2024年全國(guó)施工員之市政施工專(zhuān)業(yè)管理實(shí)務(wù)考試歷年考試題詳細(xì)參考解析

姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國(guó)施工員考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書(shū)寫(xiě)規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫(xiě)在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效:在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。一、選擇題

1、路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工宜采用（）。A.平行作業(yè)法B.依次作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.均衡流水法

2、驗(yàn)證施工人員的上崗資格是HDPE膜施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，下列選項(xiàng)中，不符合施工人員上崗資格證的是（）A.確認(rèn)相關(guān)的技術(shù)管理人員能否滿足工期要求B.應(yīng)審核操作人員的上崗證C.通過(guò)驗(yàn)證使有資格的操作人員上崗D.確認(rèn)工人數(shù)量是否滿足工期要求

3、在鋼筋結(jié)構(gòu)圖中，一般還附有（），內(nèi)容包括鋼筋的編號(hào)、直徑、每根長(zhǎng)度、根數(shù)、總長(zhǎng)及質(zhì)量等。A.鋼筋詳圖B.鋼筋數(shù)量表C.立面圖D.布置圖

4、圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（）m。A.0.2-0.5B.0.4-0.6C.0.5-0.7D.0.6-0.8

5、以下哪項(xiàng)工藝流程適用于處理濁度和色度較低、水質(zhì)穩(wěn)定、變化小且無(wú)藻類(lèi)繁殖的湖泊水和水庫(kù)水？（）A.原水—簡(jiǎn)單處理（如篩網(wǎng)濾過(guò)或消毒）B.原水—接觸過(guò)濾—消毒C.原水—混凝、沉淀或澄清—過(guò)濾—消毒D.原水—調(diào)蓄預(yù)沉—自然沉淀—過(guò)濾—消毒

6、道路基層技術(shù)交底，應(yīng)經(jīng)（）審批。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.施工員D.質(zhì)檢員

7、縮短工期也不能無(wú)限制增加施工班組內(nèi)人數(shù)，這是因?yàn)槭艿剑ǎ┑南拗?。A.工作面B.資金C.勞動(dòng)力D.生產(chǎn)資源

8、下列有關(guān)給水與污水處理廠單機(jī)試車(chē)的要求不正確的是哪項(xiàng)？（A.單機(jī)試車(chē)，一般空車(chē)試運(yùn)行不少于1小時(shí)B.各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢，動(dòng)作反應(yīng)正確C.自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常D.檢測(cè)并記錄單機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)

9、砌筑溝道施工時(shí)，砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)低于（）A.M20B.M15C.M10D.M7.5

10、市政管道工程施工圖中，壓力管道通常標(biāo)注（）。A.管道設(shè)計(jì)中心標(biāo)高B.管內(nèi)底設(shè)計(jì)標(biāo)高C.管外底設(shè)計(jì)標(biāo)高D.管頂設(shè)計(jì)標(biāo)高

11、樁基分部工程交底應(yīng)由（）編寫(xiě)。A.技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工員C.質(zhì)檢員D.資料員

12、地下連續(xù)墻挖槽方式中沒(méi)有的是（）。A.抓斗式B.沖擊式C.回轉(zhuǎn)式D.組合式

13、汽車(chē)起重機(jī)是將起重機(jī)吊臺(tái)安裝在通用或?qū)Ｓ幂d重汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)，屬于小噸位的吊車(chē)，在我國(guó)采用（）表示。A.QUB.QDC.QYD.QZ

14、關(guān)于排水（重力流）管道安裝與鋪設(shè)施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的（）。A.管徑大于600mm時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)使用安全梯上下管子，嚴(yán)禁從溝槽底或從溝槽幫上的安全梯爬、跳至管頂B.管徑小于2000mm時(shí)，人不宜進(jìn)人管道內(nèi)清理，需要進(jìn)人時(shí)，應(yīng)采用行走靈活的輪式工具小車(chē)C.穩(wěn)管作業(yè)，管子兩側(cè)作業(yè)人員必須通視D.采用電熔連接的塑料管接口，熔接面應(yīng)潔凈、干燥

15、下列關(guān)于導(dǎo)管要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順.直徑宜為20-30cm.節(jié)長(zhǎng)宜為2mB.導(dǎo)管不得漏水.使用前應(yīng)試拼、試壓.試壓的壓力宜為孔低靜水壓力的1.5倍C.導(dǎo)管線偏差不宜超過(guò)孔深的1%.且不大于10cmD.導(dǎo)管采用法蘭盤(pán)接頭宜加錐形活套；采用螺旋絲扣接頭時(shí)必須有防止松脫裝置

16、（）可每月組織一次，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)，組織項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加，對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)施工的資源配置、人員活動(dòng)、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理里行為等進(jìn)行全方位的安全檢查。A.安全巡查B.季節(jié)性安全檢查C.專(zhuān)項(xiàng)安全檢查D.綜合安全檢查

17、關(guān)于二灰穩(wěn)定土的說(shuō)法，正確的是（）。A.抗凍性能比石灰土低B.粉煤灰用量越多C.收縮性大于水泥土和石灰土D.被禁止用于高等級(jí)路面的基層

18、水準(zhǔn)測(cè)量中，調(diào)解微傾螺旋使水準(zhǔn)管氣泡居中的目的是使（）。A.豎軸豎直B.視準(zhǔn)軸水平C.十字絲橫絲豎直D.十字絲豎絲水平

19、單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作之間的時(shí)間間隔等于（）。A.緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間減去本工作的最遲完成時(shí)間B.緊后工作最遲開(kāi)始時(shí)間減去本工作的最遲完成時(shí)間C.緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間減去本工作的最早完成時(shí)間D.緊后工作最遲開(kāi)始時(shí)間減去本工作的最早完成時(shí)間

20、現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)混凝土分層分段對(duì)稱(chēng)澆筑時(shí)，各段的澆筑應(yīng)到距模板上緣（）mm處為止。A.50～100B.100～150C.150～200D.0～50

21、氣管道焊口在使用聚乙烯防腐涂層進(jìn)行防腐時(shí)，在防腐層涂裝前，對(duì)鋼管表面處理等級(jí)（）A.Sal級(jí)B.Sa2級(jí)C.Sa2.5級(jí)D.Sa3級(jí)

