深圳外環(huán)高填方、深挖路塹邊坡和軟基監(jiān)測施工組織專項方案_第1頁
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深圳外環(huán)高填方、深挖路塹邊坡和軟基監(jiān)測施工組織專項方案_第3頁
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中鐵XX局集團有限公司深圳外環(huán)高速公路第X標項目經(jīng)理部誠信創(chuàng)新永恒精品人品同在中鐵XX局集團有限公司深圳外環(huán)高速公路第X標項目經(jīng)理部誠信創(chuàng)新永恒精品人品同在深圳外環(huán)高速公路深圳段工程第X合同段路基高填方、深挖路塹及軟基監(jiān)控量測實施方案編制:審核:審批:中鐵十八局集團有限公司深圳外環(huán)高速公路第X標項目經(jīng)理部二〇一六年十一月目錄22015目錄 第三章監(jiān)測方案3.1總體監(jiān)測方案本項目部成立以項目經(jīng)理會同其他測量技術(shù)員為成員的專門監(jiān)測小組,對高邊坡、軟地基、高填方路基變形進行監(jiān)測。沉降觀測點采用沉降板埋設(shè),觀測儀器采用DS05精密水準儀建立三等水準測量控制網(wǎng),DS3水準儀進行沉降觀測。地表水平位移量監(jiān)測采用地表水平位移邊樁,觀測儀器采用中緯全站儀進行觀測。深層水平位移采用測斜管,測斜管采用塑料導(dǎo)管。高程采用施工高程控制網(wǎng)系統(tǒng)并與施工高程控制網(wǎng)聯(lián)測。全線三等水準測量貫通后,在其基礎(chǔ)上建立獨立的四等高程控制網(wǎng)。3.2監(jiān)測內(nèi)容3.2.1路塹高邊坡監(jiān)測表3.1路塹高邊坡監(jiān)測設(shè)置及工程數(shù)量表起訖樁號監(jiān)測斷面樁號監(jiān)測項目監(jiān)測內(nèi)容位移樁測斜管錨桿測力計處管長m個個ZK27+064~ZK27+170Zk27+080ZK27+100穩(wěn)定變形測斜管66448ZK27+270~ZK27+380ZK27+340穩(wěn)定變形測斜管3322ZK28+833~ZK28+983.8ZK28+914ZK28+940穩(wěn)定變形測斜管66448ZK29+320~ZK29+503.5ZK29+37ZK29+410穩(wěn)定變形測斜管63228ZK29+503.5~ZK29+655ZK29+56ZK29+600穩(wěn)定變形測斜管63224ZK29+560~ZK29+670K29+605K29+708穩(wěn)定變形測斜管33224ZK29+560~ZK29+670K29+838K29+870穩(wěn)定變形測斜管66444ZK30+067.8~ZK30+392.2ZK30+180ZK30+245穩(wěn)定變形測斜管664483.2.2高填方路堤監(jiān)測表3.2高填方路堤監(jiān)測設(shè)置及工程數(shù)量表序號起訖樁號監(jiān)測斷面樁號位置位移邊樁(根)沉降板(個)1K26+460-K26+950K26+800全斷面042K26+950-K27+100K27+000右側(cè)043K27+130-K27+315K27+245右側(cè)224K27+335-k27+460K27+395右側(cè)225ZK29+655-ZK29+890ZK29+775右側(cè)046K30+588-K30+786K30+670右側(cè)247K30+786-K30+956K30+893.5全斷面448K33+400-K33+510K33+440右側(cè)23合計12273.2.3軟基監(jiān)測表3.3軟基監(jiān)測設(shè)置及工程數(shù)量表序號起訖樁號監(jiān)測斷面樁號位置位移邊樁(根)沉降板(個)1K30+588-K30+786K30+670右側(cè)242K30+786-K30+956K30+893.5全斷面44合計683.3監(jiān)測方法3.3.1地面變形監(jiān)測(1)監(jiān)測網(wǎng)的布設(shè)根據(jù)監(jiān)測的需要建立地面變形監(jiān)測網(wǎng),其中水平位移監(jiān)測網(wǎng)采用國家三等邊角網(wǎng)進行觀測,高程監(jiān)測網(wǎng)采用三等水準網(wǎng)進行觀測。高程測量宜采用測區(qū)原有高程系統(tǒng),平面測量可采用獨立坐標系統(tǒng)。變形監(jiān)測點可分為控制點(包括:基準點、工作基點以及根據(jù)場地是否需要設(shè)置的聯(lián)系點、檢核點等工作點)和觀測點(變形點)?;鶞庶c應(yīng)選設(shè)在變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置(其具體位置根據(jù)項目現(xiàn)場實際情況進行布設(shè)),所有監(jiān)測控制點均布設(shè)在穩(wěn)定的、牢固的位置上,布設(shè)在施工不會損壞的地方,布點下方采用混凝土進行澆筑一個底座,防止監(jiān)測點破壞,使用時,應(yīng)做穩(wěn)定性檢查或檢驗。工作基點應(yīng)選設(shè)在靠近觀測目標且便于聯(lián)測觀測點的穩(wěn)定或相對穩(wěn)定位置。測點布設(shè)高邊坡監(jiān)測項目有:位移監(jiān)測樁、測斜管和錨桿測力計,分別監(jiān)測邊坡的地表位移和深層水平位移及錨桿錨固力.本標段在高邊坡位置設(shè)置測斜管,在采用錨桿框架梁防護的工點設(shè)置錨桿測力計,具體見表3.1“高邊坡監(jiān)測設(shè)置及工程數(shù)量表”。移監(jiān)測樁和測斜管布設(shè)在同一斷面,布設(shè)方式參照圖3.1“路塹高邊坡監(jiān)測設(shè)置示意圖”,各項目監(jiān)測頻率參照“監(jiān)測項目、數(shù)量、周期表”。