)能夠充分考慮貿(mào)易伙伴之間的復(fù)雜關(guān)系和整體利益,優(yōu)化執(zhí)行和決策。通過建立數(shù)字化信息協(xié)同網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),可以很大程度的優(yōu)化決策提高效率,如圖5-6所示。信息平臺(tái)信息平臺(tái)批發(fā)市場(chǎng)、末端零售企業(yè)合作社農(nóng)資供應(yīng)商物流中心消費(fèi)者消費(fèi)者喜好,服務(wù)滿意度商品信息、質(zhì)量監(jiān)督客戶訂單,市場(chǎng)經(jīng)營信息庫存狀況,生產(chǎn)經(jīng)營信息生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)信息市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析庫存運(yùn)輸狀況,可調(diào)配資源市場(chǎng)需求數(shù)據(jù)共享,物流物流資源調(diào)配,商品運(yùn)輸監(jiān)控市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析訂貨運(yùn)輸物資供應(yīng)倉儲(chǔ)運(yùn)輸采購圖5-6信息平臺(tái)的建立(1)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的可視化,優(yōu)化決策以區(qū)塊鏈技術(shù)為例,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過賬本共享的方式,將有需求的信息記錄在區(qū)塊鏈上,利用智能合約自動(dòng)化處理業(yè)務(wù),提高效率增強(qiáng)信息透明度。針對(duì)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)之間信息傳遞不協(xié)調(diào)的問題,我們可以利用區(qū)塊鏈的相關(guān)技術(shù),從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)到銷售過程中的全部數(shù)據(jù)上傳到一個(gè)固定的系統(tǒng)中,是各相關(guān)企業(yè)之前的信息透明化、共享化。供應(yīng)鏈參與者既可以看到自己的交易信息,也可以看到其他人的動(dòng)態(tài)信息,以便于在經(jīng)營過程中實(shí)時(shí)觀測(cè)市場(chǎng)變化,把握趨勢(shì),從而設(shè)計(jì)合適的生產(chǎn)計(jì)劃,減少不必要的成本。相對(duì)于傳統(tǒng)技術(shù)而言,區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N分散式的結(jié)構(gòu),有利減少了中央集權(quán)的弊端,增加了數(shù)據(jù)的可視化程度,一定程度上避免了供應(yīng)鏈各企業(yè)間的信任危機(jī)。(2)優(yōu)化物流協(xié)同運(yùn)作首先在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈內(nèi)要形成統(tǒng)一的可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),并確保其標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。利用所搭建的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及相關(guān)的信息技術(shù),對(duì)客戶需求進(jìn)行及時(shí)的反饋和分析,并進(jìn)行準(zhǔn)確高效的客戶求預(yù)測(cè),末端銷售企業(yè)利用大數(shù)據(jù)分析,研究所在區(qū)域客戶的銷售特點(diǎn),并與農(nóng)村合作社進(jìn)行數(shù)據(jù)分享,使其種植和出品更加迎合市場(chǎng)。同時(shí)合作社可與零售企業(yè)形成意向合作,接受預(yù)售訂單,通過信息品牌進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì),合作社接收到訂單后及時(shí)組織貨源。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的統(tǒng)一部署,合作社將產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸或送至供應(yīng)鏈內(nèi)其他的物流中心,按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)冷、加工、包裝、運(yùn)輸?shù)攘鞒獭R詳?shù)字網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為繩索,連接供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)的資源配置和業(yè)務(wù)流向,通過對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的分析,合理分配和優(yōu)化運(yùn)輸任務(wù),最大程度的利用供應(yīng)鏈物流資源,減少不必要的庫存和損失,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)的高效物流協(xié)同。2.充分利用第三方物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)采購管理是供應(yīng)商管理的一個(gè)重要組成部分,也是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的第一個(gè)組成部分。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)資料供應(yīng)商必須通過信息流及時(shí)了解種植計(jì)劃和合作社需求信息,組織生產(chǎn)計(jì)劃提前準(zhǔn)備貨物,并在下訂單后及時(shí)發(fā)運(yùn)貨物。在這個(gè)過程中,供應(yīng)商與合作社協(xié)同管理可以提高供應(yīng)鏈管理的整體運(yùn)行效率。而在供應(yīng)商協(xié)同管理的過程中,第三方物流可以擔(dān)任中介商的身份,如圖5-7所示。農(nóng)資供應(yīng)商農(nóng)資供應(yīng)商第三方物流企業(yè)批發(fā)市場(chǎng)等末端銷售農(nóng)戶農(nóng)業(yè)合作社農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品圖5-7第三方物流企業(yè)的加入第三方物流企業(yè)與農(nóng)業(yè)合作社和農(nóng)民之間形成全面整合的關(guān)系,為實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的科學(xué)負(fù)荷、訂單栽培提供了一種手段和途徑,既保護(hù)保護(hù)了農(nóng)民的利益,也有利于實(shí)現(xiàn)了各主體之間的均衡博弈。與此同時(shí),第三方物流的參與使合作社能夠減少物流運(yùn)輸,降低物流成本。通過第三方物流企業(yè)收集消費(fèi)者需求和農(nóng)農(nóng)資供給信息,可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品供需平衡,避免農(nóng)產(chǎn)品銷售停滯的問題。