22、關(guān)于路基工程填土施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（）。A.換填路基土應(yīng)按照本交底挖土、土方運(yùn)輸、填土等相關(guān)要求進(jìn)行施工B.路基外側(cè)為擋土墻時(shí)，應(yīng)先施工路基C.填土路基為土邊坡時(shí)，每側(cè)填土寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度50cmD.路基下有管線時(shí)，管頂以上100cm范圍內(nèi)不得用壓路機(jī)碾壓

23、水泥混凝土的墊層材料應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為A.100mmB.120mmC.150mmD.170mm

24、當(dāng)基坑面積較大，采用環(huán)形井點(diǎn)降水時(shí)，挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道可不封閉，間距可達(dá)（）m，一般留在地下水下游方向。A.4B.5C.6D.7

25、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本方法是（）。A.三階段控制原理B.PDCA循環(huán)原理C.三全控制管理D.三完善控制原理

26、先張法預(yù)應(yīng)力施工中，梁體鋼筋及模板嚴(yán)禁使用的切割方法是（）A.電弧焊B.C02保護(hù)焊C.電渣焊D.電阻焊

27、地鐵及軌道工程常用撮拌機(jī)械將水泥、石灰等和地基土相拌和，從而達(dá)到加固地基目的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是A.深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)B.鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)C.工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)D.鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)

28、施工方編制施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)之一是（）。A.施工勞動(dòng)力需要計(jì)劃B.施工物資需要計(jì)劃C.施工任務(wù)委托合同D.項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃

29、選用施工成本管理方法應(yīng)遵循的原則不包括下列哪一項(xiàng)？A.實(shí)用性原則B.靈活性原則C.堅(jiān)定性原則D.加強(qiáng)性原則

30、（）應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主，且其兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑物的出入口。A.快速路B.主干路C.次千路D.支路

31、現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作中的“三通一平”是指（）。A.A水通、電通、路通、場(chǎng)地平整B.水通、路通、網(wǎng)通、路面平整C.水通、路通、電話通、場(chǎng)地平整D.水通、電通、網(wǎng)通、路面平整

32、下列選項(xiàng)中，屬于施工方案編制依據(jù)的是（）。A.監(jiān)理合同B.可行性研究報(bào)告C.各項(xiàng)資源需求量計(jì)劃D.單位工程施工組織設(shè)計(jì)

33、在地層條件差、斷面特別大時(shí)，淺埋暗挖法修建隧道應(yīng)采用（）施工。A.全斷面法B.中洞法C.中隔壁法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

34、下列選項(xiàng)中，不屬于技術(shù)交底的是（）。A.設(shè)計(jì)（變更）圖紙交底B.專(zhuān)項(xiàng)方案交底C.“四新”技術(shù)交底D.文物保護(hù)技術(shù)交底

35、噴錨暗挖法施工隧道的襯砌主要為（）襯砌。A.復(fù)合式B.整體式C.錨噴式D.裝配式

36、下列建設(shè)維修項(xiàng)目中，不屬于城市燃?xì)夤こ痰氖牵ǎ〢.長(zhǎng)輸管線建設(shè)B.汽車(chē)加氣站建設(shè)C.氣源建設(shè)與維修D(zhuǎn).壓縮天然氣站維修

37、安全檢查可分為（）。（其中①日常性檢查；②專(zhuān)業(yè)性檢查；③季節(jié)性檢查；④節(jié)假日前后的檢查；⑤不定期檢查）A.①③④B.②⑤C.①②⑤D.①②③④⑤

38、管棚施工的工藝流程是（）。A.測(cè)放孔位—鉆機(jī)就位—壓入鋼管—水平鉆孔—注漿—封口一開(kāi)挖B.測(cè)放孔位—鉆機(jī)就位—水平鉆孔—注漿—壓人鋼管—封口一開(kāi)挖C.測(cè)放孔位一鉆機(jī)就位—水平缽孔一壓入鋼管一注漿—封口—開(kāi)挖D.測(cè)放孔位—壓入鋼管—鉆機(jī)就位—水平鉆孔—注漿—封口—開(kāi)挖

39、碗扣式支架用鋼管規(guī)格為（）mm，鋼管壁厚不得小于3.5mm。A.?48X3.5B.?51X3.0C.?51X3.5D.?60X4.0

40、熱水熱網(wǎng)根據(jù)熱媒溫度可分為高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)和低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)兩類(lèi)。其中，低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)中熱媒允許的最高溫度是（）A.50℃B.95℃C.100℃D.160℃

41、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)圖中，用來(lái)表示構(gòu)件的形狀和尺寸，不涉及內(nèi)部鋼筋布置情況的是（）。A.平面圖B.立面圖C.鋼筋結(jié)構(gòu)圖D.一般構(gòu)造圖

42、工程質(zhì)事事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)亞即向（）報(bào)告。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目組長(zhǎng)C.工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理人員

43、城鎮(zhèn)道路應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在（）以上。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃

44、關(guān)于沉入樁基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（）。A.混凝土樁的堆放層數(shù)不宜超過(guò)1層B.混凝土樁支點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)在一條水平直線上C.預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％以上D.沉樁過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貫入度發(fā)生突變，應(yīng)暫停施工，經(jīng)采取措施確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)沉樁

45、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因，說(shuō)法不正確的是A.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太小B.鉆頭翼板磨損不一.鉆頭受力不均C.鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降D.鉆進(jìn)中遇到軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí).鉆壓過(guò)高使鉆頭受力不均勻

46、目前基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型可歸為6類(lèi)，SMW工法屬于（）中的一種。A.柱列式WB.自立式水泥土擋墻C.板樁式D.組合式

47、施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的A.主要環(huán)節(jié)B.關(guān)鍵環(huán)節(jié)C.措施D.核心部分