邊坡監(jiān)測工作時間主要為施工期和公路營運初期,總的監(jiān)測時間應(yīng)為邊坡開挖至公路建成營運后1~2年。表3.4監(jiān)測項目、數(shù)量、周期表監(jiān)測項目邊坡變形地表位移抗滑樁位移深層水平位移錨索、錨桿應(yīng)力監(jiān)測測試元件位移監(jiān)測樁位移監(jiān)測樁測斜管測力計布置數(shù)量每工點至少2個斷面,每個斷面3根每工點至少3根每工點至少1個斷面,每個斷面2根錨索、錨桿數(shù)量的3%,但不少于3根正常情況開挖施工期及開挖完成后一個月內(nèi)1次/15天1次/15天1次/15天1次/15天開挖完成后一個月至監(jiān)測期1次/30天1次/30天1次/30天1次/30天雨季情況雨季期間1次/周1次/周1次/周1次/周大、暴雨期后3-5天1次/天1次/天1次/天1次/天石方爆破情況爆破完成后爆破1次監(jiān)測1次爆破1次監(jiān)測1次爆破1次監(jiān)測1次爆破1次監(jiān)測1次路塹高邊坡監(jiān)測設(shè)置示意圖路塹高邊坡監(jiān)測平面設(shè)置示意圖高路堤監(jiān)測項目有:沉降板和位移邊樁,分別監(jiān)測路基沉降以及地表水平位移和隆起情況,確保路堤施工安全和穩(wěn)定。設(shè)置情況詳見表3.2“高路堤監(jiān)測設(shè)置及工程數(shù)量表”。沉降板埋設(shè)在兩側(cè)路肩位置下面路基表面,沉降板和位移邊樁在同一斷面布置。施工期間,應(yīng)按設(shè)計要求進行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測,觀測頻率應(yīng)與沉降、穩(wěn)定的變形速率相適應(yīng),每填筑一層應(yīng)觀測一次;如果兩次填筑間隔時間較長,每3d至少觀測一次。施工結(jié)束后前三個月,每周監(jiān)測一次,雨季期間加密;三個月后每月監(jiān)測一次,直至公路建成運營1-2年。監(jiān)測橫斷面示意圖K26+460-K26+950高填方監(jiān)測斷面K26+950-K27+100高填方監(jiān)測斷面K27+130-K27+315高填方監(jiān)測斷面K27+325-K27+460高填方監(jiān)測斷面K30+588-K30+786高填方監(jiān)測斷面K30+786-K30+965高填方監(jiān)測斷面K33+400-K33+510高填方監(jiān)測斷面ZK29+655-ZK29+890高填方監(jiān)測斷面路堤在填筑過程中,如沿路堤中心線地面沉降速率≧1.0cm/天,或水平位移速率≧0.5cm/天,標志位不穩(wěn)定狀態(tài)出現(xiàn),應(yīng)立即停止加載(填土),當停止加載后每天仍需進行觀測,當連續(xù)三次沉降量或位移量在控制范圍之內(nèi)時,才能繼續(xù)加載填筑施工。當填筑至上路床頂面時,采用雙標準控制,即要求推算的工后沉降量小于設(shè)計容許值,同時連續(xù)兩個月的觀測沉降量每月不超過7~8mm,確定為沉降穩(wěn)定,此時方可卸載并開始路面填筑。軟基監(jiān)測項目有:沉降板和位移監(jiān)測樁,布設(shè)方式參照前面高路堤,觀測儀表應(yīng)在路基處理后埋設(shè),并在觀測到穩(wěn)定的初始值后,方可進行路堤填筑。地基條件差、地形變化大、實際問題多的部位和土質(zhì)調(diào)查點附近應(yīng)設(shè)置觀測點。同一路段不同觀測項目的測點宜布置在同一橫斷面上。施工期間,應(yīng)按設(shè)計要求進行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測,每填筑一層應(yīng)觀測一次;如果兩次填筑間隔時間較長,每3d至少觀測一次。路堤填筑完成后,堆載預(yù)壓期間定期觀測應(yīng)視地基穩(wěn)定情況而定,半月或每月觀測一次,直至預(yù)壓期結(jié)束。施工結(jié)束后前三個月,每周監(jiān)測一次,雨季期間加密;三個月后每月監(jiān)測一次,直至公路建成運營1年。監(jiān)測布置如下圖所示。K30+786-K30+965軟基監(jiān)測斷面K33+400-K33+510軟基監(jiān)測斷面(3)監(jiān)測設(shè)施埋設(shè)1)位移監(jiān)測樁:利用全站儀放出測點,參照標準水準點埋設(shè),所有基點應(yīng)和附近水準點聯(lián)測取得原始高程,在測定位置挖長寬均為0.2m深度為0.7m的坑,然后放入觀測樁(c15混凝土預(yù)制,尺寸為0.2m×0.2m×0.8m,中間埋深鋼釘測頭),并且樁頂露出地面高度不大于10cm,監(jiān)測樁應(yīng)埋設(shè)牢固。待固結(jié)后即可量測,采用精密水準儀對下沉量進行觀測。2)測斜管埋設(shè)測斜管是一種可精確地測量沿垂直方向土層或圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)部水平位移的工程測量儀器,擬采用目前廣泛應(yīng)用的CXG70型高精度測斜管(規(guī)格70,外徑:Φ70,內(nèi)徑:Φ59,管長:2m或4m,壁厚偏差:≤14%,導(dǎo)管扭角:≤0.2°/m)。①鉆孔:鉆孔要求:定位準確;傾斜度小于1度;鉆孔直徑與測斜管匹配(土層中孔徑≥Φ108mm,巖層中孔徑≥Φ90mm)。②檢查測斜管:下管前必須對測斜管進行檢查。對外觀質(zhì)量較差、受力后彎曲變形、老化、受損的不合格管子,予以報廢,底部測斜管用悶頭封好,以防泥漿進入。③下管準備:下管前計算好長度、節(jié)數(shù)。接頭處打好自攻螺絲導(dǎo)孔(導(dǎo)孔直徑比螺絲直徑略小)。并準備好下管時固定用的麻繩或卡口。④下管:用全站儀確定導(dǎo)向槽的方向(與公路橫斷面平行),逐節(jié)連接下管。將測斜管逐節(jié)組裝井放入鉆孔內(nèi)。測斜管底部裝有底蓋,可將側(cè)斜管內(nèi)灌入適量平衡水,扶正管身,鉛直緩慢壓入鉆孔內(nèi),當上浮力太大或鉆孔縮孔時,應(yīng)適當施加壓力,但不可將測斜管壓彎。