如圖,第三方物流集成物流服務(wù)與中介服務(wù)。中介服務(wù)是指尋求合作渠道將合作社與農(nóng)業(yè)資源供應(yīng)商聯(lián)系起來的第三方物流公司。在協(xié)同模式下,作為合作方式的一部分,第三方物流公司與合作社簽訂相關(guān)合同,負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)資料的采購和農(nóng)產(chǎn)品的分配,規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品的品種和數(shù)量,并為種植農(nóng)產(chǎn)品提供科學(xué)指導(dǎo)。第三方物流與農(nóng)產(chǎn)品需求方簽訂合約,按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品的儲(chǔ)存于配送,利用第三方物流的專業(yè)性,可以有效降低合作社的庫存壓力,減少貨物配送過程的損失,提高配送效率。3.加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別(1)建立共識(shí)機(jī)制共識(shí)機(jī)制是基于區(qū)塊鏈技術(shù),在缺乏信任的基礎(chǔ)上提出的。它需要依賴于系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)交換,使消費(fèi)者與參與者之間的聯(lián)系更加密切,使更多的消費(fèi)動(dòng)態(tài)可視化。通過共識(shí)機(jī)制,不僅僅能處理結(jié)點(diǎn)之間的問題,還能避免節(jié)點(diǎn)之間因?yàn)樾湃味a(chǎn)生的各種問題,避免產(chǎn)生不必要的機(jī)會(huì)成本。另外不可更改的時(shí)間,有效的維護(hù)了數(shù)據(jù)的真實(shí)性,而不可更改的數(shù)據(jù)也使網(wǎng)絡(luò)上的交易信息更加明確,這給數(shù)據(jù)追蹤提供了更好的出路?;趨^(qū)塊鏈的技術(shù)的農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈條使消費(fèi)者不再處于劣勢(shì)地位,使各種信息,消費(fèi)更加可視化。(2)建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)具有牛鞭效應(yīng)、傳遞性、互動(dòng)博弈、合作性等特點(diǎn),但這些并不是空洞風(fēng)險(xiǎn),可以進(jìn)行有效跟蹤。前文詳細(xì)分析了S農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈合作中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。為了防范風(fēng)險(xiǎn),我們可以建立相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急機(jī)制。對(duì)于一些偶發(fā)性的風(fēng)險(xiǎn),可先制定應(yīng)急措施,成立由主要節(jié)點(diǎn)企業(yè)組成的應(yīng)急小組。同時(shí),利用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型,當(dāng)某一指標(biāo)值偏離正常水平時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),并隨時(shí)啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急系統(tǒng),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行跟蹤,將給供應(yīng)鏈造成的損失降到最低。[10]結(jié)論本文從S省供給狀況、物流發(fā)展、農(nóng)產(chǎn)品流通等方面進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析總結(jié),了解了S省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流與供應(yīng)鏈近年來的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的不足,并結(jié)合供應(yīng)鏈的相關(guān)概念和特性,闡述了S省的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)同管理的必要性和分險(xiǎn)并做了具體的案例分析。通過文章的描述,我們可以大致了解到供應(yīng)鏈協(xié)同的理念以及未來發(fā)展的重要性。供應(yīng)鏈協(xié)同的核心是信任、共享和有效的協(xié)作。然而,目前供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中的大多數(shù)企業(yè)是相互獨(dú)立的,并且隨著越來越多的企業(yè)參與到供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)過程中,幾個(gè)實(shí)體之間的活動(dòng)將會(huì)變得更加難以控制,尤其發(fā)展到某些區(qū)域、省市等主體時(shí),運(yùn)行與控制的難度和強(qiáng)度也會(huì)大大增加。在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)之間的協(xié)作往往會(huì)受到人為因素的影響,協(xié)作成本高昂。不同企業(yè)之間的信息化程度參差不齊,有些企業(yè)還會(huì)顧慮數(shù)據(jù)隱私和安全性。目前,由于缺乏具有公信力的第三方平臺(tái),所以供應(yīng)鏈各參與主體對(duì)于公開自己的交易信息存在遲疑,這也導(dǎo)致了相關(guān)數(shù)據(jù)的匱乏和準(zhǔn)確認(rèn)證的難度。此外,供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的缺失也在一定程度上影響了產(chǎn)品質(zhì)量的追溯。種種因素都阻礙了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈協(xié)作中的信息共享機(jī)制。一個(gè)具有公信力的第三方平臺(tái)至關(guān)重要,隨著現(xiàn)代物流概念的不斷擴(kuò)展,第三方物流平臺(tái)的功能和業(yè)務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)張。以第三方物流平臺(tái)為紐帶來連接供應(yīng)鏈中的上下游企業(yè),不僅能夠有效實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同管理,而且可以使業(yè)務(wù)細(xì)分,提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率。隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)概念的不斷拓展,區(qū)塊鏈等技術(shù)逐漸趨于成熟。區(qū)塊鏈的特點(diǎn)主要有分布式、共享賬本、數(shù)據(jù)可追溯不可篡改等,這些特性與供應(yīng)鏈協(xié)同管
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