48、下列有關(guān)施工場(chǎng)地的要求不正確的是A.施工道路應(yīng)當(dāng)平整堅(jiān)實(shí).硬化材料可以采用混凝土、預(yù)制塊或用石屑、焦渣、砂頭等壓實(shí)整平.保證不沉陷、不揚(yáng)塵.防止泥土帶人市政道路B.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)及沉淀池.現(xiàn)場(chǎng)廢水不得直接排入市政污水管網(wǎng)和河流C.場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)平整.無(wú)障礙物.無(wú)坑洼和凹凸不平.雨季不積水.暖季應(yīng)適當(dāng)綠化D.現(xiàn)場(chǎng)存放的化學(xué)品等應(yīng)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的庫(kù)房.庫(kù)房地面應(yīng)進(jìn)行防滲漏處理

49、環(huán)境管理目標(biāo)不包括下列哪一項(xiàng)？A.制定并保持本項(xiàng)目的職業(yè)健康安全管理方案以實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，管理方案中具體措施可與勞動(dòng)保護(hù)、職業(yè)病防治相結(jié)合B.滿足國(guó)家和當(dāng)?shù)卣块T(mén)有關(guān)規(guī)定C.滿足工程合同和施工組織設(shè)計(jì)要求D.兌現(xiàn)投標(biāo)文件承諾

50、（）不屬于質(zhì)量控制的系統(tǒng)過(guò)程。A.事前控制B.事中控制C.事后彌補(bǔ)D.事后控制二、多選題

51、填料式補(bǔ)償器安裝應(yīng)符合的要求，下列敘述不正確的是A.應(yīng)與管道保持同心.不得歪斜B.導(dǎo)向支座應(yīng)保證運(yùn)行時(shí)自由伸縮.不得偏離中心C.插管應(yīng)安裝在燃?xì)饬鞒龆薉.填料石棉繩應(yīng)涂石墨粉并應(yīng)逐圈裝入.逐圈壓緊.各圈接口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)

52、當(dāng)基坑開(kāi)挖不很深，基坑涌水量不大時(shí)，宜于選用的降水方法是（）A.輕型井點(diǎn)法B.集水明排法C.管井法D.噴射井點(diǎn)法

53、搭設(shè)高度在（）m及以上的落地式鋼管腳手架工程應(yīng)由承包單位組織專(zhuān)家論證制定專(zhuān)項(xiàng)工程方案編制。A.30B.40C.50D.60

54、混凝土板養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為（）d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。A.7~14B.7~21C.14~21D.14~28

55、隧道采用噴錨暗挖法施工時(shí)，一般采用拱形結(jié)構(gòu).下列選項(xiàng)中，不屬于拱形結(jié)構(gòu)基本斷面形式的是A.單拱磚B.雙拱式C.三拱式D.多跨連拱式

56、隧道圍巖開(kāi)挖施工中，決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵是（）A.選型盾構(gòu)設(shè)備B.查明地質(zhì)條件C.盾構(gòu)的性能與質(zhì)量D.盾構(gòu)的控制方法

57、下列選項(xiàng)中，不屬于實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法的是（）。A.橫道圖比較法B.s形曲線比較法C.柱狀圖比較法D.香蕉型曲線比較法

58、道路縱斷面圖是通過(guò)道路中心線用假想的（）進(jìn)行剖切展平后獲得的。A.水平面B.正平面C.斜平面D.鉛垂面

59、架體高度在（）m及以上懸挑式腳手架工程，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性工程。A.10B.20C.30D.40

60、在橋梁工程圖中，（）主要表明橋梁的型式、總跨徑、孔數(shù)、橋梁標(biāo)高、橋面寬度、橋結(jié)構(gòu)、橫斷面布置和橋梁的線形等。A.橋梁結(jié)構(gòu)圖B.橋位地質(zhì)圖C.橋梁總體布置圖D.橋位平面圖

61、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是（）。A.自動(dòng)補(bǔ)償裝置B.管水準(zhǔn)器C.圓水準(zhǔn)器D.自動(dòng)水準(zhǔn)器

62、起吊時(shí),離地()m后暫停,經(jīng)檢查安全可靠后,方可繼續(xù)起吊。（

）A.0.2-0.3B.0.3-0.4C.0.4-0.5D.0.5-0.6

63、裝配式橋梁構(gòu)件在吊裝時(shí)，混凝土的強(qiáng)度一般不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）A.25%B.45%C.55%D.75%

64、基坑（槽）、邊坡、基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求編制施工方案，（）審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。A.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.單位分管負(fù)責(zé)人

65、依靠墻體自重抵抗墻后土體側(cè)向推力，目前城鎮(zhèn)道路常用的擋土墻結(jié)構(gòu)形式是（）A.重力式擋土墻B.衡重式擋土墻C.懸臂式擋土墻D.扶壁式擋土墻

66、轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是（）。A.看清十字絲B.看清物像C.使視準(zhǔn)軸豎直D.是十字絲橫絲水平

67、注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，在黏土層中宜采用（）。A.小導(dǎo)管注漿法B.高壓噴射注漿法C.滲入注漿法D.劈裂或電動(dòng)硅化注漿法

68、已鋪好的混凝土，應(yīng)迅速振搗密實(shí)，并控制混凝土振動(dòng)時(shí)間，不宜少于30s，移動(dòng)間距不宜大于（）mm，以達(dá)到表面不再下沉并泛出水泥漿為準(zhǔn)。A.500B.400C.300D.200

69、某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。本項(xiàng)目出現(xiàn)的質(zhì)量事故屬于（）。A.一般質(zhì)量事故B.嚴(yán)重質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.特大質(zhì)量事故

70、工程質(zhì)事事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)亞即向（）報(bào)告。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目組長(zhǎng)C.工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理人員

71、（）是在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備以及危險(xiǎn)性較大、復(fù)雜的、重要的和缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的技術(shù)文件。A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位施工組織設(shè)計(jì)C.專(zhuān)項(xiàng)施工方案D.施工規(guī)劃

72、張拉設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)期限不得超過(guò)（），且不得超過(guò)200次張拉作業(yè)。A.3個(gè)月B.半年C.9個(gè)月D.一年

73、（）可每月組織一次，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)，組織項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加，對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)施工的資源配置、人員活動(dòng)、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理里行為等進(jìn)行全方位的安全檢查。A.安全巡查B.季節(jié)性安全檢查C.專(zhuān)項(xiàng)安全檢查D.綜合安全檢查