當鉆孔深度為15~40m時,測斜管進入穩(wěn)定層不小于2~5m。下入鉆孔內(nèi)預(yù)定深度后,即向測斜管與孔壁之間的間隙由下而上逐段灌入水泥漿或用砂填實,固定測斜管。安裝或埋設(shè)時,應(yīng)及時檢查測斜管內(nèi)的一對導(dǎo)槽,其指向是否與欲測量的位移方向一致,并應(yīng)及時修正。⑤測斜管檢查:測斜管固定完畢后,用清水將測斜管內(nèi)沖洗干凈,如果條件允許,可用測頭模型放入測斜管內(nèi),沿導(dǎo)槽上下滑行一遍,以檢查導(dǎo)槽是否暢通無阻,滾輪是否有滑出導(dǎo)槽的現(xiàn)象。如果沒有測頭模型,可用緩慢速度將測頭放入,如遇阻礙,立即拔出測頭,對該測管進行必要處理或廢棄重新安裝,由于測斜儀的測頭是貴重的儀器,在未確認測斜管導(dǎo)槽暢通時,應(yīng)謹慎放入真實的測頭。⑥孔壁回填:a、當測斜孔較淺(一般小于20m),且埋管與觀測時間間隔較長(大于兩個月)時,采用細砂回填和自然塌落消除孔壁空隙。細砂回填時用長鋼筋搗動,且間隔一定時間加砂,達到真正密實。b、當測斜孔較深,或埋管與觀測時間間隔較短,此時應(yīng)采用孔壁注漿的方法??妆谧{有管外注漿和管內(nèi)注漿兩種方法。管外注漿是在管壁外下注漿管,然后用水泥漿泵注入水泥漿。管內(nèi)注漿則是采用特殊的注漿悶頭,將其安裝在測斜管底部,然后在管中接上注漿管,由下向上注入水泥漿,直至水泥漿溢出地面。⑦孔口設(shè)置:測量測斜管頂端坐標及高程,安裝保護蓋,并做好標志。⑧埋設(shè)記錄:量測測斜管埋設(shè)記錄包括:工程名稱、測斜孔編號、孔深、孔口坐標、高程、測斜管導(dǎo)槽方位、導(dǎo)槽方向、管徑、主要埋設(shè)人員、日期等,并及時做好孔口保護裝置,作好記錄。⑨測量時,將活動式測頭放入測斜管,使測頭上的導(dǎo)向滾輪卡在測斜管內(nèi)壁的導(dǎo)槽中,沿槽滾動,活動式測頭可連續(xù)地測定沿測斜管整個深度的水平位移變化。3)沉降板埋設(shè):沉降板埋設(shè)在兩側(cè)路肩位置下面路基表面,沉降板和位移邊樁在同一斷面布置。沉降板由底板、金屬測桿和保護套管組成,底部鋼管用撐腳三角板焊接在沉降板中心處,節(jié)管用管箍連接,節(jié)管頂部套管上口用護管帽蓋住,封住管口。采用雙管式沉降標,預(yù)制好50cm×50cm厚10mm的鋼板,在鋼板中央再固定鋼管,測桿直徑為4cm,外套PVC管保護,套管直徑為10cm。埋設(shè)于砂墊層下,軟基之上。用水平尺校正其水平度,用垂球來控制其鉛垂度,埋設(shè)穩(wěn)固,然后做好明顯標志。隨著填土的增高,測桿和套管亦相應(yīng)接高,每節(jié)長度不宜超過50cm。接高后的測桿頂面應(yīng)略高于套管上口,并高出碾壓面高度不宜大于50cm。同時,套管上口加蓋封住,避免填料落入管內(nèi)影響測桿下沉的自由度。沉降板及位移邊樁大樣如下圖所示。沉降板及位移邊樁大樣④位移邊樁埋設(shè):位移邊樁埋設(shè)在路堤兩側(cè)趾部,其中一根位于坡腳外一米處,另一根位于邊溝外側(cè)。邊樁采用邊長15cm預(yù)制C15砼方樁,埋深為1.4米。在邊樁頂部應(yīng)埋設(shè)不易損壞的金屬測頭。邊樁采用打入法埋設(shè),位移邊樁應(yīng)做好標記并編號。(4)監(jiān)測主要施工工藝1)深層位移(測斜)量測在邊坡代表性剖面上,預(yù)先打垂直鉆孔。打鉆孔時,要取巖芯,進行素描后繪制柱狀圖。在孔中埋設(shè)測斜管,用測斜儀從孔底到孔口,每隔0.5m監(jiān)測巖土體在邊坡傾向的水平位移值,繪制孔深與水平位移關(guān)系曲線。建立監(jiān)測系統(tǒng)后,隔三天測讀一次初讀數(shù),然后在邊坡開挖過程中,定期進行巡回監(jiān)測,同時結(jié)合地面位移監(jiān)測和人工巡視監(jiān)測及時預(yù)報出邊坡巖土體位移動態(tài)。2)地表水平位移和人工巡回監(jiān)測人工巡視監(jiān)測是一項經(jīng)常性工作,應(yīng)做到每天有人巡視檢查。地表位移的監(jiān)測周期與降雨量相應(yīng),施工期間,旱季和少雨季節(jié)每月觀測1-2次,雨季每周觀測1次,暴雨期及雨后數(shù)天內(nèi)每天觀測一次,直至無明顯變化為止。監(jiān)測工作可在邊坡加固工程完成后六個月內(nèi)或當年雨季結(jié)束后三個月如無明顯位移可結(jié)束。否則需視具體情況定。(5)監(jiān)測方法在開始監(jiān)測前,用全站儀對各測點反復(fù)測量多次,待數(shù)值穩(wěn)定后取平均值作為初始坐標值,以后每次測量時用全站儀強制對中測出各個觀測點的即時坐標,記錄在專用觀測表內(nèi),與初始坐標相比,計算出累計位移量。前后兩次累計位移量之差,即得前后兩次的位移量。根據(jù)實測結(jié)果及時提供邊坡觀測點時間—水平位移曲線。在開始監(jiān)測前,用高精度水準儀,對各測點反復(fù)測量多次,待數(shù)值穩(wěn)定后取平均值作為初始高程值,以后每次測量時用高精度水準儀用觀測高程的方法測出各個觀測點的高程,記錄在專用觀測表內(nèi),與初始高程相比,計算出累計沉降量。前后兩次累計沉降量之差,即得前后兩次的沉降量。根據(jù)實測結(jié)果及時提供邊坡觀測點時間—沉降曲線。3.3.2量測注意事項(1)施工前應(yīng)作好監(jiān)測準備工作,引入高程控制點,配置必要的人員與儀器。(2)在布置測點時應(yīng)注意在位移量較大的地段將測點布置密一點。(3)地面量測與深層位移(測斜)各項監(jiān)測同步進行,以利于資料的相關(guān)分析。(4)量測數(shù)據(jù)及分析結(jié)果全部納入竣工資料,備查。3.2.3量測數(shù)據(jù)的整理(1)繪制每一橫斷面沉降隨時間的變化關(guān)系圖,如下(2)繪制每一斷面最大沉降量隨時間的關(guān)系如下(3)繪制每一橫斷面最大沉降量與開挖面距離關(guān)系(4)對橫斷面沉降槽垂直位移進行回歸分析。(5)對縱斷面沉降槽垂直位移進行回歸分析。