74、對(duì)質(zhì)量管理體系來(lái)說(shuō)，（）是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的能力。A.固有特性B.賦予特性C.組織特性D.主要特性

75、城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)車(chē)速為40-60km/h的是（）A.快速路B.主干路C.次干路D.支路

76、城市污水處理方法中，不屬于物理處理法的是（）：A.篩濾法B.氣浮法C.萃取法D.沉淀法

77、橋面與低水位之間的高差是指橋梁的A.橋梁高度B.凈空高度C.矢量高度D.建筑高度

78、（）適用于中砂地基，黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用（）A.滲透注漿B.劈裂注漿C.壓密注漿D.電動(dòng)化學(xué)注漿

79、未經(jīng)（）和公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得占用或者挖掘城鎮(zhèn)道路。A.城市管理執(zhí)法監(jiān)察局B.市政工程行政管理部門(mén)C.城鄉(xiāng)住房建設(shè)委員會(huì)D.環(huán)保局

80、氣割、電焊“十不燒”規(guī)定不包括（）。A.焊工應(yīng)持證上崗，無(wú)特種作業(yè)安全操作證的人員，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割作業(yè)B.凡一、二、三級(jí)動(dòng)火范圍的焊、割作業(yè)，未經(jīng)動(dòng)火審批，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割C.焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全，不得進(jìn)行焊、割D.沒(méi)有圖紙不得焊、割

81、樁基分部工程交底應(yīng)由（）編寫(xiě)。A.技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工員C.質(zhì)檢員D.資料員

82、某城市給水工程項(xiàng)目，該工程項(xiàng)目屬大中型工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)單位組織有關(guān)單位對(duì)施工圖設(shè)計(jì)會(huì)審位對(duì)施工單位進(jìn)行了施工技術(shù)交底。在施工過(guò)程中，監(jiān)理單位及時(shí)編制了施工技術(shù)文件，按規(guī)范（GB/T50328-2014）的要求進(jìn)行歸檔。專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的，由（）簽字。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.總監(jiān)理工程師D.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

83、下列關(guān)于法蘭連接的描述中，正確的是（）A.當(dāng)墊片需要拼接時(shí)，應(yīng)采用直縫對(duì)接B.法蘭外側(cè)應(yīng)進(jìn)行封底焊C.法蘭距支架或墻面的凈距不應(yīng)小于200mmD.可采用先加墊片并擰緊法蘭螺栓，再焊接法蘭焊口的方式進(jìn)行法蘭安裝焊接

84、DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的（）誤差不超過(guò)3mm。A.偶然B.相對(duì)C.絕對(duì)D.平均

85、經(jīng)緯儀的管水準(zhǔn)器和圓水準(zhǔn)器整平儀器的精確度關(guān)系為（）。A.管水準(zhǔn)精度高B.圓水準(zhǔn)精度高C.精確度相同D.無(wú)關(guān)聯(lián)性

86、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁鋼筋骨架的施焊順序，宜由骨架的（）進(jìn)行。A.中間到兩邊，對(duì)稱(chēng)地向兩端B.中間到兩邊，不對(duì)稱(chēng)地向兩端C.兩邊到中間，對(duì)稱(chēng)地D.兩邊到中間，不對(duì)稱(chēng)地

87、下列關(guān)于改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料特性的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）A.構(gòu)造深度大B.有較好的低溫抗變形性能C.耐老化性能較差D.水穩(wěn)定性好

88、工程目標(biāo)主要包括工期目標(biāo)、（）、安全文明創(chuàng)建目標(biāo)、技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)等。A.施工目標(biāo)B.生產(chǎn)目標(biāo)C.進(jìn)度目標(biāo)D.質(zhì)量目標(biāo)

89、某公司承接了A、B兩區(qū)之間的快速路施工任務(wù)，該快速路由五段道路、一座橋梁、兩座涵洞組成，針對(duì)該橋梁編制的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)屬于（）。A.施工規(guī)劃B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)D.施工方案

90、砍伐城市樹(shù)木，必須經(jīng)城市人民政府（）部門(mén)批準(zhǔn)，并按規(guī)定補(bǔ)植或采取補(bǔ)救措施。A.城市綠化行政主管B.城市綠化規(guī)劃C.城市園林綠化D.城市綠化管理

91、燃?xì)夤艿揽筛鶕?jù)敷設(shè)方式、輸氣壓力和（）分類(lèi)。A.管道管徑大小B.用途C.管道長(zhǎng)度D.管道材質(zhì)

92、施工圖交底和會(huì)審應(yīng)有文字記錄，交底后由（）整理會(huì)議紀(jì)要，經(jīng)參會(huì)各方會(huì)簽后，作為施工依據(jù)。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位

93、可根據(jù)不同情況乃下沉窩府佈丁設(shè)備、旅土方法等，采用壓鋼軌、型鋼、接高混凝土筒壁等方法，使沉井下沉的輔助措施是（．）。A.空氣幕下沉B.泥漿潤(rùn)滑下沉C.壓重下沉D.射水下沉

94、下列不屬于竣工圖基本要求的是A.竣工測(cè)量應(yīng)以工程施工中有效的測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行測(cè)量.控制點(diǎn)被破壞時(shí)，應(yīng)在保證測(cè)細(xì)部點(diǎn)的精確度下進(jìn)行恢復(fù)B.市政公用工程竣工圖應(yīng)包括與施工（及設(shè)計(jì)變更）相對(duì)應(yīng)的全部圖紙及根據(jù)工程竣工情況需要補(bǔ)充的圖紙C.各專(zhuān)業(yè)竣工圖應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及合同文件規(guī)定D.竣工總圖匯編完成后，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、會(huì)簽

95、關(guān)于水泥混凝土路面工程混凝土運(yùn)輸安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的（）。A.人行便橋?qū)挷坏眯∮?.5mB.手推車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?0cmC.汽車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5mD.便橋兩側(cè)必須設(shè)不低于1.2m的防護(hù)欄桿

96、擋土墻結(jié)構(gòu)承受的土壓力不包括A.靜止土壓力B.主動(dòng)土壓力C.被動(dòng)土壓力D.移動(dòng)土壓力

97、地鐵及軌道工程常用撮拌機(jī)械將水泥、石灰等和地基土相拌和，從而達(dá)到加固地基目的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是A.深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)B.鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)C.工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)D.鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)

98、專(zhuān)家組成員構(gòu)成應(yīng)當(dāng)由（）名及以上（應(yīng)組成單數(shù)）符合相關(guān)專(zhuān)業(yè)要求的專(zhuān)家組成。A.3B.5C.7D.9

99、超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.咨詢(xún)單位D.施工單位

100、完成第（）次清孔后，應(yīng)立即開(kāi)始灌注混凝土，若因故推遲灌注混凝土，應(yīng)重新進(jìn)行清孔。A.一B.二C.三D.四

參考答案與解析

1、答案：D本題解析：路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工宜采用均衡流水法。

2、答案：A本題解析：高密度聚乙烯膜防滲層施工技術(shù)，施工人員的上崗資格：應(yīng)審核操作人員的上崗證，確認(rèn)其上崗資格，相關(guān)的技術(shù)管理人員（技術(shù)人員、專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)人員）能否上崗到位，工人數(shù)量是否滿足工期要求。通過(guò)驗(yàn)證使有資格的操作人員上崗，保證工期和操作質(zhì)量。

3、答案：B本題解析：在鋼筋結(jié)構(gòu)圖中，一般還附有鋼筋數(shù)量表，內(nèi)容包括鋼筋的編號(hào)、直徑、每根長(zhǎng)度、根數(shù)、總長(zhǎng)及質(zhì)量等。

4、答案：C本題解析：圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5-0.7m。

5、答案：B本題解析：原水—接觸過(guò)濾—消毒，這種方式的水處理工藝流程一般用于處理濁度和色度較低的湖泊水和水庫(kù)水，進(jìn)水懸浮物一般小于100mg/L，水質(zhì)穩(wěn)定，變化小且無(wú)藻類(lèi)繁殖。

6、答案：B本題解析：道路基層技術(shù)交底，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。

7、答案：A本題解析：縮短工期也不能無(wú)限制增加施工班組內(nèi)人數(shù)，這是因?yàn)槭艿焦ぷ髅娴南拗啤?/p>

8、答案：A本題解析：?jiǎn)螜C(jī)試車(chē)，一般空車(chē)試運(yùn)行不少于2小時(shí)，因此A選項(xiàng)不正確。

9、答案：C本題解析：砌筑溝道施工材料：（1）用于砌筑結(jié)構(gòu)的機(jī)制燒結(jié)磚應(yīng)邊角整齊、表面平整、尺寸準(zhǔn)確；強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求，一般不低于MU10。（2）用于砌筑結(jié)構(gòu)的石材強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得小于30MPa。石料應(yīng)質(zhì)地求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得小于30MPa。石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí)均勻，無(wú)風(fēng)化剝層和裂紋。（3）用于砌筑結(jié)構(gòu)的混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（4）砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)低于M10。

10、答案：A本題解析：市政管道工程施工圖中，壓力管道通常標(biāo)注管道設(shè)計(jì)中心標(biāo)高。

11、答案：B本題解析：樁基分部工程交底應(yīng)由施工員編寫(xiě)。分部分項(xiàng)工程交底由各專(zhuān)業(yè)施工員編寫(xiě)，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后自主管施工員向班組長(zhǎng)及具體施工操作人員進(jìn)行交底。

12、答案：D本題解析：地下連續(xù)墻的挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式等類(lèi)型。

13、答案：C本題解析：汽車(chē)起重機(jī)是將起重機(jī)吊臺(tái)安裝在通用或?qū)Ｓ幂d重汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)，屬于小噸位的吊車(chē)，在我國(guó)采用QY表示。

14、答案：D本題解析：排水（重力流）管道安裝與鋪設(shè)施工安全技術(shù)交底（1）一般要求1）上下溝槽應(yīng)走安全梯或土坡道、斜道。2）安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)安全標(biāo)志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。3）管徑大于1500mm時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)使用安全梯上下管子，嚴(yán)禁從溝槽底或從溝槽幫上的安全梯扒、跳至管頂。（2）管道接口1）接口采用橡膠圈密封的塑料管，氣溫低于-10℃不得進(jìn)行接口施工。2）承插式管接口安裝機(jī)具應(yīng)根據(jù)接口類(lèi)型選取，頂拉設(shè)施宜采用割鏈和裝在特制小車(chē)上的頂鋪等。3）采用電熔法連接的塑料管接口施工應(yīng)符合下列要求：熔接面應(yīng)潔凈、干燥；熔接時(shí)不得用手觸摸接口；熔接時(shí)氣溫不得低于5℃；通電熔接時(shí)，嚴(yán)禁電纜線受力；電熔設(shè)備、電極接線和熔接時(shí)間應(yīng)符合塑料管生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)定；電氣接線、拆卸作業(yè)必須由電工負(fù)責(zé)，并符合施工用電安全技術(shù)交底的具體要求。（3）管道勾頭1）在勾頭、打堵作業(yè)過(guò)程中應(yīng)對(duì)井內(nèi)、管道內(nèi)的氧氣和有毒有害氣體濃度進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，確認(rèn)安全并記錄。2）管道打堵，宜在低水位時(shí)進(jìn)行；需在高水位打堵時(shí)，宜在上游采取分流、導(dǎo)流措施。管道斷面較大、水位較高時(shí)，不宜人工打堵。3）施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，了解并掌握管道堵板結(jié)構(gòu)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制勾頭與打堵方案（含應(yīng)急預(yù)案），經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施；施工前必須向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底并形成文件，未經(jīng)交底嚴(yán)禁作業(yè)。

15、答案：C本題解析：導(dǎo)管線偏差不宜超過(guò)孔深的0.5%，而不是1%。

16、答案：D本題解析：綜合安全檢查可每月組織一次，季節(jié)性安全檢查是隨特定季節(jié)開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。專(zhuān)項(xiàng)安全檢查可在特定的時(shí)間段進(jìn)行，安全巡查是每周開(kāi)展一次。