(6)根據(jù)邊坡地面沉降值對土體內(nèi)部垂直位移進行回歸分析。(7)根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù)求出每一斷面沉降穩(wěn)定值。(8)根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù)分析出土體內(nèi)摩擦角及內(nèi)聚力。在整理資料時,若發(fā)現(xiàn)地面位移量過大或下沉速度無穩(wěn)定趨勢時,對邊坡結(jié)構(gòu)應(yīng)采取加設(shè)或加長加密錨桿,增加錨索或者加深錨索等補強措施。3.3.4地表裂縫監(jiān)測(1)測點布設(shè)對需要觀測的裂縫應(yīng)統(tǒng)一進行編號。每條裂縫至少應(yīng)布設(shè)兩組觀測標志,一組在裂縫最寬處,另一組在裂縫末端,每組標志由裂縫兩側(cè)各一個標志組成。一般在裂縫的兩邊埋設(shè)標樁,樁頂安精密的測量標志,直接丈量兩標志之間的距離即可測出裂縫的張合變化。(2)監(jiān)測的儀器、方法及頻率1)縫小時,用游標卡尺丈量;縫大時,可用鋼尺或電磁波測距儀量測,用水準儀量測兩標志之間的高差即可得出裂縫兩邊上下的錯動值。2)裂縫觀測的頻率應(yīng)視其裂縫變化速度而定。通常開始可半月測一次,以后一月左右測一次。當發(fā)現(xiàn)裂縫加大時,應(yīng)增加觀測次數(shù),直至幾天或逐日一次的連續(xù)觀測。3)把觀察到的裂縫的走向同位移監(jiān)測成果相對比,對出現(xiàn)裂縫的斷面要格外引起重視。裂縫標志點的埋設(shè)應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求,裂縫的形狀、寬度應(yīng)測繪到監(jiān)測點平面布置圖上,從裂縫出現(xiàn)到觀測結(jié)束,應(yīng)施測3次裂縫平面圖。3.3.5錨桿應(yīng)力監(jiān)測(1)測點布設(shè)測點應(yīng)該布設(shè)在錨索外錨頭和錨索主筋處,根據(jù)監(jiān)測斷面進行布設(shè)。錨桿應(yīng)力監(jiān)測應(yīng)選擇有代表性的錨桿,在其外端埋設(shè)錨桿測力計或力傳感器,測定錨索應(yīng)力。(2)監(jiān)測的儀器、方法及頻率錨桿軸力計、鋼筋應(yīng)力計和應(yīng)變計的量程宜為設(shè)計最大拉力值的1.2倍,量測精度不宜低于0.5%F?S。應(yīng)力計或應(yīng)變計應(yīng)在錨桿鎖定前獲得穩(wěn)定初始值。監(jiān)測時間間隔可根據(jù)施工進程確定,一般情況下可每周觀測一次,切坡急劇階段可3~5天觀測一次,具體參照表5.2.1。監(jiān)測期直至公路建成運營1年3.3.6攝影測量在現(xiàn)場施工中進行拍照,留有影像資料,通過影像資料的對比發(fā)現(xiàn)裂縫是否出現(xiàn)變化,如果發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。3.4監(jiān)測工作流程1、邊坡變形觀測流程2、裂縫觀測流程3.5量測數(shù)據(jù)記錄整理、分析與反饋3.5.1、數(shù)據(jù)的記錄、整理、分析⑴量測過程中應(yīng)收集以下資料:①現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃。②實際測點布置圖。③邊坡圍巖—時間曲線圖、位移速度-時間曲線、找出位移-時間回歸曲線,求出最終位移量。④經(jīng)量測變更設(shè)計和改變施工方法地段的信息反饋記錄。⑵量測后應(yīng)及時進行數(shù)據(jù)整理,并繪制量測數(shù)據(jù)時態(tài)曲線和邊坡關(guān)系圖,對初期的時態(tài)曲線應(yīng)進行回歸分析,預(yù)測可能出現(xiàn)的最大值和變化速度,數(shù)據(jù)異常時,應(yīng)根據(jù)具體情況及時采取加設(shè)、加密或加長錨桿、加長錨索等加固措施。由于現(xiàn)場量測的數(shù)據(jù),對所有數(shù)據(jù)具有一定的離散性,它包含著偶然誤差的影響,要經(jīng)過數(shù)學(xué)處理方可應(yīng)用數(shù)據(jù)進行回歸計算,即用曲線u=f(t)對時間-位移散點圖進行擬合,同時對變形加速率du/dt及變形速率的變化率d2u/dt2進行探討,根據(jù)數(shù)據(jù)處理后圍巖變形-時間曲線,找出不同時刻邊坡圍巖的變形量以及邊坡圍巖變形的發(fā)展趨勢,進而預(yù)估邊坡圍巖的最大變形量,用以同變形臨界值相比較,以便判斷邊坡圍巖變形是否在允許范圍內(nèi),據(jù)此來判斷邊坡圍巖的穩(wěn)定性和防護結(jié)構(gòu)的可靠性。⑶繪制變形曲線:位移與時間的變化曲線(見下圖例樣);位移速度與時間的變化曲線。位移加速度與時間的變化曲線。3.5.2、高邊坡數(shù)據(jù)的反饋⑴邊坡開挖停止后位移速率呈收斂趨勢。⑵高邊坡允許位移速率1~2mm/d,最大位移速度2mm/d。⑶坡面、坡頂有無開裂,裂縫的變化趨勢如何。⑷根據(jù)位移時態(tài)曲線的形態(tài)來判別當邊坡圍巖位移速率不斷下降時(du2/d2t<0),邊坡圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài);當邊坡圍巖位移速率保持不變時(du2/d2t=0),邊坡圍巖不穩(wěn)定,應(yīng)加強防護;當邊坡圍巖位移速率不斷上升時(du2/d2t>0),邊坡圍巖進入危險狀態(tài),必須立即停止開挖,加強防護。3.6水準測量和導(dǎo)線測量的觀測方法、技術(shù)要求(1)水準觀測的觀測方法等級水準儀的型號水準尺觀測方法觀測順序三等DS1因瓦光學(xué)觀測法往后-前-前-后四等DS3雙面中絲讀數(shù)法往返、往后-后-前-前(2)水準觀測的主要技術(shù)要求等級水準儀的型號視線長度(m)前后視較差(m)前后視累積差(m)視線地面高度(m)基輔分或黑、紅面讀數(shù)較(mm)基輔分劃或黑、紅面所測高差較(mm)三等DS1100360.31.01.5四等DS31005100.23.05.0(3)導(dǎo)線測量主要技術(shù)要求等級導(dǎo)線長度(km)平均邊長(km)測角中誤差(″)測距中誤差測距相對中誤差水平角測回數(shù)(2″級儀器)方位角閉合差(″)導(dǎo)線全長相對閉合差四等91.52.5181/8000065√n≤1/35000一級40.55151/30000210√n≤1/150003.7監(jiān)測周期路段監(jiān)測項目監(jiān)測周期備注高路堤軟地基沉降量旱月一月一次,雨季一月兩次,施工期一月三次水平位移旱月一月一次,雨季一月兩次,施工期一月三次3.8監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的處理數(shù)據(jù)分析:繪制時間~位移、距離~位移、位移速度~時間關(guān)系曲線,曲線正常則說明位移隨施工的進行漸趨穩(wěn)定。如果出現(xiàn)反常,出現(xiàn)反彎點,說明位移出現(xiàn)點驟增加現(xiàn)象,表明邊坡圍巖和防護已呈不穩(wěn)狀況,應(yīng)立即采取措施。對外業(yè)量測的數(shù)據(jù)進行整理,主要是檢查外業(yè)記錄,包括觀測斷面及觀測點編號、觀測時間、觀測斷面等。計算斷面兩測點絕對位移值。由于量測的偶然誤差所造成的離散性,繪制的曲線總是上下波動和不規(guī)則的,必須經(jīng)過處里才能獲得合理的典型曲線,通常采用回歸分析的方法,得出相應(yīng)的函數(shù)式。用這個函數(shù)式作出的曲線能代表測試數(shù)據(jù)的分布,并可推出因變量的極限值。采用回歸分析確定測試數(shù)據(jù)分布規(guī)律,可從以下列函數(shù)式中選用一個進行計算:對數(shù)函數(shù),如;指數(shù)函數(shù),如;式中、為回歸常數(shù);為初讀數(shù)后的時間;為位移值。根據(jù)量測獲得的位移與時間的關(guān)系曲線,即能看出各時刻的總位移量、位移速度、位移加速度,按照規(guī)范所給出的邊坡周邊允許相對位移值判斷邊坡圍巖穩(wěn)定性。對無位移急劇變化的正常情況,可據(jù)回歸關(guān)系式預(yù)測總的位移量。如遇位移急劇變化的情況應(yīng)及時向上反映,并結(jié)合地質(zhì)條件、施工方法、防護設(shè)計匯同施工、設(shè)計分析原因,制定處理方案。3.9位移管理標準3.9.1控制標準監(jiān)控量測管理標準按邊坡周邊允許相對位移值和位移等級管理,并配合位移速率作為監(jiān)控量測管理基準。邊坡周邊最大允許相對位移(指實測位移值于兩測點間距離之比)為0.20%~0.80%,具體數(shù)值應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況,會同業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理確定。當位移速率無明顯下降,而此時實測位移值已接近表中所列的數(shù)值。防護施作則應(yīng)在滿足下列要求時進行:(1)各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;(2)已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的80%~90%;(3)高邊坡允許位移速率1~2mm/d,最大位移速度2mm/d。(4)路堤填筑中心線地面沉降速率≧1.0cm/天,或水平位移速率≧0.5cm/天停止填土。3.9.2監(jiān)測管理基準本工程從保證施工期安全的角度出發(fā),建立了三級管理制度作為管理基準,見下表。管理等級表管理等級管理位移施工狀態(tài)三級正常施工二級綜合判斷,加強防護一級暫時停工,上報各單位,商討對策,采取特殊措施注:為實測相對位移值,:允許相對位移值。位移速率控制標準序號監(jiān)測項目位移速率(mm/d)施工狀態(tài)1地面下沉1可正常施工2施工中應(yīng)注意3加強支護或采取特殊措施3.9.3監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析與預(yù)測取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后,要及時進行處理,繪制位移隨時間與空間的變化曲線圖。在取得足夠的數(shù)據(jù)后,根據(jù)散點圖的數(shù)據(jù)分析狀況,選擇合適的函數(shù),對監(jiān)測結(jié)果進行回歸分析,以預(yù)測該測點可能出現(xiàn)的最終位移值,預(yù)測結(jié)構(gòu)和建筑物的安全性。據(jù)此確定施工方法的正確與否,是否調(diào)整支護參數(shù)。以時間位移關(guān)系圖為例:當曲線向下凹說明位移速率變小,邊坡圍巖趨于穩(wěn)定;當曲線呈直線上升,不管位移多大,應(yīng)該發(fā)出警告并采取控制措施;當曲線向上凸說明位移速率變大,邊坡圍巖防護處于危險狀態(tài),必須停工采取措施。3.9.4信息反饋與成果提交形式成果提交以周報、月報形式向監(jiān)理、業(yè)主方提交觀測成果,如觀測數(shù)據(jù)表明工程可能出現(xiàn)異常情況,則即測即報,同時按監(jiān)理、業(yè)主要求的內(nèi)容以文字形式進行匯報,現(xiàn)場工作結(jié)束一個月內(nèi)提交總報告。