17、答案：D本題解析：本題考點(diǎn)涉及二灰穩(wěn)定土的特性。二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。二灰穩(wěn)定土早期強(qiáng)度較低，隨齡期增長(zhǎng)，并與養(yǎng)生溫度密切相關(guān)，溫度低于4℃時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)；二灰中的粉煤灰用量越多，早期強(qiáng)度越低，2個(gè)月齡期的強(qiáng)度增長(zhǎng)幅度也越大。二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止，用于高等級(jí)路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層與底基層。

18、答案：B本題解析：精平：轉(zhuǎn)動(dòng)微傾螺旋，使水準(zhǔn)管氣泡嚴(yán)格居中，從而使望遠(yuǎn)鏡的視線精確處于水平位置。水準(zhǔn)測(cè)量中，調(diào)解微傾螺旋使水準(zhǔn)管氣泡居中的目的是使視準(zhǔn)軸水平。

19、答案：C本題解析：?jiǎn)未?hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作之間的時(shí)間間隔等于緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間減去本工作的最早完成時(shí)間。

20、答案：B本題解析：分層分段對(duì)稱(chēng)澆筑，并應(yīng)同時(shí)澆完一層。各段的澆筑應(yīng)到距模板上緣100~150mm處為止。

21、答案：C本題解析：燃?xì)夤艿篮缚谠谑褂镁垡蚁┓栏繉有蟹栏瘯r(shí)，在防腐層涂裝前，先清除鋼管表面的旨和污垢等附著物，并對(duì)鋼管預(yù)處理后進(jìn)行表面處理，鋼管預(yù)熱溫度為40一60℃。表面頇處理達(dá)到相關(guān)規(guī)定，其等級(jí)不低于Sa2.5級(jí)，錨紋深度達(dá)到50一75um。鋼管表面的焊渣、毛刺等應(yīng)清除干凈。

22、答案：C本題解析：路基工程填土施工安全技術(shù)交底：填方前，應(yīng)將原地表積水排干，淤泥、腐殖土、樹(shù)根、雜物等挖除，并整平原地面；清除淤泥前應(yīng)探明淤泥性質(zhì)和深度，并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施；填土前，應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、填土寬度和深度、地下管線等構(gòu)筑物與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況制定填土方案，確定現(xiàn)狀建（構(gòu)）筑物、管線的改移和加國(guó)方法、填土方法和程序，并選擇適宜的土方整平和碾壓機(jī)械設(shè)備，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施；填土路基為土邊坡時(shí)，每側(cè)填土寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度50cm；碾壓高填土方時(shí)，應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行，旦與填土外側(cè)距離不得小于50cm。（4）路基下有管線時(shí)，管頂以上50cm范圍內(nèi)不得用壓路機(jī)碾壓；采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或有較重車(chē)輛在回填土上行駛時(shí)，管道頂部以上應(yīng)有一定厚度的壓實(shí)回填土，其最小厚度應(yīng)根據(jù)機(jī)械和車(chē)輛的質(zhì)量與管道的設(shè)計(jì)承載力等情況，經(jīng)計(jì)算確定。

23、答案：C本題解析：水泥混凝土的墊層材料應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

24、答案：A本題解析：本題考點(diǎn)涉及井點(diǎn)降水要求。井點(diǎn)布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。當(dāng)基坑（槽）寬度小于6m且降水深度不超過(guò)6rn時(shí)，可采用單排井點(diǎn)，布置在地下水上游一側(cè)；當(dāng)基坑（槽）寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時(shí)，宜采用雙排井點(diǎn)，布置在基坑（槽）的兩側(cè)；當(dāng)基坑面積較大時(shí)，宜采用環(huán)形井點(diǎn)。挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道可不封閉，間距可達(dá)4m，一般留在地下水下游方向。

25、答案：B本題解析：事前控制、事中控制、事后控制三個(gè)質(zhì)量控制階段不是互相孤立和截然分開(kāi)的，它們共同構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)過(guò)程，實(shí)際上也是質(zhì)量管理PDCA大循環(huán)的具體實(shí)踐。所以建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本方法是PDCA循環(huán)原理。

26、答案：A本題解析：預(yù)應(yīng)力筋連同隔離套管應(yīng)在鋼筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，嚴(yán)禁使用電弧焊對(duì)梁體鋼筋及模板進(jìn)行切割或焊接。隔離套管應(yīng)堵嚴(yán)

27、答案：A本題解析：深層攪拌樁是用攪拌機(jī)械將水泥、石灰等和地基土相拌合，從而達(dá)到加固地基的目的.作為擋土結(jié)構(gòu)的攪拌樁一般布置成格柵形，深層攪拌樁也可連續(xù)搭接布置形成止水帷幕.

28、答案：C本題解析：施工任務(wù)委托合同是施工方編制施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)。

29、答案：D本題解析：選用施工成本管理方法應(yīng)遵循以下原則：（1）實(shí)用性原則；（2）靈活性原則；（3）堅(jiān)定性原則；（4）開(kāi)拓性原則。

30、答案：B本題解析：主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車(chē)流、人流的公共建筑物的出人口。

31、答案：A本題解析：現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作中的“三通一平”是指水通、電通、路通、場(chǎng)地平整

32、答案：D本題解析：施工方案編制依據(jù)：施工圖紙；工程的設(shè)計(jì)地勘等技術(shù)性文件；合同；國(guó)家及地方的相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況

33、答案：B本題解析：當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特別大時(shí)，一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu)，跨與跨之間有梁、柱連接，一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱洞法及洞樁法等施工，其核心思想是變大斷面為中小斷面，提高施工安全度。

34、答案：D本題解析：技術(shù)交底包括設(shè)計(jì)（變更）圖紙交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、工程質(zhì)量計(jì)劃交底、專(zhuān)項(xiàng)方案交底、安全技術(shù)交底、“四新”技術(shù)交底等。

35、答案：A本題解析：錨暗挖t旁：茇羔施工隧道的襯砌主要為復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成。復(fù)合式襯砌外層為初期支護(hù)，其作用是加固圍巖，控制圍巖變形，防止圍巖松動(dòng)失穩(wěn)，是襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元。一般虛在開(kāi)挖后立即施作，并應(yīng)與圍巖密貼。所以，最適宜采用噴錨支護(hù)，根據(jù)具體情況，選用錨桿、噴混凝土、鋼筋網(wǎng)和鋼支撐等單一或并用而成。