第四章監(jiān)測設(shè)備根據(jù)監(jiān)測的具體情況,為了更好地實現(xiàn)對路塹高邊坡、高路堤和軟基路堤施工及使用過程監(jiān)測、信息反饋,確保邊坡及路堤安全,工程監(jiān)測項目所需投入主要設(shè)備如表4.1所示。表4.1主要監(jiān)測設(shè)備表設(shè)備名稱設(shè)備型號使用部位全站儀TCRA1201+R400型坡體上水平位移精密水準儀蘇一光DZS2型坡體上垂直位移鋼尺、游標卡尺——坡面地表裂縫測斜儀CXG70型坡體深部水平位移電子水準儀徠卡DNA03坡體上垂直位移錨桿測力計MCZ-200型錨桿錨固力表4.2主要監(jiān)測人員表序號姓名職務(wù)備注1石永賓測量主管2于昕測量員3代根啟測量員4張強測量員5劉滿義測量員6石財明測量員主要監(jiān)測設(shè)備的標定證書全站儀的檢定證書徠卡水準標尺校準證書徠卡水準儀檢定證書第五章監(jiān)測計劃安排表根據(jù)本合同段施工整體部署,結(jié)合路基施工計劃,同步進行高邊坡、高填方、軟地基的監(jiān)測工作,具體計劃安排見表5.1。表5.1高邊坡監(jiān)測計劃安排表樁號計劃開始實施時間ZK27+064~ZK27+170高邊坡2017.5ZK27+270~ZK27+380高邊坡2016.11ZK28+833~ZK28+983.8高邊坡2017.7ZK29+320~ZK29+503.5高邊坡2016.11ZK29+503.5~ZK29+655高邊坡2017.2K29+560~K29+670高邊坡2017.2K29+800~K29+932高邊坡2017.3ZK30+063~ZK30+392高邊坡2016.11表5.2高填方監(jiān)測計劃安排表樁號計劃開始實施時間K26+460~k26+950右側(cè)高填方2017.2K26+950~k27+100右側(cè)高填方2017.3K27+130~k27+315右側(cè)高填方2017.4K27+335~k27+460右側(cè)高填方2017.6Zk29+655~zk29+890左側(cè)高填方2017.4K30+588~k30+786右側(cè)高填方2017.2K30+786~k30+956兩側(cè)高填方2017.3K33+400~k33+510右側(cè)高填方2017.3表5.3軟基監(jiān)測計劃安排表樁號計劃開始實施時間K30+588-K30+7862017.2K30+786-K30+9562017.3第六章監(jiān)控量測管理系統(tǒng) 現(xiàn)場量測工作是邊坡施工管理中的一個重要環(huán)節(jié),是施工安全和工程質(zhì)量保障措施之一,應(yīng)按量測方案認真組織實施,并與其他施工環(huán)節(jié)緊密配合,不得中斷工作。因此在監(jiān)控量測實施過程中提出如下具體要求:6.1現(xiàn)場測試前檢查工作現(xiàn)場測試前應(yīng)做到如下要求:(1)檢查設(shè)備是否完好,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修理、更換或補充;(2)檢查測點是否松動或人為損壞,確認測點狀態(tài)良好時方可進行測試工作。6.2測試工作過程中的基本要求(1)按各項目量測的操作規(guī)程安裝好儀器,每測點一般測讀三次,三次讀數(shù)相差不大時,可取算術(shù)平均值作為觀測值;若讀數(shù)相差過大時,應(yīng)檢查儀器安裝是否正確,測點是否松動,當確定無誤時再進行測試;(2)每次測試時都要做好紀錄,并記錄環(huán)境溫度、掘進里程以及施工情況等,并保持原始記錄的準確性;(3)在現(xiàn)場進行粗略計算,若發(fā)現(xiàn)邊坡圍巖與防護變形較大時,應(yīng)及時通知現(xiàn)場施工負責(zé)人。6.3測試收尾工作現(xiàn)場測試完畢后應(yīng)做好以下工作:(1)檢查儀器,做好保養(yǎng)、保管工作。(2)及時進行資料整理。6.4量測資料整理(1)首先對現(xiàn)場量測資料應(yīng)認真檢查、審核和計算,每次量測結(jié)束后,應(yīng)在兩小時內(nèi)進行資料整理工作;(2)及時將量測資料填入有關(guān)圖表,以便了解量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律,便于各量測斷面和相同與不相同量測手段之間的對比、驗證。6.5監(jiān)測預(yù)警與處理監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預(yù)警值僅僅代表結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不安全的苗頭或趨勢,并不代表結(jié)構(gòu)不安全,需要采取相應(yīng)的工程措施。為了明確結(jié)構(gòu)是否安全,分析造成不安全趨勢的原因,擬定保證工程安全的施工措施,需要對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行進一步的進行分析,預(yù)測結(jié)構(gòu)下一個施工階段的變形與內(nèi)力變化情況,判斷結(jié)構(gòu)是否安全,對改變施工工藝與流程后的結(jié)構(gòu)響應(yīng)進行反饋。為此本項目將進一步采用以下技術(shù)手段進行數(shù)據(jù)分析、結(jié)構(gòu)安全性預(yù)測:(1)監(jiān)測數(shù)據(jù)的時程分析,即在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后,要及時整理,繪制位移或應(yīng)力的時態(tài)變化曲線圖,即時態(tài)散點圖,在時態(tài)散點圖上分析結(jié)構(gòu)變形、沉降、應(yīng)力是收斂還是發(fā)散。(2)基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)安全性預(yù)測。在取得足夠的數(shù)據(jù)后,還應(yīng)根據(jù)散點圖的數(shù)據(jù)分布狀況,選擇合適的函數(shù),對監(jiān)測結(jié)果進行回歸分析,以預(yù)測該測點可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值,預(yù)測結(jié)構(gòu)在下一個施工階段的安全狀況。(3)基于監(jiān)測數(shù)據(jù)、理論分析模型、結(jié)構(gòu)響應(yīng)的聯(lián)合分析預(yù)測。由于在本監(jiān)測系統(tǒng)中埋設(shè)了位移樁,測斜管和沉降板,可以動態(tài)了解周圍土體的變化,因而可以利用實測土體變形與應(yīng)力變化情況,同時可以將計算結(jié)果與預(yù)測結(jié)果、實測結(jié)果進行比較,從而了解土體實際性能,為分析結(jié)構(gòu)的安全形態(tài)提供依據(jù)。當各監(jiān)測項目監(jiān)測數(shù)值超過設(shè)計文件、規(guī)范、規(guī)程所定控制標準值時,發(fā)出預(yù)警報告,并加強監(jiān)測,隨時掌握變形情況,直到變形趨于穩(wěn)定。施工單位在收到監(jiān)測單位報送的預(yù)警報告后,應(yīng)積極采取相應(yīng)技術(shù)措施,控制變形趨勢的發(fā)展。當監(jiān)測數(shù)值超過控制標準值一定量時,發(fā)出報警報告,施工單位在收到監(jiān)測單位報送的報警報告后,應(yīng)暫停施工,積極主動的與設(shè)計人員和駐地監(jiān)理進行溝通,組織相關(guān)部門人員討論、分析原因,制定處理方案及相應(yīng)措施,并在最短時間內(nèi)予以實施,確保工程安全。如果經(jīng)過分析確實有緊急情況,那么即時啟動應(yīng)急預(yù)案,增加監(jiān)測頻率,有關(guān)各方結(jié)合施工方法、環(huán)境條件、結(jié)構(gòu)安全條件評估,制定安全技術(shù)措施,實施安全技術(shù)措施,檢查和評估目前的監(jiān)測信息,結(jié)構(gòu)安全、環(huán)境安全,解除報警。①時間響應(yīng):預(yù)警后監(jiān)測信息必須第一時間到達施工的有關(guān)各方,可以不同的形式,如電話等方式。②人員響應(yīng):監(jiān)測人員保證隨時到位,且精練強干,分工明確,能夠及時準確、真實的采集和分析監(jiān)測數(shù)據(jù),能夠結(jié)合當時的施工狀態(tài)提出自己的見解,及時增設(shè)監(jiān)測點,保證監(jiān)測數(shù)信息的有效性。③設(shè)備響應(yīng):監(jiān)測設(shè)備定期進行檢校,保證設(shè)備在檢定有效期內(nèi)進行監(jiān)測;監(jiān)測人員對監(jiān)測設(shè)備進行定期的保養(yǎng),保證監(jiān)測設(shè)備高效、靈敏。④材料響應(yīng):施工現(xiàn)場備有監(jiān)測所需材料的備份,同時與材料供應(yīng)商保持良好的溝通,保證及用材料的供應(yīng)。⑤技術(shù)響應(yīng):監(jiān)測人員能夠及時、準確的結(jié)合施工現(xiàn)場條件進行監(jiān)測信息的分析和判斷,向有關(guān)各關(guān)提出自己的分析和見意,能夠結(jié)合現(xiàn)場條件進行必要的監(jiān)測點的增設(shè),能夠參與有關(guān)各方的技術(shù)安全措施的方案計論。

第七章質(zhì)量保證體系7.1監(jiān)測質(zhì)量保證各監(jiān)測設(shè)施埋設(shè)安裝完畢后,及時對觀測設(shè)施進行測試、校正,記錄各測點的初始值。施工期觀測做到“四無”,既無缺測、無漏測、無不符合精度、無違時;“四隨”,即隨時觀測、隨時記錄、隨時計算、隨時校核;“四固定”,即人員固定、儀器固定、測次固定、時間固定。儀器埋設(shè)完畢后及時記錄初始讀數(shù),按照監(jiān)理單位批準的監(jiān)控方案進行施工期監(jiān)測,定期向監(jiān)理單位提交觀測資料。施工期內(nèi),若發(fā)現(xiàn)工程構(gòu)筑物出現(xiàn)異常情況,應(yīng)增加觀測儀器的測讀次數(shù),并立即報請監(jiān)理、業(yè)主單位共同研究處理措施。觀測讀數(shù)應(yīng)按操作說明書進行,每個數(shù)據(jù)測讀3次,以確保數(shù)據(jù)的正確、可信。觀測人員確保數(shù)據(jù)可靠,如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有誤,應(yīng)及時采取補救措施。實測資料的整理要求如下:(1)詳細的觀測記錄、觀測時的環(huán)境、開挖情況、工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件的描述是資料整理的基礎(chǔ),與成果報告同時提供。(2)對各物理量值按各類儀器的工作特征,埋設(shè)情況進行修正。每次觀測完畢后應(yīng)及時整理,不能積壓,發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)及時采取有效補救措施。(3)實測資料經(jīng)過整理分析后,確定各物理量的絕對值、變化率、加速度和坡度等4個指標,作為判定穩(wěn)定的標準值。繪制各物理量隨時間、空間的關(guān)系曲線,即時態(tài)曲線,劃分急劇增長段、緩慢增長段及基本穩(wěn)定段,根據(jù)管理基準和位移速率等綜合判斷邊坡的安全狀況。通過回歸分析、相關(guān)分析,找出各物理量和時間、空間的關(guān)系,推算各物理量隨開挖進尺、時間推移的變化趨勢,提出下一步施工預(yù)報的意見。(4)監(jiān)測報告包括工程情況說明,巡檢和儀器檢測情況說明,監(jiān)測資料分析結(jié)果,觀測對象工作狀態(tài)及改進意見等。整編成果應(yīng)考證清楚、項目齊全、數(shù)據(jù)可靠、方法合適、圖表完整、說明完備。7.2監(jiān)測設(shè)施保護監(jiān)測儀器的完好性對監(jiān)測工作十分重要,必須采取有效措施對現(xiàn)場所埋設(shè)的儀器與測點進行保護,對損壞觀測點,在監(jiān)理確認下進行及時修復(fù),并做好修復(fù)記錄,采取以下保護和恢復(fù)措施。(1)在各監(jiān)測斷面及監(jiān)測點處豎立標示牌,在標桿上作醒目的警示,盡量減少外露測桿數(shù)量,外露沉降標桿用套管加以保護,標桿露出路基面高度不大于50cm。(2)做好施工期間現(xiàn)場指揮管理工作,避免儀器或測點破壞,對于裂縫測點或坡面測點的損壞應(yīng)在2日內(nèi)修復(fù),對測斜管及錨力計損壞應(yīng)及時通知第三方并盡快進行恢復(fù)和復(fù)測工作,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的連續(xù)性和有效性。(3)測斜管按照埋設(shè)要點要求精確定位,錨索施工中應(yīng)保證鉆孔方向,避免鉆孔時破壞測斜管。(4)路基填筑時,沉降套管四周用人工夯實,避免機械對沉降套管的碰撞破壞。