36、答案：A本題解析：聽(tīng)城市燃?xì)夤こ贪庠?、管道及其附屬設(shè)施（含調(diào)壓站、混氣站、氣化站、壓縮天然氣站、汽車(chē)加氣站）的建設(shè)與維修工程，但不包括長(zhǎng)輸管線工程。

37、答案：D本題解析：安全檢查包括綜合性安全檢查、經(jīng)常性安全檢查、季節(jié)性及節(jié)假日前后安全檢查、專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。

38、答案：C本題解析：工藝流程:測(cè)放孔位—鉆機(jī)就位—水平鉆孔—壓入鋼管—注漿—封口—開(kāi)挖

39、答案：A本題解析：碗扣式支架用鋼管規(guī)格為?48X3.5mm，鋼管壁厚不得小于3.5mm。

40、答案：B本題解析：供熱管道按熱媒種類(lèi)分為：（1）蒸汽熱網(wǎng)，可分為高壓、中壓、低壓蒸汽熱網(wǎng)。（2）熱水熱溫?zé)崴疅峋W(wǎng)：t>100℃；低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)：t≤95℃。

41、答案：D本題解析：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)圖中，用來(lái)表示構(gòu)件的形狀和尺寸，不涉及內(nèi)部鋼筋布置情況的是一般構(gòu)造圖。

42、答案：C本題解析：工程質(zhì)事事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)亞即向工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

43、答案：A本題解析：城鎮(zhèn)道路應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在5℃以上。

44、答案：D本題解析：沉入樁基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底：（1）嚴(yán)禁在架空線路下方進(jìn)行機(jī)械沉樁作業(yè)；在電力架空線路附近作業(yè)時(shí)，沉樁機(jī)邊緣（含吊物）與電力架空線路的最小距離必須符合安全要求。（2）在橋梁改、擴(kuò)建工程中，樁基施工不宜采用振動(dòng)沉樁方法進(jìn)行，靠近現(xiàn)況橋梁部位樁基不得采用射水方法輔助沉樁。（3）振動(dòng)沉樁必須考慮振動(dòng)對(duì)周邊環(huán)境的影響，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施；振動(dòng)沉樁機(jī)、座、樁帽應(yīng)連接牢固，沉樁機(jī)和樁的中心應(yīng)保持在同一軸線上；開(kāi)始沉樁應(yīng)以自重下沉，待樁身穩(wěn)定后方可振動(dòng)下沉；用起重機(jī)懸吊振動(dòng)樁錘沉樁時(shí)，其吊鉤上必須有防松脫的保護(hù)裝置，并應(yīng)控制吊鉤下降速度與沉樁速度一致，保持樁身穩(wěn)定。（4）施工場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，坡度不大于3%，沉樁機(jī)應(yīng)安裝穩(wěn)固，并設(shè)纜繩，保持機(jī)身穩(wěn)定。（5）鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可沉樁。（6）工程開(kāi)工前，應(yīng)由建設(shè)單位召開(kāi)工程范圍內(nèi)的有關(guān)地上建（構(gòu)）筑物和電力、信息、燃?xì)狻崃?、給水、排水等管線與人防、地下鐵道等設(shè)施管理單位的調(diào)查配合會(huì)，由產(chǎn)權(quán)管理單位指認(rèn)其所屬設(shè)施及其準(zhǔn)確位置，并設(shè)置明顯標(biāo)志；必要時(shí)應(yīng)由產(chǎn)權(quán)管理單位人員指導(dǎo)坑探，確定其準(zhǔn)確位置。確認(rèn)沉樁不危及地下設(shè)施安全。（7）沉樁過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貫入度發(fā)生突變、樁身突然傾斜、樁頭或樁身破壞、地面隆起、樁身上浮等情況時(shí)應(yīng)暫停施工，經(jīng)采取措施確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)沉樁。

45、答案：A本題解析：A選項(xiàng)中應(yīng)是鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，而不是太小。

46、答案：D本題解析：組合式圍護(hù)結(jié)構(gòu)分為SMW工法和灌注樁與攪拌樁結(jié)合。

47、答案：D本題解析：施工方案是施工組織的核心部分，主要包括施工方法、施工器具、施工順序、季節(jié)性措施、“四新”技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。

48、答案：A本題解析：本題主要考察的是施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地要求，而A項(xiàng)是施工現(xiàn)場(chǎng)的道路要求。

49、答案：A本題解析：環(huán)境保護(hù)和文明施工的管理目標(biāo)是：（1）滿足國(guó)家和當(dāng)?shù)卣块T(mén)有關(guān)規(guī)定；（2）滿足工程合同和施工組織設(shè)計(jì)要求；（3）兌現(xiàn)投標(biāo)文件承諾。

50、答案：C本題解析：施工過(guò)程的質(zhì)量控制是一個(gè)經(jīng)由對(duì)投入的資源和條件的質(zhì)量控制（事前控制）進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)過(guò)程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行控制（事中控制），直到對(duì)所完成的工程產(chǎn)出品的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制（事后控制）為止的全過(guò)程的系統(tǒng)控制過(guò)程。

51、答案：C本題解析：c選項(xiàng)中，插管應(yīng)安裝在燃?xì)饬魅硕恕?/p>

52、答案：B本題解析：當(dāng)基坑開(kāi)挖不很深，基坑涌水量不大時(shí)，集水明排法是應(yīng)用最廣泛，亦是最簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的方法。

53、答案：C本題解析：搭設(shè)高度在50m及以上的落地式鋼管腳手架工程應(yīng)由承包單位組織專(zhuān)家論證制定專(zhuān)項(xiàng)工程方案編制。

54、答案：C本題解析：混凝土板養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為14~21d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