第八章安全保證措施 因邊坡和高填方監(jiān)測往往坡度比較陡,且高度較大,監(jiān)測中安全問題比較突出,因此,在進行高邊坡高填方監(jiān)測中必須重視檢測人員的安全問題。本次檢測主要從以下三個方面開展安全監(jiān)測工作。8.1加強安全生產(chǎn)教育(1)針對工程特點,定期進行安全教育,強化作業(yè)人員安全意識,是作業(yè)人員掌握安全生產(chǎn)必備的基本的知識和技能。未經(jīng)安全教育的監(jiān)測人員不準上崗。(2)通過安全教育,增強作業(yè)人員的安全意識,樹立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的觀念,提高作業(yè)人員遵守施工安全規(guī)章的自覺性,認真執(zhí)行操作規(guī)程。8.2做好監(jiān)測施工現(xiàn)場安全措施(1)進入施工現(xiàn)場的監(jiān)測人員,必須佩帶安全帽等防護用品。在高邊坡監(jiān)測時必須佩戴一定的安全防護用品,如安全繩、防滑鞋等。(2)指定專人查詢近期天氣情況,遇到五級以上大風(fēng),暴雨等惡劣天氣,一律禁止室外作業(yè),做好各項安全防護措施。(3)在埋設(shè)儀器和監(jiān)測時要注意和邊坡施工交叉作業(yè)的安全,既要自身防護避免施工作業(yè)機械傷人,也要防止監(jiān)測施工中對施工人員的傷害。8.3.應(yīng)急處置措施(1)事故風(fēng)險分析本項工程存在的重大危險源包括:風(fēng)險源典型事故類型事故主要原因邊坡開挖路基填筑施工1、邊坡失穩(wěn)1、經(jīng)現(xiàn)場踏勘或開挖后,出現(xiàn)原來沒有發(fā)現(xiàn)的老滑坡或潛在滑坡等新的情況出現(xiàn)不利于邊坡穩(wěn)定的地質(zhì)變化,工程措施不能滿足現(xiàn)場實際。2、施工工序不正確,邊坡開挖后與加固防護工程施工的時間間隔太長、雨季開挖施工之前沒有采取有效防排水措施。3、突發(fā)崩塌或泥石流等特大地質(zhì)災(zāi)害。2、坡面病害1、沒有及時施工地表臨時排水工程、坡面有施工積水沒排除。2、坡頂截水溝未提前施工,邊坡外水體沖入邊坡范圍內(nèi)、雨季強降雨或暴雨時沒有采取覆蓋等措施。3、高處墜落1、沒有護欄、沒有安全帶安全繩等。2、違章作業(yè)、操作不當、安全自保意識不強、開挖施工機械操作不當,不系安全帶。4、機械傷害1、機械設(shè)備不配套、帶病運轉(zhuǎn)。2、司機違章作業(yè)、操作不當。3、施工措施不當。5、觸電1、缺乏常識,違規(guī)操作。2、用電線路設(shè)施不合格。3、維修管理不善。6、爆破傷人1、炸藥(雷管)領(lǐng)退不清無專人管理、持證上崗不嚴。2、警戒不嚴、防止飛石措施不當、不按設(shè)計布孔和裝藥。風(fēng)險源典型事故類型事故主要原因預(yù)應(yīng)力錨固工程1、邊坡失穩(wěn)1、對地質(zhì)條件變化未及時校核并調(diào)整方案,錨索長度不足。2、沒有及時張拉形成有效錨固、注漿效果差,錨固力損失錨固深度不足,整體下滑。3、沒有進行邊坡監(jiān)測或提前中止監(jiān)測。2、高處墜落1、沒有防護欄或不足、腳手架強度不足。2、違章作業(yè)或安全自保意識不強、操作不當、不系安全帶3、機械傷害1、機械設(shè)備不配套、帶病運轉(zhuǎn)。2、司機違章作業(yè)、操作不當注漿攪拌機造成傷害、鋼筋和錨索制作的切割機傷人。3、鉆機轉(zhuǎn)動部分無防護罩而傷人。4、垮塌主要指施工腳手架坍塌和框架梁混凝土工程垮塌1、腳手架或模板支架沒有經(jīng)設(shè)計計算或驗算有誤、強度不足。2、沒有按設(shè)計搭設(shè)、腳手架上堆載或混凝土體量超出設(shè)計允許范圍。5、高壓氣體、液體傷害1、高壓供風(fēng)注漿設(shè)備無專人操作。2、將高壓風(fēng)管、注漿管口對向有人地方、接頭不牢固、操作人員沒有防護。(2)處置程序1)預(yù)防與預(yù)警①預(yù)防A為防止滑坡或坍方,施工前應(yīng)做好地質(zhì)、水文和地下管道的調(diào)查工作,制定相應(yīng)的土方開挖方案和防護方案。B排除地表水、地下水,防止水沖刷、浸流產(chǎn)生滑坡或坍方。C挖土?xí)r從上而下進行,嚴禁掏洞挖土施工。D路塹、深基坑、取土坑應(yīng)嚴格按照土質(zhì)和深度情況進行放坡,放坡坡率按施工規(guī)范執(zhí)行。施工區(qū)域狹窄或條件有限不能放坡時,應(yīng)采取支護加固措施后再施工。E當施工時發(fā)現(xiàn)土層有裂縫、落土或滑動現(xiàn)象時,應(yīng)立即采取加固措施或排除險情后再施工。F拆除支撐時,應(yīng)從下而上逐步拆除。更換支撐、支架時,應(yīng)先支護上新的,再拆下原來的;各種支撐方式都應(yīng)緊貼地層,上下層之間聯(lián)系應(yīng)緊密牢固。G任何施工人員一旦發(fā)現(xiàn)有滑坡、坍方跡象,應(yīng)立即呼喊告知正在作業(yè)的人員,同時撤離危險地段,設(shè)備有轉(zhuǎn)移可能時方可轉(zhuǎn)

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