55、答案：C本題解析：在城市區(qū)域、交通要道及地上地下構(gòu)筑物復(fù)雜地區(qū)進(jìn)行隧道施工，噴錨暗挖法常是一種較好的選擇.隧道施工時(shí)，一般采用拱形結(jié)構(gòu)，其基本斷面形式為單拱、雙拱和多跨連拱.前者多用于單線或雙線的區(qū)間隧道或聯(lián)絡(luò)通道，后兩者多用在停車(chē)線、折返線或喇叭口岔線上

56、答案：A本題解析：盾構(gòu)是用來(lái)開(kāi)挖土砂類(lèi)圍巖的隧道機(jī)械，由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三部分組成，也稱(chēng)盾構(gòu)機(jī)械。不同的地質(zhì)條件應(yīng)采用不同形式的盾構(gòu)設(shè)備，盾構(gòu)設(shè)備的正確選型是決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵。

57、答案：C本題解析：實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法包括：橫道圖比較法、S形曲線比較法和“香蕉”形曲線比較法、進(jìn)度前鋒線比較法和列表比較法等。

58、答案：D本題解析：道路縱斷面圖是通過(guò)道路中心線用假想的鉛垂面進(jìn)行剖切展平后獲得的。

59、答案：B本題解析：架體高度在20m及以上懸挑式腳手架工程，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性工程。

60、答案：C本題解析：總體布置圖一般由立面圖（半剖面圖）、平面圖和橫斷面圖表示，主要表明橋梁的形式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸、各主要構(gòu)件的相互位置關(guān)系、橋梁各部分的標(biāo)高及說(shuō)明等是橋梁定位中墩臺(tái)定位構(gòu)件安裝及標(biāo)高控制的重要依據(jù)。

61、答案：A本題解析：自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是自動(dòng)補(bǔ)償裝置。

62、答案：A本題解析：暫無(wú)解析

63、答案：D本題解析：裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放和吊裝就位時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的吊裝強(qiáng)度，一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%；預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時(shí)，其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于構(gòu)件設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般不低于30MPa。吊裝前應(yīng)驗(yàn)收合格。

64、答案：A本題解析：基坑（槽）、邊坡、基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求編制施工方案，單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。

65、答案：A本題解析：重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體穩(wěn)定，多用料石或混凝土預(yù)制塊砌筑，或用混凝土澆筑，是目前城鎮(zhèn)道路常用的一種擋土墻形式。

66、答案：A本題解析：轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是看清十字絲。

67、答案：D本題解析：注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，（1）在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；（2）在砂層申宜采用劈裂洼漿法；（3）、在黏土層中：宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法；（4）、在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。

68、答案：A本題解析：已鋪好的混凝土，應(yīng)迅速振搗密實(shí)，并控制混凝土振動(dòng)時(shí)間，不宜少于30s，移動(dòng)間距不宜大于500mm，以達(dá)到表面不再下沉并泛出水泥漿為準(zhǔn)。

69、答案：B本題解析：工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分：根據(jù)工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，工程質(zhì)量事故分為四個(gè)等級(jí)：1）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。3）嚴(yán)重事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者100萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

70、答案：C本題解析：工程質(zhì)事事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)亞即向工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

71、答案：C本題解析：專(zhuān)項(xiàng)施工方案是在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備以及危險(xiǎn)性較大、復(fù)雜的、重要的和缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的技術(shù)文件。

72、答案：B本題解析：預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量事故預(yù)防措施的設(shè)備控制中：張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過(guò)半年，且不得超過(guò)200次張拉作業(yè)。

73、答案：D本題解析：綜合安全檢查可每月組織一次，季節(jié)性安全檢查是隨特定季節(jié)開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。專(zhuān)項(xiàng)安全檢查可在特定的時(shí)間段進(jìn)行，安全巡查是每周開(kāi)展一次。

74、答案：A本題解析：對(duì)質(zhì)量管理體系來(lái)說(shuō)，固有特性是實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的能力。

75、答案：B本題解析：城鎮(zhèn)道路分類(lèi)中快速路的設(shè)計(jì)車(chē)速是60-100km/h，主干路是40-60km/h，次干路30—50km/h，支路20-40km/h。

76、答案：C本題解析：C城市污水處理方法中，物理方法主要有篩濾法、氣浮法、沉淀法、過(guò)濾法和反滲透法等。C項(xiàng)中萃取法屬于化學(xué)處理方法。

77、答案：A本題解析：橋梁高度指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離，簡(jiǎn)稱(chēng)橋高.

78、答案：C本題解析：滲透注漿適用于中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石；劈裂注漿適用于低砂滲透性的土層；壓密注漿適用于中砂地基，黏土地基中若有適宜的排水條件也可采用；電動(dòng)化學(xué)注漿適用于滲透系數(shù)矗K&；1t；10-4cm/s，只靠一般靜壓力難以使?jié){液注入士的孔隙的地層。

79、答案：B本題解析：未經(jīng)市政工程行政管理部門(mén)和公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得占用或者挖掘城鎮(zhèn)道路。

80、答案：D本題解析：施工現(xiàn)場(chǎng)十不燒:1、焊工必須持證上崗，無(wú)本市特種作業(yè)人員安全操作證的人員，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割作業(yè)。2、凡屬一、二、三級(jí)動(dòng)火范圍的焊、割作業(yè)。未經(jīng)辦理動(dòng)火審批手續(xù)，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割。3、焊工不了解焊、割現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r，不得進(jìn)行焊、割。4.焊工不了解焊件內(nèi)部是否安全時(shí)，不得進(jìn)行焊、割。5、各種裝過(guò)可燃?xì)怏w，易燃液體和有毒物質(zhì)的容器，未經(jīng)徹底清洗，排除危險(xiǎn)性之前，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割。6、用可燃材料作保溫層、冷卻層、隔熱設(shè)備的部位，或火星能飛濺到的地方，在未采取切實(shí)可靠的安全措施之前，不準(zhǔn)焊、割。7、有壓力或密閉的管道、容器，不準(zhǔn)焊、割。8、焊、割部位附近易燃易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全措施之前，不準(zhǔn)焊、割。9、附近有與明火作業(yè)相抵觸的工種在作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)焊、割。10、與外單位相連的部位，在沒(méi)有弄清有無(wú)險(xiǎn)情,或明知存在危險(xiǎn)而未